по делу об административном правонарушении
25 мая 2012 года |
город Гаджиево |
Председатель Гаджиевского гарнизонного военного суда СИЗОВ Игорь Владимирович, при секретаре ВЕНГЕРАК А.А., в открытом судебном заседании в помещении военного суда с участием лица, привлекаемого к административной ответственности МАЛЬЦЕВА С.В., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.15, ч. 4 КоАП РФ в отношении военнослужащего, проходящего военную службу по контракту в войсковой части (…) главного старшины МАЛЬЦЕВА Сергея Викторовича, родившегося (…) года в (…), гражданина РФ, проживающего по адресу: (…),
УСТАНОВИЛ:
В (…) часу (…) года, в районе (…), МАЛЬЦЕВ С.В., управляя автомобилем марки (…), государственный регистрационный номер (далее – г.р.з.) (…), совершая обгон впереди движущегося транспортного средства, в нарушение п. 1.3 Правил дорожного движения, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, в зоне действия дорожного знака «Обгон запрещен».В судебном заседании МАЛЬЦЕВ виновным себя признал, в содеянном раскаялся и пояснил, что действительно, в ходе обгона впереди движущегося транспортного средства, в нарушении правил дорожного движения, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, в зоне действия дорожного знака «Обгон запрещен».
Вина МАЛЬЦЕВА подтверждается следующими доказательствами.
Из протокола об административном правонарушении № (…), рапорта инспектора ДПС ГИБДД ОМВД России по ЗАТО Александровск Зуева Р.А., дислокации дорожных знаков г. Полярный и письменных объяснений очевидца Крючкова Е.А. усматривается, что в (…) часу (…) года, в районе (…) МАЛЬЦЕВ, управляя автомобилем марки (…) г.р.з. (…), совершая обгон впереди движущегося транспортного средства, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, в зоне действия дорожного знака «Обгон запрещен».При этом, выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения не был связан с выездом на трамвайные пути встречного направления или с объездом препятствия.
В соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, обгон является опережением одного или нескольких транспортных средств, связанным с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
В п. 1.3. Правил дорожного движения указано, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
На основании п. 9.1 Правил дорожного движения количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними, при этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенной слева
При таких обстоятельствах, действия МАЛЬЦЕВА, который в (…) часу (…) года, управляя автомобилем марки (…) г.р.з. (…), в районе (…), совершая обгон впереди движущегося транспортного средства, в нарушение п. 1.3 Правил дорожного движения, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, в зоне действия дорожного знака «Обгон запрещен», необходимо квалифицировать по ст. 12.15, ч. 4 КоАП РФ.
Согласно представленных начальником ОГИБДД ОМВД России по ЗАТО Александровск сведений, МАЛЬЦЕВ был привлечен (…) и (…) года к административной ответственности за совершение административных правонарушений, предусмотренных ст. (…) и ст.(…) КоАП РФ соответственно.
В соответствии с исследованными служебной характеристикой и служебной карточкой МАЛЬЦЕВА усматривается, что он по месту прохождения военной службы характеризуется положительно, действующих взысканий не имеет.
Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность МАЛЬЦЕВА, являются его полное признание своей вины, раскаяние в содеянном и положительная характеристика с места прохождения военной службы.
При назначении наказания МАЛЬЦЕВУ, с учетом смягчающих обстоятельств, и принимая во внимание, что каких-либо последствий данное нарушение не повлекло, является правильным назначить МАЛЬЦЕВУ минимальное наказание, предусмотренное санкцией ч. 4 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 23.1, 29.9, 29.10 и 32.7 КоАП РФ,
ПОСТАНОВИЛ:
Признать МАЛЬЦЕВА Сергея Викторовича виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.15, ч. 4 Кодекса РФ об административных правонарушениях, на основании которой назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на (…) месяца.
По вступлению постановления в законную силу водительское удостоверение (…) на имя МАЛЬЦЕВА Сергея Викторовича на право управления транспортными средствами – направить начальнику ОГИБДД ОМВД России по ЗАТО Александровск Мурманской области.
Настоящее постановление может быть обжаловано в Северный флотский военный суд через Гаджиевский гарнизонный военный суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.
Председатель Гаджиевского
гарнизонного военного суда И.В. СИЗОВ