Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-315/2015 от 05.06.2015

Дело № 5-315/2015

копия

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

07 августа 2015 года г. Красноярск

Судья Октябрьского районного суда г. Красноярска Заббаров А.И., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении

Жерносенко А.А., родившегося 00.00.0000 года в Х, проживающего по адресу: Х, не трудоустроенного,

УСТАНОВИЛ:

25.08.2014 года в 16 час. 55 мин. Жерносенко А.А., управляя автобусом ПАЗ 4234 г/н У, двигаясь по Октябрьскому мосту со стороны ул. Мичурина в направлении ул. Партизана Железняка, в районе электроопоры № 189 на Октябрьском мосту г. Красноярска, в нарушение требований п. 10.1 ПДД РФ вел транспортное средство без учета интенсивности движения, при возникновении опасности для движения в виде стоящего впереди в попутном направлении транспортного средства, которую он в состоянии был обнаружить, не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, в результате чего допустил столкновение с автомобилем Hyundai Solaris г/н У, под управлением Бородулиной (Моряевой) О.А., остановившимся впереди в попутном направлении, с последующим столкновением автомобиля Hyundai Solaris с автомобилем Toyota Camry г/н У, под управлением Лопатина М.А., остановившимся впереди в попутном направлении, с последующим столкновением автомобиля Toyota Camry с автомобилем Honda Civic г/н У, под управлением Бейнерович В.В., остановившимся впереди в попутном направлении.

Нарушение Жерносенко А.А. требований п. 10.1 ПДД РФ повлекло причинение водителю Бородулиной (Моряевой) О.А. легкого вреда здоровью.

Административная ответственность за нарушение ПДД РФ, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, предусмотрена ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

В соответствии с п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Исследуя имеющиеся доказательства, суд считает, что вина Жерносенко А.А. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, подтверждается всей совокупностью исследованных доказательств.

В судебном заседании лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении Жерносенко А.А. вину признал полностью. Суду пояснил, что 25.08.2014 года он, управляя автобусом ПАЗ 4234 г/н У, двигался по Октябрьскому мосту со стороны ул. Мичурина в направлении ул. Партизана Железняка. При движении в районе электроопоры № 189 на Октябрьском мосту не успел вовремя среагировать на дорожную ситуацию, в результате чего допустил столкновение со стоявшим впереди в попутном направлении автомобилем Hyundai Solaris г/н У, под управлением Бородулиной (Моряевой) О.А., с последующим столкновением автомобиля Hyundai Solaris с автомобилем Toyota Camry г/н У, с последующим столкновением автомобиля Toyota Camry с автомобилем Honda Civic г/н У.

Потерпевшая Бородулина (Моряева) О.А. в судебном заседании пояснила, что 25.08.2014 года она, управляя автомобилем Hyundai Solaris г/н У, двигалась по Октябрьскому мосту со стороны ул. Мичурина в направлении ул. Партизана Железняка. При движении в районе электроопоры № 189 на Октябрьском мосту г. Красноярска, остановилась перед остановившимся впереди автомобилем, в этот момент в неё сзади врезался автобус ПАЗ 4234 г/н У, от удара которого её автомобиль отбросило на стоявший впереди автомобиль Toyota Camry г/н У, с последующим столкновением автомобиля Toyota Camry с автомобилем Honda Civic г/н У.

Участник ДТП Лопатин М.А. в судебном заседании пояснил, что 25.08.2014 года он, управляя автомобилем Toyota Camry г/н У, двигался по Октябрьскому мосту со стороны ул. Мичурина в направлении ул. Партизана Железняка. При движении в районе электроопоры № 189 на Октябрьском мосту г. Красноярска, остановился перед остановившимся впереди автомобилем. В этот момент почувствовал удар сзади, от которого его автомобиль отбросило на стоявший впереди автомобиль Honda Civic г/н У. Как впоследствии выяснилось, в него от удара автобуса ПАЗ 4234 г/н У, врезался автомобиль Hyundai Solaris г/н У.

Участник ДТП Байнерович В.В. в судебное заседание не явился, о причинах неявки суд не уведомил. Согласно его объяснениям, 25.08.2014 года он, управляя автомобилем Honda Civic г/н У, двигался по Октябрьскому мосту со стороны ул. Мичурина в направлении ул. Партизана Железняка. При движении в районе электроопоры № 189 на Октябрьском мосту г. Красноярска, остановился перед остановившимся впереди автомобилем. В этот момент почувствовал удар сзади. Как впоследствии выяснилось, в него от удара автомобиля Hyundai Solaris г/н У врезался автомобиль Toyota Camry г/н У. В автомобиль Hyundai Solaris г/н У, в свою очередь, до этого врезался автобус ПАЗ 4234 г/н У.

Свидетель Лопатина С.С. в судебном заседании пояснила, что 25.08.2014 года она ехала в качестве пассажира в автомобиле Toyota Camry г/н У, под управлением Лопатина М.А., который двигался по Октябрьскому мосту со стороны ул. Мичурина в направлении ул. Партизана Железняка. При движении в районе электроопоры № 189 на Октябрьском мосту г. Красноярска, Лопатин М.А. остановился перед остановившимся впереди автомобилем. В этот момент она почувствовала удар сзади, от которого их автомобиль отбросило на стоявший впереди автомобиль Honda Civic г/н У. Как впоследствии выяснилось, в них от удара автобуса ПАЗ 4234 г/н У, врезался автомобиль Hyundai Solaris г/н У.

