Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-3310/2014 ~ М-2861/2014 от 30.06.2014

дело № 2-3310/14

Заочное решение

Именем Российской Федерации

г. Смоленск 01 сентября 2014 г.

Ленинский районный суд г. Смоленска в составе:

председательствующего судьи О.А. Капустина

при секретаре О.В. Полуяновой,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску казённого учреждения «Управление автомобильных дорог Брянской области» к Пачкову Алексею Александровичу о возмещении вреда,

установил:

Казённое учреждение «Управление автомобильных дорог Брянской области» обратилось в суд с иском к Пачкову А.А. о возмещении материального ущерба в размере <данные изъяты> руб., причинённого автомобильной дороге <адрес>. В обоснование иска указано, что ДД.ММ.ГГГГ в период временного ограничения движения на автомобильных дорогах общего пользования и межмуниципального значения транспортных средств, водитель К.И.В., двигаясь по автомобильной дороге общего пользования и регионального значения <адрес>, на принадлежащем Пачкову А.А. на праве собственности автомобиле «MAN 22.403», гос.рег.знак А 417 МХ 67, осуществлял перевозку тяжеловесного груза с превышением допустимой массы и нагрузок на ось, не имея специального разрешения.

КУ Управление автомобильных дорог Брянской области» в судебное заседание своего представителя не направило, о месте и времени рассмотрения дела извещено надлежащим образом. Суд счел возможным рассмотреть дело в отсутствие истца.

Ответчик Пачков А.А. в судебное заседание не явился, о месте и времени рассмотрения дела извещён надлежащим образом.

По правилам статьи 233 ГПК РФ дело рассмотрено судом в порядке заочного производства.

Исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему выводу.

Согласно статье 30 Федерального закона от 08 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться, в том числе, в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

Временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения осуществляются в порядке, установленном высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

В соответствии со статьёй 31 указанного Федерального закона №257-ФЗ движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, допускается при наличии специального разрешения. Условием получения специального разрешения является согласование маршрута транспортного средства и возмещение вреда, причиняемого им.

В силу пунктов 4 и 5 Постановления Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 г. № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» размер платы в счёт возмещения вреда, рассчитанной применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут конкретного транспортного средства, доводится до сведения владельца транспортного средства органом, выдающим специальное разрешение на движение транспортных средств.

Размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от: а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном частью 2 статьи 30 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", значений: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства.

Порядок осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам, утвержденный приказом Минтранса России от 27 августа 2009 г. № 149 определяет процедуру введения временных ограничений или прекращений движения транспортных средств по автомобильным дорогам Российской Федерации.

Согласно пункту 3 указанного Порядка временные ограничения или прекращение движения устанавливаются, в том числе, в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

В соответствии с пунктом 19 Порядка в период введения временного ограничения движения в весенний период движение по автомобильным дорогам транспортных средств с грузом или без груза, нагрузки на оси которых превышают предельно допустимые нагрузки, установленные актом о введении ограничения, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации, регулирующим правоотношения в сфере перевозки тяжеловесных грузов.

Согласно пункту 6.1. Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Минтрансом Российской Федерации 27 мая 1996 г., контроль за соблюдением допустимых весовых параметров и габаритов транспортных средств осуществляют органы управления дорогами, органы Российской транспортной инспекции и Государственной автомобильной инспекции.

Согласно указу Губернатора Брянской области от 14 февраля 2013 г. № 132 «О мерах по сохранению автомобильных дорог регионального и межмуниципального, относящихся к собственности Брянской области, в период весеннего паводка 2013г.» и указу от 08 апреля 2013г. № 324 «О внесении изменений в указ Губернатора Брянской области от 14 февраля 2013г. № 132…» в период весеннего паводка 2013г. с 08 апреля 08 мая 2013г. на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения брянской области введено временно ограничение движения транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на любую ось, более 3 тонн. При этом, движение по региональным и межмуниципальным автомобильным дорогам общего пользования транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на любую ось, более 3 тонн, без специальных разрешений запрещается.

