Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-692/2020 ~ М-673/2020 от 11.08.2020

<Номер обезличен>

<Номер обезличен>

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

01 октября 2020 года                        г. Зея, Амурской области

    Зейский районный суд Амурской области в составе:

председательствующего судьи Клаус Н.В.,

при секретаре Тарасовой О.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Борисюк О.В. открытому акционерному обществу Авиакомпания «Уральские авиалинии» о защите прав потребителей,

УСТАНОВИЛ:

Борисюк О.В. обратилась в суд с иском к ОАО АК «Уральские авиалинии» о взыскании денежных средств, уплаченных по договорам воздушных перевозок в размере 72 450 рублей, неустойки в сумме 72 450 рублей, штрафа в размере 50% от присужденной судом суммы в пользу потребителя за неудовлетворение в добровольном порядке требований потребителя, компенсации морального вреда в размере 5 000 рублей, в обоснование требований указав, что в феврале 2020 года и в марте 2020 года она заключила с ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии» договоры воздушных перевозок с намерением совершить в июле 2020 года перелет по маршруту Благовещенск-Сочи и обратно. Авиабилеты были приобретены на нее и на ее несовершеннолетнего сына Б. <Дата обезличена> ею были куплены авиабилеты на <Дата обезличена> по маршруту Благовещенск-Сочи с пересадкой в Москве на рейсы U6 350 и U6 277 стоимостью 19 000 рублей за билет, а также была приобретена платная услуга на один из рейсов – дополнительное питание на борту для ребенка стоимостью 350 рублей, итого - 38 350 рублей за два билета. <Дата обезличена> также были приобретены авиабилеты на <Дата обезличена> по маршруту Москва-Благовещенск на рейс № U6 299 общей стоимостью 34 060 рублей. <Дата обезличена> ею куплены авиабилеты на <Дата обезличена> по маршруту Сочи-Москва на рейс U6 278, общей стоимостью 12 240 рублей. Договоры воздушных перевозок заключались путем приобретения билетов в электронной форме на сайте авиакомпании. Она, как потребитель, выполнила обязательства по оплате за услуги перевозки, общая сумма уплаченных денежных средств составила 84 650 рублей. Однако, в связи со сложившейся неблагоприятной эпидемиологической обстановкой в стране, введением Правительством РФ карантина по предотвращению заражения вирусом COVID-19 в регионах страны, а также неблагоприятными прогнозами о продлении пандемии коронавируса до осени 2020 года, ею было принято решение об отмене перелетов и возврате денежных средств за приобретенные авиабилеты. Все билеты были приобретены ею по возвратному тарифу «Эконом», который предусматривает отказ от перевозки с возвратом денежных средств за аннулированный билет. Сумма к возврату с учетом штрафа за добровольный отказ (9 000 рублей) и сервисных сборов за услуги систем бронирования (3 200 рублей) составляет 72 450 рублей. На сайте авиакомпании возврат билетов оформить не удалось, поскольку данная функция была убрана с сайта, что лишило ее возможности в автоматическом режиме отказаться от перелета. В связи с этим, истец направила в авиакомпанию заявки об отказе от авиабилетов (аннулировании билетов) по всем каналами связи, в том числе, <Дата обезличена> через форму обратной связи на сайте и <Дата обезличена> на электронный и почтовый адрес авиакомпании, однако указанные заявки были проигнорированы ответчиком, самостоятельные попытки решить вопрос с авиакомпанией не дали положительного результата, денежные средства ей не возвращены. Полагает, что с ответчика подлежат взысканию также неустойка в соответствии с п. 3 ст. 31 Закона РФ «О защите прав потребителей» в размере 3% от подлежащей возврату суммы за каждый день просрочки, начиная с <Дата обезличена> до даты подачи иска, которая с учетом ч.5 ст.28 Закона РФ «О защите прав потребителей», составляет 72 450 рублей, а также штраф в размере 50% от присужденной судом суммы в пользу потребителя за неудовлетворение в добровольном порядке требований потребителя. В обоснование требований о взыскании с ответчика компенсации морального вреда истец указывает причинение ей нравственных страданий, выразившихся в переживаниях от невозможности пользоваться денежным средствами, волнении по поводу риска лишиться денежных средств, нервного состояния в связи с невозможностью дозвониться до ответчика, в связи со сбором документов в суд. Также истец просит взыскать с ответчика в ее пользу судебные расходы по оплате почтовых услуг.

В судебное заседание истец Борисюк О.В. не явилась, ходатайствовав о рассмотрении дела в ее отсутствие, из ее пояснений, данных в судебном заседании ранее и представленных письменных пояснений следует, что истец на удовлетворении иска настаивает, полагает что к спорным правоотношениям не подлежат применению положения ст.107.2 Воздушного кодекса РФ и постановления Правительства РФ от <Дата обезличена> <Номер обезличен>, поскольку договоры воздушной перевозки были расторгнуты до введения в действие названных нормативных положений. Она неоднократно обращалась к ответчику с заявлениями о возврате денежных средств, однако ответчик на эти заявления направляет общую рассылку, где предлагает альтернативные методы - сертификат, начисление бонусов на карту лояльности клиента, варианты обмена, замена направления. Она отказывалась от этих предложений и настаивала на возврате денежных средств. Свои обязательства она исполнила в полном объеме, оплатив билеты на сайте авиакомпании. Когда она дозвонилась в авиакомпанию, ей объяснили, что срок рассмотрения ее заявления составляет 30 дней. Не дождавшись ответа по истечении месяца, она снова дозвонилась ответчику, и ей сообщили, что срок рассмотрения составляет 60 дней. Потом компания сообщила, что срок рассмотрения заявления 90 дней. Считает, что со стороны ответчика имеет место недобросовестность и ответчик намерено затягивал сроки рассмотрения ее обращений. Билеты она покупала за несколько месяцев и отказалась от них также задолго до вылета, следовательно каких-либо затрат авиакомпания не понесла. После того как ответчик сделал общую рассылку, в которой разъяснил положения постановления Правительства РФ <Номер обезличен>, она более с заявлением в авиакомпанию не обращалась, сертификат получать не желает.

Представитель ответчика ОАО АК «Уральские авиалинии» в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, согласно поступившего отзыва на иск, с иском не согласен по следующим основаниям: <Дата обезличена> истцом были приобретены авиабилеты <Номер обезличен>, <Номер обезличен> для следования рейсом U6 350/<Дата обезличена> по маршруту Благовещенск-Москва и U6-277/<Дата обезличена> по маршруту Москва-Сочи. Стоимость провозной платы по каждому авиабилету составила 19 000 рублей. Дополнительно к перевозке по авиабилету <Номер обезличен> была оплачена услуга «Питание» в размере 350 рублей. <Дата обезличена>     истцом были приобретены авиабилеты <Номер обезличен>, <Номер обезличен>.1 для следования рейсом U6-299/<Дата обезличена> по маршруту Москва-Благовещенск. Стоимость провозной платы по каждому авиабилету составила 17 030 рублей. <Дата обезличена>    были приобретены авиабилеты <Номер обезличен>, <Номер обезличен> для следования рейсом U6-278/<Дата обезличена> по маршруту Сочи-Москва. Стоимость провозной платы по каждому авиабилету составила 6 120 рублей. Общая стоимость уплаченных денежных средств составила 84 650 руб. Рейсы U6-350/<Дата обезличена> по маршруту Благовещенск-Москва, U6-277/<Дата обезличена> по маршруту Москва-Сочи, U6-299/<Дата обезличена> по маршруту Москва-Благовещенск, U6-278/<Дата обезличена> по маршруту Сочи-Москва выполнены по расписанию. Как следует из искового заявления, в связи со сложившейся неблагоприятной эпидемиологической обстановкой в РФ, введенному карантину по предотвращению заражения коронавирусом в регионах страны, истцом было принято решение отказаться от перелета по приобретенным авиабилетам. Согласно размещенной на сайте https://mintrans.gov.ru информации по вопросу возврата провозной платы в условиях угрозы распространения в РФ новой коронавирусной инфекции (COVID-19), в случае отказа пассажира от перевозки (при выполнении перевозчиком рейса), авиакомпания обязана вернуть пассажиру провозную плату по договорам воздушной перевозки, независимо от того заключены ли они по «возвратному» или по «невозвратному» тарифу, на основании статьей 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации. Согласно Постановлению Правительства РФ <Номер обезличен> от <Дата обезличена>, которым утверждено Положение об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части», в связи с распространением новой коронавирусной инфекции, данные правила применяются к договорам воздушной перевозки пассажира, подлежащим исполнению с <Дата обезличена> - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, и заключенным до <Дата обезличена>. В соответствии с п. 4 Положения, при отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в п. 1 и п.п. «а» п. 3 настоящего Положения, провозная плата, уплаченная за воздушную перевозку пассажира, подлежит возврату в порядке и сроки, установленные в настоящем положении. В случаях, указанных в подпункте «б» пункта 3 и пункте 4 настоящего Положения, обязательство перевозчика перевезти пассажира в пункт назначения, указанный в билете, прекращается, при этом перевозчик обязан в течение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, принять сумму оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке (в том числе по другим маршрутам воздушной перевозки) и дополнительных услуг перевозчика. Пассажир вправе для оплаты указанных услуг перевозчика использовать часть суммы оплаченной провозной платы или использовать сумму полностью, а в случае ее недостаточности доплатить денежными средствами (п.5 Положения). Согласно п.6 Положения, денежные средства, не использованные для оплаты услуг, указанных в пункте 5 настоящего Положения, подлежат возврату пассажиру по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, если иной срок возврата не установлен пунктом 10 настоящего Положения. Таким образом правовых оснований для возврата ОАО АК «Уральские авиалинии» стоимости приобретенных авиабилетов в денежной форме не имеется. Учитывая, что требования о взыскании неустойки являются производными от основного требования, которое не подлежит удовлетворению, основания для его удовлетворения отсутствуют. Также просит отказать в удовлетворении требований о взыскании штрафа и компенсации морального вреда, поскольку вины ответчика не имеется.

    В соответствии со ст.167 ГПК РФ суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие сторон по имеющимся в нем доказательствам.

Изучив и оценив представленные доказательства, суд приходит к выводу о необходимости отказа в удовлетворении исковых требований по следующим основаниям:

Согласно ст.786 ГК РФ, по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа. Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией.

В силу ст.792 ГК РФ, перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон (ст.793 ГК РФ).

В силу п.1 ст.103 Воздушного кодекса РФ, по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае сдачи пассажиром воздушного судна багажа, обязуется доставить багаж в пункт назначения и выдать пассажиру воздушного судна или управомоченному им на получение багажа лицу. Срок доставки пассажира воздушного судна и его багажа определяется установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок.

Как следует из материалов дела, <Дата обезличена> истцом были приобретены авиабилеты <Номер обезличен> и <Номер обезличен> для следования рейсом U6 350 <Дата обезличена> по маршруту Благовещенск-Москва и U6-277 <Дата обезличена> по маршруту Москва-Сочи. Стоимость провозной платы по каждому авиабилету составила 19 000 рублей. Дополнительно к перевозке по авиабилету <Номер обезличен> была оплачена услуга «питание» в размере 350 рублей.

<Дата обезличена> истцом были приобретены авиабилеты <Номер обезличен> и <Номер обезличен> для следования рейсом U6 299 <Дата обезличена> по маршруту Москва-Благовещенск. Стоимость провозной платы по каждому авиабилету составила 17 030 рублей.

<Дата обезличена> истцом были приобретены авиабилеты <Номер обезличен> и <Номер обезличен> для следования рейсом U6-278 <Дата обезличена> по маршруту Сочи-Москва. Стоимость провозной платы по каждому авиабилету составила 6 120 рублей.

Общая стоимость уплаченных истцом денежных средств составила 84 650 рублей, что подтверждено кассовыми чеками от <Дата обезличена> на сумму 38 350 рублей, от <Дата обезличена> на сумму 34 060 рублей и от <Дата обезличена> на сумму 12 240 рублей, справками по операциям ПАО «Сбербанк».

Как следует из содержания искового заявления и пояснений истца, задолго до даты вылета в <адрес> ею было принято решение отказаться от перелета в связи с тем, что в стране возникла неблагоприятная ситуация, связанная с пандемией коронавируса, что представляло опасность для жизни и здоровья ее и ее ребенка, а также с определенными неудобствами, связанными с оформлением дополнительных документов по коронавирусу в период отдыха, в связи с чем в адрес авиаперевозчика было направлено заявление об отказе от перелета в связи с пандемией и о возврате денежных средств.

При этом, согласно информации официального сайта Ростуризма, размещенной в марте 2020 года, российским гражданам рекомендовано воздержаться от поездок в другие регионы РФ в туристических целях до нормализации эпидемиологической обстановки.

Постановлением главы администрации (губернатора) <адрес> от <Дата обезличена> <Номер обезличен> «О введении режима повышенной готовности на территории <адрес> и мерах по предотвращению распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19)», на территории <адрес> был введен режим функционирования «Повышенная готовность» для органов управления и сил территориальной подсистемы единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций <адрес> с 0 часов 00 минут <Дата обезличена> до 0 часов 00 минут <Дата обезличена>.

Таким образом, в связи с существенным изменением обстоятельств, из которых исходил истец при приобретении билетов – ввиду наличия опасности для жизни и здоровья при посещении другого региона России в период пандемии, <Дата обезличена> Борисюк О.В. в адрес ответчика было направлено заявление об отказе от перелета и возврате уплаченных денежных средств.

В ответ на данное заявление Борисюк О.В. было направлено уведомление, в котором ей разъяснены положения Постановления Правительства РФ от <Дата обезличена> <Номер обезличен>, которым утверждено Положение об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части» и предложено обратится в авиакомпанию и выбрать вариант решения вопроса о возврате денежных средств.

В силу п. 1.1 ст. 103 Воздушного кодекса РФ пассажир вправе заключить с перевозчиком договор воздушной перевозки пассажира, предусматривающий условие возврата уплаченной по договору воздушной перевозки провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира. Перевозчик или уполномоченное им лицо обязаны информировать пассажира об условиях возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы до заключения договора воздушной перевозки пассажира. Порядок информирования пассажиров об условиях возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы устанавливается федеральными авиационными правилами. В случае непредставления информации об условиях возврата уплаченной за воздушную перевозку пассажира провозной платы перевозчик или уполномоченное им лицо несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Статьей 108 Воздушного кодекса РФ предусмотрена возможность прекращения по инициативе пассажира действия договора воздушной перевозки пассажира.

Согласно пп. 1 п. 1 ст. 108 Воздушного кодекса РФ, если пассажиром заключен договор воздушной перевозки пассажира, предусматривающий условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата (за исключением суммы расходов перевозчика, фактически понесенных им и связанных с исполнением обязательств по договору воздушной перевозки пассажира) при условии, что пассажир уведомил перевозчика об отказе от воздушной перевозки не позднее чем за двадцать четыре часа до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс.

Согласно п.226 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса России от <Дата обезличена> <Номер обезличен>, пассажир вправе отказаться от перевозки в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

В силу п.227 названных Правил, вынужденным отказом пассажира от перевозки признается отказ в случае: отмены или задержки рейса, указанного в билете; изменения перевозчиком маршрута перевозки; выполнения рейса не по расписанию; несостоявшейся отправки пассажира из-за невозможности предоставить ему место на рейс и дату, указанные в билете; несостоявшейся перевозки пассажира на воздушном судне, вызванной задержкой пассажира в аэропорту из-за продолжительности проведения его досмотра, если при досмотре багажа или личном досмотре пассажира не было обнаружено запрещенных к перевозке веществ и предметов; необеспечения перевозчиком стыковки рейсов в случае выполнения единой перевозки; болезни пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующего с ним на воздушном судне, что подтверждается медицинскими документами, либо смерти члена его семьи или близкого родственника, что подтверждается документально, при условии уведомления об этом перевозчика до окончания установленного в соответствии с пунктом 81 настоящих Правил времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс. Болезнь пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующего с ним на воздушном судне, является основанием для вынужденного отказа пассажира от перевозки при наличии подтверждаемых медицинскими документами противопоказаний к полету на дату отправления воздушного судна, указанную в билете. Требования к таким медицинским документам, подлежащим предоставлению в связи с болезнью пассажира, члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующего с ним на воздушном судне, определяются правилами перевозчика; непредоставления пассажиру обслуживания по классу, указанному в билете; неправильного оформления билета перевозчиком или уполномоченным агентом. Перевозчик может признать отказ пассажира от перевозки вынужденным и в других случаях. Под членами семьи понимаются супруги, родители и дети (усыновители и усыновленные), под близкими родственниками - дедушки, бабушки и внуки, полнородные и неполнородные братья и сестры.

Вместе с тем, Федеральным законом от <Дата обезличена> № 166-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращение последствий распространения новой коронавирусной инфекции» Воздушный кодекс Российской Федерации дополнен статьей 107.2, устанавливающей особый порядок возврата пассажиру провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части.

В соответствии с ч.3 ст.1 ГПК РФ, гражданское судопроизводство ведется в соответствии с федеральными законами, действующими во время рассмотрения и разрешения гражданского дела, совершения отдельных процессуальных действий или исполнения судебных постановлений (судебных приказов, решений суда, определений суда, постановлений президиума суда надзорной инстанции), постановлений других органов.

Согласно ст. 107.2 Воздушного кодекса РФ, Правительство Российской Федерации при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части вправе установить на соответствующей территории особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

В случае отказа пассажира от воздушной перевозки при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации, либо на ее части уплаченная за воздушную перевозку провозная плата подлежат возврату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

В соответствии с названной нормой Постановлением Правительства РФ <Номер обезличен> от <Дата обезличена> утверждено Положение об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части, согласно пункту 1 которого, данные правила применяются к договорам воздушной перевозки пассажира, подлежащим исполнению с <Дата обезличена> по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с <Дата обезличена> - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, и заключенные до <Дата обезличена>.

Таким образом, к рассматриваемым договорам авиаперевозки, заключенным между истцом и ответчиком <Дата обезличена>, <Дата обезличена> и <Дата обезличена> подлежат применению положения ст.107.2 Воздушного кодекса РФ и названного Положения, утвержденного <Дата обезличена> Постановлением Правительства РФ <Номер обезличен>, которыми установлено императивное требование о возврате провозной платы, а также порядок и сроки такого возврата.

Так, согласно п. 4 Положения, при отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в пункте 1 или подпункте «а» пункта 3 настоящего Положения, провозная плата, уплаченная за воздушную перевозку пассажира, подлежит возврату пассажиру в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении.

В случаях, указанных в подпункте «б» пункта 3 и пункте 4 настоящего Положения, обязательство перевозчика перевезти пассажира в пункт назначения, указанный в билете, прекращается, при этом перевозчик обязан в течение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, принять сумму оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке (в том числе по другим маршрутам воздушной перевозки) и дополнительных услуг перевозчика.

Пассажир вправе для оплаты указанных услуг перевозчика использовать часть суммы оплаченной провозной платы или использовать сумму полностью, а в случае ее недостаточности доплатить денежными средствами (п.5 Положения).

Согласно п.6 Положения, денежные средства, не использованные для оплаты услуг, указанных в пункте 5 настоящего Положения, подлежат возврату пассажиру по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, если иной срок возврата не установлен пунктом 10 настоящего Положения.

Пунктом 10 Положения предусмотрено, что денежные средства, указанные в пункте 6 настоящего Положения, возвращаются по заявлению пассажира, поданному по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете. Пассажир, признанный инвалидом I или II группы, а также ветеран Великой Отечественной войны, лицо, сопровождающее инвалида I группы или ребенка-инвалида II группы, лицо, имеющее удостоверение многодетной семьи или иные документы, подтверждающие статус многодетной семьи в порядке, установленном нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, вправе подать заявление о возврате провозной платы до истечения 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, а также до даты воздушной перевозки, указанной в билете.

При этом, согласно п.7 Положения, для принятия в счет оплаты услуг перевозчика, указанных в пункте 5 настоящего Положения, суммы оплаченной провозной платы пассажир направляет перевозчику уведомление.

Таким образом, пассажир имеет право на зачет ранее оплаченной суммы в счет оплаты будущих услуг по воздушной перевозке или возврат провозной платы в вышеприведенном порядке по истечению трехлетнего срока с даты отправления рейса, указанного в билете.

На основании изложенного, поскольку Правительством Российской Федерации установлен вышеизложенный специальный порядок и сроки возврата провозной платы применительно к рассматриваемой ситуации, требования истца о взыскании с ответчика денежных средств, уплаченных за авиабилеты в сумме 72 450 рублей подлежат отказу в удовлетворении.

Также, поскольку нарушения прав потребителей, допущенного со стороны ответчика судом не установлено, в силу того, что Положением об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации <Номер обезличен> от <Дата обезличена> установлен срок для возврата перевозчиком оплаты за приобретение авиабилетов – по истечению 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, требования о взыскании с ОАО АК «Уральские авиалинии» в пользу истца неустойки, штрафа и компенсации морального вреда также удовлетворению не подлежат.

Поскольку суд пришел к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований, в силу ст.98 ГПК РФ не подлежат удовлетворению и требования Борисюк О.В. о взыскании с ответчика судебных расходов.

Руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований Борисюк О.В. к открытому акционерному обществу Авиакомпания «Уральские авиалинии» о взыскании уплаченных денежных средств, неустойки, компенсации морального вреда и штрафа, отказать.

Решение может быть обжаловано в Амурский областной суд через Зейский районный суд <адрес> в апелляционном порядке в течение месяца со дня его оглашения.

Председательствующий                            Н.В.Клаус