Судебный акт #1 (Приговор) по делу № 1-25/2018 от 04.04.2018

Дело № 1-25/2018 г.

П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

р.п. Хохольский                                                                             4 мая 2018 года

Судья Хохольского районного суда Воронежской области Жусев С.К., с участием государственного обвинителя – пом. прокурора Хохольского района Турищева Ю.В., потерпевшей Кривоносовой Д.А. и её представителя – адвоката Литвиновой Е.С., потерпевшего Кривоносова А.В., действовавшего в своих интересах и представлявшего интересы потерпевшей ФИО11,    подсудимого – Белоконова С.Н. и его защитника - адвоката Богачева Е.А., представившего удостоверение № и ордер №, при секретаре судебного заседания - Ивановой Е.А.,    рассмотрев материалы уголовного дела в отношении Белоконова Сергея Николаевича, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в с. ФИО3 <адрес>, зарегистрированного по месту жительства по адресу <адрес>, с. ФИО3, <адрес>, фактически проживающего по адресу <адрес>, гражданина РФ,    имеющего среднее образование, женатого, имеющего двух несовершеннолетних детей, работающего водителем в ПАО МК «Воронежский», ранее не судимого, - обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л :

Белоконов С.Н., управляя автомобилем, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека,    при следующих обстоятельствах:

2 февраля 2018 года в период времени с 21 час. 20 мин. до 21 час. 35 мин. водитель Белоконов С.Н., управляя автопоездом в составе автомобиля марки «МАЗ – 560361» государственный регистрационный знак № – № и прицепа – цистерны «862015» государственный регистрационный знак №, следовал по автодороге «Курск – Борисоглебск – Хохол – Репьевка» со стороны р.п. Хохольский в направлении автодороги «Курск – Борисоглебск» и далее в сторону г. Воронежа.     При этом, Белоконов С.Н. в нарушение требований п. 10.1 Правил дорожного движения вел автопоезд со скоростью 70 – 75 км. в час., которая - с учетом дорожных и метеорологических условий в виде гололеда и особенностей управляемого им автопоезда, груженого молоком общей массой 19 000 кг, – не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением управляемого транспортного средства.     При приближении к автодороге «Курск – Борисоглебск» Белоконов С.Н. не своевременно принял меры к снижению скорости движения и применил такие приемы управления, вследствие которых    автомобиль «МАЗ – 560361» государственный регистрационный знак № наехал на металлическое ограждение и остановился,    а прицеп – цистерну «862015» государственный регистрационный знак № № в неконтролируемом заносе вынесло на автодорогу «Курск – Борисоглебск», где на расстоянии 830 м от проекции дорожного знака «194 км» произошло её столкновение с автопоездом в составе автомобиля «МАН TG 410A» государственный регистрационный знак и полуприцепа «ППЦ 967412» государственный регистрационный знак АС 1114 – 36, двигавшимся со стороны г. Курска в сторону г. Воронежа.       В результате ДТП водитель автомобиля «МАН TG 410A» Кривоносов А.В. получил единую множественную травму головы, груди, живота, правой верхней и левой нижней конечностей, таза – телесные повреждения, причинившие тяжкий вред его здоровью и ставшие причиной смерти, наступившей на месте происшествия.