Специальное разрешение выдаётся КУ «Управление автомобильных дорог Брянской области» при обосновании необходимости безотлагательной перевозки груза. Внесение платы в счёт возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств - пункт 3 Указа от 14 февраля 2013г. № 132. Указанной нормой предусмотрено, что расчёт размера вреда причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения, относящихся к собственности Брянской области производится согласно постановлению администрации Брянской области от 25 февраля 2010г. № 166 «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения, относящимся к собственности Брянской области».

В соответствии с Постановлением администрации Брянской области от 25 марта 2011г. № 227 «О перечне автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, относящихся к собственности Брянской области», автомобильные дороги <адрес> включены в Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (под учётным номером 202 и 201 соответственно), относятся к собственности Брянской области и закреплены за КУ «Управление автомобильных дорог Брянской области» на праве оперативного управления.

По делу установлено, что ДД.ММ.ГГГГг. водитель К.И.В., на принадлежащем Пачкову А.А. транспортном средстве «MAN №», гос.рег. номер <адрес> двигался по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения <адрес> без специального разрешения, выдаваемого в порядке установленном действующим законодательством.

В <данные изъяты>. на <адрес> сотрудниками ОГИБДД МО МВД России «Брянский» совместно с работниками КУ «Управление автомобильных дорог Брянской области» произведено контрольное взвешивание автомобиля Пачкова А.А. на передвижном посту весового контроля 1 (ППВК 1), весы № –в соответствии с пунктом 4.2., 6.2 Указа от 14 февраля 2013г. № 132.

По результатам взвешивания установлено, что фактическая масса транспортного средства Пачкова А.А. превышает предельно допустимые осевые нагрузки, что подтверждается актом от ДД.ММ.ГГГГг. № о превышении транспортным средством установлены ограничений по массе и (или) нагрузке на ось (л.д. 8).

В отношении водителя К.И.В. сотрудниками ОГИБДД МО МВД России «Брянский» составлен протокол об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГг. (л.д.7). А также произведён расчёт размера нанесённого ущерба за провоз тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения <адрес>.

Согласно представленному истцом расчёту размер нанесённого ущерба составил <данные изъяты> руб. (л.д.9).

Акт от ДД.ММ.ГГГГ № под роспись был вручён водителю К.И.В. Данным актом установлен срок для уплаты возмещения вреда. Однако по состоянию на ДД.ММ.ГГГГг. ответчиком сумма возмещения вреда не перечислена.

В соответствии с пунктом 2 Правил определения размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения, относящимся к дорогам собственности Брянской области от 25 февраля 2010г. № 166 – вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Согласно пункту 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причинённый личности или имуществу гражданина, а также вред, причинённый имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объёме лицом, причинившим вред.

В силу части 1 статьи 1079 ГК РФ обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Установленные судом обстоятельства в ходе судебного заседания ответчиком не опровергнуты, возражений против порядка начисления соответствующих денежных сумм им также не представлено.

При таких обстоятельствах с ответчика в пользу истца подлежит взысканию сумма нанесённого ущерба в размере <данные изъяты> руб.

В соответствии со статьёй 98 ГПК РФ суд также взыскивает с ответчика в пользу истца <данные изъяты>. в возврат уплаченной государственной пошлины.

Руководствуясь статьями 194-198 ГПК РФ, суд

решил:

Взыскать с Пачкова А.А. в пользу казённого учреждения «Управление автомобильных дорог Брянской области» <данные изъяты> руб. в счёт возмещения ущерба, а также <данные изъяты>. в возврат государственной пошлины.

Заявление об отмене заочного решения может быть подано в Ленинский районный суд г.Смоленска в течение семи дней после получения копии этого решения.

Заочное решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае подачи такого заявления - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Председательствующий судья  О.А. Капустин