Решение по делу № 2-797/2014 от 19.08.2014

№2-797/2014

Р Е Ш Е Н И Е

И М Е Н Е М Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И

01 октября 2014 года г.Луховицы Московской области

Луховицкий районный суд Московской области в составе:

председательствующего судьи Ступиной С.В.

при секретаре Солдатниковой Д.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Николаева А.Е. к ГУ УПФР ... по ... и ... о назначении досрочной трудовой пенсии по старости,

У С Т А Н О В И Л :

Николаев А.Е. обратился в суд с иском к ГУ УПФР ... по ... и ... (далее - ГУ УПФР № 37) о назначении досрочной трудовой пенсии по старости.

После уточнения требований просит суд признать незаконным решение Комиссии по назначению пенсий ГУ УПФР ... от ... года; засчитать в специальный стаж периоды работы: по специальности «электрик» - с ... по ... года; по специальности «слесарь гр.«В» - с ... по ... года; с ... по ... года; с ... по ... года; периоды работы в цехе ... по специальности «авиационный механик по планеру и двигателям» - с ... по ... года; с ... по ... года; «авиационный механик по приборам и электрооборудованию» с ... по ... года; периоды работ по специальности «авиационный техник по приборам и электрооборудованию»: с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года; обязать ответчика назначить истцу досрочную трудовую пенсию по старости с ... года.

В обоснование требований истец показал, что ... он обратился к ответчику с заявлением назначении досрочной трудовой пенсии по старости в соответствии с п.п.15 п.1 ст.27 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ», поскольку он достиг возраста 55 лет, имеет страховой стаж более 25 лет, из них более 20 лет проработал в инженерно-техническом составе авиации на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации. Решением Комиссии по назначению пенсии от ... в назначении такой пенсии было необоснованно отказано. При этом в специальный стаж истца не были засчитаны вышеуказанные периоды его работы.

Истец не согласен с решением Комиссии, поскольку в спорные периоды он работал на одном и том же предприятии, в одних и тех же условиях, и был постоянно в течение полного рабочего дня занят на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) обслуживанию воздушных судов в аэродромных условиях и по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации.

Представитель ответчика ГУ УПФР №37 ... и ... Скорикова И.А. исковые требования не признала по основаниям, указанным в возражениях на исковое заявление (л.д.17-19). Считает, что периоды работы истца по специальности «электрик» и «слесарь гр. «В» не подлежат зачету в его специальный стаж, поскольку эти должности не предусмотрены «Списком…». Периоды работы в цехе ... по специальности «авиационный механик по планеру и двигателям» и «авиационный механик по приборам и электрооборудованию» не подлежат зачету в специальный стаж, поскольку не представлены документы по цеху №.... Периоды работы истца после ... не были включены в специальный стаж истца в связи с тем, что документально не подтверждено, что истец в эти периоды работы был полный рабочий день занят обслуживанием воздушных судов гражданской авиации.

Представитель третьего лица – ОАО «...» Сонина И.И. (далее – представитель «ОАО «...», представитель завода) считает, что требования истца подлежат удовлетворению по основаниям, указанным отзыве на исковое заявление (л.д.20-24).

Заслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему:

в соответствии со ст. 66 ТК РФ трудовая книжка установленного образца является основным документом о трудовой деятельности и трудовом стаже работника. Согласно ч. 4 указанной статьи в трудовую книжку вносятся сведения о работнике, выполняемой им работе, переводах на другую постоянную работу и об увольнении работника.

Из трудовой книжки истца усматривается, что применительно к спорных периодам работы ... он был принят на работу на ... машиностроительный завод электриком 2 разряда; ... – переведен слесарем гр. «В» 2 разряда; ... – переведен авиационным механиком 2 разряда в цех ... в связи с изменением тарифно-квалификационного справочника; ... – переведен авиационным механиком по планеру и двигателям 3 разряда в цех ...; ... - переведен авиационным механиком по планеру и двигателям 3 разряда в цех ...; ... – переведен авиационным механиком по приборам и электрооборудованию 4 разряда цеха ... ... – переведен авиационным механиком по приборам и эл.оборудованию 4 разряда в цех ... ... – переведен авиационным механиком по приборам и электрооборудованию 4 разряда в цех ...; ... - переведен авиационным техником по приборам и электрооборудованию 5 разряда ЛИЭК-... ... - переведен авиационным техником по приборам и электрооборудованию 7 разряда летно-испытательного и эксплуатационного комплекса (...); ... – переведен авиационным техником по приборам и электрооборудованию 7 разряда цеха летных испытаний воздушных судов летно-испытательного комплекса 2 (...) ЛИЦ им.ФИО11; уволен ... (л.д.8-9).

