Дело № 2-3131/16
Р Е Ш Е Н И Е
Именем Российской Федерации 14 сентября 2016 года г. Ростов-на-ДонуПролетарский районный суд г. Ростова-на-Дону
в составе председательствующего судьи И.Н. Мельситовой,
при секретаре Руфуллаевой А.В.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Момот МВ к СПАО «ФИО3-Гарантия» о взыскании излишне уплаченной страховой премии,
УСТАНОВИЛ:
В суд обратился Момот МВ к СПАО «ФИО3-Гарантия» о взыскании излишне уплаченной страховой премии, ссылаясь на следующие обстоятельства.
ДД.ММ.ГГГГ. истец заключил с ОАО «ГСК «Югория» договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств ССС № в отношении транспортного средства Форд Фокус государственный регистрационный знак №. Договор был заключен в отношении неограниченного количества лиц, допущенных к управлению.
При заключении договора страховщиком ОАО ГСК «Югория» истцу был присвоен коэффициент КБМ 0,55, что соответствовало 12 классу, зависящему от наличия страховых выплат на дату заключения договора. Соответствующая отметка была проставлена в полисе страхования.
За период действия указанного договора истец не попадал в ДТП и выплаты по договору страховщиком не производились. Указанное обстоятельство подтверждается Сведениями об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств по договору обязательного страхования ССС №. При таких обстоятельствах в силу Примечания 4 п. 2 раздела 1 Указания Банка России от ДД.ММ.ГГГГ N 3384-У (ред. от ДД.ММ.ГГГГ) "О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств" по договору обязательного страхования, не предусматривающему ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, класс определяется на основании сведений в отношении собственника транспортного средства применительно к транспортному средству, указанному в договоре обязательного страхования, а также класса, который был определен при заключении последнего договора обязательного страхования. Соответственно по окончании годового срока страхования с учетом отсутствиянаступления страховых случаев истцу должен был присвоен класс страхования 13 при котором коэффициент КБМ составляет 0,5. Я]
ДД.ММ.ГГГГ заключил с ответчиком договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств ЕЕ Е № в отношении того же транспортного средства в отношении неограниченного количества лиц, допущенных к управлению.
При заключении договора страхования страховщиком СПАО «ФИО3 Гарантия был применен коэффициент КБМ, равный 1. Размер страховой премии бы определен страховщиком в сумме <данные изъяты> рубля. При этом присвоенный истц ранее 12 класс, зависящий от наличия страховых выплат на дату заключени договора, не был применен. Тем самым ответчик незаконно установил страхову премию по договору в сумме <данные изъяты> р.
В случае применения соответствующего коэффициента размер страхово премии должен был составить <данные изъяты>,5 = <данные изъяты> рублей.
ДД.ММ.ГГГГ. истец направил ответчику претензию, в которой просил вернут излишне уплаченную страховую премию, однако до настоящего времени страховщик от ответа уклоняется.
Применение коэффициента КБМ, равного 1, существенным образом нарушает права истца, поскольку прямым образом влияет на размер страховых сумм по договорам, которые будут заключены истцом в будущем. В связи с чем ответчик обязан внести соответствующие сведения в автоматизированную информационнук систему РСА.
Указывая на изложенное, истец обратился в суд с настоящим иском, в котором просит взыскать с ответчика СПАО «ФИО3 Гарантия» в пользу истца излишне уплаченную страховую премию в размере <данные изъяты><данные изъяты> рублей, обязать ответчика внести в автоматизированную информационную систему РСА сведения о КБМ по договору, равному 0,5, а также взыскать с ответчика в пользу истца судебные расходы по оплате услуг представителя в сумме <данные изъяты> руб.
В судебное заседание истец не явился, будучи извещенным о дне рассмотрения дела надлежащим образом и предоставив заявление о рассмотрении дела в его отсутствие.
Дело рассмотрено в отсутствие истца в порядке ст. 167 ГПК РФ.
Представитель истца в судебном заседании поддержал исковые требования, привел доводы, аналогичные изложенным в иске и просил удовлетворить исковые требования в полном объеме.
Представитель ответчика в судебное заседание не явился, будучи извещенным о дне рассмотрения дела надлежащим образом. Ранее в судебном заседании возражал против удовлетворения требований.
Представители 3- го лица РСА, ОАО ГСК «Югория» в судебное заседание не явились, будучи извещенными о дне рассмотрения дела надлежащим образом.
