Судебный акт #1 (Приговор) по делу № 1-160/2022 от 26.10.2022

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

    г. Похвистнево 27 декабря 2022 года

    Похвистневский районный суд Самарской области в составе председательствующего судьи Шляпниковой Л.В.

при секретаре Ивановой И.В.,

    с участием государственного обвинителя – помощника Похвистневского межрайонного прокурора Соколовой А.И.,

потерпевших: Потерпевший №1, ФИО1,

    подсудимого Карпова Николая Владимировича,

его защитника – адвоката Кривенковой Е.М., предъявившей ордер № от ДД.ММ.ГГГГ, удостоверение №,

    рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело №1-160/2022 по обвинению Карпова Николая Владимировича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации, проживающего в <адрес>, зарегистрированного в <адрес>, образование высшее, холостого, военнообязанного, работающего по договору, ранее не судимого,

    в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,

                        УСТАНОВИЛ:

    Карпов Н.В. совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, а также повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ примерно в 09 часов 40 минут, более точное время следствием не установлено, на 152 км + 750 м автодороги «Самара-Бугуруслан» Похвистневского района Самарской области водитель Карпов Н.В., управляя автомобилем «ОПЕЛЬ ASTRA», государственный регистрационный знак № регион, находящимся в технически исправном состоянии, с пассажирами Свидетель №2 и ФИО7, двигался в направлении со стороны г. Самара в сторону г. Бугуруслан Оренбургской области.

    Двигаясь по прямой мокрой проезжей части 152 км + 750 м автодороги общего пользования регионального значения «Самара - Бугуруслан» шириной 7 м 50 см, со скоростью примерно 90 км/час, в зоне действия дорожных знаков 3.20 - «Обгон запрещен», 5.23.1 - «Начало населенного пункта», и дорожной разметки «1.1» - разделяющей транспортные потоки противоположных направлений и обозначающей границы полос движения в опасных местах на дорогах, границы проезжей части, на которые выезд запрещен, и границы стояночных мест транспортных средств, водитель Карпов Н.В., легкомысленно, в нарушение относящихся к нему требований Правил дорожного движения Российской Федерации и знаков, осуществляя маневр обгона впереди движущегося в попутном направлении автомобиля, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, превысил установленное ограничение скорости, дающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учел дорожные и метеорологические условия, вследствие чего не справился с управлением автомобиля, где на расстоянии 6 м 80 см от правого края проезжей части и 750 м от дорожного знака 6.13 - километровый знак «152 км», установленного на правой обочине по направлению со стороны г. Самара в сторону г. Бугуруслан Оренбургской области, допустил столкновение с автомобилем «Лада Приора», государственный регистрационный знак № регион, под управлением Свидетель №1, двигавшегося по направлению со стороны г. Бугуруслан Оренбургской области в сторону г. Самара с пассажиром ФИО1

    От полученных травм пассажир автомобиля «ОПЕЛЬ ASTRA», государственный регистрационный знак № регион, ФИО7 скончался на месте дорожно-транспортного происшествия.

    В результате дорожно - транспортного происшествия, по заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, при судебно-медицинском исследовании на трупе ФИО7 установлены телесные повреждения, в том числе:

        - открытая черепно-мозговая травма в виде переломов костей основания, лицевых костей черепа с травматическими кровоизлияниями под оболочки и в желудочки головного мозга, - была опасной для жизни, так как создавала непосредственную угрозу для жизни и, следовательно, имеет признак тяжкого вреда, причиненного здоровью ФИО7,

        - закрытые множественные двусторонние переломы ребер, были опасными для жизни, так как создавали непосредственную угрозу для жизни и, следовательно, имеют признак тяжкого вреда, причиненного здоровью ФИО7,

        - закрытый оскольчатый перелом подвздошной бугристости правой подвздошной кости с разрывом правого крестцово-подвздошного сочленения, закрытый оскольчатый перелом подвздошной бугристости левой подвздошной кости с разрывом левого крестцово-подвздошного сочленения, закрытый перелом верхней ветви левой лонной кости, закрытый перелом нижней ветви левой лонной кости, закрытый перелом верхней ветви правой лонной кости были опасными для жизни, так как создавали непосредственную угрозу для жизни и, следовательно, имеют признак тяжкого вреда, причиненного здоровью ФИО7,

        - травматические разрывы печени были опасными для жизни, так как создавали непосредственную угрозу для жизни и, следовательно, имеют признак тяжкого вреда, причиненного здоровью ФИО7,

    - травматические разрывы селезенки были опасными для жизни, так как создавали непосредственную угрозу для жизни и, следовательно, имеют признак тяжкого вреда, причиненного здоровью ФИО7

    В результате дорожно - транспортного происшествия, по заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, при судебно-медицинской экспертизе у ФИО1 установлены телесные повреждения, в том числе:

- закрытая черепно-мозговая травма в виде травматического субдурального кровоизлияния, ушиба головного мозга тяжелой степени была опасной для жизни, создавала непосредственную угрозу для жизни, следовательно, имеет признак тяжкого вреда, причиненного здоровью ФИО1

    - закрытые переломы I правого ребра, VII, VIII, IX левых ребер, осложнившиеся травматическим правосторонним малым гемотораксом были опасными для жизни, создавали непосредственную угрозу для жизни, причинили тяжкий вред здоровью ФИО1

    Согласно заключения автотехнической судебной экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, в данной дорожной обстановке, при заданных условиях водитель автомобиля «Опель Астра» г.р.з. № Карпов Н.В. должен был действовать в соответствии и руководствоваться требованиями п.п. 1.3, абз. 1. п. 10.1, 9.1 (1), 11.1, 10.2 ПДД РФ. В данной дорожной обстановке, при заданных условиях выбор скорости движения осуществляется водителем автомобиля «Опель Астра» г.р.з. № Карповым Н.В. самостоятельно исходя из требований действующих Правил на данном участке дороги и его практических навыков по управлению транспортным средством при условии обеспечения им постоянного контроля за движением автомобиля для выполнения требований Правил дорожного движения. Максимальная скорость движения автомобиля на данном участке дороги не должна превышать 60 км/ч, так как место происшествия расположено в зоне действия дорожного знака «5.23.1» - Начало населенного пункта. В данной дорожной обстановке, при заданных условиях, в случае наличия по ходу движения автомобиля дорожного знака «5.23.1», действия водителя автомобиля «Опель Астра» г.р.з. № Карпова Н.В. не соответствовали требованиям абз. 1 п. 10.1 ПДД РФ, п. 9.1.(1) ПДД РФ, п. 11.1 ПДД РФ, п. 10.2 ПДД РФ, а также требованиям дорожного знака «3.20» - Обгон запрещен и дорожной разметки «1.1» - линия, которую пересекать запрещено.

Данное дорожно-транспортное происшествие произошло в связи с нарушением водителем Карповым Н.В. следующих пунктов Правил дорожного движения Российской Федерации утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №:

Пункта 1.3, который гласит:

    Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а так же выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами;

Пункта 1.5, который гласит:

    Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда;

Пункта 9.1 (1), который гласит:

    На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева;

Пункта 10.1, который гласит:

    Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

    При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства;

Пункта 10.2, который гласит:

    В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/час;

Пункта 11.1, который гласит:

    Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

В судебном заседании подсудимый свою вину в содеянном признал полностью, раскаялся, заявил ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства, т.е. в особом порядке принятия решения по делу. Это ходатайство заявлено подсудимым добровольно, после консультации с защитником, с обвинением он согласен, вину признает полностью, осознает последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства. Государственный обвинитель, потерпевшие, адвокат не возражают против ходатайства подсудимого.

    Суд, изучив материалы дела, приходит к выводу, что обвинение, с которым подсудимый согласился, обоснованно и полностью подтверждается собранными по делу доказательствами.

Квалификацию действий подсудимого по ст. 264 ч. 3 УК РФ, как совершение нарушения лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, а также повлекшее по неосторожности смерть человека, суд считает верной.

    При назначении вида и размера наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, относящегося к категории средней тяжести, личность подсудимого, в том числе, что на учете у врачей психиатра и нарколога он не состоит, влияние наказания на его исправление и условия жизни его семьи.

К обстоятельствам, смягчающим наказание подсудимого в соответствии с п. «к» ч.1 ст.61 УК РФ, суд относит добровольное возмещение материального ущерба и компенсацию морального вреда, причиненных в результате совершения преступления.

    Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимого в соответствии с ч.2 ст.61 УК РФ, суд признает, что подсудимый вину признал полностью, в содеянном раскаялся, ранее не судим, впервые привлекается к уголовной ответственности, по месту работы характеризуется положительно, состояние его здоровья, публично в зале судебного заседания извинился перед потерпевшими, которые не настаивают на назначении подсудимому строгого наказания.

Обстоятельства, отягчающие наказание подсудимого в соответствии со ст. 63 УК РФ, судом не установлены.

    Согласно ст. 43 УК РФ наказание применяется в целях восстановления социальной спра░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░. ░░░ ░░░░ ░ ░░░░ ░░. 6 ░░ ░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

    ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░. «░» ░. 1 ░░. 61 ░░ ░░, ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░.62 ░.1 ░░ ░░.

░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░.6 ░░.15 ░░ ░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░.

    ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░.73 ░░ ░░.

    ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░.64 ░░ ░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░.

░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░.62 ░.5 ░░ ░░, ░.░. ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░.

    ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░.2 ░.1 ░░.309 ░░░ ░░ ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

    ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░.

    ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░.316 ░░░ ░░, ░░░,

░░░░░░░░░░:

    ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░.264 ░. 3 ░░ ░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░ 2 ░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░ 2 ░░░░. ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 2 ░░░░.

    ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

    ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░. 2 ░░. 71 ░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

    ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░.

    ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░.: ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ - ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░░░░░░░░ ░░░░░ «░░░░░ ASTRA», ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░.; ░░░░░░░░░░ ░░░░░ «LADA PRIORA», ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ №1, ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ №1

    ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░.317 ░░░ ░░.

    ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░. ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░.

    ░░░░░                     ░.░. ░░░░░░░░░░