Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-434/2012 ~ М-6128/2011 от 22.12.2011

Дело № 434/12

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г.Владивосток 10 апреля 2012 г.

Советский районный суд г.Владивостока Приморского края в составе председательствующего судьи Пилипенко Е.В., при секретаре Сбегловой И.П., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Гусева Д.Д. к УМВД России по Приморскому краю о восстановлении права собственника, возложении обязанности поставить автомобиль на регистрационный учет,

УСТАНОВИЛ:

Гусев Д.Д. обратился в суд с названным иском к МОГТО и РАС ГИБДД № 1 УМВД по Приморскому краю, указав, что 12.03.2010 он приобрел автомобиль «******», который впоследствии зарегистрировал путем постановки его на учет в МОГТО и РАС ГИБДД №1 УМВД по Приморскому краю. В ноябре 2011 года он обратился в МОГТО и РАС ГИБДД № 1 УМВД по Приморскому краю для снятия автомобиля с учета в связи с его продажей, ему сообщили, что ПТС его автомобиля аннулирован, причину аннулирования ему не сообщили. В связи с чем, он не может более эксплуатировать свой автомобиль и использовать его для передвижения. Вместе с тем он считает себя добросовестным приобретателем, право собственности которого не оспорено, при покупке автомобиля он не мог знать о каких-либо проблемах с паспортом транспортного средства предыдущего собственника. В связи с тем, что в ходе проверки в 2011году (через 1 год и 8 месяцев после постановки на учёт) из-за неправомерных действий иного лица, а не его, регистрация его автомобиля аннулирована, что повлекло для него нарушение его права собственности, выразившееся в невозможности эксплуатации автомобиля ввиду отсутствия допуска к участию в дорожном движении. Поскольку устранить нарушения его права собственности на автомобиль возможно лишь посредством обеспечения допуска транспортного средства к участию в дорожном движении, его вина в аннулировании регистрации отсутствует. В связи с чем, просит суд признать его право собственности на автомобиль «******», **** года выпуска, № двигателя ********, шасси (рама) отсутствует, цвет *****, мощность двигателя л.с.**, рабочий объём двигателя куб см. -***, тип двигателя - бензин.

По ходатайству представителя ответчика судом 07.02.2012 произведена замена ответчика МОГТО и РАС ГИБДД №1 УМВД по Приморскому краю на УМВД России по Приморскому краю в связи реорганизацией УГИБДД УМВД по Приморскому краю путем его присоединения 19.04.2011 к УМВД России по Приморскому краю на основании Приказа УВД по Приморскому краю от 19.04.2011 №201 «О реорганизации автохозяйства УВД по Приморскому краю, отдела организации материального строительства УВД по Приморскому краю и УГИБДД по Приморскому краю».

В дальнейшем 28.02.2012 представитель истца уточнил исковые требования, просил обязать ответчика восстановить его права собственника, поставить на регистрационный учет автомобиль «********», *** года выпуска, № двигателя ********, шасси (рама) отсутствует, цвет ******, мощность двигателя л.с.**, рабочий объём двигателя куб см. -****, тип двигателя - бензин.

Судом по ходатайству представителя МОГТО и РАС ГИБДД №1 УМВД по Приморскому краю к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований на стороне ответчика, привлечен МОГТО и РАС ГИБДД №1 УМВД по Приморскому краю.

В судебном заседании представители истца Саларёв Е.Е., Сафронова И.В. на уточненных требованиях настаивали, по доводам, изложенным в исковом заявлении, просили удовлетворить заявленные требования в полном объёме.

Представители УМВД России по Приморскому краю по доверенности Двуреченская Ж.В., Монахов С.В. требования истца не признали по доводам и основаниям, изложенным в письменном отзыве, приобщенном к материалам дела. Суду пояснили, что по данным Владивостокской таможни кузов а/м «********» идентификационный номер ********* ввозился на территорию РФ с нарушением целостности несущего каркаса в виде передней части, разделенной вертикальный поперечным срезом средней его части (распил), без документов выданных в установленном порядке Таможенными органами и подтверждающих его безопасность. Представленные П.А.А. грузовые таможенные декларации на номерные агрегаты таможенными органами не оформлялись, в связи с этим регистрация автомобиля «********» **** г.в., двигатель *******, кузов **********, ПТС ****** аннулирована.

Представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований на стороне ответчика, МОГТО и РАС ГИБДД №1 УМВД по Приморскому краю суду пояснил, что при проведении проверки выявлен факт подделки грузовой таможенной декларации на кузов и двигатель автомобиля истца. На автомобиль и его части отсутствуют сертификаты соответствия. В настоящее время восстановлен регистрационный учет базового транспортного средства, на основании которого произведена замена агрегатов П.

Выслушав объяснения сторон, исследовав материалы дела в их совокупности, суд полагает, что заявленные требования не подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Судом установлено, что Гусев Д.Д. на основании справки-счет от 14.03.2010, паспорта транспортного средства является собственником автомобиля «*********», *** года выпуска, № двигателя ********, шасси (рама) отсутствует, цвет ******, мощность двигателя л.с.****, рабочий объём двигателя куб см. - ****, тип двигателя - бензин. ( л.д.70, 71)

На основании заявления Гусева Д.Д. указанный автомобиль органами ГИБДД поставлен на учет 17.03.2010, выданы регистрационные знаки С167ЕВ ( л.д. 69)

Как следует из паспорта транспортного средства и представленных в материалы дела документов, предыдущим собственником указанного автомобиля являлся П.А.А.

26.11.2011 03.11.2009 в РЭО ОГИБДД ЗАТО г.***** на имя П.А.А. произведена регистрация автомобиля «******», **** г.в., двигатель ********, кузов *****, ПТС*****, после регистрации заявителю выдан государственный регистрационный знак ******.

05.02.2010 П.А.А. обратился по месту регистрации с заявлением о внесении изменений в конструкцию автомобиля, замены двигателя и кузова, для совершения регистрационных действий представил СКТС ****** и грузовые таможенные декларации на двигатель ******* ****/*****/****** и кузов «****» ***** ******/********/******, после проведения регистрационных действий автомобиль «*********»,**** г.в., двигатель ****, кузов ******, ПТС ******, снял с регистрационного учета в связи с прекращением права собственности. ( л.д. 59)

МОГТО и РАС ГИБДД №1 УМВД по Приморскому краю в рамках служебной деятельности были проверены документы, послужившие основанием для изменения регистрационных данных, связанных с внесением изменения в конструкцию и замены агрегатов автомобиля «*******», государственный регистрационный знак *******, идентификационный номер кузова ****, ПТС ******, произведенных в РЭО ЗАТО ОГИБДД г.*******.

По результатам служебной проверки аннулированы регистрационные действия, связанные с внесением изменений в конструкцию, замены двигателя, кузова и снятия с учета, произведенные с автомобилем «******», **** года выпуска, № двигателя *******, ПТС ******, а также последующая регистрация на имя Гусева Д.Д.

Как следует из заключения служебной проверки установлены обстоятельства, являющиеся основаниями для отказа в совершении регистрационных действий, предусмотренными п.3 Правил регистрации автомототранспортный средств и прицепов к ним в Госавтоинспекции МВД РФ, утвержденных Приказом МВД РФ от 24.11.2008 № 1001, поскольку представленные П.А.А. грузовые таможенные декларации на номерные агрегаты Таможенными органами не оформлялись, что свидетельствует об отсутствии сертификации номерных агрегатов.

Согласно информации, представленной Владивостокской таможней на основании Приказа ДВТУ и УМВД РФ по Приморскому краю от 26.05.2011 № 217/307 передняя часть автомобиля «********», **** года выпуска, разделенная вертикальным поперечным срезом в средней части, на колесах в сборе с двигателем ******* задекларирована во ******* таможне по ГТД ****/****/******, представленной П.А.А. ГТД на агрегаты таможенными органами ДВТУ не зарегистрированы. ( л.д. 64-67)

Служебная проверка проведена органами ГИБДД в пределах предоставленных им законом полномочий, при наличии предусмотренных законом оснований.

Факты, изложенные в заключении служебной проверки о предоставлении П.А.А. для совершения регистрационных действий по замене агрегатов транспортного средства грузовых таможенных деклараций, содержащих недостоверные сведения, подтверждаются материалами дела (л.д. 57, 61,62,63).

Таким образом, из установленных в судебном заседании обстоятельств следует, что кузов автомобиля «******», **** г.выпуска, идентификационный номер *******, ввозился на территорию Российской Федерации с нарушением целостности несущего каркаса в виде передней части разделенной вертикальным поперечным срезом в средней его части, без документов выданных в установленном порядке таможенными органами, подтверждающих его безопасность.

