Приговор по делу № 1-1/2016 (1-3/2015; 1-100/2014;) от 27.10.2014

    Дело № 1-1/16

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

с. Красногвардейское                                            13 января 2016 года

Красногвардейский районный суд Республики Адыгея в составе:

председательствующего судьи              А.Д.Тлиш,

при секретарях: А.В.Целых, И.Т.Жане, Ж.А.Толстых, К.В.Сизовой, Б.А.Ашиновой,

государственных обвинителей: помощника прокурора Республики Адыгея по надзору за исполнением законодательства о противодействии коррупции Новоселецкого М.В.,

прокурора уголовно-судебного отдела прокуратуры Республики Адыгея Самсоновой П.В.

подсудимого: Ачмизова А.Н., <данные изъяты>,

защитника подсудимого Ачмизова А.Н. адвоката Сергеева П.В. представившего ордер № от ДД.ММ.ГГГГ,

Представителя потерпевшей стороны ФКУ Упрдор «Черноморье» С. Е.А..

рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке уголовное дело по обвинению Ачмизова А.Н., в совершении преступления предусмотренного ч.1 ст.286 УК РФ суд,

УСТАНОВИЛ:

Ачмизов А.Н. совершил преступление, предусмотренное ч. 1 ст. 286 УК РФ – превышение должностных полномочий, то есть совершение должностным лицом действий, явно выходящих за пределы его полномочий и повлекших существенное нарушение прав и законных интересов граждан, организаций и охраняемых законом интересов общества и государства.

Преступление им совершено при следующих обстоятельствах.

Ачмизов А.Н., в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ занимая должность старшего инспектора ДПС взвода ДПС (оперативного реагирования) отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея, а с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ должность старшего инспектора ДПС специализированного взвода ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея, то есть, являясь должностным лицом, в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ совершил действия, явно выходящие за пределы его полномочий, повлекшие существенное нарушение прав и законных интересов граждан, организаций и охраняемых законом интересов общества и государства.

Так, Приказом министра внутренних дел по Республике Адыгея от ДД.ММ.ГГГГ №-л/с бывший старший инспектор ДПС взвода ДПС (оперативного резерва) отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея, непосредственно подчиненный МВД, находящийся в распоряжении МВД, Ачмизов А.Н., имеющий специальное звание офицерского состава «майор милиции» назначен на должность старшего инспектора ДПС взвода ДПС (оперативного реагирования) отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея, с ДД.ММ.ГГГГ, а бывший инспектор ДПС взвода ДПС (оперативного резерва) отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея, непосредственно подчиненный МВД, находящийся в распоряжении МВД, Ж. Н.В., имеющий специальное звание офицерского состава «старший лейтенант милиции» назначен на должность инспектора ДПС взвода ДПС (оперативного реагирования) отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея. С ДД.ММ.ГГГГ., Приказом министра внутренних дел по Республике Адыгея от ДД.ММ.ГГГГ №-л/с Ачмизов А.Н., имеющий специальное звание офицерского состава «майор полиции» освобожден от должности старшего инспектора ДПС взвода ДПС (оперативного реагирования) отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея и назначен на должность старшего инспектора ДПС специализированного взвода ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея. С ДД.ММ.ГГГГ. Приказом министра внутренних дел по Республике Адыгея от ДД.ММ.ГГГГ №-л/с Ж. Н.В., имеющий специальное звание офицерского состава «старший лейтенант полиции» освобожден от должности инспектора ДПС взвода ДПС (оперативного реагирования) отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея и назначен на должность инспектора ДПС специализированного взвода ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея. Из должностных инструкций, утвержденных командиром отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ, инспектор ДПС Ж. Н.В. и старший инспектор ДПС Ачмизов А.Н. должны были:

- знать нормы Правил дорожного движения Российской Федерации и законодательства об ответственности за их нарушения (п. 2.1);

- осуществлять контроль за соблюдением участниками дорожного движения установленных правил, нормативов и стандартов, действующих в сфере обеспечения безопасности дорожного движения (п.2.2);

- предотвращать и пресекать административные правонарушения, в пределах своих полномочий принимать к нарушителям меры административного воздействия (п.2.4);

- осуществлять в соответствии с действующим законодательством производство по делам об административных правонарушениях в сфере дорожного движения, составлять административные материалы (п.2.6);

- останавливать на постах патрулирования транспортные средства для проверки у водителей, документов предусмотренных правилами дорожного движения РФ, и в установленных законодательством случаях изымать их (п.3.3);

- останавливать транспортные средства, водители которых нарушили правила дорожного движения РФ (п.3.4);

- отстранять в установленных случаях водителей от управления, а транспортное средство задерживать до устранения причины задержания (п.3.5).

В силу занимаемого должностного положения и должностных обязанностей Ж. Н.В., Ачмизов А.Н. должны были знать о том, что:

1. Согласно Федерального закона от 07.02.2011 №3-ФЗ «О полиции», на полицию возлагается в числе прочих обязанностей:

- документировать обстоятельства совершения административного правонарушения, обстоятельства происшествия (п.2 ч.1 ст.12);

- пресекать административные правонарушения и осуществлять производство по делам об административных правонарушениях, отнесенных законодательством об административных правонарушениях к подведомственности полиции (п. 11 ч.1 ст.12);

2. Согласно Административного регламента МВД РФ исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденного приказом министра внутренних дел Российской Федерации от 02.03.2009 №185, сотрудник Госавтоинспекции обязан:

- осуществлять контроль за дорожным движением, останавливать транспортные средства и проверять документы, идентификационные номера, номера кузова, шасси, двигателя транспортного средства, составлять протокола об административном правонарушении, выносить постановления по делу об административном правонарушении, отстранять от управления транспортным средством, изымать водительское удостоверение, запрещать эксплуатацию транспортного средства, задерживать транспортное средство, осматривать транспортное средство и груз, выносить определение о возбуждении дела об административном правонарушении, проводить административное расследование и т.п. (п.31);

- принимать меры к выявлению, предупреждению и пресечению нарушений правил дорожного движения участниками дорожного движения, фиксации и передаче в дежурную часть установленных фактов нарушений правил, нормативов и стандартов в области обеспечения безопасности дорожного движения (п.45);

- в случае выявления административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.1 КоАП РФ (перевозка тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска в случае, если получение такого пропуска обязательно, а равно с отклонением от указанного в специальном разрешении маршрута движения) задержать и поместить транспортное средство на специализированную стоянку (п.146).

3. Согласно Положению об отдельном батальоне ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея, утвержденного приказом начальника УГИБДД МВД по Республике Адыгея от 06.11.2009 №35; Положению об отдельном батальоне ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея, утвержденного приказом министра №652 от 03.11.2011 инспектор ДПС при исполнении должностных обязанностей обязан:

- обеспечить соблюдение участниками дорожного движения безопасного и бесперебойного движения автотранспорта (п.16);

- обеспечить контроль на постах и маршрутах патрулирования ДПС за соблюдением участниками дорожного движения правил дорожного движения, а также в пределах предоставленных полномочий требований иных нормативных правовых актов в области безопасности дорожного движения (п.17).

В период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ, инспектор ДПС Ж. Н.В., являясь должностным лицом, явно выходя за пределы своих полномочий, в нарушение п. 2.4, п. 2.6, п. 3.3, п. 3.4, п. 3.5 должностных инструкций, утвержденных 01.03.2009 командиром отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея, а также п.2 и п. 11 ч.1 ст.12 Федерального закона от 07.02.2011 №3-ФЗ «О полиции» (Закона РФ от 18.04.1991 №1026 «О милиции») и п. 31, п.45, п. 146 Административного регламента МВД РФ, утвержденного приказом министра внутренних дел Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, т.е. вопреки интересам службы, осуществлял незаконные действия, направленные на обеспечение беспрепятственного, в отсутствие весового контроля, проезда транспортных средств, перевозящих инертные материалы с превышением допустимых норм, в отсутствие надлежащим образом оформленных специальных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, а именно:

- в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ предоставлял информацию о времени и месте нахождения передвижного пункта весового контроля, о периодах осуществления весового контроля, составе групп, осуществляющих весовой контроль, периодах и местах возможного проезда транспортных средств, перевозящих инертные материалы с превышением допустимых норм, в отсутствие весового контроля;

- в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ непосредственно, в ходе несения службы на <данные изъяты> км. автодороги «<данные изъяты>» на территории <адрес> и на <данные изъяты> км. автодороги «<данные изъяты>» на территории <адрес> беспрепятственно пропускал транспортные средства, осуществляющие перевозку инертных материалов с превышением допустимых норм, установленных Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной министерством транспорта Российской Федерации, а также Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 №272, в отсутствие надлежащим образом оформленных специальных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, т.е. не исполнил свои прямые обязанности, предусмотренные п. 2.4, п. 2.6, п. 3.3, п. 3.4, п. 3.5 должностных инструкций, утвержденных ДД.ММ.ГГГГ командиром отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея, а также п.2 и п. 11 ч.1 ст.12 Федерального закона от 07.02.2011 №3-ФЗ «О полиции» (Закона РФ от 18.04.1991 №1026 «О милиции») и п. 31, п.45, п. 146 Административного регламента МВД РФ, утвержденного приказом министра внутренних дел Российской Федерации от 02.03.2009 №185.

- в период трудового отпуска с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, а также в различные выходные дни, предоставленные ему в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, не находясь на службе, договаривался с инспекторами ДПС, несущими службу на <данные изъяты> км. автодороги «<данные изъяты>» на территории <адрес> и на <данные изъяты> км. автодороги «<данные изъяты>» на территории <адрес>, об обеспечении беспрепятственного проезда вышеуказанных транспортных средств, осуществляющих перевозку инертных материалов с превышением допустимых норм, в отсутствие надлежащим образом оформленных специальных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов.

Ж. Н.В., совершая вышеуказанные незаконные действия, не позднее ДД.ММ.ГГГГ, узнав о том, что на протяжении последующего времени на <данные изъяты> км. автодороги «<данные изъяты>» на территории <адрес> и на <данные изъяты> км. автодороги «<данные изъяты>» на территории <адрес>, согласно расстановок личного состава отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея, утвержденных командиром отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея, несение службы в составе передвижного пункта весового контроля, совместно с ним будет осуществлять старший инспектор ДПС Ачмизов А.Н., преследуя корыстную цель получение выгоды имущественного характера в виде взяток от лиц, занимающихся перевозкой инертных материалов автомобильным транспортом. Из иной личной заинтересованности, желая приукрасить реальное положение дел на вверенном им участке несения службы. Скрыть тем самым многочисленные правонарушения, допускаемые лицами, занимающимися перевозкой инертных материалов автомобильным транспортом. Желая показать свою значимость и всесильность в глазах последних, утверждая свое положение лица, способного решать возникающие проблемы в сфере перевозки грузов, принял решение вовлечь Ачмизова А.Н. в преступную деятельность - оказание содействия лицам, занимающимся перевозкой инертных материалов, в провозе по указанным автодорогам за денежное вознаграждение тяжеловесных грузов со значительным превышением допустимых норм, в отсутствие надлежащим образом оформленных специальных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов.

С целью реализации задуманного, не позднее ДД.ММ.ГГГГ, в неустановленном месте, Ж. Н.В. предложил Ачмизову А.Н. за взятки, оказывать совместно и на постоянной основе содействие в осуществлении перевозок инертных материалов со значительным превышением допустимых норм, установленных Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной министерством транспорта Российской Федерации, а также Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, по автодорогам «<данные изъяты>» и «<данные изъяты>» в отсутствие надлежащим образом оформленных специальных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов.

В свою очередь, Ачмизов А.Н., преследуя корыстную цель получение выгоды имущественного характера в виде взяток от лиц, занимающихся перевозкой инертных материалов автомобильным транспортом. Из иной личной заинтересованности, желая приукрасить реальное положение дел на вверенном им участке несения службы. Скрыть тем самым многочисленные правонарушения, допускаемые лицами, занимающимися перевозкой инертных материалов автомобильным транспортом. Желая показать свою значимость и всесильность в глазах последних, утверждая свое положение лица, способного решать возникающие проблемы в сфере перевозки грузов, согласился на предложение Ж. Н.В. и тем самым вступил с ним в предварительный сговор, договорившись делить между собой в равных долях денежные средства, получаемые в виде взяток от лиц, занимающихся перевозкой инертных материалов автомобильным транспортом за вышеуказанные незаконные действия (бездействие).

С целью реализации совместного преступного умысла, направленного на оказание содействия в перевозке инертных материалов со значительным превышением допустимых норм, установленных Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам РФ, утвержденной министерством транспорта РФ, а также Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 №272, в отсутствие надлежащим образом оформленных специальных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, Ж. Н.В. и Ачмизов А.Н., преследуя корыстную цель получение выгоды имущественного характера в виде взяток от лиц, занимающихся перевозкой инертных материалов автомобильным транспортом, из иной личной заинтересованности, желая приукрасить реальное положение дел на вверенном им участке несения службы, скрыть тем самым многочисленные правонарушения, допускаемые лицами, занимающимися перевозкой инертных материалов автомобильным транспортом, желая показать свою значимость и всесильность в глазах последних, утверждая свое положение лиц, способных решать возникающие проблемы в сфере перевозки грузов, в различное время, в период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ, договорились с лицами, занимающимися перевозкой инертных материалов, в том числе с С. Е.М. (через С. А.П.), З. Р.А., К. А.В., Г. Я.А., главным инженером механизированной колонны ОАО «Донаэродорстрой» ФИО22, ФИО71 (через ФИО72), заместителем директора ООО «Супра» ФИО10 и с иными неустановленными следствием лицами, занимающимися перевозкой инертных материалов, а с Г. А.Р., К. В.А., С. К.К., К. С.В., Р. Н.Н., Х. А.В., А. Р.О., Л. Т.В. (через Л. С.В.), А. Л.К., ФИО80, ФИО81 (через ФИО14), ФИО8, ФИО82, ФИО83, ФИО84, ФИО85, ФИО20, ФИО86, подтвердили ранее имевшиеся с ФИО21 договоренности, о том, что они (Ж. Н.В. и Ачмизов А.Н.) со своей стороны окажут им максимальное содействие в перевозке инертных материалов со значительным превышением допустимых норм, установленных Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной министерством транспорта Российской Федерации, а также Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 №272, в отсутствие надлежащим образом оформленных специальных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, а именно:

- предоставят информацию о времени и месте нахождения передвижного пункта весового контроля, о периодах осуществления весового контроля, составе групп, осуществляющих весовой контроль, периодах и местах возможного проезда транспортных средств, перевозящих инертные материалы с превышением допустимых норм, в отсутствие весового контроля;

- непосредственно, в ходе несения службы на <данные изъяты>. автодороги «<данные изъяты>» на территории <адрес> и на <данные изъяты> км. автодороги «<данные изъяты>» на территории <адрес> обеспечат беспрепятственный проезд транспортных средств, осуществляющих перевозку инертных материалов с превышением допустимых норм, установленных Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной министерством транспорта Российской Федерации, а также Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 №272, в отсутствие надлежащим образом оформленных специальных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, т.е. не исполнят свои прямые обязанности, предусмотренные п. 2.4, п. 2.6, п. 3.3, п. 3.4, п. 3.5 должностных инструкций, утвержденных 01.03.2009, 03.11.2011 и 13.04.2012 командиром отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея, а также п.2 и п. 11 ч.1 ст.12 Федерального закона от 07.02.2011 №3-ФЗ «О полиции» и п. 31, п.45, п. 146 Административного регламента МВД РФ, утвержденного приказом министра внутренних дел Российской Федерации от 02.03.2009 №185;

- договорятся с инспекторами ДПС, несущими службу на <данные изъяты> км. автодороги «<данные изъяты>» на территории <адрес> и на <данные изъяты> км. автодороги «<данные изъяты>» на территории <адрес>, в период их отсутствия в случае выходного дня, об обеспечении беспрепятственного проезда вышеуказанных транспортных средств, осуществляющих перевозку инертных материалов с превышением допустимых норм, в отсутствие надлежащим образом оформленных специальных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов.

В свою очередь, лица, осуществляющие перевозку инертных материалов, со своей стороны гарантировали Ж. Н.В. и Ачмизову А.Н. денежное вознаграждение за оказываемые ими незаконные услуги по оказанию содействия в перевозке инертных материалов со значительным превышением допустимых норм, в отсутствие надлежащим образом оформленных специальных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов.

Реализуя совместный преступный умысел, направленный на оказание содействия в перевозке инертных материалов со значительным превышением допустимых норм, в отсутствие надлежащим образом оформленных специальных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, действуя умышленно, преследуя корыстную цель получение выгоды имущественного характера в виде взяток от лиц, занимающихся перевозкой инертных материалов автомобильным транспортом, из иной личной заинтересованности, желая приукрасить реальное положение дел на вверенном им участке несения службы, скрыть тем самым многочисленные правонарушения, допускаемые лицами, занимающимися перевозкой инертных материалов автомобильным транспортом, желая показать свою значимость и всесильность в глазах последних, утверждая свое положение лиц, способных решать возникающие проблемы в сфере перевозки грузов, инспектор ДПС Ж. Н.В. и старший инспектор ДПС Ачмизов А.Н., являясь должностными лицами, явно выходя за пределы своих полномочий, совершая действия, которые никто и ни при каких обстоятельствах не вправе совершать, в нарушение п. 2.4, п. 2.6, п. 3.3, п. 3.4, п. 3.5 должностных инструкций, утвержденных 01.03.2009, 03.11.2011 и 13.04.2012 командиром отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея, а также п.2 и п. 11 ч.1 ст.12 Федерального закона от 07.02.2011 №3-ФЗ «О полиции» и п. 31, п.45, п. 146 Административного регламента МВД РФ, утвержденного приказом министра внутренних дел Российской Федерации от 02.03.2009 №185, т.е. вопреки интересам службы, в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, осуществляли незаконные действия, направленные на обеспечение беспрепятственного, в отсутствие весового контроля, проезда транспортных средств, перевозящих инертные материалы с превышением допустимых норм, в отсутствие надлежащим образом оформленных специальных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, а именно:

- в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ предоставляли информацию о времени и месте нахождения передвижного пункта весового контроля, о периодах осуществления весового контроля, составе групп, осуществляющих весовой контроль, периодах и местах возможного проезда транспортных средств, перевозящих инертные материалы с превышением допустимых норм, в отсутствие весового контроля;

- в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ непосредственно, в ходе несения службы на <данные изъяты> км. автодороги «<данные изъяты>» на территории <адрес> и на <данные изъяты> км. автодороги «<данные изъяты>» на территории <адрес> беспрепятственно пропускали транспортные средства, осуществляющие перевозку инертных материалов с превышением допустимых норм, установленных Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной министерством транспорта Российской Федерации, а также Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 №272, в отсутствие надлежащим образом оформленных специальных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, т.е. не исполнил свои прямые обязанности, предусмотренные п. 2.4, п. 2.6, п. 3.3, п. 3.4, п. 3.5 должностных инструкций, утвержденных 01.03.2009, 03.11.2011 и 13.04.2012 командиром отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея, а также п.2 и п. 11 ч.1 ст.12 Федерального закона от 07.02.2011 №3-ФЗ «О полиции» и п. 31, п.45, п. 146 Административного регламента МВД РФ, утвержденного приказом министра внутренних дел Российской Федерации от 02.03.2009 №185.

- в период нахождения в служебной командировки в <адрес> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, а также в различные выходные дни, предоставленные им в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, не находясь на службе, договаривались с инспекторами ДПС, несущими службу на <данные изъяты> км. автодороги «<данные изъяты>» на территории <адрес> и на <данные изъяты> км. автодороги «Майкоп<данные изъяты> на территории <адрес>, об обеспечении беспрепятственного проезда вышеуказанных транспортных средств, осуществляющих перевозку инертных материалов с превышением допустимых норм, в отсутствие надлежащим образом оформленных специальных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов.

В результате незаконных действий Ж. Н.В. и Ачмизова А.Н., явно выходящих за пределы их полномочий, выразившихся в совершении действий, которые никто и ни при каких обстоятельствах не вправе совершать, в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, по участку автодороги «<данные изъяты>», протяженностью <данные изъяты>., пролегающей по территории <адрес> и по участку автодороги «<данные изъяты>», протяженностью <данные изъяты> км., пролегающей по территории <адрес> по направлению от карьеров: ОАО «<данные изъяты>», расположенного в <адрес>; ОАО «<данные изъяты>», расположенного в <адрес>; ООО «<данные изъяты>», расположенного в <адрес>; ООО «<данные изъяты>», расположенного в <адрес>; ООО «<данные изъяты>», расположенного в <адрес>; ООО «<данные изъяты>», расположенное в <адрес>; ООО «<данные изъяты>», расположенного в <адрес>; ООО «<данные изъяты>», расположенного в <адрес>; ООО «<данные изъяты>», расположенного в <адрес>, к различным строительным объектам, в отсутствие весового контроля, с превышением допустимых норм, установленных Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной министерством транспорта Российской Федерации, а также Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 №272, в отсутствие надлежащим образом оформленных специальных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, осуществлены перевозки инертных материалов автомобильным транспортом в количестве не менее 390 транспортных средств, которые перевезли инертные материалы общим тоннажем не менее 6206,645 тонн, со значительным перегрузом от 0,101 тонн до 24,413 тонн на каждую единицу автомобильного транспорта.