В результате реорганизаций и преобразований у завода, на котором работал истец, неоднократно изменялось наименование: первоначально именовался - филиал Машиностроительного завода «...»; затем последовательно - «... машиностроительный завод», «Военно-промышленный комплекс «...» ... машиностроительный завод»; филиал ФГУП «...» ... машиностроительный завод; «... авиационный производственно-испытательный комплекс»; в настоящее время предприятие именуется - Открытое акционерное общество «...» Производственный комплекс ... (ОАО ...). Данные обстоятельства подтверждаются записями в трудовой книжке истца, Уставами ФГУП «...», ОАО «...» (л.д. ).

... Николаев А.Е. (... года рождения) обратился к ответчику с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии по старости.

Решением Комиссии по назначению пенсий ГУ УПФР ... от ... указанные истцом в исковых требованиях спорные периоды работы не были приняты в зачет специального стажа, дающего право на получение досрочной трудовой пенсии по старости, в связи с чем истцу было отказано в назначении пенсии из-за отсутствия требуемого стажа 20 лет в должностях ИТС на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации в соответствии с п.п.15 п.1 ст.27 ФЗ РФ «О трудовых пенсиях в РФ» (л.д. 10-15).

Суд считает, что требования истца подлежат удовлетворению по следующим основаниям:

с ... трудовые пенсии назначаются в соответствии с положениями Федерального закона от ... №173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации».

Согласно п.п.15 п.1 ст.27 вышепроименованного закона трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного ст.7 этого закона, мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации не менее 20 лет и имеют страховой стаж в гражданской авиации не менее 25 лет.

В соответствии ст.79 Закона РФ от ... ... «О государственных пенсиях в РФ» (действовавшего в течение ряда спорных периодов работы истца) пенсия в связи с работой в инженерно - техническом составе по обслуживанию воздушных судов устанавливалась: мужчинам - по достижении 55 лет и при общем трудовом стаже работы в гражданской авиации не менее 25 лет, из них не менее 20 лет по непосредственному обслуживанию воздушных судов.

Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений, с учетом которых назначается трудовая пенсия по старости, правила исчисления периодов работы и назначения трудовых пенсий утверждаются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства РФ от ... ... «О списках производств, работ, профессий и должностей, с учетом которых досрочно назначается трудовая пенсия по старости в соответствии со ст.27 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» и об утверждении правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиации в соответствии со ст.27 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» было установлено, что при досрочном назначении трудовой пенсии по старости в соответствии со статьей 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" применяются списки производств, работ, профессий и должностей (с дополнениями и изменениями к ним), утвержденные Кабинетом Министров СССР, Советом Министров РСФСР и Правительством Российской Федерации, в следующем порядке: при досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам, занятым в летном составе гражданской авиации применяется «Список должностей работников летного состава авиации», утвержденный Постановлением Совета Министров РСФСР от 4 сентября 1991 года N 459 (далее – «Список…»).

Согласно этому «Списку…» право на пенсию за выслугу лет имеют авиационные техники (механики, мотористы) всех наименований», непосредственно занятые полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов (кроме занятых на указанных работах во вне аэродромных условиях в специально оборудованных помещениях) на предприятиях, в объединениях, летно - испытательных (контрольно - испытательных) подразделениях, структурных подразделениях воинских частей и предприятий системы Министерства обороны СССР, МВД СССР И КГБ СССР (вольнонаемный состав), научно - исследовательских и авиационно - спортивных организациях, а также в летных и учебно - летных отрядах учебных заведений авиации. Занятость указанных работников на работах, дающих право на пенсию за выслугу лет, подтверждается по справкам, выдаваемым соответствующими предприятиями, учреждениями и организациями.

В этом «Списке…» должность «электрика», «слесаря гр. «В» не предусмотрена.

В соответствии с п.4, п.5 «Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со ст.ст.27, 28 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» (утвержденных Постановлением Правительства РФ от ... №516) в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, и эти периоды засчитываются в стаж в календарном порядке.

В соответствии с требованиями ст.6 Правил подсчета и подтверждения страхового стажа для установления трудовых пенсий, утвержденных Постановлением Правительства РФ от ... №555, основным документом, подтверждающим периоды работы по трудовому договору, является трудовая книжка… в случае, когда в трудовой книжке содержатся неточные сведения в подтверждение периодов работы принимаются справки, выдаваемые работодателями.

В Справке от ... года, уточняющей особый характер работы или условия, необходимые для назначения пенсии по ст.27-15 ФЗ РФ «О трудовых пенсиях в РФ», выданной ПК ... ОАО «...», подтверждено, что во все спорые периоды работы истца он был занят полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному обслуживанию воздушных судов; выполняемая работа - отработка изделий ...» в комплексной бригаде на летно-испытательной станции (ЛИС); занятость на вышеуказанных работах составляла не менее 80% рабочего времени, при пятидневной рабочей неделе, без совмещений профессий (л.д.6-7);

Тот факт, что истец в спорные периоды работы по специальности «электрик», «слесарь гр. «В», исключенные из специального трудового стажа, работал в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, подтверждается:

- вышепоименованной Справкой работодателя;

- тем обстоятельством, что наименование профессии «электрик ЛИС», «электрик по оборудованию самолетов» указано в ТКС работ и профессий рабочих авиационной промышленности 1959 года в разделе «самолетостроение» (л.д. );

-          тождественностью профессий «электрик», «электрик ЛИС» с профессией «авиамеханик (техник) по приборам и электрооборудованию» и «авиационный механик (техник) по приборам и электрооборудованию»; и тождественностью профессий «слесарь по «В», «слесарь гр. «В» с профессиями «авиамеханик (техник) по аварийно-спасательным средствам» и «авиационный механик (техник) по парашютным и аварийно-спасательным средствам», которые соответствуют наименованию этих профессий по ЕТКС ... с ... года, что усматривается из:

а) Перечня от ... наименования должностей работников, осуществляющих управление воздушным движением и аэродромное техническое обслуживание воздушных судов, работа в которых дает право на льготное пенсионное обеспечение за выслугу лет согласно ЦП-7 от ... МАП и постановления Совета Министров СССР от ... №1412, согласованного с отделом соцобеспечения (л.д. );

б) Перечня профессий рабочих предприятий и организаций МАП, других министерств и ведомств, непосредственно занятых на работах по оперативному и периодическому инженерно-авиационному, инженерно-техническому обеспечению и проведению испытаний, исследований и доводке воздушных судов, их систем на аэродромах, полигонах и базах заказчика, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет (приложение №3 к Инструктивному письму Минсобеса РСФСР от 31.01.1989 года №-18-И) (л.д. );

в) характеристиками работ ТКС 1959 года и ЕТКС ... года (л.д. );

г) записью за ... в трудовой книжке истца о том, что с должности «слесарь гр. «В» 2 разряда ... он был переведен авиационным механиком 2 разряда в связи с изменением тарифно-квалификационного справочника (л.д. 8);

д) Перечнем тождественности местных наименований профессий рабочих, осуществляющих аэродромное техническое обслуживание воздушных судов, направленным ... Российским авиационно-космическим агентством Министру труда и социального развития РФ, в котором наименование должности «электрик» тождественна наименованию должности «авиационный механик (техник) по приборам и электрооборудованию», наименование должности «слесарь гр. «В» тождественна должности «авиационный механик (техник) по парашютным и аварийно-спасательным средствам» в соответствии с ЕТКС №57, №53 (л.д. ).

Представитель ОАО «...» не оспаривает, что предприятие несвоевременно привело наименование профессий и должностей своих работников в соответствие с их наименованием по ТКС, а затем и ЕТКС. Пояснила, что это произошло в связи с требованиями секретности, которые не допускали работу авиатехников (механиков) на машиностроительном заводе. По указанным причинам из общего периода работы истца в одной и той же должности с одними и теми же должностными обязанностями и условиями (характером) работы в специальный трудовой стаж зачтена только часть стажа.

При таких обстоятельствах суд считает установленным, что наименование профессии «электрик» тождественна наименованию профессии «авиационный механик (техник) по приборам и электрооборудованию»; наименование профессии «слесарь гр. «В» тождественна наименованию «авиационный механик (техник) по парашютным и аварийно-спасательным средствам».

На основании вышеизложенного суд приходит в выводу что периоды работы истца по специальности «электрик» - с ... по ... года; по специальности «слесарь гр.«В» - с ... по ... года; с ... по ... года; с ... по ... подлежат включению в специальный стаж истца.

Суд считает, что спорные периоды работы истца в цехе ... с ... по ... года, с ... по ... по специальности «авиационный механик по планеру и двигателям»; с ... по ... по специальности «авиационный механик по приборам и электрооборудованию» следует включить в специальный стаж истца по следующим основаниям:

Согласно «Положению о цехе ... (Э.Р.О.)», этот цех является структурным подразделением завода. Основными задачами цеха являются, в том числе, гарантийное обслуживание техники, выпускаемой заводом, ее доработка и ремонт (л.д. ).

Как пояснила представитель завода Сонина И.И., истец был переведен в цех ... в соответствии с мероприятиями по улучшению подбора специалистов, направляемых в загранкомандировку. Основными задачами цеха ... являлось выполнение работ по гарантийному техническому обслуживанию воздушных судов, выпускаемых предприятием, их доработка, модернизация, восстановительный ремонт. В периоды работы в этом цехе истец постоянно в течение полного рабочего дня выполнял работу в соответствии с характеристиками работ, установленными ЕТКС по профессии «авиационный механик по планеру и двигателям», «авиационный механик по приборам и электрооборудованию».

Суд принял во внимание, что в данном случае наименование должностей, в которых истец работал в спорные периоды в цехе №..., соответствуют «Списку…».

Из Акта ... от ... по результатам документальной проверки полной занятости истца на соответствующих видах работ в связи с вредными условиями труда, проведенной специалистами ГУ УПФР №37, усматривается, что на проверку были представлены расчетно-платежные ведомости по заработной плате по цеху №..., ... с ... по ... года, которые подтверждают работу истца в вышеуказанных должностях (л.д.32).

Ответчик вышеуказанные обстоятельства не опроверг.

Приказом по заводу от ... ... на базе цехов ... и ... было решено создать «Летный испытательных и эксплуатационный комплекс» (ЛИЭК), присвоив ему номер ... Главными задачами «ЛИЭК» являются: наземная и летная отработка всех видов авиационной техники, выпускаемых заводом со сдачей в эксплуатацию; изготовление и сборка авиационной техники; гарантийное и техническое обслуживание продукции, выпускаемой объединением, его доработка, модернизация, восстановительный ремонт и др. Всех высвободившихся в результате реорганизации работников направить на трудоустройство в отдел кадров (л.д. ).

Суд учел, что из цеха ... истец ... был переведен в цех ... авиационным механиком по приборам и электрооборудованию, и периоды работы с этой даты по ... были засчитаны ответчиком в специальный стаж истца.

На основании вышеизложенного суд приходит к выводу, что в спорные периоды работы в цехе ... истец постоянно в течение полного рабочего дня работал в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, и приходит к выводу, что эти периоды подлежат зачету в специальный стаж истца.

Суд считает, что спорные периоды работы истца с ... следует включить в специальный стаж по следующим основаниям:

условия для льготного назначения трудовой пенсии по старости категории работников, к которой относится истец, установлены в вышепоименованных нормативных актах: п.п.15 п.1 ст.27 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ», ст.79 Закона «О государственных пенсиях в РФ, «Списке…», утвержденном Постановлением Совета Министров РСФСР от ... №459.

В письме Министра авиационной промышленности СССР и Председателя ЦК профсоюза рабочих авиационной промышленности №ЦП-7от 05.01.1988 года содержатся аналогичные положения о том, что пенсии за выслугу лет работникам инженерно-технического состава назначаются авиационным техникам (механикам, мотористам) всех наименований, непосредственно занятым на работах по оперативному и периодическому аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов на предприятиях (объединениях), в летно­-испытательных комплексах (станциях) научно-исследовательских, авиационно-­спортивных организаций и заводов.

По мнению ответчика, предприятие, на котором работал истец, занимается изготовлением и испытанием экспериментальной авиационной техники, в то время как для зачета в специальный стаж работников инженерно-технического состава периодов работы, имевших место после ... (даты введения в действие Воздушного кодекса РФ), необходимо документальное подтверждение того, что эти работники завода обслуживают полный рабочий день воздушные суда гражданской авиации.

Суд не согласен с этими доводами по следующим основаниям:

закрепляя в Федеральном законе "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" правовые основания и условия назначения пенсий и предусматривая для отдельных категорий граждан, занятых определенной профессиональной деятельностью, возможность досрочного назначения трудовой пенсии по старости, законодатель связывает право на назначение пенсии до достижения общеустановленного пенсионного возраста не с любой работой в той или иной сфере профессиональной деятельности, а лишь с такой, выполнение которой сопряжено с неблагоприятным воздействием различного рода факторов, повышенными психофизиологическими нагрузками, обусловленными спецификой и характером труда, влияющими на утрату профессиональной трудоспособности; при этом учитываются и различия в характере работы, функциональных обязанностях лиц, работающих на одних и тех же должностях, но в разных условиях, в том числе - в течение полного рабочего дня или при неполной занятости на соответствующих работах.

Суд считает, что Воздушный кодекс РФ от ... №60-ФЗ регулирует отношения в области использования воздушного пространства и отношения, возникающие в связи с деятельностью в области авиации на территории Российской Федерации, а не отношения в области пенсионного обеспечения граждан.

При этом суд проанализировал положения Воздушного кодекса РФ.

Согласно ст. 20 Воздушного кодекса РФ авиация подразделяется на гражданскую, государственную и экспериментальную авиацию.

В соответствии со ст. 21 Воздушного кодекса РФ к гражданской авиации относится авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан и экономики (ч.1).

В силу положений ч.l ст.23 Воздушного кодекса РФ авиация, используемая для проведения опытно-конструкторских, экспериментальных, научно-исследовательских работ, а также испытаний авиационной и другой техники, относится к экспериментальной авиации.

В Уставе ФГУП «...», утвержденном ... года, одним из видов деятельности предприятия указано – проектирование, разработка, производство и реализация, в том числе, авиационной техники гражданского и военного назначения (л.д. ). Аналогичные цели деятельности указаны в «Положении о ... авиационном производственно-испытательном комплексе» от ... (л.д. ).

Согласно ст.33 Воздушного кодекса РФ гражданские воздушные суда регистрируются в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации с выдачей свидетельств о государственной регистрации.

Из Акта ... от ... по результатам документальной проверки полной занятости истца на соответствующих видах работ в связи с вредными условиями труда, проведенной специалистами ГУ УПФР ... по месту работы истца, усматривается, что пенсионному отделу на проверку были представлены, в том числе, Свидетельство ... от ... о регистрации гражданского воздушного судна ... (пассажирское), Свидетельство ... от ... о регистрации гражданского воздушного судна ... (транспортное); Свидетельство эксплуатанта авиации общего назначения ..., утвержденное ... года; Лицензия на осуществление авиационных перевозок (пассажирско-грузовые, внутренние не регулярные) сроком действия с ... по ... года; «Сертификат эксплуатанта, выданный Федеральной службой воздушного транспорта России, регламентирующий сертификацию эксплуатантов воздушных судов гражданской авиации…», утвержденный ... (л.д.30-36).

Согласно приказу по объединению от ... ... для обеспечения технического обслуживания транспортных самолетов ... и ..., базирующихся на аэродроме ЛМЗ, а также прилетающих самолетов ... и вертолетов ... и организации работ по обеспечению полетов транспортных самолетов было решено в составе цеха ... создать участок технического обслуживания самолетов авиационно-транспортной эскадрильи; перевести технический состав, обслуживающий самолеты ... и ..., из цеха ... в цех ... (л.д. ).

