Решение по делу № 2-4940/2016 ~ М-2918/2016 от 21.04.2016

                                                                                                                      Дело №

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

04 июля 2016 года Центральный районный суд <адрес>

    В составе: председательствующего Сидоренко ЕА

    При секретаре    Чобановой ЖШ

Рассмотрев в открытом заседании гражданское дело по иску ФИО4 к САО «Надежда» о взыскании страхового возмещения, компенсации морального вреда,

                                        У С Т А Н О В И Л:

Фирсанов ИМ предъявил иск к САО «Надежда» о взыскании страхового возмещения, компенсации морального вреда.

Свои требования мотивирует тем, что ДД.ММ.ГГГГ в 15 часов 30 минут по адресу: <адрес>, пр-т. Ленинградский, 111 произошло дорожно-транспортное происшествие, с участием транспортных средств Nissan Bluebird, регистрационный знак №, под управлением Спиридонова АВ, собственник Спиридонова МП, и BMW 325i, регистрационный знак №, под управлением Фирсанова ИМ, собственник Фирсанов ИМ.

Согласно Административного материала в отношении водителей было отказано в возбуждении дела об административном правонарушении за отсутствием состава административного правонарушения.

Считает, что виновником в данном ДТП является Спиридонов АВ, в его действиях имеется нарушение и.8.4 ПДД, а именно:    При перестроении водитель должен

уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Спиридонов АВ не уступил дорогу транспортному средству BMW 325i, регистрационный знак №, под управлением Фирсанова ИМ, движущемуся без изменения направления движения, об этом свидетельствует схема ДТП, место столкновения, характеристика повреждений, а также показания свидетеля.

Согласно п.8.1 ПДД РФ перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Однако, Спиридонов АВ создал опасность для движения, а также помеху для движения другим участникам. В результате чего произошло указанное ДТП.

Согласно Правил дорожного движения правила перестроения выглядят следующим образом:

Перед перестроением нужно включить сигнал поворота.

При перестроении нужно уступить дорогу автомобилям, движущимся без изменения направления.

При одновременном перестроение следует пропустить автомобиль, находящийся справа.

Однако, водитель Спиридонов АВ при перестроении не уступил дорогу транспортному

средству BMW 325i, регистрационный знак №, под управлением Фирсанова ИМ.

Считает, что именно действия водителя Спиридонова АВ находятся в причинно-следственной связи между дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями.

В результате вышеуказанного ДТП автомобилю марки BMW 325i, регистрационный знак №, были причинены механические повреждения на сумму 163 749

(сто шестьдесят три тысячи семьсот сорок девять) руб. 00 коп. (Отчет № от ДД.ММ.ГГГГ). Кроме того, истцом были потрачены денежные средства на проведение экспертизы в размере 4 000 (четыре тысячи) руб. 00 коп., а также на отправку телеграммы в размере 257 (двести пятьдесят семь) руб. 10 коп. Итого общая сумма убытков составляет 168 006 (сто шестьдесят восемь тысяч шесть) руб. 10 коп.

Гражданская ответственность Спиридонова АВ на момент ДТП была застрахована в САО «Надежда», полис страхования ССС №.

Ответчиком было выплачено истцу только половника от суммы убытка (168006,10/2) = 84003,05.

Таким образом, разница между денежной суммой выплаченной ответчиком и денежной суммой материального ущерба, который был причинен автомобилю Фирсанова ИМ составила 84003 рублей 05 копеек, из которой 81874 рублей 50 копеек — сумма страхового возмещения, 2000 рублей — стоимость оценки, 128 рублей 55 копеек — стоимость телеграммы.

Просит суд взыскать с САО «Надежда» денежную сумму в размере 81874 рублей 50 копеек в счет страхового возмещения, 2000 рублей в счет возмещения проведения оценки и денежную сумму в размере 128 рублей 55 копеек в счет возмещения направления телеграммы, 10000 рублей в счет компенсацию морального вреда, 20000 рублей за расходы по оплате услуг юриста.

    В ходе судебного разбирательства судом для участия в деле в качестве третьего лица привлечена Спиридонова МП.