Собственник транспортного средства Адамчук А.Н., арендатор ООО «Маршрутавто», представитель собственника ООО «УК-Комфортбытсервис», представитель ОГИБДД МУ МВД России «Красноярское» в судебное заседание не явились, о времени и месте его проведения извещены надлежащим образом, о причинах неявки суд не уведомили.

Согласно объяснениям свидетеля Губайдулиной Н.А., 25.08.2014 года она ехала в качестве пассажира в автобусе ПАЗ 4234 г/н У, который двигался по Октябрьскому мосту со стороны ул. Мичурина в направлении ул. Партизана Железняка. При движении по Октябрьском мосту произошло столкновение с легковыми автомобилями.

Помимо личного признания, вина Жерносенко А.А. в совершении административного правонарушения при обстоятельствах, изложенных в протоколе об административном правонарушении У от 25.05.2015 года, согласно которому 25.08.2014 года в 16 час. 55 мин. Жерносенко А.А., управляя автобусом ПАЗ 4234 г/н У, двигаясь по Октябрьскому мосту со стороны ул. Мичурина в направлении ул. Партизана Железняка, в районе электроопоры № 189 на Октябрьском мосту г. Красноярска, в нарушение требований п. 10.1 ПДД РФ вел транспортное средство без учета интенсивности движения, при возникновении опасности для движения в виде стоящего впереди в попутном направлении транспортного средства, которую он в состоянии был обнаружить, не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, в результате чего допустил столкновение с автомобилем Hyundai Solaris г/н У, под управлением Бородулиной (Моряевой) О.А., остановившимся впереди в попутном направлении, с последующим столкновением автомобиля Hyundai Solaris с автомобилем Toyota Camry г/н У, под управлением Лопатина М.А., остановившимся впереди в попутном направлении, с последующим столкновением автомобиля Toyota Camry с автомобилем Honda Civic г/н У, под управлением Бейнерович В.В., остановившимся впереди в попутном направлении, подтверждается объяснениями потерпевшей, других участников ДТП, свидетелей, а также согласуется с оглашенными и исследованными:

справкой о ДТП от 25.08.2014 года;

спецсообщением в отношении Бородулиной (Моряевой) О.А.;

рапортом от 25.08.2014 года о возбуждении дела об административном правонарушении;

протоколом осмотра места совершения административного правонарушения У от 25.08.2014 года, где зафиксирована обстановка происшествия;

схемой ДТП, на которой отражено направление движения автомобилей, участвовавших в ДТП, место совершения ДТП;

фотографиями с места ДТП;

извещением о раненном в ДТП от 25.08.2014 года;

заключением эксперта № У от 24.11.2014 года, согласно которому у Моряевой О.А., 00.00.0000 года рождения, при обращении за медицинской помощью в результате события 25.08.2014 года имелось повреждение в виде Z, которое вызвало временную нетрудоспособность продолжительностью до 21 дня, что отнесено к критерию, характеризующему квалифицирующий признак кратковременного расстройства здоровья, который квалифицируется как ЛЕГКИЙ вред здоровью. Указанная травма могла возникнуть от воздействия твердого тупого предмета (предметов).

Таким образом, в судебном заседании нашло подтверждение то обстоятельство, что Жерносенко А.А., управляя автобусом ПАЗ 4234 г/н У, нарушил п. 10.1 ПДД РФ, допустил столкновение с автомобилем Hyundai Solaris г/н У, под управлением Бородулиной (Моряевой) О.А., с последующим столкновением автомобиля Hyundai Solaris с автомобилем Toyota Camry г/н У, под управлением Лопатина М.А., с последующим столкновением автомобиля Toyota Camry с автомобилем Honda Civic г/н У, под управлением Бейнерович В.В., в результате которого водителю Бородулиной (Моряевой) О.А. причинен легкий вред здоровью.

Оценивая совокупность исследованных доказательств, суд приходит к выводу о наличии в действиях Жерносенко А.А. всех признаков административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

При назначении административного наказания Жерносенко А.А. необходимо учесть характер совершенного им административного правонарушения, общественную опасность содеянного, личность виновного, в качестве смягчающих вину обстоятельств – признание вины, в качестве отягчающих – совершеннее однородного административного правонарушения.

С учетом характера допущенного Жерносенко А.А. нарушения ПДД РФ, указанных выше обстоятельств, суд полагает необходимым назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать Жерносенко А.А. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ и подвергнуть административному наказанию в виде лишение права управления транспортными средствами сроком на 1 год.

Разъяснить, что в соответствии со ст. 32.7 КоАП РФ в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Постановление может быть обжаловано в Красноярский краевой суд через Октябрьский районный суд г. Красноярска в течение 10 суток с момента получения копии мотивированного постановления.

Подписано судьей. Копия верна.

Судья А.И. Заббаров