Решение по делу № 1-89/2016 от 28.03.2016

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ Р. Ф.

<АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА>

Майминский районный суд Республики Алтай в составе:

Председательствующего Казанцевой А.Л.,

с участием государственных обвинителей          Енсибаева Д.М.,

Пидопригора И.Ю.,

потерпевшего потерпевший,

представителей потерпевшего свидетель,

Чичканова В.С.,

подсудимого Чимыева А.К.,

защитника                      Барсукова В.А.,

при секретаре                      Истоминой А.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

Чимыева А. К., <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА> года рождения, уроженца <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> Республики Алтай, гражданина РФ, со средне-специальным образованием, состоящего в браке, имеющего на иждивении двоих малолетних детей, военнообязанного, не работающего, зарегистрированного по адресу: <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> Республики Алтай, <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН>; фактически проживающего по адресу: <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> Республики Алтай, <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН>, ранее не судимого, находящегося на подписке о невыезде и надлежащем поведении,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Чимыев А.К., управляя автобусом, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах.

<ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА> около 08 часов 50 минут в <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> Республики Алтай Чимыев А.К., управляя автобусом марки ПАЗ 423400 с регистрационным знаком Х 143 АО 04 и двигаясь по <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН>, обнаружив опасность для движения в виде пешехода, находящегося на удалении около 218,2 метров от его автобуса, двигающегося по полосе движения автобуса во встречном ему направлении, осознавая, что он нарушает относящиеся к нему Правила дорожного движения Российской Федерации (далее по тексту – ПДД РФ), не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности он должен был и мог предвидеть эти последствия, в нарушение требований п. 10.1 ПДД РФ, не учел особенности и состояние транспортного средства, конкретные дорожные условия, в том числе наличие гололеда и двигающегося пешехода по полосе движения автобуса, повел автобус со скоростью, не обеспечивающей ему возможности постоянного контроля за безопасностью движения транспортного средства, которым он управлял, и при возникновении опасности для движения в виде пешехода, не принял мер к снижению скорости до безопасной, вплоть до остановки управляемого им автобуса, в результате чего в районе <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> Республики Алтай совершил наезд на пешехода потерпевший, двигающегося по полосе движения автобуса во встречном ему направлении.

В результате совершенного им дорожно-транспортного происшествия пешеходу потерпевший были причинены телесные повреждения в виде тупой травмы грудной клетки: закрытых переломов 4,5,6,7 ребер справа, скопления крови в правой плевральной полости (гемоторакса), кровоподтека грудной клетки справа, ран верхней и нижней губы, раны области правого локтевого сустава, повлекшие тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека, создающий непосредственно угрозу для жизни.

В судебном заседании подсудимый Чимыев А.К. вину в совершении инкриминируемого преступления признал в полном объеме, воспользовавшись ст.51 Конституции РФ от дачи показаний отказался.

Кроме признания Чимыевым А.К. своей вины, его виновность в совершении инкриминируемого преступления также подтверждается следующими доказательствами.

Из показаний потерпевшего потерпевший следует, что в ночь с 26 на <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА> он употреблял спиртные напитки примерно до 2-3 часов. Утром <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА> около 7 часов, когда он вышел из дома и на маршрутном автобусе поехал на работу в <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> в магазин «Парнас», то находился в состоянии сильного похмелья, чувствовал себя плохо, поэтому приехав на работу, он подменился и поехал домой в <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> на маршрутном автобусе. В <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> он вышел на остановке общественного транспорта «Маралсовхоз», поскольку почувствовал себя не хорошо, и далее стал двигаться по <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> в направлении от <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> по правому относительно его движения краю проезжей части. Пройдя от остановки общественного транспорта около 200 метров, убедившись, что движущихся по близости транспортных средств нет, он перешел проезжую часть на левую сторону дороги, по которой продолжил свое движение в направлении увеличения нумерации домов по левому краю проезжей части. Время было около 8 часов 50 минут. Тротуара и обочины в том месте фактически не было, так как все было засыпано снегом. Когда он перешел на левую сторону проезжей части, то видел, что на расстоянии около 80 метров от него во встречном ему направлении по полосе движения, по которой он шел, движется автобус. С какой скоростью двигался автобус, сказать не может. Чтобы автобус снижал скорость, он не заметил. Когда данное транспортное средство находилось на расстоянии около 10 метров от него, он услышал звуковой сигнал автобуса, от которого растерялся. Что он сделал в данный момент, сказать не может, но далее произошел наезд на него передней правой стороной автобуса. После удара его стало затаскивать под автобус, который двигался вперед, он же, чтобы не попасть под колеса автобуса, двумя руками держался за передний бампер. В дальнейшем произошел второй удар, он ощутил сильную боль в правой руке, после чего потерял сознание. Пришел в себя ночью с 27 на <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА> в больнице. В результате ДТП он получил ряд телесных повреждений, до сих пор находится на больничном. До ДТП он был физически здоровым человеком, каких-либо травм у него не было. Позднее, в марте 2016 года Чимыем А.К., который был за рулем автобуса, приезжал к нему домой, говорил, что будет возмещать причиненный ему ущерб частями, так как у него нет средств, чтобы сразу возместить ущерб, однако на момент судебного разбирательства каких-либо денежных средств Чимыев А.К. ему не передавал.