В соответствии с п.1 и п.3 ст. 15 «О безопасности дорожного движения» транспортные средства, изготовленные в Российской Федерации или ввозимые из-за рубежа сроком более чем на шесть месяцев и предназначенные для участия в дорожном движении на ее территории, а также составные части конструкций, предметы дополнительного оборудования, запасные части и принадлежности и принадлежности транспортных средств в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения, подлежат обязательной сертификации или декларированию соответствия в порядке, установленном законодательством Российской Федерации о техническом регулировании. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается.

Согласно пункту 19 Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ», утвержденных Приказом МВД РФ от 24.11.2008 № 1001, транспортные средства, номерные агрегаты, ввезенные на территорию Российской Федерации, регистрируются за юридическими или физическими лицами, указанными в документах, которые были выданы таможенными органами Российской Федерации при таможенном оформлении транспортных средств, номерных агрегатов в порядке, установленном нормативными правовыми актами Российской Федерации.

В соответствии с абз. 2, 4 п.3 Правил регистрации не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не принимаются к производству регистрационных действий транспортные средства, изготовленные в Российской Федерации, в том числе из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, или ввозимые на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, без предоставления документов, подтверждающих проведение их сертификации в порядке, установленном законодательством Российской Федерации либо конструкция которых или внесение в конструкцию изменения не соответствует требованиям действующих в Российской Федерации правил, нормативов и стандартов в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах.

Проведение сертификации транспортных средств, изготовленных в Российской Федерации, в том числе из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, ввозимых на ее территорию, является обязательным условием для их регистрации.

В соответствии с абз. 6 п. 3 Правил не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не принимаются к производству регистрационных действий транспортные средства, при обнаружении признаков скрытия, изменения, уничтожения маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, регистрационных знаков, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных.

Пунктом 51 Правил регистрации предусмотрено, что при установлении обстоятельств, указанных в пункте 3 настоящих Правил, в соответствии с решением, принятым по результатам проверки, проведенной в установленном законодательством Российской Федерации порядке органами внутренних дел или иными правоохранительными органами, совершенное регистрационное действие с транспортным средством считается недействительным и подлежит аннулированию регистрационным подразделением по месту регистрации транспортного средства. Регистрационные документы, паспорта транспортных средств и регистрационные знаки сдаются в регистрационное подразделение.

Принимая во внимание установленные в судебном заседании обстоятельства, суд считает, что решение органа ГИБДД об аннулировании регистрационных действий, связанных с внесением изменений в конструкцию, замены двигателя, кузова и снятия с учета, произведенные с автомобилем «*********», **** года выпуска, № двигателя *******, ПТС *********, а также последующей регистрации данного транспортного средства на имя Гусева Д.Д. является законным и обоснованным.

Судом установлено, что между сторонами отсутствует спор о праве собственности на автомобиль, данный иск направлен на восстановление регистрационного учета автомобиля на имя Гусева Д.Д., что противоречит требованиям ФЗ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и Правилам регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ», утвержденных Приказом МВД РФ от 24.11.2008 № 1001.

Доводы истца о том, что он является добросовестным приобретателем автомобиля, а неправомерные действия иного лица повлекли нарушение его прав собственника, являясь собственником автомобиля, он не имеет возможности пользоваться и распоряжаться принадлежащим ему имуществом, не являются основаниями для удовлетворения заявления, поскольку факт приобретения права собственности на транспортное средство не порождает безусловной обязанности органов ГИБДД допустить его к участию в дорожном движении.

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определяет Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», согласно части 3 статьи 15 которого, допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается.

Согласно п.2 ст. 1 ГК РФ гражданские права могут быть ограничены на основании федерального закона и только в той мере, в какой это необходимо в целях защиты основ конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства.

Гусев Д.Д. не лишен права владения, пользования и распоряжения своим автомобилем в той мере, в какой это не нарушает права и законные интересы других лиц, являющихся участниками дорожного движения.

Руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

р е ш и л :

В удовлетворении исковых требований Гусева Д.Д. к УМВД России по Приморскому краю о восстановлении права собственника, возложении обязанности поставить автомобиль «*******», *** г.выпуска, № двигателя *********, на регистрационный учет – отказать.

Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд через суд Советского района г. Владивостока в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме.

Мотивированное решение изготовлено 16.04.2012.

Судья Е.В. Пилипенко