Приведенные умышленные действия инспектора ДПС Ж. Н.В. и старшего инспектора ДПС Ачмизова А.Н., явно выходящие за пределы их полномочий, повлекли следующие последствия, неизбежность наступления которых они изначально предвидели и желали их наступления:

1. Существенное нарушение прав и законных интересов граждан в виде преждевременного разрушения асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог общего пользования, образовании колейности, просадок, трещин на покрытиях, что привело к значительному снижению безопасности дорожного движения;

2. Существенное нарушение прав и законных интересов организаций:

- ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю федерального дорожного агентства «УПРДОР «Кубань» недополучила денежные средства, подлежащие уплате перевозчиками инертных материалов при провозе тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам и причинении ущерба, наносимого дорогам и дорожным сооружениям в общей сумме не менее <данные изъяты> рублей.

3. Существенное нарушение охраняемых законом взаимосвязанных интересов общества и государства, в виде подрыва авторитета и дискредитации органа государственной исполнительной власти в лице Министерства внутренних дел Российской Федерации, обязанностью которого является признание, соблюдение и защита прав и свобод человека, интересов общества и государства от преступных и иных противоправных посягательств, выразившемся в невыполнении основных целей и задач, возложенных на сотрудников полиции, а также нарушении принципов деятельности полиции Российской Федерации, призванных защищать жизнь, здоровье, права и свободы граждан, собственность, интересы общества и государства от преступных и иных противоправных посягательств, обеспечивать безопасность личности, предупреждение и пресечение административных правонарушений, уважение прав и свобод человека и гражданина, закрепленных в ст.ст. 1, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 12 Федерального закона от 07.02.2011 № 3 ФЗ «О полиции», Положении об отдельном батальоне ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея, утвержденном приказом начальника УГИБДД МВД по Республике Адыгея от 06.11.2009 №35 и Положении об отдельном батальоне ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея, утвержденном приказом министра №652 от 03.11.2011.

Государственный обвинитель, участвующий в деле поддержал предъявленное обвинение и просил суд признать Ачмизова А.Н. виновным в совершении преступления предусмотренного ч.1 ст. 286 УК РФ.

Подсудимый Ачмизов А.Н., вину свою в инкриминируемом ему преступлении не признал. Воспользовался правом, предоставленным ст.51 Конституции РФ и отказался от дачи показаний.

По ходатайству защитника были оглашены показания подсудимого Ачмизова А.Н., данные им в ходе предыдущего судебного разбирательства ДД.ММ.ГГГГ., Том № л.д. №.

Согласно, протоколу судебного заседания Ачмизов А.Н., показывал, что он с ДД.ММ.ГГГГ работает в отдельном батальоне ГИБДД. Работу на посту весового контроля он начал с ДД.ММ.ГГГГ, в то время проходила операция «Анаконда», и первым туда выехал Ж.. До этого весового контроля не было. В ДД.ММ.ГГГГ он вообще отношения не имел к весовому контролю, т.к. работал в специальном взводе, занимался сопровождением. В начале ДД.ММ.ГГГГ из «Автодора» к ним был направлен человек, который обучал их сотрудников, как работать на посту весового контроля. В ДД.ММ.ГГГГ на территории РА «Автодор» отвечал за весовой контроль, и пост находился на автодороге <адрес>, на мосту через <адрес>. Сотрудники ГИБДД работали совместно с сотрудниками «Автодора». Там он службу не нес. Никого из водителей большегрузных автомобилей он не предупреждал о том, где стоит пост весового контроля. Ни с кем из сотрудников ГИБДД о пропуске большегрузных транспортных средств не договаривался. В ДД.ММ.ГГГГ он работал на посту весового контроля, до ДД.ММ.ГГГГ. Работал он там согласно ФИО45 между ФСБ и МВД. На посту находились два сотрудника ОБЭП, два сотрудника ГИБДД и два сотрудника ФСБ, плюс там еще находился ветеринарный пост – два сотрудника и один гражданский. Итого на посту постоянно находилось <данные изъяты> человек. Весь проезд большегрузного транспорта был через весы, то есть через весы проезжали все большегрузные автомобили. Это делалось в целях недопущения проезда транспортных средств с перегрузом. У водителей изымалось водительское удостоверение. Им было составлено около <данные изъяты> административных материалов за перегруз и все были направлены в суд с изъятием водительского удостоверения. Он заступал старшим от ГИБДД, но руководил сменой сотрудник ФСБ. С Ж. он попадал в смену 1или 2 раза. Как старший, он не несет ответственность за напарника, однако, он должен наблюдать, но не контролировать. В период несения службы он может разговаривать с водителем, или заниматься на местах, а инспектор принимает решение самостоятельно. Идет поток машин, и следить за напарником невозможно. За общим руководством следили сотрудники ФСБ и ОБЭП. Весь транспорт, останавливался, все документы ксерокопировались и направлялись на проверку. Как старший в конце смены он докладывал руководству о проделанной работе, проверял составленные административные материалы. У них на автомобилях были установлены видео регистраторы, и все снималось, от начала до конца смены, затем «флеш- память» с записями сдавалась в ГИБДД. Эту информацию следователю предоставляли, все это изымалось, но в материалах уголовного дела почему-то этого нет. Он не видел, чтобы Ж. получал от водителей, либо кого-то еще денежные средства во время несения службы. О том, чтобы деньги отдавали в белую девятку, которая стояла рядом с постом, он ничего не видел и не помнит. На посту все время находилось столько народу, и только больной человек мог такое сделать на виду у всех. На посту весового контроля он работал с ДД.ММ.ГГГГ., и привлекать за перегруз стали с ДД.ММ.ГГГГ.. До этого, могли привлечь за не накрытый полог и загрязнение. За каждую смену они составляли от <данные изъяты> до <данные изъяты> материалов. Работать они могли не более <данные изъяты> часов в неделю. Работал он там не постоянно, т.к., их могли задействовать в сопровождении, также их привлекали к оперативным заданиям. С водителями или хозяевами большегрузный транспортных средств, он знаком не был. Сам он им не звонил, но ему могли звонить, консультироваться, записи переговоров ему предъявляли, но откуда они взяты неизвестно. Этих разговоров он не помнит, голос на пленке похож на его голос. Его допрашивали в ДД.ММ.ГГГГ, а последний раз в ДД.ММ.ГГГГ.. Правила перевозки установлены министерством транспорта, им рассказывали, что должна делать инспекция. Их ознакомили с этим постановлением, когда появился весовой контроль. До этого они не касались этого, и их ни с чем не знакомили. Когда им передали автомобиль весового контроля, их стали обучать работе на нем, и было их <данные изъяты> человек инспекторов. Работая на посту, он должен был проверять автомашину, при выявлении перегруза оформлять в соответствии с КоАП РФ. С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ., они не составляли протоколы по ст. 12.21 КоАП РФ, т.к. не было весов. Составлять протоколы за перегруз, можно только с помощью весов установив перегруз. Для того, чтобы привлечь за перегруз, должен быть акт взвешивания, что транспортное средство движется с перегрузом. Также их знакомили с должностными инструкциями, и с административным регламентом МВД. Полномочий отдавать приказы инспектору, совершать действия или не совершать, те или иные действия, пропускать транспорт или останавливать, у него не было. Это все регулируется самим инспектором. Физически нет возможности следить за другим инспектором. При этом он не обязан согласовывать с ним свои действия. По <адрес> трассе в час проходило около <данные изъяты> машин, и всех остановить не возможно. Масса груза указана в накладных, однако опираться на это не возможно, т.к. любая прокурорская проверка выявить это. При перевозке крупногабаритных грузов необходимо разрешение, такие разрешения он видел при перевозке тракторов. В разрешении указывается проезд по маршруту, тоннаж, размеры, габариты. В период ДД.ММ.ГГГГ он занимал денежные средства, у Х., для решения своих жилищных проблем. До этого он жил в однокомнатной квартире, которая принадлежала его матери, своего жилья у него не было. В тот период он ничего не купил, взял в долг на год, и перезанял эти деньги своему напарнику Ж., т.к., у него были проблемы. Расписку он не брал, все было на доверии. Деньги он возвращал ему частями, в срок возврата не уложились. Ж. дал ему карточку, и туда клал ему деньги. Эту карточку он передал Х,, когда их направляли в командировку. Обращались ли к нему лично в ДД.ММ.ГГГГг. водители большегрузных транспортных средств обращались с просьбой пропустить их с перегрузом через пост весового контроля, он не помнит, т.к. прошло много времени. Может быть, его и просили, но он никого не пропускал.

Несмотря на непризнание своей вины, вина подсудимого Ачмизова А.Н., подтверждается следующими материалами уголовного дела.

Допрошенная в качестве представителя потерпевшего С., суду пояснила, что их организация является правопреемником ФКУ Управления автомобильных дорог Краснодарского края. Так, ФКУ Управления автомобильный дорог Краснодарского края было реорганизовано в ФКУ Управления автомобильных дорог «Каспий», который существует и в настоящее время с местом дислокации в г.Астрахани. ФКУ Упрдор «Черноморье» была создана для строительства олимпийских объектов и является правопреемником ФКУ Управления автомобильных дорог Краснодарского края. Далее пояснила, что она работает ведущим юрисконсультом в филиале Упрдор «Черноморье»» с ДД.ММ.ГГГГ приказ №. Она ознакомлена с материалами уголовного дела. Автомобильная дорога <данные изъяты> находится в ведении их организации. Финансирование на обслуживание автодороги, осуществляется из федерального бюджета. Она затрудняется сказать, какая именно сумма затрачивается на ее обслуживание. Движение большегрузных автомобилей естественным образом влияет на состояние дорог. Их предприятие выдает разрешение на провоз тяжеловесных грузов. При перевозке делимых тяжеловесных грузов, получение разрешения не требуется. Каким образом их предприятие осуществляет контроль, за соблюдением правил транспортировки грузов по дорогам, которые находятся у них в ведении она не знает. О сумме причиненного их предприятию ущерба ей никто не говорил, но она поддерживает ту сумму ущерба, которая указана в заключении финансово-экономической экспертизы. На данный момент ими не заявлен гражданский иск, но их предприятие собирается это сделать по результатам окончания рассмотрения уголовного дела. В ведении Упрдор «Черноморье» имеются посты весового контроля с ДД.ММ.ГГГГ, на основании соглашения и действуют по настоящее время. Также у них на балансе есть соответствующая техника. Часть автомобильной дороги «<данные изъяты>», также находится в ведении их предприятия. Стационарных постов весового контроля на этой дороге нет, там могут быть передвижные посты. В адрес их предприятия поступило постановление, согласно которого Ачмизов А.Н., и Ж, Н.В., привлекаются к уголовной ответственности. Постановление поступило из следственного комитета, в отношении Ж. и Ачмизова и, что в отношении них возбуждено уголовное дело. Об обстоятельствах данного уголовного дела ей известно из материалов уголовного дела. Лично она не знакома с Ачмизовым А.Н.. Просит назначить наказание подсудимому на усмотрение суда.

Представитель потерпевшей стороны ГКУ «Управление автомобильных дорог Республики Адыгея «Адыгеяавтодор», в зал судебного разбирательства не явился. Представили суду письмо, в котором просили рассмотреть настоящее уголовное дело в отсутствии представителя потерпевшего ГКУ «Управление автомобильных дорог Республики Адыгея «Адыгеяавтодор». Указали, что при вынесении приговора полагаются на усмотрение суда.

Стороны, участвующие в рассмотрении настоящего уголовного дела, не просили, вызвать и допросить представителя потерпевшей стороны ГКУ «Управление автомобильных дорог Республики Адыгея «Адыгеяавтодор».

В связи с этим суд совещаясь на месте, определился рассмотреть уголовное дело в отсутствии представителя потерпевшей стороны ГКУ «Управление автомобильных дорог Республики Адыгея «Адыгеяавтодор».

В ходе судебного разбирательства, судом были исследованы доказательства обвинения, подтверждающие виновность подсудимого Ачмизова А.Н., в инкриминируемом ему преступлении.

Так, свидетель Б. суду пояснил, что он знает Ж., т.к. это его сосед, а подсудимого Ачмизова он не знает. Также он знает К., т.к. он открывал ему банковскую карточку, «МАСТЕР-КАРТ». Карточку он ему открывал, т.к. К.., являлся его соседом, кроме того, в банке всегда очередь, и он ему помог. Карта делалась около двух недель. По просьбе Ж. они клали деньги на эту карту, т.к. Ж. уезжал в командировку в Чеченскую Республику.

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон, в связи с противоречиями были оглашены показания свидетеля Б. данные им в ходе предварительного следствия. (т.№ л.д. №).

Допрошенный в качестве свидетеля Б.., в ходе производства предварительного следствия показывал, что он с ДД.ММ.ГГГГ он состоит в должности регионального менеджера Адыгейского отделения №8620 ОАО «Сбербанк России», а до этого, до этого, с ДД.ММ.ГГГГ он был заведующим дополнительного офиса №8620/012, расположенного по адресу: <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ он принимал участие в выемке документов, подтверждающих оформление и выдачу банковской карты № на имя К,. С К.. он знаком примерно с момента его женитьбы на дочери Ж.., т.е. с осени 2011г. С самим ФИО21 познакомился гораздо раньше, около 5 лет, т.к. последний является соседом его родителей, проживающих в хут. Гавердовском по пер.Изумрудный. С ФИО21 и его семьей он поддерживает соседские отношения. 01 или ДД.ММ.ГГГГ, дату точно не помнит, к нему обратился ФИО5 и попросил помочь открыть на его имя счет и предоставить банковскую карту для использования в личных целях. При этом, обратился в не рабочее время, по-соседски, объяснил, что в Сбербанке постоянные очереди и не хотел бы стоять в этих очередях. Он согласился помочь К.., и получив его паспортные данные, на следующий день приехал на работу и попросил подчиненного сотрудника С. оформить заявление на получение дебетовой карты Сбербанк – Maestro Momentum. При этом, данное заявление вместе с указанной банковской картой он забрал с собой и в тот же день, находясь у себя дома передал лично в руки К, Последний, собственноручно расписался в заявлении на получение карты. Данное заявление он затем вернул на работу и передал ФИО88. Изучив представленные банковские чеки от ДД.ММ.ГГГГ, от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ, подтверждающие внесение через кассу Адыгейского отделения № наличных денежных средств на карту Maestro Momentum № на имя К.: ДД.ММ.ГГГГ – <данные изъяты> рублей, ДД.ММ.ГГГГ – <данные изъяты> рублей и ДД.ММ.ГГГГ – <данные изъяты> рублей, он пояснил, что указанные денежные средства ему лично передал его сосед Ж.., который просил их зачислить на лицевой счет банковской карты Maestro Momentum №. Он в то время работал заведующим Адыгейским отделением №. ДД.ММ.ГГГГ, либо ДД.ММ.ГГГГ, накануне отъезда Ж.. в командировку, в Республику Дагестан, последний передал ему три конверта, в которых находились деньги. На каждом конверте был указан номер карты № и дата. ФИО21 попросил его в указанные на конвертах даты, зачислить денежные средства на банковскую карту. Он тогда удивился, почему все деньги нельзя положить на счет за один раз, т.к. номер счета на всех конвертах был указан один. На подобный вопрос Ж. ответил ему: «… чтобы сразу все не потратили». При этом, откуда денежные средства и кому предназначены Ж.. ему не говорил. В указанные на конвертах даты, он зачислил денежные средства, переданные ему ФИО21 на банковскую карту №. Причем, ввиду того, что при зачислении денег на банковскую карту через кассу банка требовался паспорт клиента, он попросил работника банка С. оформить на ее имя банковскую операцию.

После оглашения показаний свидетель Б.., пояснил, что поддерживает свои показания полностью, прошло много времени, и он забыл кое-какие детали.

Свидетель Н. суду пояснил, что подсудимого Ачмизова А.Н., он не знает. Далее пояснил, что он работал в государственном унитарном предприятии, инженером производственного технического отдела ДСУ №. С ДД.ММ.ГГГГ работает начальником ПТО ДСУ №. Их предприятие работает в рамках целевой программы. В его должностные обязанности входила проверка документации, проверка, отчетов, работа с заказчиками, подрядчиками, субподрядчиками, и т.д.. Одним из факторов возникновения на проезжей части колеи – это движение большегрузных автомашин типа «Тонар». Также на образование колеи влияют погодные условия, т.е. повышенная температура. По запросу органов следствия они давали по делу справку в цифрах. Они давали справку о том, сколько затрачено на ликвидацию колейности за ДД.ММ.ГГГГ. Их организация обслуживает участок дороги «<данные изъяты> Предприятие «Адыгеяавтодор» является заказчиком работ по содержанию дорог, а они производят работы по содержанию дороги. Есть целевая программа по устранению колейности за ДД.ММ.ГГГГ. Работает их предприятие по субподряду с Усть-Лабинским ДРСУ.

Свидетель А., суду пояснил, что он около <данные изъяты> лет знаком с инспектором ГИБДД Ж. а подсудимого Ачмизова не знает. Увидел его впервые в зале судебного заседания. Он работает водителем грузового автомобиля. Через своих знакомых он достал номер телефона Ж. и звонил ему, чтобы узнать можно ли ехать. Сколько раз он проезжал по дороге, где стоял инспектор Ж. он не помнит. Ж. он никогда не платил деньги. У него в грузовой машине, как и у других, имеется рация, по которой они переговариваются. По этой рации он узнавал можно ли ехать или нет. Когда он узнавал по рации, что ехать нельзя он останавливался и ждал пока сотрудники ГИБДД, уедут. Сколько раз он ездил с перегрузом он не помнит. За период ДД.ММ.ГГГГ., его не оформляли административно за перегруз. Вес груза указан в накладной. Он может быть указан и в тоннах и в кубах.

Свидетель М., суду пояснил, что подсудимого Ачмизова А.Н., он не знает. Ж.., знает, но лично с ним не знаком. Он занимается предпринимательской деятельностью, по перевозке грузов. У него есть две грузовые машины марки «<данные изъяты>», и «<данные изъяты>». Он переписывался через СМС с Ж... Деньги Ж.., он никогда не давал.

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон, в связи с противоречиями были оглашены показания свидетеля М. данные им в ходе предварительного следствия.

Допрошенный в качестве свидетеля в ходе производства предварительного расследования ФИО8 (том №, л.д. №), показывал, что с Ачмизовым он не знаком. С ДД.ММ.ГГГГ является индивидуальным предпринимателем и занимается перевозкой инертных материалов. На праве собственности имеет три большегрузных автомобиля: «<данные изъяты>» госномер №, «<данные изъяты>» госномер № и «<данные изъяты>» госномер №. С инспектором ДПС ГИБДД МВД по РА Ж.. он знаком с ДД.ММ.ГГГГ. Последний оформлял его за совершение административного правонарушения – за провоз инертных материалов без полога. В том же 2009г. ФИО21 помогал ему найти транспорт для перевозки принадлежащего ему автомобиля «КАМАЗ». Тогда они обменялись номерами телефонов. Он знакомился с заключением финансово-экономической судебной экспертизой от ДД.ММ.ГГГГ, пояснил, что действительно грузоперевозки в 2010-2012 г.г. принадлежащие ему большегрузные автомобили осуществляли с перегрузом, т.е. автомобили ездили с общей массой свыше положенных 40 тонн. Без перегруза экономически невыгодно было ездить из-за стоимости ГСМ. При этом, за перегруз по ст.12.21.1 КоАП РФ его ни разу за указанный период к административной ответственности не привлекали, и все благодаря той информации о работе весового контроля, которую предоставлял ему инспектор ДПС ФИО21 Все телефонные соединения с ФИО21 совершенные за указанный период касались только одного - можно ли проехать принадлежащим ему транспортным средствам с перегрузом по автодороге, где был выставлен пост весового контроля, на котором работал ФИО21. Последний по телефону говорил ему в какие периоды можно проехать через пункт весового контроля, а в какие нельзя, а иногда присылал ему СМС сообщения, такого же содержания. За оказываемые услуги ФИО21 он никаких денег не давал, однако, объяснить, на чем основывались указанные взаимоотношения с ФИО21, он не может. Данные, указанные в таблицах в заключении эксперта соответствуют фактически перевезенному его транспортными средствами количеству груза. При этом, весь груз, который за указанный период был отгружен в принадлежащие ему большегрузные транспортные средства на карьерах <адрес> был перевезен на строительные объекты, расположенные на территории <адрес> по направлению в сторону <адрес> по автодороге «<данные изъяты>» и по направлению в сторону <адрес> по автодороге «<данные изъяты>», а по направлению в сторону <адрес> грузы, принадлежащие ему автомобили не возили.

После оглашения показаний свидетель М.., пояснил, что поддерживает свои показания полностью. Пояснил, что это было давно, и он не помнит детали.

