Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-3031/2022 от 31.01.2022

                                                                                                                       2-3031/2022

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

25 апреля 2022 года                                    г. Одинцово

Одинцовский городской суд Московской области в составе:

председательствующего судьи         Стебуновой Е.Ю.

при секретаре                    Тихомировой Е.Ю.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ПАО «Аэрофлот» к Сергееву Сергею Викторовичу и Сергееву Глебу Викторовичу о взыскании,

        УСТАНОВИЛ:

    ПАО «Аэрофлот» обратились в суд с иском, с учетом уточнений, к Сергееву С.В. и Сергееву Г.В. о взыскании убытков в размере 59 075 руб. 98 коп., расходов по оплате государственной пошлины в размере 2 032 руб. 28 коп.

    Требования истец мотивирует тем, что Сергеев С.В. и Сергеев Г.В. приобрели авиабилеты ПАО «Аэрофлот» № и № на рейс SU278/16.11.2019 Москва - Пхукет, заключив тем самым с ПАО «Аэрофлот» договор перевозки. Однако находясь на борту воздушного судна рейса SU278/16.11.2019 Москва – Пхукет, пребывая в состоянии алкогольного опьянения, после отправления воздушного судна ответчики отказались занять места согласно посадочным талонам, перемещались по салону воздушного судна, самовольно заняли места повышенной комфортности, нарушали общественный порядок, не реагировали на замечания членов экипажа. Также ответчики были задержаны сотрудниками полиции ЛУ МВД РФ в аэропорту Шереметьево. В отношении Сергеева Г.В. был составлен протокол № от 16.11.2019 за административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 20.20 КоАП РФ., 16.11.2019 вынесено постановление о назначении административного штрафа в размере 500 руб. В связи с тем, что истцом понесены расходы по возврату воздушного судна на место стоянки, наземному обслуживанию рейса, перерасходом авиакеросина и предоставлением ваучеров на питание, вынуждены обратиться в суд.

    Истец ПАО «Аэрофлот» направили представителя, которая уточненные исковые требования поддержала в полном объеме, просила удовлетворить.

    Ответчики в судебное заседание не явились, будучи надлежаще уведомленными о дате месте и времени судебного разбирательства, ранее в письменном отзыве против требований возражали.

    Суд принял все меры к извещению сторон, и, исходя из того, что реализация участниками гражданского оборота своих прав не должна нарушать права и законные интересы других лиц, а также сроки рассмотрения гражданских дел, установленных п.1 ст. 145 ГПК РФ, посчитал возможным рассмотреть дело в отсутствии не явившихся лиц.

Выслушав представителя истца, изучив материалы дела, суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований.

Согласно ст. 784 ГК РФ, перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно ч. 1, 2 ст. 786 ГК РФ, по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией.

Судом установлено, что ответчиками Сергеевым С.В. и Сергеевым Г.В. приобретены авиабилеты ПАО «Аэрофлот» № и № на рейс SU278/16.11.2019 Москва - Пхукет, заключив тем самым с ПАО «Аэрофлот» договор перевозки (л.д. 15, 16).

Как следует из рапортов о нарушении ответчиками правил поведения пассажиров при предполетном обслуживании на борту ВС ПАО «Аэрофлот» на рейсе SU278/16.11.2019 Москва– Пхукет, в том числе старшего бортпроводника, задания на полет и контрольного листа старшего бортпроводника 16.11.2019г. пассажиры Сергеев С.В. и Сергеев Г.В. находясь в состоянии алкогольного опьянения самовольно разместились на креслах повышенной комфортности Space+ после закрытия дверей воздушного судна и перевода сепекторов в положение Armed, бортпроводник 4R Самбарова Н.Л. объяснила, что данные кресла повышенной комфортности, а также разъяснила правила предоставления услуги на борту воздушного судна и попросила предъявить посадочные талоны, на что ответчики предъявить посадочные талоны отказались. Старший бортпроводник Кувшинова В.М. и бортпроводник Афанасьев П.П. вновь подошли к пассажирам Сергееву С.В. и Сергееву Г.В. с повторной просьбой предъявить посадочные талоны, а также с повторным разъяснением правил предоставления услуги Space+, на что ответчики отказались освободить кресла повышенной комфортности. Ответчики были предупреждены о том, что их ведение вынуждает экипаж вызывать сотрудников правоохранительных органов с целью привлечения их к ответственности за нарушение правил поведения и отказать в дальнейшей перевозке. На что пассажиры вновь отказались выполнять распоряжения челнов экипажа. Кроме того ответчики неоднократно меняли кресла, им выписано письменное предупреждение, на что они не реагировали. Командиром воздушного судна принято решение отказать Сергееву С.В. и Сергееву Г.В. в воздушной перевозке в связи с чем, воздушное судно возвращено к месту стоянки, вызваны сотрудники ЛУ МВД (л.д. 17, 18, 19-22, 23).

16.11.2019г. Сергеев С.В. и Сергеев Г.В. задержаны сотрудниками полиции ЛУ МВД РФ в аэропорту Шереметьево. В отношении Сергеева Г.В. составлен протокол № от 16.11.2019г. за административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 20.20 КоАП РФ. 16.11.2019    вынесено постановление о назначении административного штрафа в размере 500 руб., что подтверждается письмом от Линейного управления Министерства внутренних дел в аэропорту Шереметьево № от 02.12.2020г., что подтверждается письмом ЛУ МВД в аэропорту Шереметьево от 02.12.2020г. № (л.д. 12-14).

В соответствии со ст. 2 ВК РФ составной частью воздушного законодательства РФ являются Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных Приказом Минтранса РФ от 28.06.2007 № (далее -ФАП-82)

В соответствии с п. 4 ФАП-82 перевозчики вправе устанавливать свои правила воздушных перевозок.

Условия договора перевозки размещены на официальном сайте ПАО «Аэрофлот» (www.aeroflot.ru), согласно которых перевозка и другие предоставляемые каждым перевозчиком услуги подчиняются: условиям, изложенным в билете; применяемым тарифам; условиям перевозки перевозчика и относящимся к ней правилам перевозки пассажиров и багажа на рейсах Г1АО «Аэрофлот», являющимся неотъемлемой частью настоящего договора.

Согласно п. 7.1.2 Правил перевозки пассажир обязан:

- ознакомиться и в дальнейшем соблюдать установленные в авиакомпании правила поведения, а также правила безопасности;

- безоговорочно выполнять требования командира ВС и рекомендации других членов экипажа на борту ВС до взлета и во время полета;

- занять место, указанное в посадочном талоне. Пересадка на другое место осуществляется только после согласования с бортпроводником и получения разрешения командира ВС;

- держать привязные ремни застегнутыми при включении табло «Застегните ремни» (рекомендуется держать привязные ремни застегнутыми в течение всего полета);

- соблюдать общественный порядок.

Согласно п. 7.1.3 Правил перевозки пассажирам запрещается:

- создавать ситуации, угрожающие безопасности полета, жизни, здоровью, чести и достоинству других пассажиров и авиаперсонала, а также допускать по отношению к ним любое словесное оскорбление, угрозу и тем более физическое насилие;

- во время полета употреблять алкогольные напитки, кроме тех, что были предложены на борту воздушного судна;

- находиться в состоянии алкогольного опьянения, оскорбляющем человеческое достоинство и общественную нравственность;

- создавать условия, некомфортные для остальных пассажиров и препятствующие работе членов экипажа.

В соответствии с п. 10.2 Правил перевозки пассажир несет ответственность за нарушение/невыполнение:

- условий договора воздушной перевозки и Правил перевозки;

- правил безопасности полета (попытка открыть дверь, люк ВС, отказ от пристегивания привязным ремнем, курение в неположенном месте и т.д.);

- нарушение общественного порядка, порядка в воздушных судах. (л.д. 62-65, 66-70).

Согласно п.п. 2 п. 1 ст. 107 ВК РФ Перевозчик может в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира в случае отказа пассажира, выполнять требования, предъявляемые к нему федеральными авиационными правилами.

Согласно п.п. 6 п. 1 ст. 107 ВК РФ Перевозчик может в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира в случае нарушения пассажиром воздушного судна правил поведения на борту воздушного судна, создающее угрозу безопасности полета воздушного судна либо угрозу жизни или здоровью других лиц, а также невыполнение пассажиром воздушного судна распоряжений командира воздушного судна, предъявленных в соответствии со статьей 58 настоящего Кодекса;

Согласно п. 2 ч. 1 ст. 58 ВК РФ командир воздушного судна имеет право в целях обеспечения безопасности полета воздушного судна отдавать распоряжения любому находящемуся на борту воздушного судна лицу и требовать их исполнения. Командир воздушного судна имеет право применять все необходимые меры, в том числе меры принуждения, в отношении лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу безопасности полета воздушного судна и отказываются подчиняться распоряжениям командира воздушного судна. По прибытии воздушного судна на ближайший аэродром командир воздушного судна имеет право удалить таких лиц с воздушного судна, а в случае совершения деяния, содержащего признаки преступления, передать их правоохранительным органам.

В силу п.п. 21-22 приказа Минтранса России от 22.05.2003 № 137 «Об утверждении Типовой инструкции по охране труда для бортовых проводников» бортпроводники контролируют и требуют соблюдения пассажирами правил поведения на борту ВС и предупреждают возможные действия пассажиров по нарушению этих правил.

Таким образом, возврат воздушного судна на место стоянки в аэропорту Шереметьево для обеспечения обязательных мер безопасности по высадке пассажиров Сергеева С.В. и Сергеева Г.В. повлек возникновение расходов, связанных с наземным обслуживанием рейса, перерасходом авиакеросина и предоставлением ваучеров на питание в размере 59 075 руб. 95 коп.

Расходы истца в аэропорту Шереметьево на наземное обслуживание в связи с возвратом рейса SU278/16.11.2019 Москва – Пхукет на место стоянки для снятия пассажиров составили 8 229 руб. 91 коп., из которых:

- на установку/уборку защитного оборудования (конусов) - 501 руб. 37 коп.;

- на предоставление защитного оборудования (конусы) - 46 руб. 34 коп.;

- на оплату услуг грузчиков - 435 руб. 98 коп.;

- на предоставление контейнеропогрузчика - 1 798 руб. 39 коп.;

- на буксировку ВС с использованием аэродромного буксировочного тягача -2 757 руб. 26 коп.;

- на предоставление водила для буксировки ВС - 197 руб. 28 коп.;

- на проверку на предмет необходимости осуществления противообледенительной обработки ВС - 403 руб. 29 коп.;

- на оплату высадки снятых пассажиров с использованием телетрапа - 2 090 руб., что подтверждается справкой о расходах, связанных с задержкой рейса SU278/16.11.2019 Москва – Пхукет, прейскурантом аэропортовых сборов, тарифов на наземное обслуживание и цен на услуги в Международном аэропорту Шереметьево № от 15.05.2017, прейскурантом тарифов на наземное обслуживание и цен на услуги в ООО «Шереметьево Хэндлинг» № от 01.09.2020, Актом № от 16.11.2019, листом учета работ и услуг по обслуживанию ВС от 16.11.2019г., счетом № от 20.11.2019г., счетом-фактурой № от 20.11.2019г., счетом-фактурой № от 20.11.2019г., счетом № от 20.11.2019г., счетом-фактурой № от 20.11.2019г., счетом-фактурой № от 20.11.2019г. (л.д. 25-27, 28-61).

Затраты, связанные с перерасходом топлива в количестве 1,259 т, составили 50 846 руб. 07 коп.. что подтверждается справкой Департамента аэронавигационного обеспечения полетов от 29.11.2019 №.51-1451 с приложениями, а также счетом № от 20.11.2019, платежным поручением № от 06.12.2019, расходным ордером № от 16.11.2019г. (л.д. 43, 48, 50, 61).

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Основаниями гражданско-правовой ответственности за причинение убытков является совокупность следующих обстоятельств: наличие убытков, противоправность действий (бездействия) причинителя вреда, причинно-следственная связь между противоправными действиями (бездействием) и наступлением вредных последствий, вина причинителя вреда и размер убытков. Недоказанность одного из указанных обстоятельств является основанием для отказа в иске.

Таким образом, совокупность представленных по делу доказательств достоверно подтверждает то обстоятельство, что, именно, в результате противоправных действий ответчиков, выразившихся в нахождении на борту воздушного судна в состоянии алкогольного опьянения, самовольном размещении на креслах повышенной комфортности Space+ после закрытия дверей воздушного судна и перевода сепекторов в положение Armed, не реагировании на замечания и просьбы бортпроводников, авиакомпанией были понесены убытки по оплате стоимости услуг по наземному обслуживанию, перерасходу топлива, в размере 59 075 руб. 98 коп.

Факт нарушения ответчиком правил поведения на борту воздушного судна, выразившиеся нахождении на борту воздушного судна в состоянии алкогольного опьянения, самовольном размещении на креслах повышенной комфортности Space+ после закрытия дверей воздушного судна и перевода сепекторов в положение Armed, не реагировании на замечания и просьбы бортпроводников, объективно подтверждается совокупностью представленных по делу доказательств.

Таким образом, на основании выше изложенного, изучив представленные доказательства, суд приходит к выводу, что требования истца обоснованы и подлежат удовлетворению в полном объеме.

Согласно ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.

При подаче иска истцом были понесены расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 032 руб. 28 коп. (л.д. 9), которые подлежат взысканию с ответчиков в полном объеме.

Руководствуясь ст. ст. 12, 194-199 ГПК РФ суд

                                                       Р Е Ш И Л :

Исковые требования ПАО «Аэрофлот» удовлетворить.

Взыскать солидарно с Сергеева Сергея Викторовича и Сергеева Глеба Викторовича в пользу ПАО «Аэрофлот» убытки 59 075,98 руб., возврат государственной пошлины 2 032,28 руб.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский областной суд через Одинцовский городской суд в течение месяца со дня постановления решения в окончательной форме.

                                                           С У Д Ь Я :