Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-157/2011 ~ М-54/2011 от 02.02.2011

2-157/2011

Решение

Именем Российской Федерации

г. Великий Устюг                                                                                    25 февраля 2011 года                                                                                                 

        Великоустюгский районный суд Вологодской области в составе:

председательствующего судьи Киселева А.В.,

при секретаре Булатовой Е.А.,

         рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Ковригина А.Н. к ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в г. В. Устюг о назначении досрочной трудовой пенсии по старости,

установил:

Ковригин А.Н. 13 декабря 2010 года обратился в ГУ-Управление Пенсионного фонда РФ в г. В.Устюг с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии по старости.

          ГУ-Управление Пенсионного фонда РФ в г. В.Устюг решением от 22 декабря 2010 года отказало истцу в досрочном назначении трудовой пенсии по старости, так как не засчитан в специальный трудовой стаж согласно п.п.9 п.1 ст.27 Закона РФ № 173-ФЗ период работы рулевым-мотористом, капитаном-механиком в ... сплавконторе с 14.11.1977 года по 09.01.1986 год, поскольку представленными документами не подтверждено отношение должности к плавсоставу и судна к судам морского, речного флота и флота рыбной промышленности за исключением портовых, постоянно работающих в акватории порта, служебно-разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения.

          Считая отказ необоснованным Ковригин А.Н. обратился в суд с иском к ГУ-Управление Пенсионного фонда РФ в г. В.Устюг, в котором просит признать решение ГУ-Управление Пенсионного фонда РФ в г. В.Устюг от 12 декабря 2010 года недействительным и не порождающим правовых последствий со дня его принятия и обязать назначить ему досрочную трудовую пенсию по старости с 17 сентября 2010 года. Просит включить в специальный стаж период работы с 17.04.1978 года по 30. 09.1986 года.

В судебном заседании истец исковые требования изменил и уточнил. Просил зачесть ему в специальный стаж период работы в 1972 году в ... техучастке за 1 год работы с учетом полного навигационного периода, отказался от включения в стаж периодов с 14.11.1977 года по 25.12.1977 год; с 26.12.1977 года по 31.12.1977 год; с 01.01.86 года по 09.01.1986 год; просил назначить ему трудовую пенсию с 13 декабря 2010 года, то есть с момента обращения за ней. В остальном исковые требования поддержал.

Представитель ответчика ГУ-Управление Пенсионного фонда РФ в г. В.Устюг по доверенности Маркова Е.Б. не согласна с иском в полном объеме по основаниям, изложенным в решении о назначении пенсии от 22.12.2010 года № 1077. Показала, что для назначения пенсии в 56 лет истцу необходимо выработать 12 лет специального стажа.

Суд, рассмотрев материалы дела, заслушав истца, представителя ответчика, находит исковые требования подлежащими удовлетворению.

           В соответствии с подп. 9 п.1 ст. 27 Закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного ст. 7 настоящего Федерального закона, мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 6 месяцев в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

В архивном фонде ... сплавной конторы в книгах приказов начальника ремонтно-механических мастерских и в лицевых счетах рабочих и служащих за 1977-1986 годы значится Ковригин А.Н. с 14.11. 1977 года по 25 12. 1977 года - рулевой-моторист в резерв; с 26 12.1977 года по 16. 04. 1978 года - курсы капитанов-механиков в ... ССРЗ; с 17 04.1978 года по 17.10.1978 года - I помощник капитана-1 помощник механика т/х «Кама»; с 18.12. 1978 года по 15.01. 1979 года - трудовой отпуск; с 02. 05. 1979 года по 28.10. 1979 года - дублер капитана - дублер механика т/х «Двиносплав №»; с 29.10. 1979 года по 20.11. 1979 года - капитан дублер - дублер механика т/х «Двиносплав №»; с 21.11. 1979 года по 18.12. 1979 года - трудовой отпуск; с 19 декабря 1979 года по 31 декабря 1979 года - отгулы; с 12 января 1980 года по 25 января 1980 года - отгулы; с 25 апреля 1980 года по 19 июля 1980 года - капитан - I помощник механика т/х «Двиносплав №»; с 20 июля 1980 года по 03 сентября 1980 года - капитан - помощник механика т/х «Двиносплав №»; с 04 сентября 1980 года по 04 декабря 1980 года - капитан -1 помощник механика т/х «Двиносплав №»; с 05 декабря 1980 года по 02 января 1981 года - трудовой отпуск; с 26 марта 1981 года по 30 марта 1981 года - отгулы; с 10 апреля 1981 года по 02 мая 1981 года - отгулы; с 03 мая 1981 года по 11 ноября 1981 года - капитан - I помощник механика т/х «Двиносплав №»; с 12 ноября 1981 года по 09 декабря 1981 года - трудовой отпуск; с 02 апреля 1982 года по 08 апреля 1982 года - отгулы; с 19 апреля 1982 года по 19 июня 1982 года - капитан -1 помощник механика т/х «Двиносплав №»; с 20 июня 1982 года по 31 октября 1982 года - капитан - помощник механика т/х «Двиносплав №»; с 01 ноября 1982 года по 03 ноября 1982 года - отгулы; с 10 ноября 1982 года по 07 декабря 1982 года - трудовой отпуск; с 08 декабря 1982 года по 06 января 1983 года - отгулы; с 07 января 1983 года по 11 февраля 1983 года - отгулы; с 02 апреля 1983 года по 30 октября 1983 года - капитан - I помощник механика т/х «Двиносплав №»; с 31 октября 1983 года по 09 ноября 1983 года- отгулы; с 10 ноября 1983 года по 01 декабря 1983 года - курсы повышения квалификации в городе ..., за время курсов выплачивалась средняя заработная плата; с 02 декабря 1983 года по 29 декабря 1983 года - трудовой отпуск; с 30 декабря 1983 года по 25 января 1984 года - дополнительный трудовой отпуск; с 26 января 1984 года по 01 февраля 1984 года - отгулы; с 02 марта 1984 года по 30 марта 1984 года - трудовой отпуск; с 19 апреля 1984 года по 25 октября 1984 года- капитан - 1помощник механика т/х «Двиносплав №»; с 26 октября 1984 года по 29 октября 1984 года -отгулы; с 17 декабря 1984 года по 14 января 1985 года-отгулы; с 15 января 1985 года по 11 февраля 1985 года - трудовой отпуск; с 27 апреля 1985 года по 20 октября 1985 года - капитан - I помощник механика т/х «Двиносплав №».