В судебном заседании представитель истицы Клевцова ЛВ, действующая на основании нотариально удостоверенной доверенности, иск поддержала. Суду пояснила, что истец и Спиридонов АВ двигались в одном направлении, истец слева, Спиридонов АВ справа. Не перестроившись в соответствующее крайнее положение для поворота налево, Спиридонов АВ начал маневр поворота налево, тем самым создал препятствие в движении истцу, следовавшему прямо без изменения направления движения. Истец предпринял торможение, однако столкновения избежать не удалось. Просит иск удовлетворить.

Ответчик своего представителя в судебное заседание не направил, извещен надлежащим образом, о причинах неявки суд в известность не поставил, о рассмотрении дела в отсутствие своего представителя не просил, представил письменные возражения, в которых просит в иске отказать..

Третьи лиц Спиридонова МП и Спиридонов АВ не явились, извещались судом надлежащим образом. Спиридонова МП извещена, о причинах неявки суд в известность не поставила. В отношении Спиридонова АВ судебное извещение возвращено суду без вручения в связи с истечением срока хранения.

В силу ст.167 ГПК РФ суд определил рассмотреть дело в отсутствие неявившихся участников судебного разбирательства.

Выслушав сторону истца, исследовав материалы дела, материалы административного производства № ГИБДД МУ МВД России по ЗАТО <адрес> по факту дорожно-транспортного происшествия ДД.ММ.ГГГГ с участием водителей Фирсанова ИМ и Спиридонова АВ, суд считает, что иск подлежит удовлетворению в части в силу следующего.

ДД.ММ.ГГГГ в 15 часов 30 минут на <адрес>, в районе <адрес> произошло в <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортных средств Nissan Bluebird, регистрационный знак №, под управлением Спиридонова АВ и принадлежащего Спиридоновой МП, и BMW 325i, регистрационный знак №, под управлением Фирсанова ИМ и ему принадлежащего.

В отношении обоих водителей отказано в возбуждении дела об административном правонарушении определениями от ДД.ММ.ГГГГ № и № в связи с наличием неустранимых сомнений виновности лица, привлекаемого к административной ответственности (ч.4 ст.1.5 КоАП РФ).

        Ответственность истца, связанная с использованием автомобиля BMW 325i, регистрационный знак №, на момент дорожно-транспортного происшествия не была застрахована.

         Ответственность Спиридонова АВ, связанная с использованием автомобиля Nissan Bluebird, регистрационный знак №, на момент дорожно-транспортного происшествия была застрахована в САО «Надежда», страховой полис ССС №.

        ДД.ММ.ГГГГ в адрес САО «Надежда» от представителя истца Клевцовой ЛВ впервые поступило заявление на страховую выплату в сумме 124 257,10руб, которое представителем обозначена как «претензия» с приложением копий необходимых для принятия решения о страховой выплате документов.

ДД.ММ.ГГГГ ответчиком истцу направлено уведомление №-У о необходимости в соответствии с п.4.13 Положения о правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных Банком России ДД.ММ.ГГГГ N № представить либо оригиналы документов либо надлежащим заверенные их копии, до представления которых выплата приостанавливается, повторно аналогичное уведомление было направлено ответчиком истцу ДД.ММ.ГГГГ №У.

Необходимые документы истцом ответчику были представлены только ДД.ММ.ГГГГ, что подтверждается актом приема-передачи документов по заявлению потерпевшего о возмещении убытков, номер дела №

Согласно п.21 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 2 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" если из документов, составленных сотрудниками полиции, невозможно установить вину застрахованного лица в наступлении страхового случая или определить степень вины каждого из водителей - участников дорожно-транспортного происшествия, лицо, обратившееся за страховой выплатой, не лишается права на ее получение.

В таком случае страховые организации производят страховые выплаты в равных долях от размера понесенного каждым ущерба (абзац четвертый пункта 22 статьи 12 Закона об ОСАГО).

Страховщик освобождается от обязанности уплаты неустойки, суммы финансовой санкции, штрафа и компенсации морального вреда, если обязательства по выплате страхового возмещения в равных долях от размера понесенного каждым из водителей - участников дорожно-транспортного происшествия ущерба им исполнены.

В случае несогласия с такой выплатой лицо, получившее страховое возмещение, вправе обратиться в суд с иском о взыскании страхового возмещения в недостающей части. При рассмотрении спора суд обязан установить степень вины лиц, признанных ответственными за причиненный вред, и взыскать со страховой организации страховую выплату с учетом установленной судом степени вины лиц, гражданская ответственность которых застрахована. Обращение с самостоятельным заявлением об установлении степени вины законодательством не предусмотрено.

        Поскольку административным органом не определена вина обоих водителей в наступлении страхового случая, ответчик выплатил истцу страховое возмещение в размере 50% в сумме 84 003,05руб., что подтверждается справкой-расчетом, от ДД.ММ.ГГГГ, актом о страховом случае от ДД.ММ.ГГГГ №, платежным поручением от ДД.ММ.ГГГГ.

        Таким образом, ответчик исполнил свои обязательства надлежащим образом и в установленный п.21 ст.12 Федерального закона Российской Федерации «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» срок.

        Страховое возмещение ответчиком выплачено на основании представленного истцом заключения ООО «Авторитет-Эксперт» от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца с учетом износа составляет 163 749,00руб.

        Ответчиком выплачено страховое возмещения из в размере 50% от суммы стоимости восстановительного ремонта автомобиля истца 163 749,00руб., расходов на экспертизу 4 000,00руб., 257,10руб. расходы на телеграмму.

        Не согласившись с размером страхового возмещения представитель истца Клевцова ЛВ ДД.ММ.ГГГГ обратилась к ответчику в соответствии со ст.16.1 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" с претензий, в которой просила произвести страховую выплату в оставшейся части.

        Ответчиком истцу ДД.ММ.ГГГГ направлен отказ № в удовлетворении претензии со ссылкой на выше приведенные разъяснения Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 2 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

        Суд считает, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя Спиридонова АВ.

Согласно п.9.1 Правил дорожного движения количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

        Оба водителя следовали в одном направлении по <адрес> в <адрес> со стороны <адрес> следует из схемы дорожно-транспортного происшествия в месте столкновения транспортных средств дорожные знаки, дорожная разметка отсутствует, движение осуществляется двустороннее, встречные потоки разделяет разделительный газон. Ширина проезжей части 12.1м, соответственно движение возможно в направлении следования обоих участников в три полосы.

        Столкновение транспортных средств произошло на расстоянии 6.5м от правого края проезжей части по ходу движения водителей.

        Как указывает водитель Спиридонов АВ в своих объяснениях в административном производстве он, двигаясь в левом ряду со скоростью 50км/ч, показав указатель поворота о намерении повернуть налево, начал снижать скорость, ░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░. ░░░░░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░. ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ «░░░░░░ ░░░ ░░░░░ – ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░ ░░ ░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░, ░.░. ░░░░░░ ░░ ░░░░».

        ░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░. ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░.

        ░░░░░ ░░░, ░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ Nissan Bluebird, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ №, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ (░░░░░) ░ ░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░, ░░ (░░░░░) ░ ░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░ ░.░. ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░.

        ░░, ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░: ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░, ░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ (░░░░░░), ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ (░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░), ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.8.1, 8.4 ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

        ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░.░░.15, 1064, ░.3 ░░.1079 ░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░.░░.7, 12, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ «░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░» ░░░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░» ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░.

        ░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ 84 003,05░░░. ((163 749,00░░░.+ 4 000,00░░░.+ 257,10░░░.) –84 003,05░░░.)).

        ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░.15 ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ «░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░», ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░.

░ ░░░░ ░░.98, 100 ░░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░.░░.░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░░░░ 20 000,00░░░. ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ (░.░.1.1 – 1.3, 3.1), ░░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░, ░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ 8 000,00░░░. (3 000,00░░░. ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ 5 000,00░░░. ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░).

░ ░░░░ ░░.103 ░░░ ░░ ░ ░░.333.19 ░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░ 2 720,09░░░. ((84 003,05░░░. -20 000,00░░░.)*3% +800,00░░░.)).

░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ c░. c░. 194-198 ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░

░░░░░

░░░░░░░░ ░ ░░░ «░░░░░░░» ░ ░░░░░░ ░░░4 ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ 84 003░░░. 05░░░., ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ 8 000░░░.00░░░., ░ ░░░░░ ░░░░░░░░ 92 003░░░.05░░░.

░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░ «░░░░░░░» ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░ 2 720░░░.09░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ <░░░░░>░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ <░░░░░> ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░: