Судебный акт #1 (Приговор) по делу № 1-91/2013 от 09.08.2013

Приговор

Именем Российской Федерации

20 августа 2013 года с.Тоцкое

Тоцкий районный суд Оренбургской области в составе председательствующего судьи Градова А.В.,

при секретаре Суховой О.Ю.,

с участием:

государственного обвинителя – помощника Оренбургского транспортного прокурора Уральской транспортной прокуратуры Курганов О.В.

подсудимого Джамангулова З.Т., его защитника – адвоката Ташимова К.К.

переводчика Абдылдаевой Ч.С.

рассмотрев в открытом судебном заседании в порядке особого судопроизводства в помещении Тоцкого районного суда Оренбургской области уголовное дело в отношении:

Джамангулова З. Т., <данные изъяты>

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.263 УК РФ,

Установил:

Джамангулов З.Т. нарушил правила безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, которые он в силу занимаемой должности обязан соблюдать, что повлекло по неосторожности причинение смерти ФИО1

Преступление совершено при следующих обстоятельствах:

Джамангулов З.Т., работая в соответствии с приказом начальника филиала государственного предприятия <данные изъяты> по обслуживанию пассажиров № от ДД.ММ.ГГГГ проводником пассажирских вагонов и являясь, таким образом, работником железнодорожного транспорта, обязан неукоснительно соблюдать следующие нормативно-правовые акты, содержащие правила безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта:

-«Правила проезда пассажиров в поездах международного сообщения», утвержденные Советом по железнодорожному транспорту государств участников Содружества (далее по тексту – Правила проезда пассажиров в поездах международного сообщения), утвержденные Советом по железнодорожному транспорту государств участников Содружества, от 12-13.09.1996 в редакции от 28.10.2009 г., пунктом 2 которых предусмотрено, что работники железных дорог в пути следования поезда должны обеспечивать безопасность пассажиров, создавать им необходимые удобства, обслуживать их в пути следования, требовать от них выполнения действующих на железных дорогах правил;

-«Санитарные правила пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте в международном сообщении», утвержденные Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества независимых государств 07.03.2001 (далее по тексту – Санитарные правила), п.п. 2.8.1., 2.1.12, 2.8.4 которых на начальника поезда и проводников вагона возложено выполнение санитарных правил содержания пассажирских вагонов в пути следования; кроме того, на проводника возложено соблюдение режима пользования туалетом, которые должны быть закрыты при проследовании крупных железнодорожных станций; открытие окон вагонов без кондиционирования воздуха должно обеспечиваться на 1\3 их высоты с небольшим усилием (6-10 кг) и с возможностью фиксации раздвижной части на любом уровне; на стоянках, при проходе крупных железнодорожных станций, санаторно-курортных зон, тоннелей, мостов пользоваться туалетами запрещается, они должны быть закрыты;

-«Инструкция для проводника пассажирского вагона межгосударственного сообщения», утвержденная на шестнадцатом заседании Совета по железнодорожному транспорту 13 сентября 1996 года (далее по тексту – Инструкция для проводника пассажирского вагона межгосударственного сообщения), пунктом 1.6 которой предусмотрена обязанность проводника вагона межгосударственного сообщения помимо нормативных документов по кругу своих обязанностей знать железнодорожные правила, действующие на дорогах следования, то есть в том случае, если в должностных инструкциях иностранных проводников отсутствуют какие-либо нормы, то он обязан руководствоваться нормами национального законодательства страны пребывания; пунктом 1.7 возложено выполнение по кругу своих обязанностей требований правил перевозок пассажиров, санитарных правил подготовки пассажирских вагонов и Санитарных правил содержания пассажирских вагонов в пути следования; пунктом 3.1 возложена обязанность следить за тем, чтобы окна вагона открывались только с одной - коридорной - стороны (на двухпутных участках - с полевой стороны), а в вагонах с полным кондиционированием воздуха при работе кондиционера все окна были закрыты; обеспечить для пассажиров беспрепятственное пользование санузлами (кроме санитарных зон и стоянок поезда на станциях), строго соблюдать требования к санитарным зонам и при подъезде к крупным станциям, курортам о закрытии туалетов; пунктом 3.22 предусмотрен запрет оставления проводником вагона без надзора;

-Федеральный Закон Российской Федерации N 17-ФЗ от 10.01.2003 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее по тексту – ФЗ РФ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»), пунктом 2 ст. 20 которого предусмотрено, что владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают, в том числе, безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда;

-«Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденные приказом Минтранса РФ от 21.12.2010 N 286 (далее по тексту – Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации), пунктами 11, 12, 13 раздела III которых предусмотрено, что работники железнодорожного транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями обеспечивают выполнение настоящих Правил, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; работники железнодорожного транспорта обязаны подавать сигнал остановки поезду или маневрирующему составу и принимать другие меры к их остановке в случаях, угрожающих жизни и здоровью людей или безопасности движения. При обнаружении неисправности сооружений или устройств, создающей угрозу безопасности движения, работники железнодорожного транспорта должны немедленно принимать меры к устранению неисправности, а при необходимости к ограждению опасного места для устранения неисправности; требования к вверенным работникам железнодорожного транспорта техническим средствам и порядок их содержания определяются работодателями с учетом требований трудового законодательства Российской Федерации и положений настоящих Правил;

-«Регламент действий работников поездных бригад по недопущению правонарушений в поездах и оперативному реагированию при их совершении», утвержденный Обществом с ограниченной ответственностью «Федеральная пассажирская компания» (далее по тексту – Регламент) от 21.06.2010 №371-р, пунктом 2 которого предусмотрено, что при дежурстве проводники контролируют все передвижения пассажиров по вагону и поезду, регулярно проверяют свободные купе, служебные и технические помещения (коридоры, тамбуры, туалеты);

-«Инструкцию проводника пассажирского вагона» ЦЛ-614, утвержденную 05.11.1998 заместителем министра путей сообщения Российской Федерации (далее по тексту – Инструкция проводника пассажирского вагона), пунктом 3.1 которой предусмотрена обязанность проводника в пути следования пассажирского поезда следить за тем, чтобы окна при необходимости открывались только с коридорной стороны, а на двухпутных участках - только с полевой стороны; при работе кондиционера - чтобы все окна были закрыты; строго соблюдать требования к санитарным зонам, закрывая при проезде через них туалеты.

Так, Джамангулов З.Т., ДД.ММ.ГГГГ в период с 12 часов до 24 часов 00 минут в соответствии с графиком дежурства проводников осуществлял обязанности проводника вагона № пассажирского поезда № сообщением <данные изъяты>, то есть находился при исполнении обязанностей проводника.

В указанном поезде от станции <данные изъяты> в качестве пассажира поезда на месте № следовала малолетняя ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ, в сопровождении своей матери ФИО2

При этом Джамангулов З.Т. в нарушение пункта 2 Правила проезда пассажиров в поездах международного сообщения, умышленно, не желая надлежащим образом выполнять свои обязанности проводника вагона №, в силу небрежного к ним отношения, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своего бездействия, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, ДД.ММ.ГГГГ, находясь в дневное время на дежурстве согласно графику дежурств проводников в вагоне №, в нарушение пунктов 2.8.1, 2.1.12 Санитарных правил, открытое настежь окно туалета со стороны нерабочего тамбура вагона № указанного поезда (то есть открытое более чем на 1\3 его высоты) не закрыл и на 1/3 его высоты не зафиксировал, возможность фиксации раздвижной его части не проконтролировал, и в нарушение пункта 1.7, 3.1 Инструкции для проводника пассажирского вагона межгосударственного сообщения, мер к закрытию обращенного в междупутье указанного окна на двухпутном участке пути, по которому следовал в указанное время поезд, не принял, чем также нарушил пункт 2 ст. 20 ФЗ РФ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»), пункты 11, 12, 13 раздела III Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, не обеспечив безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда, поставив под угрозу безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; меры к ограждению опасного места (которым является открытое настежь в межпутье окно) для устранения неисправности либо иные меры, не предпринял. Преступное умышленное бездействие проводника Джамангулова З.Т. в совокупности создало условия для причинения вреда здоровью и угрозу жизни неограниченного числа вверенных ему пассажиров.

В продолжение своего умышленного преступного бездействия, достоверно зная о сознательно допущенных им нарушениях, проводник Джамангулов З.Т. должного внимания малолетнему пассажиру ФИО1 не уделил, правил поведения в вагоне поезда, являющегося объектом повышенной общественной опасности, малолетней ФИО1 и ее матери ФИО2 не сообщил, о недопустимости выглядывания в окно указанным лицам внушения не сделал, и в нарушение пункта 2 Регламента, возлагающего на него обязанность контролировать все передвижения пассажиров по вагону и поезду, передвижение по вагону поезда малолетней ФИО1 без сопровождения взрослых не пресек и внимание на это нарушение ее матери ФИО2 не обратил, то есть безопасность малолетнего пассажира не обеспечил, что создало условия для ее неподконтрольного перемещения по вагону № указанного поезда и прохождения в туалет со стороны нерабочего тамбура без сопровождения взрослых.

Более того, Джамангулов З.Т., умышленно, не желая надлежащим образом выполнять свои обязанности проводника вагона № указанного поезда в нарушение пункта 2 указанного Регламента и пунктов 2.8.4 Санитарных правил, при подъезде к большой станции <данные изъяты> соблюдение режима пользования туалетом не обеспечил и отсутствие в туалете пассажиров в момент следования по санитарной зоне не проконтролировал, в связи с чем ФИО1 находилась в указанном туалете без сопровождения взрослых в период следования вагона в пригородной зоне при подъезде к крупной железнодорожной станции <данные изъяты> (в санитарной зоне), то есть в нарушение режима пользования туалетом в пассажирском поезде международного сообщения.

В результате преступного бездействия проводника Джамангулова З.Т. ДД.ММ.ГГГГ в период с 17 часов 30 минут до 18 часов 00 минут местного времени, в момент следования вагона ДД.ММ.ГГГГ указанного поезда ДД.ММ.ГГГГ сообщением <данные изъяты>, малолетняя ФИО1, передвигаясь по вагону № без сопровождения матери ФИО2, самостоятельно ушла в туалет со стороны нерабочего тамбура, откуда стала выглядывать в не зафиксированное, открытое настежь и обращенное в междупутье окно движущегося поезда, что привело к ее выпадению из окна туалета вагона в междупутье железнодорожных путей в районе <адрес>, на участке местности, расположенном в <данные изъяты> в направлении <адрес> от <данные изъяты> пикета <данные изъяты> км перегона станции <данные изъяты> - станции <данные изъяты> <данные изъяты>, при этом в этот момент проводник Джамангулов З.Т., в нарушение пункта 3.22 Инструкции для проводника пассажирского вагона межгосударственного сообщения оставил без надзора вверенный ему вагон, поскольку на крики о помощи ребенка ФИО1, оставшейся без родителей, не пришел, так как находился в служебном купе для проводников и ситуацию в вагоне не контролировал и обязанностей проводника по созданию безопасных условий для проезда пассажиров не исполнял.

В результате выпадения из окна туалета с нерабочей стороны тамбура вагона № поезда № сообщением <данные изъяты> малолетняя ФИО1 согласно заключению эксперта от ДД.ММ.ГГГГ № <данные изъяты> получила телесные повреждений в виде тупой сочетанной травмы головы, шеи, грудной клетки, живота и конечностей; повреждений в области головы и шеи; закрытой черепно-мозговой травмы: ушибленной раны и ссадины лобной области слева, ссадины в нижних отделах лобной области, ссадин в теменно-височной области слева, кровоподтеков в области обоих глаз, ссадины на коже нижнего века левого глаза и под левым глазом, кровоизлияний в конъюнктиву обоих глаз, кровоподтека носа, перелома костей спинки носа, кровоподтека и гематомы правой половины лица, перелома правой скуловой кости, перелома нижней челюсти, кровоподтеков на слизистой губ и полости рта, ссадины на коже подбородка слева, очаговых кровоизлияний в лоскут мягких тканей головы с внутренней стороны в лобной, теменных и височных областях и в затылочной и задних отделах теменных областей, кровоизлияний в мягкие ткани лица, перелома костей основания черепа в центре передней черепно-мозговой ямке, кровотечения в полость черепа с образованием острой малой правосторонней субдуральной гематомой (в полости черепа справа под твердой мозговой оболочкой в проекции теменной и височной долей около 8 кубических сантиметров сгустков крови темно-красного цвета), рассеянных пленчатых кровоизлияний под мягкую мозговую оболочку обоих полушарий головного мозга, мозжечка и ствола мозга, кровоизлияний в вещество и желудочки головного мозга, контузии головного мозга тяжелой степени тяжести, мозговой комы, травматического отека вещества головного мозга, ушиба мягких тканей и кровоподтека наружной поверхности верхней и средней трети шеи справа с переходом на затылочную область справа, ссадин на коже передней поверхности нижней трети шеи справа, кровоизлияний в мягкие ткани шеи справа, перелома подъязычной кости справа, кровоизлияний в стенку глотки справа. Повреждения в области грудной клетки и живота: множественных ссадин на коже передней поверхности грудной клетки, живота и таза, множественных ссадин на коже боковой поверхности грудной клетки, живота и таза справа, кровоподтеков в области гребня крыла подвздошной кости таза справа и слева; рассеянных кровоизлияний в мягкие ткани передней и боковых поверхностей грудной клетки и живота, кровоизлияний в подвешивающий и фиксирующий аппарат внутренних органов, отека легких, ушиба легких, малокровия внутренних органов. Повреждения в области конечностей: закрытого перелома правой плечевой кости в верхней трети со смещением костных отломков, множественных кровоподтеков и ссадин на коже обеих верхних и обеих нижних конечностей. Травматического отека вещества головного мозга. Травматического шока тяжелой степени тяжести. Указанные телесные повреждения образовались от действия тупых твердых предметов или при ударе о таковые, в срок незадолго до поступления в больницу, т.е. в срок и, возможно, при обстоятельствах, указанных в постановлении. Полученные телесные повреждения квалифицируются как причинение тяжкого вреда здоровью, опасного для жизни человека.

Смерть ФИО1 наступила ДД.ММ.ГГГГ в 03 часа 15 минут местного времени в реанимационном отделении <данные изъяты>, куда она была доставлена для оказания медицинской помощи с места выпадения из указанного поезда, от тупой сочетанной травмы головы, шеи, грудной клетки, живота и конечностей, сопровождавшейся переломом костей основания черепа, переломом костей лицевого скелета черепа, контузией головного мозга тяжелой степени тяжести, мозговой комой, переломом подъязычной кости, ушибом и отеком легких, переломом правой плечевой кости и осложнившейся травматическим отеком вещества головного мозга и травматическим шоком тяжелой степени тяжести.

Таким образом, между преступным бездействием проводника Джамангулова З.Т. и не исполнением им своих обязанностей и наступившими последствиями в виде выпадения малолетней ФИО1 из окна туалета вагона № указанного поезда и получением телесных повреждений, повлекших ее смерть, имеется прямая причинно-следственная связь.

Основанием рассмотрения дела в порядке особо производства явилось следующее.

При ознакомлении с материалами уголовного дела от Джамангулова З.Т. поступило заявление о постановлении приговора по делу без проведения судебного разбирательства, то есть в порядке особого судопроизводства.

В судебном заседании подсудимый Джамангулова З.Т., полностью признавая себя виновным по существу предъявленного ему обвинения, поддержал указанное ходатайство и пояснил, что заявлено оно им добровольно, после консультации с адвокатом в присутствии переводчика.

Защитник Джамангулова З.Т. – адвокат Ташимов К.К. также просил рассмотреть уголовное дело в порядке особого производства, поясняя, что позицию они с подзащитным обсудили, до рассмотрения дела в суде.

Потерпевший ФИО1 извещенный надлежащим образом в судебное заседание не явился, предоставил заявление о рассмотрение дела в его отсутствие, против рассмотрения дела в особом порядке не возражает, претензий к подсудимому не имеет, просит о проявлении снисхождении и на строгом наказании не настаивает.

Присутствующий государственный обвинитель не возражал по заявленному подсудимому ходатайству.

Заслушав подсудимого, его защитника, государственного обвинителя, мнение потерпевшего, суд считает возможным постановление приговора при проведении особого порядка судебного разбирательства так как подсудимым ходатайство заявлено добровольно и после консультаций с защитником, после ознакомлении с материалами уголовного дела, суд убедился в том, что он понимает последствия заявленного ходатайства, ему понятна сущность предъявленного обвинения, а так же то, что использование этого порядка сопряжено с отказом от исследования доказательств, в том числе, представленных стороной защиты, и сознает последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства, он согласен с постановлением обвинительного приговора с назначением наказания, и ему разъяснено и понятно, что приговор, постановленный без проведения судебного разбирательства, не может быть обжалован по основанию, предусмотренному п.1 ч.1 ст.389.15 УПК РФ, то есть несоответствию выводов суда, изложенных в приговоре, фактическим обстоятельствам дела, установленным судом первой инстанцию.

Подсудимому Джамангулову З.Т. инкриминируется совершение преступления, предусмотренного ч.2 ст.263 УК РФ, относящегося на основании ст.15 УК РФ к преступлениям средней тяжести, максимальное наказание за которое не превышает 10 лет лишения свободы.

Кроме того, исследовав материалы уголовного дела, суд пришел к выводу, что обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно и подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу. Оснований к прекращению уголовного дела не имеется.

Таким образом, суд находит вину подсудимого Джамангулова З.Т., в совершении выше описанного преступления доказанной, квалификацию его действий, данную органами предварительного следствия правильной и квалифицирует его действия по ч.2 ст.263 УК РФ – нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта лицом, в силу занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, повлекшие по неосторожности смерть человека.

При назначении наказания подсудимому Джамангулову З.Т. суд применяет положения ст.ст. 6, 60 УК РФ и учитывает характер и степень общественной опасности деяния, данные о личности подсудимого, фактические обстоятельства дела, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и условия жизни его семьи.

Джамангулов З.Т. не судим, впервые совершил преступление по неосторожности отнесенное законом к категории средней тяжести, вину признал полностью, в содеянном раскаялся, ходатайствовал о рассмотрении дела в порядке особого производства, имеет постоянное место жительства и работы, по которым характеризуется исключительно с положительной стороны, на учете врача нарколога и психиатра не состоит, ранее к уголовной и административной ответственности как на территории Российской Федерации, так и в Республике Кыргызстан не привлекался, потерпевший претензий не имеет и на строгом наказании не настаивает.

К обстоятельствам, смягчающим наказание подсудимого Джамангулова З.Т.. суд в соответствии со ст.61 УК РФ относит признание вины, активное способствование раскрытию и расследованию преступления.

Обстоятельств, отягчающих наказание Джамангулова З.Т. в соответствии со ст.63 УК РФ судом не установлено.

С учетом изложенного, принимая во внимание наличие смягчающих и отсутствии отягчающих наказание подсудимого обстоятельств, учитывая наличие у Джамангулова З.Т. постоянного места жительства и работы, впервые совершил преступление по неосторожности, потерпевший претензий к подсудимому не имеет, просил о снисхождении и о не назначении наказания связанного с лишением свободы, суд признает совокупность данных обстоятельств исключительными и находит возможным, применить к нему требования ст.64 УК РФ – назначение более мягкого вида наказания, чем предусмотрено инкриминируемой статьи, и находит необходимым и достаточным для исправления подсудимого Джамангулова З.Т., а также справедливым за содеянное назначить ему наказание по ч.2 ст.263 УК РФ в виде штрафа.

С тоже время исходя из обстоятельств дела, степени общественной опасности совершенного преступления, суд не находит возможным применить требования ч.6 ст.15 УК РФ и изменить категорию преступления на менее тяжкую.

В связи с назначением подсудимому Джамангулова З.Т. наказания, не связанного с лишением свободы, суд оставляет ранее избранную в отношении него по делу меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу.

Гражданский иск по делу не заявлен.

Судьбу вещественных доказательств по данному уголовному делу суд определяет в соответствии с требованиями ст.81 УПК РФ.

На основании вышеизложенного и руководствуясь ст. ст. 304, 307-309 и 316 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Джамангулова З. Т. признать виновным в совершении преступления предусмотренного ч.2 ст.263УК РФ и назначить ему наказание, с применением ст.64 УК РФ, в виде штрафа в размере 45000 (сорок пять тысяч) рублей.

Меру пресечения Джамангулову З.Т. до вступления приговора в законную силу оставить прежнюю – подписку о невыезде и надлежащем поведении.

Вещественные доказательства, хранящиеся в камере хранения вещественных доказательств Оренбургского следственного отдела на транспорте, после вступления приговора в законную силу: <данные изъяты>

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Оренбургский областной суд через Тоцкий районный суд Оренбургской области в течение 10 суток со дня провозглашения приговора.

В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции. В случае подачи апелляционной жалобы или апелляционного представления иными участниками процесса, затрагивающих интересы осужденного, он также вправе в течении 10 суток со дня вручения ему копий указанной апелляционной жалобы или апелляционного представления подать свои возражения в письменном виде и иметь возможность довести до суда апелляционной инстанции свою позицию непосредственно либо с использованием видеоконференцсвязи.

Приговор не может быть обжалован в апелляционном порядке по основанию, предусмотренному п.1 ч.1 ст.389.15 УПК РФ, то есть несоответствию выводов суда, изложенных в приговоре, фактическим обстоятельствам дела, установленных судом первой инстанции.

Председательствующий судья подпись А.В.Градов