Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5/1-206/2018 от 06.12.2018

5/1-206/2018

Р Е Ш Е Н И Е

по жалобе на постановление по делу

об административном правонарушении

г.Нерюнгри 18 декабря 2018 года

Судья Нерюнгринского городского суда Республики Саха (Якутия) Ткачев В.Г., с участием инспектора ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по Нерюнгринскому району капитана полиции Орлова А.Е.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Белова Ю.В. на постановление от ДД.ММ.ГГГГ инспектора ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по Нерюнгринскому району капитана полиции Орлова А.Е. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21 КоАП РФ, в отношении

Белова Юрия Владимировича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного по адресу: <адрес>

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением инспектора ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по Нерюнгринскому району капитаном полиции Орловым А.Е. ДД.ММ.ГГГГ вынесено постановление о привлечении к административной ответственности Белова Ю.В., предусмотренной ч.1 ст.12.21 КоАП РФ.

Не согласившись с принятым решением, Белов Ю.В. подал жалобу, указав, что в материалах дела не содержится доказательств, безусловно подтверждающих нарушение перевозки груза автомобильным транспортом в багажном отделении (на крыше автомобиля).

Белов Ю.В., извещенный надлежащим образом, в судебное заседание не явился, о причинах неявки суду не сообщил.

Инспектор ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по Нерюнгринскому району капитан полиции Орлов А.Е. в судебном заседании пояснил, что квалифицировал действия Белова Ю.В. по ч.1 ст.12.21 КоАП РФ, так как на багажнике автомобиля, которым управлял Белов Ю.В. находился плохо закрепленный багаж в большом объеме, который явно затруднял управление и нарушал устойчивость транспортного средства.

Заслушав позицию должностного лица, исследовав материалы дела, прихожу к следующему.

ДД.ММ.ГГГГ инспектором ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по Нерюнгринскому району капитаном полиции Орловым А.Е. составлен протокол об административном правонарушении <адрес>, согласно которому Белов Ю.В. ДД.ММ.ГГГГ в 15 час. 04 мин. на ФАДА-360 СП ДПС-362 км. в нарушение п. 23.3 ПДД управлял автомобилем <данные изъяты>, гос.номер № перевозив груз в багажном отсеке (на крыше), состояние и размещение которого нарушает устойчивость транспортного средства и затрудняет управление транспортного средства.

При оформлении протокола об административном правонарушении, Белов Ю.В. свою вину не признавал, с обстоятельствами, изложенными в протоколе, не согласился.

Постановлением инспектора ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по Нерюнгринскому району капитана полиции Орлова А.Е. от ДД.ММ.ГГГГ № Белов Ю.В. был признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Так, часть 1 статьи 12.21 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает административную ответственность за нарушение правил перевозки грузов, а равно правил буксировки.

Согласно абзацу 3 пункта 23.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, перевозка груза допускается при условии, что он не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства.

Между тем, материалы дела об административном правонарушении не содержат доказательств того, что закрепленный на крыше автомашины под управлением Белова Ю.В. груз затруднял управление и нарушал устойчивость транспортного средства. Так, отсутствуют сведения об объеме груза, о его весе, распределении на багажнике, а также о том, что все указанные факторы в своей совокупности могли каким-либо образом отразиться на управляемости или устойчивости автомобиля. Автомобиль был остановлен сотрудниками ГИБДД во время его движения, какие-либо аварийные ситуации из-за перевозимого груза созданы не были.

Следовательно, выводы должностного лица о том, что перевозимый груз затруднял управление и нарушал устойчивость транспортного средства носят оценочный характер, основанный на предположениях, и ничем объективно не подтверждаются.

При этом, необходимо отметить факт отсутствия в материалах дела сведений о том, что транспортное средство в виду конструктивных особенностей, заложенных производителем, не могло перевозить соответствующий груз.

Более того, в силу пункта 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия и др. Сведения же о том, что предполагаемая опасность возникновения нестабильного поведения транспортного средства из-за перевозимого им груза не могла быть компенсирована выбором соответствующего скоростного режима движения, отсутствуют.

Таким образом, материалы дела не содержат объективных доказательств, свидетельствующих о нарушении Беловым Ю.В. п.23.3 Правил дорожного движения

В соответствии с пунктом 3 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу, в том числе в случае недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

На основании изложенного, руководствуясь статьей 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

РЕШИЛ:

░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ № ░░ ░░.░░.░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 1 ░░░░░░ 12.21 ░░░░ ░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ (░░░░░░) ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░ ░.░. ░░░░░░