В соответствии с ч.1 ст.41 Воздушного кодекса РФ гражданские аэродромы и аэропорты подлежат государственной регистрации с включением данных о них соответственно в Государственный реестр гражданских аэродромов Российской Федерации и Государственный реестр аэропортов Российской Федерации только при наличии сертификатов (свидетельств) годности.

Аэродромы экспериментальной авиации подлежат государственной регистрации с включением данных о них в Государственный реестр аэродромов экспериментальной авиации Российской Федерации. Ведение указанного реестра возлагается на уполномоченный орган в области оборонной промышленности (ч.3).

В данном случае до ... аэродром ...) входил в перечень аэродромов гражданской авиации, был зарегистрирован в Государственном Реестре гражданских аэродромов Российской Федерации; после этой даты аэродром ...) Распоряжением Федерального агентства воздушного транспорта от ... №... был исключен из Государственного Реестра гражданских аэродромов РФ (л.д. ).

Суд принял во внимание, что в спорные периоды работы с ... истец работал по профессии «авиационный техник по приборам и электрооборудованию», которая соответствует «Списку…».

Из карты оценки рабочего места (авиационного техника (механика) по планеру и двигателям, приборам и электрооборудованию, радиооборудованию) на его соответствие нормативам по условиям труда по состоянию на ... следует, что участком работы по данной специальности является стартовая площадка, выполняемые работы – стартовая подготовка самолетов; при выполнении данных работ имеется влияние факторов производственной среды, данная категория работников принадлежит к спискам по льготному пенсионному обеспечению (выслуга лет) (л.д. ).

Суд учел, что и в последующие периоды условия труда данной категории работников остались вредными, в связи с чем этим работникам было сохранено льготное обеспечение, что усматривается из карты аттестации ... рабочего места по условиям труда авиационного техника по приборам и электрооборудованию 7 разряда по состоянию на ... (л.д. ).

На основании вышеизложенного суд считает установленным, что в спорные периоды, в том числе, и после ... истец работал на авиационном предприятии, видом деятельности которого являлось, в том числе проектирование, разработка, производство и реализация авиационной техники гражданского назначения; истец занимался одной и той же трудовой деятельностью - обслуживанием воздушных судов гражданской авиации, работал полный рабочий день при полной рабочей неделе на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов, а поэтому суд приходит к выводу, что спорные периоды с ... по ... подлежат зачету в специальный стаж истца.

Тем самым по состоянию на день обращения истца в пенсионный отдел за назначением пенсии (... года) ему исполнилось 55 лет, его специальный стаж составил более 20 лет, общий страховой стаж работы в гражданской авиации – более 25 лет, следовательно, с этой даты у него возникло право на назначение досрочной трудовой пенсии по старости, а поэтому решение Комиссии об отказе истцу в назначении досрочной трудовой пенсии следует отменить, обязав ответчика назначить истцу досрочную трудовую пенсию по старости с ... года.

На основании изложенного суд приходит к выводу, что исковые требования следует удовлетворить.

Руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, с у д

Р Е Ш И Л:

Исковые требования Николаева А.Е. удовлетворить.

Признать незаконным решение Комиссии по назначению пенсий ГУ УПФР ... по ... и ... от ... об отказе Николаеву А.Е. в назначении досрочной трудовой пенсии по старости.

Обязать Государственное учреждение – Управление Пенсионного Фонда РФ ... по ... и ... засчитать в специальный трудовой стаж Николаева А.Е. периоды работы: по специальности «электрик» - с ... по ... года; по специальности «слесарь гр.«В» - с ... по ... года; с ... по ... года; с ... по ... года; периоды работы в цехе ... по специальности «авиационный механик по планеру и двигателям» - с ... по ... года; с ... по ... года; «авиационный механик по приборам и электрооборудованию» с ... по ... года; периоды работ по специальности «авиационный техник по приборам и электрооборудованию»: с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года, с ... по ... года.

Обязать Государственное учреждение - Управление Пенсионного Фонда РФ ... по ... и ... назначить Николаеву А.Е. досрочную трудовую пенсию по старости с ... года.

Решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский областной суд через Луховицкий районный суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Мотивированное решение суда изготовлено ... года.

Председательствующий судья С.В.Ступина