Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-39/2017 (2-2958/2016;) ~ М-2646/2016 от 11.10.2016

Р Е Ш Е Н И Е

именемРоссийскойФедерации

31 января 2017 года <адрес>
Красноглинский районный суд <адрес> в составе:

председательствующего судьи Медведевой Н.П.,

при секретаре Абушмановой Г.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело № по исковому заявлению Мунаева С.-Хамзата к Министерству транспорта Российской Федерации о возмещении ущерба и компенсации морального вреда,

УСТАНОВИЛ:

Мунаев С.Х. обратился в суд с иском к Министерству транспорта РФ с иском о возмещении ущерба и взыскании компенсации морального вреда, обосновав свои требования тем, что <дата> в аэропорту Курумоч <адрес> потерпел катастрофу самолет ТУ-134 Грозненского объединенного авиаотряда, рейс 6502, следовавший по маршруту «Свердловск-Грозный», пассажирами которого был он и его сын Мунаев С. С.-Хамзатович. Причиной авиакатастрофы послужила ошибка пилота, который был осужден Верховным Судом РФ. В результате авиакатастрофы его сын Мунаев С.С.Х. погиб, а истцу был причинен вред здоровью, в связи с чем он был признан нетрудоспособным, нуждающимся в постороннем уходе инвали<адрес> группы. Согласно действовавшим на момент крушения самолета Правилам перевозки пассажиров на воздушных линиях Союза ССР (утв. Приказом МГА СССР от <дата>.№) перевозчик несет установленную законодательством Союза ССР и союзных республик имущественную ответственность за вред, возникший вследствие причинения смерти или повреждения здоровья пассажира при воздушной перевозке, если не докажет, что вред возник вследствие умысла самого потерпевшего (п.8.2.1.). Аналогичное положение об имущественной ответственности предусмотрено действующим законодательством РФ. Согласно ст. 117 Воздушного кодекса РФ перевозчик обязан обеспечить выплату компенсации в счет возмещения вреда, причиненного при воздушной перевозке жизни пассажира воздушного судна, родителям, супругу, детям умершего пассажира воздушного судна с учетом степени тяжести повреждения здоровья.

Воздушная перевозка рейса 6502 по маршруту «Свердловск-Грозный» осуществлялась авиационным предприятием - ОАО «Грозненский объединенный авиаотряд». Указом П. Ч. Республики № от <дата> Грозненский Объединенный Авиаотряд был упразднен в составе компании «Югавиа» РФ на территории Ч. Республики. Создана Национальная Аиакомпания «Стигл». <дата> вместо бывшей Национальной Авиакомпании « Стигл» создано государственное предприятие -Авиакомпания «Стигл» ЧР и Грозненское предприятие Аэропорт им.Шейха Мансурва. <дата> Грозненское Авиапредприятие Аэропорт им.Шейха Мансура и Гррозненское Авиапредприятие Авиакомпания «Стигл» объединены в Грозненский Объединенный Авиаотряд «Вайнахавиа». <дата> Грозненский Объединенный Авиаотряд «Вайнахавиа» переименован в Государственную Авиакомпанию «Стигл».Приказом Министерства транспорта РФ № от <дата> образовалось Федеральное Государствененое Унитарное Предприятие «Вайнахавиа». Как указано в Уставе данного предприятия п. 1.1. Федеральное государственное унитарное предприятие «Вайнахавиа», ранее именовавшееся государственное предприятие «Грозненский объединенный авиаотряд», создано в соответствии с приказом МГА СССР от <дата> №.

В соответствии с решением Шалинского городского суда ЧР от 10.03.94г. Взыскано с национальной авиакомпании «Стигл» в пользу истца единовременно 5 054 780 рублей и с февраля 1994 года ежемесячно пожизненно 148 670 рублей.

В период с 1994 года по март 1998 года истцу выплачивалась денежная компенсация в сумме 744 рубля ежемесячно Грозненским федеральным государственным предприятием «Вайнахавиа».

Начиная с 1994 года в Ч. Республике проводилась контртеррористическая операция. Режим КТО был отменен <дата>. В связи с режимом КТО денежные выплаты прекратились. Истец обратился в Ленинский районный суд <адрес> о восстановлении срока для предъявления исполнительного листа. Суд удовлетворил его заявление 27.06.03г.

Однако в возмещении причиненного ему вреда было отказано,так как такой организации как Грозненский объединенный авиаотряд нет. Считает, что по аналогии правопреемства, ссылаясь на ст. 1093ГК РФ, ответственность несет Министерство транспорта РФ, так как не существует Министерства гражданской авиации СССР.

Компенсации в счет причиненного ему морального и материального вреда ни «Грозненским объединенным авиаотрядом» ни иными ведомствами выплачена не была. Его сын трагически погиб у него на глазах, что стало для него сильнейшим психологическим ударом. Моральный вред за смерть сына оценивает в размере 3000 000 рублей.

Согласно официальному источнику сайта Федеральной службы государственной статистики среднемесячная заработная плата в РФ по состоянию на январь 2016 года составляет 32 660 рублей. Таким образом, общая сумма невыплаченной ежемесячной пожизненной выплаты с учетом общего срока исковой давности равняется 1 175 760 рублей.

В результате авиакатастрофы его здоровью был причинен существенный вред, он стал инвали<адрес> -й группы и несет физические и нравственные страдания, в связи с чем сумму морального вреда он оценивает в 1000 000 рублей.

Просит взыскать с Министерства транспорта РФ компенсацию морального вреда в сумме 3000000 руб., в связи со смертью его сына Мунаева С.С.Х., компенсацию морального вреда за причиненные ему страдания в связи с причинением вреда здоровью в сумме 1000000 руб., пожизненные ежемесячные выплаты в размере среднемесячной заработной платы в рФ за три года в размере 1657000 руб., и ежемесячно выплаты в размере 32660 руб.

В судебном заседании представитель истца поддержала заявленные исковые требования, настаивали на удовлетворении исковых требований, дала пояснения аналогичным изложенным в описательной части решения.

Представитель ответчика Министерства транспорта РФ в судебное заседание не явился, извещался надлежащим образом, причину не явки суду не сообщил.

Представитель третьего лица Министерство финансов РФ, по доверенности Шумев Д.В., в судебном заседании возражал против удовлетворения заявленных требований, ссылаясь на то, что отсутствуют правовые основания для взысканий ущерба и компенсации морального вреда на Министерство транспорта РФ.

Выслушав пояснения представителя истца, исследовав письменные материалы дела, суд находит исковые требования не подлежащими удовлетворению в силу нижеследующего.

Согласно ст.800ГК РФ ответственность перевозчика завред, причиненный жизни или здоровью пассажира, определяется по правилам главы 59 Гражданского кодексаРоссийскойФедерации, если законом или договором перевозки не предусмотрена повышенная ответственность перевозчика.

На основании ч. 1 ст.1064 ГКРФвред, причиненный личности или имуществу гражданина, а такжевред, причиненный имуществу юридического лица, подлежитвозмещениюв полном объеме лицом, причинившимвред.

В силу положений п. 1 и п. 3 ст.1079 ГКРФюридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п., осуществление строительной и иной связанной с нею деятельности и др.), обязанывозместитьвред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, чтовредвозник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Обязанностьвозмещениявредавозлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством и т.п.).

Согласно требований ч. 1 ст.1089 ГКРФлицам, имеющим право навозмещениевредав связи со смертью кормильца,вредвозмещаетсяв размере той доли заработка дохода; умершего, определенного по правилам статьи1086Гражданского кодексаРоссийскойФедерации, которую они получали или имели право получать на свое содержание при его жизни. При определениивозмещениявредаэтим лицам в состав доходов умершего наряду с заработком (доходом) включаются получаемые им при жизни пенсия, пожизненное содержание и другие подобные выплаты.

Завред, причиненный жизни или здоровью либо имуществу пассажира воздушного судна при воздушной перевозке, владелец воздушного судна несет ответственность в размере, предусмотренном гражданским законодательствомРоссийскойФедерации, если иное не предусмотрено международным договоромРоссийскойФедерации (п. 1 ст.130 ГКРФ).

В силу ч. 1 ст.117 ВК РФответственность перевозчика завред, причиненный при воздушной перевозке пассажира его жизни или здоровью, определяется международными договорамиРоссийскойФедерации либо, если настоящим Кодексом или договором воздушной перевозки пассажира не предусмотрен более высокий размервозмещенияуказанноговреда, в соответствии с гражданским законодательством.

Перевозчик обязан обеспечить выплату компенсациивсчетвозмещениявреда, причиненного при воздушной перевозке жизни пассажира воздушного судна, гражданам, имеющим право навозмещениевредав случае смерти кормильца в соответствии с гражданским законодательством, при отсутствии таких граждан - родителям, супругу, детям умершего пассажира воздушного судна, а в случае смерти пассажира воздушного судна, не имевшего самостоятельного дохода, - гражданам, у которых он находился на иждивении, в сумме два миллиона рублей. Указанная компенсация распределяется между гражданами, имеющими право на ее получение, пропорционально количеству таких граждан (п. 1.1. ч. 1).

В силу требований вышеназванных правовых норм, обязанность повозмещениювреда, причиненного при воздушной перевозке жизни пассажира воздушного судна, гражданам, имеющим право навозмещениевредав случае смерти кормильца в соответствии с гражданским законодательством, при отсутствии таких граждан - родителям, супругу, детям умершего пассажира воздушного судна, возложена действующим законодательством на организацию-перевозчика.

В соответствии с требованиями ст.56 ГПКРФсторона, участвующая в деле, должна доказать те обстоятельства на которые она ссылается как на основание своих требований и возражений.

Как установлено в судебном заседании, <дата> в аэропорту Курумоч <адрес> потерпел катастрофу самолет ТУ-134 Грозненского объединенного авиаотряда, рейс 6502,следовавший по маршруту «Свердловск-Грозный»,пассажирами которого был сын истца Мунаев С. С.-Хамзатович. Причиной авиакатастрофы послужила ошибка пилота, который был осужден Верховным Судом РФ. Воздушная перевозка рейса 6502 по маршруту «Свердловск-Грозный» осуществлялась авиационным предприятием - ОАО «Грозненский объединенный авиаотряд».

Указом П. Ч. Республики № от <дата> Грозненский Объединенный Авиаотряд был упразднен в составе компании «Югавиа» РФ на территории Ч. Республики. Создана Национальная Аиакомпания «Стигл».

Решением Шалинского городского суда Ч. Республики от 10.03.94г. взыскано с национальной авиакомпании «Стигл» в пользу истца единовременно 5 054 780 рублей и с февраля 1994 года ежемесячно пожизненно 148 670 рублей.

<дата> вместо Национальной Авиакомпании «Стигл» было создано государственное предприятие - Авиакомпания «Стигл» ЧР и Грозненское предприятие Аэропорт им.Шейха Мансурва.

<дата> Грозненское Авиапредприятие Аэропорт им.Шейха Мансура и Грозненское Авиапредприятие Авиакомпания «Стигл» объединены в Грозненский Объединенный Авиаотряд «Вайнахавиа».

Определением Шалинского городского суда Ч. Республики от 14.08.2012г. взыскано с ФГУП «Вайнахавиа» (правопреемника национальной авиакомпании «Стигл») в пользу Мунаева С.Х. единовременная компенсация в размере 281288,50 руб., установлена ежемесячная выплата в размере 8276,67 руб. с учетом коэффициентов индексации, установленных законодательством РФ, взыскана задолженность по ежемесячным пожизненным выплатам, проценты за пользование чужими денежными средствами.

Апелляционным определением Судебной коллегией по гражданским делам Верховного Суда Ч. Республики от 02.07.2013г. определение от 14.08.2012г. было отменено.

В ходе дальнейших судебных рассмотрений заявлений Мунаева С.Х. об индексации присужденных решением Шалинского городского суда Ч. Республики от 10.03.94г. ежемесячных выплат, судебными инстанциями, в том числе Судебной коллегией по гражданским делам Верховного Суда Ч. Республики, было установлено отсутствие доказательств правопреемственности ФГУП «Вайнахавиа» в отношении национальной авиакомпании «Стигл».

В силу ст. 1093 ГК РФ в случае реорганизации юридического лица, признанного в установлененом порядке ответственным за вред, причиненный жизни и здоровью, обязанность по выплате соответствующих платежей несет его правопреемник. К нему же предъявляются требования о возмещении вреда.

Требования Мунаева С.Х. о взыскании с Министерство транспортаРФответственности повозмещениювреда, причиненного истцу в результате авиакатастрофы, произошедшей по вине пилота авиационного предприятия ОАО «Грозненский объединенный авиаотряд» (в последствии национальная авиакомпания «Сигл», не основаны на законе. Доказательств того, что Министерство транспорта РФ является правопреемником национальной авиакомпании «Сигл», несет обязательства по долгам авиакомпании, суду не представлено.

В силу вышеизложенного, отсутствуют правовые основания для возложения наМинистерство транспортаРФответственности повозмещениювреда, причиненного при воздушной перевозке жизни пассажира, в связи с чем оснований для удовлетворения заявленных Мунаевым С.Х. требований не имеется. Ссылка истца на то, что

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст.194-199 ГПКРФ, суд

Р Е Ш И Л

В удовлетворении исковых требований Мунаева С.-Хамзата о взыскании с Министерства транспорта Российской Федерации РФ компенсации морального вреда в сумме 3000000 руб., в связи со смертью его сына Мунаева С.С.Х., компенсации морального вреда за причиненные ему страдания в связи с причинением вреда здоровью в сумме 1000000 руб., пожизненные ежемесячные выплаты в размере среднемесячной заработной платы в РФ за три года в размере 1657000 руб., и ежемесячно выплаты в размере 32660 руб. - отказать в полном объеме.

Решение может быть обжаловано в Самарский областной суд через Красноглинский
районный суд <адрес> в течение одного месяца со дня изготовления мотивированного решения, т.е. с <дата>.

Судья Медведева Н.П.