Дело рассмотрено в отсутствие не явившихся лиц, в порядке ст. 167 ГПК РФ.
Выслушав лиц, участвующих в деле, рассмотрев материалы дела, суд приходит к следующему.
Согласно пункту 1 статьи 4 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.
Пункт 3 ст. 15 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" предусматривает, что для заключения договора обязательного страхования страхователь представляет страховщику следующие документы: заявление о заключении договора обязательного страхования; паспорт или иной удостоверяющий личность документ; документ о регистрации транспортного средства; водительское удостоверение.
Расчет страховой премии по договору ОСАГО производится страховщиком в соответствии со статьей 9 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов.
Согласно названной норме закона базовые ставки страховых тарифов устанавливаются в зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей и назначения транспортных средств, существенно влияющих на вероятность причинения вреда при их использовании и на потенциальный размер причиненного вреда (часть 1 статьи 9 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств").
Коэффициенты, входящие в состав страховых тарифов, устанавливаются в зависимости от: территории преимущественного использования транспортного средства; наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев данного транспортного средства, а в случае обязательного страхования при ограниченном использовании транспортного средства, предусматривающем управление транспортным средством только указанными страхователем водителями, наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности каждого из этих водителей; технических характеристик транспортных средств; сезонного использования транспортных средств; иных существенно влияющих на величину страхового риска обстоятельств (часть 2 статьи 9 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств").
Страховые тарифы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структура и порядок применения страховщиками при определении страховой премии утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 739 "Об утверждении страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуры и порядка применения страховщиками при определении страховой премии" (действовавшим на момент заключения договора страхования).
Разделом 1 Постановления Правительства Российской Федерации N 739 установлены базовые страховые тарифы (ТБ), коэффициент страховых тарифов в зависимости от технических характеристик транспортного средства, в частности мощности двигателя легкового автомобиля (транспортные средства категории "В") (КМ), коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (КБМ). Коэффициент КБМ применяется в случае заключения, изменения или продления договора обязательного страхования со сроком действия 1 год.
Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ между ФИО6 и СПАО «ФИО3-ГАРАНТИЯ» заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств сроком действия с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, страховая премия составила <данные изъяты>. <данные изъяты> коп., что подтверждается страховым полисом.
Сумма страховой премии рассчитана с применением коэффициента КБМ=1.
ДД.ММ.ГГГГ истцом в адрес ответчика направлена претензия о возврате излишне уплаченной страховой суммы в размере <данные изъяты> руб. <данные изъяты> коп. и внесении сведений в АИС РСА о присвоении коэффициента КМБ = 0,5 (класс 12), на том основании, что в период действия полиса со страховой компанией ОАО ГСК Югория ССС №, отсутствовали страховые случаи, то при заключении договора ОСАГО со СПАО «ФИО3-Гарантия» на период его действия должен быть применен коэффициент КБМ = 0,5, при этом страховая премия должна составлять <данные изъяты> руб.
Ответчиком направлен ответ на претензию, из которого следует, что при заключении договора владельцу транспортного средства был присвоен класс 3 согласно данным АИС РСА.
На момент расчета и оформления договора ОСАГО в СПАО «ФИО3-Гарантия» сотрудник руководствовался сведениями АИС РСА, где данные о серии, номере предыдущего полиса, а также данные о наименовании предыдущей страховой компании отсутствовали.
Мотивируя исковые требования, истец ссылается на то, что в период действия предыдущего договора страхования с ОАО ГСК «Югория», а также предшествующего этому договору с СК «Уралсиб» и еще более раннего с «Росгосстрах» заключенных на аналогичных условиях без ограничения круга лиц, имеющих право управления транспортным средством отсутствовали страховые выплаты по его вине, в связи с чем при заключении с ОАО ГСК «Югория» ему был присвоен коэффициент 0,55 следовательно последующего договора страхования его класс должен быть повышен применен соответствующий коэффициент КБМ = 0,5.
Пунктом 7 ст. 15 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" страховщик не позднее одного рабочего дня со дня заключения договора обязательного страхования вносит сведения, указанные в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) представленные при заключении этого договора, в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона. Бланк страхового полиса обязательного страхования является документом строгой отчетности.