Из показаний свидетеля свидетель усматривается, что 27 или <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА>, точного числа не помнит, в рабочий день, она в утреннее время в <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> села в маршрутный автобус на остановке общественного транспорта «Центр» и поехала до остановки «Марал», автобус двигался в сторону <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН>, время было около 09 часов, дорожное покрытие было очень скользкое, был сильный гололед. В салоне автобуса было много пассажиров. Находясь на середине расстояния между остановками «Маленькая школа» и «Марал», она подошла к передней двери автобуса, чтобы на остановке «Марал» выйти из салона автобуса. В этот момент автобус двигался не быстро, с какой именно скоростью сказать затрудняется. Она посмотрела вперед, где на расстоянии, которое, как потом было установлено в ходе следственного эксперимента, проведенного с ее участием, составило 218,2 метра от автобуса, увидела, что по их полосе движения, ближе к середине проезжей части полосы, к ним навстречу спокойным шагом идет пешеход мужчина. При этом каких-либо транспортных средств, как в попутном направлении, так и во встречном направлении не было, дорога хорошо просматривалась. Сначала она подумала, что пешеход переходит дорогу, но затем поняла, что он идет по проезжей части навстречу автобусу. Насколько она помнит, голова пешехода была опушена вниз, за автобусом он не наблюдал и поднял голову только после звуковых сигналов. Поскольку у пешехода была слегка шатающаяся походка, она подумала, что он находится в состоянии алкогольного опьянения. Когда она увидела данного пешехода, то водитель автобуса начал сигналить, всего подал около 3 сигналов, расстояние между автобусом и пешеходом сокращалось, пешеход двигался к ним навстречу. После этого водитель автобуса начал снижать скорость движения, немного притормаживая, а пешеход направился сначала вправо по ходу их движения, но затем резко сменил направление движения. Водитель сделал резкий маневр влево по ходу их движения, с выездом на встречную полосу. В это время произошел удар пешехода о переднюю часть автобуса справа о лобовое стекло. После наезда на пешехода она смотрела через окно передней двери автобуса, чтобы увидеть пешехода, но его не увидела. В это время не поняла, как автобус съехал в левый по ходу их движения кювет, наклонился на левую сторону и упал, а она вылетела через окно на улицу. Обойдя автобус, она увидела, что автобус лежал на земле не левой стороне, передней частью направлен в сторону <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН>, под левым передним колесом лежал пешеход-мужчина, у которого правая рука была прижата левым передним колесом. После подъехали два трактора, с помощью которых приподняли автобус, вытащили мужчину, и его госпитализировали врачи.