В судебном заседании Белоконов С.Н. свою вину по ч. 3 ст. 264 УК РФ полностью признал и по существу дела показал, что 2 февраля 2018 года он управлял закрепленным за ним – как за водителем - принадлежащим ПАО Молочный комбинат «Воронежский» автопоездом в составе автомобиля марки «МАЗ – 560361» государственный регистрационный знак № и прицепа – цистерны «862015» государственный регистрационный знак № на котором вечером прибыл на молокозавод в с. Хохол, где загрузился молоком в количестве 19 000 кг и примерно в 21 час. выехал в г. Воронеж.    При движении от р.п. Хохольский до пересечения с автодорогой «Курск – Борисоглебск» он вел автопоезд со скоростью 70 – 75 км в час. На проезжей части местами имелся снежный накат и гололед, в связи с оттепелью сцепление колес автомобиля с автодорогой ухудшилось. Приближаясь к пересечению с автодорогой «Курск – Борисоглебск», он начал тормозить, но ввиду того, что автопоезд оказался на обледенелом участке, снизить скорость до необходимого и безопасного предела ему не удавалось. Когда он применил «торможение двигателем», прицеп – цистерну стало заносить в левую сторону и он (прицеп) стал опережать тягач. С целью предотвращения выноса автопоезда на автодорогу «Курск – Борисоглебск» он вывернул руль вправо и – на расстоянии 6 – 7 м до выезда на данную автодорогу - направил тягач в металлическое ограждение, установленное вдоль второстепенной дороги, по которой он двигался. При наезде на препятствие двигатель заглох, тягач остановился, но прицеп – хотя с замедлением - продолжил в неконтролируемом заносе движение и оказался на автодороге «Курск – Борисоглебск», разворачивая за собой тягач. Не более, чем через половину секунды после остановки автопоезда, он почувствовал сильный и резкий удар, от которого тягач, за рулем которого он находился, развернуло и сместило в сторону г. Воронежа. Выбравших из кабины своего тягача, он увидел, что двигавшийся по автодороге «Курск – Борисоглебск» со стороны г. Курска автомобиль «МАН» с полуприцепом столкнулся с прицепом – цистерной автопоезда, находившегося под его – Белоконова С.Н. – управлением. Кабина автомобиля «МАН» при столкновении оказалась сильно деформированной, тело погибшего водителя смогли извлечь только прибывшие сотрудники МЧС при помощи специальной техники.    Он предлагал брату погибшего водителя – потерпевшему ФИО9 материальную помощь на похороны, но тот отказался. С целью компенсации вреда, причиненного супруге погибшего, он внес на депозит нотариуса 300 000 руб.     Признавая свою вину, он осознает, что именно его неправильные действия стали причиной ДТП, в котором погиб ФИО9

Виновность подсудимого подтверждается следующими доказательствами:

Потерпевшая Кривоносова Д.А. суду показала, что с 2012 года она состояла в браке с ФИО4, от которого имеет сына – Антона, родившегося ДД.ММ.ГГГГ. В собственности супруга имелся грузовой автомобиль «МАН» с полуприцепом – цистерной, на котором он занимался перевозками жидких грузов. 2 февраля 2018 года около 19 час. муж по телефону сообщил ей, что выехал из г. Курска в г. Воронеж. Ночью со 2 на 3 февраля 2018 года сотрудник полиции сообщил, что в ДТП погиб её муж. Об обстоятельствах гибели мужа она узнала при ознакомлении с материалами уголовного дела.

Потерпевший Кривоносов А.В. суду показал, что он занимается грузовыми перевозками и 2 февраля 2018 года находился в связи с работой в г. Ростове. О смерти брата ФИО5 ему сообщила по телефону ночью 3 февраля 2018 года жена погибшего брата – Дарья. Сам он на месте ДТП не был, об обстоятельствах гибели брата узнал из материалов уголовного дела, с которым ознакомился в суде. Его мать – ФИО11 по причине нервного потрясения, причиненного внезапной гибелью сына ФИО5, и болезни не может лично явиться в суд. В связи с этим, мать выдала ему нотариальную доверенность на право представления в суде её интересов – как потерпевшей по данному делу.

Свидетель ФИО12 суду показал, что около 21 час. 2 февраля 2018 года он на своем легковом автомобиле выехал из <адрес> в <адрес>. При приближении к месту поворота на р.п. Хохольский он занял крайнюю левую полосу, предназначенную для осуществляющих левый поворот транспортных средств, и снизил скорость – пропуская приближавшийся со стороны <адрес> встречный грузовой автомобиль. В это время он обратился внимание на то, что со стороны р.<адрес> в направлении автодороги «Курск – Борисоглебск» со скоростью не менее 30 км в час. приближался автомобиль «МАЗ» с прицепом – цистерной;     что водитель автомобиля «МАЗ» начал тормозить, при этом прицеп начало заносить в левую сторону и он – прицеп - стал опережать тягач; что автомобиль «МАЗ» наехал на металлическое ограждение с правой по ходу его движения стороны и остановился, а прицеп – цистерну несло в заносе на автодорогу «Курск – Борисоглебск».    Тогда он – ФИО12 увеличил скорость своего автомобиля и – чтобы избежать столкновения с прицепом – цистерной автомобиля «МАЗ» - увел свой автомобиль к правой обочине автодороги «Курск – Борисоглебск», где остановился.     В это время двигавшийся по автодороге «Курск – Борисоглебск» со стороны г. Курска автомобиль «МАН» с полуприцепом столкнулся своей кабиной с задней левой частью оказавшегося на пути его движения прицепа – цистерны автомобиля «МАЗ». Он – ФИО12 вместе с водителями других остановившихся автомобилей попытался забраться в кабину автомобиля «МАН», чтобы помочь его водителю. Но сделать это не удалось по причине того, что кабина автомобиля «МАН» была сильно деформирована.

Из показаний свидетеля ФИО13, данных тем на предварительном следствии и исследованных в судебном заседании с соблюдением требований ст. 281 УПК РФ, следует, что автомобиль «МАЗ – 560361» государственный регистрационный знак № и прицеп – цистерна «862015» государственный регистрационный знак № находятся на балансе ПАО Молочный комбинат «Воронежский»; что одним из водителей, за которыми закреплено названное транспортное средство, является Белоконов С.Н., работавший на нем с 6 час. утра 2 февраля 2018 года;      что около 21 час. 40 мин диспетчер транспортного отдела ПАО МК «Воронежский» сообщила ему о том, что при выезде со стороны р.п. Хохольский на автодорогу «Курск – Борисоглебск» автопоезд под управлением Белоконова С.Н. столкнулся с другим автомобилем;    что прибыв на место ДТП, он увидел, что автопоезд под управлением Белоконова С.Н. столкнулся с двигавшимся со стороны г. Курска автомобилем «МАН», водитель которого погиб на месте;    что впоследствии Белоконов С.Н. рассказал ему, что он – Белоконов С.Н. неправильно оценил дорожную обстановку, поздно начал снижать скорость при приближению к автодороге «Курск – Борисоглебск», вследствие чего допустил занос своего прицепа – цистерны и неконтролируемый вынос его на автодорогу, где и произошло столкновение с автомобилем «МАН» (т. 1 л.д. 124-127).

Протоколом осмотра месте происшествия от 2 февраля 2018 года со схемой и фототаблицей к нему зафиксировано,    что по состоянию на 23 час. 10 мин. указанного дня на 195 км автодороги «Курск – Борисоглебск» на правой – относительно движения со стороны г. Курска в сторону г. Воронежа – полосе находились автомобиль «МАЗ – 560361» государственный регистрационный знак № и прицеп – цистерна «862015» государственный регистрационный знак № двигавшиеся со стороны р.п. Хохольский по второстепенной дороге, а также - автомобиль «МАН TG 410A» государственный регистрационный знак с полуприцепом № №» государственный регистрационный знак №, двигавшиеся со стороны г. Курска в сторону г. Воронежа по главной дороге (т. 1 л.д. 7-16).

В Протоколах осмотра автомобиля «МАЗ – 560361» государственный регистрационный знак № прицепа – цистерны «862015» государственный регистрационный знак №, составленных 2 февраля 2018 ода на месте ДТП,    указано, что на данном автомобиле повреждены передний бампер, правое боковое стекло, бак, цистерна, колеса задние правые,    в на прицепе – имеются повреждения цистерны, задней полуоси, правых переднего и заднего подкрылков (т. 1 л.д. 17, 18).

Аналогичные повреждения данного транспортного средства зафиксированы и в протоколе его осмотра от 6 марта 2018 года (т. 1 л.д. 114-120).

В Протоколе осмотра автомобиля «№ государственный регистрационный знак, составленном 3 февраля 2018 года на месте ДТП, зафиксирована полная деформация кабины автомобиля (т. 1 л.д. 20).

Аналогичным образом зафиксированы повреждения данного транспортного средства и в протоколе его осмотра от 6 марта 2018 года (т. 1 л.д. 105 – 110).

Указанные протоколы оформлены с соблюдением требований уголовно – процессуального закона, подписаны всеми участниками осмотров, в том числе – понятыми,    без замечаний, заявлений и уточнений.

Согласно заключению судебной автотехнической экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ столкновение автомобиля №» государственный регистрационный знак и прицепа – цистерны «№» государственный регистрационный знак № произошло на стороне автодороги «Курск – Борисоглебск», предназначенной для движения транспортных средств со стороны г Курска в сторону г. Воронежа; действия водителя автомобиля «МАЗ – 560361» государственный регистрационный знак № в сцепке с прицепом – цистерной №» государственный регистрационный знак № не соответствовали требованиям п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации (т. 1 л.д. 97 – 102).

Согласно заключению судебно – медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ смерть водителя автомобиля «№» ФИО9 наступила по причине полученных им в данном ДТП телесных повреждений, причинивших тяжкий вред его здоровью - единой множественной тупой травмы головы, груди, живота, правой верхней и правой нижней конечностей, таза (т. 1 л.д. 80-89).

Указанные судебные экспертизы проведены и заключения по их результатам выполнены квалифицированными специалистами, не заинтересованными в исходе дела, ни одно из заключений экспертиз при разбирательстве сторонами по делу оспорено не было, оснований сомневаться в правильности выводов экспертов суд не нашел.

С учетом изложенного, суд нашел полностью доказанной вину Белоконова С.Н. в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ.

При определении подсудимому вида и размера наказания суд учёл, что Белоконов С.Н. ранее судим не был и впервые совершил неосторожное преступление, отнесенное законом к категории преступлений средней тяжести (ч. 3 ст. 15 УК РФ).

С учетом фактических обстоятельств совершения преступления суд не нашёл оснований для изменении в порядке ч. 6 ст. 15 УК РФ его категории на менее тяжкую.

Также суд принял во внимание, что Белоконов С.Н. не привлекался после 2013 года к административной ответственности за нарушения правил дорожного движения (т. 1 л.д. 134-135),     на учетах у врача – нарколога и врача – психиатра не состоит (т. 1 л.д. 137), имеет семью и на его иждивении находятся двое несовершеннолетних детей (л.д. 153, 170, 171, 172),    что по месту жительства и по месту работы он характеризуется только положительно (т. 1 л.д. 154, 169),    что он полностью признал свою вину и раскаивается в содеянном, что он принимал меры к добровольному заглаживанию причиненного потерпевшим вреда.

С учетом всех установленных обстоятельств совершения Белоконовым С.Н. преступления, а также совокупности данных о его личности, суд признал возможным согласиться с мнением государственного обвинителя и защиты о назначении основного наказания с применением ст. 73 УК РФ.

В разъяснениях, содержащихся в п. 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 9 декабря 2008 года N 25 "О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения", указано, что при постановлении обвинительного приговора по ч.ч. 2 – 6 ст. 264 УК РФ назначение виновному дополнительного наказания в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью является обязательным, в том числе если к основному наказанию лицо осуждается условно; неприменение такого дополнительного наказания допускается лишь при наличии исключительных условий, предусмотренных ст. 64 УК РФ.

При разбирательстве по данному делу такого рода обстоятельств не установлено.

Гражданский иск по данному делу на стадии досудебного производства и в ходе судебного разбирательства – не заявлен.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 307 - 309 УПК РФ суд

П Р И Г О В О Р И Л :

Признать Белоконова Сергея Николаевича виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, и назначить ему основное наказание в виде лишения свободы на срок 3 года и дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами на срок 3 года.

На основании ст. 73 УК РФ назначенное основное наказание считать условным, установив испытательный срок 3 года, в течение которого возложить на Белоконова С.Н. обязанности не менять своего постоянного места жительства и работы без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного, ежемесячно являться в указанный орган для регистрации.

Меру пресечения Белоконову С.Н. до вступления приговора в законную силу оставить без изменения - подписку о невыезде и надлежащем поведении.

Вещественные доказательства по делу оставить законным владельцам: автомобиль «МАЗ – 560361» государственный регистрационный знак № с прицепом–цистерной №» государственный регистрационный знак № - ПАО МК «Воронежский»,    автомобиль «№» государственный регистрационный знак с прицепом–цистерной «№ государственный регистрационный знак № - потерпевшей ФИО10

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Воронежский областной суд в течение 10 суток со дня его провозглашения.    При апелляционном производстве по делу осужденный вправе пользоваться помощью защитника, с которым у него заключено соответствующее соглашение, или ходатайствовать перед судом о назначении ему защитника, в том числе – бесплатно, в случаях, предусмотренных законодательством.

Председательствующий