При прекращении договора обязательного страхования страховщик предоставляет страхователю сведения о количестве и характере наступивших страховых случаев, об осуществленных страховых выплатах и о предстоящих страховых выплатах, о продолжительности страхования, о рассматриваемых и неурегулированных требованиях потерпевших о страховых выплатах и иные сведения о страховании в период действия договора обязательного страхования (далее - сведения о страховании). Сведения о страховании предоставляются страховщиками бесплатно в письменной форме, а также вносятся в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона. Сведения о страховании предоставляются владельцем транспортного средства страховщику при осуществлении обязательного страхования в последующие периоды и учитываются страховщиком при расчете страховой премии по договору обязательного страхования (п. 10 указанной статьи).
Заключение договора обязательного страхования без внесения сведений о страховании в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, и проверки соответствия представленных страхователем сведений содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра информации не допускается (п. 10.1 указанной статьи).
Согласно п. 3 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" автоматизированная информационная система обязательного страхования создается в том числе в целях применения коэффициента, входящего в состав страховых тарифов и предусмотренного подпунктом "б" пункта 2 статьи 9 настоящего Федерального закона, взаимодействия со страховщиками, заключившими договоры страхования средств наземного транспорта с потерпевшими, и содержит сведения о договорах обязательного страхования, страховых случаях, транспортных средствах и об их владельцах и иные необходимые сведения об обязательном страховании. Оператором автоматизированной информационной системы обязательного страхования, организующим и (или) осуществляющим обработку формируемых в ней сведений, является профессиональное объединение страховщиков.
Пунктами 3, 4 Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 739 "Об утверждении страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуры и порядка применения страховщиками при определении страховой премии" предусмотрено, что Информация о предыдущих договорах обязательного страхования (в том числе досрочно прекращенных), необходимая для определения класса собственника транспортного средства (водителя), может быть получена из представленных страхователем сведений о страховании и (или) на основании имеющихся у страховщика данных о наличии (отсутствии) страховых выплат. При заключении договора ОСАГО собственнику транспортного средства присваивается класс в зависимости от количества произведенных страховщиком страховых выплат при наступлении страховых случаев. Если по транспортному средству отсутствуют страховые выплаты в период действия предыдущих договоров обязательного страхования, в каждый последующий период страхования применяется понижающий коэффициент КБМ с присвоением более высокого класса согласно таблице пункта 3 названного постановления.
На основании пункта 6 статьи 9 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", установленные в соответствии с настоящим Федеральным законом страховые тарифы обязательны для применения страховщиками. Страховщики не вправе применять ставки и (или) коэффициенты, отличные от установленных страховыми тарифами.
Следовательно, страховщики не вправе применять ставки и (или) коэффициенты, отличные от установленных страховыми тарифами, либо отказывать в их применении.
Согласно п. 8 ст. 15 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" в период действия договора обязательного страхования страхователь незамедлительно обязан сообщать в письменной форме страховщику об изменении сведений, указанных в заявлении о заключении договора обязательного страхования. При получении от страхователя сообщения об изменении сведений, указанных в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) предоставленных при заключении этого договора, страховщик вносит изменения в страховой полис обязательного страхования, а также в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона (п. 9 указанной статьи).
Участники гражданских правоотношений должны действовать добросовестно, никто не вправе извлекать преимущество в результате незаконного или недобросовестного поведения (п. п. 3, 4 ст. 1 ГК РФ).
Договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств признается публичным, страховая организация обязана оказывать услуги в отношении каждого, кто к ней обратится (ст. 426 ГК РФ).
Условия публичного договора устанавливаются одинаковыми для всех потребителей, за исключением случаев, когда законом и иными правовыми актами допускается предоставление льгот для отдельных категорий потребителей.
В силу ст. 56 ГПК РФ каждая сторона обязана представлять доказательства в обоснование своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.
На сайте РСА отсутствовали сведения о предыдущих договора ОСАГО на ДД.ММ.ГГГГ ( л.д153).
Исходя из требований п. 10 ст. 15 Закона об ОСАГО сведения о коэффициенте подлежали внесению ОАО ГСК «Югория» при заключении с истцом договора, а затем СПАО «ФИО3 ГАРАНТИЯ».
При последующем заключении договора с СПАО «ФИО3-ГАРАНТИЯ» подлежал применению понижающий коэффициент КБМ с присвоением более высокого класса, указанный коэффициент подлежал обязательному применению страховщиком в силу ст. 9 Закона об ОСАГО, поскольку иное нарушает права потребителя на получение страховой услуги надлежащего качества в соответствии с обязательно установленными требованиями закона.
Ответчиком письменных доказательств, подтверждающие отсутствие на момент заключения договора обязательного страхования - ДД.ММ.ГГГГ сведений о серии, номере предыдущего полиса, а также данные о наименовании предыдущей страховой компании не представлены, доказательства не предоставления страхователем при заключении договора страхования сведений, позволяющих применить соответствующий коэффициент (заявление страхователя) также не представлено, как и доказательств производства страховых выплат по предыдущим договорам ОСАГО.
При этом, материалами дела, справкой ОАО ГСК «ЮГОРИЯ», а также копиями полисов данные обстоятельства опровергаются.
Таким образом, ответчиком при заключении публичного договора обязательного страхования нарушено право истца на получение страховой услуги с обязательным применением установленного законом коэффициента КБМ = 0,5 в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в связи с чем требование о взыскании с СПАО «ФИО3-Гарантия» переплаты страховой премии подлежит удовлетворению.
В соответствии со статьей 1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Закон об ОСАГО) договором ОСАГО является договор страхования, по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховую выплату) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).
Таким образом, сторонами по договору ОСАГО являются страховщик, страхователь и выгодоприобретатель.
В Российской Федерации создана и функционирует автоматизированная информационная система обязательного страхования, которая содержит сведения о договорах обязательного страхования, страховых случаях, транспортных средствах, их владельцах и иные необходимые сведения об обязательном страховании, в том числе сведения о водительском классе и коэффициенте "бонус-малус" (далее КМБ), зависящих от наличия или отсутствия страховых выплат в предыдущем периоде и влияющих на размер страховой премии.
Оператором автоматизированной информационной системы обязательного страхования, осуществляющим обработку формируемых в ней сведений, является Российский союз автостраховщиков, а сама база данных АИС формируется сведениями, предоставляемыми страховщиками, что следует из положений действующего законодательства.
В соответствии с пунктом 1 статьи 4 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.
Согласно пункта 1 статьи 8 Законом об ОСАГО регулирование страховых тарифов по обязательному страхованию осуществляется посредством установления Банком России в соответствии с настоящим Федеральным законом актуально (экономически) обоснованных предельных размеров базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений, выраженных в рублях) и коэффициентов страховых тарифов, требований к структуре страховых тарифов, а также порядка их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования.
В соответствии с пунктами 1, 6 статьи 9 Закона об ОСАГО (в редакции, действующей на момент возникновения спорных правоотношений) страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов. Установленные в соответствии с настоящим Федеральным законом страховые тарифы обязательны для применения страховщиками. Страховщики не вправе применять ставки и (или) коэффициенты, отличные от установленных страховыми тарифами.
Подпунктом "б" пункта 2 данной статьи установлено, что в состав страховых тарифов входит коэффициент, устанавливаемый в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев данного транспортного средства.
Пунктом 3 Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 739 "Об утверждении страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуры и порядка применения страховщиками при определении страховой премии" (действующего на момент возникновения спорных правоотношений) установлены 13 водительских классов, для каждого из которых предусмотрен соответствующий коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат за период действия предыдущих договоров (КМБ), влияющий на размер страховой премии ОСАГО (3 классу соответствует КМБ 1, 7 классу - КМБ 0,8).
Указанной нормой предусмотрено, что информация о предыдущих договорах обязательного страхования (в том числе досрочно прекращенных), необходимая для определения класса собственника транспортного средства (водителя), может быть получена из представленных страхователем сведений о страховании и (или) на основании имеющихся у страховщика данных о наличии (отсутствии) страховых выплат.
В целях информационного обеспечения возможности заключения договора обязательного страхования в виде электронного документа, осуществления компенсационных выплат, прямого возмещения убытков, применения коэффициента, входящего в состав страховых тарифов и предусмотренного подпунктом "б" пункта 2 статьи 9 настоящего Федерального закона, анализа экономической обоснованности страховых тарифов, взаимодействия со страховщиками, заключившими договоры страхования средств наземного транспорта с потерпевшими, контроля за осуществлением обязательного страхования, и реализации иных положений настоящего Федерального закона создается автоматизированная информационная система обязательного страхования, содержащая сведения о договорах обязательного страхования, страховых случаях, транспортных средствах и об их владельцах, статистические данные и иные необходимые сведения об обязательном страховании (п. 3 ст. 30 Закона об ОСАГО).
Оператором автоматизированной информационной системы обязательного страхования, организующим и (или) осуществляющим обработку формируемых в ней сведений, является профессиональное объединение страховщиков (Российский союз автостраховщиков).
