Судебный акт #1 (Приговор) по делу № 1-181/2019 от 18.07.2019

№

№

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

1 августа 2019 года                          пос. Игра Удмуртская Республика

Игринский районный суд ФИО2 Республики в составе:

председательствующего судьи: Рекк И.А.,

при секретаре: ФИО12,

с участием государственного обвинителя: старшего помощника прокурора Игринского района ФИО2 Республики ФИО13,

подсудимого ФИО14,

защитника: адвоката ФИО24, представившей удостоверение № и ордер № от ДД.ММ.ГГГГ,

а также потерпевших: Потерпевший №1, Потерпевший №2,

представителя потерпевших: ФИО27, действующего на основании доверенностей от ДД.ММ.ГГГГ №<адрес>4 и <адрес>,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении ФИО7, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца г.ФИО2, гражданина Российской Федерации, с начальным профессиональным образованием, женатого, имеющего двоих малолетних детей, неработающего, военнообязанного, зарегистрированного и проживающего по адресу: ФИО2 Республика, г.ФИО2, <адрес>, не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО7 совершил преступление по неосторожности при следующих обстоятельствах.

ФИО7, управляя ФИО6 – грузовой рефрижератор HYUNDAI HD-72, регистрационный знак <данные изъяты>, как участник дорожного движения, должен был действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Однако, ФИО7 пренебрег данными требованиями и ДД.ММ.ГГГГ совершил дорожно-транспортное происшествие. ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 17 часов 00 минут до 17 часов 13 минут водитель ФИО7, управляя технически исправным вышеуказанным автомобилем, принадлежащим ФИО15, следовал по проезжей части 5 км. автомобильной дороги регионального значения Игра-Глазов с двусторонним движением, проходящей по территории Игринского района УР, по своей полосе движения. В это время по стороне дороги, предназначенной для встречного направления движения, проезжей части 5 км. автомобильной дороги регионального значения «Игра-Глазов» Игринскоого района Удмуртской Республики, в направлении движения со стороны г.Глазов Удмуртской Республики в сторону п.Игра Удмуртской Республики, следовал автомобиль LADA 219010 LADA GRANTA, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением водителя ФИО5, в салоне автомобиля которого на переднем пассажирском сиденье находился ФИО4, на заднем пассажирском сиденье находился ФИО3, который не был пристегнут ремнем безопасности. ФИО4, ФИО5 были пристегнуты ремнями безопасности. Водитель ФИО7, продолжая движение в прежнем направлении по участку проезжей части 5 км. автомобильной дороги регионального значения Игра-Глазов по территории Игринского района УР, надлежащим образом за дорожной обстановкой и ее изменениями не следил, осуществлял движение без учета дорожных условий, интенсивности движения (наличие попутного и встречного транспорта), не избрал скорость движения автомобиля, которая обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения. Не давая правильной оценки складывающейся дорожной обстановке, водитель ФИО7, обнаружив, что на его полосу движения проезжей части 5 км. автомобильной дороги регионального значения «Игра-Глазов» Игринского района Удмуртской Республики выбегает животное, совершил необоснованный и опасный маневр выезда на сторону встречного направления движения, повернув рулевой колесо влево.

Не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий своих противоправных действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть, проявляя тем самым преступную небрежность, водитель ФИО7 выехал на сторону проезжей части, предназначенную для встречного движения, в результате чего ДД.ММ.ГГГГ в период с 17 часов 00 минут до 17 часов 13 минут на проезжей части 5 км автомобильной дороги регионального значения «Игра-Глазов2, проходящей по территории Игринского района Удмуртской Республики, на полосе, предназначенной для встречного направления движения, совершил столкновение передней частью автомобиля – грузовой рефрижератор HYUNDAI HD-72, регистрационный знак <данные изъяты> с передней частью автомобиля LADA 219010 LADA GRANTA, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением ФИО5

Своими действиями водитель ФИО7 нарушил требования пунктов 1.4, 8.1 абзац 1, 9.1, 9.4 абзац 1 и 10.1 Правил дорожного движения, согласно которым: п.1.4 правил дорожного движения «На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств»; абз. 1 п. 8.1 ПДД РФ «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения»; п. 9.1 ПДД РФ: «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)»; абзац 1 п.9.4 ПДД РФ «Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых»; п. 10.1 ПДД РФ «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости, вплоть до остановки транспортного средства».

В результате дорожно-транспортного происшествия, по неосторожности водителя ФИО7 водитель автомобиля LADA 219010 LADA GRANTA, ФИО5 получил телесные повреждения, от которых ДД.ММ.ГГГГ скончался на месте дорожно-транспортного происшествия. Согласно выводам заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ причиной смерти ФИО5 явилась сочетанная травма головы, грудной клетки, позвоночника, живота, правых верхней и нижней конечностей, проявившаяся закрытой черепно-мозговой травмой: кровоподтёками на лице, субарахноидальными кровоизлияниями мозжечка; закрытой травмой грудной клетки и позвоночника: кровоподтёками и ссадинами на грудной клетке с кровоизлияниями в кожно-мышечный лоскут, отрывами хрящевых концов 4-7-го левых рёбер от грудины; полными поперечными сгибательными переломами 3-8-го левых и 2-9-го правых рёбер по передним подмышечным линиям, ушибом сердца в виде кровоизлияний и разрывов, полным поперечным разрывом грудного отдела аорты, двусторонним гемотораксом (2000 мл), ушибом лёгких в виде кровоизлияний и разрывов; разрывами межпозвонковых дисков на уровне 4-5 -го и 10-11-го грудных позвонков с разрывами спинного мозга; закрытой травмой живота: ссадинами на животе с кровоизлияниями в кожно-мышечный лоскут, разрывами брыжейки тонкого кишечника, гемоперитонеумом (500 мл); закрытыми оскольчатыми внутрисуставными переломами мыщелка правой плечевой кости и локтевого и венечного отростков правой локтевой кости; закрытым оскольчатым переломом нижней трети диафиза правой бедренной кости; открытыми оскольчатыми переломами правого надколенника и мыщелков правой большеберцовой кости; закрытым оскольчатым переломом левого надколенника; ушиблено-рваными ранами, кровоподтёками и ссадинами на верхних и нижних конечностях. Указанная травма, квалифицируется единым комплексом, как повреждение, причинившее тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни(приказ МЗ РФ № 194н пункты 6.1.10, 6.1.11, 6.1.16, 6.1.25, 6.1.26).

В результате дорожно-транспортного происшествия, по неосторожности водителя ФИО7, пассажир автомобиля LADA 219010 LADA GRАNTA, ФИО3, получил телесные повреждения, от которых ДД.ММ.ГГГГ скончался на месте дорожно-транспортного происшествия.

Согласно выводам заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, причиной смерти ФИО3 явилась сочетанная травма головы, грудной клетки, левой нижней конечности, проявившаяся: открытой черепно-мозговой травмой: ушиблено-рваной раной, кровоподтёками и ссадинами на лице с кровоизлияниями в кожно-мышечный лоскут головы, фрагментарно-оскольчатыми переломами затылочной, клиновидной, лобной, решётчатой, сошника, височных, теменных, нижних носовых раковин, слёзных, носовых, верхнечелюстных, нёбных, правой скуловой костей, разрывами с кровоизлияниями твёрдой и мягкой мозговых оболочек, ушибом головного мозга в виде разрушения лобных долей, кровоизлияний в вещество продолговатого мозга, моста и гипофиза с их разрушением; закрытой травмой грудной клетки: кровоподтёками и ссадиной на грудной клетке, ушибом лёгких в виде кровоизлияний; закрытым полным косо-поперечным переломом нижней трети диафиза левой бедренной кости со смещением отломков по длине и ширине, кровоподтёками и ссадинами на верхних и нижних конечностях. Указанная травма, квалифицируется единым комплексом, как повреждение, причинившее тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни(приказ МЗ РФ №194н пункты 6.1.1., 6.1.2., 6.1.3.).

В результате дорожно-транспортного происшествия, по неосторожности водителя ФИО7, пассажир автомобиля LADA 219010 LADA GRANTA ФИО4 получил телесные повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью.

Согласно выводам заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, у ФИО4 ДД.ММ.ГГГГ имелась сочетанная травма головы, грудной клетки, живота, таза, позвоночника, левой нижней конечности. Закрытая черепно-мозговой травма: множественные раны и ссадины лица с наличием многочисленных инородных тел, ушиб левого глазного яблока в виде гифемы, малой субдуральной гематомы над височной и затылочной долями левого полушария, малого субарахноидального кровоизлияния, оскольчатые переломы обеих носовых костей и перегородки носа со смещением, гемосинус (наличие крови в гайморовых, решетчатой и основной пазухах). Закрытая травма грудной клетки: перелом рукоятки грудины с угловой деформацией и смещением кнутри, разрыв правого грудиннореберного сочленения, переломы 1,3,4,5 левых ребер по околопозвоночной линии, левых 1,5,6 по срединно ключичной линии, левых 2,3,4,7,8 по передней подмышечной линии, левых 5,6,7,8,9,10 по средней и задней подмышечной линиям со смещением, перелом правого первого ребра, левосторонний пневмоторакс, кровоизлияние переднего средостения, ушиб легких. Закрытая травма живота: кровоизлияния в жировую клетчатку забрюшинного пространства справа, разрыв паренхимы правой почки, разрывы капсулы печени, круглой и серповидной связок, разрыв капсулы селезенки, гемоперитонеум. Закрытая травма позвоночника: перелом поперечных отростков 1 и 2 поясничных позвонков. Закрытая травма таза: перелом левой подвздошной кости с переходом на вертлужную впадину. Закрытый оскольчатый перелом тела нижней трети левого бедра со смещением костных отломков. Установленные повреждения причинили тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни(п. 6.1.10, п. 6.1.16 Приказ № 194н МЗиСР РФ от 24.04.2008 года).

Своими действиями водитель ФИО7 нарушил требования пунктов 1.4., 8.1. абзац 1, 9.1., 9.4. абзац 1 и 10.1. Правил дорожного движения РФ, которые находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями. При этом водитель ФИО7 не предвидел наступления общественно опасных последствий своих действий в виде причинения смерти ФИО5, ФИО3 и причинения тяжкого вреда здоровью ФИО4, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть.

Подсудимый ФИО7 свою вину в совершении инкриминируемого преступления признал полностью, пояснил, что все изложенное в обвинительном заключении соответствует действительности, от дачи показаний в силу ст. 51 Конституции РФ отказался.

В ходе судебного заседание были оглашены показания подсудимого ФИО7, данные в ходе предварительного расследования, где будучи допрошенным в качестве подозреваемого, обвиняемого с участием защитника, подсудимый показал, что он свою вину в совершенном преступлении признает. С ДД.ММ.ГГГГ работает водителем у ИП ФИО15 Работал на автомобиле – грузовой рефрижератор HYUNDAI HD-72, регистрационный знак <данные изъяты>, осуществлял перевозку продукции ООО «ФИО2 ПТФ» по различным регионам. ДД.ММ.ГГГГ он возвращался из г.Казань в г.Глазов. Около 17 часов проехал <адрес> и направился в сторону г.Глазов. Ехал со скоростью около 60 км/ч, интенсивность движения была небольшая. На 5 км. автодороги Игра-Глазов на его полосу движения выбежала собака, поэтому он повернул руль влево и был полностью сосредоточен на выбежавшем животном и не заметил автомобиль на встречной полосе. На полосе встречного движения произошло столкновение его автомобиля и автомобиля Лада Гранта белого цвета. Автомобиль перед собой он увидел на незначительном расстоянии, поэтому не успел затормозить. После столкновения автомобилей его автомобиль остался стоять на проезжей части на полосе встречного движения, а автомобиль Лада Гранта откинуло и развернуло на левую обочину дороги по ходу его движения, передняя его часть была направлена в сторону г.Глазова. он находился в шоковом состоянии, хотел выйти из автомобиля, но двери в результате ДТП были заблокированы. Из окна автомобиля увидел, что в другом автомобиле были трое мужчин. На месте ДТП стали останавливаться машины, позже приехали сотрудники МЧС, которые вскрыли дверь его автомобиля. Пассажира с переднего сиденья автомобиля Лада Гранта отвезли в больницу, а водитель и второй пассажир, который сидел на заднем пассажирском сиденье, скончались на месте. Избежать столкновения с автомобилем он не мог, поскольку расстояние до него было слишком небольшим(т.1 л.д. 16-163,т.1 л.д. 188-189).

После оглашения показаний, данных на предварительном следствии, ФИО7 в судебном заседании подтвердил их, показал, что признает вину в совершении преступления, в содеянном раскаивается, в судебном заседании попросил прощение у потерпевших, которое было принято.

Кроме собственного признания своей вины, вина ФИО7 в инкриминируемом преступлении подтверждается показаниями потерпевших, свидетелей, протоколом осмотра места происшествия и другими материалами уголовного дела.

Так, потерпевшая Потерпевший №1 суду показала, что ФИО3 ее супруг. ДД.ММ.ГГГГ около 17 часов он вместе с ФИО5 и его сыном ФИО8 поехали на рыбалку. Вечером к ней домой пришел сотрудник Красногорской полиции и сообщил, что супруг попал в ДТП на автодороге Игра-Глазов, в результате которого скончался. Произошло лобовое столкновение автомобиля, в котором находился ее муж и автомобиля, который выехал на встречную полосу. Также ей сказали, что ФИО5 погиб, а его сын находится в реанимации. В настоящее время ФИО7 частично возместил ей моральный вред.

Потерпевшая Потерпевший №2 суду показала, что ФИО5 – ее отец, ФИО4 – ее брат. У отца в собственности был автомобиль Лада Гранта белого цвета. ДД.ММ.ГГГГ за ней на работу приехал ее муж и сказал, что ее отец и брат попали в ДТП, в результате которого отец скончался, а брат находится в реанимации Игринской ЦРБ. Со слов матери знает, что отец с братом поехали на рыбалку и во время движения на автодороге Игра-Глазов на полосу движения автомобиля отца выехал автомобиль, с которым произошло столкновение. Подробные обстоятельства ДТП ей не известны.

В судебном заседании в порядке ч.1 ст.281 УПК РФ были оглашены показания свидетеля ФИО16, из которых следует, что ФИО5 – ее супруг, ФИО4 – ее сын. У ФИО5 в собственности был автомобиль Лада Гранта белого цвета. ДД.ММ.ГГГГ ее муж и сын уехали из дома к ФИО3, которого должны забрать и ехать на рыбалку в Кировскую область. В 18 часов 30 минут к ней домой приехали сотрудник Красногорской полиции и сказали, что ее муж, сын и ФИО3 попали в ДТП на автодороге Игра-Глазов, в результате которого муж скончался, а сын находится в реанимации. Сказали, что нужно эвакуировать автомобиль с места ДТП. Через некоторое время их автомобиль привезли на эвакуаторе и поставили во дворе дома. От сотрудников полиции также узнала, что произошло лобовое столкновение, на полосу движения автомобиля ее супруга выехал автомобиль. ДД.ММ.ГГГГ, когда ехали в больницу к сыну, останавливалась на месте ДТП, видела там разбросанные осколки пластмассы и стекла. В настоящее время состояние сына стабильно тяжелое(л.д.129 т.1).

В судебном заседании в порядке ч.1 ст.281 УПК РФ были оглашены показания свидетеля ФИО17, из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 17 часов 15 минут он с тремя пассажирами на автомобиле Лада Ларгус, регистрационный знак <данные изъяты> двигался по проезжей части 5-го км автодороги Игра-Глазов, в сторону п.Игра. в попутном с ними направлении впереди его автомобиля ехал автомобиль Лада Гранта государственный регистрационный знак <данные изъяты> белого цвета. Между указанными автомобилями расстояние было около 30 метров. Двигались со скоростью около 90 км/ч. Во время движения увидел, что на их полосу движения выезжает грузовой автомобиль Хендэ, после чего сразу произошло столкновение. Водитель автомобиля Лада Гранта не успел применить торможение, так как стоп-сигналы не загорались. Столкновение произошло передней частью автомобиля Лада Гранта и передней частью грузового фургона Хендэ, государственный знак <данные изъяты>. Сколько секунд прошло с момента выезда грузового фургона на полосу встречного движения до столкновения, сказать не может. В результате столкновения, грузовой автомобиль Хендэ остановился на проезжей части, автомобиль Лада Гранта развернуло, откинуло на правую обочину по ходу их движения, передняя част была направлена в сторону п.Балезино. Он остановился, вышел из автомобиля, кто-то из его пассажиров позвонил в экстренную службу. В салоне автомобиля Лада Гранта находилось трое мужчин, двери автомобиля они открыть не смогли. В грузовом автомобиле находился один водитель, выйти из автомобиля он не мог. Позже на место ДТП приехали сотрудники скорой помощи, полиции и МЧС.

В судебном заседании были оглашены показания свидетелей ФИО18, ФИО19, ФИО20, которые были пассажирами автомобиля под управлением ФИО17, в ходе предварительного следствия дали показания, аналогичные показаниям свидетеля ФИО17(л.д.132 т.1, л.д. 136 т.1, л.д. 138 т.1).

В порядке ч.1 ст.281 ПК РФ в судебном заседании были оглашены показания свидетеля ФИО21, из которых следует, что он работает в ПСЧ № ФГКУ 2 отряд ФПС по УР. ДД.ММ.ГГГГ около 17 часов в ЕДДС <адрес> поступило сообщение о ДТП на проезжей части 5 км автодороги Игра-Глазов. Приехав на место происшествия, обнаружили там автомобили: грузовой рефрижератор Хендэ и Лада Гранта, оба имели механические повреждения. Автомобиль Хендэ стоял на проезжей части, передней частью в сторону г.Глазова, на встречной для него полосе. Автомобиль Лада Гранта стоял на левой обочине по ходу движения от п.Игра в г.Глазов, передняя часть направлена в сторону г.Глазова. На месте ДТП находились экипаж ДПС и две машины скорой помощи. В автомобиле Лада Гранта находились двое мужчин: водитель ФИО5 и на заднем пассажирском сиденье ФИО3. Еще одного пассажира этого автомобиля ФИО4, который сидел на переднем сиденье, увезли в больницу. Они извлекли из автомобиля ФИО5 и ФИО3 и погрузили в автомобиль ритуальных услуг. Когда они извлекали водителя, то тот был пристегнут ремнем безопасности. Пассажир ФИО3 ремнем безопасности пристегнут не были(л.д.140 т.1).

Из рапорта об обнаружении признаков преступления следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 17 часов на 5 км автодороги Игра-ФИО2 произошло дорожно-транспортное происшествие - столкновение автомобилей марки HYUNDAI HD-72, регистрационный знак <данные изъяты> под управлением ФИО7 и Лада Гранта 219010, регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением ФИО5 В результате ДТП транспортные средства получили механические повреждения, водитель ФИО5 и пассажир ФИО3 автомобиля Лада Гранта 219010 получили телесные повреждения, от которых впоследствии скончались. Пассажир автомобиля Лада Гранта 219010 ФИО4 получил телесные повреждения, повлекшие по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью(л.д.9).

Согласно рапортам оперативного дежурного ДД.ММ.ГГГГ в 17 часов 13 минут и в 17 часов 17 минут в дежурную часть ОВД поступили сообщения от ФИО18, ФИО22 о том, что на автодороге Игра-Глазов произошло ДТП, имеются 3 пострадавших(л.д.10, 11).

Рапортом оперативного дежурного установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в 17 часов 20 минут в дежурную часть ОВД поступили сообщения от службы «112» о том, что на автодороге Игра-Глазов произошло ДТП, имеются пострадавшие, зажатые(л.д.12 т.1).

Согласно рапорту оперативного дежурного ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 19 минут в дежурную часть ОВД поступило сообщение из приемного покоя Игринской ЦРБ о том, что после ДТП на автодороге Игра-ФИО2 на месте скончался ФИО5,, доставлен ФИО4 с открытой черепно-мозговой травмой, открытый перелом левого бедра, закрытая травма грудной клетки(л.д.13 т.1).

Из протокола осмотра места происшествия следует, что осмотрен 5 км автодороги Игра-Глазов, на месте столкновения двух транспортных средств. Осмотр произведен в присутствии ФИО7 и двух понятых. В ходе осмотра зафиксированы дорожная обстановка, существующая на момент осмотра, расположение транспортных средств на месте ДТП, имеющиеся на них повреждения, данные о пострадавших. После осмотра места происшествия изъят автомобиль HYUNDAI HD-72, регистрационный знак <данные изъяты>(л.д.18-30 т.1).

Протоколом осмотра установлено, что осмотрен грузовой автомобиль рефрижератор HYUNDAI HD-72, регистрационный знак <данные изъяты>. В ходе смотра установлены следующие внешние повреждения: передний бампер, решетка радиатора, вмятина на капоте и передней левой двери, разбита передняя левая блок фара(л.д.145-149).

Осмотренный указанный автомобиль признан вещественным доказательством и приобщен к уголовному делу в качестве вещественного доказательства(л.д.150).

Согласно протоколу осмотра предметов осмотрен автомобиль Лада Гранта 219010, государственный регистрационный знак <данные изъяты>18. Осматриваемый автомобиль имеет следующие внешние повреждения: деформация передней части, крыльев, радиатора, отсека двигателя, двигателя, передних дверей, крыши, отсутствует передний бампер и капот, разбито лобовое стекло, передние блок фары, разбиты боковые стекла на передних дверях, в автомобиле повреждена панель, рулевое колесо, сработаны подушки безопасности, ремни безопасности срезаны, задние ремни безопасности исправны(л.д.151-155 т.1).

Автомобиль Лада Гранта признан вещественным доказательством и приобщен к уголовному делу в качестве вещественного доказательства(л.д.156 т.1).

Из ответа ГУ УР «Служба гражданской защиты населения ФИО2 Республики» следует, что сообщение по факту ДТП, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ около 17 часов на 5 км автодороги Игра-Глазов в центре обработки вызовов «112» ГУ УР №СГЗ УР» поступило ДД.ММ.ГГГГ в 17 часов 13 минут(л.д.41 т.1).

Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы трупа № от ДД.ММ.ГГГГ причиной смерти ФИО5 явилась сочетанная травма головы, грудной клетки, позвоночника, живота, правых верхней и нижней конечностей, проявившаяся закрытой черепно-мозговой травмой: кровоподтёками на лице, субарахноидальными кровоизлияниями мозжечка; закрытой травмой грудной клетки и позвоночника: кровоподтёками и ссадинами на грудной клетке с кровоизлияниями в кожно-мышечный лоскут, отрывами хрящевых концов 4-7-го левых рёбер от грудины; полными поперечными сгибательными переломами 3-8-го левых и 2-9-го правых рёбер по передним подмышечным линиям, ушибом сердца в виде кровоизлияний и разрывов, полным поперечным разрывом грудного отдела аорты, двусторонним гемотораксом (2000 мл), ушибом лёгких в виде кровоизлияний и разрывов; разрывами межпозвонковых дисков на уровне 4-5 -го и 10-11-го грудных позвонков с разрывами спинного мозга; закрытой травмой живота: ссадинами на животе с кровоизлияниями в кожно-мышечный лоскут, разрывами брыжейки тонкого кишечника, гемоперитонеумом (500 мл); закрытыми оскольчатыми внутрисуставными переломами мыщелка правой плечевой кости и локтевого и венечного отростков правой локтевой кости; закрытым оскольчатым переломом нижней трети диафиза правой бедренной кости; открытыми оскольчатыми переломами правого надколенника и мыщелков правой большеберцовой кости; закрытым оскольчатым переломом левого надколенника; ушиблено-рваными ранами, кровоподтёками и ссадинами на верхних и нижних конечностях. Указанная травма, квалифицируется единым комплексом, как повреждение, причинившее тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни (приказ МЗ РФ № 194н пункты 6.1.10, 6.1.11, 6.1.16, 6.1.25, 6.1.26)(л.д.53-56 т.1).

Из заключения судебно-медицинской экспертизы трупа № от ДД.ММ.ГГГГ причиной смерти ФИО3 явилась сочетанная травма головы, грудной клетки, левой нижней конечности, проявившаяся: открытой черепно-мозговой травмой: ушиблено-рваной раной, кровоподтёками и ссадинами на лице с кровоизлияниями в кожно-мышечный лоскут головы, фрагментарно-оскольчатыми переломами затылочной, клиновидной, лобной, решётчатой, сошника, височных, теменных, нижних носовых раковин, слёзных, носовых, верхнечелюстных, нёбных, правой скуловой костей, разрывами с кровоизлияниями твёрдой и мягкой мозговых оболочек, ушибом головного мозга в виде разрушения лобных долей, кровоизлияний в вещество продолговатого мозга, моста и гипофиза с их разрушением; закрытой травмой грудной клетки: кровоподтёками и ссадиной на грудной клетке, ушибом лёгких в виде кровоизлияний; закрытым полным косо-поперечным переломом нижней трети диафиза левой бедренной кости со смещением отломков по длине и ширине, кровоподтёками и ссадинами на верхних и нижних конечностях. Указанная травма, квалифицируется единым комплексом, как повреждение, причинившее тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни(приказ МЗ РФ №194н пункты 6.1.1., 6.1.2., 6.1.3.)(л.д.64-67 т.1).

Заключением судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ установлено, что ФИО4 ДД.ММ.ГГГГ имелась сочетанная травма головы, грудной клетки, живота, таза, позвоночника, левой нижней конечности. Закрытая черепно-мозговой травма: множественные раны и ссадины лица с наличием многочисленных инородных тел, ушиб левого глазного яблока в виде гифемы, малой субдуральной гематомы над височной и затылочной долями левого полушария, малого субарахноидального кровоизлияния, оскольчатые переломы обеих носовых костей и перегородки носа со смещением, гемосинус (наличие крови в гайморовых, решетчатой и основной пазухах). Закрытая травма грудной клетки: перелом рукоятки грудины с угловой деформацией и смещением кнутри, разрыв правого грудиннореберного сочленения, переломы 1,3,4,5 левых ребер по околопозвоночной линии, левых 1,5,6 по срединно ключичной линии, левых 2,3,4,7,8 по передней подмышечной линии, левых 5,6,7,8,9,10 по средней и задней подмышечной линиям со смещением, перелом правого первого ребра, левосторонний пневмоторакс, кровоизлияние переднего средостения, ушиб легких. Закрытая травма живота: кровоизлияния в жировую клетчатку забрюшинного пространства справа, разрыв паренхимы правой почки, разрывы капсулы печени, круглой и серповидной связок, разрыв капсулы селезенки, гемоперитонеум. Закрытая травма позвоночника: перелом поперечных отростков 1 и 2 поясничных позвонков. Закрытая травма таза: перелом левой подвздошной кости с переходом на вертлужную впадину. Закрытый оскольчатый перелом тела нижней трети левого бедра со смещением костных отломков. Установленные повреждения причинили тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни. (п. 6.1.10, п. 6.1.16 Приказ № 194н МЗиСР РФ от 24.04.2008 г.)(л.д.77-79 т.1).

Из заключения автотехнической экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что при возникновении опасности водитель автомобиля Hyundai HD-72, государственный регистрационный знак <данные изъяты> в данной дорожной обстановке в своих действиях, с технической точки зрения, должен был руководствоваться требованиями п.9.1 и п.9.4 ч.1 с учетом требований п.1.4 Правил дорожного движения РФ. Если в данной дорожной ситуации препятствие в виде животного на проезжей части создавало опасность для движения автомобиля Hyundai HD-72, то его водитель в данной дорожной обстановке в своих действиях, с технической точки зрения, должен был руководствоваться требованиями п.10.1 ч.2 Правил дорожного движения РФ(л.д.89-90 т.1).

Все доказательства, представленные стороной обвинения, обладают необходимыми признаками относимости и допустимости, их совокупность является достаточной для установления виновности ФИО7 в совершении указанного преступления.

Суд в основу приговора положил показания потерпевших Потерпевший №1, Потерпевший №2; показания свидетеля ФИО17, водителя автомобиля, двигавшемся позади автомобиля Лада Гранта во время дорожно-транспортного происшествия, показавшего, что грузовой автомобиль под управлением ФИО7 выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение; показания свидетелей: ФИО18, ФИО19, ФИО20, которые являлись пассажирами автомобиля под управлением свидетеля ФИО17; показания свидетеля ФИО21, прибывшего на место ДТП и извлекавшего пострадавших из ФИО6, указавшего расположение транспортных средств после ДТП; протоколы осмотра предметов, а именно транспортных средств, где зафиксированы повреждения после ДТП; показания свидетеля ФИО16, указавшей о смерти ее супруга ФИО5, причинение тяжкого вреда здоровью ФИО23; заключение эксперта, из которого следует, что водитель ФИО7 должен был руководствоваться в своих действиях требованиями п.9.1 и п. 9.4 ч.1, п. 10.1 ч. 2, ПДД РФ, а также заключения экспертов о причине смерти ФИО5 и ФИО3 и тяжких повреждений здоровья ФИО4, которые состоят в прямой причинной связи с нарушениями Правил дорожного движения.

Из материалов дела усматривается, что показания потерпевших и указанных свидетелей являются последовательными, логичными, непротиворечивыми, согласуются с другими материалами уголовного дела, оснований не доверять им нет, в связи с чем, суд признает их правдивыми, допустимыми и достоверными доказательствами, учитывая, что они получены в соответствии с требованиями уголовно-процессуального закона, согласуются между собой. Показания указанных лиц не являются единственными доказательствами по делу, подтверждаются исследованными в судебном заседании вышеуказанными материалами уголовного дела.

В ходе предварительного расследования, судебного заседания ФИО7 вину в совершении преступления признал в полном объеме, признав, что при обстоятельствах, изложенных в обвинительном заключении он управлял транспортным средством, нарушил указанные в обвинительном заключении Правила дорожного движения, совершил дорожно-транспортное происшествие, что повлекло смерть двух лиц ФИО5 и ФИО3, а также был причинен тяжкий вред здоровью ФИО4

Причин оговаривать подсудимого со стороны потерпевших и свидетелей не установлено.

Причинно-следственная связь подсудимого с наступившими последствиями подтверждается заключением судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, заключением судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, заключением судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, а также заключением автотехнической экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ. При этом судом учитывается, что все указанные экспертизы проведены в специализированном учреждении экспертами, имеющими практический опыт работы, оснований не доверять данной экспертизе, у суда оснований не имеется.

Факт управления транспортным средством в момент дорожно-транспортного происшествия подсудимым оспорен не был. Преступление подсудимым совершено по неосторожности в виде небрежности. Водитель ФИО7 нарушил требования пунктов 1.4., 8.1. абзац 1, 9.1., 9.4. абзац 1 и 10.1. Правил дорожного движения РФ, которые находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями. При этом ФИО7 не предвидел наступления общественно опасных последствий своих действий в виде причинения смерти ФИО5, ФИО3 и причинения тяжкого вреда здоровью ФИО4, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть

Оценив представленные доказательства с точки зрения относимости, допустимости, достоверности, а все собранные доказательства в совокупности с точки зрения достаточности для разрешения дела, суд приходит к выводу о доказанности вины ФИО7 в совершении преступления и квалифицирует действия подсудимого по ч. 5 ст. 264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим ФИО6, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц.

    На основе материалов уголовного дела, касающихся личности подсудимого ФИО7, на учете у психиатра не состоящего, а также обстоятельств совершения преступления, принимая во внимание поведение подсудимого в период проведения предварительного расследования и в судебном заседании, суд считает необходимым признать ФИО7 вменяемым по настоящему уголовному делу и подлежащим уголовной ответственности.

Преступление, совершенное ФИО7, является неосторожным и относится к категории средней тяжести. ФИО7 вину в совершении преступлений признал в полном объеме, раскаялся в содеянном, на учете у психиатра и нарколога не состоит, хронических заболеваний не имеет, проживает с супругой, малолетними детьми в благоустроенном жилом помещении, супруга находится в отпуске по уходу за ребенком, имеет не официальный источник дохода, по месту жительства характеризуется положительно, государственных наград, иных награждений не имеет, согласно сведениям ГИБДД ранее привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений в области дорожного движения.

ФИО7 в судебном заседании выразил желание встать на путь исправления, он предпринял меры по заглаживанию вреда, что подтверждается представленными расписками, что также было подтверждено потерпевшими в судебном заседании, также подсудимый в судебном заседании принес свои извинения потерпевшим, которые были приняты.

Обстоятельствами, смягчающими ответственность ФИО7 согласно ст.61 УК РФ, суд учитывает полное признание вины, раскаяние в содеянном, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, наличие на иждивении малолетних детей, нахождение супруги в отпуске по уходу за ребенком, принятие мер по заглаживанию вреда, заглаживание морального вреда, путем принесения извинений потерпевшей, которые были приняты.

    Обстоятельств, отягчающих ответственность (ст.63 УК РФ), судом по делу не установлено.

    Обстоятельств, исключающих преступность и наказуемость деяния, судом не установлено.

Учитывая общественную опасность совершенного преступления, наличие вышеуказанных смягчающих наказание обстоятельств, отсутствие отягчающих обстоятельств, вышеуказанные данные о личности подсудимого, указанный характеризующий материал на ФИО7, его материальное и семейное положение суд считает, что для достижения целей наказания, сформулированных в ч.2 ст. 43 УК РФ, а именно: восстановление социальной справедливости, исправления ФИО7 и предупреждения совершения им новых преступлений, в данном случае, необходимо назначить наказание в виде лишения свободы с учетом требований ч.1 ст.62 УК РФ. ФИО7 было заявлено ходатайство о рассмотрении дела в особом порядке, однако особый порядок судебного разбирательства был прекращен по обстоятельствам, независящим от волеизъявления подсудимого, в связи с чем, суд при назначении наказания также учитывает требования ч.5 ст. 62 УК РФ. Оснований для назначения иного вида наказания, применения, замены принудительных работ с учетом обстоятельств дела и личности подсудимого, его материального, имущественного положения, суд не усматривает.

Учитывая отсутствие исключительных обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности совершенного преступления, оснований для применения ст. 64 УК РФ, а также оснований для изменения категории преступления, в совершении которого обвиняется подсудимый ФИО7, на менее тяжкую в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ, и для применения положений ст. 76.2 УК РФ не имеется.

При этом, учитывая характер и степень общественной опасности совершенного преступления, вышеуказанные данные о личности подсудимого, основываясь на требованиях закона о строго индивидуальном подходе к назначению наказания, вышеуказанные установленные обстоятельства, желание подсудимого встать на путь исправления, суд считает необходимым назначить подсудимому наказание с применением ст.73 УК РФ условно, с возложением на него определенных обязанностей, поскольку исправление подсудимого возможно без реального отбывания наказания.

Решая вопрос о назначении дополнительного наказания в виде лишения права управлять транспортным средством, суд принимает во внимание разъяснения Пленума Верховного Суда РФ «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения», учитывает общественную опасность совершенного преступления. Совершение ФИО7 указанного преступления представляет исключительную опасность для жизни и здоровья других участников дорожного движения.

При определении размера указанного вида дополнительного наказания судом также учитывается вышеуказанный характеризующий материал на подсудимого, смягчающие по делу обстоятельства, имущественное положение подсудимого и его семьи. Положения ч.1 и ч.5 ст. 62 УК РФ не распространяются на дополнительные наказания.

Гражданский иск по делу не заявлен. Вещественных доказательств не имеется.

Гражданский иск потерпевшими не заявлен.

Вещественные доказательства: ФИО6 – грузовой рефрижератор HYUNDAI HD-72, регистрационный знак <данные изъяты>, находится на стоянке Игринского АТЦ ООО «Технологический транспорт» по адресу: УР, <адрес>, ФИО6 LADA 219010 LADA GRANTA, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, выдан на хранение Потерпевший №2

На основании изложенного, руководствуясь ст.307-309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

признать ФИО7 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ и назначить ему наказание в виде 3 лет лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 2 года 6 месяцев.

К основному наказанию в виде лишения свободы применить ст. 73 УК РФ, считать это наказание условным с испытательным сроком 3(три) года.

В соответствии с ч.5 ст. 73 УК РФ возложить на осужденного ФИО7 следующие обязанности:

- встать на учет в течение 7 суток со дня вступления приговора в законную силу и один раз в месяц проходить регистрацию в специализированном государственном органе, осуществляющим контроль за условно осужденными;

- не менять постоянного места жительства без уведомления уголовно-исполнительной инспекции.

Контроль за исполнением приговора возложить на филиал УИИ ФКУ УФСИН России по УР по месту жительства осужденного.

Срок отбывания наказания в виде лишения права заниматься определенной деятельностью, связанной с правом управления любыми транспортными средствами, в соответствии с ч. 4 ст. 47 УК РФ, исчислять с момента вступления приговора суда в законную силу.

Меру пресечения в отношении ФИО7 до вступления приговора в законную силу оставить без изменения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Вещественные доказательства: ФИО6 – грузовой рефрижератор HYUNDAI HD-72, регистрационный знак <данные изъяты>, находящийся на стоянке Игринского АТЦ ООО «Технологический транспорт» по адресу: УР, <адрес>, после вступления приговора в законную силу вернуть собственнику ФИО15, ФИО6 LADA 219010 LADA GRANTA, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, оставить у Потерпевший №2, как у законного владельца.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Верховный Суд Удмуртской Республики в течение 10 суток со дня провозглашения путем подачи жалобы через Игринский районный суд Удмуртской Республики.

В случае обжалования приговора, осуждённый вправе заявить о своем желании присутствовать при рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, а также ходатайствовать о приглашении ему защитника в апелляционную инстанцию по назначению суда.

Судья:                                                         И.А. Рекк