Судебный акт #1 (Определение) по делу № 33-10560/2021 от 24.03.2021

    Судья Аксенова Е.Г.                                                       Дело № 33-10560/2021

    50RS0026-01-2020-008797-50

    АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

    Судебная коллегия по гражданским делам Московского областного суда в составе:

    председательствующего судьи Немовой Т.А.,

    судей Гулиной Е.М., Мизюлина Е.В.,

    при секретаре Сегрэ Э.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании 05 апреля 2021 года апелляционную жалобу Государственного учреждения - Главного управления Пенсионного фонда Российской Федерации № 3 по г. Москве и Московской области на решение Люберецкого городского суда Московской области от 03 ноября 2020 года по гражданскому делу

    по иску К.Н.В. к Государственному учреждению - Главному управлению Пенсионного фонда Российской Федерации № 3 по г. Москве и Московской области о признании незаконным решения об отказе в назначении досрочной страховой пенсии по старости, включении периодов работы, возложении обязанности назначить досрочную страховую пенсию по старости,

    заслушав доклад судьи Мизюлина Е.В.,

        объяснения истца, представителя ответчика,

УСТАНОВИЛА:

Касилко Н.В. обратилась в суд с иском к Главному управлению ПФР № 3 по г. Москве и Московской области о признании отказа ответчика от 24.04.2020г. в назначении досрочной страховой пенсии по старости незаконным и обязании ответчика включить в календарном исчислении в специальный стаж работы, дающий право на назначение страховой пенсии в соответствии с подп. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» в должности водителя троллейбуса на регулярных городских пассажирских маршрутах периоды работы: февраль, июнь, сентябрь, ноябрь, декабрь 1995 года, август 1996 года, январь, апрель, май, июнь, сентябрь 1997 года, май, июнь 1998 года (всего 1 год 1 месяц) - в МУП «Энгельсгорэлектротранс», признании право на страховую пенсию по старости, обязании назначить с 26.03.2020 года страховую пенсию по старости в соответствии с подпунктом 10 части 1 статьи 30 Федерального Закона «О страховых пенсиях» от 28.12.2013г. № 400-ФЗ.

Исковые требования мотивировала тем, что 26.03.2020г. истец обратилась в ГУ - ГУПФР №3 по г. Москве и Московской области с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости, т.к. в возрасте 50 лет имеет 30 лет страхового стажа, из которых не менее 15 лет в качестве водителя троллейбуса на регулярных городских пассажирских маршрутах. Однако, согласно решению от 24.04.2020г. ответчиком отказано в назначении пенсии, не засчитано в стаж на соответствующих видах работ периоды трудовой деятельности в должности водителя троллейбуса на регулярных городских пассажирских маршрутах: с 17.07.1991г. по 17.11.1997г., с 29.11.1997г. по 31.12.1998г. - в МУП «Энгельсгорэлектротранс», так как не подтверждается постоянная, в течение полного рабочего дня занятость заявителя в качестве водителя троллейбуса на регулярных городских пассажирских маршрутах.

Решением суда признано незаконным решение Государственного учреждения - Главного управления Пенсионного фонда Российской Федерации N 3 по г. Москве и Московской области от 24.04.2020 года об отказе в назначении Касилко Н.В. досрочной страховой пенсии по старости в части исключения из стажа, дающего право на досрочное пенсионное обеспечение, следующих периодов работы в МУП «Энгельсгорэлектротранс» в должности водителя троллейбуса: февраль, июнь, сентябрь, ноябрь, декабрь 1995 года; август 1996 года; январь, апрель, май, июнь, сентябрь 1997 года; май, июнь 1998 года. На Государственное учреждение - Главное управление Пенсионного фонда Российской Федерации N 3 по г. Москве и Московской возложена обязанность включить в специальный страховой стаж Касилко Н.В., дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости следующие периоды работы в МУП «Энгельсгорэлектротранс» в должности водителя троллейбуса: февраль, июнь, сентябрь, ноябрь, декабрь 1995 года; август 1996 года; январь, апрель, май, июнь, сентябрь 1997 года; май, июнь 1998 года. Признано за Касилко Н.В. право на получение досрочной страховой пенсии по старости с 26.03.2020 года. На Государственное учреждение - Главное управление Пенсионного фонда Российской Федерации N 3 по г. Москве и Московской возложена обязанность назначить Касилко Н.В. досрочная страховая пенсия по старости с 26.03.2020 года. В удовлетворении иска в остальной части: о признании незаконным решения от 24.04.2020 года в остальной части – отказано.

Ответчик в апелляционной жалобе просит отменить решение суда, как незаконное и необоснованное, постановить по делу новое решение об отказе в иске.

Проверив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, заслушав объяснения истца, представителя ответчика, судебная коллегия не находит оснований для отмены решения суда, как постановленного в соответствии с требованиями норм материального и процессуального права.

В соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года N 400-ФЗ "О страховых пенсиях", страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам: мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах соответственно не менее 20 лет и 15 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Согласно п. 3 Постановления Правительства РФ N 665 от 16.07.2014 года "О списках работ, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение" при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со ст. 30 Федерального закона "О страховых пенсиях" исчисление периодов работы исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона "О страховых пенсиях", осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 г. N 516 "Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации".

В соответствии с п. 4 указанных Правил в стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Пенсионный Фонд РФ.

Письмом Минтранса России от 2 июля 1992 года N 13-пр, согласованным с Минсоцзащиты населения РФ (письмо от 01.06.1992 г. N 1-2110-15), утвержден Порядок подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов, трудившихся на регулярных городских пассажирских маршрутах.

Согласно п. 1 указанного Порядка право на назначение пенсии в связи с особыми условиями труда имеют водители автобусов, постоянно трудившиеся на регулярном городском маршруте в течение полного рабочего времени. Под полным рабочим временем понимается выполнение работы на таких работах не менее 80% рабочего времени за месяц. Подтверждение специального трудового стажа возможно на основании приказов о назначении на работу водителя регулярных городских пассажирских маршрутов, путевых листов, справок предприятий с указанием документальных оснований (приказов, лицевых счетов, ведомостей на заработную плату, коллективных договоров и др.) (п. 2). При суммированном учете рабочего времени рабочее время, подтверждающее занятость водителей автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах, определяется по итогам месяца. В рабочее время за месяц включается суммарное время работы на линии на регулярном городском пассажирском маршруте и связанное с этой работой суммарное время на выполнение работ по обеспечению трудовых функций: на проведение подготовительно-заключительных работ, на прохождение предрейсового и послерейсового медицинских осмотров (по норме, установленной предприятием) на участие в плановых технических обслуживаниях N 1 и N 2 и на устранение эксплуатационных неисправностей автобуса при работе на регулярных городских маршрутах. Время выполнения указанных работ также можно рассчитать на основании лицевых счетов (ведомостей на заработную плату) (п. 3).

Согласно п. 3, 4 Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утв. Приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 31.03.2011 N258н периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, подтверждаются: до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01 апреля 1996 г. N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" - документами, выдаваемыми работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами; после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01 апреля 1996 г. N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" - на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

В случаях, когда необходимы данные о характере работы и других факторах (показателях), определяющих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, установленные для отдельных видов работ (деятельности), например о занятости на подземных работах, о выполнении работ определенным способом, о выполнении работ в определенном месте или структурном подразделении, о статусе населенного пункта и др., для подтверждения периодов работы принимаются справки, а также иные документы, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными органами.

Справки выдаются на основании документов соответствующего периода времени, когда выполнялась работа, из которых можно установить период работы в определенной профессии и должности и (или) на конкретных работах (в условиях), дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости.

В силу ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Тем самым, истец должна доказать, что она работала в спорный период в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в течение полного рабочего дня.

Судом установлено, что истец 26.03.2020г. обратилась в ГУ - ГУПФР №3 по г. Москве и Московской области с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости, т.к. в возрасте 50 лет имеет 30 лет страхового стажа, из которых не менее 15 лет в качестве водителя троллейбуса на регулярных городских пассажирских маршрутах.

Решением от 24.04.2020г. ГУ - ГУПФР №3 по г. Москве и Московской области отказало истцу в назначении досрочной страховой пенсии. В решении указано, что страховой стаж Касилко Н.В. составляет 30 лет 00 мес. 28 дней. В стаж на соответствующих видах работ, дающих право на досрочное обеспечение, включены периоды работы общей продолжительностью 14 лет 03 мес. 03 дня, при требуемом не менее 15 лет: 01.01.1999 - 25.11.1999; 16.01.2000 -    27.01.2000; 29.01.2000 - - 22.05.2000; 24.05.2000 - 10.08.2001; 23.08.2001 - 05.05.2004    в должности водителя троллейбуса на регулярных маршрутах, МУП «Энгельсгорэлектротранс»; 07.05.2004 -30.06.2012; 01.08.2012-09.07.2013 в должности водителя троллейбуса на регулярных городских маршрутах, МУПП «Саратовгорэлектротранс». В подсчет специального стажа дающего право на досрочное пенсионное обеспечение Касилко Н.В. не включены следующие периоды работы: -с 17.17.1991-17.11.1997г., -с 29.11.1997-31.12.1998г. в должности водителя троллейбуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в МУП «Энгельсгорэлектротранс», так как не подтверждена занятость в течение полного рабочего дня на работах, дающих право на досрочное назначении пенсии по старости. Индивидуальные сведения сданы без кода льготы. с 26.11.1999-09.12.1999г., с 11.08.2001-.22.08.2001г. - в должности водителя троллейбуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в МУП «Энгельсгорэлектротранс», так как была переведена на легкий труд, не подтверждена занятость в течение полного рабочего дня на работах, дающих право на досрочное назначение пенсии по старости. С 28.01.2000-28.01.2000г., 23.05.2000-23.05.2000г. в должности водителя троллейбуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в МУП «Энгельсгорэлектротранс», так как не подтверждена занятость в течение полного рабочего дня на работах, дающих право на досрочное назначении пенсии по старости. Индивидуальные сведения сданы без кода льготы.

Разрешая спор и удовлетворяя исковые требования о включении в специальный стаж, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии, спорных периодов работы, а именно февраль, июнь, сентябрь, ноябрь, декабрь 1995 года; август 1996 года; январь, апрель, май, июнь, сентябрь 1997 года; май, июнь 1998 года, суд первой инстанции исходил из того, что представленные суду доказательства, трудовая книжка, приказы, личная карточка формы Т-2, лицевые счета, архивная справка подтверждают работу истца в качестве водителя троллейбуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в течение полного рабочего дня.

Судебная коллегия соглашается с решением суда, по следующим основаниям.

В целях реализации положений статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400- ФЗ Правительством Российской Федерации 16.07.2014 принято постановление N 665 "О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочной пенсионное обеспечение".

Согласно пункту 3 названного постановления от 16.07.2014 N 665, исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьей 30 Федерального закона "О страховых пенсиях", осуществляется в соответствии с Правилами исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 11.07.2002 N 516.

В соответствии с пунктом 5 данных Правил периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж в календарном порядке, если иное не предусмотрено настоящими Правилами и иными нормативными правовыми актами. При этом в стаж включаются периоды получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды ежегодных основного и дополнительных оплачиваемых отпусков.

Согласно пункту 4 указанных Правил в специальный стаж засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации.

Ранее, реализуя право, установленное пунктом 2 Постановления Совета Министров РСФСР от 02.10.1991 N 517 "О пенсиях на льготных условиях по старости (по возрасту) и за выслугу лет", Министерство труда Российской Федерации приняло постановление от 22.05.1996 N 29 "Об утверждении разъяснения "О порядке применения списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих в соответствии со статьями 12, 78 и 78.1 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР" право на пенсию по старости в связи с особыми условиями труда и на пенсию за выслугу лет".

В пункте 5 названных разъяснений указано на то, что право на пенсию в связи с особыми условиями труда имеют работники, постоянно занятые выполнением работ, предусмотренных Списками, в течение полного рабочего дня. Под полным рабочим днем понимается выполнение работы в условиях труда, предусмотренных Списками, не менее 80 процентов рабочего времени.

Согласно Порядку подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов регулярных городских пассажирских маршрутов для назначения пенсии в связи с особыми условиями труда (приложение к письму Минтранса России от 02.07.1992 N 13- пр) право на назначение пенсии в связи с особыми условиями труда в соответствии со статьей 12 "к" Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР" имеют водители автобусов, постоянно трудившиеся на регулярном городском маршруте в течение полного рабочего времени. Под полным рабочим временем понимается выполнение работы на таких маршрутах не менее 80 процентов рабочего времени за месяц (пункт 1).

Особенности регулирования труда и отдыха водителей автотранспорта предусмотрены Положением о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденным Постановлением Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС N 255/16 от 16.08.1977, действовавшим до сентября 1999 года, которым предусматривалось, что в соответствии со статьей 21 Основ законодательства Союза ССР и союзных республик о труде нормальная продолжительность рабочего времени рабочих и служащих предприятий не может превышать 41 часа в неделю.

В тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена для данной категории водителей ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, допускается по согласованию с профсоюзными органами введение суммированного учета рабочего времени (как правило, месячного) с тем, чтобы продолжительность рабочего времени за учетный период по графику не превышала нормального числа рабочих часов, установленных законодательством (пункт 3).

Положением о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденным постановлением Минтруда РФ от 25.06.1999 N 16, установлена нормальная продолжительность рабочего времени водителей не более 40 часов в неделю (пункт 6). В тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям может устанавливаться суммированный учет рабочего времени (как правило, за месяц) (пункт 7).

Таким образом, 100 процентов рабочего времени за месяц для водителей составляет не менее 160 часов, 80 процентов - не менее 128 часов в месяц.

Согласно письму Минтранса России от 02.07.1992 N 13-пр Министерство социальной защиты населения Российской Федерации письмом от 01.06.1992 N 1-2110-15 сообщило, что считает возможным согласиться с предложенным Министерством транспорта Российской Федерации, ЦК профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства России, концерном "Росавтотранс" Порядком подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов регулярных городских пассажирских маршрутов для назначения пенсии в связи с особыми условиями труда.

В соответствии с пунктом 2 данного Порядка подтверждение специального трудового стажа возможно на основании следующих документов: приказов о назначении на работу, путевых листов. При отсутствии приказов и путевых листов - справок предприятий с указанием документальных оснований (приказов, лицевых счетов, ведомостей на заработную плату, коллективных договоров и др.).

В силу пункта 3 указанного Порядка при суммированном учете рабочего времени рабочее время, подтверждающее занятость водителей автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах, определяется по итогам месяца.

В рабочее время за месяц включается суммарное время работы на линии на регулярном городском пассажирском маршруте и связанное с этой работой суммарное время на выполнение работ по обеспечению трудовых функций: на проведение подготовительно - заключительных работ, на прохождение предрейсового и послерейсового медицинских осмотров, на участие в плановых технических обслуживаниях.

Для водителей троллейбусов и трамваев такой Порядок не разработан.

Для учета рабочего времени водителей троллейбуса и трамвая с 01.01.1983 действовало «Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей трамвая и троллейбуса в городах РСФСР», утвержденное Приказом Министерства жилищно- коммунального хозяйства РСФСР от 23.08.1982 №461.

Пунктом 1.1. названного Положения установлено, что труд водителей трамвая и троллейбуса регламентируется общими нормами трудового законодательства (ст.42 КЗОТ не более 41 часа в неделю).

Согласно Постановлению Правительства РФ от 11 июля 2002г. № 516 «Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» (с изменениями от 2 мая 2006г., 18 июня 2007г., 26 мая 2009г.), периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж в календарном порядке. При этом в стаж включаются периоды получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды ежегодных основного и дополнительных оплачиваемых отпусков.

В соответствии с пп. «а» п.12 Перечня документов, необходимых для установления страховой пенсии, утвержденного Приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 28.11.2014г. № 958н для назначения страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30-32 ФЗ «О страховой пенсии» в дополнение к документам, предусмотренным пунктами 6 и 7 настоящего перечня, необходимы документы, подтверждающие периоды работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с ч.1 ст.30 ФЗ «О страховых пенсиях » № 400- ФЗ.

Трудовая деятельность истца подтверждается записями в трудовой книжке, которая является основным документом о трудовой деятельности и трудовом стаже работника, что установлено ст. 66 Трудового Кодекса РФ, Постановлением СМ СССР, ВЦСПС от 06.09.73г. №656 «О трудовых книжках рабочих и служащих» и Инструкцией о порядке ведения трудовых книжек на предприятиях, в учреждениях и организациях, утв. Постановлением Госкомтруда СССР от 20.06.74г. №162, а также Правилами ведения и хранения трудовых книжек, изготовления бланков трудовой книжки и обеспечения ими работодателей, утв. Постановлением Правительства РФ от 16 апреля 2003г. № 225.

Согласно приказу №78 от 19.07.1991г. она была принята на работу с 17.07.1991г. в Энгельсское троллейбусное управление водителем троллейбуса 3 класса.

С 01.06.1998г. присвоен 2 класс, с 01.03.2002г. присвоен 1 класс.

На основании приказа №111 от 05.05.2004г. истец уволилась 05.05.2004г. в связи с переводом на работу в МУПП «Саратовгорэлектротранс».

Энгельсское троллейбусное управление на основании Решения №55 от 25.10.1994г. комитета по управлению имуществом при администрации г. Энгельса переименовано в Муниципальное предприятие Городского электрического транспорта «Энгельсгорэлектротранс».

С 06.09.1999г. предприятие переименовано в Муниципальное Унитарное предприятие «Энгельсгорэлектротранс».

Согласно Уставу МУП «Энгельсгорэлектротранс» основным видом его деятельности является организация и осуществление пассажирских перевозок.

Трудовая книжка, приказы, личная карточка формы Т-2 имеют сведения о том, что в оспариваемые периоды истица работала водителем троллейбуса, на другие должности не переводилась, к другим видам работ не привлекалась. Личная карточка формы Т-2 также имеет сведения о том, что ей предоставлялся к ежегодному основному отпуску и дополнительный отпуск.

В лицевых счетах по начислению заработной платы имеются сведения, указывающие как полную занятость истицы в течение всего рабочего дня, так и отработанные сверхурочные часы в ночное время и праздничные дни.

Архивная справка от 07.08.2020г. №3854 подтверждает, что истице производился суммированный месячный учет рабочего времени.

Из архивной справки от 07.08.2020г. №3854, составленной на основании сведений из лицевых счетов и данным по отработанному времени, следует, что истица фактически отработала:    в 1995 году: февраль - 163 часа и 2 ночных часа, июнь - 174 часов и 14 ночных, сентябрь - 167 часов и 17 ночных, ноябрь - 167 часов и 19 ночных, декабрь - 167 часов и 12 ночных; в 1996 году: август - 175 часов и 16 ночных; в 1997 году: январь - 164 часа, апрель - 176 часов, май - 158 часов, июнь - 173 часа, сентябрь - 194 часа; в 1998 году: май - 155 часов, июнь - 169 часов.

В соответствии с производственным календарем при 40-часовой рабочей неделе норма рабочего времени составляет: в 1995 году: февраль - 160 часов, июнь - 168 часов, сентябрь - 168 часов, ноябрь - 167 часов, декабрь - 159 часов; в 1996 году: август - 176 часов; в 1997 году: январь - 159 часов, апрель - 175 часов, май - 151 час, июнь - 159 часов, сентябрь - 176 часов; в 1998 году: май - 143 часа, июнь - 167 часов.

С учетом изложенного оценив представленные доказательства в соответствии со ст. 67 ГПК РФ, судебная коллегия считает правильными выводы суда первой инстанции, что представленными доказательствами подтверждается работа истца в спорные периоды в качестве водителя троллейбуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в течение полного рабочего дня.

На основании изложенного, судебная коллегия соглашается с решением суда о включении спорных периодов работы в специальный стаж истца, поскольку материалами дела подтверждается работа истца в спорные периоды водителем троллейбуса на регулярных, городских пассажирских маршрутах, то есть, на льготных условиях, предусмотренных п. 10 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 года N 400-ФЗ "О страховых пенсиях".

Таким образом, судом первой инстанции правильно установлены обстоятельства, имеющие значение для разрешения дела, применен закон, подлежащий применению по спорным правоотношением, в соответствии со ст. 67 ГПК РФ представленным сторонами доказательствам дана надлежащая оценка.

Доводы апелляционной жалобы ответчика направлены на иное, неправильное толкование норм материального права и оценку доказательств об обстоятельствах, установленных и исследованных судом в полном соответствии с правилами статей 12, 56 и 67 ГПК РФ, в связи с чем, не могут основанием для отмены законного и обоснованного решения суда, в соответствии со ст. 330 ГПК РФ.

Вместе с тем, судебная коллегия считает, что поскольку в решении суда периоды работы, включенные судом первой инстанции, с которыми согласилась судебная коллегия, указаны без конкретизации дней в месяце, что затруднит его исполнение, то судебная коллегия полагает необходимым третий абзац решения суда изложить в следующей редакции: обязать Государственное учреждение - Главное управление Пенсионного фонда Российской Федерации N 3 по г. Москве и Московской включить в специальный страховой стаж Касилко Натальи Викторовны периоды работы в МУП «Энгельсгорэлектротранс» в должности водителя троллейбуса: с 01.02.1995 г. по 28.02.1995 г., с 01.06.1995 г. по 30.06.1995 г., с 01.09.1995 г. по 30.09.1995 г., с 01.11.1995 г. по 30.11.1995 г., с 01.12.1995 г. по 31.12.1995 г., с 01.08.1996 г. по 31.08.1996 г., с 01.01.1997 г. по 31.01.1997 г., с 01.04.1997 г. по 30.04.1997 г., с 01.05.1997 г. по 31.05.1997 г., с 01.06.1997 г. по 30.06.1997 г., с 01.09.1997 г. по 30.09.1997 г., с 01.05.1998 г. по 31.05.1998 г., с 01.06.1998 г. по 30.06.1998 г.

Руководствуясь ст. 328 ГПК РФ, судебная коллегия

ОПРЕДЕЛИЛА:

решение Люберецкого городского суда Московской области от 03 ноября 2020 года оставить без изменения, апелляционную жалобу Государственного учреждения - Главного управления Пенсионного фонда Российской Федерации № 3 по г. Москве и Московской области – без удовлетворения.

Изложить третий абзац решения суда в следующей редакции: обязать Государственное учреждение - Главное управление Пенсионного фонда Российской Федерации N 3 по г. Москве и Московской включить в специальный страховой стаж Касилко Натальи Викторовны периоды работы в МУП «Энгельсгорэлектротранс» в должности водителя троллейбуса: с 01.02.1995 г. по 28.02.1995 г., с 01.06.1995 г. по 30.06.1995 г., с 01.09.1995 г. по 30.09.1995 г., с 01.11.1995 г. по 30.11.1995 г., с 01.12.1995 г. по 31.12.1995 г., с 01.08.1996 г. по 31.08.1996 г., с 01.01.1997 г. по 31.01.1997 г., с 01.04.1997 г. по 30.04.1997 г., с 01.05.1997 г. по 31.05.1997 г., с 01.06.1997 г. по 30.06.1997 г., с 01.09.1997 г. по 30.09.1997 г., с 01.05.1998 г. по 31.05.1998 г., с 01.06.1998 г. по 30.06.1998 г.

Председательствующий

Судьи