№ 5-232
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
по делу об административном правонарушении
22 августа 2014 года г. Ижевск
Судья Индустриального районного суда г. Ижевска Софина С.Г.
при секретаре Рагозиной Г.Р.,
рассмотрев в открытом судебном заседании материалы административного дела по ст. 12.24 ч.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении
Казымова А.Г.
-Дата- года рождения,
Уроженца ...
проживающего по адресу: ...
работающего <данные изъяты>
У С Т А Н О В И Л:
29 марта 2014 года около 13 часов 20 минут Казымов А.Г, управляя автомобилем Рено регистрационный знак <данные изъяты> по адресу: ... не выполнил требования пункта 8.1 и 8.4 Правил дорожного движения, при перестроении не уступил дорогу транспортному средству Автобусу ЛИАЗ г.н. №, совершил с ним столкновение, в результате чего в автобусе упала кондуктор ФИО4 и получила телесные повреждения, причинившие вред здоровью средней тяжести.
При рассмотрении дела потерпевшая ФИО4 пояснила, что обилечивала пассажиров в автобусе, поэтому не могла держаться руками. Оперлась на сиденье. В это время автобус резко затормозил и она упала, пролетела весь салон. Ей было очень тяжело подняться из-за травмы, ей помогли пассажиры. После чего вызвали скорую и ГАИ.
При рассмотрении дела Казымов А.Г. вину в совершенном правонарушении признал.
Суд полагает, что вина Казымова А.Г. кроме признания своей вины в совершенном правонарушении подтверждается совокупностью исследованных при рассмотрении дела доказательств.
Протоколом об административном правонарушении от 17 июля 2014 года, согласно которого 29 марта 2014 года около 13 часов 20 минут Казымов А.Г, управляя автомобилем Рено регистрационный знак № по адресу: ... в пути следования при перестроении не уступил дорогу транспортному средству Автобусу ЛИАЗ г.н. № совершил с ним столкновение, в результате чего в автобусе произошло падение кондуктора ФИО4 и получила телесные повреждения, причинившие вред здоровью средней тяжести.
Справкой о дорожно-транспортном происшествии от 29 марта 2014 года, согласно которой на ... произошло столкновение Рено под управлением Казымова А.Г. и автобуса Лиаз под управлением ФИО5, в результате чего ФИО4 получила телесные повреждения.
Протоколом осмотра места происшествия, составленного 29.03.2014 года, согласно которого осмотр проводился в присутствии понятых на месте ДТП на ....
Схемой дорожно-транспортного происшествия, составленной инспектором ГИБДД Пахомовым с участием водителей. При этом на схеме указано направление движения автомобиля и автобуса, автомобиль Рено совершал перестроение на крайнюю правую полосу движения.
Просмотренной видеозаписью с видеорегистратора, установленного в автобусе ЛИАЗ, на которой просматривается движение автомобиля Рено как перестроение на крайнюю правую полосу непосредственно перед автобусом, также сам факт столкновения.
Заключением эксперта БУЗ УР «БСМЭ МЗ УР» № от 02.07.2014 года, согласно которого у ФИО4 имелись телесные повреждения характера <данные изъяты>, которые в совокупности причинили вред здоровью средней тяжести.
В соответствие с пунктом 8.1 и 8.4 Правил дорожного движения перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения; при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Суд приходит к выводу о том, что водитель Казымов А.Г. не выполнил требования пункта 8.4 ПДД, при перестроении на крайнюю правую полосу движения не уступил дорогу автобусу ЛИАЗ, который двигался без изменения направления в прямом направлении. Невыполнение водителем п. 8.1 ПДД в судебном заседании не подтверждено.
Суд, изучив материалы дела, считает, что собранные по делу доказательства являются допустимыми, относимыми и в совокупности достаточными для привлечения Казымова А.Г. к административной ответственности.
Как установлено при рассмотрении дела, Казымов А.Г. двигался по ..., после остановки общественного транспорта решил совершить маневр перестроения на крайнюю правую полосу, по которой двигался маршрутный автобус № 12 без изменения направления. При этом Казымов А.Г. не уступил ему дорогу. В результате чего водитель автобуса резко затормозил с целью избежать столкновения, от чего кондуктор автобуса ФИО4 упала и пролетела через весь автобус. Столкновения избежать не удалось.
Оснований для прекращения производства по административному делу и переквалификации действий Казымова А.Г. суд не усматривает.
Суд квалифицирует действия Казымова А.Г. по ст. 12.24 ч.2 КоАП РФ - Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, предусмотренным ст. 4.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судом признается признание вины, положительная характеристика с места работы.
Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, в соответствии со ст. 4.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях, является повторное совершение однородного правонарушения.
При определении вида и размера наказания суд учитывает обстоятельства совершенного правонарушения, наличие смягчающих обстоятельств, личность лица, привлекаемого к административной ответственности, его имущественное положение.
Суд учитывает личность лица, привлекаемого к ответственности, признание вины, принесение им извинений потерпевшей, наличие ходатайства с места работы Казымова А.Г. о неприменении к нему меры наказания в виде лишения права управления транспортным средством. С учетом всех обстоятельств дела суд полагает, что Казымову А.Г. следует назначить наказание в виде штрафа.
Данный вид наказания в полной мере будет отвечать целям его исправления, недопущения совершения данных правонарушений в последующем, а также будет являться соразмерной мерой содеянного правонарушения.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд
П О С Т А Н О В И Л :
░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 12.24 ░. 2 ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░> ░░░░░░.
░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░:
░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░ ░░
░░░ 1831032420 ░░░ 183101001
░░░ ░░ ░░ (░░░ ░░ ░░ ░/░ 04131354150)
░/░ 40101810200000010001
░░░░ ░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░. ░░░░░░
░░░ 049401001 ░░░░░ 94401000000
░░░ 18811630020016000140
░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░. 32.2 ░.1 ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░. ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░. ░░░░░░░.
░░░░░ ░.░.░░░░░░