Дело №12-555/2017
РЕШЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
г. Кострома «25» декабря 2017 года.
Судья Димитровского районного суда г. Костромы Соболев В.А.,
рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ООО «СтройТранс» на постановление начальника ЦАФАП в области дорожного движения ГИБДД УМВД России по Костромской области А.Н. от 01.11.2017 года по ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ,
установил:
Обжалуемым постановлением № начальника ЦАФАП в области дорожного движения ГИБДД УМВД России по Костромской области А.Н. от 01.11.2017 года ООО «СтройТранс» привлечено к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 150 000 рублей, как собственнику грузового автотранспортного средства (автопоезда) марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, водитель которого 26.10.2017 в 00:57:19 по адресу: участок а/д ул. Магистральная в г. Костроме, Костромская область, г. Кострома, ул. Магистральная, д. 67, из центра, двигался без специального разрешения, с превышением общей массы на 4,689 % (46,063т. при предельно допустимой 44,0т.), установленной для данного участка дороги.
Генеральный директор ООО «СтройТранс» С.С. обратился в суд с жалобой, в которой просит вышеуказанное постановление отменить, производство по делу прекратить, в своих доводах ссылается на ст.29 КоАП РФ о том, что составление мотивированного постановления может быть отложено на срок не более 3 дней со дня окончания разбирательства, день изготовления постановления в полном объеме является днем его вынесения, считает, что постановление от 01.11.2017 года вынесено с нарушением сроков, что влечет его отмену. Кроме этого указывает, что согласно свидетельства № 008550 на систему весового и габаритного контроля UNICAMWIM об утверждении типа средств измерений, выданному Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии, весы предназначены для сбора и хранения результатов измерения для предварительного отбора потенциально перегруженного и негабаритн0го автотранспорта. Ссылаясь на порядок осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденного Приказом Минтранса РФ от 27.04.2011 года № 125, которое предусматривает считать данные полученные с использованием автоматизированных систем весового и габаритного контроля предварительными, в связи с чем, после этого производится взвешивание на стационарном контрольном пункте, и Приказ МВД РФ от 08.11.2012 года № 1014 с изменениями от 20.01.2015 года «Об утверждении Перечня измерений относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений и обязательных метрологических требований к ним, при скорости до 20км/ч относительная погрешность +-2%, при скорости движения от 20 до 140 км/ч погрешность от +-5%. Таким образом, скорость является основополагающим моментом в момент измерения массы транспортного средства.
В судебном заседании представитель ООО «СтройТранс» по доверенности Затягина Г.В. доводы, изложенные в жалобе поддержала в полном объеме. дополнительно представила в суд в подтверждение доводов Приказ МВД России от 08.11.2012 года № 1014, межгосударственный стандарт ГОСТ 30414-96 «Весы для взвешивания транспортных средств»
Представитель ГИБДД УМВД России по Костромской области в судебном заседании участие не принимал, в суд поступило письменное ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие представителя ГИБДД, доводы, изложенные в жалобе, не поддерживают, считают вынесенное постановление законным.
Исследовав материалы дела, выслушав участников процесса, изучив представленные в судебное заседание материалы, судья приходит к следующему.
Согласно ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину не более 10 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину не более 10 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 2, но не более 10 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 2, но не более 10 процентов влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от десяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от ста тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - на собственника (владельца) транспортного средства в размере ста пятидесяти тысяч рублей.
В силу пункта 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, перевозка тяжеловесных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами.
В силу части 2 статьи 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.
Параметры отнесения перевозимого груза к тяжеловесному определены Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года N 272, согласно которым тяжеловесный груз - это груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2.
Согласно п. 75 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 года № 272 (в ред. от 22.12.2016 года) размещение делимого груза на транспортном средстве осуществляется таким образом, чтобы общая масса транспортного средства с таким грузом не превышала допустимые массы транспортных средств, установленные в приложении N 1 к настоящим Правилам, а допустимые осевые нагрузки транспортных средств не превышали допустимые осевые нагрузки транспортных средств, установленные в приложении N 2 к настоящим Правилам.
Из материалов дела об административном правонарушении следует, что 26.10.2017 в 00:57:19 по адресу: участок а/д ул. Магистральная в г. Костроме, Костромская область, г. Кострома, ул. Магистральная, д. 67, из центра, водитель грузового автотранспортного средства (автопоезда) марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, собственником которого является ООО «СтройТранс», осуществляя перевозку тяжеловесного груза, нарушил п. 23.5 ПДД РФ, ч. 2 ст. 31 ФЗ от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", а именно двигался без специального разрешения, с превышением общей массы на 4,689 % (46,063т. при предельно допустимой 44,0т.), установленной для данного участка дороги, что подтверждается актом измерения, проверки параметров и наличия специального разрешения автотранспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов от системы, работающей в автоматическом режиме № от 26.10.2017 года.
Факт совершения административного правонарушения и виновность ООО «СтройТранс» подтверждены помимо постановления по делу об административном правонарушении, совокупностью доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывают, в том числе актом № от 26.10.2017 года измерения, проверки параметров и наличия специального разрешения автотранспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов, от системы, работающей в автоматическом режиме, выявившей нарушения автотранспортного средства г/н № 26.10.2017 в 00:57:19, превышение общей массы на 4,689 % (46,063т. при предельно допустимой 44,0т.), установленной для данного участка дороги, не доверять которым у суда оснований не имеется, поскольку каких-либо существенных нарушений требований закона при их получении судом не установлено.
Таким образом, обстоятельства данного административного правонарушения установлены на основании полно и всесторонне исследованных материалах дела об административном правонарушении, совокупность доказательств является достаточной для объективного вывода о виновности ООО «СтройТранс» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ.
Согласно ст.2.6.1 ч.1 КоАП РФ к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.
В соответствии со ст. 28.6 ч.3 КоАП РФ в указанном случае протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 настоящего Кодекса.
Доводы жалобы судья считает несостоятельными, основанными на неверном толковании норм права. Они опровергаются вышеприведенными положениями законодательства, кроме этого разъяснением заместителя начальника Управления метрологии Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 24.11.2015 года № 11533-ЕЛ/04паспортом системы UNICAMWIM, с описанием средства измерений (в редакции, утвержденной приказом Росстандарта № 1068 от 01.08.2016 года, представленными материалами дела, в частности копией свидетельства о поверке № СП 1596162, копией свидетельства об утверждении типа средств измерений, актом измерения от 26.10.2017 года и другими материалами дела.
В соответствии со ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых устанавливаются обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
Факт правонарушения от 26.10.2017 года в отношении заявителя был зафиксирован в автоматическом режиме специальным техническим средством – системой измерений параметров автомобильных транспортных средств в движении UNICAMWIM.
Под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку (статья 26.8 КоАП РФ).
Оснований сомневаться в законности работы фиксирующего устройства у суда не имеется. Техническое средство – система весового и габаритного контроля UNICAMWIM, идентификатор (№) САМ 16003034, имеет свидетельство о поверке № СП 1596162 действительное до 01.02.2018 года, свидетельство об утверждении типа средств измерений CZ.C.28.010.А № 49780 действительное до 01.02.2018 года. Местонахождение технического средства - Костромская область, г. Кострома, ул. Магистральная, д.67. Погрешности различной природы в работе автоматического прибора учтены.
Выявленные нарушения отражены в акте № от 26.10.2017 года о превышении транспортным средством марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, 26.10.2017 года установленных ограничений по нагрузкам на оси.
Оснований не доверять зафиксированным в акте сведениям не имеется.
Установлено, что специальное разрешение на перевозку тяжеловесных грузов отсутствовало, каких-либо доказательств, подтверждающих наличие препятствий для выполнения предписаний закона о необходимости получения такого разрешения не представлено, поэтому должностное лицо органа внутренних дел пришло к обоснованному выводу о наличии в действиях ООО «СтройТранс» состава вменяемого административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст.12.21.1 КоАП РФ.
Нарушений требований КоАП РФ при производстве по делу об административном правонарушении допущено не было.
Постановление по делу об административном правонарушении вынесено уполномоченным на это должностным лицом, в соответствии с требованиями ст. 29.10 КоАП РФ.
Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности не нарушены.
Вместе с тем, в данном случае при назначении наказания судья считает, что подлежит применению ч. 2.2 ст. 4.1 КоАП РФ, т.е. назначение наказания в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного санкцией, поскольку административный штраф в размере 150 000 рублей не соответствует характеру совершенного административного правонарушения и его последствиям, степени общественной опасности содеянного, скажется на имущественном положении ООО «СтройТранс», может повлечь избыточное ограничение его прав. В связи с этим имеются исключительные обстоятельства для применения указанной нормы.
На основании изложенного, руководствуясь п.2 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ,
решил:
Постановление № начальника ЦАФАП в области дорожного движения ГИБДД УМВД России по Костромской области А.Н. от 01.11.2017 года о привлечении ООО «СтройТранс» к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ - изменить, назначенное административное наказание снизить до 75 000 (семидесяти пяти тысяч) рублей.
В остальном обжалуемое постановление оставить без изменения, жалобу генерального директора ООО «СтройТранс» С.С. – без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в Костромской областной суд в течение 10 суток с момента вручения (получения) копии решения через Димитровский районный суд г. Костромы.
Судья В.А. Соболев.