Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-244/2016 от 11.08.2016

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г.Кандалакша 06 сентября 2016 года

    Судья Кандалакшского районного суда Мурманской области Харламов Н.Н.,

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности – Иванова И.С.,

потерпевшей ФИО,

    рассмотрев в судебном заседании материалы дела об административном правонарушении в отношении:

Иванова И.С., <дата> года рождения, уроженца <адрес>, гражданина РФ, разведенного, работающего водителем в ООО wwww, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>,

УСТАНОВИЛ:

27 июня 2016 года в 13 часов 40 минут на автоподъезде к г. Кандалакша Мурманской области 0 км 960м Иванов И.С., управляя принадлежащим ООО <ооооооо> автомобилем ххххххх, государственный регистрационный знак <номер>, двигаясь со скоростью 40-50 км в час по маршруту «Кандалакша – Лупче-Савино», в нарушение п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, не справился с управлением транспортного средства, допустил съезд с дороги в придорожный кювет. При ДТП пассажир ФИО получила телесные повреждения, которые, согласно заключения судебно-медицинского эксперта <номер> от 01 августа 2016 года, расцениваются как легкий вред здоровью.

Таким образом, Иванов И.С. совершил правонарушение, предусмотренное ч.1ст.12.24 КРФобАП.

По делу проводилось административное расследование.

При рассмотрении дела отвода судье, каких-либо ходатайств не заявлено.

Правонарушитель Иванов И.С. вину свою в совершении правонарушения признал и показал, что он работает водителем маршрутного такси ООО «wwww» и осуществляет перевозку пассажиров на автобусе марки ххххххх гос. номер <номер> по маршруту «Кандалакша – Лупче-Савино-2». 27 июня 2016 около 13 часов 40 минут он следовал по направлению к Лупче-Савино-2, со скоростью около 40-50 км/ч и перевозя внутри салона автобуса двух пассажиров – женщин, которые сидели в задней части салона. Напротив АЗС «Роснефть <номер>» с правой обочины внезапно для него выбежала собака. Он, пытаясь объехать ее, повернул налево и съехал с дороги на левую обочину, а затем в левый придорожный кювет, где совершил наезд на металлическое ограждение железнодорожных путей. В результате произошедшего пассажиры получили телесные повреждения. Он вызвал скорую медицинскую помощь. Одно из колес на автомобиле было с повышенным износом протектора.

Потерпевшая ФИО показала, что 27 июня 2016 в 13 часов 15 минут она со своей мамой ФИО1 сели в маршрутное такси в центре города по направлению Лупче-Савино-2. Они с мамой сели за водителем, лицом вперед. На первом километре автоподъезда к г. Кандалакша с автодороги со стороны г. Кандалакша неожиданно для нее маршрутное такси начало кидать из стороны в сторону, одновременно подпрыгивать как на кочках, после чего они услышали посторонний скрежет по металлу и увидели как между ней и мамой, со стороны водителя вылезла арматура. После того как ударилась о переднее сидение, она почувствовала боль в голове. Через несколько секунд после ДТП к ним в салон заглянул водитель, объяснил ДТП тем, что заснул.

Обстоятельства совершения Ивановым И.С. правонарушения и его вина, кроме этого, подтверждаются материалами дела:

- объяснениями ФИО1 из которых следует, что 27.06.2016 в 13 часов 15 минут она со своей дочерью ФИО сели в придорожное такси гос. номер <номер>, в центре города около «танка» по направлению в сторону Лупче-Савино-1. Во время движения водитель маршрутки вел автомобиль без каких-либо резких движений и маневров, скорость не превышал. На первом километре автоподъезда к г. Кандалакша с автодороги Р-21 Кола со стороны г. Кандалакша они с дочкой разговаривали между собой, как неожиданно для нее маршрутку начало трясти, через какое-то время она почувствовала удар и ее откинуло вперед на пассажирское сиденье, после чего она почувствовала боль в левой ноге и увидела, что у нее пошла кровь из носа. Посмотрев по сторонам она увидела железную арматуру между ней и дочкой, которая торчала из лобового стекла. Водители фуры и еще нескольких машин, стоявших наверху, спустились к ним, спросив, все ли живы. Немного придя в себя, она спросила у водителя маршрутки что случилось, на что он ответил, что уснул за рулем. После ДТП они увидели, что их маршрутка съехала в придорожный левый кювет. Кто-то из людей вызвал им скорую помощь и их с дочкой на скорой отвезли в Кандалакшскую ЦРБ;

- протоколом об административном правонарушении <номер> от 08 августа 2016 года;

- рапортом по сообщению о происшествии, поступившему по телефону «02», из которого следует, что 27 июня 2016 года в 14 часов 00 минут по телефону «02» поступило сообщение от ФИО2 о том, что произошло ДТП в районе АБЗ ул. Объездная г. Кандалакша;

- сообщением в дежурную часть по телефону «02» из медицинского учреждения - приемного покоя ЦРБ г. Кандалакши от мед.сестры ФИО3 о том, что 27 июня 2016 года в 15 часов 10 минут в приемный покой ЦРБ была доставлена ФИО, <дата> года рождения, которой было диагностировано: «Сотрясение головного мозга, перелом костей носа, резаные раны левой голени»;

- рапортом инспектора ДПС ГИБДД МО МВД России «Кандалакшский» ФИО4, из которого следует, что 27 июня 2016 года в 14 часов, находясь на маршруте патрулирования <номер>, из дежурной части ОВД была получена информация о ДТП, произошедшем у АЗС <номер> «Роснефть» г. Кандалакша. В ходе проверки поступившей информации было установлено, что 27 июня 2016 года в 13 часов 40 минут на 0 км 960м автоподъезда к г. Кандалакша с автодороги Р21 «Кола» Иванов И.С., управляя автомобилем ххххххх гос.номер <номер>, допустил его съезд с проезжей части дороги в левый придорожный кювет, в результате чего два пассажира транспортного средства ФИО1 и ФИО получили телесные повреждения, с которыми были амбулаторно обслужены в ГОБУЗ «Кандалакшская ЦРБ».

- протоколом осмотра места происшествия от 27 июня 2016 года с фототаблицей к данному протоколу, согласно которому, на автомобиле ххххххх были установлены колеса на задней оси слева 2 колеса «Кама-301» с изношенным протектором шин до обнажения корда, на задней оси справа два колеса «CONTYRE RADIAL» с имеющимся со значительным износом протектора. На передней оси справа установлено колесо «CONTINENTAL RADIAL» со значительным износом протектора до обнажения металлического корда. На передней оси слева установлено колесо «CONTYRE RADIAL» в спущенном виде. Все колеса имеют размер 185/75 R16C. Также в ходе осмотра было установлено, что данный участок дороги автоподъезда к г. Кандалакша с автодороги «Кола» является прямой горизонтальный участок дороги, видимость в обоих направлениях более 300 метров, дорога с асфальто-бетонным покрытием, с нанесенной разметкой 1,5 и 1,2,1 ПДД РФ.

- схемой места совершения административного правонарушения;

- справкой по дорожно-транспортному происшествию;

- протоколом об административном правонарушении <номер> от 27 июня 2016 года;

- постановлением об административном правонарушении от 27 июня 2016 года из которого следует, что Иванов И.С. был привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.5 КРФобАП и подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 500 рублей;

- рапортом дознавателя ОД МО МВД России «Кандалакшский» ФИО5 из которого следует, что 27.06.2016 в дежурную часть МО МВД России «Кандалакшский» по телефону «02» поступило сообщение о том, что на автоподъезде к г. Кандалакша у АЗС «Роснефть» произошло ДТП с пострадавшими. Данное сообщение зарегистрировано в КУСП МО МВД России «Кандалакшский» за <номер> от 27.06.2016;

- путевым листом автобуса <номер> от <дата>;

- заключением эксперта <номер> от <дата>, согласно которого у ФИО имелись телесные повреждения в виде: закрытого перелома костей носа с незначительным смещением отломков, кровоподтеки в области лица (без четкой анатомической локализации), резаная рана левой голени. Данные телесные повреждения, вероятнее всего образовались в момент дорожно-транспортного происшествия при ударах о выступающие части салона автомобиля. По степени тяжести согласно п. 8.1 Приказа министерства здравоохранения и социального развития РФ № 194н от <дата>, как в отдельности, так и в совокупности, расцениваются как причинившие легкий вред по признаку длительности расстройства здоровья на срок не более 21 дня. Диагноз: закрытая черепно-мозговая травма в виде сотрясения головного мозга не подтвержден достаточными объективными клиническими (общемозговыми и астеновегетативными) проявлениями, а также данными лабораторных методов исследования;

Между нарушением Ивановым И.С. правил дорожного движения и наступившими последствиями в виде легкого вреда здоровью потерпевшего ФИО имеется причинно-следственная связь.

Все доказательства получены в соответствии с требованиями КРФобАП, оснований для признания их недопустимыми не имеется. Совокупность доказательств достаточна для признания Иванова И.С. виновным в совершении административного правонарушения.

Квалифицирую действия Иванова И.С. по части 1 статьи 12.24 КРФобАП как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность Иванова И.С., признаю раскаяние лица, совершившего административное правонарушение, предусмотренное п.п. 1 ч. 1 ст. 4.2 КРФобАП.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность Иванова И.С., признаю повторное совершение им однородного административного правонарушения (то есть административного правонарушения, предусмотренного главой 12 КРФобАП, предусмотренное п. 2 ч. 1 ст. 4.3 КРФобАП).

При назначении наказания принимаю во внимание обстоятельства совершённого Ивановым И.С. административного правонарушения, связанного с источником повышенной опасности при перевозке пассажиров, данные о его личности, то, что уже и после совершения данного правонарушения в течение 10 дней он дважды привлекался к административной ответственности по ст.12.20 и ч.1ст 12.5 КРФобАП, имущественное положение, наличие смягчающего и отягчающих его административную ответственность обстоятельств. Полагаю необходимым назначить Иванову И.С. наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, которое будет отвечать целям исправления виновного и способствовать предупреждению совершения им новых правонарушений.

На основании изложенного, руководствуясь частью 3 статьи 23.1, частью 1 ст.29.10 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Признать Иванова И.С. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнуть его наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами на один год.

Постановление может быть обжаловано и опротестовано в Мурманский областной суд через Кандалакшский районный суд в течение 10 дней со дня получения его копии.

Судья Н.Н. Харламов