Свидетель К., суду пояснил, что он является индивидуальным предпринимателем, занимается грузоперевозками. С Ж., он познакомились по дороге не далеко от <адрес>. Он ехал на легковой машине, увидел, что у человека что-то с колесом, остановился, помог ему, так и познакомился с Ж.. У него в собственности есть один грузовой автомобиль марки «<данные изъяты>», на котором он занимается перевозкой инертных материалов. У него был разговор с Ж.., о том, что на мосту через реку <данные изъяты>, стоит пост и по нему не пускают грузовые автомашины, т.к. мост был аварийный. Мост потом закрыли. Месяца два мост не работал. Он спрашивал Ж. можно ли проехать через мост грузовику, и звонил ему примерно разов №, но его не пускали. Подсудимого Ачмиз А.Н., он не знает, но его лицо ему знакомое. Следователь показывал ему распечатки телефонных разговоров, и показывал накладные. Перед весовой на <адрес> стояла целая колонна, бывало конечно, что и он ехал с перегрузом. Ж. всегда ему отказывал и сказал больше не звонить ему.

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон, в связи с противоречиями были оглашены показания свидетеля К.., данные им в ходе предварительного следствия.

Допрошенный в качестве свидетеля, в ходе предварительного следствия ФИО9 показывал (том №, л.д. №), что, он не знаком с Ачмизовым. На протяжении последних <данные изъяты> лет является индивидуальным предпринимателем и осуществляет предпринимательскую деятельность в сфере перевозок инертных материалов на большегрузном автомобиле «<данные изъяты>». Летом ДД.ММ.ГГГГ он ехал в <адрес> и по пути увидел патрульный автомобиль ДПС, стоявший на обочине с пробитым колесом. Впоследствии он остановился и помог инспекторам ДПС отвезти и отремонтировать колесо. Одним из инспекторов ДПС был Ж., с которым они обменялись номерами телефонов. Спустя какое-то время, когда он уже начал заниматься грузоперевозками, он узнал, что Ж. работает на пункте весового контроля и пропускает большегрузный транспорт. От других грузоперевозчиков он слышал, что за беспрепятственный проезд одного перегруженного транспортного средства через пункт весового контроля, где работал ФИО21 необходимо последнему заплатить <данные изъяты> рублей за месяц. Желая подобным образом беспрепятственно проезжать с перегрузом через пункт весового контроля, он несколько раз предлагал Ж. заплатить <данные изъяты> рублей за месяц, однако, последний отказывался от его предложений. Он знакомился с заключением финансово-экономической судебной экспертизы от ДД.ММ.ГГГГ, пояснил, что принадлежащий ему автомобиль «<данные изъяты>» с полуприцепом «Тонар» всегда перевозил именно тот объем груза, который был указан в товарно-транспортных накладных, выписываемых на карьерах, поэтому количество груза, указанное в таблице заключения эксперта, соответствует количеству фактически перевезенного материала. Куда конкретно возил указанные инертные материалы, он не помнит, но в основном на строительные площадки <адрес> и <адрес>. Какой-то период времени он перевозил инертные материалы по автодороге «<данные изъяты>», однако, затем, когда запретили проезд через мост на реке <адрес>, он стал возить грузы по автодороге «<данные изъяты>». При этом, неоднократно он на своем автомобиле с перегрузом проезжал через пункт весового контроля, установленный перед мостом на реке <адрес> на автодороге «<данные изъяты>», где нес службу инспектор ДПС Ж. Последний знал его автомобиль и в благодарность за помощь, которую он оказал ему в ДД.ММ.ГГГГ. с пробитым колесом, беспрепятственно пропускал его с перегрузом, не останавливая и не взвешивая его автомобиль. С перегрузом, то есть с общей массой более <данные изъяты> тонн, принадлежащий ему автомобиль ездил всегда, т.к. без перегруза практически невыгодно было перевозить инертные материалы из-за стоимости ГСМ. Однако, за то, что Ж. пропускал принадлежащий ему автомобиль с перегрузом, он последнему ни разу денежных средств, в качестве вознаграждения не давал. Впоследствии в ДД.ММ.ГГГГ когда перестали пускать через мост на реке <данные изъяты>, его автомобиль стал ездить по автодороге «<данные изъяты>». Он несколько раз пытался с Ж. договориться, чтобы, как и прежде, он пропускал его с перегрузом, однако, почему-то Ж. был категоричен и несколько раз отказывал ему, после чего он перестал звонить Ж.. При этом, все <данные изъяты> телефонных соединений его абонентского номера № с абонентским номером №, которым пользовался Ж., за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, касались исключительно организации Ж. беспрепятственного проезда принадлежащего ему автомобиля с перегрузом через пункт весового контроля. Других тем для разговора с Ж. у него не было.

После оглашения показаний свидетель К.., пояснил, что поддерживает свои показания полностью. Пояснил, что это было давно, и он не помнит.

Свидетель Г., суду пояснил, что он работает заместителем директора ООО «<данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ. Он не является перевозчиком грузов и поэтому он не знает, допускались ли при отгрузке перегрузы автомашин. Он обслуживает свой завод. С Ж., он давно познакомился в <адрес>, в кафе, это было примерно в ДД.ММ.ГГГГ за общим столом. Действительно он звонил Ж. и спрашивал, можно ли ехать через пост весового контроля. Подсудимого Ачмизова он не знает, увидел его впервые в зале судебного заседания. В настоящее время у него три автомашины марки <данные изъяты> и он возит асфальт.

Свидетель Х., суду пояснил, что он работает начальником ГИБДД МВД РА Майкопского района. Подсудимого Ачмизова А.Н., знает с ДД.ММ.ГГГГ, Ж. знает около <данные изъяты> лет. Познакомились в связи с осуществлением деятельности в ГИБДД. Он получал банковскую карточку в ДД.ММ.ГГГГ. Получал он ее в связи с тем, что Ачмизов занял у него деньги в долг в сумме <данные изъяты> рублей на ремонт квартиры. Пин-код от карточки ему, скорее всего, сообщил Ачмизов, хотя точно он не помнит. Долг они документально не оформляли, все было на доверии. Затем он, уехал в командировку в Чеченскую Республику, и перечислял деньги на карточку, тем самым возвращал долг частями. В настоящее время он вернул долг. Эти деньги были его личные, от продажи собственной квартиры. Кто именно клал деньги на карточку, он не знает, но снимал он сам. Бывало, посылал водителя, также по его просьбе снимал его брат. Ж. и Ачмизов А.Н., были в спец. взводе и подчинялись управлению, а он проводил расстановку личного состава. Гражданина по фамилии К. он не знает. Сколько раз он снимал деньги с карточки, он не помнит. Всего было снято около <данные изъяты>. Он никогда, не давал указаний пропустить какую-либо машину, минуя пункт весового контроля. В ДД.ММ.ГГГГ. он работал командиром батальона ГИБДД МВД по РА. Автомашину с оборудованием для весового контроля им передали, как он помнит в ДД.ММ.ГГГГ.

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон, в связи с противоречиями были оглашены показания свидетеля Х.., данные им в ходе судебного заседания от ДД.ММ.ГГГГ., том №, л.д.№.

Согласно, протоколу судебного заседания от ДД.ММ.ГГГГ., свидетель обвинения Х.. показывал что, работает командиром батальона в ГИБДД МВД РА. Ачмизова знает ДД.ММ.ГГГГ, Ж. знает лет <данные изъяты>. Познакомились в связи с осуществлением деятельности в ГИБДД. В ДД.ММ.ГГГГ получал банковскую карточку, Ачмизов взял у него деньги в долг, уехал в командировку, и перечислял деньги на карточку. На карточку от Ачмизова поступали денежные средства в ДД.ММ.ГГГГ в объеме <данные изъяты> рублей. Он знает, в чем обвиняются Ж. и Ачмизов. Никаких указаний он им не давал. Ачмизов занимал <данные изъяты> рублей на <данные изъяты> год для улучшения жилья в ДД.ММ.ГГГГ заем денег никак не оформлялся. П. является командиром взвода ДПС ГИБДД. До ДД.ММ.ГГГГ пост весового контроля был закреплен за «Адыгеяавтодор». После ДД.ММ.ГГГГ. пост весового контроля передали в ГИБДД. Помогал ли Ачмизов Ж. финансово, он не знает. Сам он тоже не помогал ФИО112. В конце ДД.ММ.ГГГГ он спросил у Ачмизова про деньги, когда тот уезжал в командировку, Ачмизов сказал, что будет перечислять на карточку деньги. Деньги на карточку поступали периодически. Снимал с карточки деньги он <данные изъяты> раза и его водитель.

После оглашения показаний свидетель Х.., подтвердил их и пояснил, что это его показания.

Свидетель П., суду пояснил, что он знает ИДПС Ачмизова, т.к. работал с ним ДД.ММ.ГГГГ Потом он стал начальником, а он был его подчиненным. Сейчас он работает в МРЭО <адрес> командиром батальона ДПС. Ж. знает, он был в подчинении у него с ДД.ММ.ГГГГ. Он знаком с Х.., по службе, в ДД.ММ.ГГГГ находился у него в подчинении. Он не давал команд пропускать через пункт контроля определенные автомашины. У них была автомашина <данные изъяты> с оборудованием для весового контроля. Водители грузовых автомашин привлекались к административной ответственности за перегруз. Без весов, на глаз определить перегруз невозможно. Без весов привлекали только за отсутствие полога. С Ачмизовым и Ж. они созванивались в рабочем порядке. В период ДД.ММ.ГГГГ была команда начальства, все грузовые автомашины пропускать через пост весового контроля. Раньше была практика такая, что допустим, весы стоят в одном месте, а машину с подозрением на перегруз остановили в другом месте, водитель или сотрудники ГИБДД должны были перегнать автомашину в пункт весового контроля. В настоящее время регламент изменился.

Свидетель Ч., суду пояснил, что он состоит в должности инспектора ДПС ГИБДД МВД РА. Он знаком с подсудимым Ачмизовым. Также он знаком с бывшим инспектором ДПС Ж... Познакомился он с ним в результате службы в ГИБДД, он с ними работал в <адрес>. Он использует сотовый телефон с номером №, но у него был и другой №. Он созванивался с Ж. один раз. При этом, использовал ли он кодовые слова в разговоре, он не помнит.

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон, в связи с противоречиями были оглашены показания свидетеля Ж. данные им в ходе предварительного следствия.

Допрошенный в качестве свидетеля ФИО13, (том №, л.д. №) в ходе предварительного расследования показывал, что, с ДД.ММ.ГГГГ. он состоит в должности инспектора ДПС роты № ОБ ДПС ГИБДД МВД по <адрес>. Прослушав аудиозапись телефонного разговора (файл <данные изъяты>) продолжительностью <данные изъяты>., состоявшегося ДД.ММ.ГГГГ в 13ч.33мин., между абонентским номером «№», которым пользуется он и абонентским номером «№», которым пользовался Ж.., изучив стенограмму этого телефонного разговора, он пояснил, что данный разговор между ним и Ж. Последнего знает хорошо, т.к. в ДД.ММ.ГГГГ. несколько месяцев Ж.. был его напарником – работал с ним в одном экипаже ДПС. Что касается сути прослушанного телефонного разговора, он просит Ж. беспрепятственно пропустить два большегрузных автомобиля через пост весового контроля, на котором работал Ж. в ДД.ММ.ГГГГ. При этом, кто его самого на тот период просил поспособствовать прохождению большегрузных транспортных средств через пункт весового контроля, не помнит. Этот случай был единичным. Проехали ли после этого разговора с Ж.. большегрузные автомобили через пункт весового контроля, он уже не помнит. Слово «гололед», которое они с Ж.. упоминают в ходе телефонного разговора, означает невозможность пропуска большегрузных автомобилей через пост весового контроля. Это значит, что вместе с Ж.. на посту весового контроля находились посторонние лица, которые следили за его работой. При этом, он добавил, что сам никакого отношения к организации беспрепятственного проезда большегрузных автомобилей с перегрузом, через пост весового контроля на территории Республики Адыгея, не имел, вышеуказанный случай был единичным.

После оглашения показаний свидетель Ч. подтвердил их и пояснил, что это его показания.

Свидетель М., суду пояснил, что он работает в Абинской роте ДПС дежурным с ДД.ММ.ГГГГ. Он знаком только с Ж. Н., а подсудимого Ачмизова он не знает. С Ж.., он познакомился при следующих обстоятельствах. Он обучался в <данные изъяты> и проходил учебу в <адрес>. В связи с этим ездил туда два раза в год. В ДД.ММ.ГГГГ его остановил инспектор ДПС Ж., так они с ним и познакомились. Ж. сказал, что работает в роте ДПС в <адрес>. Они с ним перезванивались, т.е. поддерживали отношения. Также в телефонных разговорах он спрашивал у Ж. о допустимых нормах груза при перевозке ГПС. Об этом он спрашивал, т.к. в <адрес> одни нормы, а в Адыгее другие. Его супруга является предпринимателем и занимается грузоперевозками. Также он звонил ФИО112 и спрашивал у него можно ли проехать по мосту, возле <адрес>, т.к. там был ремонт моста. Он знал, что Ж. работает возле этого моста. В Майкопе следователь давал ему прослушать фонограмму его телефонных переговоров с Ж., он подтверждает эти переговоры. У его жены были три грузовых автомобиля «<данные изъяты>», «<данные изъяты>», «<данные изъяты>». Перевозили на этих автомобилях инертный груз. Также он созванивался по поводу нахождения, весового контроля, но о денежных средствах речи не было.

Свидетель Б., суду пояснил, что в ДД.ММ.ГГГГ он работал контролером-кассиром в филиале ОАО «Сбербанк России». В данный момент работает в <адрес> руководителем отделения сбербанка в торговом центре «<данные изъяты>». Ж.., является его соседом и поэтому он обращался к нему с просьбой положить деньги на карточку и отправить. Речь шла о больших суммах около <данные изъяты>.рублей. Он вводил паспортные данные и отправлял деньги. Человека по фамилии К. он не знает, т.к., на карточке указан только номер. Бывало, что он просил коллегу по работе З. положить деньги, когда он был занят. Чеки всегда возвращал Ж.. Подсудимого Ачмизова, он не знает и никогда не видел.

Свидетель Ч., суду пояснила, что Ж. приходится ей сводным братом по матери. В ДД.ММ.ГГГГ они с братом делили земельные участки. Это были родительские земельные участки, земельные паи. В связи с этим она своему брату - Ж. выплачивала денежные средства частями. Всего она отдала Ж. <данные изъяты> рублей. Право собственности на эти земельные участки оформлено на нее. В ДД.ММ.ГГГГ им с братом родители подарили эти земельные участки, но потом она решила выплатить деньги за землю брату и оставить их себе, т.к., эти земли наследственные. Подсудимого Ачмизова А.Н., она не знает, видела в предыдущем судебном заседании.

Свидетель Д., суду пояснил, что он знаком с Ж. Н.В., т.к. они являются кумовьями, а Ачмизова он не знает, просто раньше видел в суде. Он занимал <данные изъяты> рублей, у Ж. это было в начале ДД.ММ.ГГГГ, и ездил в <адрес> купить машину. Часть денег он вернул в конце <данные изъяты>., а вторую часть в начале ДД.ММ.ГГГГ.. Когда Ж. Н.В., занимал ему деньги он говорил, что сам занял у какого-то сотрудника и поэтому надо отдать в течение года, но у кого он не говорил.

Свидетель А., суду пояснил, что в ДД.ММ.ГГГГ., у него было два большегрузных автомобиля, и он занимался перевозками инертных материалов. Он знал Ж., т.к. тот работал в ГИБДД.

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон, в связи с противоречиями были оглашены показания свидетеля А.., данные им в ходе предварительного следствия.

Допрошенный в качестве свидетеля А. в ходе предварительного следствия (том №, л.д. №), показывал, что с Ачмизовым А.Н., он не знаком, Он является директором ООО «<данные изъяты>», данная организация осуществляет деятельность по добыче и реализации инертных материалов. На самом карьере отсутствуют весы, в связи с чем отгрузка производится по ковшам и установить точное количество отгруженного на карьере не представляется возможным. Знаком с Ж. Н.В. около <данные изъяты> лет, поддерживает с ним хорошие отношения. Когда он познакомился с инспектором ДПС ФИО21, последний еще не работал на весовом контроле, на посту по автодороге «Майкоп-Усть-Лабинск-Кореновск». Каких-либо финансовых взаимоотношений с Ж. Н.В. у него никогда не было, денег он ему никогда не давал, если и оказывал какие-то услуги, то исходя чисто из товарищеских взаимоотношений. В собственности у него есть два большегрузных автомобиля: «<данные изъяты>» и «<данные изъяты>», которые на протяжении последних <данные изъяты> лет осуществляют перевозку инертных материалов. Ж. Н.В., будучи инспектором ДПС, который осуществляет весовой контроль на автодороге «<данные изъяты>» несколько раз помогал беспрепятственно проезжать принадлежащим ему транспортным средствам через пункт весового контроля с перегрузом. При этом, денег за это, он Ж. Н.В. не давал. Указать конкретные даты, когда по его просьбе через пункт весового контроля Ж. Н.В. пропускал автомобили с перегрузом, он не может т.к. не помнит. В ДД.ММ.ГГГГ году таких случаев не было точно. А в ДД.ММ.ГГГГ году таких случаев было не много.

После оглашения показаний свидетель А.., подтвердил их и пояснил, что это его показания. Также пояснил, что прошло много времени, и он кое, что забыл.

Свидетель К., суду пояснил, что в настоящее время он работает заместителем директора ДРСУ. В то время когда его допрашивал следователь, он работал главным инженером ГКУ «Управление автомобильных дорог РА «Адыгеяавтодор». Их организация производила ремонт моста, через реку <данные изъяты>, в <адрес>, т.к. он пришел в негодность. Причиной разрушения моста явилось движение большегрузных автомашин, сверх допустимой нормы. Существуют нормы, по которым рассчитывается допустимое количество машин, которые могут двигаться по той или иной автомобильной дороге. Более точную справку с нормативами они представляли следствию. Автодороги делятся на категории. Так, дорога 2 категории рассчитана примерно на движение 7000машин в расчетный период. На самом же деле по этой дороге движется около 10000машин, что приводит к его разрушению и т.д.. Сейчас он не помнит эти цифры. Возле моста через реку <данные изъяты>, весовой контроль стоял, и все автомашины проходили весовой контроль. Также они делали ямочный ремонт. При перевозке ГПС получение разрешения не требуется. Ачмизова А.Н., он не знает, увидел его, только в суде.

Свидетель Н., суду пояснил, что в настоящее время он работает инструктором по вождению в автошколе. У него в собственности в ДД.ММ.ГГГГ.г., были <данные изъяты> большегрузных автомобиля, и он занимался перевозкой инертных материалов. Его автомашины с перегрузом не ездили. Инспектора ДПС Ж. Н.В., он знал.

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон, в связи с противоречиями были оглашены показания свидетеля Н.., данные им в ходе предварительного следствия.

Допрошенный в качестве свидетеля Н. в ходе предварительного следствия (том №, л.д. №) показывал, что с Ачмизовым А.Н. он не знаком, в период с ДД.ММ.ГГГГ. у него в собственности было четыре автомобиля: «<данные изъяты>» с полуприцепом «<данные изъяты>», госномер №; «<данные изъяты>» с прицепом самосвальным «<данные изъяты>», госномер №, «<данные изъяты>» четырехосный самосвал без прицепа, госномер №; «Фав» четырехосный самосвал, госномер №. Он был оформлен как индивидуальный предприниматель и занимался перевозкой инертных материалов. Примерно в начале ДД.ММ.ГГГГ. инспектор ДПС Ж. Н.В. на пункте весового контроля, на мосту на реке <данные изъяты> на автодороге «<данные изъяты>» в ДД.ММ.ГГГГ. остановил с перегрузом одну из его машин. Он подъехал к нему и попросил не привлекать к административной ответственности, тогда Ж..В., сказал, что на первый раз устно предупреждает. После этого с ФИО21 они сдружились и последний, предупреждал его в тех случаях, когда работал на пункте весового контроля не один, а с сотрудниками УФСБ, и говорил, когда можно ездить, а когда нельзя. Денег за оказываемые услуги по организации беспрепятственного проезда через пункт весового контроля принадлежащих ему транспортных средств с перегрузом ФИО21 он не давал, а в качестве «спасибо» бывало, что привозил им обед или ужин, либо холодной воды и т.п. В смс сообщении, с абонентского номера «№», которым пользуется он на абонентский номер «№», которым пользовался Ж. Н.В. с содержанием«Доброе утро сегодня можно проедут <данные изъяты> машины» ответ: «Да» речь в подобных сообщениях шла за возможность проезда принадлежащих ему транспортных средств через пункт весового контроля с перегрузом. Подобным вопросом он выяснял, находятся ли вместе Ж. Н.В. на весовом посту посторонние лица и сможет ли Ж. Н.В. беспрепятственно пропустить его автомобили, когда Ж. Н.В. отвечал да, то его автомобили ездили, когда говорил нет, то ждали пока весы уберут, либо пока Ж. Н.В. объявит, что можно ехать, посторонних людей уже нет. Примерно два-три раза в неделю он связывался с Ж. Н.В. и все телефонные соединения с ним касались только возможности провоза груза по автодороге «<данные изъяты>», каких-либо других взаимоотношений между ним и Ж. Н.В. не было. При этом, за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ к административной ответственности по ст. 12.21.1 КоАП РФ за перегруз его ни разу к административной ответственности не привлекали и все благодаря тому, что Ж. Н.В. информировал о возможности проезда. За весь период осуществления перевозок инертных материалов автомобильным транспортом его автомобили возили именно тот объем груза, который указывался в товарно-транспортных накладных, выписываемых на карьерах. При этом, на постоянной основе он работал с карьером ООО «<данные изъяты>», расположенном в <адрес> и с карьером «<данные изъяты>», расположенном в <адрес>. С других карьеров инертные материалы он не возил.