Оператор автоматизированной информационной системы обязательного страхования осуществляет следующие полномочия:
- организация и (или) осуществление обработки персональных данных, формируемых в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, в соответствии с законодательством Российской Федерации в области персональных данных в целях обеспечения реализации положений настоящего Федерального закона;
- принятие необходимых организационных и технических мер для защиты персональных данных от неправомерного или случайного доступа к ним, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения персональных данных, а также от иных неправомерных действий;
- осуществление иных полномочий, связанных с достижением цели создания автоматизированной информационной системы обязательного страхования (п. 3 ст. 30 Закона об ОСАГО).
В соответствии с пунктом 18.4 статьи 4 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 86-ФЗ "О Центральном банке Российской Федерации (Банке России)" Банк России осуществляет защиту прав и законных интересов страхователей, застрахованных лиц и выгодоприобретателей, признаваемых таковыми в соответствии со страховым законодательством.
В рамках реализации указанных полномочий Центральным банком Российской Федерации принято Указание от ДД.ММ.ГГГГ N 3620-У "О порядке создания и эксплуатации единой автоматизированной системы и перечнях видов информации, предоставляемой страховщиками", которое устанавливает порядок создания и эксплуатации единой автоматизированной системы, в том числе обеспечения доступа к содержащейся в ней информации, а также перечни видов информации, предоставляемой страховщиками, осуществляющими страхование средств наземного транспорта и (или) страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств.
Согласно пункта 2 Указания Банка России от ДД.ММ.ГГГГ N 3620-У страховщики передают оператору информацию согласно перечням видов информации, определенным в приложении к настоящему Указанию, в отношении каждого договора страхования средств наземного транспорта (за исключением средств железнодорожного транспорта) и договора страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств.
Пунктами 7, 8 названного Указания предусмотрено, что оператор обеспечивает некорректируемый учет всех действий по размещению, изменению, удалению и просмотру информации в единой автоматизированной системе, фиксацию точного времени осуществления таких действий и информации о лицах, их осуществлявших.
При эксплуатации единой автоматизированной системы оператор обеспечивает:
прием информации, предоставляемой страховщиками в единую автоматизированную систему;
хранение информации, предоставленной страховщиками в единую автоматизированную систему;
соответствие информации, содержащейся в единой автоматизированной системе, информации, предоставленной страховщиками;
обработку информации, предоставленной страховщиками в единую автоматизированную систему, с учетом требований Федерального закона "О персональных данных";
ведение учета лиц, получивших информацию из единой автоматизированной системы;
техническую и методическую поддержку страховщиков, Банка России и страхователей (выгодоприобретателей) по вопросам использования функциональных возможностей единой автоматизированной системы;
защиту информации при управлении доступом и регистрацией;
защиту информации на этапах жизненного цикла единой автоматизированной системы;
защиту информации средствами антивирусной защиты;
защиту информации при взаимодействии единой автоматизированной системы с информационно-телекоммуникационной сетью "Интернет";
эксплуатацию средств криптографической защиты информации;
защиту информации при назначении и распределении ролей в единой автоматизированной системе;
регламентацию и документирование деятельности по обеспечению защиты информации в единой автоматизированной системе;
обнаружение инцидентов информационной безопасности в единой автоматизированной системе и реагирование на них;
мониторинг и анализ обеспечения защиты информации в единой автоматизированной системе;
своевременное совершенствование обеспечения защиты информации в единой автоматизированной системе;
проведение оценки обеспечения защиты информации в единой автоматизированной системе не реже одного раза в два года с представлением результатов оценки в Банк России в течение 30 календарных дней со дня окончания ее проведения.
Таким образом, исходя из приведенных положений, Российский союз Автостраховщиков, как оператор автоматизированной информационной системы обязательного страхования, обеспечивает некорректируемую обработку информации в единой автоматизированной системе.
Пунктами 7, 10 статьи 15 Закона об ОСАГО (в редакции, действующей на момент заключения договора страхования с ОСАО "ВСК") установлено, что при заключении договора обязательного страхования страховщик вручает страхователю страховой полис, а также вносит сведения, указанные в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) представленные при заключении этого договора, в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 указанного Федерального закона (пункт 7).
При прекращении договора обязательного страхования страховщик предоставляет страхователю и вносит в автоматизированную информационную систему обязательного страхования сведения о страховании: количестве и характере наступивших страховых случаев, осуществленных страховых выплатах и предстоящих страховых выплатах, продолжительности страхования, рассматриваемых и неурегулированных требованиях потерпевших о страховых выплатах и иные сведения о страховании в период действия договора обязательного страхования.
Сведения о страховании предоставляются владельцем транспортного средства страховщику при осуществлении обязательного страхования в последующие периоды и учитываются страховщиком при расчете страховой премии по договору обязательного страхования (пункт 10).
Пунктом 10.1 статьи 15 Закона об ОСАГО (в редакции, действующей на момент заключения договора страхования с ОСАО "ВСК") определено, что заключение договора обязательного страхования без внесения сведений о страховании в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, и проверки соответствия представленных страхователем сведений содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра информации не допускается.
Статьей 6 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 267-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации" установлено, что с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств страховщик при заключении договора обязательного страхования в целях расчета страховой премии использует сведения о страховании, имеющиеся у страхователя на основании части 10 статьи 15 закона об ОСАГО и предоставленные страховщику, либо имеющиеся у страховщика, либо содержащиеся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования. В случаях отсутствия сведений о страховании страховщик при заключении договора обязательного страхования в целях расчета страховой премии использует данные, указанные в заявлении о заключении договора обязательного страхования (пункт 3). Также страховщик не позднее пятнадцати рабочих дней с даты заключения договора обязательного страхования вносит сведения, указанные в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) предоставленные при заключении этого договора, в созданную в соответствии со статьей 30 Закона об ОСАГО автоматизированную информационную систему обязательного страхования (пункт 1).
Таким образом, обязанность внесения в базу данных АИС сведений о страховании, обязанность производить правильный расчет страховой премии, вносить корректные сведения в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, производить сверку сведений, представленных страхователем со сведениями АИС и выявлять допущенные при страховании несоответствия законом, возложена на страховщика.
Данных о нарушении прав истца Российским союзом Автостраховщиков судами не установлено.
Поскольку Российский союз Автостраховщиков стороной по договору не является, страховую деятельность не осуществляет, прав истца не нарушал, как оператор автоматизированной информационной системы обязательного страхования осуществляет некорректируемую обработку сведений, формируемых страховщиками, на Российский союз Автостраховщиков не может быть возложена ответственность за нарушение прав истца. Восстановление нарушенных прав заявителя возможно только страховой компанией, которая является стороной по договору ОСАГО и участником правоотношений по предоставлению страхователю услуг в сфере страхования, в данном случае СПАО «ФИО3-Гарантия»
При таких обстоятельствах требования истца подлежат удовлетворению в полном объеме.
В соответствии с п. 6 ст. 13 Закон РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 2300-1 "О защите прав потребителей" при удовлетворении судом требований потребителя, установленных законом, суд взыскивает с изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя штраф в размере пятьдесят процентов от суммы, присужденной судом в пользу потребителя.
В соответствии со ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы. Если же иск удовлетворен частично, судебные расходь присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковые требований, а ответчику - пропорционально той части исковых требований, которой истцу отказано.
Согласно ст. 88, 94, 98, 100 ГПК РФ расходы на оплату услуг представителя отнесены к издержкам, связанным с рассмотрением дела. Стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по ее письменному ходатайству суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах.
Истец обратился за юридической помощью для представлена интересов в суде. Стоимость услуг представителя составила <данные изъяты> руб. Указанная сумма соответствует принципу разумности. Согласно Выписке из протокола № заседания Совета Адвокатской палаты <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ установлены следующие ставки оплаты юридической помощи - участие в качестве представителя доверителя в гражданском судопроизводстве в суде первой инстанции <данные изъяты> рублей, в суде апелляционной инстанции - <данные изъяты> рублей.
Таким образом, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по оплате услуг представителя в сумме <данные изъяты> руб.
В силу ст. 103 ГПК РФ с ответчика подлежит взысканию государственная пошлина пропорционально удовлетворенной части исковых требований.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд
Решил:
░░░░░░░░ ░░ ░░░░ «░░░3- ░░░░░░░░» ░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░> ░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░> <░░░░░░ ░░░░░░>., ░░░░░ ░ ░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░> ░░░. <░░░░░░ ░░░░░░> ░░░.
░░░░░░░ ░░░░ «░░░3- ░░░░░░░░» ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░, ░░░░░░░ 0,5.
░░░░░░░░ ░░ ░░░░ «░░░3 -░░░░░░░░» ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░ 400 ░░░.
░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░. ░░░░░░░-░░-░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░- 21 ░░░░░░░░ 2016 ░░░░.
░░░░░: