Решение по делу № 12-140/2013 от 31.10.2013

Дело № 12-140/2013

РЕШЕНИЕ

г. Мелеуз             14 ноября 2013 г.

    Мелеузовский районный суд Республики Башкортостан в составе:

председательствующего судьи Маликовой А.И.,

при секретаре судебного заседания Явгильдиной Г.М.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Таштимерова ...

    рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по жалобе Таштимерова ... на постановление мирового судьи судебного участка № 4 по Мелеузовскому району и г. Мелеузу РБ от <дата обезличена>,

УСТАНОВИЛ:

    Постановлением мирового судьи судебного участка № 4 по Мелеузовскому району и г. Мелеузу РБ от <дата обезличена> Таштимеров И.М. привлечен к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ (управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию) к ... лишения права управления транспортными средствами.

    Не согласившись с данным постановлением, Таштимеров И.М. подал жалобу, которую обосновал тем, что ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за управление транспортным средством без обоих государственных регистрационных знаков, то есть без переднего и заднего. Отсутствие же одного из государственных регистрационных знаков не образует состава правонарушения. У него отсутствовал только задний номер, а впереди знак имелся. Крепление на заднем номере было сломано, он ехал устранять неполадку.

    Срок обжалования постановления Таштимеровым И.М. не пропущен.

    В судебном заседании Таштимеров И.М. доводы жалобы поддержал. Суду пояснил, что получил транзитные номера в ГИБДД в <адрес обезличен>. Рамка для заднего номера была закреплена болтами на кузове автомобиля. В рамку он вставил транзитный номер. При выезде из города заметил, что что-то сзади отлетело. Он остановился, нашел транзитный номер, а рамку не нашел. После чего убрал номер в багажник и продолжил движение. Собирался доехать до заправочной станции и купить новое крепление. Проехал около двух километров, а затем его остановил сотрудник ГИБДД и составил протокол. Считает, что управление транспортным средством с одним передним номером не образует состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ.

    Представитель ОГИБДД МВД по РБ <адрес обезличен> в судебное заседание не явился, извещен о времени и месте рассмотрения дела.

    Выслушав заявителя жалобы, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему выводу.

Согласно ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ административным правонарушением признается управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию.

В силу п. 2.3.1 ПДД РФ водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

В соответствии с п. 2 вышеуказанных Основных положений на механических транспортных средствах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства содержит п. 7.15, согласно которому запрещается эксплуатация транспортного средства в случае, если государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93.

Согласно ГОСТ Р 50577-93 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования», утвержденного постановлением Госстандарта РФ от <дата обезличена> № 165, на транспортные средства, временно допущенные к участию в дорожном движении, устанавливаются регистрационные знаки с типа 15 по тип 19 включительно (п. 3.2.4 ГОСТ). При этом регистрационные знаки типа 15 имеют однострочную буквенно-числовую структуру следующего вида: «ММ 000 М 55» (п. 3.3 ГОСТ) и устанавливаются на легковые, грузовые, грузопассажирские автомобили и автобусы (один спереди и один сзади), а также на автомобильные прицепы и полуприцепы (один сзади) на штатные места установки регистрационных знаков таких транспортных средств (п. 3.2.4 ГОСТ и п. И.7. Приложения «И» к ГОСТ). Вместе с этим должно быть обеспечено надежное крепление регистрационных знаков типа 15 в течение всего срока их действия с использованием, при необходимости, рамок или других переходных конструктивных элементов (п. И.7. Приложения «И» к ГОСТ).

Как следует из материалов дела об административном правонарушении, Таштимеров И.М. в ... часов на ... км а/д ... управлял автомашиной марки ... с транзитным номером <№> на задней части которой, на предусмотренном для этого месте в нарушение п.2 ОП ПДД, отсутствовал государственный регистрационный знак (транзитный номер находился в багажнике).

Данные обстоятельства не оспариваются самим Таштимеровым И.М.

Факт совершения Таштимеровым И.М. правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ зафиксирован в протоколе об административном правонарушении 02 АР № <№> от <дата обезличена>, с имеющимся в нем объяснением водителя о том, что «он получил транзитные номера, выехал, при выезде из города задний транзитный номер отпал вместе с рамкой, рамку не нашел».

Исходя из вышеуказанных нормативно-правовых актов, отсутствие хотя бы одного регистрационного знака образует состав правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ, и более того, является условием, при котором эксплуатация транспортного средства запрещена.

Согласно разъяснениям, данным в п. 5.1 постановления Пленума Верховного Суда РФ от <дата обезличена> <№> (ред. от <дата обезличена>) «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» следует, что объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ образуют действия лица по управлению транспортным средством без государственных регистрационных знаков (в том числе без одного из них).

При таких обстоятельствах доводы жалобы Таштимерова И.М. об отсутствии в его действиях состава указанного административного правонарушения, основаны на неверном толковании закона.

Доводы жалобы Таштимерова И.М. о том, что сломалось крепление транзитного номера, он ехал устранять неполадку, не влияют на законность принятого решения и не могут повлечь удовлетворение жалобы, поскольку по Правилам дорожного движения он был обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства, обеспечить надежное крепление регистрационных знаков.

Наличие вины Таштимерова И.М. подтверждается совокупностью всех исследованных в судебном заседании доказательств, оценка которым дана мировым судьей. Действия Таштимерова И.М. правильно квалифицированы сотрудниками ГИБДД и мировым судьей по ч.2 ст.12.2 КоАП РФ как управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков.

Назначенное мировым судьей административное наказание соответствует характеру и степени общественной опасности совершенного правонарушения и личности Таштимерова И.М.

Оснований для снижения назначенного наказания не имеется.

Каких-либо иных нарушений норм и требований КоАП РФ судом первой инстанции не допущено.

При вышеизложенных обстоятельствах суд не находит оснований для удовлетворения жалобы и отмены решения мирового судьи.

    Руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, суд

РЕШИЛ:

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ <№> ░░ <░░░░░ ░░░░░░░░░> ░ <░░░░░ ░░░░░░░░░> ░░ ░░ <░░░░ ░░░░░░░░░░> ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ... ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░. 2 ░░. 12.2 ░░░░ ░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ... ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░ ░░░░░░ – ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░.░. 1.1 ░░. 32.7 ░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ (░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░), ░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░ ░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░:      ░.░. ░░░░░░░░

░░░░░ ░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░:      ░.░. ░░░░░░░░