После оглашения показаний свидетель Н.., подтвердил их и пояснил, что это его показания. Также пояснил, что прошло много времени, и он кое, что забыл.

Свидетель Ж., суду пояснил, что он не желает давать показания, и хочет воспользоваться правом, предоставленным ст. 51 Конституции РФ, т.к. ранее по настоящему делу он проходил подсудимым.

Рассматривая настоящее дело, суд принимает во внимание, что Ж.., предварительным следствием было предъявлено обвинение в совершении двух преступлений, предусмотренных ст. 286 ч.1 УК РФ. С таким же обвинением уголовное дело в отношении Ж.., и Ачмизова А.Н., поступило в суд.

По результатам рассмотрения уголовного дела в отношении Ж. Н.В., государственный обвинитель, просил переквалифицировать действия Ж.., со ст. 286 ч.1 УК РФ, по двум фактам, предъявленного обвинения, на два факта, совершения преступления, предусмотренных ст. 285 ч.1 УК РФ.

Подсудимый Ж.., тем не менее, свою вину в ходе предыдущего судебного разбирательства не признал, однако, не возражал прекратить в отношении него уголовное преследование по амнистии.

Суд согласился с данной переквалификацией и постановлением Красногвардейского районного суда от 29.08.2014г., уголовное преследование в отношении Ж. Н.В., виновного в совершении преступлений, предусмотренных ст. 285 ч.1, 285 ч.1 УК РФ, прекращено, и он освобожден от уголовной ответственности, в соответствии с под.п.6 п.1 Постановления Государственной Думы «Об объявлении амнистии в связи с 20–летием принятия Конституции РФ» от 18.12.2013г..

По ходатайству государственного обвинителя в соответствии с п.2 ч.4 ст.46 УПК РФ были оглашены показания подозреваемого Ж. Н.В., данные им в ходе предварительного следствия.

Будучи допрошенным в качестве подозреваемого, в ходе предварительного следствия Ж. Н.В., (том №, л.д. №), показывал, что, в должности инспектора ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея он работает с ДД.ММ.ГГГГ и в его обязанности входит выявление, пресечение и предупреждение административных правонарушений, принятие к нарушителям мер административного воздействия. Начиная с ДД.ММ.ГГГГ совместно с ним на передвижном пункте весового контроля на <данные изъяты> км., автодороги «<данные изъяты>» и на <данные изъяты> км. автодороги «<данные изъяты>» стал нести службу старший инспектор ДПС Ачмизов А.Н. Им было поручено взвешивать на передвижных весах все без исключения большегрузные транспортные средства, перевозящие инертные материалы. В случае установления факта перегруза, они должны были составлять протоколы административных правонарушений и направлять материалы для дальнейшего разбирательства и привлечения нарушителей к административной ответственности по месту совершения, т.е. в ОГИБДД района, либо по ходатайству нарушителя - по месту жительства. В период с ДД.ММ.ГГГГ, находясь на указанном пункте весового контроля, они оформляли по ст.12.21.1 КоАП РФ всех лиц, чьи большегрузные транспортные средства перевозили инертные материалы массой превышающей допустимые нормы. При этом, существовал определенный перечень лиц, занимавшихся перевозкой инертных материалов автомобильным транспортом, которых не привлекали к административной ответственности по ст.12.21.1 КоАП РФ, т.к. он совместно с Ачмизовым А.Н. их информировали о возможности проезда через пункт весового контроля с перегрузом в тот или иной период времени. Ответственность по ст.12.21.1 КоАП РФ предусматривает штраф для физических лиц - от <данные изъяты> рублей до <данные изъяты> рублей, а для юридических лиц – от <данные изъяты> рублей до <данные изъяты> рублей. До ДД.ММ.ГГГГ лица, из указанного списка грузоперевозчиков могли в любое время беспрепятственно проехать через пункт весового контроля с перегрузом, а с ДД.ММ.ГГГГ, когда началась спецоперация «Анаконда» и с ними на пункте весового контроля стали находиться сотрудники УФСБ России по Республике Адыгея, участвовавшие в спецоперации. В присутствии последних, они уже не могли беспрепятственно пропускать большегрузный транспорт с перегрузом, и им приходилось информировать грузоперевозчиков о работе весового контроля. Пропускная способность автодорог рассчитана на определенную массу груза, не превышающую 40 тонн. Владельцам большегрузных транспортных средств не выгодно перевозить инертные материалы без перегруза, т.к. в противном случае затраты на горючее, оплата услуг водителя и техническое обслуживание транспортных средств не окупаются. Учитывая изложенные обстоятельства, все владельцы большегрузных транспортных средств искали возможность договориться с должностными лицами УГИБДД МВД по РА за денежное вознаграждение беспрепятственно проезжать через пункт весового контроля с перегрузом. Существовало несколько схем получения должностными лицами ГИБДД МВД по РА денежных средств от лиц, занимающихся перевозкой инертных материалов автомобильным транспортом за организацию им беспрепятственного проезда на перегруженном транспорте по автодорогам Республики Адыгея. Примерно в конце ДД.ММ.ГГГГ, либо в начале ДД.ММ.ГГГГ, точно не помнит, командир взвода П.., передал ему указание руководства УГИБДД МВД по РА о необходимости ежемесячной передачи денежных средств в сумме <данные изъяты> рублей, которые он совместно с Ачмизовым А.Н., должен был собрать у лиц, занимающихся перевозкой инертных материалов автомобильным транспортом за организацию им беспрепятственного проезда по дорогам Адыгеи на перегруженном транспорте. В разговоре с Ачмизовым А.Н., последний подтвердил ему намерение руководителей ГИБДД МВД по РА ежемесячно получать от них денежные средства в размере <данные изъяты> рублей за организацию беспрепятственного проезда большегрузного транспорта с перегрузом по дорогам Адыгеи. Впоследствии с Ачмизовым А.Н. они решили передавать требуемые денежные средства в размере <данные изъяты> рублей ежемесячно, путем их перечисления на определенный банковский счет. С этой целью он взял у своей дочери К.. оформленную на имя ее мужа К.. банковскую карту Сбербанка России. По разработанной схеме, после сбора денежных средств у грузоперевозчиков, он, либо Ачмизов А.Н., через различные платежные терминалы стал зачислять денежные средства на указанную банковскую карту. Саму банковскую карту он отдал Ачмизову А.Н., который, в свою очередь передал ее Х. Когда деньги зачислялись на карту, Ачмизов А.Н. сообщал об этом Х. последний в свою очередь их обналичивал. При этом, схема получения денежных средств от самих грузоперевозчиков была следующая. Существовал список, состоящий из порядка <данные изъяты> большегрузных транспортных средств, принадлежащих <данные изъяты> владельцам, которые они пропускали через весовой контроль без взвешивания с явными признаками перегруза. За это, от грузоперевозчиков они получали денежные средства наличными от каждого по <данные изъяты> рублей за пропуск одной машины в месяц, т.е. за <данные изъяты> автомобилей общая сумма, получаемая в месяц от грузоперевозчиков, составляла порядка <данные изъяты> рублей. В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ от грузоперевозчиков им и Ачмизовым А.Н. было получено более <данные изъяты> рублей, из которых на вышеуказанную карточку на имя К. он перечислил: в ДД.ММ.ГГГГ – <данные изъяты> рублей, в ДД.ММ.ГГГГ - <данные изъяты> рублей, в ДД.ММ.ГГГГ - <данные изъяты> рублей, в ДД.ММ.ГГГГ - <данные изъяты> рублей. Оставшиеся денежные средства он поделил с Ачмизовым А.Н. поровну. Кроме указанной схемы, действовала еще вторая схема, согласно которой владельцы крупных фирм по перевозке инертных материалов договаривались напрямую с руководством ГИБДД МВД по РА о беспрепятственном проезде принадлежащих им большегрузных транспортных средств без взвешивания. При этом, сумма денежных средств, передаваемых руководству ГИБДД МВД по РА за беспрепятственный проезд по дорогам Республики с признаками явного перегруза составляла от <данные изъяты> до <данные изъяты> рублей за одну машину. От командира батальона ДПС Х. через П. им передавались списки транспортных средств и их государственных номеров, которые необходимо было беспрепятственно пропускать через весовой контроль.

Оглашенные показания, подозреваемого, Ж. суд считает достоверными, относимыми и допустимыми по настоящему делу и являются подтверждением вины подсудимого Ачмизова А.Н..

В дальнейшем, будучи на тот период также подозреваемым Ж. Н., отказался от ранее данных показаний, и давал другие показания, (том№ л.д.№) в ходе которых он не давал признательных показаний и ничего из сути предъявленного Ачмизову А.Н., обвинения не говорил. Отрицал, доводы имеющегося в отношении него подозрения.

В ходе судебного разбирательства по ходатайству стороны защиты были оглашены показания Ж. Н.В., данные им в ходе предыдущего судебного разбирательства от ДД.ММ.ГГГГ., (том № л.д.№).

Согласно, данных показаний, будучи допрошенным в качестве подсудимого Ж. Н.В., показывал, что он работает в органах МВД, в ГИБДД с ДД.ММ.ГГГГ. В период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. он не мог осуществлять незаконные действия, связанные с организацией пропуска большегрузных транспортных средств с перегрузом, так как весов тогда не было. Они работали по маршруту, в городе, или в сопровождении. В ДД.ММ.ГГГГг. службу на стационарном посту он не нес. В ДД.ММ.ГГГГ пост весового контроля был в районе <адрес> <адрес>. На посту работали работники «Автодора». Если их как сотрудников ГИБДД, ставили на этот маршрут, они помогали работникам «Автодора». Они взвешивали, составляли акт, протокол. В ДД.ММ.ГГГГ. весов не было, просто работали в районе <адрес>. От водителей большегрузных транспортных средств за пропуск их с перегрузом денег он не получал. Ему предлагали деньги, т.к. все стараются как-то договориться, но денег он не брал. Они выявляли от <данные изъяты> до <данные изъяты> протоколов за смену. Совместно с Ачмизовым они работали по маршруту <данные изъяты>., трассы «<данные изъяты>», <данные изъяты> км., автодороги. «<данные изъяты>». Проверяли скоростной режим, наличие полога, отработка аулов, сел. Как организовывали весовой контроль, он не знает. В ДД.ММ.ГГГГ на посту стояло по <данные изъяты> человек. Газель с весами передали из МВД в ГИБДД, им показали, как работать на весах. Операция «Анаконда» проходила с ДД.ММ.ГГГГ.. Смена была с 8 до 17 часов. Периодически туда ездил работать. В этот период, когда он работал на посту весового контроля, к нему обращались хозяева и водители большегрузных автомобилей, просили пропустить их машины. Многие ходили, к нему, к работникам ФСБ, ОБЭП, на карантинный пост. Однако, все снималось на камеру, ФСБ всё проверяли, все документы ксерокопировались. Он занимал у Ачмизова А.Н., деньги на стройку, т.к. строил дом. Кроме этого, его старшая дочь выходила замуж, нужны были деньги. Также он своему куму одалживал эти деньги. Инспектором ГИБДД он работает <данные изъяты> лет, многих водителей знает по работе, быту и они, конечно, знают его. Он оформлял многих. До <данные изъяты> протоколов составлял ежедневно за смену. У многих водителей были радиостанции в машинах. Может быть ему, и звонили, точно не помнит. Все водители знают, где стоит пост. Следователь предъявлял ему телефонные переговоры, и он ответил ему, что вроде бы голос похож на его голос, но точно утверждать он не может. Он не получал от руководства списки, визитки, устные указания, о том, чтобы без проверки пропускать транспортные средства. Ни Ачмизов, ни другие сотрудники ГИБДД к нему с подобными просьбами не обращались. Протокол об административном правонарушении за перегруз, можно составить, только после взвешивания, в других случаях перегруз не докажешь. Ни на посту, ни дома, ему никто деньги ДД.ММ.ГГГГ не передавал. На посту, вместе с ним стояло около <данные изъяты> человек. С гражданином по фамилии О. он не знаком, но может быть и оформлял его. Звонил ли он ему или отправлял ли СМС сообщение, он сказать не может. Также он не помнит пропускал ли он гражданина Остроухова на большегрузном автомобиле с перегрузом через пост весового контроля на трассе возле а.Бжедугхабль. Денежных средств от него не получал. Списков большегрузных транспортных средств, которые необходимо было пропускать, у него не было. Ачмизов А.Н., ему не говорил о том, что надо передавать денежные средства начальнику. Адвоката по фамилии С. он не знает, присутствовала ли она при его допросе, он не знает, т.к. там было около <данные изъяты> человек. Среди них была женщина, может быть и она была адвокат. На автодороге <данные изъяты><данные изъяты>, во время нахождения на службе в период с ДД.ММ.ГГГГ., весового контроля еще не было. В это время они составляли протоколы только за отсутствие полога. На посту, он работал не только с Ачмизовым, а со всеми инспекторами с кем выпадала смена. Он не помнит, сообщал ли он перевозчикам какую-либо информацию о том, где находится их пост и как нужно в это время двигаться. Ачмизов не обращался к нему с просьбами о пропуске большегрузных транспортных средств. Со своей сестрой, он действительно наследовал земельные участки. Они были оформлены на родителей, а потом на сестру. Она должна была выплатить ему деньги за два участка по <данные изъяты> каждый. По мере необходимости, она выплачивала ему, последний раз в ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно ч.1 ст. 88 УПК РФ каждое доказательство подлежит оценке с точки зрения относимости, допустимости, достоверности, а все собранные доказательства в совокупности – достаточности для разрешения уголовного дела.

В ходе предварительного следствия, подозреваемый Ж.., давал признательные показания в присутствии адвоката С. В последующем, изменил показания, отрицал возникшее в отношении него подозрение. Настаивал на том, что никаких действий с Ачмизовым не совершал. К измененным показаниям подсудимого Ж. Н.В., суд относится критически и считает это способом защиты подсудимого. Между тем в первоначальном допросе, когда он соглашался с подозрением, возникшим в отношении него, давал признательные показания, он был допрошен в присутствии адвоката, приглашенного по соглашению. (том № л.д.№), а не по назначению. Вышеизложенное свидетельствует об осознонасти его показаний и согласованности позиции с адвокатом. В связи с этим суд считает данные первоначальные показания достоверными и правдивыми. В свою очередь измененные показания не могут быть приняты во внимание в качестве достоверного доказательства, по настоящему делу.

Допрошенный в условиях исключающих визуальное наблюдение свидетель под псевдонимом «З. Ф.В.», суду пояснил, что он работает водителем большегрузного автомобиля. В ДД.ММ.ГГГГ., он также занимался перевозкой инертных материалов. Работал он в основном на автомобилях тягач типа «<данные изъяты>». По материалам дела он может сказать, что со слов знакомых водителей ему стало известно, что сотрудники ГИБДД Ачмизов и Ж. были осуждены судом за взятки. Также ему известно, что возле моста через <адрес> в районе <адрес>, был пост весового контроля для грузовых автомашин. В это время они перевозили инертные материалы через этот мост. Потом мост закрыли и они начали ездить через мост возле <адрес>. На этом посту работали сотрудники полиции Ж. и Ачмизов. Не доезжая до поста, они останавливались и спрашивали у других водителей, сколько стоит проехать через пост весового контроля. Ему известны случаи, когда машины проезжали пост весового контроля с превышением допустимого груза. Он сам тоже ездил с перегрузом. Он предлагал деньги Ачмизову и Ж. за беспрепятственный проезд, но они не взяли. Ему известно, что за беспрепятственный проезд сотрудникам ГИБДД в период ДД.ММ.ГГГГ., была нужно заплатить примерно <данные изъяты> рублей в месяц за одну машину. Таких денег он не платил, предлагал, но у него они не взяли, а сказали ему, «езди пока так». Впоследствии он также не смог договориться, и поэтому ездил в свободное от весов время. Были случаи, когда его привлекали к административной ответственности за перегруз. Процедура предупреждения между водителями была такова, что возле <адрес>, стояли машины с водителями и они им говорили. Обычно проезд был закрыт, когда приезжали на пост какие-то комиссии. Грузоперевозчик мог проехать пост весового контроля с перегрузом без предварительной оплаты, только на свой страх и риск на удачу, если ему удастся проскочить. Когда проезд через мост был закрыт они стояли, ждали. Кого из водителей большегрузного автомобиля, допрашивали по настоящему делу, он не знает.

В ходе допроса от государственного обвинителя поступило ходатайство, об оглашении показаний свидетеля под псевдонимом «З. Ф.В.», данных им в ходе предварительного следствия, в связи с некоторыми противоречиями. (том № л.д.№).

            Допрошенный в качестве свидетеля «З. Ф.В.» в ходе предварительного следствия показывал, что с конца ДД.ММ.ГГГГ. он является индивидуальным предпринимателем. Имеет большегрузный автомобиль - седельный тягач «<данные изъяты>» с самосвальным полуприцепом «<данные изъяты>», госномер №. Периодически по мере получения заказа, он осуществляет перевозку инертных материалов с карьеров, расположенных в <адрес> на строительные объекты, расположенные в <адрес>. До ДД.ММ.ГГГГ. проблем с перевозкой груза по дорогам Адыгеи практически не было, грузили материал без ограничений и везли в любом направлении. В конце ДД.ММ.ГГГГ., либо в начале ДД.ММ.ГГГГ., точную дату не помнит, на автодороге «<данные изъяты>» возле моста на реке <адрес> ГИБДД МВД по РА стало выставлять передвижной пункт весового контроля. Сотрудники ДПС, которые работали на указанном пункте весового контроля стали останавливать весь большегрузный транспорт и перегонять их через весы. Соответственно стал выявляться перегруз, т.к. без перегруза ездить экономически на таких машинах не выгодно, в связи с высокой стоимостью горюче-смазочных и расходных материалов. С установкой весов все грузоперевозчики столкнулись с проблемой, что нужно было искать каким, образом и через кого можно было бы перевозить инертные материалы через весовой пост с перегрузом. Какое-то время после появления весов он, как и многие другие, не зная через кого можно решить вопрос с проездом, перестал возить груз, но потом, когда некоторые машины стали ездить явно перегруженные и беспрепятственно проезжать через весовой пост, стал интересоваться у своих коллег через кого можно решить этот вопрос. Знакомые ему другие грузоперевозчики, имена которых в настоящее время он не помнит, посоветовали ему попробовать подойти к инспектору ДПС Ж., работавшему на указанном посту и договориться с ним напрямую. На тот период, т.е. в ДД.ММ.ГГГГ. стоимость беспрепятственного проезда одной машины через весовой контроль с перегрузом составляла около <данные изъяты> рублей за месяц, т.е. платили указанную сумму Ж. и месяц, неограниченное количество раз, перевозили инертные материалы через весовой пост с явным перегрузом. Никто из инспекторов ДПС их не останавливал и не взвешивал. Те перевозчики, которые краткосрочно, т.е. разово ездили по указанной дороге с грузом, платили тому же Ж. по <данные изъяты> рублей, за один проезд. Эти правила знали практически все грузоперевозчики и так ездили все, в противном случае сотрудники ДПС привлекали к административной ответственности за перегруз, а наказание предусматривало лишение водительского удостоверения и крупный штраф.

В один из дней, после того как ему посоветовали обратиться к Ж., он подъехал на пост весового контроля, нашел там инспектора ДПС Ж., представился ему, и сказал, что ему посоветовали обратиться к нему на счет возможности беспрепятственного проезда автомобиля через весовой пост. При этом он, сказал, что готов ему платить <данные изъяты> рублей за каждый свой проезд. Ему не выгодно было платить <данные изъяты> рублей и «покупать» так называемый «абонемент за месяц», т.к. он ездил не каждый день, а по мере появления заказа. Ж. спросил сколько у него машин, и узнав, что одна машина, сказал, что на таких условиях он не желает сотрудничать. Как он его не уговаривал, Ж. не соглашался, сумма в <данные изъяты> рублей за раз его не устраивала, а большее предлагать он не стал, т.к. было не выгодно увеличивать указанную сумму. Так не договорившись, он стал ездить в ночное время, либо после того как весовой пост снимался и инспектора ДПС уезжали. Некоторые «одиночные» машины, так же как и он дожидались, пока Ж. со своим напарником покинут пост и проезжали в их отсутствие. Но те перевозчики, у которых было по несколько машин, или крупные фирмы, у которых десятки машин, тем было выгодно сотрудничать с Ж. и платить ему фиксированную сумму <данные изъяты> рублей за каждую машину в месяц. Так, ему известно, что оплачивая Ж., ездили автомобили ООО «<данные изъяты>», ООО «<данные изъяты>», ООО «<данные изъяты>» и другие, также ездили автомобили сотрудников ДПС в основном <адрес>.