Из справки уточняющей особый характер работы или условий труда, необходимые для назначения льготной и подтверждающая постоянную занятость на льготной работе «... леспромхоз» от 23.05.2005 года следует, что Ковригин А.Н. работал полный рабочий день с 17.04.1978 года по 30.09.1986 год в должности первого помощника капитана-первого помощника механика, дублера капитана-дублера механика, капитан первый помощник механика, капитан помощник механика. Должности относятся к плавсоставу, а суда, на которых работал Ковригин А.Н. не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутрипригородного сообщения.

В трудовой книжке Ковригина А.Н. указано, что он принят на работу в РММ ... сплавконторы.

В феврале 1979 года ... сплавконтора была ликвидирована, образован ... головной сплавучасток ... сплавконторы; в августе 1987 года ... сплавучасток ликвидирован, организован ... сплавучасток ... сплавконторы; 01.11.1990 года ... сплавучасток ... сплавной конторы передан в состав ... ЛПХ, а 16.12.1992 года ... леспромхоз преобразован в АООТ «... леспромхоз»; 22.05.1996 года АООТ «... леспромхоз» преобразован в ОАО «... леспромхоз».

В соответствии с п. 9 Указания Министерства социальной защиты населения РСФСР от 20 апреля 1992 года N 1-28-У "О порядке применения Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР" при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет" в специальный стаж наряду с периодами работы в плавсоставе судов морского и речного флота по перевозке пассажиров и грузов либо в составе флота рыбной промышленности по добыче и переработке рыбы и морепродуктов, а также работы во время рейса включаются периоды, непосредственно предшествовавшие или непосредственно следовавшие за такой работой.

           В соответствии со ст. 94 Закона «О государственных пенсиях в РФ» от 20.11.1990 года действующего до 30.12.2001 года и ст. 12 Закона «О трудовых пенсиях в РФ» от 17.12.2001 года, периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте засчитываются за год работы.

За полный год работы следует учитывать работу в период навигаций в 1978, 1979, 1980, 1981,1982,1983,1984,1985 годах, поскольку в данные периоды истец отработал полные навигации, о чем свидетельствует справка ФГУ «... государственное бассейновое управление водных путей и судоходства, о навигационных периодах от 18.10.2010 года. Всего подлежит зачету 8 полных лет.

Из справки ФГУ «... государственное бассейновое управление водных путей и судоходства, от 01.09.2009 года №, уточняющей особый характер или условия труда следует, что Ковригин А.Н. отработал на судне Земснаряд «СДВ-212» с 24.04.1972 по 19.10.1972 год, то есть полный навигационный период в должности лебедчика-моториста. Данная должность относится к плавсоставу, а Земснаряд «СДВ-212» не относится к судам портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения. Таким образом, несмотря на зачет в календарном порядке ответчиком 5 месяцев 26 дней за период с 24.04.1972 года по 19.10.1972 год, зачету подлежит весь 1972 год.

Таким образом, учитывая бесспорно зачтенный период ответчиком в РКС 3 года 6 месяцев 21 день, 06 месяцев 04 дня до полного года в 1972 году (отработан полный навигационный период, а зачтено бесспорно 5 месяцев 26 дней) и 8 лет с 1978 по 1985 годы, специальный стаж истца составил 12 лет 25 дней, что позволяет ему назначить пенсию с достижением 17 сентября 1954 года 56 лет.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 198 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

           Признать решение ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в г. Великий Устюг от 22 декабря 2010 года № 1077 об отказе в назначении Ковригину А.Н. досрочной трудовой пенсии по старости недействительным и не порождающий правовых последствий со дня его принятия.

Обязать ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в г. Великий Устюг Вологодской области зачесть в стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости Ковригину А.Н. в соответствии с подп. 9 п.1 ст.27 ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» периоды работы: в плавсоставе на судах речного флота навигационные периоды в 1972, 1978,1979,1980,1981,1982,1983,1984,1985 годах в льготном порядке, то есть каждый указанный навигационный период за год работы, и назначить Ковригину А.Н. досрочную трудовую пенсию по старости с момента обращения с 13 декабря 2010 года в соответствии подп. 9 п.1 ст.27 ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации».

           Решение может быть обжаловано в Вологодский областной суд через Великоустюгский районный суд в десятидневный срок.

Судья - Киселев А.В.