Судебный акт #1 (Определение) по делу № 21-902/2018 от 30.10.2018

Судья Леконцев А.П.                      дело № 21-902/2018

РЕШЕНИЕ

Судья Верховного Суда Республики Коми Голиков А.А., рассмотрев в открытом судебном заседании 07 ноября 2018 года в г. Сыктывкаре жалобу защитника Барбира И.П. на решение судьи Сыктывкарского городского суда Республики Коми от 28 сентября 2018 года и постановление инспектора по ИАЗ ОГИБДД УМВД России по г. Сыктывкару от <Дата обезличена> по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Боввсуновского С.А.,

установил:

постановлением инспектора по ИАЗ ОГИБДД УМВД России по г. Сыктывкару от <Дата обезличена> Бовсуновский С.А. привлечен к административной ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, с назначением наказания в виде штрафа в размере 1500 руб.

Не согласившись с вынесенным постановлением, <Дата обезличена> Бовсуновский С.А. обратился с жалобой в Сыктывкарский городской суд Республики Коми.

Решением судьи Сыктывкарского городского суда Республики Коми постановление должностного лица оставлено без изменения.

Не согласившись с указанным решением суда, защитник Барбир И.П. обратился в Верховный Суд Республики Коми с жалобой, в которой просит постановление о привлечении к административной ответственности отменить, производство по делу прекратить.

В судебное заседание участники дела не явились.

Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, прихожу к следующему.

В соответствии с частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа в размере 1500 рублей.

Объективная сторона состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, характеризуется нарушением правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, а также встречного разъезда или обгона.

Расположение транспортных средств на проезжей части дороги должно отвечать требованиям, закрепленным в пунктах 9.1-9.12 Правил дорожного движения (далее – ПДД РФ).

В пункте 9.10. ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Согласно пункту 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Таким образом, объективную сторону административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в частности, образуют действия водителя, выразившиеся в несоблюдении требований пунктов 9.10, 10.1 ПДД РФ.

В силу положений статьи 13 Венской конвенции о дорожном движении, заключенной в г.Вене 08.11.1968, водитель транспортного средства должен при любых обстоятельствах сохранять контроль над своим транспортным средством, с тем чтобы соблюдать необходимую осторожность и быть всегда в состоянии осуществлять любые маневры, которые ему надлежит выполнить. Он должен при изменении скорости движения транспортного средства постоянно учитывать обстоятельства, в частности рельеф местности, состояние дороги и транспортного средства, его нагрузку, атмосферные условия и интенсивность движения, чтобы быть в состоянии остановить транспортное средство в конкретных условиях видимости в направлении движения, а также перед любым препятствием, которое водитель в состоянии предвидеть. Он должен снижать скорость и в случае необходимости останавливаться всякий раз, когда того требуют обстоятельства, особенно когда видимость неудовлетворительна.

Как следует из материалов дела и установлено судьей <Дата обезличена> в ... мин. на 9 км автодороги ... водитель Бовсуновский С.А., управляя автомашиной ..., государственный регистрационный знак ... в нарушении пунктов 9.10, 10.1 ПДД РФ не выбрал безопасную скорость движения, обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движениям транспортного средства, не учел особенности и состояние транспортного средства, не выбрал такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновение, в результате чего совершил столкновение с автомобилем ..., государственный регистрационный знак ..., под управлением водителя Ш.., движущейся в попутном направлении, совершившей до этого столкновение с автомобилем ..., государственный регистрационный знак ..., под управлением водителя К.., движущегося в попутном направлении, в результате чего автомобиль ... совершил столкновение с автомобилем ..., государственный регистрационный знак ..., под управлением водителя А..

Из письменных показаний водителя Ш. следует, что она <Дата обезличена> около ... минут управляла автомобилем ..., государственный регистрационный знак ..., двигалась от ул. <Адрес обезличен> по автодороге <Адрес обезличен>, двигалась по крайней левой полосе, так как крайняя правая полоса была сильно загружена, двигалась со скоростью 60-65 км/ч. Впереди нее двигался автомобиль ..., государственный регистрационный знак ..., неожиданно указанный автомобиль стал резко тормозить, снижать скорость и резко остановился. Для того, чтобы избежать столкновения, она предприняла меры для экстренного торможения, но его избежать не удалось и она совершила столкновение с указанным автомобилем в его заднюю часть. После этого она сразу почувствовала удар в заднюю часть своего автомобиля.