Примерно в конце ДД.ММ.ГГГГ. через мост на реке <адрес> перестали вообще пускать автомобили с прицепами типа «<данные изъяты>» и весть грузопоток пошел по другой автодороге «<данные изъяты>» через <адрес> <адрес>. В конце ДД.ММ.ГГГГ. весовой пост стали выставлять и на этой дороге в районе <адрес>. Опять там, неизменно работал тот же инспектор Ж.. Его напарники в ДД.ММ.ГГГГ.г. всегда менялись, но начиная с ДД.ММ.ГГГГ. с ним неизменно стал стоять на весовом посту инспектор ДПС Ачмизов А.. Некоторое время Ж. с А. вместе стояли, а затем стали стоять на посту по очереди. Грузоперевозчики, желающие проехать через весовой пост одинаково стали договариваться за деньги и с Ж., и с Ачмизовым А.. Можно было и с тем, и с тем договориться и беспрепятственно проезжать с перегрузом по указанной дороге, где выставлялся весовой контроль. Цена проезда, так называемого «абонемента за месяц» для автомобиля в конце ДД.ММ.ГГГГ., в начале ДД.ММ.ГГГГ. возросла с <данные изъяты> рублей до <данные изъяты>. Примерно в ДД.ММ.ГГГГ. у него появился большой заказ и много инертного материала нужно было возить в <адрес>, в связи с чем он вновь решил попробовать договориться с ФИО21. Он подъехал к нему на пункт весового контроля, возле аула <адрес>, Ж. как раз был с этим А., с которым тогда он и познакомился. У него с ними двоими состоялся разговор и он предложил им за беспрепятственный проезд с перегрузом оплачивать <данные изъяты> рублей за одну свою машину. Они, практически согласились с ним сотрудничать, но не стали сразу брать у него деньги, сказали: «Езди пока, а потом рассчитаемся». На протяжении последующего месяца, он беспрепятственно провозил инертные материалы по автодороге «<данные изъяты>», с перегрузом до <данные изъяты> тонн за раз. В сутки, в среднем он делал несколько рейсов, возил инертные материалы из <адрес> карьеров в <адрес>. При этом, его ни разу сотрудники ДПС не останавливали и не привлекли к административной ответственности за перегруз. Ж. и Ачмизов предупреждали грузоперевозчиков, которые им платили за проезд - когда можно ехать, а когда нет. Дело в том, что периодически работу Ачмизова А. и Ж. проверяли сотрудники других правоохранительных органов, в том числе и сотрудники ФСБ, которые вместе с ними периодически находились весовом посту. В таких случаях Ж. или Ачмизов предупреждали, в какое время можно будет проехать. Система оповещения грузоперевозчиков была построена таким образом, что фактически гарантировала лицам, платившим деньги ФИО21 и ФИО2 за проезд не нарваться на этих «проверяющих» и без привлечения к административной ответственности за перегруз осуществлять перевозку инертных материалов через весовой пост. Не было ни одного грузоперевозчика, который на постоянной основе занимался бы перевозкой инертных материалов автомобильным транспортом и без оплаты проезда Ж. или Ачмизову А. перевозил бы грузы автомобильным транспортом с перегрузом. Когда подошло время рассчитываться Ж. и Ачмизовым А. за предоставленный мне месяц беспрепятственного проезда с перегрузом по автодороге «<данные изъяты>», они перестали работать на указанном посту весового контроля, потом мне от кого-то мне стало известно, что в отношении Ж. и Ачмизова А. возбудили уголовные дела и они находятся под следствием. Таким образом, получилось так, что он не успел передать им деньги. За все время перевозок грузов он ни разу не платил денег ни ФИО21, ни кому-либо другому. Но ему точно известно, что практически 90 процентов лиц, осуществлявших перевозку инертных материалов автомобильным транспортом по дорогам «<данные изъяты>» и «<данные изъяты>» платили деньги Ж., либо Ачмизову А.. Большинство из указанных грузоперевозчиков не будут рассказывать об этом, т.к. понимают, что впоследствии даже если осудят Ж. и Ачмизова, и они не будут работать уже в ГИБДД, то их коллеги за них будут мстить и сделают так, что у лиц, давших показания, будут большие проблемы на дорогах. Будут цепляться за каждую мелочь и просто не дадут им осуществлять предпринимательскую деятельность. Ему достоверно известно, что многие перевозчики, будучи допрошенными по этому уголовному делу по указанной причине вынуждены отрицать факты передачи Ж. и Ачмизову денежных средств за проезд. Назвать данные этих грузоперевозчиков он не может, т.к. не желает их подставлять.

После оглашения показаний свидетель под псевдонимом «З. Ф.В.» суду пояснил, что подтверждает свои показания, полностью. Добавил, что прошло много времени и может быть он кое, что забыл.

Свидетель К., суду пояснил, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ он работал в механизированной колоне в ОАО «<данные изъяты>» главным инженером. Данное предприятие это филиал ОАО «<данные изъяты>», и занималась строительством и реконструкцией автомобильных дорог и аэродромов, а механизированная колона занималась перевозкой грузов для строительства. В автопарке механизированной колоны «<данные изъяты>» в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ было около <данные изъяты> единиц, грузового транспорта самосвального типа. Это автомобили типа «<данные изъяты>», полуприцепы самосвальные около <данные изъяты> штук. В этот же период он пользовался сотовым телефоном с номером № зарегистрированный за ОАО «<данные изъяты>». С инспектором ДПС ГИБДД МВД по РА Ачмизовым А.Н. работавшем на передвижном пункте весового контроля на автодороге <данные изъяты>, он знаком. Познакомился он в период ДД.ММ.ГГГГ. В то время Строительное управление №, филиал ОАО «<данные изъяты>», выиграло тендер на строительство дороги М4 ДОН в районе <адрес>. Так как они являются перевозчиками «Донаэродорстрой», им надо было перевозить инертные материалы. В связи с этим, был заключен договор с карьером «<данные изъяты>», который находится в <адрес>, и они поехали проверить дорогу, а также где будет погрузка, где находится сам карьер. На участке дороги <данные изъяты> он увидел табличку поста весового контроля, где находились сотрудники ДПС. Он остановился, подошел узнать за дорогу, к старшему по званию. Рассказал, ему, что он представляет строительную организацию, и что им надо осуществить перевозку ГПС. Попросил о помощи. Также рассказал, что это должно было происходить в районе <данные изъяты> месяцев, срок работы был небольшой. Работать они собирались не постоянно, а по мере необходимости. Также он объяснил сотруднику полиции, что если они будут возить по норме грузоперевозок, то это экономически не выгодно. Он получил согласие, от сотрудника полиции, обменялись номерами телефонов. При этом он пояснял Ачмизову, что по окончанию строительства руководство их предприятия отблагодарит за оказанную помощь. Никаких требований со стороны Ачмизова не было. Он объяснил, что машины все однотипные, одного цвета, одной марки, на всех логотипы «<данные изъяты>», и плюс к этому он дал список машин, которые могли ездить. Также объяснил, что в день будет ездить не много около <данные изъяты> машин. В первый день, когда встретились, они договорились. На второй день он приехал туда и Ачмизов А. сказал положить список машин на заднее сиденье патрульного автомобиля, что он и сделал. На протяжении <данные изъяты> месяцев, до конца ДД.ММ.ГГГГ, автомобили их механизированной колоны перевозили ГПС с превышением предельно допустимых норм на автодороге <данные изъяты> через пункт весового контроля ФИО109. Груз, указанный в товарно-транспортных накладных «<данные изъяты>», соответствует грузу, который провозили автомобили. За это время работы ни одной машины не оформили за превышение перевозимого груза. Также был один случай, что инспектор ДПС остановил машину «<данные изъяты>» идущую с перегрузом. Он звонил Ачмизову и просил уладить вопрос, последний сказал, что разберется. В дальнейшем машину отпустили. Он думает, что машину отпустили благодаря содействию Ачмизова. Они не знали, кому принадлежит данная дорога и поэтому не обращались к балансодержателю автомобильной дороги для получения разрешение на провоз груза.

По ходатайству государственного обвинителя свидетелю было предложено прослушать аудиофайлы, где происходили звонки между Ачмизовым и свидетелем К.. Стороны не возражали удовлетворить ходатайство.

Судом был вскрыт конверт, опечатанный с подписью судьи К., с надписью ДД.ММ.ГГГГ. Внутри конверта <данные изъяты> диск <данные изъяты>, <данные изъяты> конверта, <данные изъяты> из них с подписью К., <данные изъяты> с подписью следственного комитета при Прокуратуре РФ.

Номера записи «<данные изъяты>» и «<данные изъяты>». Диск прослушивается на ноутбуке <данные изъяты>.

По окончании прослушивания свидетель пояснил, что это его разговор с А. Ачмизовым сотрудником ГИБДД. Данный телефонный разговор, о том, что они длительный период времени не возили ГПС, а теперь хотят возобновить поездки, и он уточняет у него, не изменились ли условия проезда большегрузного транспорта через пост весового контроля.

На другой аудиозаписи тоже его разговор с А. Ачмизовым сотрудником ДПС. Он позвонил и хотел встретиться с инспектором, в связи с тем, что раньше перевозили груз по полной загрузке, и поэтому хотел спросить можно ли и сейчас перевозить. В дальнейшем они так и не встретились с Ачмизовым. Через недели <данные изъяты>, он приезжал на пост, но не видел его. На телефонные звонки Ачмизов не отвечал. Это был их последний разговор. На пункте весового контроля, самих весов он не видел, была только табличка. За период в <данные изъяты> месяца, пока они работали, созванивались с Ачмизовым только по грузоперевозкам около <данные изъяты> раз. Разрешение на перевозку груза с превышением допустимых норм, если груз делимый как, например ГПС не требуется. Ездили по мере необходимости и в дневное и вечернее время. Помощь Ачмизова заключалась в том, чтобы машины шли спокойно. Объем работы большой, период строительства маленький, экономия и топлива и всего прочего. За <данные изъяты> месяца ездили машины всего лишь <данные изъяты> раз.

По ходатайству государственного обвинения, были допрошены дополнительные свидетели, которые подтверждают вину подсудимого Ачмизова А.Н..

Так, свидетель Г., суду пояснил, что он работает индивидуальным предпринимателем с ДД.ММ.ГГГГ года, в сфере транспортные услуги. В период ДД.ММ.ГГГГг., него в собственности находились большегрузные автомобили, «<данные изъяты>», американский грузовик, и марки «<данные изъяты>». Перевозками занимался на территории <адрес> и <адрес>. Он пользуется абонентским номером сотового телефона №, зарегистрирован на его имя. В ходе производства предварительного следствия ему следователь предъявлял стенограммы телефонных переговоров между ним и Ж.. Разговаривал он с Ж. в связи с тем, что они загрузили определенное количество ГПС, на карьере, и пока машина доехала, до поста весового контроля масса увеличилась. То есть машина выехала с карьера по весовой норме, а пока доехала, оказалось свыше нормы. Поэтому он позвонил Ж. и попросил еще раз прогнать машину через весы. Также он помнит, что он просил, Ж., чтобы тот попросил инспектора по имени «А.», чтобы тот еще раз пропустил машину через весы. Как он помнит, водителя его машины оформили, выписали штраф. Об этом всем он знает со слов своего водителя, т.к. сам он на пост не приезжал, переговоры они вели по телефону.

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон, в связи с противоречиями были оглашены частично показания свидетеля Г. данные им в ходе предварительного следствия. (Том № л.д.№).

Будучи допрошенным в качестве свидетеля, в ходе производства предварительного следствия Г.Р., показывал, что когда остановили его машину, он позвонил Ж. и попросил его позвонить своему напарнику по имени А., который в тот день остановил его машину на посту весового контроля, чтобы решить вопрос о том, чтобы отпустили его машину. Он объяснил Ж., что его машина вышла с карьера взвесившись с общей массой <данные изъяты> тонн. Однако, взвесив, А. обнаружил перегруз в <данные изъяты> тонны. В тот день благодаря Ж. его автомобиль не оформили за перегруз и отпустили. За указанную помощь он Ж. ничего не платил. За время знакомства с Ж. он никогда ему денег не давал, финансовых взаимоотношений с ним не имел. Инспектора Ачмизова он знает, однако никаких взаимоотношений с ним он не имел. Ни через Ачмизова А., ни через ФИО54, ни через кого-либо другого он не организовывал беспрепятственный проезд своего большегрузного транспорта через пост весового контроля.

После оглашения показаний свидетель Г. подтвердил их и пояснил, что это его показания. Также пояснил, что прошло много времени, и он кое, что забыл. Далее пояснил, что весы часто обманывают. Если не ровно выставлена площадка, то показания не точные.

Свидетель Ф., суду пояснил, что он работает государственным инспектором дорожного надзора ГИБДД <адрес>. В ДД.ММ.ГГГГ занимал должность заместителя командира ДПС <адрес>. У его супруги имеется транспортное предприятие, и данным предприятием занимается ее брат. В ходе проведения следствия ему давали прослушивать фонограммы, и он подтверждает, что на них его голос. Он общался с Ачмизовым, и обсуждал вопрос о том, какой вес можно провести, потому что неоднократно менялись знаки на самом мосту. Точное содержание разговоров с Ачмизовым он не помнит, т.к. прошло много времени. Один разговор помнит, т.к. хотел увидеться с ним, но не получилось. Познакомился с Ачмизовым при следующих обстоятельствах. Бывший начальник ДПС республики Адыгея Н. позвонил ему, тогда он занимал должность заместителя командира роты, и сказал, что они открывают памятник, и попросил две голубые ели. За деревьями приехал Ачмизов, так и познакомились. Он знал, что Ачмизов стоит на весовом контроле. Ачмизову он звонил, т.к. его попросил брат. Он никогда денег Ачмизову не давал, и никаких услуг ему не оказывал.

По ходатайству государственного обвинителя и с согласия сторон, в связи с противоречиями были оглашены частично показания свидетеля Ф.., данные им в ходе предварительного следствия. (Том 10 л.д.1-9).

Будучи допрошенным в ходе производства предварительного следствия в качестве свидетеля Ф.., после прослушивания фонограммы записи телефонных переговоров, показывал, что он действительно звонил Ачмизову и интересовался у него, работают ли весы. Ачмизов сказал, что поломались. Спрашивал еще у Ачмизова, сделались ли весы, на, что он ответил, что еще не сделались. Что означают слова Ачмизова «Давай, ты понял все, давай», он не знает. С., является его братом и проживает в <адрес>. В ДД.ММ.ГГГГ он осуществлял грузоперевозки по краю и Адыгее, однако, ездил ли он с перегрузом он не знает. У него лично нет грузовых автомашин, и грузоперевозками он не занимается. У его жены Ф. имеется два грузовых автомобиля марки «<данные изъяты>», и «<данные изъяты>». После прослушивания фонограммы, он подтверждает, что на записи его голос. Он разговаривает со С., который на тот момент являлся одним из руководителей ГИБДД Адыгеи. Спрашивает он у него стоит ли весовой контроль. Его слова «Мне кто-то не нужен. Я чисто за свое переживаю», означают, что он переживал за грузоперевозки брата, а не жены. Его жена ведет только бухгалтерию, организацией работы и всем остальным занимается его брат –С.

После оглашения показаний свидетель Ф. подтвердил их и пояснил, что это его показания. Также, отвечая на вопрос прокурора, пояснил, что за три года он звонил три раза узнать насчет весов, и это он не считает частым. К нему обращался за помощью брат, и он ему помогал.

Кроме этого, по ходатайству стороны обвинения и с согласия сторон были оглашены показания, не явившегося свидетеля Г.., Том№ л.д.№.

В ходе судебного разбирательства свидетель Г., суду показывал, что он является индивидуальным предпринимателем. С подсудимыми Ж. и Ачмизовым он виделся один раз, никаких отношений у него с ними нет. В ДД.ММ.ГГГГ., он занимался перевозкой инертных материалов. У него были свои автомобили, которые перевозили инертные материалы. Перевозки осуществлялись в основном по дорогам <адрес> <адрес>. Фамилию Ачмизов он узнал в следственном комитете, до этого времени он этой фамилии не знал. Он никогда Ачмизову ни денег, ни вещей не передавал. Следователь предъявлял ему записи его телефонного разговора, и это было записано на бумаге. Этот разговор, состоялся, когда оформляли его водителя, выписали штраф и забрали права. Ему дали номер телефона некоего «А.» и он звонил ему, и говорил нельзя ли не оформлять его водителя. Они сказали, что не оформлять нельзя. Всего он звонил два раза. В то время, когда он звонил, А., его самого на посту не было. Когда его водителя остановили по дороге на <адрес>, весов не было, а остановили просто инспектора. Чем это все закончилось, он уже не помнит.

Кроме показаний вышеназванных свидетелей, в качестве доказательств вины подсудимого, государственное обвинение, представило следующие материалы уголовного дела.

Том №

Л.д. № – справки на выполнение работ по содержанию сети автодорог по ликвидации колей, заделки деформаций и повреждений покрытий на автодороге <данные изъяты>. В справке указан объем выполненных работ и объем финансирования.

Из данных справок следует, что директор ГУП РА «ДСУ №», подготовил информацию, о том, какие работы выполнены в ДД.ММ.ГГГГ по содержанию дороги федерального значения <данные изъяты> с указанием километров, видах работ и затраченных денежных средствах.

Л.д. №-№ – письмо ГКУ УАД РА «Адыгеяавтодор», в ответ на письмо начальнику ОЭБ УФСБ России по РА Т. О.Г., об ущербе, нанесенном тяжеловесными транспортными средствами, дорогам Республики Адыгея с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ с разбивкой по районам Республики Адыгея, с указанием размера денежных средств, затраченных на ремонт.

Том №

Л.д. № – протокол осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ., согласно которому осмотрены, <данные изъяты> км., <данные изъяты> км., <данные изъяты> км., <данные изъяты> км., <данные изъяты> км., <данные изъяты> км., <данные изъяты>., участки автомобильной дороги «<данные изъяты>». Весь участок данной автомобильной дороги имеет двухсторонне движение. На проезжей части обнаружены множественные повреждения асфальтового покрытия, в виде образования коллейности, от движения большегрузных автомобилей.

Л.д. № – ответ на запрос следователя по особо важным делам отдела по расследованию особо важных дел следственного управления Т. А.А. Министерства внутренних дел по РА. Копия приказа № л\с от ДД.ММ.ГГГГ., №л/с от ДД.ММ.ГГГГ., № л\с от ДД.ММ.ГГГГ., о назначении на должность инспекторов Ж. Н.В., и Ачмизова А.Н..

Л.д.. № - копия должностной инструкции старшего инспектора ДПС взвода ДПС ОБ ДПС ГИБДД МВД по РА от ДД.ММ.ГГГГ..

Л.д. № – протокол обыска от ДД.ММ.ГГГГ в доме Ачмизова А.Н., в ходе которого у него изъяты: лист бумаги размером <данные изъяты> с черновыми записями. Визитная карточка на имя «Ч. А.К», сотовый телефон «<данные изъяты>», визитная карточка с надписью «Доставка ГПС номер телефона № С.».

Л.д. № – протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ООО «<данные изъяты>», изъят сшив документов.

Л.д. № - протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ООО «<данные изъяты>», изъяты сшивы документов.

Л.д. № - протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ООО «<данные изъяты>», изъяты сшивы документов.

Л.д. № протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ООО «<данные изъяты>», изъяты сшивы документов.

Л.д. № - протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ООО «<данные изъяты>», изъяты сшивы документов, товарно-транспортных накладных.

Л.д. № - протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ООО «<данные изъяты>», изъяты сшивы документов.

Л.д. № - протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ООО «<данные изъяты>», изъяты сшивы документов.

Л.д. № - протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ООО «<данные изъяты>», изъяты сшивы документов.

Л.д. № - протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ООО «<данные изъяты>», изъяты сшивы документов.

Л.д. № - протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ООО «<данные изъяты>», изъяты сшивы документов.

Л.д. № - протокол выемки ДД.ММ.ГГГГ в ООО «<данные изъяты>», изъяты папки договора, папки скоросшиватели, счета-фактуры.

Л.д. № - протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ООО «<данные изъяты>», изъяты сшивы документов.

Л.д. № - протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ООО «<данные изъяты>», папки сшивы документов.

Л.д. № - протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Фирма «<данные изъяты>», изъяты сшивы документов.

Л.д. № - протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ООО «<данные изъяты>», изъяты папки сшивы документов, на отгрузку ГПС.

Л.д. № - протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ООО «<данные изъяты>», изъяты сшивы документов.

Л.д. № - протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ОАО «<данные изъяты>», изъяты сшивы документов.

Л.д№ - протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ОАО «<данные изъяты>» изъяты сшивы документов.

Л.д. № - протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ОАО «<данные изъяты>» изъяты договора поставки, спецификации.

Вышеназванные письменные документы, изъятые у хозяйствующих субъектов, являются бухгалтерскими документами, на основе, которых проведена экономическая экспертиза, для установления размера ущерба, причиненного автомобильным дорогам.

Том№

Л.д. № - протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ОАО «Сбербанк России» <адрес> служебный кабинет №, в ходе которого, изъяты чеки, подтверждающие о внесение наличных денег на пластиковую карту №.

Изучение данного документа показало, что на банковскую карточку были осуществлены <данные изъяты> взносов денежных средств, и получено <данные изъяты> чеков подтверждений взноса наличных средств. Также установлено, что <данные изъяты> платежей осуществлено, гражданкой С., <данные изъяты> платежа, осуществлены З., и <данные изъяты> платежа Б..

Л.д. № – ответ на запрос следователя Т. А.А. из УПКУСКОЮЗБ ОАО «Сбербанк России», о том, что по банковской карте на имя Ачмизова А.Н., операции по приходу наличных денежных средств, в период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., не осуществлялись.

Л.д. № - протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ в помещении служебного кабинета № СУ СК РФ по Республике Адыгея В. А.А., в ходе которого у него изъяты компакт – диск <данные изъяты> с изображениями лиц, снимавших, с помощью банковской карты, на имя К. денежные средства.

Л.д. № - протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ «Адыгейское ОСБ №8620\012», в ходе которого, изъяты документы на получение банковской карты К..

Л.д. № - протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ Пятигорское отделение №30 Северокавказское ОАО «Сбербанк России», в ходе которого, изъят компакт-диск <данные изъяты> с записью изображения лица, который снимал через банкомат денежные средства, с карточки на имя К.

Л.д. № - Протокол осмотра и прослушивания фонограмм от ДД.ММ.ГГГГ., в соответствии с которым осмотрены и прослушаны аудиофайлы с записями телефонных разговоров Ж. Н.В. и Ачмизова А.Н., содержащиеся на компакт-диске «<данные изъяты>» №L№, в папках «<данные изъяты>» и «<данные изъяты>».

Изучение и анализ данного протокола осмотра показал, что следователем осмотрены, <данные изъяты> записей разговоров Ачмизова А.Н., с неустановленными лицами, и <данные изъяты> записей разговоров с Ж. Н.В.. Из фонограммы записи Ачмизова А.Н., с неустановленным лицом на листе дела № следует, что ему звонит мужчина и спрашивает можно ли ему проехать по тому участку дороги, где Ачмизов несет службу. Ачмизов А.Н., предупреждает его, что если он не хочет остаться без водительского удостоверения, то пусть стоит и ждет. На листах дела №, Ачмизов также разговаривает по телефону и предупреждает неустановленного мужчину о том, чтобы этот мужчина не грузил в машину больше <данные изъяты> тонн. Другой мужчина спрашивает у Ачмизова, имеются ли там где, он несет службу весы и можно ли проехать через их пост. Также судом исследованы <данные изъяты> записей переговоров Ж. Н.В., с неустановленными лицами.

Л.д. № - Протокол осмотра и прослушивания фонограмм от ДД.ММ.ГГГГ., в соответствии с которым осмотрены и прослушаны аудиофайлы с записями телефонных разговоров Ж. Н.В., содержащиеся на компакт-диске «<данные изъяты>» №L№, в <данные изъяты> папках, пронумерованных цифрами от <данные изъяты> до <данные изъяты> и одной папке «смс». В каждой из папок имеются аудио файлы и текстовые документы расширения «txt».

Изучение и анализ данного протокола осмотра показал, что следователем осмотрены, <данные изъяты> записи разговоров Ж. Н.В., с неустановленными лицами, <данные изъяты> записей разговоров М.., с неустановленными лицами, и <данные изъяты> записи разговоров С.., с неустановленными лицами. В разговорах речь идет о перевозке нерудных материалов.

Том №

Л.д. № - протокол осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ, изъятых в ходе обыска у Ж.., и Ачмизова А.Н..

Л.д. № - протокол осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ, изъятых в ходе выемки в ООО «<данные изъяты>», ООО «<данные изъяты>», ООО ПКФ «<данные изъяты>», в ООО «<данные изъяты>», ООО «<данные изъяты>», ООО фирма «<данные изъяты>», ООО «<данные изъяты>», ООО «<данные изъяты>».

Л.д. № - протокол осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ в ООО «<данные изъяты>.

Л.д. № - протокол осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ в ООО «<данные изъяты>».

Л.д. № - протокол осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ в ООО «<данные изъяты>».

Л.д. № - протокол осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Фирма «<данные изъяты>».

Вышеназванные протоколы изъятых документов, свидетельствуют о том, что следователем осмотрены изъятые в ходе обыска у Ачмизова и Ж. документы. Кроме этого, в названных выше предприятиях изъяты документы на отгрузку нерудных материалов.

Том №

Л.д. № - протокол осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ банковских чеков, изъятых ОВБ УБ Юго-Западного Банка СБ РФ, г.Ростов-на-Дону.

Л.д. № - протокол осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ компакт диск ОАО «<данные изъяты>» от ДД.ММ.ГГГГ. Компакт диск предоставлен ФСБ России по РА от ДД.ММ.ГГГГ.

Л.д. № ответ на запрос следователя из МВД по РА от ДД.ММ.ГГГГ, о принадлежности автодороги «<данные изъяты>».

Л.д. № – список транспортных средств и их собственников, которые, по мнению следователя Татижева А.А., осуществляли перевозку инертных материалов, т.к. установлены телефонные соединения с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по соглашению с инспектором ДПС ГИБДД МВД по РА Ж. и Ачмизовым.

Л.д. № – заключение эксперта от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого размер вреда, причиненного грузоперевозками с превышением допустимого значения предельной массы, в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ при условии перевозки инертных материалов по автодороге «<данные изъяты>», протяженностью <данные изъяты> км. составил <данные изъяты> рублей, размер вреда, причиненный указанными транспортными средствами, в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ при условии перевозки инертных материалов по автодороге «<данные изъяты>», протяженностью <данные изъяты> км. составил <данные изъяты> рублей.

Том №,8, том №, (л.д.№) Приложение к заключению эксперта

В данных приложениях перечисленные транспортные средства, их номерные данные, а также объемах перевозившегося груза, на основе которых была проведена финансово-экономическая экспертиза. Данные приложения являются неотъемлемой частью экспертизы.

Том №.

Л.д. № – результат запроса из адыгейского отделения 8620 Сбербанка России, о движении денежных средств по счетам Ачмизова А.Н., Ж. К.

Том №.

Л.д. № – ответ на запрос следователя СУ СК России по РА, о том, что за период с ДД.ММ.ГГГГ., по ДД.ММ.ГГГГ., ГКУ «УАД РА «Адыгеяавтодор», разрешения на перевозку инертных материалов с превышением разрешенной максимальной массы нагрузки на ось не выдавалось.

Л.д. № – справка начальника отдела весогабаритного контроля грузоперевозок ФКУ «Управление Федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю Федерального дорожного агентства», о порядке расчета размера платы вреда, причиняемого транспортными средствами при осуществлении перевозок тяжеловесных грузов.

Л.д. № – сведения о карьерах расположенных на территории МО «Красногвардейский район» и г.Майкоп.

Л.д. № – результат запроса из Министерства природных ресурсов Краснодарского края от ДД.ММ.ГГГГ, о перечне лицензий на право пользования недрами, содержащими общераспространенные полезные ископаемые, Белореченского района и Краснодарского края.

Л.д. № – ответ на запрос из МВД по РА от ДД.ММ.ГГГГ, о владельцах большегрузных транспортных средств..

Л.д. № – результат запроса из главного Управления МВД России по Краснодарскому краю от ДД.ММ.ГГГГ, о владельцах транспортных средств.

Л.д. № – результат запроса из ГУМВД России по Краснодарскому краю от ДД.ММ.ГГГГ, о владельцах транспортных средств.

Л.д. № - результат запроса из ГУМВД России по Ростовской области, о владельцах транспортных средств.

Л.д. № - результат запроса из ГУМВД России по Волгоградской области от ДД.ММ.ГГГГ, о владельцах транспортных средств..

Л.д. № - результат запроса из МВД РА от ДД.ММ.ГГГГ, о расстановке сил и средств ОБ ДПС ГИБДД МВД по РА с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по несению службы инспектором ДПС Ж.., и старшим инспектором ДПС Ачмизовым А.Н..

Л.д. № - результат запроса из МВД РА от ДД.ММ.ГГГГ, о предоставлении должностных инструкций сотрудников ГИБДД, характеристиках сотрудников ГИБДД, выписок из приказов, выписок из расстановок ДД.ММ.ГГГГ.

Том №.

Л.д№ – ответ на запрос из МВД по РА, о предоставлении должностных инструкций сотрудников ГИБДД, заключений служебных проверок, выписок из приказов, выписок из расстановок лично состава ОБ ДПС ГИБДД МВД по РА с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.г..

Согласно выписок из расстановок личного состава ГИБДД, следует, что подсудимый Ачмизов А.Н., в основном заступал на службу именно с Ж. Н.В.. Иногда Ачмизов А.Н., заступал на службу с инспекторами Б. А.Р., С. А.Н., Д. С.К., Г. М.С..

Кроме этого, по ходатайству государственного обвинителя были оглашены показания свидетелей допрошенных в предыдущих судебных заседаниях, согласно протоколу судебного заседания том № л.д.1-299.

Свидетель Т., суду показывал, что он работает следователем по особо важным делам отдела по расследованию особо важных дел следственного Управления Следственного комитета РФ по РА. Уголовное дело по обвинению Ж. Н.В., и Ачмизова А.Н., расследовал он. Основаниями для засекречивания протоколов допросов свидетелей под псевдонимами Зайцев и Рогов, было то, что данные свидетели заявили о том, что подсудимые являются сотрудниками органов и имеют полномочия, могут угрожать их жизни и здоровью и осуществлению той деятельностью, которой они занимаются. Получив такое заявление, он в соответствии с УПК РФ, оставил в <данные изъяты> их данные о личности и допросил их под псевдонимами. Дату вынесения постановления о сохранении в <данные изъяты> данных о личности в отношении Рогова и Зайцева он не помнит, но это было в тот же день, когда он осуществлял следственные действия с их участием. Та дата, которая указана в постановлении, соответствует той дате, когда он их допрашивал. В протоколе допроса скорее всего, допущена опечатка, т.к., следователи тоже люди, и могут ошибаться. При осуществлении следственного действия – протокол осмотра и прослушивания фонограмм от ДД.ММ.ГГГГ. и ДД.ММ.ГГГГ им использовались сокращения - «А» - Ачмизов, «Ж» - Ж.. Это сделано для удобства, чтения. В практике у них есть такое, что когда часто повторяются какие-либо обозначения, они могут сделать оговорку в протоколе и сократить, в данном случае «А» - Ачмизов. Процессуальных нарушений в этом нет. Например, длинное название МП «Кубаньэнергострой», чтобы каждый раз не писать и не запутаться они оговаривают это в протоколе и сокращают – «Кубаньэнерго», это допустимые сокращения и не противоречит нормам УПК РФ. Вывод, о том, что голоса на аудиозаписи переговоров принадлежат Ачмизову и Ж. и другим неустановленным лицам, он сделал сам, т.к. фактически, каждую из этих фонограмм давали прослушать не только подсудимым, но и другим допрашиваемым лицам с которыми они разговаривали. Таким путем они устанавливали, чей голос при следственном действии, а также использовали имеющиеся в деле сведения. Он как следователь ориентируется со сведениями по делу. Фонограммы им предоставляли органы, осуществляющие оперативную деятельность на основании постановления суда, в которых содержалась информация о том, кого прослушивали. Прослушивание производилось с такого-то номера, который принадлежал тому-то. Все было отражено в протоколе следственного действия. Обвиняемые в ходе допросов не отрицали свои голоса, они прослушивали и опознавали свои голоса и их оппоненты тоже. В соответствии со ст. 18, Конституции официальными языками в Республике Адыгея являются как русский язык, так и адыгейский язык. Те следственные действия, которые мною были проведены, им, а он сам адыгеец и в совершенстве владеет этим языком, на котором разговаривает Ачмизов, поэтому он не счел нужным приглашать переводчика. Он сам мог составить протокол, и сделать перевод. При допросе свидетелей по уголовному делу в ходе предварительного расследования, он разъяснял права, обязанности, в том числе о том, что в случае отказа от дачи показаний в суде их показания могут быть использованы в качестве доказательств в дальнейшем. Все требования УПК РФ к процедуре дачи показаний, им соблюдались. Более того, понимая, что обвиняемые состояли в должности инспекторов ГИБДД, он был очень внимателен, разъяснял их права, делал акцент на том, что необходимо говорить правду, и отказываться от своих показаний они не имеют права. Указывал каждому, что в случае если на стадии предварительного следствия они давали показания, а в суде могут психологически не выдержать, и в случае отказа от своих показаний, будут учитываться их показания данные в ходе следствия. Учитывая характер той предпринимательской деятельности, которой занимаются допрошенные лица, а они грузоперевозчики, а подсудимые работают в ГИБДД, которая курирует сферу перевозки, они понимали груз тех последствий, которые ложатся, на их плечи. Он не исключает, что свидетели могли отказаться от своих слов. Но все свидетели давали показания добровольно, давление на них не оказывалось. Показания свидетелей подтверждаются собранными по делу материалами. Эти свидетели разговаривали по телефону с Ж. и Ачмизовым. Свидетелям давались записи их разговоров, и они говорили, при каких обстоятельствах они общались, и с кем. В комплексе все доказательства дополняли друг друга. Показания подтверждают результаты оперативно-розыскной деятельности. В ходе производства предварительного следствия он не назначал фоноскопическую экспертизу.

По ходатайству государственного обвинителя оглашены повторные показания свидетеля Т. А.А., допрошенного в предыдущих судебных заседаниях, согласно протоколу судебного заседания том № л.д. №

Следователь Т. суду показывал, что он работает следователем по особо важным делам отдела по расследованию особо важных дел Следственного комитета по РА. В протоколах осмотра и прослушивания фонограмм от ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, осмотренные телефонные переговоры принадлежат Ачмизову и Ж.. Эти голоса были опознаны самими обвиняемыми. А также это было в сведениях УФСБ. В документах УФСБ, которые брали разрешение на прослушивание телефонных номеров Ж. и Ачмизова. В протоколах осмотра фонограмм указаны фамилии ж. и Ачмизов, и он руководствовался теми судебными решениями, в которых указаны были, что именно их телефоны были прослушаны. Также материалы УФСБ содержали эти телефонные переговоры. Его сокращения в протоколах это его предположение. У него была информацию о том, чьи это телефонные переговоры и сокращал их только для удобства. О том, что тот или иной голос принадлежит Ж. и Ачмизову он предполагал по сути разговора, и так обозначал. Оригиналы этих дисков ж. и Ачмизову фактически он не предоставлял, так по практике у них сложилось, чтобы не испортить оригиналы записей, всегда делаются с них резервные копии. Об этом он обычно делает отметку в протоколе осмотра. Ж. и Ачмизову он каждый раз предъявлял стенограмму и давал прослушать аудиозапись с копии. Прослушать он давал именно копию, чтобы не испортить оригинал. Он может заверить, что копии идентичны оригиналам. Свидетелям по делу также предъявлялись идентичные копии разговоров из УФСБ, никаких нарушений в этом нет. Он использовал «болванку», копию записей.

Свидетелю на обозрение предоставляется протокол на л.д. № том №.

Т. А.А., пояснил, что он просмотрел документ, обычно уточнения он пишет в конце протокола. Если не указал, значит, упустил этот момент, это его упущение. Но, тем не менее, он сделал копию в присутствии понятых и использовал в работе эту копию. Обычно он делает такие оговорки.

Свидетелю Т. А.А. на обозрение предоставляется л.д. № том. №. Постановление о приобщении вещественных доказательств.

Т. А.А., пояснил, что он предоставил материалы уголовного дела в том виде, в котором дело передано в суд. Суду и стороне защиты он предоставлял одно, и тоже дело. Сторона защиты расписалась, с материалами ознакомилась, заявлений у них не было. Обычно он хранит копии с дисков, и может предоставить их, если необходимо суду. Но можно и со стенограммами сличить.

По ходатайству государственного обвинителя были оглашены показания эксперта К. Л.И., допрошенной в предыдущих судебных заседаниях, согласно протоколу судебного заседания том № л.д.№.

Эксперт К., суду показывала, что в данное время она независимый эксперт. Экспертизу по этому делу она проводила вне экспертного учреждения. Экспертизы она проводила для ФСБ, МВД, прокуратуры. Раньше она работала начальником отдела в экспертном учреждении, потом она вышла на пенсию, и стала работать независимым экспертом. Именно экспертом она работала <данные изъяты> лет, а общий стаж, <данные изъяты> лет в экономической должности. Выводы о количестве перевезенного груза автомобилями, она устанавливала, через представленные ей товарно-транспортные накладные, были также реестры. Вся документация описана в самой экспертизе, согласно таблице. Заключение она дала по вопросам, которые были указаны в постановлении о назначении экспертизы. Однако, по устному согласованию со следователем она отступила от вопросов. Отступление касалось того, что он указывал конкретные даты, а она сказала, что на этих же машинах перевозились другими числами. Следователь сказал ей, чтобы она проводила исследование, а он сам потом выберет, что ему нужно. Ей были поставлены вопросы в двух вариантах, дорог «<данные изъяты>» и «<данные изъяты>», какой ущерб был нанесен. Ей дали условно километраж по дороге, в товарно-транспортных накладных указано было куда везли груз, машина ехала по конкретной дороге, это условия следователя, и километраж ей давал следователь. Расчет она берет из вопросов следователя. Все расчеты есть в таблице, в приложении к экспертизе. По каждой накладной указано кто водитель, груз, машина, даты, количество груза, порядковый номер накладной и т.д.. Ущерб она рассчитала, путем вычисления недоплаты, которую грузоперевозчики не сделали в соответствии с постановлением Правительства РФ. Следователь в своем постановлении о назначении экспертизы уже утверждает, что автомашины ездили с перегрузом, и он дает ей указание посчитать какой будет ущерб при условии, если автомашины проехали <данные изъяты> км. Какой перевозится груз делимый или не делимый ее не интересовало. Масса груза в некоторых документах была написана в кубических метрах, и поэтому она пересчитывала в килограммы и тонны. Встречных проверок по карьерам и фирмам они не проводили.

По ходатайству государственного обвинителя были оглашены показания эксперта Т. Е.М., допрошенного в предыдущих судебных заседаниях, согласно протоколу судебного заседания том № л.д.№.

Эксперт Т., суду показывал, что он участвовал в проведении экспертизы, по настоящему уголовному делу. Он работает в «<данные изъяты>». Им были представлены данные транспортных средств, и они определяли ущерб причиненный дороге, с технической точки зрения, учитывая массу автомобиля, по определенной методике расчета. Предупреждал ли его следователь об уголовной ответственности, он не помнит. Может быть, и предупреждали, с тех пор прошло больше года. Заключение он подписывал. У него нет опыта экспертной работы, но его попросили участвовать. Им была поставлена задача, установить, ущерб причиненный дорогам, большегрузными автомобилями. Им предоставили товарно-транспортные накладные. Был рассчитан ущерб, причиненный дорожному полотну. Методика расчетов была выбрана согласно постановлению №. Другой методики у них не было. Товарно-транспортные накладные смотрели выборочно. Они брали массу перевезенного груза, пересчитывали из кубов в килограммы. Эксперты по объему сами пересчитывали, а он давал информацию по машинам. У него были данные по автомобилям и прицепам.

Кроме этого, по ходатайству адвоката подсудимого судом были исследованы доказательства представленные стороной защиты, которые, по мнению стороны защиты, подтверждают невиновность Ачмизова А.Н..

Так, допрошенный в качестве свидетеля Д., суду пояснил, что он знаком с подсудимым Ачмизовым с ДД.ММ.ГГГГ года. Проходили вместе службу в органах МВД. Он работает инспектором дорожно-патрульной службы ГИБДД с ДД.ММ.ГГГГ.. Также он работал на посту весового контроля в <адрес> работал, на выезде в <адрес>, перед мостом. Точное число он не помнит, стояли в течение месяца. Вместе с Ачмизовым в одной смене ни разу не попадал. Случаев, когда Ачмизов обращался к нему с просьбами о пропуске той или иной машины не было никогда. Ему ничего не известно о том, пропускал ли Ачмизов без досмотра большегрузные транспортные средства. Служебной взаимосвязи в виде соподчиненности у них нет. Наличие перегруза у транспортных средств, определяется только через весы. Также он может посмотреть по документам, сличив массу транспортного средства в техническом паспорте, и массу груза в товарно – транспортной накладной. В период, проведения операции «Анаконда», он работал, с ними работали сотрудники ОБЭП, ФСБ. Они останавливали почти все большегрузные автомобили, копировали документы, истребовали товарно-транспортные накладные, тех. паспорта на автомашины и т.д..

Свидетель Д., суду пояснил, что в данный период он работает инспектором ДПС специализированного взвода ГИБДД МВД по <адрес>. В период с ДД.ММ.ГГГГ работал там же в этой же должности. С Ачмизовым знаком, работали вместе, и он и Ачмизов несли службу на посту весового контроля. Пост находился на <данные изъяты> км., автодороги <данные изъяты>. Во время несения службы на посту весового контроля с Ачмизовым в одну смену не попадали. Ачмизов к нему никогда не обращался с просьбой пропустить тот или иной автомобиль, когда его не было на посту. В период проведения операции «Анаконда», он также работал на посту с сотрудниками ФСБ и ОБЭП круглосуточно. Сотрудники других служб также менялись, как и они посменно. В ходе смены останавливали все большегрузные автомашины, брали у них документы, на груз на машину копировали их. Пока он там работал, весы все время были в исправном состоянии. В период несения службы на посту весового контроля он не находился в подчинении у Ачмизова. Старшим смены назначали по-разному, то одного, то другого. Без наличия весов невозможно установить вес перевозимого груза. Случаев перегруза у него в смене не было.

Свидетель Ж., суду пояснил, что он работает инспектором дорожно-патрульной службы по <адрес>, специализированный взвод. В период ДД.ММ.ГГГГ года в <адрес> работал, потом в городской роте. Он знаком с Ачмизовым по работе в ГИБДД. Как и все он работал на посту весового контроля. Последний раз, на посту он наверное работал, в ДД.ММ.ГГГГ году. Пост находился на трассе возле а<адрес>. Вместе с Ачмизовым на посту он не работал. Случаев, когда Ачмизов просил о пропуске большегрузных транспортных средств, у него не было. В подчинении у Ачмиза он никогда не был. Работал ли в период проведения операции «Анаконда» он не помнит.

Свидетель П., суду пояснил, что он работает инспектором дорожно-патрульной службы специализированного взвода МВД по <адрес>. В период с ДД.ММ.ГГГГ, работал там же, только раньше это называлось ротой. С Ачмизовым знаком по работе. У него выпадала смена когда он работал на весом посту в <адрес> когда это было он точно не помнит, примерно в ДД.ММ.ГГГГ.. Ачмизов никогда к нему не обращался с просьбами о пропуске того или иного транспортного средства. Он попадал в смену с Ачмизовым на посту весового контроля. Он не видел, чтобы ФИО109 пропускал автомобили без досмотра, когда они попадали с ним в одну смену на посту весового контроля. Кроме этого, его также никто не просил пропускать транспорт без досмотра. Работал ли он в период проведения операции «Анаконда» в ДД.ММ.ГГГГ он не помнит. В период несения службы совместно с Ачмизовым, старшим был Ачмизов. Без технических средств составление протокола за перегруз невозможно.

Свидетель В., суду пояснил, что он работает инспектором дорожно-патрульной службы специализированного взвода ГИБДД. В период с ДД.ММ.ГГГГ, работал в этом же подразделении. С подсудимыми Ачмизовым знаком по службе. Он являлся заместителем командира взвода. Несколько смен он нес службу на пункте весового контроля, это было в <адрес>. Тогда проводилась операция «Анаконда». На посту также находились сотрудники ФСБ и сотрудники других служб. Не подразделения ГИБДД. Они в гражданских одеждах были. Вместе с Ачмизовым в одну смену он попадал один раз. За это время он не видел, чтобы Ачмизов пропускал автомобили без досмотра. Когда он был в смене с Ачмизовым, весы были поломаны. Случаев, когда Ачмизов обращался с просьбой о пропуске большегрузных транспортных средств, когда он был на посту весового контроля, не было. Смена длится 8 часов. В период несения службы у них существует порядок взаимодействия, касающийся личной безопасности и они должны смотреть друг за другом, чтобы не оставлять напарника без присмотра. С Ачмизовым у него деловые отношения и все.

Свидетель Б., суду пояснил, что он работает инспектором ДПС в специализированном взводе ГИБДД. В период ДД.ММ.ГГГГ, работал в городской роте № ДПС <адрес>. С Ачмизовым знаком по службе. Бывало, что он нес службу на посту весового контроля в <адрес>. С Ачмизовым в одну смену не попадал. Ачмизов никогда его не просил пропустить тот или иной автомобиль без досмотра, когда он нес службу на посту весового контроля. В период проведения операции «Анаконда» в ДД.ММ.ГГГГ году он не работал

Свидетель П., суду пояснил, что он работает в специализированном взводе ДПС ГИБДД МВД по РА. с Ачмизовым знаком, т.к. работают в одном подразделении. В период с ДД.ММ.ГГГГ, работал в городской роте. Бывало так, что он нес службу на посту весового контроля, но вместе с Ачмизовым в одну смену не попадал. Ачмизов никогда к нему не обращался с просьбой пропустить тот или иной автомобиль без досмотра. Когда он нес службу на посту весового контроля, старшим смены был он. Во время службы на посту весового контроля было так, что весы работали, а было так, что и были сломаны.

Свидетель Е., суду пояснил, что он работает инспектором ДПС, в специализированном взводе ГИБДД. В период с ДД.ММ.ГГГГ, работал там же. С Ачмизовым знаком, т.к., они работают вместе. Ему выпадало так, что он нес службу на посту весового контроля, который находится на <данные изъяты> км автодороги <данные изъяты>, в <адрес>. Попадал ли он вместе в одну смену с Ачмизовым, он не помнит. Ачмизов никогда к нему не обращался с просьбой пропустить тот или иной автомобиль без досмотра. Также он не помнит, работал ли он в период проведения операции «Анаконда» в ДД.ММ.ГГГГ году. Когда он заступал на службу, старшим смены обычно был тот, с кем заступал. Во время несения им службы на посту весового контроля, весы все время работали.

Свидетель Д., суду пояснил, что он работает инспектором ГИБДД МВД по РА. В период с ДД.ММ.ГГГГ, работал там же, инспектором. С Ачмизовым знаком, т.к. они работают вместе. На посту весового контроля он работал дважды в период проведения операции «Анаконда». Операция проходила совместно с ФСБ и ОБЭП МВД РА. Во время операции они останавливали весь идущий большегрузный транспорт. Сотрудники ОБЭП и ФСБ, снимали копии с документов водителей, как на груз, так и на автомашины. В одну смену с инспектором Ачмизовым он попадал, но чтобы Ачмизов пропускал транспорт без досмотра, не было. Происходило это так, они останавливали машину, загоняли ее на весы. Второй инспектор находится с сотрудником ОБЭП или ФСБ и вместе взвешивают. Документы на автомобиль передаются, тому, кто взвешивает, а остальные документы ксерокопируются. Решение отпускать автомобиль или нет, принимал сотрудник ФСБ. Ачмизов не обращался к нему с просьбой пропустить тот или иной автомобиль без досмотра. Службу он нес два дня в неделю. В тот период, когда он нес службу на посту весового контроля, весы все время работали.

Свидетель К., суду пояснил, что он работает старшим инспектором ДПС, специализированного взвода ГИБДД, капитан полиции. В период с ДД.ММ.ГГГГ, работал там же. С Ачмизовым знаком, т.к. они являются сослуживцами. Он нес службу на посту весового контроля, который находится на <данные изъяты> км автодороги <данные изъяты> в полутора километрах от моста через реку Кубань, на территории <адрес>. Это было с ДД.ММ.ГГГГ. В одну смену с Ачмизовым не попадал. С просьбой пропустить тот или иной автомобиль без досмотра, Ачмизов к нему не обращался. В период проведения операции «Анаконда» весной ДД.ММ.ГГГГ год, он работал на посту весового контроля. Там на посту находились сотрудники технадзора <адрес>, и сотрудники ОБЭП, ФСБ. Весь большегрузный транспорт в тот период проходил проверку. Копированием документов занимались сотрудники ФСБ и ОБЭП. Они останавливали транспортные средства, направляли через весы и если был факт перегруза, оформляли. Когда он нес службу на посту весового контроля, бывало и так, весы ломались. Потом их чинили. В период проведения данной операции фактов, о проезде автомобилей с перегрузом ему не известно. Все автомобили с перегрузом оформлялись соответствующим образом. За смену до 6 автомобилей с перегрузом шло. Потом стало меньше, примерно 1-2 машины, потом вообще прекратились.

Свидетель Б., суду пояснил, что работает инспектором ДПС, специализированного взвода ГИБДД. В период ДД.ММ.ГГГГ работал там же. С Ачмизовым, знаком, т.к. они коллеги по работе. Он нес службу на посту весового контроля, который находится на <данные изъяты> км автодороги <данные изъяты> в полутора километрах от моста через реку Кубань, на территории <адрес>. Это было ДД.ММ.ГГГГ года. Вместе с Ачмизовым в одну смену не попадал. Ачмизов не обращался к нему с просьбой пропустить тот или иной автомобиль без досмотра. В период проведения операции «Анаконда» весной 2012 года он работал на посту весового контроля. С ними находились на посту сотрудники технадзора <адрес>, сотрудники ОБЭП, ФСБ тоже были. В тот период весь большегрузный транспорт проходил проверку. Они останавливали автомашины, проверяли документы. Также документы копировались и этим занимались сотрудники ФСБ и ОБЭП. Они останавливали транспортные средства, направляли через весы и если был факт перегруза, оформляли. Сколько машин было оформлено в период проведения операции «Анаконда» он не может сказать, но такие случаи были. В период его работы весы на посту всегда работали.

Свидетель Т., суду пояснил, что он работает инспектором ДПС, специализированного взвода ГИБДД. В период ДД.ММ.ГГГГ, работал там же. Знаком с Ачмизовым, т.к. они коллеги по работе. Один раз он попадал, нести службу на посту весового контроля. В одну смену с Ачмизовым не попадал. С просьбой пропустить тот или иной автомобиль без досмотра, Ачмизов к нему не обращался. В период проведения операции «Анаконда» ДД.ММ.ГГГГ он работал на посту весового контроля. В это время на посту находились сотрудники технадзора <адрес>, сотрудники ОБЭП, ФСБ тоже были. В тот период весь большегрузный транспорт проходил проверку. Они останавливали автомашины. Копированием документов на транспорт занимались сотрудники ФСБ и ОБЭП. После остановки транспортного средства, они направляли его через весы, и если был факт перегруза, оформляли. В его смену весы не работали, поэтому за перегруз никого не оформляли.

Cвидетель Х, суду пояснил, что он работает инспектором ДПС в <адрес>. В период с ДД.ММ.ГГГГ работал там же, только в специализированном взводе. С Ачмизовым знаком, т.к. они коллеги по работе. Несколько раз он нес службу на посту весового контроля, который находится на <данные изъяты> км автодороги <данные изъяты> в полутора километрах от моста через реку Кубань, на территории <адрес>. Это было ДД.ММ.ГГГГ. В одну смену с Ачмизовым он никогда не попадал. С просьбами пропустить тот или иной автомобиль без досмотра, к нему Ачмизов никогда не обращался. Когда он нес службу, весы всегда работали. Принимал ли он участие в операции «Анаконда», он не знает.

Свидетель Б., суду пояснил, что он работает начальником ДПС ГИБДД МВД по РА <адрес>. В период с <данные изъяты>, в ДПС ГИБДД МВД по РА, там же, специализированной роте. Знаком с Ачмизовым, т.к. они коллеги по работе. Несколько раз он нес службу на посту весового контроля, который находится на <данные изъяты> км автодороги <данные изъяты> в полутора километрах от моста через реку Кубань, на территории <адрес>. Это было в летний период ДД.ММ.ГГГГ. В одну смену с ФИО109 никогда не попадал. Ачмизов никогда к нему не обращался с просьбой пропустить тот или иной автомобиль без досмотра. В операции «Анаконда» он участия не принимал.

Свидетель Б., суду пояснил, что он работает командиром третей роты ДПС ГИБДД МВД по РА с дислокацией в <адрес>. В период с ДД.ММ.ГГГГ, работал в ДПС ГИБДД МВД по РА, там же, специализированной роте. С Ачмизовым знаком, т.к. они являются коллегами по работе. Несколько раз он нес службу на посту весового контроля, который находится на <данные изъяты> км автодороги <данные изъяты> в полутора километрах от моста через реку Кубань, на территории <адрес>. Это было в летний период ДД.ММ.ГГГГ года. В одну смену с Ачмизовым попадал, но не часто. ФИО109 не обращался к нему с просьбами пропустить тот или иной автомобиль без досмотра. В тот период, когда он работал, проводилась операция «Анаконда». С ними на посту весового контроля находились, сотрудники ОБЭП, ФСБ. Они проверяли весь большегрузный транспорт. За смену выявляли около 20-25 машин с перегрузом.

К показаниям вышеназванных свидетелей защиты Д. А.М, Д. Н.Н., ж. А.Н., П. А.А., В. Д.С., Б. А.Н., П. В.Я., Е. В.В., Д. С.К., К. А.А., Б. Д.П., Т. А.В., Х, Н.М., Б. Г.И., Б. А.М., суд относится критически. Считает, что данные свидетели, являясь коллегами подсудимого и руководствуясь корпоративными мотивами, пытаются оказать содействие подсудимому.

Кроме этого, по ходатайству стороны защиты, были оглашены материалы уголовного дела, которые, по мнению защиты, подтверждают невиновность подсудимого Ачмизова А.Н.

Том № л.д.№ -Адвокатский запрос от ДД.ММ.ГГГГ на имя начальника ГИБДД МВД по Республике Адыгея полковника полиции А.Е. Курпасу о предоставлении сведений о количестве административных правонарушений выявленных инспекторами Ж. Н.В., и Ачмизовым А.Н., и о количестве отработанных смен и соответственно ответ начальника ГИБДД МВД РА.

Том № л.д. №- акт приема-передачи транспортного средства автомобиля <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ., в виде передвижного пункта весового контроля.

Том № л.д. №- Выписка из расстановок личного состава ОБ ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея.

Согласно данных выписок из расстановок личного состава ГИБДД, следует, что подсудимый Ачмизов А.Н., заступал на службу именно с Ж. Н.В.. Иногда Ачмизов А.Н., заступал на службу с инспекторами Б. А.Р., С. А.Н.,, Д. С.К., Г. М.С..

Том № л.д. №- Постановление об отказе в возбуждении уголовного дела от ДД.ММ.ГГГГ <адрес>., в отношении инспекторов ДПС ГИБДД, которые несли службу на передвижном пункте весового контроля.

Том № л.д. №-ответ от ДД.ММ.ГГГГ № от Министра генерал-майора полиции А.Г.Речицкого Федеральному судье А.М. Курганскому о возложении функции весового контроля на сотрудников ГИБДД МВД, с ДД.ММ.ГГГГ..

Том № л.д.-№- Распоряжение № МВД России Министерства внутренних дел по Республике Адыгея от ДД.ММ.ГГГГ о проведении оперативно-профилактических мероприятий в сфере недропользования.

На основании данного распоряжения стали выставлять круглосуточное дежурство нарядов ДПС и оперативных сотрудников на передвижном пункте весового контроля на участке <данные изъяты> километр автодороги «<данные изъяты>».

Том № л.д.№- приказ Российского Дорожного Агентства № от ДД.ММ.ГГГГ. «О дополнительных мерах по обеспечению сохранности федеральных автомобильных дорог общего пользования».

Том № л.д.№- ответ на запрос № от №. адвоката Козловского А.С. от Государственного казенного учреждения «Управление Автомобильных дорог Республики Адыгея «Адыгеяавтодор».

Том № л.д. №- запрос от ДД.ММ.ГГГГ адвоката Козловского А.С. в Государственное казенное учреждение «Управление Автомобильных дорог Республики Адыгея «Адыгеяавтодор».

Данные два документа являются запросом адвоката и ответом «Управление Автомобильных дорог Республики Адыгея «Адыгеяавтодор», несут в себе информацию о порядке проведения весового контроля, нормативных документах регламентирующих данную деятельность. Сроках передачи оборудования для весового контроля.

Том № л.д.№- ответ на запрос от ДД.ММ.ГГГГ №, Федерального казенного учреждения «Управление федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю Федерального дорожного агенства», (ФКУ Упрдор «Кубань» к следователю А.А. Т. для выделения ведущего эксперта для экспертных работ.

Том № л.д.№- Распоряжение Кабинета Министров республики Адыгея от 5 ноября 2008 г. N 409-p «О дополнительных мерах по организации весового контроля на автомобильных дорогах, относящихся к государственной собственности Республики Адыгея».

Названным распоряжением подтверждается, что «Управлению Автомобильных дорог Республики Адыгея «Адыгеяавтодор», поручено с ноября 2008г., организовать передвижной весовой контроль, по дорогам, относящимся к государственной собственности Республики Адыгея.

В судебном заседании право стороны обвинения и защиты на представление доказательств, не нарушено. Все представленные обвинением доказательства и доказательства, представленные стороной защиты, исследованы полностью.

Исследованные доказательства, представленные стороной обвинения, полностью подтверждают вину подсудимого Ачмизова А.Н..

Так, в ходе судебного разбирательства установлено, что Ачмизов А.Н. Приказом министра внутренних дел по РА от ДД.ММ.ГГГГ №-л/с., назначен на должность старшего инспектора ДПС взвода ДПС (оперативного реагирования) отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея, с ДД.ММ.ГГГГ

Приказом министра внутренних дел по РА от ДД.ММ.ГГГГ №-л/с Ачмизов А.Н., освобожден от должности старшего инспектора ДПС взвода ДПС (оперативного реагирования) отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея и назначен на должность старшего инспектора ДПС специализированного взвода ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея, с ДД.ММ.ГГГГ.

Круг полномочий Ачмизова А.Н. установлен должностными инструкциями утвержденных командиром отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ (том №, л.д. 40№; том №, л.д. №).

В соответствии с ответом министра МВД Республики Адыгея от ДД.ММ.ГГГГ., № (т.№ л.д.№) функция весового контроля была возложена на сотрудников ГИБДД МВД по Республики Адыгея распоряжением МВД РА от ДД.ММ.ГГГГ. №

В соответствии с Распоряжением МВД по Республики Адыгея № от ДД.ММ.ГГГГ, с даты вынесения данного распоряжения, проводились оперативно-профилактические мероприятия направленные на выявление нарушений допустимых весовых параметров грузовых автомобилей. Данные мероприятия проводились в составе рабочих групп из числа сотрудников подразделений УЭБ и ПК и УГИБДД МВД по Республики Адыгея. Данные обстоятельства подтверждаются свидетельскими показаниями, в которых в частности сообщается об участии в мероприятиях на посту весового контроля и сотрудников УФСБ по РА.

Согласно, показаний подозреваемого Ж. Н.В., данных в ходе предварительного следствия, он работал в должности инспектора ДПС ГИБДД МВД по РА. С ДД.ММ.ГГГГ совместно с ним стал нести службу старший инспектор ДПС Ачмизов А.Н.. Подтвердил, что существовал определенный перечень лиц, занимавшихся перевозкой инертных материалов, которых не привлекали к административной ответственности по ст.12.21.1 КоАП РФ, т.к. он совместно с Ачмизовым А.Н. их информировал о возможности проезда через пункт весового контроля с перегрузом в тот или иной период времени. До ДД.ММ.ГГГГ лица, из указанного списка могли в любое время беспрепятственно проехать через пункт весового контроля с перегрузом. В период спецоперации «Анаконда» с ними на пункте весового контроля стали находиться сотрудники УФСБ России по РА. В связи с чем им приходилось информировать грузоперевозчиков о работе весового контроля. Также, ему было передано указание руководства УГИБДД МВД по РА о необходимости ежемесячной передачи денежных средств в сумме <данные изъяты> рублей, которые он совместно с Ачмизовым А.Н., должен был собрать у лиц, занимающихся перевозкой инертных материалов автомобильным транспортом за организацию им беспрепятственного проезда. Впоследствии с Ачмизовым А.Н. они решили передавать требуемые денежные средства в размере <данные изъяты> рублей ежемесячно, путем их перечисления на банковский счет. Когда деньги зачислялись на карту, Ачмизов А.Н. сообщал об этом Х.., а тот их обналичивал. У них существовал список, состоящий из порядка <данные изъяты> большегрузных транспортных средств, принадлежащих <данные изъяты> владельцам, которые они пропускали через весовой контроль без взвешивания с явными признаками перегруза. За это, от грузоперевозчиков они получали денежные средства наличными от каждого по <данные изъяты> рублей за пропуск одной машины в месяц, т.е. за <данные изъяты> автомобилей общая сумма, получаемая в месяц от грузоперевозчиков, составляла порядка <данные изъяты> рублей. В период с ДД.ММ.ГГГГ от грузоперевозчиков им и Ачмизовым А.Н. было получено более <данные изъяты> рублей.

Засекреченный свидетель под псевдонимом «Зайцев», подтвердил, что все водители большегрузных автомобилей знали, о том, что Ачмизов А.Н., и Ж. Н.В., организовали беспрепятственный проезд грузового транспорта с перегрузом. Стоимость проезда в ДД.ММ.ГГГГ была <данные изъяты> в месяц, за одну машину. В ДД.ММ.ГГГГ. стоимость проезда составляла уже <данные изъяты> в месяц, за одну машину. Он сам подходил к Ж. Н.В., и Ачмизову А.Н., и предлагал им деньги. Они согласились и сказали ему: «Пока езди, потом рассчитаемся». Также он знает многих водителей, которые платили им деньги, но сказать этого боятся, т.к. опасаются за свою работу в дальнейшем. Когда подошел срок расчета они уже не работали и на его телефонные звонки не отвечали.

