Судебный акт #1 (Приговор) по делу № 1-285/2013 от 26.09.2013

Приговор

Именем Российской Федерации

город Тюмень 23 октября 2013 года

Тюменский районный суд Тюменской области в составе:

Председательствующего судьи Галяутдиновой Е.Р.,

государственного обвинителя – и.о. заместителя прокурора Тюменского района Тюменской области Третьякова В.А.,

подсудимого Петрова ФИО12.,

защитника подсудимого – адвоката <данные изъяты> Носовой ФИО13., представившей ордер № от 23.10.2013 г.,

при секретаре Валь М.В.,

с участием потерпевшей ФИО14.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела № в отношении:

Петрова ФИО15, родившегося ДД.ММ.ГГГГ года г. <адрес>, <данные изъяты>,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

    Петров ФИО16. совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и смерть человека при следующих обстоятельствах.     

ДД.ММ.ГГГГ года около 16-00 часов Петров ФИО17. в нарушение п. 2.7 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров Российской Федерации от 23.10.1993 г. № 1090 (в редакции от 05.06.2013 г. № 476), в утомленном состоянии управляя автомобилем <данные изъяты>, имеющего государственный регистрационный знак №, передвигался по 15 километру автодороги <адрес> в направлении г. <адрес>, перевозил в салоне автомобиля в качестве пассажиров на переднем пассажирском сиденье ФИО18. и на заднем пассажирском сиденье слева ФИО19.

В ходе движения Петров ФИО20., проявив преступное легкомыслие, в силу указанного состояния, поставив себя в такие условия, при которых не был в состоянии обеспечить безопасность дорожного движения, не учел интенсивность движения, в частности наличие встречных транспортных средств, особенности и состояние своего транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, не выбрал оптимальную скорость движения, обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением своего транспортного средства для выполнения требований указанных правил, чем нарушил п. 10.1 Правил Дорожного движения. В результате чего Петров ФИО21., двигаясь по участку дороги, на котором нанесена разделительная сплошная линия разметки 1.1, в нарушение п. 1.4, п. 9.1 Правил дорожного движения допустил выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, где допустил столкновение с автомобилем <данные изъяты>, имеющего государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО22. и с автомобилем <данные изъяты>, имеющего государственный регистрационный знак №, с прицепом марки <данные изъяты>, имеющего государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО23., движущимися со стороны г. <адрес>.

В результате указанных действий Петрова ФИО24., приведших к дорожно-транспортному происшествию, ФИО25. причинены телесные повреждения: закрытые переломы дна левой вертлужной впадины со смещением отломков и левой локтевой кости, ссадины на ногах, причинившие тяжкий вред здоровью, как повлекшие значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее 1/3, ФИО26. причинены телесные повреждения: чрезкапсульные разрывы правой доли печени, разрыв правого купола диафрагмы, кровь в брюшинной полости объемом 1 500 мл., кровь в правой плевральной полости объемом 400 мл., закрытые переломы 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10 правых ребер, ушибы легких, кровоизлияние в мягкие ткани туловища справа, кровоподтеки на туловище, рана на фоне ссадины на левой ноге, ссадины на фоне кровоподтеков на правой руке, кровоподтеки на левой руке и ногах, ссадины на голове, кровоизлияние в мягкие ткани головы, которые в совокупности причинили тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни и возникли незадолго до смерти от взаимодействия твердых тупых предметов, частей салона автотранспортного средства при дорожно-транспортном происшествии. Смерть ФИО27. наступила в результате разрывов печени с развитием острой кровопотери.

Подсудимый вину в совершении преступления, изложенного в описательной части приговора, признал и суду показал о том, что ДД.ММ.ГГГГ года около 16-00 часов на автомобиле <данные изъяты> со скоростью 60 километров в час двигался по 14 километру автодороги «<адрес>» в сторону г. <адрес>. ФИО28. находилась на переднем пассажирском сиденье с левой стороны, ФИО29 находилась на заднем пассажирском сиденье с левой стороны. Петров ФИО30. и ФИО31. были пристегнуты ремнями безопасности. На дороге была разметка в виде сплошной полосы, был знак, запрещающий обгон и ограничение скорости в 70 километров в час. Петров ФИО32. очнулся, когда управляя автомобилем, он находился на встречной полосе движения за 3-4 метра до автовоза. После этого произошло столкновение в левую сторону автомобиля под управлением Петрова ФИО33. с автовозом. От столкновения машину Петрова ФИО34. развернуло и выбросило на его полосу движения. Причины выезда на встречную полосу движения и что происходило до столкновения с автовозом, Петров ФИО35 не помнит. Ноги ФИО36. были зажаты частями машины. Кто-то из водителей вызвал сотрудников полиции и скорую помощь. Когда ФИО37. потеряла сознание Петров ФИО38. делал ей искусственное дыхание. За 2-3 дня до этого происшествия Петров ФИО39. с ФИО40. перегрелись на солнце и у обоих повысилась температура.

Проверив и оценив представленные по делу доказательства в их совокупности, суд пришел к выводу о том, что вина подсудимого, кроме его признания, полностью доказана совокупностью исследованных судом доказательств.

    Потерпевшая ФИО41. суду показала о том, что погибшая ФИО42. приходится ей единственной дочерью, которая в течение 3-х лет проживала с Петровым ФИО43., они жили как семья и вели совместное хозяйство. ДД.ММ.ГГГГ г. возвращались с дачи и ехали на машине <данные изъяты> со стороны <адрес> в сторону <адрес>. Петров ФИО44. управлял машиной, её дочь находилась на переднем пассажирском сиденье с левой стороны, ФИО45. находилась на заднем пассажирском сиденье с левой стороны. Петров ФИО46. и ФИО47. были пристегнуты ремнями безопасности. В процессе движения в какой-то момент ФИО48 отбросило на сиденье, от ударов бросало между задним и передним сиденьями. На обуви правой ноги ФИО49. были капли крови. ФИО50. была зажата дверью и стойкой машины с левой стороны. На дороге стоял автовоз. ФИО51. умерла в машине скорой помощи, прибывшей на место происшествия, ФИО52. была госпитализирована. На проезжей части в месте столкновения была сплошная линия разметки, ограничение скорости в 70 километров и знак, запрещающий обгон. В настоящее время ФИО53. находится на больничном, проходит лечение, ущерб подсудимым не возмещен. За несколько дней до этого происшествия ФИО54. и Петров ФИО55. были на пляже и перегрелись. Петров ФИО56. имеет дочь, которую воспитывает и содержит.

Обстоятельства преступления также подтверждаются показаниями свидетелей ФИО57., ФИО58. на следствии, из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ г. около 16-00 часов ФИО59. управляя автомашиной <данные изъяты>, с номером №, а ФИО60., управляя автомашиной <данные изъяты>, с номером №, с прицепом марки <данные изъяты>, с номером №, двигались по № километру <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> в потоке транспортных средств, по сухому асфальту, в светлое время суток, ясную погоду. Проезжая часть имела по одной полосе движения в каждом направлении, полосы движения были разделены сплошной линией разметки, на данном участке дороги были установлены дорожные знаки, запрещающий обгон и ограничение скорости в 70 километров. В процессе движения ФИО61. поравнялся со встречным для него автомобилем <данные изъяты>, который неожиданно выехал на встречную полосу движения. ФИО62. с целью избежать столкновения повернул вправо по ходу своего движения. Удар пришелся в левую боковую часть автомобиля под управлением ФИО63. и левую боковую часть автомобиля <данные изъяты>. После столкновения с автомобилем <данные изъяты>, водитель автомобиля <данные изъяты> допустил столкновение с автомобилем <данные изъяты> на полосе движения ФИО64, удар пришелся в левую переднюю часть автомобиля под управлением ФИО65 и левую часть автомобиля <данные изъяты>. В результате столкновения автомобиль <данные изъяты> находился на проезжей части, перегородив всю дорогу. Автомобиль ФИО66. имел деформацию передней левой двери, задней левой части колес, от удара колеса отпали, автомобиль повело на встречную полосу движения, где он опрокинулся на правый бок кузова и остановился на левой обочине по ходу своего движения. Недалеко от автовоза на краю проезжей части находился автомобиль <данные изъяты>, в котором находились пострадавшие люди. Водитель данного автомобиля обгона не совершал, никто помех ему не создавал (л.д. 83-85, 94-97).

Свидетель ФИО68. суду показала о том, что с подсудимым ранее состояла в браке, в настоящее время они разведены, имеют совместного ребёнка. Петров ФИО69. занимается воспитанием и содержанием ребенка. По роду своей трудовой деятельности ФИО70. 4 раза в месяц выезжает в командировки, в этот период времени их дочь проживает с Петровым ФИО71. ФИО72. охарактеризовала подсудимого с положительной стороны, не злоупотребляющим спиртными напитками.

Время преступления подтверждается рапортом от ДД.ММ.ГГГГ г. о том, что в 16 часов 15 минут медсестра скорой помощи сообщила о дорожно-транспортном происшествии на объездной дороге <адрес> с участием ФИО73., получившей повреждения живота, перелом среднего левого предплечья, рвано-ушибленную рану голени, ЧМТ, а также с участием погибшей ФИО74. и Петрова ФИО75., у которого также имеются повреждения. Указанным участникам дорожно-транспортного происшествия оказана медицинская помощь в ОКБ-2 (л.д. 5, 6).

    В ходе осмотра участка объездной автодороги <адрес> установлено, что дорожное покрытие асфальтированное, сухое, повреждений не имеет. Проезжая часть шириной 7,8 метров имеет 2 полосы движения каждая шириной 3,9 метра, разделенных сплошной линией разметки. Место столкновения автомашин под управлением Петрова ФИО76. и ФИО77 находится на правой стороне движения. На правой стороне проезжей части имеются следы торможения автомашины <данные изъяты> длиной 4 и 8 метров. На левой стороне проезжей части имеется переднее левое колесо автомашины «<данные изъяты>». Место столкновения автомобилей под управлением Петрова ФИО78. и ФИО79 установлено со слов последнего, которое находится на правой полосе проезжей части. Около прицепа находится колесо автомобиля <данные изъяты>, расстояние от колеса до автомобиля <данные изъяты> - 29,5 м. Автомобиль <данные изъяты> лежит на правом боку на обочине левой проезжей части, его заднее левое колесо отсутствует. На правой передней части проезжей части находится автомобиль <данные изъяты>, который имеет повреждения левой передней части. На правой стороне проезжей части и на обочине имеется 2 следа юза автомобиля <данные изъяты> длиной 1 и 11 метров. Автомобиль <данные изъяты> находится на левой проезжей части на расстоянии 14,2 м. от километрового указателя «14», имеет повреждения передней левой части, левое колесо отсутствует (л.д. 11-14). Указанные данные также отражены в схеме к протоколу осмотра места происшествия (л.д. 15).

    Осмотром автомобиля скорой медицинской помощи зафиксирован труп     ФИО80. без видимых телесных повреждений, кроме ссадины на левой щиколотке на левой ноге (л.д. 16-24, 25-29).

     В сведениях о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии, указаны Петров ФИО81., ФИО82., ФИО83., повреждения транспортного средства <данные изъяты>, имеющего государственный регистрационный знак №, - передней и задней левой дверей, передней средней стойки, порога, капота, передней панели, переднего бампера, переднего крыла, 2-х передних блок фар, радиатора, лобового и заднего стекол, колеса. Также отражены повреждения автомобиля <данные изъяты>: заднее колесо, задний мост, задняя блок фара слева, лобовое стекло, правое боковое стекло, крыло, дверь справа, правый борт, наружное правое зеркало, тент, правая сторона кабины, крыша, передняя дверь и левая сторона. Автомобиль <данные изъяты> имеет повреждения переднего бампера, передней блок фары, поворотника, крыла, двери с левой стороны, ветровика, ступеньки, левого колеса, гидроусилителя руля, лонжерона (л.д. 30-31).

Заключением эксперта № установлено, что труп ФИО84. имеет повреждения: чрезкапсульные разрывы правой доли печени, разрыв правого купола диафрагмы, кровь в брюшинной полости объемом 1 500 мл., кровь в правой плевральной полости объемом 400 мл., закрытые переломы 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10 правых ребер, ушибы легких, кровоизлияние в мягкие ткани туловища справа, кровоподтеки на туловище, рана на фоне ссадины на левой ноге, ссадины на фоне кровоподтеков на правой руке, кровоподтеки на левой руке и ногах, ссадины на голове, кровоизлияние в мягкие ткани головы, которые в совокупности причинили тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни и возникли незадолго до смерти от взаимодействия твердых тупых предметов, возможно, частей салона автотранспортного средства при дорожно-транспортном происшествии. Смерть ФИО85. наступила в результате разрывов печени с развитием острой кровопотери в пределах одних суток до начала экспертизы (л.д. 36-40).

Заключением эксперта № установлено, что закрытые переломы дна левой вертлужной впадины со смещением отломков и левой локтевой кости, ссадины на ногах у ФИО86. возникли при дорожно-транспортном происшествии ДД.ММ.ГГГГ г. и причинили тяжкий вред здоровью, как повлекшие значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее 1/3 (л.д. 48).

Данные заключения экспертов о характере телесных повреждений у ФИО87. и ФИО88. согласуются с данными карт вызова скорой медицинской помощи, из которых также следует, что им оказана медицинская помощь на месте происшествия ДД.ММ.ГГГГ г. с 16 до 17 часов (л.д. 53-56).

Нарушений уголовно-процессуального законодательства, влекущих признание приведенных доказательств не допустимыми, судом не установлено.

Оценка и анализ изложенных доказательств, привел суд к убеждению о доказанности вины подсудимого. Совокупностью исследованных доказательств, судом достоверно установлено, что Петров ФИО89., управляя автомобилем, не убедился в безопасности движения своего транспортного средства, выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, нарушив Правила дорожного движения.

Данные обстоятельства подтверждаются показаниями подсудимого, потерпевшей, свидетелей, данными осмотра места происшествия и схемой к нему, анализ которых свидетельствует о том, что указанные действия подсудимого привели к столкновению с автомобилями под управлением ФИО90 и ФИО91. Данными экспертиз подтверждается давность, механизм образования, локализация, причиненных потерпевшим повреждений, в результате дорожно-транспортного происшествия.

Таким образом, допущенные подсудимым нарушения Правил дорожного движения в процессе управления автомобилем повлекли причинение тяжкого вреда здоровью потерпевшей ФИО92. и причинение смерти ФИО93. на месте происшествия.

При таких обстоятельствах, действия подсудимого судом квалифицируются по ч.3 ст.264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и смерть человека.

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, данные о личности виновного.

Петров ФИО94. впервые совершил преступление средней тяжести, вину признал, в содеянном раскаялся. По месту жительства и работы характеризуется положительно, в злоупотреблении спиртных напитков и наркотических средств не замечен, жалоб в его адрес не поступало, нарушений трудовой дисциплины не допускал. На учете у нарколога и психиатра не состоит, на момент совершения преступления в состоянии опьянения не находился (л.д. 124-126, 131-135, 142-145). Однако Петров ФИО95. многократно привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений в области дорожного движения (л.д. 136-141).

    Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого, судом не установлено.

    В соответствии с п. «г» ч.1, ч.2 ст. 61 УК РФ в качестве обстоятельств, смягчающих наказание Петрова ФИО96. суд признаёт наличие на его иждивении малолетнего ребенка, признание вины.

Учитывая изложенное, требования ст. 6, 60 УК РФ, тяжесть совершенного преступления, влияние назначенного наказания на исправление подсудимого, его материальное положение, влияние наказания на условия жизни его семьи, мнение потерпевшей о назначении наказания, не связанного с отбыванием в колонии, а также в целях предупреждения совершения им новых преступлений, суд считает справедливым назначить ему наказание в виде лишения свободы с применением ст.73 УК РФ.

    При определении размера дополнительного наказания суд также учитывает, что трудовая деятельность подсудимого связана с управлением транспортными средствами.

Учитывая также обстоятельства совершения преступления, суд не находит оснований для применения ст. 64, ч.6 ст. 15 УК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст.307-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать виновным Петрова ФИО97 в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ и назначить наказание в виде лишения свободы сроком на 3 года, с лишением права управлять транспортным средством на срок 2 года 6 месяцев.

В соответствии со ст.73 УК РФ наказание в виде лишения свободы считать условным и установить испытательный срок в 3 года.

Возложить на осужденного обязанности: не менять постоянного места жительства и работы без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного, являться для регистрации в срок, установленный данным органом.

    Меру пресечения осужденному до вступления приговора в законную силу оставить в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

    Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Тюменский областной суд в течение 10 суток со дня его провозглашения.

Председательствующий: (подпись)

Копия верна:

Судья Тюменского районного суда

Тюменской области Е.Р. Галяутдинова