Из письменных показаний водителя К.. следует, что он <Дата обезличена> около ... минут двигался на автомобиле ..., государственный регистрационный знак ..., от ул. <Адрес обезличен> по автодороге <Адрес обезличен> по крайней правой полосе. Впереди него двигался автомобиль ..., государственный регистрационный знак ..., перед которым резко из крайней левой полосы в крайнюю правую полосу перестроился автомобиль ... бурого цвета, государственный регистрационный знак которого он не разглядел. После этого водитель ... перестроился в крайний левый ряд и он тоже перестроился за этим автомобилем в крайний левый ряд. Он увидел, что перед автомобилем ... стоит без движения автомобиль ..., государственный регистрационный знак ..., с включенной аварийной сигнализацией. Водитель автомобиля ... остановился и он, К., тоже остановился приблизительно в трех метрах до автомобиля .... Почти сразу после остановки своего автомобиля он услышал визг тормозов и почувствовал удар в заднюю часть своего автомобиля. Из-за этого удара его автомобиль самовольно продвинулся вперед и совершил наезд на автомобиль ..., государственный регистрационный знак .... Спустя короткое время он почувствовал еще один удар в заднюю часть своего автомобиля. Выйдя из автомобиля, он увидел, что позади его автомобиля стоит автомобиль ..., государственный регистрационный знак ..., с поврежденной передней частью, а позади нее стоит автомобиль ..., государственный регистрационный знак ....

Из письменных показаний Бовсуновского С.А. следует, что он <Дата обезличена> около ... минут двигался на своем автомобиле ..., государственный регистрационный знак ... от ул. <Адрес обезличен> по автодороге <Адрес обезличен>, по крайней левой полосе со скоростью 60-65 км/ч, впереди него двигался автомобиль ..., государственный регистрационный знак .... Неожиданно водитель указанной машины стал резко тормозить и совершил столкновение с впереди стоящим автомобилем .... Он (Бовсуновский) предпринял меры к экстренному торможению и совершил столкновение с автомобилем ..., государственный регистрационный знак ..., в заднюю часть данного автомобиля.

Из приложения к материалу о ДТП следует, что автомобиль ..., государственный регистрационный знак ..., получил следующие повреждения: задний бампер, крышка багажника, передний бампер, фара передняя справа, переднее правое крыло, капот, передний государственный регистрационный знак.

Автомобиль ..., государственный регистрационный знак ... получил следующие повреждения: капот, передняя левая фара, передний бампер, левое переднее крыло, передний государственный регистрационный знак, решетка радиатора.

Проверив собранные доказательства в совокупности и дав им надлежащую оценку по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, должностное лицо и судья правильно установили обстоятельства того, что водитель Бовсуновский, управляя транспортным средством ..., государственный регистрационный знак ..., в нарушение требований пунктов 9.10, 10.1 ПДД РФ, выбрал скорость, не обеспечивавшую постоянного контроля над движением транспортного средства, а также для принятия мер для снижения скорости вплоть до полной его остановки, не выбрал безопасную дистанцию до впереди движущегося транспортного средства ..., государственный регистрационный знак ..., под управлением водителя Ш., совершив с ним столкновение, совершив тем самым административное правонарушение, предусмотренное частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Указанные обстоятельства подтверждаются протоколом об административном правонарушении, схемой места происшествия, приложением к материалу о дорожно-транспортном происшествии, письменными объяснениями водителей, данными в день дорожно-транспортного происшествия.

Жалоба заявителя не содержит обоснованных доводов, указывающих на допущенные нарушения судьей и должностным лицом норм материального и процессуального закона. Кроме того, доводы жалобы были предметом рассмотрения судьей, выводы судьи изложены в решении, подробно мотивированы, что соответствует требованиями статьи 29.10 и части 2 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

По существу доводы жалобы сводятся к субъективной трактовке обстоятельств произошедшего дорожно-транспортного происшествия, переоценке доказательств, которые являлись предметом исследования суда первой инстанции, не опровергают установленных судом обстоятельств и не влияют на законность принятых по делу судебного акта и обжалуемого постановления.

Несогласие с оценкой, данной собранным по делу доказательствам, равно как и несогласие с судебным актом, не является основанием к отмене постановления должностного лица и решения судьи, постановленных с соблюдением требований Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

При определении меры наказания должностное лицо учло характер совершенного административного правонарушении и назначило наказание в пределах санкции части 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Нарушений положений материального и процессуального закона не допущено. Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности не нарушены.

При таких обстоятельствах, правовых оснований для отмены или изменения решения судьи и постановления должностного лица не усматривается.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.6 - 30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

решил:

решение судьи Сыктывкарского городского суда Республики Коми от 28 сентября 2018 года и постановление инспектора по ИАЗ ОГИБДД УМВД России по г. Сыктывкару от <Дата обезличена> по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Боввсуновского С.А., оставить без изменения, жалобу защитника Барбира И.П. - без удовлетворения.

Судья-                                     А.А. Голиков