Свидетель К., пояснил, что он работал в механизированной колоне в ОАО «<данные изъяты>» главным инженером. С инспектором ДПС ГИБДД МВД по РА Ачмизовым А.Н., он знаком. Их строительное управление №, филиал ОАО «<данные изъяты>», выиграло тендер на строительство дороги М4 ДОН. На участке дороги «<данные изъяты>» он увидел табличку поста весового контроля, где находились сотрудники ДПС. Он подошел к старшему по званию и попросил помощи в перевозке ГПС. Объяснил сотруднику полиции, что если они будут возить по норме грузоперевозок, то это экономически не выгодно. Ачмизов согласился. Затем он пояснял Ачмизову, что по окончании работ их предприятия отблагодарит его. На второй день он приехал туда и передал Ачмизову А.Н., список машин их предприятия. До конца ДД.ММ.ГГГГ, их автомобили перевозили ГПС с превышением предельно допустимых норм. За это время работы ни одной их машины не оформили за превышение перевозимого груза. Был один случай, остановили машину «Донаэродорстроя» идущую с перегрузом. Он звонил Ачмизову и просил уладить вопрос, последний сказал, что разберется. В дальнейшем машину отпустили. За период их работы около <данные изъяты> месяцев, он созванивался с Ачмизовым около <данные изъяты> раз, и каждый раз звонок был связан с проездом их транспорта. Помощь Ачмизова заключалась в том, чтобы машины шли с перегрузом и их не останавливали.

Протоколом осмотра и прослушивания фонограмм от ДД.ММ.ГГГГг., (том № л.д.№), в соответствии с которым осмотрены и прослушаны аудиофайлы с записями телефонных разговоров Ж. Н.В. и Ачмизова А.Н., содержащиеся на компакт-диске <данные изъяты>» №L№, в папках «<данные изъяты>.

Изучение и анализ данного протокола осмотра показал, что следователем осмотрены, <данные изъяты> записей разговоров Ачмизова А.Н., с неустановленными лицами. Также <данные изъяты> записей разговоров с Ж. и Ачмизова А.Н.. Из фонограммы записи Ачмизова А.Н., с неустановленным лицом на листе дела <данные изъяты> следует, что ему звонит мужчина и спрашивает можно ли ему проехать по тому участку дороги, где Ачмизов несет службу. ФИО2, предупреждает его, что если он не хочет остаться без водительского удостоверения, то пусть стоит и ждет. На листах дела <данные изъяты>, Ачмизов также разговаривает по телефону и предупреждает неустановленного мужчину о том, чтобы этот мужчина не грузил в машину больше <данные изъяты> тонн. Другой мужчина спрашивает у Ачмизова, имеются ли там где, он несет службу весы и можно ли проехать через их пост. Имеется разговор Ачмизова с неустановленным мужчиной, которого он предупреждает не грузить машину с горой, а остальные вопросы он решит. Также судом исследованы 48 записей переговоров Ж. Н.В., с неустановленными лицами.

Таким образом, оценивая всю совокупность добытых и исследованных доказательств, суд приходит к выводу о доказанности вины подсудимого Ачмизова А.Н. в совершении им инкриминируемого преступления, так как приведенные выше доказательства не находятся в противоречии между собой, дополняют друг друга и конкретизируют обстоятельства происшедшего, а оснований не доверять этим доказательствам у суда не имеется.

В связи с вышеизложенным, суд считает, что подсудимый Ачмизов А.Н. виновен в совершении преступления предусмотренного ч.1 ст.286 УК РФ - превышение должностных полномочий, то есть совершение должностным лицом действий, явно выходящих за пределы его полномочий и повлекших существенное нарушение прав и законных интересов граждан, организаций и охраняемых законом интересов общества и государства

Согласно исследованным в судебном заседании справкам, Ачмизов А.Н., на учете в психоневрологическом и наркологическом диспансерах не состоит. Работает старшим инспектором ДПС МВД РА. По месту жительства и работы характеризуется положительно. Неоднократно поощрялся, руководством МВД РА за образцовое выполнение служебных обязанностей. (Том№ л.д.№). Ранее не судим.

Награжден медалями: «Участнику контртеррористической операции на Кавказе», «Генерал Ермолов А.П.», «Ветеран боевых действий», «За укрепление боевого содружества», «За службу на Северном Кавказе», «За ратную доблесть» «Участник боевых действий на Северном Кавказе».

Награжден нагрудными знаками: «За верность долгу», За службу на Кавказе»

Обстоятельством, смягчающим наказание подсудимого, в соответствии со ст. 61 УК РФ суд признает наличие малолетнего ребенка.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого, судом не установлено.

При назначении наказания подсудимому суд учитывает совокупность смягчающих и отягчающих вину обстоятельств, личность подсудимого и иные заслуживающие внимание обстоятельства.

В связи с этим суд считает необходимым назначить подсудимому наказание в виде лишения свободы, с применением ст. 73 УК РФ, т.е. считать наказание условным. При этом другие виды альтернативных наказаний, как-то штраф, арест, либо дополнительные виды наказаний как лишение права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью, суд считает нецелесообразным применять к подсудимому, т.к. они не будут отвечать задачам уголовного закона.

В соответствии со ст.15 ч.6 УК РФ, судом рассмотрен вопрос об изменении категории преступления, однако, с учетом характера совершенного преступления и личности подсудимого, данные требования к нему не подлежат применению.

В ходе судебного разбирательства, государственный обвинитель, участвующий в деле просил суд признать виновным Ачмизова А.Н., в совершении преступления, предусмотренного ст. 286 ч.1 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы, с применением ст. 73 УК РФ. Кроме того, в соответствии с п. 6 Постановления Госдумы федерального собрания РФ от 18.12.2013 №3500 ГД «Об объявлении амнистии в связи с 20-ем принятием конституции РФ» от отбывания назначенного наказания Ачмизова А.М. освободить.

Подсудимый Ачмизов А.Н., пояснил, что он не признает свою вину, и поэтому не хочет, чтобы к нему применяли амнистию. Просит его оправдать.

Защитник, Сергеев П.В., пояснил, что его подзащитный не признает свою вину, просит его оправдать. В связи с тем, что его подзащитный не признает свою вину, просит не применять к нему амнистию.

Изучив все материалы дела, доказательства обвинения и доказательства защиты, суд пришел к выводу о доказанности вины подсудимого Ачмизова А.Н. в совершении им инкриминируемого преступления.

Вместе, с тем в соответствии с п.п.3 п.1 Постановления Государственной Думы Федерального Собрания РФ «Об объявлении амнистии в связи с 70–летием Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов», подлежат освобождению от наказания, впервые осужденные к лишению свободы за умышленные преступления небольшой и средней тяжести, сотрудники органов внутренних дел РФ, участвовавшие в выполнении задач в условиях вооруженного конфликта в Чеченской Республике и в ходе контртеррористических операциях на территории Северо-Кавказского региона.

Рассмотрением уголовного дела установлено, что подсудимый Ачмизов А.Н., является сотрудником органов внутренних дел МВД РА, является участником контртеррористической операции на Кавказе, участником боевых действий на Северном Кавказе, что подтверждается соответствующими медалями и удостоверениями.

В связи с этим суд считает необходимым освободить его от наказания, на основании вышеуказанного постановления об объявлении амнистии.

Гражданский иск не заявлен.

Вещественные доказательства: компакт-диск <данные изъяты>, с детализацией телефонных соединений Ж. Н.В.; - компакт-диск <данные изъяты>, с детализацией телефонных соединений Ачмизова А.Н.;

компакт диск «<данные изъяты> x» №L№, с аудиозаписями телефонных переговоров Ж. Н.В. и Ачмизова А.Н.; компакт диск «<данные изъяты>» №L№, с аудиозаписями телефонных переговоров Ж. Н.В.; <данные изъяты> листа бумаги формата А-4 с рукописными записями, с указанием имен, фамилий и абонентских номеров; - <данные изъяты> листа бумаги формата А-4 с машинописным текстом, с заголовком «Журнал работы ППВК № с 03 по ДД.ММ.ГГГГг.; - <данные изъяты> листка бумаги с рукописными записями с указанием марок и гос.номеров транспортных средств; - визитная карточка на имя А.; пакет№ уголовное дело№ суд считает необходимым хранить при уголовном деле.

Листок бумаги с рукописными записями размером <данные изъяты>; - визитную карточку на имя Ч. А.К.; - визитную карточку на имя С.; - мобильный телефон «<данные изъяты>» с двумя вставленными сим картами суд считает необходимым вернуть по принадлежности Ачмизову А.Н.

Реестры погрузки автотранспорта с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, содержащиеся в папке; - Реестры погрузки автотранспорта с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, содержащиеся в папке; - Реестры погрузки автотранспорта с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, содержащиеся в папке; - Накладные за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, содержащиеся в папке-скоросшивателе; - Договора поставки за ДД.ММ.ГГГГ., содержащиеся в папке-сшиве; - Договора поставки за ДД.ММ.ГГГГ., содержащиеся в папке-сшиве; - Договора поставки за ДД.ММ.ГГГГ., содержащиеся в папке-сшиве; - Акты сверок взаимных расчетов за период ДД.ММ.ГГГГ.г., содержащиеся в папке-скоросшивателе. (Коробка ООО «<данные изъяты>) суд считает необходимым вернуть по принадлежности ООО «<данные изъяты>»

Накладные на отгрузку инертных материалов с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ООО «<данные изъяты>», акты сверки расчетов, договоры поставки №,№ содержащиеся в папке-скоросшивателе (коробка ООО <данные изъяты>) суд считает необходимым вернуть по принадлежности ООО «<данные изъяты>»

Реестры на отпуск готовой продукции и ГПС, содержащиеся в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры готовой продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «Реестры на отпуск продукции за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; - папка-скоросшиватель «Договора с покупателями за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>». Сшив <данные изъяты> на <данные изъяты> листах, акты сверок ООО «<данные изъяты>», ксерокопии реестра на отпуск готовой продукции на <данные изъяты> листах.(коробка ООО «<данные изъяты>») суд считает необходимым вернуть по принадлежности ООО «<данные изъяты>».

Товарно-транспортные накладные, содержащиеся: в папке-сшиве «ТТН за ДД.ММ.ГГГГг.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве «ТТН за ДД.ММ.ГГГГг.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве «ТТН за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГг.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве «ТТН за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГг.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве «ТТН за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГг.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве «ТТН за 10-ДД.ММ.ГГГГг.» ООО «<данные изъяты>»; в папка-сшиве «ТТН за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГг.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве «ТТН за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГг.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве «ТТН за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГг.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве «ТТН за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГг.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве «ТТН за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГг.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве «ТТН за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГг.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве «ТТН за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГг.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве «ТТН за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГг.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве «ТТН за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГг.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве «ТТН за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГг.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве «ТТН за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГг.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве «ТТН за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГг.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве «ТТН за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГг.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве «ТТН за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГг.» ООО «<данные изъяты>»(коробка ООО «<данные изъяты>») суд считает необходимым вернуть по принадлежности ООО «<данные изъяты>».

Товарно-транспортные накладные, содержащиеся; в папке-сшиве №№ «товаро-транспортные накладные ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве №№ «товаро-транспортные накладные за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «товаро-транспортные накладные ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «счета-фактуры, товарные накладные за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «товаро-транспортные накладные ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; в папке-сшиве № «товаро-транспортные накладные ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; папка-сшив № «договора за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>»; - папка-сшив № «акты сверок за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>». (коробка ООО «<данные изъяты>») суд считает необходимым вернуть по принадлежности ООО «<данные изъяты>».

Отчет по машинам, Товарно-транспортные накладные, содержащие в <данные изъяты> папках-сшивах «Документы по реализации продукции за период ДД.ММ.ГГГГ., за период с ДД.ММ.ГГГГ ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>».(коробка ООО «<данные изъяты>») суд считает необходимым вернуть по принадлежности ООО «<данные изъяты>».

Отчеты по отгрузке продукции, содержащиеся: в папке-скоросшивателе «Отчет по отгрузке продукции за период ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ» ООО фирма «<данные изъяты>»; в папке-скоросшивателе «Отчет по отгрузке продукции за период ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ» ООО фирма «<данные изъяты>»; в папке-скоросшивателе «Отчет по отгрузке продукции за период ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ» ООО фирма «<данные изъяты>»; - папка-скоросшиватель «Акты сверок взаиморасчетов ДД.ММ.ГГГГ договор уступки права требования ДД.ММ.ГГГГ., ООО фирма «<данные изъяты>»; - папка-скоросшиватель «Акты сверок взаиморасчетов ДД.ММ.ГГГГ.» ООО фирма «<данные изъяты>»; - папка-скоросшиватель «Акты сверок взаиморасчетов за ДД.ММ.ГГГГ.» ООО фирма «<данные изъяты>». (коробка ООО «<данные изъяты>») суд считает необходимым вернуть по принадлежности ООО фирма «<данные изъяты>».

Товарно-транспортные накладные, содержащиеся: в <данные изъяты> папках-сшивах «Счет №» Расчеты с покупателями и заказчиками за период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. ООО фирма «<данные изъяты>»; в <данные изъяты> папках-сшивах «Счет №» Расчеты с покупателями и заказчиками за период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. ООО фирма «<данные изъяты>»; отчеты по отгруженной продукции, содержащиеся в <данные изъяты> папках-сшивах «Отчеты по продукции отгруженной через водителей за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ» ООО фирма «<данные изъяты>».(Коробка ООО«<данные изъяты>») суд считает необходимым вернуть по принадлежности ООО«<данные изъяты>».

Папка сшив с файлом в котором находятся товарно-транспортные, транспортные накладные в общем количестве <данные изъяты> листа, копия договора поставки № от ДД.ММ.ГГГГ на <данные изъяты>-х листах, копия договора поставки № от ДД.ММ.ГГГГ. на <данные изъяты>-х листах, светокопия паспорта транспортного средства на <данные изъяты> листах, копия паспорта транспортного средства на <данные изъяты> листах; на <данные изъяты> листах копии спецификации №; копии актов сверки на <данные изъяты>-х листах. (Коробка ОАО «<данные изъяты>») суд считает необходимым вернуть по принадлежности ОАО «<данные изъяты>».

Приказ командира отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея от ДД.ММ.ГГГГ №-л/с; Приказ министра внутренних дел по Республике Адыгея от ДД.ММ.ГГГГ №-л/с; Приказ министра внутренних дел по Республике Адыгея от ДД.ММ.ГГГГ №-л/с.; Приказ министра внутренних дел по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №-л/с,; Должностные инструкции, утвержденных командиром отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ. (том №, л.д. №; том №, л.д. №); № банковских чеков, на основании которых в период ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. производилось пополнение лицевого счета № на имя К. Ф.Х.; Компакт-диск <данные изъяты> с видеозаписью лиц, снимавших через банкоматы денежные средства с лицевого счета № на имя К..; - компакт диск <данные изъяты> с видеозаписью лица, снимавшего через банкомат денежные средства с лицевого счета № на имя ФИО5; - Регистрационная карта гостя санатория «Машук Аква-Терм»; - Анкета №; - копия паспорта Х..; - обменная путевка №; - Заявление на получение дебетовой карты Сбербанк-Maestro Momentum на имя К. Справка ГИБДД МВД по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ (т.№.л.д.№) ; справка № от ДД.ММ.ГГГГ; справка № от ДД.ММ.ГГГГ; Выписка из расстановок личного состава ОБ ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея (том №, л.д. №) суд считает необходимым хранить при уголовном деле.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст.307-309 УПК РФ суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать виновным Ачмизова А.Н. в совершении преступления, предусмотренного частью 1 статьи 286 УК РФ, (в редакции ФЗ №162 от 08.12.2003г.), и назначить ему наказание в виде одного года шести месяцев лишения свободы.

В соответствии со ст. 73 УК РФ, меру наказания считать условной с испытательным сроком в один год шесть месяцев.

В соответствии с под.п.3 п.1 Постановления Государственной Думы Федерального Собрания РФ «Об объявлении амнистии в связи с 70–летием Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов», освободить Ачмизова А.Н. от отбытия наказания.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении в отношении Ачмизова А.Н. до вступления приговора в законную силу, оставить без изменения.

Вещественные доказательства: компакт-диск <данные изъяты>, с детализацией телефонных соединений Ж. Н.В.; - компакт-диск <данные изъяты>, с детализацией телефонных соединений Ачмизова А.Н.; компакт диск «<данные изъяты>» №L№, с аудиозаписями телефонных переговоров Ж. Н.В. и Ачмизова А.Н.; компакт диск «<данные изъяты>» №L№, с аудиозаписями телефонных переговоров ФИО21; 3 листа бумаги формата А-4 с рукописными записями, с указанием имен, фамилий и абонентских номеров; - 4 листа бумаги формата А-4 с машинописным текстом, с заголовком «Журнал работы ППВК № с 03 по ДД.ММ.ГГГГг.; - 2 листка бумаги с рукописными записями с указанием марок и гос.номеров транспортных средств; - визитная карточка на имя А.; пакет№ уголовное дело№, хранить при уголовном деле.

Листок бумаги с рукописными записями размером 75мм х 80мм; - визитную карточку на имя Ч. А.К.; - визитную карточку на имя С. - мобильный телефон «<данные изъяты>» с двумя вставленными сим картами, вернуть по принадлежности Ачмизову А.Н..

Реестры погрузки автотранспорта с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, содержащиеся в папке; - Реестры погрузки автотранспорта с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, содержащиеся в папке; - Реестры погрузки автотранспорта с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, содержащиеся в папке; - Накладные за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, содержащиеся в папке-скоросшивателе; - Договора поставки за ДД.ММ.ГГГГ., содержащиеся в папке-сшиве; - Договора поставки за ДД.ММ.ГГГГ., содержащиеся в папке-сшиве; - Договора поставки за ДД.ММ.ГГГГ., содержащиеся в папке-сшиве; - Акты сверок взаимных расчетов за период ДД.ММ.ГГГГ.г., содержащиеся в папке-скоросшивателе. (Коробка ООО «<данные изъяты> суд считает необходимым вернуть по принадлежности ООО «<данные изъяты>».

Накладные на отгрузку инертных материалов с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ООО «<данные изъяты>», акты сверки расчетов, договоры поставки № содержащиеся в папке-скоросшивателе (коробка ООО <данные изъяты>) вернуть по принадлежности ООО «<данные изъяты>»

Реестры на отпуск готовой продукции и ГПС, содержащиеся в <данные изъяты>.(коробка ООО «<данные изъяты>») вернуть по принадлежности ООО «<данные изъяты>».

Товарно-транспортные накладные, содержащиеся: в <данные изъяты>»(коробка ООО «<данные изъяты>») вернуть по принадлежности ООО «<данные изъяты>».

Товарно-транспортные накладные, содержащиеся; <данные изъяты> (коробка ООО «<данные изъяты>») вернуть по принадлежности ООО «<данные изъяты>».

Отчет по машинам, Товарно-транспортные накладные, содержащие в <данные изъяты> папках-сшивах «Документы по реализации продукции за период ДД.ММ.ГГГГ., за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.» ООО «<данные изъяты>» (коробка ООО «<данные изъяты> вернуть по принадлежности ООО «<данные изъяты>».

Отчеты по отгрузке продукции, содержащиеся: <данные изъяты>. (коробка ООО «<данные изъяты>») вернуть по принадлежности ООО фирма <данные изъяты>».

Товарно-транспортные накладные, содержащиеся: <данные изъяты>».(Коробка ООО«<данные изъяты>») вернуть по принадлежности ООО«<данные изъяты>».

Папка сшив с файлом в котором находятся товарно-транспортные, транспортные накладные в общем количестве <данные изъяты> листа, копия договора поставки № от ДД.ММ.ГГГГ на 4-х листах, копия договора поставки № от ДД.ММ.ГГГГ. на 4-х листах, светокопия паспорта транспортного средства на 5 листах, копия паспорта транспортного средства на 11 листах; на 7 листах копии спецификации №.18,47,6,31,23.9; копии актов сверки на 4-х листах. (Коробка ОАО «<данные изъяты>») вернуть по принадлежности ОАО «<данные изъяты>».

Приказ командира отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея от ДД.ММ.ГГГГ №-л/с; Приказ министра внутренних дел по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №-л/с; Приказ министра внутренних дел по Республике Адыгея от ДД.ММ.ГГГГ №-л/с.; Приказ министра внутренних дел по Республике Адыгея от ДД.ММ.ГГГГ №-л/с,; Должностные инструкции, утвержденных командиром отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ. (том №); 20 банковских чеков, на основании которых в период ДД.ММ.ГГГГ. производилось пополнение лицевого счета № на имя К..; Компакт-диск <данные изъяты> с видеозаписью лиц, снимавших через банкоматы денежные средства с лицевого счета № на имя К..; - компакт диск <данные изъяты> с видеозаписью лица, снимавшего через банкомат денежные средства с лицевого счета № на имя ФИО5; - Регистрационная карта гостя санатория «Машук Аква-Терм»; - Анкета №; - копия паспорта Х..; - обменная путевка №; - Заявление на получение дебетовой карты Сбербанк-Maestro Momentum на имя ФИО5; Справка ГИБДД МВД по Республике Адыгея от ДД.ММ.ГГГГ (т.№ справка № от ДД.ММ.ГГГГ; справка № от ДД.ММ.ГГГГ; Выписка из расстановок личного состава ОБ ДПС ГИБДД МВД по Республике Адыгея, (том № хранить при уголовном деле.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Адыгея в течение десяти суток со дня его провозглашения через Красногвардейский районный суд республики Адыгея.

Председательствующий: