Решение по делу № 2-778/2012 от 10.08.2012

Решение по гражданскому делу

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

       <ДАТА1>                                                                                         п. Заиграево.

Мировой судья  судебного участка №2 Заиграевского района РБ Аюшеева Л.Б., при секретаре судебного заседания Кауровой Н.В., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФКУ Упрдор «Южный Байкал» к  Перминов Н.Н.1 о возмещении ущерба,

                  УСТАНОВИЛ:

ФКУ Упрдор «Южный Байкал»  обратилось с иском к Перминов Н.Н.1 о возмещении ущерба в сумме 19284 руб. 80 коп., причиненного федеральной автомобильной дороге М-55 «Байкал».

   В судебное заседание   представитель истца не явился, просит рассмотреть в его отсутствие.

В судебное заседание ответчик   не явился. О дне судебного заседания извещен надлежащим  образом. Суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствии не явившегося ответчика .

Исследовав материалы дела, суд находит, что требования истца    подлежат удовлетворению и приходит к следующему.

В судебном заседании было установлено, что Перминов Н.Н.1, являясь собственником транспортного средства <ОБЕЗЛИЧИНО> , государственный регистрационный номер <НОМЕР>, с прицепом <ОБЕЗЛИЧИНО> (государственный регистрационный помер <НОМЕР>) осуществлял перевозку груза по маршруту <АДРЕС>. а/д М-55 «Байкал».

<ДАТА2> в <ОБЕЗЛИЧИНО> ч. <ОБЕЗЛИЧИНО> мин. на пункте весового контроля, расположенного на <АДРЕС> автомобильной дороге общего пользования федерального значения М-55 «Байкал» (далее - СПВК №37), инспекторами Управления государственного автомобильного и дорожного надзора по <АДРЕС> (далее УГАДН по РБ) произведено взвешивание вышеуказанного транспортного средства. Результаты взвешивания зафиксированы в составленном сотрудниками УГАДН по РБ Акте о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от «16» сентября 2011 г. № 2192 (далее Акт), согласно которому фактическая полная масса вышеуказанного транспортного средства составляет 39.300 т, фактические нагрузки на оси: первая ось - 5,700 т, вторая ось 8,500 т, третья ось- 8,700 т, четвертая ось- 8,100 т, пятая ось 8,300 т.

Согласно Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 г. № 272, допустимыми с учетом измерений погрешности допустимыми являются следующие нагрузки: полная масса - 41,572 т, первая ось - 10,280 т, вторая ось 7,340 т, третья ось- 7,348 г, четвертая ось- 7,324 т, пятая ось - 7,332 т.

В соответствии с ч.1 ст.31 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, допускается при наличии специального разрешения. Под тяжеловесным грузом понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышают хотя бы один из параметров, приведенных в разделе I Приложения 1 указанной Инструкции.

Для получения вышеуказанного специального разрешения требуется возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством (ч.3 ст.31 Федерального закона № 257-ФЗ).

Специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза, выданного владельцем автомобильной дороги на момент выявления нарушения не представлено.

Согласно ч.8 ст.31 Федерального закона №257-ФЗ порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

В соответствии с Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 г. №934 , предусмотрен порядок возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в Российской Федерации, вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, а также порядок определения размера такого вреда.

Согласно п.2 Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Выявленное в результате взвешивания превышение установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось является сверхнормативным использованием дороги.

Участок федеральной дороги М-55 «Байкал», по которому осуществлялся проезд вышеуказанного транспортного средства находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Южный Байкал». Размер ущерба, нанесенный автомашиной ответчика федеральной автомобильной дороге М-55 «Байкал», в соответствии с Актом и расчетом ущерба составляет 19284,80руб.

Согласно ст.1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

При таких обстоятельствах,  суд  считает, что сумма ущерба  подлежит взысканию   с   ответчика.

В соответствии со ст.98 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.      

На основании изложенного и руководствуясь ст.197,198   ГПК РФ, суд,

РЕШИЛ:

Иск ФКУ Упрдор «Южный Байкал»,  удовлетворить.

Взыскать с Перминов Н.Н.1 в пользу ФКУ Упрдор «Южный Байкал»  ущерб в сумме  19284 руб.  80 коп. и государственную пошлину в сумме  771 руб. 39 коп., всего: 20056 руб. 19 коп.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Заиграевский районный суд РБ в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

           Мировой судья                                                                                          Л.Б. Аюшеева