ПРИГОВОР
Именем Российской Федерации
г. Тольятти 27 февраля 2015 года
Ставропольский районный суд Самарской области в составе:
Председательствующего судьи Деркачева С.В.,
С участием представителя государственного обвинения – старшего помощника прокурора Ставропольского района Самарской области Юдахина В.В.
Подсудимого Каргалова Сергея Викторовича
Защитника Козловой А.А., предоставившей удостоверение № и ордер №
При секретаре Житловой Т.В.
рассмотрев материалы уголовного дела в отношении Каргалова Сергея Викторовича, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, гражданина РФ, со средне-специальным образованием, разведенного, работающего водителем в <данные изъяты>, проживающего в <адрес>, судимого ДД.ММ.ГГГГ Промышленным районным судом г. Самары по п. «г» ч. 2 ст. 161 УК РФ, к 5 годам лишения свободы; ДД.ММ.ГГГГ Кировским районным судом г. Самары по ст.ст. 30 ч. 3, 228.1 ч. 1, 70, 79 УК РФ к 4 годам 3 месяцам лишения свободы; ДД.ММ.ГГГГ освобожден из мест лишения свободы условно-досрочно на не отбытый срок 1 год 1 месяц 19 дней; обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч.5 УК РФ,
УСТАНОВИЛ:
Каргалов С.В., ДД.ММ.ГГГГ примерно в 17 часов 55 минут, более точное время не установлено, управляя автомобилем 5715 ХС HYUNDAI HD – 120 государственный регистрационный знак №, двигался по асфальтированной автодороге М-5 «Урал» со стороны <адрес> в направлении <адрес>.
При движении по вышеуказанной автодороге, на 944 км водитель Каргалов С.В., в нарушении требований, п. 10.1, 11.1 Правил дорожного движения РФ, проявил невнимательность к дорожной обстановке и её изменениям, не выбрал скорость обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением своего автомобиля для выполнения требований ПДД, при возникновении опасности для движения, которую он был в состоянии обнаружить, не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки своего транспортного средства, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения с целью совершения манёвра обгон, не убедился в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения, не справился с рулевым управлением, вследствие чего допустил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем KIA XM FL SORENTO государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО1
В результате нарушения ПДД РФ водителем Каргаловым С.В., произошло ДТП, в ходе которого водитель автомобиля KIA XM FL SORENTO государственный регистрационный знак № ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ рождения, согласно заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, получил телесные повреждения в виде:
многооскольчатых переломов лобной, линейный правой теменной и правой височной костей с переходом на основание черепа в передние, средние и задние черепные ямки;
многооскольчатых переломов костей верхней челюсти, костей носа, решетчатой кости;
разрывы твердой мозговой оболочки над лобными и теменными долями;
кровоизлияние под твердой мозговой оболочкой над обоими полушариями;
кровоизлияния под мягкими мозговыми оболочками над поверхностями обоих полушарий;
повреждение мягких мозговых оболочек и вещества мозга в лобных и теменных долях;
кровоизлияния в желудочки головного мозга и стволовой отдел головного мозга;
- кровоизлияние в мягки ткани головы в лобной области;
- ссадины: в лобной области справа и по средней линии, в правой височно-щечно скуловой с переходом в область правого глаза, правую половину и ската носа и в область левого глаза, в подбородочной области, в левой щечной области, в левой лобной области,
очаговые кровоизлияния под плевру и в ткань правого и левого легких;
кровоизлияния в мягкие ткани живота в области эпигастрии, в большом сальнике;
разрывы правой доли печени с кровоизлиянием в брюшную полость 300 мл;
полные, поперечные переломы ребер: справа IV,V, VI - по средне-ключичной линии, VII, VIII - между средне-ключичной и передне-подмышечной линии, IX, X - по передне-подмышечной линии, слева - IV,V, VI - по средне-ключичной линии, VII, VIII - между средне-ключичной и передне- подмышечной линии, IX, X - по передне-подмышечной линии, с повреждением пристеночной плевры и межреберных мышц; ссадины в подвздошной области слева и справа;
кровоподтеки: на левой боковой поверхности шеи в нижней трети с переходом на переднюю поверхность грудной клетки, на передней поверхности грудной клетки справа по средне-ключичной линии в проекции 2-го межреберья, на правой боковой поверхности грудной клетки от средне- ключичной до средне-подмышечной линии в проекции от 3-го до 9-го межреберья, на передней поверхности грудной клетки слева между окологрудинной и передне-подмышечной линии в проекции 8- 9 межреберья;
открытый перелом правого бедра на границе средней и нижней третей с кровоизлияниями в мягки ткани, с расположением кожной раны на передней поверхности правого бедра в нижней трети;
открытые переломы левых локтевой и лучевой костей на границе средней и нижней третей с кровоизлияниями в мягкие ткани, с расположением кожных ран на задней поверхности левого предплечья в средней трети (3);
полный вывих головки левой локтевой кости с разрывом связок по задней поверхности;
рана на передней поверхности правого коленного сустава;
- кровоподтеки и ссадины: на задней поверхности правого предплечья на всех третях, на внутренней поверхности левого плеча, на передней поверхности левого бедра, на передней поверхности левой голени на всем протяжении, на передней поверхности правой голени на всем протяжении.
Все повреждения прижизненные и образовались незадолго до наступления смерти ФИО1, что подтверждается состоянием поверхности ссадин, цветом кровоподтеков, наличием и интенсивностью кровоизлияний в мягких тканях головы, в области переломов и в области разрывов, жидким состоянием крови под твердой мозговой оболочкой.
Все повреждения образовались в комплексе единой травмы при ДТП, в результате ударных, ударно-скользящих воздействий тупых твердых предметов (частей салона автомобиля), что подтверждается локализацией, взаимным расположением и самим характером повреждений на теле потерпевшего.
Перелом костей свода и основания черепа с травматическими кровоизлияниями под оболочки и в вещество головного мозга являлись опасными для жизни, следовательно имеет признаки ТЯЖКОГО вреда здоровью и находится в прямой причинно-следственной связи с наступлением смерти ФИО1
Пассажир автомобиля KIA XM FL SORENTO государственный регистрационный знак № ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ рождения, согласно заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, получила телесные повреждения в виде:
полного поперечного разрыва атланто-окципитального сочленения по передней поверхности с разрывом связок, с разрывом продолговатого мозга на уровне олив;
кровоизлияния под мягкой мозговой оболочкой правой лобной доли, правой лобно-теменной области, в правой кивательной мышце,
раны: в лобной области по средней линии, в области правой надбровной дуги, в лобной области справа;
ссадины: в области внутреннего края правого глаза с переходом на правую половину носа, в правой лобно-височной области, на правом крыле носа, на кайме верхней и нижней губы справа;
ссадины с кровоподтеками в правой ключичной области;
разрывы правой доли печени с кровоизлиянием в брюшную полость (180 мл)
закрытые переломы ребер: правых - II, III - средне-ключичной линии, rV,V,VI,VII - между средне-ключичной и передне-подмышечной линии, VIII,IX,X - по передне-Подмышечной линии с повреждением пристеночной плевры, левых - II, III, IV,V, VI,VII, VIII - по средне-ключичной линии, с кровоизлиянием в правую плевральную полость около 550 мл;
открытый перелом правой плечевой кости в нижней трети;
закрытые переломы правой и левой бедренной кости;
кровоизлияния: клетчатке малого таза справа; в брыжейке поперечно-ободочной кишки, околопузырной клетчатке, клетчатке заднего средостения справа с переходом на задне-нижнюю поверхность нижней доли правого легкого, на верхней поверхности правого купола диафрагмы с переходом в околопочечную клетчатку правой почки по задней поверхности; по задней поверхности левой почки, в клетчатке малого таза справа;
ссадины: в правой подвздошной области, на передней поверхности правого бедра в верхней трети, на наружно-боковой поверхности правого бедра в средней трети, на передней поверхности правой голени, в левой подвздошной области, на внутренней поверхности правого плеча в средней трети, в подмышечной области справа, на правой молочной железе в верхневнутреннем квадранте ссадины с кровоподтеками на правой боковой поверхности грудной клетки между передне-подмышечной линии и задне-подмышечной линии в проекции 6-10 межреберья;
кровоподтеки: в левой подвздошной области, на всех поверхностях правой и нижней конечности
Все повреждения прижизненные и образовались незадолго до наступления смерти ФИО2, что подтверждается состоянием поверхности ссадин и ран, цветом кровоподтеков, наличием и интенсивностью кровоизлияний в мягких тканях головы, в области переломов и в области разрывов.
Полный поперечный разрыв атланто-окципитального сочленения образовался в результате резкого перегибания позвоночника в шейном отделе при откидывании головы назад, что подтверждается разрывом передней атлатно-затылочной мембраны и зиянием разрыва на передней поверхности.
Все повреждения образовались в комплексе единой травмы при ДТП, в результате ударных, ударно-скользящих воздействий тупых твердых предметов (частей салона автомобиля), что подтверждается локализацией, взаимным расположением и самим характером повреждений на теле потерпевшей.
Смерть ФИО2 последовала в результате полного поперечного разрыва атланто-окципитального сочленения по передней поверхности с разрывом связок, с разрывом продолговатого мозга на уровне олив, что является несовместимым с жизнью повреждением.
Учитывая, что все повреждения образовались в комплексе одной травмы, целесообразно оценить степень тяжести ведущего из них, а именно - полный поперечный разрыв атланто-окципитального сочленения по передней поверхности с разрывом связок, с разрывом продолговатого мозга, было опасным для жизни, имеет признак ТЯЖКОГО вреда здоровья и стоит в прямой причинно-следственной связи с наступлением смерти.
Данные нарушения ПДД РФ водителем автомобиля 5715 ХС HYUNDAI HD-120 государственный регистрационный знак № Каргаловым С.В., состоят в прямой причинной связи с наступившими последствиями.
Таким образом, Каргалов С.В., являясь лицом управляющим автомобилем, совершил нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц, то есть совершил преступление, предусмотренное ч. 5 ст. 264 УК РФ.
В ходе проведения предварительного следствия, в процессе ознакомления подсудимого с материалами уголовного дела, Каргаловым С.В. было заявлено ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства.
В начале судебного разбирательства подсудимый Каргалов С.В. и его адвокат поддержали заявленное ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства в связи с согласием с предъявленным обвинением, при этом подсудимый в присутствии адвоката и представителя государственного обвинения пояснил, что обвинение ему понятно, с обвинением он согласен, ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства заявлено им добровольно, после консультации с защитником, он осознает последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства, просит приобщить к материалам дела его заявление.
Государственный обвинитель не возражал против постановления приговора без проведения судебного разбирательства.
Потерпевший ФИО5, о дне слушании дела извещался надлежащим образом, письменно просил о рассмотрении дела в его отсутствии, настаивал на строгом наказании, связанного с лишением свободы.
Суд пришел к выводу, что обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу, действия подсудимого квалифицированы правильно.
Условия постановления приговора без проведения судебного разбирательства соблюдены.
Учитывая изложенное и убедившись, что предъявленное обвинение подсудимому понятно, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу, ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства заявлено им добровольно, после консультации проведенной с защитником, подсудимый осознает последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства, предусмотренное ст. 316, 317, 389.15 УПК РФ, суд считает возможным постановить в отношении Каргалова С.В. обвинительный приговор, без проведения судебного разбирательства.
При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, личность подсудимого, который совершил преступление по неосторожности, относящиеся к категории средней тяжести, вину в совершении преступления признал полностью, в содеянном раскаялся, имеет постоянное место жительства и работы, где характеризуется положительно, что судом признается обстоятельством смягчающее наказание.
Обстоятельств, отягчающее наказание судом не установлено.
При назначении наказания, суд учитывает обстоятельства совершенного преступления, а именно грубое нарушение подсудимым ПДД, повлекшее за собой смерть двух лиц. Кроме того, поведение Каргалова С.В. не свидетельствует о его раскаянии, поскольку он никаких мер к возмещению причиненного вреда не предпринял.
При назначении наказания суд не находит никаких исключительных обстоятельств, для применения ст.ст. 64, 73 УК РФ.
С учетом тяжести совершенного преступления, личности подсудимого, который ранее отбывал наказание в местах лишения свободы, мнения потерпевшего, который настаивает на назначении наказания, связанного с лишением свободы, суд приходит к выводу, что исправление и перевоспитание Каргалова С.В. возможно только в условиях изоляции его от общества.
С учетом обстоятельств совершенного преступления, личности подсудимого, который ранее отбывал наказание в местах лишения свободы за совершение тяжких преступлений, суд считает необходимым назначить Каргалову С.В. место для отбытия наказания – исправительную колонию общего режима, а не колонию-поселения, где он может оказать негативное влияние на лиц, впервые совершивших преступление.
Руководствуясь ст. 316 УПК РФ, суд
ПРИГОВОРИЛ:
Признать Каргалова Сергея Викторовича виновным в совершении преступления предусмотренного ст.264 ч. 5 УК РФ и назначить ему наказание в виде 3 лет лишения свободы с лишением права управления транспортным средством на 1 год, с отбытием наказания в исправительной колонии общего режима.
Меру пресечения, до вступления приговора в законную силу изменить с подписки о невыезде, на заключение под стражу, взяв Каргалова С.В. под стражу в зале суда немедленно.
Срок отбытия наказания исчислять с 11 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ.
Вещественное доказательство: автомобиль 5715 ХС HYUNDAI HD-120 государственный регистрационный знак №, хранящийся в ООО «АСС» <адрес> возвратить собственнику данного автомобиля ФИО3, автомобиль KIA XM FL (SORENTO) государственный регистрационный знак №, хранящийся в ООО «АСС» <адрес> – возвратить потерпевшему ФИО5.
Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Самарский областной суд в течение 10 суток со дня его провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.
Судья-подпись
Копия верна. Судья __________
На основании апелляционного постановления судебной коллегии по уголовным делам Судья Самарского областного суда от ДД.ММ.ГГГГ г.приговор Ставропольского районного суда Самарской области от ДД.ММ.ГГГГ в отношении Каргалова Сергея Викторовича изменить, исключить из описательно- мотивировочной части приговора ссылки на то, что при назначении наказания суд учитывает: что грубое нарушение подсудимым ПДД повлекло смерть двух лиц, что поведение Каргалова С.В. не свидетельствует о его раскаянии, поскольку он никаких мер к возмещению причиненного вреда не предпринял
а также на мнение потерпевшего, который настаивал на назначение наказания, связанного с лишением свободы.
В остальной части приговор оставить без изменения.
Апелляционную жалобу адвоката Козловой А.А.оставить без удовлетворения.
Приговор вступил в законную силу 28.04.2015г.
Судья ______________