Из показаний свидетеля свидетель усматривается, что <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА> после 8 часов он ехал на своем автомобиле марки Тойота Корона Премио со стороны <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> в <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН>. В <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> проезжая часть была очень скользкая, был сильный гололед, подсыпки не было, в связи с чем он двигался со скоростью не более 30-40 км/ч., впереди него в попутном направлении транспортных средств не было. Проехав остановку общественного транспорта «Марал», а также искусственные неровности, он увидел впереди себя на расстоянии около 200 метров, что во встречном ему направлении по своей полосе движется автобус марки ПАЗ, который совершил наезд на пешехода на своей полосе движения, наезд произошел передней правой частью автобуса. Пешеход до этого находился на полосе движения автобуса, на проезжей части дороги, примерно в середине полосы движения автобуса, либо немного ближе к правой относительно автобуса обочине. После удара, наезда на пешехода, он увидел, как автобус совершил маневр влево по ходу своего движения, то есть выехал на его полосу движения, возможно пытаясь таким образом уйти от столкновения. До этого момента он не заметил никаких маневров со стороны автобуса. С какой скоростью двигался автобус и пытался ли тормозить, он сказать не может. При этом пешеход, на которого совершил наезд автобус, зацепился за бампер в передней правой части автобуса и таким образом держался, а сам автобус по диагонали съехал в правый кювет по ходу его движения с последующим падением на левую сторону автобуса. Подъехав к месту ДТП, он увидел, что пешеход был прижат левым передним колесом автобуса, автобус находился на земле, на левой стороне. Он сразу же позвонил по телефону в полицию, время было около 08 часов 52 минут.

Из показаний свидетеля свидетель усматривается, что <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА> она вышла на работу в качестве кондуктора автобуса, за рулем которого был Чимыев А., на этом автобусе он работал впервые, так как подменил другого водителя. С конечной остановки в <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> они выехали около 08 часов 37 минут, на улице уже было светло, дорожное покрытие было скользкое, гололед, не подсыпано. Остановившись на остановке «Начальная школа», время было около 08 часов 50 минут, они набрали пассажиров, в салоне находилось около 15 человек, она находилась на своем рабочем месте впереди салона автобуса, двигались по <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> в <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> от остановки «Начальная школа» к остановке «Марал», одна пассажирка подошла к передней двери, приготовилась к выходу. Она смотрела в окно с левой стороны автобуса, когда услышала, как водитель Чимыев подал около 3 звуковых сигналов. Посмотрев вперед через лобовое стекло автобуса, она увидела, что по их полосе движения к ним навстречу спокойным шагом посередине их полосы движения идет пешеход, по неровной походке, красному лицу которого она сразу поняла, что данный пешеход находится в состоянии алкогольного опьянения. Двигались они со скоростью около 30 км/ч. Когда она увидела пешехода на их полосе движения, то Чимыев вывернул руль управления влево, чтобы объехать данного пешехода, с выездом на встречную полосу движения. Тормозил ли в это время Чимыев, утверждать не может, так как не обратила внимания. В это время пешеход также направился в сторону левой обочины по ходу их движения, и произошел наезд на данного пешехода передней частью автобуса с правой стороны, пешеход ударился об лобовое стекло с правой стороны, наезд произошел на полосе движения автобуса. Затем автобус съехал в левый кювет по ходу их движения, наклонился на левую сторону, из салона автобуса все выходили через окно и через заднюю дверь. Когда она вышла из салона автобуса на улицу, то увидела, что автобус лежит на левой стороне, при этом под левым передним колесом находился пешеход, на которого совершили наезд, он был прижат данным колесом. С помощью проезжавших мимо двух тракторов смогли вытащить пешехода, после чего его госпитализировали в больницу.

Из показаний свидетеля свидетель, оглашенных в судебном заседании по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон, усматривается, что <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА> около 08 часов 50 минут она дошла до остановки «Центр» в <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН>, чтобы на маршрутном автобусе доехать до <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН>. На дороге был гололед, было очень скользко. На остановку подъехал автобус марки ПАЗ, она села в него, в салоне автобуса она расположилась с правой стороны автобуса в третьем ряду у прохода. Отъезжая от остановки «Начальная школа» в салоне автобуса все сидячие места были заняты, водитель автобуса двигался не быстро, ехали в сторону остановки «Марал» в <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН>, за дорогой она не смотрела. В какой-то момент она услышала стук, поняла, что автобус столкнулся с чем-то, после чего женщина в салоне автобуса крикнула «Что он делает», далее почувствовала, что автобус стал двигаться в левую сторону, после чего сразу же наклонился с последующим падением на левую сторону, она также упала. Выйдя из салона автобуса на улицу через заднюю дверь, она увидела, что автобус расположен в левом кювете по ходу их движения на левой стороне автобуса. Она поняла, что произошел наезд на пешехода, пешеход был прижат левым передним колесом автобуса. (т. 1 л.д. 97-99)

Из показаний свидетеля свидетель в судебном заседании, усматривается, что <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА> около 08 часов 50 минут она вместе со своей дочерью села в маршрутный автобус ПАЗ на остановке «Начальная школа» в <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН>, чтобы доехать до <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН>. В тот момент на улице было уже светло, дорога была очень скользкая. В салоне автобуса ее дочь села спиной к кабине водителя, а она через один ряд от нее, лицом к дочери, дорогу она не видела. Проехав небольшое расстояние, не доезжая остановки «Марал», она услышала, как кондуктор крикнула «ой,ой!», а через несколько секунд произошел удар обо что-то. Она ничего не поняла, автобус начало вести в левую сторону, с последующим падением в кювет. Затем все стали выходить из автобуса через запасной выход, водитель помогал выбраться пассажирам. Она услышала, как водитель просил одну из женщин прийти в суд, так как он сбил человека. Обойдя автобус, она увидела, что на земле лежал мужчина, которого прижало левым передним колесом автобуса, она поняла, что автобус совершил наезд на данного мужчину.

Из показаний свидетеля свидетель, оглашенных в судебном заседании по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон, усматривается, что <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА> около 08 часов 30 минут она от своего дома дошла до остановки «Лесхоз» в <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН>, чтобы на маршрутном автобусе доехать до <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН>. В тот момент на улице было светло, на дороге был гололед. На остановку подъехал автобус марки ПАЗ, в салоне автобуса она расположилась с правой стороны во втором ряду у окна. На остановках автобус останавливался, набирая пассажиров. Отъезжая от остановки «Начальная школа», следующая остановка «Марал», водитель автобуса двигался не быстро, но с какой именно скоростью сказать не может. За дорожной обстановкой она не смотрела. Находясь на половине расстояния между остановками «Начальная школа» и «Марал», она посмотрела вперед и увидела впереди автобуса на проезжей части силуэт человека, который переходил проезжую часть справа налево по ходу их движения, какой был темп движения, и что за пешеход, она не обратила внимания, так как увидела данный силуэт в одно мгновение, после чего автобус стал выезжать на встречную полосу движения, то есть совершал маневр влево, а после этого стал наклоняться на левую сторону, при этом скатываясь в левый кювет по ходу их движения, с последующим падением на левую сторону. Затем она вышла через окно в салоне автобуса с левой стороны и увидела, что автобус лежал на левой стороне. Обойдя автобус, она увидела, что под передним левым колесом лежит мужчина, прижатый данным колесом. Она поняла, что автобус совершил наезд на данного мужчину. (т. 1 л.д. 105-107)

Из показаний свидетеля свидетель, оглашенных в судебном заседании по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон, усматривается, что <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА> около 08 часов 30 минут она от дома дошла до остановки автобуса «Магазин Добрый ГЗК» в <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН>. Дорога была скользкая, был гололед. На остановке она села в рейсовый автобус марки ПАЗ, во время движения автобуса за дорогой не смотрела, проехав остановку «Начальная школа» в какой-то момент Муктасырова сказала «Куда он едет», в этот момент автобус повело влево по ходу их движения. Посмотрев вперед увидела, что автобус съехал в левый кювет и упал на левую сторону кузова. На месте ДТП увидела, что автобус совершил наезд на пешехода. (т. 1 л.д. 83-86)

Из оглашенных по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон показаний несовершеннолетнего свидетеля свидетель усматривается, что <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА> около 08 часов 30 минут он находился на остановке «Магазин Добрый» в <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН>, ему необходимо было ехать в <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН>. На остановку подъехал автобус марки ПАЗ, он расположился в конце автобуса около стены, лицом вперед. В тот момент на улице было светло, дорога была очень скользкая. Двигаясь в сторону <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> на каждой остановке заходили пассажиры. Отъехав от остановки «Начальная школа» в направлении остановки «Марал» по <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> в <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН>, в какой-то момент автобус повело в левую сторону, он выехал на встречную полосу движения, раздался звуковой сигнал. Посмотрев вперед, он увидел, что кто-то ударился об лобовое стекло. После чего автобус наклонился на левую сторону и упал. После падения автобуса открылась задняя дверь, он вышел, на месте ДТП увидел, что автобус лежит на левой стороне, понял, что автобус совершил наезд на пешехода. (т. 1 л.д. 122-125)

Из показаний свидетеля свидетель-О., оглашенных в судебном заседании по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон, усматривается, что он состоит в должности механика в региональной общественной организации «Горно-Алтайский городской союз индивидуальных предпринимателей» Республики Алтай. <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА> около 05 часов 30 минут он осуществлял предрейсовый осмотр документов у водителя автобуса марки ПАЗ 423400 с регистрационным знаком Х 143 АО 04, принадлежащего свидетель, водителем на данном автобусе был Чимыев А.К. При осмотре документов все было в порядке, поэтому он поставил штамп и подпись в путевом листе, что документы в порядке. Кроме того он сделал штамп в путевом листе от <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА>, о том, что дорожные условия в виде гололеда. Данный штамп предупреждает водителя о том, что дорожные условия не благоприятные. (т. 1 л.д. 109-112)

Показания потерпевшего потерпевший, свидетелей свидетель, свидетель, свидетель, свидетель, свидетель, свидетель, свидетель, свидетель, свидетель-О. подробные, в целом последовательные, согласующиеся между собой и с совокупностью других исследованных доказательств по делу. Существенных противоречий, касающихся предъявленного Чимыеву А.К. обвинения, в показаниях потерпевшего и свидетелей не имеется. Оснований для оговора Чимыева А.К. со стороны потерпевшего и указанных свидетелей не установлено. Показания получены в соответствии с требованиями уголовного процессуального законодательства Российской Федерации. При таких обстоятельствах суд признает показания потерпевшего потерпевший и свидетелей свидетель, свидетель, свидетель, свидетель, свидетель, свидетель, свидетель, свидетель-О., свидетель допустимыми, достоверными и кладет их в основу обвинительного приговора.

Согласно сообщению, поступившему в 08 часов 53 минуты <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА> оперативному дежурному МО МВД России «Майминский» от свидетель, в <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> в районе остановке Марал перевернулся автобус, придавило одного человека. (Т.1 л.д. 15)

Согласно протоколу осмотра места совершения административного правонарушения, с приложенной к нему схемой дорожно-транспортного происшествия и фототаблицей, <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА> в 9 часов 15 минут был осмотрен участок автодороги, расположенный в районе <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> в <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> Республики Алтай, где произошел наезд автобуса под управлением водителя Чимыева А.К. на перехода потерпевший, зафиксировано предварительное место наезда автобуса на пешехода, направление движения автобуса, следы торможения, параметры проезжей части. (т. 1 л.д. 24-30).

Из протокола следственного эксперимента от <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА> усматривается, что свидетель свидетель в ходе следственного эксперимента в присутствии понятых указала местонахождение автобуса марки ПАЗ, в котором она ехала, на проезжей части по <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> в <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> Республики Алтай в тот момент, когда она увидела пешехода на полосе движения автобуса, и местонахождение пешехода. После произведенного замера установлено, что расстояние между автобусом и пешеходом составило 218,2 метра. (т. 1 л.д. 164-169).

Согласно протоколу выемки от <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА>, у свидетеля свидетель изъят автобус марки ПАЗ 423400 с регистрационным знаком Х 143 АО 04. (т.1 л.д. 151-153).

Согласно протоколу осмотра предметов от <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА>, изъятый в ходе выемки автобус марки ПАЗ 423400 с регистрационным знаком Х 143 АО 04 был осмотрен (т. 1 л.д. 154-160), после чего признан и приобщен к уголовному делу в качестве вещественного доказательства.

Из заключения эксперта <НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН> от <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА> следует, что тормозная система и рулевой управление представленного на исследование автобуса марки ПАЗ 423400 с регистрационным знаком Х 143 АО 04, на момент осмотра находились в работоспособном состоянии. (т. 1 л.д. 217-219).

Согласно заключению эксперта <НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН> от <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА>, водитель автобуса ПАЗ-423400 при установленных исходных данных располагал технической возможностью предотвратить наезд на пешехода применением экстренного торможения в момент возникновения опасности, остановив транспортное средство до места встречи с пешеходом. В заданной дорожной ситуации водитель автобуса марки ПАЗ-423400 должен был руководствоваться требованиями п. 1.3, 10.1 Правил дорожного движения РФ. В заданной дорожной ситуации пешеходы должны руководствоваться требованиями п. 4.1 Правил дорожного движения. (т. 1 л.д. 227-229)

Согласно светокопии путевого листа водителя автобуса марки ПАЗ 423400 с регистрационным номером Х 143 АО 04 Чимыева А.К. от <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА>, в путевом листе имеется отметка в виде оттиска печати о неблагоприятных дорожных условиях на маршруте <НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН> «Осторожно гололед». (т. 2 л.д. 28)

Согласно заключению эксперта <НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН> от <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА>, тупая травма грудной клетки: закрытые переломы 4,5,6,7 ребер справа, скопление крови в правой плевральной полости (гемоторакс), кровоподтек грудной клетки справа, раны верхней и нижней губы, рана области правого локтевого сустава у потерпевший могли возникнуть от действия тупых твердых предметов, не исключается в результате наезда автобуса <ДАТА ОБЕЗЛИЧЕНА> в условиях дорожно-транспортного происшествия, и расцениваются как повлекшие тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека, создающий непосредственную угрозу для жизни. В момент наезда потерпевший находился в положении тела близком к вертикальному, обращенный правой поверхностью туловища к выступающим частям движущегося транспортного средства. (т. 1 л.д. 187-189).

Выше перечисленные доказательства являются относимыми, допустимыми, а в своей совокупности достаточными для разрешения дела.

Таким образом, на основании приведенных выше, согласующихся между собой доказательств, суд приходит к выводу о виновности подсудимого Чимыева А.К. в инкриминируемом деянии и квалифицирует действия Чимыева А.К. по ч. 1 ст. 264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим другим механическим транспортным средством – автобусом, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств установлено, что нарушение Чимыевым А.К. требований п. 10.1 ПДД РФ, а именно то, что он не учел особенности и состояние транспортного средства, конкретные дорожные условия, в том числе наличие гололеда и двигающегося пешехода по полосе движения автобуса, повел автобус со скоростью, не обеспечивающей ему возможности постоянного контроля за безопасностью движения транспортного средства, которым он управлял, и при возникновении опасности для движения в виде пешехода, не принял мер к снижению скорости до безопасной, вплоть до остановки управляемого им автобуса, находятся в прямой причинно-следственной связи с возникновением дорожно-транспортного происшествия и наступившими последствиями в виде тяжкого вреда здоровью потерпевшего потерпевший

С учетом материалов дела, данных о личности Чимыева А.К. и его поведения в судебном заседании, суд признает подсудимого Чимыева А.К. вменяемым в отношении инкриминируемого ему деяния, подлежащим уголовной ответственности. Иных обстоятельств освобождения Чимыева А.К. от уголовной ответственности, либо от наказания по данному уголовному делу судом не установлено.

Решая вопрос о виде и мере наказания подсудимому Чимыеву А.К., суд учитывает требования ст. 60 УК РФ, а именно: характер и степень общественной опасности совершенного преступления, фактические обстоятельства дела, совокупность смягчающих наказание обстоятельств, личность виновного, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

Чимыев А.К. совершил преступление небольшой тяжести, ранее не судим.

Совершение преступления впервые, полное признание вины в судебном заседании, раскаяние в содеянном, участие в оказании возможной помощи потерпевшему после ДТП, семейное положение подсудимого, нахождение на иждивении двоих малолетних детей, условия жизни семьи, состояние здоровья подсудимого, его попытки и намерение возместить потерпевшему ущерб при появлении материальной возможности, принесение публичных извинений потерпевшему в судебном заседании, противоправное поведение самого потерпевшего, переходившего дорогу вне пешеходного перехода и в дальнейшем идущего по проезжей части дороги по полосе движения автобуса, суд признает обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимого.

Обстоятельств, отягчающих наказание Чимыева А.К., судом не установлено.

Ст. УУП ОУУП и ПДН ОМВД России по <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> Чимыев А.К. по месту регистрации характеризуется посредственно, жалоб и заявлений в отношении него не поступало, спиртными напитками не злоупотребляет, к уголовной ответственности не привлекался.

Специалистом сельской администрации Улаганского сельского поселения Чимыев А.К. характеризуется в целом положительно.

По предыдущему месту работы ИП свидетель также характеризуется положительно, как исполнительный, трудолюбивый и дисциплинированный работник.

УУП Отдела МВД России по <АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН> по последнему месту фактического проживания Чимыев А.К. в целом характеризуется удовлетворительно, со стороны соседей жалоб и замечаний не поступало.

Между тем, согласно материалам дела, Чимыев А.К. за период с 2010 по 2015 год неоднократно привлекался к административной ответственности за совершение правонарушений в области дорожного движения, в том числе в 2015 году по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ за нарушение ПДД РФ и эксплуатации транспортных средств, повлекшие вред здоровью человека средней тяжести.

Учитывая характер и степень общественной опасности совершенного Чимыевым А.К. преступления, принимая во внимание совокупность смягчающих обстоятельств, отсутствие отягчающих обстоятельств, данные о личности подсудимого, суд считает возможным и необходимым назначить Чимыеву А.К. наказание в виде ограничения свободы, полагая, что данный вид наказания сможет обеспечить достижение целей и задач наказания. Препятствий, предусмотренных ч. 6 ст. 53 УК РФ, для назначения данного вида наказания, не имеется.

    Оснований для применения положений ст. 64 УК РФ и назначения более мягкого вида наказания, чем предусмотрен санкцией ч. 1 ст. 264 УК РФ, суд не усматривает.

Кроме того, в соответствии с ч. 3 ст. 47 УК РФ, с учетом характера и степени общественной опасности совершенного преступления и личности Чимыева А.К., неоднократно привлекавшего ранее к административной ответственности по линии ГИБДД, в том числе за нарушение ПДД и эксплуатации транспортных средств, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью человека, суд считает необходимым применить к подсудимому дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами на определенный срок.

Гражданский иск по делу не заявлен.

Решая вопрос о судьбе вещественных доказательств, суд руководствуется требованиями ст. 81 УПК РФ и полагает, что автобус марки ПАЗ-423400 с государственным регистрационным знаком Х 143 АО 04 - подлежат оставлению в распоряжении законного владельца свидетель

Защитником подсудимого в судебном заседании по назначению суда выступал адвокат Барсуков В.А. Судом удовлетворено его заявление об оплате вознаграждения адвокату.

С учетом того, что Чимыев А.К. в ходе предварительного слушания ходатайствовал о рассмотрении уголовного дела в особом порядке судебного разбирательства, но с учетом позиции государственного обвинителя, возражавшего против назначения судебного заседания в особом порядке, судебное заседание назначено в общем порядке судебного разбирательства, суд, в соответствии с требованиями ст. ст. 131, 132 УПК РФ, освобождает Чимыева А.К. полностью от уплаты процессуальных издержек в виде расходов на оплату услуг адвоката по назначению суда.

На основании изложенного и, руководствуясь ст.ст. 307-310 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать Чимыева А. К. виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде ограничения свободы сроком на 1 (один) год, с лишением, в соответствии с ч. 3 ст. 47 УК РФ, права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами сроком на 1 (один) год.

Установить Чимыеву А.К. следующие ограничения: не изменять место жительства или пребывания и не выезжать за пределы территории муниципального образования «<АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН>» без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы; возложить обязанность являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы, один раз в месяц для регистрации.

Меру пресечения в отношении Чимыева А.К. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении оставить без изменения до вступления приговора в законную силу.

Вещественные доказательства: автобус марки ПАЗ-423400 с государственным регистрационным знаком Х 143 АО 04 - оставить в распоряжении законного владельца свидетель после вступления приговора в законную силу.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Верховного Суда Республики Алтай через Майминский районный суд Республики Алтай в течение 10 суток со дня его провозглашения, осужденным - в тот же срок с момента вручения ему копии приговора. Осужденный вправе ходатайствовать в письменной форме о своем участии в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции. В случае принесения апелляционных представления или жалобы, затрагивающих его интересы, осужденный вправе ходатайствовать в письменной форме о своем участии в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции в течение 10 дней со дня вручения ему копии апелляционных представления или жалобы.

Председательствующий А.Л. Казанцева