Судебный акт #1 (Приговор) по делу № 1-50/2022 (1-379/2021;) от 16.12.2021

Дело № 1-50/2022

27RS0020-01-2021-000868-11     

П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

г. Николаевск-на-Амуре 14 февраля 2022 года

Николаевский-на-Амуре городской суд Хабаровского края в составе:

председательствующего - судьи Смолиной Е.Г.,

при секретаре Бучневой Т.М.,

с участием:

государственного обвинителя - помощника Николаевского-на-Амуре городского прокурора Кушнир М.А.,

подсудимого Колесникова С.И.,

защитника – адвоката Бочарова В.Г., представившего удостоверение №1204 от 02.10.2015 и ордер № 18 от 20.01.2022,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении Колесникова Сергея Ивановича, <данные изъяты>, не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 160 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Колесников С.И. совершил умышленное преступление при следующих обстоятельствах.

Так, Колесников С.И., работая в должности начальника участка структурного подразделения ООО «Дальневосточная дорожно-строительная компания», расположенного в п. Киран Тугуро-Чумиканского района Хабаровского края и имеющего координаты 55°01&apos;925" северной широты, 135°39&apos;719" восточной долготы, являясь материально-ответственным лицом, находясь на своем рабочем месте по вышеуказанному адресу, в период с 01.03.2020 по 31.03.2020, умышленно, незаконно, из корыстных побуждений, осознавая общественную опасность и противоправный характер своих действий, предвидя неизбежность наступления общественно опасных последствий в виде причинения имущественного ущерба собственникам и желая их наступления, с целью личного обогащения, вопреки законным интересам ООО «Норманс», ООО «ДВ-Регионснаб», ООО «ДВ Бизнес Проект», похитил путем растраты вверенное ему в силу занимаемой должности и находящееся в аренде у ООО «ДДСК» чужое имущество в крупном размере на общую сумму 800 000 рублей, чем причинил ООО «ДВ-Регионснаб» материальный ущерб на сумму 150 000 рублей, ООО «ДВ Бизнес Проект» материальный ущерб в крупном размере на сумму 520 000 рублей, ООО «Норманс» материальный ущерб на сумму 130 000 рублей.

Так, 02.02.2011 между Колесниковым С.И. и ООО «ДДСК» в лице
директора ФИО21. заключен срочный трудовой договор № 046, на
основании которого Колесников С.И. принят на должность водителя-экспедитора в ООО «ДДСК».

В соответствии с пунктами 2.1.5, 2.1.7 указанного трудового договора в
обязанности Колесникова С.И. входило бережно относиться к имуществу
работодателя (в том числе к имуществу третьих лиц, находящемуся у
Работодателя, если Работодатель несет ответственность за сохранность этого
имущества) и нести полную ответственность за вверенное имущество;
незамедлительно сообщать Работодателю либо непосредственному руководителю о возникновении ситуации, представляющей угрозу сохранности имущества Работодателя (в том числе имущества третьих лиц, находящегося у работодателя, если Работодатель несет ответственность за сохранность этого имущества).

На основании дополнительного соглашения от 12.11.2015 к трудовому
договору от 02.02.2011 и приказа № ДДС321 от 12.11.2015 Колесников С.И.
переведен на должность начальника участка структурного подразделения
ООО «ДДСК», расположенном в п. Киран Тугуро-Чумиканского района
Хабаровского края.

12.11.2015 между ООО «ДДСК» в лице директора ФИО21. и
Колесниковым С.И. заключен договор о полной индивидуальной материальной
ответственности, в соответствии с пунктами 1-1.4 которого Колесников С.И.
принял на себя полную материальную ответственность за недостачу вверенного
ему Работодателем имущества; обязался бережно относиться к переданному ему
для осуществления возложенных на него обязанностей имуществу Работодателя
д принимать меры к предотвращению ущерба; своевременно сообщать
Работодателю либо непосредственному руководителю обо всех обстоятельствах,
угрожающих обеспечению сохранности вверенного ему имущества; вести учет,
составлять и представлять в установленном порядке товарно-денежные и другие
отчеты о движении и остатках вверенного ему имущества; участвовать в
проведении инвентаризаций, ревизий, иной проверке сохранности и состояния
вверенного ему имущества.

Согласно пунктам 2.1.1, 2.1.2, 2.1.4, 2.1.15, 2.1.26 должностной инструкции
начальника участка, утвержденной 18.12.2015, на Колесникова С.И. возложены
функции по обеспечению бесперебойной и технически правильной эксплуатации
л надежной работе автотранспорта, прицепов и другого технического
оборудования, задействованного в производственном процессе на участке;
организации разработки планов (графиков) осмотров, испытаний и
профилактических ремонтов автотранспорта, прицепов и другого технического
оборудования, утверждению этих планов, контролю за их выполнением,
обеспечению технической подготовки автотранспорта участка; принятию
участия в работе по учету наличия и движения автотранспорта, прицепов и
другого технического оборудования; участию в проведении инвентаризации
производственных основных фондов, определению устаревшего оборудования,
объектов, требующих капитального ремонта; принятию мер по выявлению
неиспользуемого оборудования и его реализации.

В соответствии с приказом № ДДС139/1 от 14.07.2017 Колесников С.И.
переведен на должность механика в обособленное подразделение ООО «ДДСК»,
расположенное в п. Охотск Охотского района Хабаровского края. С 17.01.2018
на основании приказа № ДДС00000009 от 17.01.2018 Колесников С.И. переведен
на должность механика участка структурного подразделения ООО «ДДСК»,
расположенного в п. Киран Тугуро-Чумиканского района Хабаровского края, а с 29.05.2018 в соответствии с приказом № ДДС88/2 от 29.05.2018 вновь назначен
на должность начальника указанного участка.

В силу вышеуказанных должностных обязанностей, а также занимаемой
должности Колесникову С.И., как начальнику участка структурного подразделения ООО «ДДСК», расположенного в п. Киран Тугуро-Чумиканского
района Хабаровского края и имеющего координаты 55°01&apos;925" северной
широты, 135°39&apos;719" восточной долготы, вверялось следующее чужое
имущество, находящееся в аренде у ООО «ДДСК», за которое последний нес
полную индивидуальную материальную ответственность, а именно: специализированный КРАЗ 255Б, 1972 года выпуска, ДВС ЯМ3238 №
420854, принадлежащий ООО «ДВ Бизнес Проект», находящийся в аренде у
ООО «ДДСК» на основании договора № ДВБП-А-29/03-2019/2 аренды транспортного средства от 29.03.2019, акта приема-передачи ТС от 29.03.2019 к
договору № ДВБП-А-29/03-2019/2 аренды транспортного средства от 29.03.2019,
стоимостью 410 000 рублей; полуприцеп грузовой БОР ОДАЗ 9385,    1991 года выпуска, государственный знак № принадлежащий ООО «ДВ Бизнес Проект», находящийся в аренде у ООО «ДДСК» на основании договора № ДВБП-А-29/03-2019 от 29.03.2019, акта приема-передачи от 29.03.2019 к договору № ДВБП-А-29/03-2019 от 29.03.2019, стоимостью 110 000 рублей; кузов с подрамником и подъемным механизмом с транспортного средства - автосамосвала 43444-0000010-01 VIN № 2005 года выпуска,
принадлежащий ООО «Норманс», находящийся в аренде у ООО «ДДСК» на
основании договора № Норм-А-03/04-13 аренды транспортных средств от
01.04.2013, акта приема-передачи ТС от 01.04.2013 к договору № Норм-А-03/04-
13 аренды транспортных средств от 01.04.2013, стоимостью 80 000 рублей; цистерна на базе шасси специализированный КРАЗ 255 емкостью 9066
куб.м, оранжевого цвета, принадлежащая ООО «Нормане», находящаяся в
аренде у ООО «ДДСК» на основании договора № Норм-А-07/16ТС аренды ТС
без экипажа от 01.07.2016, акта приема-передачи транспорта от 01.07.2016,
стоимостью 50 000 рублей; тягач седельный КАМАЗ 44108-13 государственный знак №, VIN №,    2005 года выпуска, принадлежащий ООО «ДВ-Регионснаб», находящийся в аренде у ООО «ДДСК» на основании дополнительного соглашения к договору аренды ТС без экипажа № ДВР-01/04-2019 от 01.04.2019, акта приема-передачи к дополнительному соглашению от 02.04.2019 к договору аренды ТС без экипажа № ДВР-01/04-2019 от 01.04.2019, стоимостью 150 000 рублей.

В ходе выполнения вышеуказанных должностных обязанностей
начальника участка структурного подразделения ООО «ДДСК», расположенном
в п. Киран Тугуро-Чумиканского района Хабаровского края, имеющего
координаты: 55°01&apos;925" северной широты, 135°39&apos;719" восточной долготы, у
Колесникова С.И., достоверно знавшего в силу занимаемой должности порядок
счета и хранения техники, находящейся в пользовании ООО «ДДСК», а также
порядок выявления неиспользуемой ООО «ДДСК» техники и ее реализации,
имевшего в силу выполняемых обязанностей прямой правомерный доступ к
вышеуказанному имуществу ООО «Норманс», ООО «ДВ Бизнес Проект», ООО
«ДВ-Регионснаб», находящему в аренде у ООО «ДДСК» и вверенному ему ООО
«ДДСК» в силу возложенных на него обязанностей, не позднее 01.03.2020
возник преступный, корыстный умысел, направленный на хищение путем
растраты чужого имущества, а именно вверенной ему ООО «ДДСК»
вышеуказанной техники, реализовать который Колесников С.И. намеревался
путем ее продажи третьим лицам против воли ее собственников, с целью
личного незаконного обогащения.

Реализуя корыстный преступный умысел, Колесников С.И., в период с 01.03.2020 по 31.03.2020, находясь на своем рабочем месте - на участке
структурного подразделения ООО «ДДСК», расположенном в и. Киран Тугуро-Чумиканского района Хабаровского края, имеющем координаты 55°01&apos;925"
северной широты, 135°39&apos;719" восточной долготы, умышленно, незаконно, из
корыстных побуждений, осознавая общественную опасность и противоправный
характер своих действий, предвидя неизбежность наступления общественно
оласных последствий в виде причинения имущественного ущерба собственнику,
и желая их наступления, похитил вверенную ему в силу занимаемой должности
вышеуказанную технику общей стоимостью 800 000 рублей, растратив ее путем
продажи следующим лицам:

Шустову Р.В. и Курган Е.А. - тягач седельный КАМАЗ 44108-13
государственный знак №, YIN №, 2005 года
выпуска, принадлежащий ООО «ДВ-Регионснаб», стоимостью 150 000 рублей, а
также кузов с подрамником и подъемным механизмом с транспортного средства
- автосамосвала 43444-0000010-01 VIN №, 2005 года
выпуска, принадлежащий ООО «Норманс», стоимостью 80 000 рублей, в
результате чего Колесников С.И. причинил ООО «ДВ-Регионснаб»
материальный ущерб на сумму 150 000 рублей, и ООО «Норманс» материальный ущерб на сумму 80 000 рублей;

Кочурову В.П. - полуприцеп грузовой БОР ОДАЗ 9385, 1991 года
выпуска, государственный знак №, стоимостью 110 000 рублей и
специализированный КРАЗ 255Б, 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238 № 420854,
стоимостью 410 000 рублей, принадлежащие ООО «ДВ Бизнес Проект», в
результате чего Колесников С.И. причинил указанному Обществу материальный
ущерб в крупном размере на сумму 520 000 рублей;

неустановленному лицу - цистерну на базе шасси специализированный
КРАЗ 255 емкостью 9066 куб.м, оранжевого цвета, стоимостью 50 000 рублей,
принадлежащую ООО «Норманс», в результате чего Колесников С.И. причинил
указанному Обществу материальный ущерб на сумму 50 000 рублей.

Таким образом, Колесников С.И. при вышеуказанных обстоятельствах,
действуя умышленно, незаконно, из корыстных побуждений, с целью личного
обогащения, вопреки законным интересам ООО «Норманс», ООО «ДВ-
Регионснаб», ООО «ДВ Бизнес Проект» в период с 01.03.2020 по 31.03.2020 похитил путем растраты вверенное ему в силу занимаемой должности и находящееся в аренде у ООО «ДДСК» чужое имущество в крупном размере на общую сумму 800 000 рублей, чем причинил ООО «ДВ-Регионснаб» материальный ущерб на сумму 150 000 рублей, ООО «ДВ Бизнес Проект» - материальный ущерб в крупном размере на сумму 520 000 рублей, ООО «Норманс» - материальный ущерб на сумму 130 000 рублей.

Подсудимый Колесников С.И. вину в совершении преступления признал полностью, в содеянном раскаялся, с гражданскими исками согласился в полном объеме, воспользовался ст. 51 Конституции РФ и от дачи показаний по делу отказался.

В судебном заседании оглашены показания Колесникова С.И. в качестве подозреваемого и обвиняемого (т. 2, л.д.92-105, т.4 л.д. 110-114), из которых следует, что в период времени с 02.02.2011 по 29.05.2020 он работал в ООО «ДДСК».

В момент его трудоустройства в ООО «ДДСК» с ним заключен срочный
трудовой договор № 046 от 02.02.2011. Согласно п. 2 указанного договора в его
обязанности входило:

2.1.5. бережно относиться к имуществу Работодателя (в том числе к имуществу
третьих лиц, находящегося у Работодателя, если Работодатель несет
ответственность за сохранность этого имущества); в обвинении мы
прописываем ему нести полную ответственность за вверенное имущество.

2.1.7. незамедлительно сообщать Работодателю либо непосредственному
руководителю о возникновении ситуации, представляющей угрозу жизни и
здоровью людей, сохранности имущества Работодателя (в том числе к
имуществу третьих лиц, находящегося у Работодателя, если Работодатель несет
ответственность за сохранность этого имущества).

12.11.2015, когда его назначили на должность начальника участка Киран,
с ним был заключен договор о полной индивидуальной материальной
ответственности, согласно которому он:

принимает на себя полную индивидуальную материальную ответственность
за недостачу вверенного ему Работодателем имущества, а также за ущерб,
возникший у Работодателя в результате возмещения им ущерба иным лицам.

обязан бережно относиться к переданному ему для осуществления
возложенных на него обязанностей имуществу Работодателя и принимать меры
к предотвращению ущерба;

обязан своевременно сообщать Работодателю либо непосредственному
руководителю о всех обстоятельствах, угрожающих обеспечению сохранности
вверенного ему имущества;

обязан вести учет, составлять и представлять в установленном порядке
товарно-денежные и другие отчеты о движении и остатках вверенного ему
имущества;

обязан участвовать в проведении инвентаризаций, ревизий, иной проверке
сохранности и состояния вверенного ему имущества.

Указанный договор действовал и в дальнейшем, при последующем его
назначении на должность начальника участка, о чем он был уведомлен
руководством ООО «ДДСК» в устной форме.

Также он был ознакомлен с должностной инструкцией начальника
участка, утвержденной руководителем ООО «ДДСК» от 18.12.2015, согласно
которой на него, как на начальника участка наряду с прочими возложены
следующие функции:

2.1.3 участвовать в составлении титульных списков на капитальный ремонт
автотранспорта;

2.1.5 оформлять заявки на приобретение материалов и запасных частей,
необходимых при эксплуатации приборов и оборудования;

2.1.15 участвовать в проведении инвентаризации производственных основных фондов, определять устаревшее оборудование, объекты, требующие
капитального ремонта.

По факту, начальник участка является самым главным на назначенной
территории, в связи с чем, он осуществлял руководство другими работниками,
находящимися на участке, вел согласование принятых решений с руководством
ООО «ДДСК», нес ответственность за сохранность вверенного ему имущества,
в том числе, техники, находящейся на участке.

Кроме этого, в соответствии с приказом № ДДС139/1 от 14.07.2017 он
был переведен на должность механика в обособленное подразделение ООО
«ДДСК», расположенное в п. Охотск Охотского района Хабаровского края.

С 17.01.2018 на основании приказа № ДДС00000009 от 17.01.2018 он переведен на должность механика участка структурного подразделения ООО «ДДСК», расположенного в п. Киран Тугуро-Чумиканского района Хабаровского края, а с 29.05.2018 в соответствии с приказом № ДДС88/2 от 29.05.2018 вновь назначен на должность начальника указанного участка.

На участке Киран находилась следующая техника: тягач седельный КАМАЗ 44108-13 государственный знак №, VIN №, 2005 года выпуска, принадлежащий ООО «ДВ-Регионснаб», находящийся в аренде у ООО «ДДСК»; полуприцеп грузовой БОР ОДАЗ 9385, 1991 года выпуска, гос. знак №, принадлежащий ООО «ДВ Бизнес Проект», находящийся в аренде у ООО «ДДСК»; специализированный КРАЗ 255Б, 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238 № 420854, принадлежащий ООО «ДВ Бизнес Проект», находящийся в аренде у ООО «ДДСК»; кузов с подрамником и подъемным механизмом с транспортного средства - автосамосвала 43444-0000010-01 YIN №, 2005 года выпуска, принадлежащий ООО «Норманс», находящийся в аренде у ООО «ДДСК»; цистерна на базе шасси Специализированный КРАЗ 255 емкостью 9066 куб. м. оранжевого цвета, принадлежащая ООО «Норманс», находящаяся в аренде у ООО «ДДСК».

Он достоверно знал и понимал, что в силу вышеуказанных должностных
обязанностей, а также занимаемой должности ему, как начальнику участка
структурного подразделения ООО «ДДСК», расположенного в п. Киран
Тугуро-Чумиканского района Хабаровского края, вверялось вышеперечисленное имущество, находящееся в аренде у ООО «ДДСК», за которое он нес полную индивидуальную материальную ответственность.

Данная техника с 2018-2019 года стояла, ею никто не пользовался, так как
она находилась в нерабочем состоянии. Он неоднократно обращался к
ФИО7. с предложением об утилизации данной техники, так как
запчастей на нее уже не было. На что ФИО7. говорил, что для этого
необходимы фотографии данной техники, после чего последний отправит всю
документацию на согласование, и только после этого сможет разрешить
данную технику утилизировать. Процесс согласования техники к утилизации
ему известен. Однако, никаких согласованных решений на утилизацию
вышеуказанной техники он так и не получил, фотографии данной техники он
ФИО7. не отправлял.

Поэтому, когда он, выполнял обязанности начальника участка
структурного подразделения ООО «ДДСК», расположенном в и. Киран Тугуро-
Чумиканского района Хабаровского края, он, достоверно зная порядок учета
и хранения техники, находящейся в пользовании ООО «ДДСК», а также
порядок выявления неиспользуемой ООО «ДДСК» техники и ее реализации,
имея в силу выполняемых обязанностей прямой правомерный доступ к
вышеуказанному имуществу, принадлежащему ООО «Нормане», ООО «ДВ
Бизнес Проект», ООО «ДВ-Регионснаб», находящему в аренде у ООО «ДДСК»
и вверенному ему ООО «ДДСК» в силу возложенных на него обязанностей, не
позднее 01.03.2020 решил растратить вверенную ему ООО «ДДСК»
вышеуказанную технику, путем ее продажи третьим лицам, при этом, он не
спрашивал согласие на продажу ни у собственников данной техники, ни у ООО
«ДДСК», с целью получения материальной выгоды в свою пользу.

В период с 01.03.2020 и до конца марта 2020 года, точную дату он уже не
помнит, проходила утилизация техники. В это время к ним на участок Киран
приезжали ФИО 10. и ФИО9., ФИО 10 поинтересовался у него,
что будет с КАМАЗом. Он ответил ФИО 10., что данный КАМАЗ порежут
на металлолом. Тогда ФИО 10 предложил ему купить данный КАМАЗ. Он
согласился на предложение ФИО 10., так как данную технику все равно
когда-нибудь в дальнейшем должны были утилизировать. Аналогичным
образом он решил продать остальную вышеуказанную технику.

Так, через несколько дней на участок Киран приехал ФИО 10.
совместно с ФИО23., и он продал им тягач седельный КАМАЗ 44108-13
за 100 000 рублей, кузов с подрамником и подъемным механизмом с
транспортного средства - автосамосвала 43444-0000010-01 за 15 000 рублей.
Денежными средствами в сумме 115 000 рублей, которые он получил
наличными от ФИО 10. и ФИО23 он распорядился по своему
усмотрению, на личные нужды. О продаже данной техники он никому не
рассказывал, думал, что никто не узнает, так как она будет числиться как
утилизированная.

Также в этот период на участок Киран приезжал ФИО9 который
приобрел у него полуприцеп грузовой БОР ОДАЗ 9385 и специализированный
КРАЗ 255Б. За все ФИО9. заплатил 150 000 рублей наличными.
Полученными от ФИО9. денежными средствами он распорядился по своему усмотрению, на личные нужды. О продаже также никому не
рассказывал, так как думал, что никто не узнает.

Кому и за какую стоимость он продал цистерну на базе шасси
специализированный КРАЗ 255 емкостью 9066 куб. м. оранжевого цвета, не
смог вспомнить.

Факт отсутствия вышеуказанной техники на участке Киран был выявлен
в ходе проведения ревизии в марте 2020 года ревизором ФИО22., в
ходе проведения данной ревизии он присутствовал, по факту отсутствия данной
техники пояснил ФИО22., что данная техника утилизирована и
вывезена как металлолом. Согласно реестру транспортных средств участка
Киран от 01.06.2020 вышеуказанная техника числилась, как отсутствующая на
территории данного участка, поскольку к этому времени он ее уже продал.

Вину свою признает в полном объеме, он не имел права без разрешения
и согласования с кем-либо из руководства ООО «ДДСК» реализовывать
вверенную ему вышеуказанную технику и распоряжаться денежными
средствами, полученными от ее реализации по своему усмотрению. Он знал и
понимал, что реализовывать данную технику кому-либо из посторонних лиц
незаконно, но все равно это сделал, так как желал заработать денежные
средства и потратить их на свои личные нужды. После реализации данной
техники он думал, что спишет ее как утилизированную, и никто об этом не
узнает. Задолженности по заработной плате перед ним со стороны ООО
«ДДСК» не было. Его вахта закончилась в апреле 2020 года после чего он уехал
с участка. В мае 2020 года он уволился, так как нашел другое место работы.

В содеянном раскаивается, обязуется принять меры к возмещению
причиненного ущерба.

Оглашённые в судебном заседании показания подсудимый Колесников С.И. подтвердил в полном объёме.

Из показаний представителя потерпевшего ФИО5. (т. 2 л.д.64-68, 187-192, т.3 л.д.53-58), оглашённых в соответствии со ст. 281 УПК РФ следует, что он по доверенности № ДДСК 12/01-2018 от 12.01.2019 представляет интересы ООО «ДДСК». По доверенности № ДВБП-01/09/2020 от 01.09.2020 он представляет интересы ООО «ДВ Бизнес Проект». По доверенности № Нор-01/09/20 от 01.09.2020 он представляет интересы ООО «Норманс». По доверенности № ДЕБП-01/09/20 от 01.09.2020 он представляет интересы ООО «ДВ-Регионснаб».

Колесников С.И. в период с 13.11.2015 по 29.05.2020 являлся
начальником участка Киран ООО «ДДСК», уволен 29.05.2020. Заработная
плата по трудовому договору Колесникову С.И. начислялась и поступала на
заработную карту последнего, задержек с выплатой заработной платы не было.
Проживание на участке Киран было по типу вахтового поселка, последнему
представлялось место в общежитие, оборудованное необходимыми для жизни
коммуникациями (комната, прачечная, столовая, медики и др.).

В марте 2020 года от сотрудника ООО «ДДСК» ФИО16. стало
известно, что начальником участка Колесниковым С.И. осуществляется
продажа техники с участка Киран, в связи с чем, началась внутренняя проверка.
Указанный «КАМАЗ» был пригоден к эксплуатации, не списан, распоряжения
об его утилизации не поступали. Списывалась и утилизировалась только та
техника, которая уже не пригодна для эксплуатации. Колесников С.И. в
известность руководство ООО «ДДСК» о своем намерении списать и продать КАМАЗ не ставил, денежные средства от продажи КАМАЗа в Общество не
передавал.

По договору аренды указанный КАМАЗ был передан ООО «ДДСК» во
временное владение и пользование, без права распоряжения, находился на
территории участка Киран, откуда был похищен Колесниковым С.И.
Указанному обществу в результате незаконных действий Колесникова С.И.
причинен ущерб на суму 150 000 рублей. О том, что КАМАЗ в настоящее время
находится у ФИО 10. ООО «ДВ - Регионснаб» не возражает, поскольку
ФИО 10 перечислил Обществу денежные средства в сумме 200 000 рублей,
тем самым выкупил данный КАМАЗ и в настоящее время является его
законным собственником.

Специализированный КРАЗ 255Б 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238
420854, Полуприцеп грузовой БОР ОДА 39385 1991 года выпуска, гос. знак
№, по состоянию на 31.03.2020 стояли на балансе ООО «ДВ Бизнес
Проект». Стоимость КРАЗа согласно балансовой ведомости составляет 410 000
рублей, стоимость полуприцепа составляет 110 000 рублей. Обстоятельства
хищения данных транспортных средств описаны выше. Так, в ходе их
внутренней проверки установлено, что указанные транспортные средства
находятся у ФИО9. в с. Еусевка Солнечного района Хабаровского края.
Транспортные средства ФИО9. продал Колесников С.И. Денежные
средства от продажи транспортных средств от Колесникова С.И. в Общество не
поступали. О списании и продаже транспортных средств руководству Общества
Колесников С.И. не сообщал. После выявления факта хищения ФИО9обращался в Общество с вопросом о покупке данных транспортных средств, но
денежные средства в Общество за их приобретение так и не поступили, таким
образом, собственником транспортных средств в настоящее время является
ООО «ДВ Бизнес Проект». По договору аренды указанный КРАЗ и полуприцеп
были переданы ООО «ДДСК» во временное владение и пользование, без права
распоряжения и находились на участке Киран, откуда были похищены
Колесниковым С.И.

Кузов с подрамником и подъемным механизмом с транспортного
средства - автосамосвал 43444-0000010-01 V1N № 2005 года
выпуска, цистерна на базе шасси специализированный КРАЗ 255 емкостью
9066 куб. м. оранжевого цвета с транспортного средства Специализированный
КРАЗ 255 1977 года выпуска ДВС № ЯМ3238 485158, шасси №, по
состоянию на 31.03.2020 стояла на балансе ООО «Норманс», стоимость кузова
составляет 80 000 рублей, стоимость цистерны составляет 50 000 рублей.
Обстоятельства хищения транспортных средств описаны выше. В ходе
внутренний проверки установлено, что указанное имущество также продано
Колесниковым С.И. Решения о списании или утилизации данного имущества
Обществом не принимались.

По договору аренды указанный кузов и цистерна были переданы
ООО «ДДСК» во временное владение и пользование, без права распоряжения, и
находились на участке Киран, откуда были похищены Колесниковым С.И.

Тягач седельный КАМАЗ 44108-13 государственный знак
СЗОООТ27, V1N № 2005 года выпуска» по состоянию на 31.03.2020 стоял на балансовом учете ООО «ДВ-Регионснаб», его стоимость
согласно балансовой ведомости на момент кражи составляла 150 000 рублей.
Изначально данный КАМАЗ приобретался ООО «Поставщик - ДВ» у
официального дилера. Несмотря на то, что КАМАЗ 2005 года выпуска, он
может прослужить еще много лет, так как техника отечественная, и сделана на
качество. Весит КАМАЗ около 8 тонн. Приблизительная стоимость 1 кг черного
металла составляет 14 рублей. Если его оценивать, как металл, он будет стоить
более 110 000 рублей.

Специализированный КРАЗ 255Б 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238
№ 420854, по состоянию на 31.03.2020 стоял на балансе ООО «ДВ Бизнес
Проект», стоимость КРАЗа согласно балансовой ведомости составляет 410 000
рублей. Рыночная стоимость КРАЗа также составляет около 400 000 рублей,
несмотря на то, что техника 1972 года выпуска, она более крепкая, чем та,
которая производят сейчас, у такой техники качество метала гораздо лучше,
такая техника ценится в отдаленных местностях, так как обладает высокой
проходимостью по бездорожью. Весит КРАЗ около 12 тонн, стоимость черного
метала около 14 рублей за кг. Если оценивать КРАЗ как металл, то сумма
получится около 170 000 рублей. В любом случае, несмотря на давность
техники, такая техника прослужит еще много.

Полуприцеп грузовой бортовой ОДАЗ 9385 1991 года выпуска,
гос. знак №, по состоянию на 31.03.2020 стоял на балансе ООО «ДВ
Бизнес Проект», стоимость полуприцепа на момент хищения составляет
110 000 рублей. Рыночная стоимость полуприцепа составляет около 250 000
рублей. Вес полуприцепа около 5 тонн, стоимость 1 кг черного металла около
14 рублей. Если оценивать его как металл, то получится 70 000 рублей.
Полуприцепы 1991 года выпуска (и вообще «старых» годов выпуска) очень
прочные и надежные, поэтому ценятся на рынке.

Кузов с подрамником и подъемным механизмом с транспортного
средства - автосамосвал 43444-0000010-01 VIN № 2005 года
выпуска, по состоянию на 31.03.2020 стоял на балансе ООО «Нормане»,
стоимость кузова на момент хищения около 80 000 рублей. Рыночная
стоимость такого кузова (именно с подъемным механизмом) гораздо выше.

Цистерна на базе шасси специализированный КРАЗ 255 емкостью
9066 куб. м. оранжевого цвета с транспортного средства специализированный
КРАЗ 255 1977 года выпуска ДВС № ЯМ3238 485158, шасси №, по
состоянию на 31.03.2020 стояла на балансе ООО «Нормане», стоимость
составляла 50 000 рублей. Рыночная стоимость просто цистерны (бочки
объемом 7 000 куб) около 50 000 рублей.

Информации о списании или утилизации данных запасных частей или в
целом транспортных средств у Общества не имеется. Указанные транспортные
средства и их части не подлежали списанию. Кроме того, указанная техника
обладает высокой прочностью и ценится в труднодоступных и отдаленных
местах, где она, собственно, и использовалась.

Дополняет, что Колесников С.И. с 02.02.2011 работал в ООО «ДДСК», за
период с 02.02.2011 по 29.05.2018 последнего назначали на различные
должности, о чем составлялись следующие приказы: приказ № ДДС00000046 от 02.02.2011 о приеме Колесникова С.И. в Киран с 31.08.2010 на должность водителя-экспедитора, приказ № ДДС000182/5 от 17.11.2011 о переводе Колесникова С.И. в ОП Охотский р-н р.п. Охотск (вахта) на должность водитель-экспедитор, приказ № ДДС13/3 от 19.02.2012 о переводе Колесникова С.И. в Киран на должность водитель-экспедитор, приказ № ДДС8/6 от 11.02.2013 о переводе Колесникова С.И. в Киран на должность механик, приказ №18 от 24.02.2014 о назначении Колесникова С.И. исполняющим обязанности начальника участка в обособленных подразделениях уч. Киран и уч. Авлаякан, приказ № ДДС321 от 12.11.2015 о переводе Колесникова С.И. на
должность начальника участка Киран, приказ № ДДС139/1 от 14.07.2017 о переводе Колесникова С.И. на должность механика в ОП Охотский р-н р.п. Охотск (вахта), приказ № ДДС00000009 от 17.01.2018 о переводе Колесникова С.И. на должность механика участка Киран, приказ № ДДС88/2 от 29.05.2018 о переводе Колесникова С.И. на должность начальника участка Киран, приказ № 144/1 от 29.05.2020 о прекращении (расторжении) трудового договора с Колесниковым С.И.

С 29.05.2018 по 29.05.2020 Колесников С.И. осуществлял свою трудовую
деятельность в должности начальника участке Киран. В момент трудоустройства Колесникова С.И. в ООО «ДДСК», то есть 02.02.2011 с последним заключен срочный трудовой договор № 046 от 02.02.2011, согласно которому Колесников С.И. принимается на 3 месяца на должность водителя экспедитора по 02.05.2011

Одними из обязанностей Колесникова С.И. согласно п. 2 указанного
договора являются:

2.1.5. бережно относиться к имуществу Работодателя (в том числе к
имуществу третьих лиц, находящегося у Работодателя, если Работодатель несет
ответственность за сохранность этого имущества);

2.1.7. незамедлительно сообщать Работодателю либо непосредственному
руководителю о возникновении ситуации, представляющей угрозу жизни и
здоровью людей, сохранности имущества Работодателя (в том числе к
имуществу третьих лиц, находящегося у Работодателя, если Работодатель несет
ответственность за сохранность этого имущества).

Когда Колесникова С.И. (12.11.2015) назначили на должность начальника
участка Киран, с ним был заключен договор о полной индивидуальной
материальной ответственности от 12.11.2015, согласно которому последний
обязан:

бережно относиться к переданному ему для осуществления
возложенных на него обязанностей имуществу Работодателя и принимать меры
к предотвращению ущерба;

своевременно сообщать Работодателю либо непосредственному
руководителю обо всех обстоятельствах, угрожающих обеспечению
сохранности вверенного ему имущества;

вести учет, составлять и представлять в установленном порядке
товарно-денежные и другие отчеты о движении и остатках вверенного ему
имущества;

участвовать в проведении инвентаризаций, ревизий, иной проверке
сохранности и состояния вверенного ему имущества.

Указанный договор действует в дальнейшем, при последующих
назначениях Колесникова С.И. на должность начальника участка, о чем
последний был уведомлен руководством ООО «ДДСК» в устной форме.

Также Колесников С.И. был ознакомлен с должностной инструкцией
начальника участка утвержденной 18.12.2015 руководителем ООО «ДДСК»
согласно которой начальник участка наряду с прочими функциями:

обеспечивает бесперебойную и технически правильную
эксплуатацию и надежную работу автотранспорта, прицепов и другого
технического оборудования, задействованного в производственном процессе на
участке, а также их содержание в работоспособном состоянии на требуемом
уровне;

организует разработку планов (графиков) осмотров, испытаний и
профилактических ремонтов автотранспорта, прицепов и другого технического
оборудования, утверждает, эти планы и контролирует их выполнение,
обеспечивает техническую подготовку автотранспорта участка;

участвует в составлении титульных списков на капитальный ремонт
автотранспорта;

оформляет заявки на приобретение материалов и запасных частей,
необходимых при эксплуатации приборов и оборудования;

участвует в проведении инвентаризации производственных
основных фондов, определяет устаревшее оборудование, объекты, требующие
капитального ремонта.

По факту начальник участка является самым главным на участке, на
который его назначили, осуществляет руководство другими работниками,
находящимися на участке, ведет согласование принятых решений с
руководством ООО «ДДСК».

По факту хищения техники пояснил, что данная техника 18 октября 2019 года находилась на участке Киран, что подтверждается ревизией, в ходе проведения которой никаких недостатков ТМЦ обнаружено не было. В проведении данной ревизии также принимал участие Колесников С.И.

После зимних перевозок (в конце марта - начале апреля 2020 года),
участок Киран должен был быть законсервирован. Перед консервацией участка
проводится ревизия, в ходе которой осуществляется пересчет всех ТМЦ,
находящихся на участке, после чего участок сдается на охрану вместе с ТМЦ на
данном участке.

В мае 2020 года участок Киран был расконсервирован, после чего
моторист участка ФИО15 сообщил, что Колесников С.И. продал с
участка часть техники, в связи с чем, была проведена ревизия, в ходе которой
выявлено отсутствие следующей техники:

Тягач седельный КАМАЗ 44108-13 государственный знак №,
VIN № 2005 года выпуска; специализированный КРАЗ 255Б 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238 № 420854;

Полуприцеп грузовой БОР ОДАЗ 9385 1991 года выпуска, гос. знак №

Кузов с подрамником и подъемным механизмом с транспортного
средства - автосамосвал 43444-0000010-01 VIN № 2005 года
выпуска;

Цистерна на базе шасси специализированный КРАЗ 255 емкостью 9066
куб. м. оранжевого цвета с транспортного средства специализированный КРАЗ
255 1977 года выпуска ДВС № ЯМ3238 485158, шасси №.

При проведении ревизии принимали участие: начальник участка Киран
Колесников С.И., механик ФИО20. и ФИО22 После ревизии
Колесников С.И. пояснил, что вся недостающая техника разрезана и вывезена с
Кирана как металлолом. ФИО20. пояснил, что не видел, чтобы
указанная техника разрезалась. Контроль резки техники на металл полностью
входит в обязанности Колесникова С.И.

Кокориным С.В. направлено письмо в адрес ФИО13(служба внутреннего контроля), ФИО6. (аналитический отдел),
согласно которому в плане порезать технику на металл. В данном письме
перечислен ряд гаражных номеров техники, наряду с которыми:

гаражный № 104, под которым числится кузов с подрамником и
подъемным механизмом с транспортного средства - автосамосвал 43444-
0000010-01 № 2005 года выпуска;

гаражный № 142, под которым числится специализированный КРАЗ
255Б 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238 № 420854;

гаражный № 176, под которым числится полуприцеп бортовой ОДАЗ
9385 1991 года выпуска, государственный знак №.

Данное письмо было направлено в связи с тем, что от Колесникова С.Н.
поступила информация о произведенной им оценке автопарка, как
неремонтопригодном и неработоспособном, единственное назначение которого,
по его мнению, была утилизация, в связи с чем, сформированный перечень
предложенной техники Колесниковым С.И., был ФИО7. направлен на
ответственные службы для проверки информации Колесникова С.И. и принятия
коллегиального решения по существу, принятие решения происходит
коллегиально, а именно: контрольно-ревизионная служба должна была оценить
сколько запчастей закупалось на данные единицы техники, были ли
приобретены запасные части и агрегаты на указанные единицы техники
(колеса, ДВС, запасные части, и т.п., обозначить пробеги данной техники и
пробеги имевшихся автошин, для принятия решения в отношении шин и
агрегатов ДВС не прошедших нормативных пробег для их перемещения на
аналогичные виды техники), диспетчерская служба должна была обозначить
даты последних рейсов и системность выхода из строя данной техники,
нахождение ее в простоях, от юридической службы должна была поступить
информация о наличии или отсутствии нахождения данной техники в залогах в
банках и прочих нюансах по договорам, после поступления ответов от служб
ФИО7 должно было быть подытожено одно из решений в отношении
указанной техники (либо поставить в план на восстановление и запуск на
линию, либо подготовить технику для передачи в коммерческую службу для
осуществления реализации техники либо принять решение о снятии с учета и
утилизировать). Данная техника не была согласована к утилизации.

Если бы Колесников С.И. утилизировал указанную технику, то он должен
был составить акты о ее списании и утилизации, чего он не делал.

Гаражный № 244, под которым числится тягач седельный КАМАЗ 441 OS-
13 государственный знак №, VIN № 2005 года
выпуска и гаражный № 85, под которым числится цистерна на базе шасси специализированный КРАЗ 255 емкостью 9066 куб. м. оранжевого цвета с
транспортного средства специализированный КРАЗ 255 1977 года выпуска
ДВС № ЯМ3238 485158, шасси № к распилу под утилизацию не
согласовывались, в списке утилизации транспортных средств отсутствовали.

Сотрудниками полиции было установлено, что кузов с подрамником и
подъемным механизмом с транспортного средства - автосамосвал 43444-
0000010-01 VIN № 2005 года выпуска и тягач седельный
КАМАЗ 44108-13 государственный знак №, VIN №
2005 года выпуска Колесников С.И. продал жителю с. Чумикан ФИО 10После чего руководство ООО «Норманс» (собственник кузова с подрамником)
и ООО «ДВ-Регионснаб» (собственник КАМАЗа) связались с ФИО 10. и
* договорились об официальной продаже ему указанной техники, о чем в
г. Комсомольске-на-Амуре были составлены соответствующие договоры
(№ Норм-КП-24/07/2020 от 24.07.2020, № ДВР-КП-24/07/2020 от 24.07.2020).
ФИО 10. в свою очередь внес в Общества денежные средства за указанную
технику (50 000 и 150 000 рублей, соответственно). В связи с чем ООО «Норманс» и ООО «ДВ-Регионснаб» по указанной технике претензий не имеют.

Следователем ему разъяснено, что местонахождение специализированного КРАЗа 255Б 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238 № 420854; полуприцепа грузового БОР ОДАЗ 9385 1991 года выпуска, гос. знак № органом предварительного следствия установлено, указанная техника осмотрена, признана вещественным доказательством, передана на ответственное хранение ФИО9. и находится по адресу: <адрес> Указанная техника может быть выдана ему, или лицу, имеющему право действовать в интересах потерпевших (по доверенности). Однако, указанную технику они забирать у ФИО9. не будут, так как ФИО9. выполнил для ООО «Бизнес Проект» работы по перевозке груза на общую сумму 250 000 рублей. Выполнение работ ФИО9. документально не оформлялось. Договоренность по данным работам происходила в словесной форме. Таким образом, указанную технику (уже после факта ее хищения Колесниковым С.И.) они передали ФИО9. в порядке взаиморасчета, в связи с чем, ООО «ДВ Бизнес Проект» к ФИО9. претензий не имеет.

Из показаний свидетеля ФИО23. (т. 1 л.д. 207-210), оглашённых в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, следует, что в конце марта 2020 года, точную дату он не помнит, он вместе со своим знакомым ФИО 10 пилили на берегу Охотского моря плавник в районе озера Саерго, мимо проходил автозимник на базу Киран. В один из дней к ним подъехал житель Солнечного района ФИО9., последний возил топливо на ООО «ДДСК». ФИО9. сказал, что на базе Киран ООО «ДДСК» есть много запасных частей к автомобилям, и что данные запасные части будут пилить на металлолом и утилизироваться. При этом последний сказал, что с начальником участка можно решить вопрос о приобретении запасных частей к автомобилям. Приехав на базу ООО «ДДСК» он и ФИО 10. познакомились там с начальником участка Колесниковым С.И., где они помимо прочего увидели автомобиль марки КАМАЗ в корпусе белого-серого цвета, представляющий из себя раму (шасси) без колес, ржавую кабину без панели приборов, двигатель без всего навесного, а также самосвальный кузов. Он и ФИО 10 обратились к Колесникову С.И. для приобретения разобранного автомобиля марки КАМАЗ в корпусе белого-серого цвета, представляющего из себя раму (шасси) без колес, ржавую кабину без панели приборов, двигатель без всего навесного и самосвального кузова. Колесников С.И. ответил, что стоимость указанного КАМАЗа составит 100 000 рублей, а стоимость самосвального кузова составит 15 000 рублей. Ему не известно, кому принадлежала данная техника, об этом он Колесникова С.И. не спрашивал. За приобретение техники они с ФИО 10. передали Колесникову С.И. по 57 500 рублей каждый, а всего 115 000 рублей. Никакие документы купли-продажи не составлялись;

Из показаний свидетеля ФИО 10 (т. 1, л.д. 211-214), оглашённых в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ следует, что в конце марта 2020 года, точную дату он не помнит, вместе со своим знакомым ФИО23. пилили на берегу Охотского моря плавник в районе озера Саерго, мимо проходил автозимник на базу Киран. В один из дней к ним подъехал житель Солнечного района ФИО9 и рассказал, что на участке Киран ООО «ДДСК» есть много запасных частей к автомобилям, и что данные запасные части будут пилить на металлолом и утилизировать. При этом последний сказал, что с начальником участка Киран можно решить вопрос о приобретении запасных частей к автомобилям. У него и у ФИО23. в собственности имеются автомобили марки КАМАЗ, поэтому их заинтересовала данная информация. Приехав на участок ООО «ДДСК» он и ФИО23. познакомились там с начальником участка Колесниковым С.И. На участке он помимо прочего увидел автомобиль марки КАМАЗ в корпусе белого-серого цвета, представляющий из себя раму (шасси) без колес, ржавую кабину без панели приборов, двигатель без всего навесного, а также самосвальный кузов.

Он и ФИО23. обратились к Колесникову С.И. с вопросом о приобретении разобранного автомобиля марки КАМАЗ в корпусе белого-серого цвета, представляющего из себя раму (шасси) без колес, ржавую кабину без панели приборов, двигатель без всего навесного и самосвального кузова.
Колесников С.И. ответил, что стоимость данного КАМАЗа составляет 100 000
рублей, а стоимость самосвального кузова составляет 15 000 рублей. Кому
принадлежала данная техника они Колесникова С.И. не спрашивали. За
приобретенную технику он и ФИО23. заплатили Колесникову С.И. по
57 500 рублей каждый (а всего 115 000 рублей). Никакие документы о купле-
продаже техники не составлялись. 24.07.2020 он согласно договора купли-продажи №ДВР-КП-24/-07/2020 от 24.07.2020 приобрел у ООО «ДВ-Региоснаб» в лице ФИО12 вышеуказанный КАМАЗ за 150 000 рублей, что подтверждается квитанцией к ПКО от 06.08.2020. Также 24.07.2020 он приобрел у ООО «Норманс» в лице ФИО14. согласно договора купли-продажи № Норм-КП-24/-07/2020 от 24.07.2020 вышеуказанный кузов с подрамником и подъемным механизмом с транспортного средства - автосамосвала за 50 000 рублей, что подтверждается квитанцией к ПКО от 06.08.2020. О других фактах продажи Колесниковым С.И. техники ему не известно. Самосвальный кузов в настоящее время установлен на принадлежащий ему автомобиль марки «Урал», который находится у него в гараже по адресу: <адрес>, а разобранный автомобиль марки КАМАЗ в корпусе белого-серого цвета, представляющий из себя раму (шасси) без колес, ржавую кабину без падали приборов, двигатель без всего навесного находится по адресу: <адрес>

Из показаний свидетеля ФИО9. (т. 2, л.д. 204-207), оглашённых в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ следует, что у него в собственности имеется КАМАЗ, на котором он осуществляет грузовые перевозки, в том числе, возит груз на зимники ООО «ДДСК». В марте 2020 года он был проездом на участке Киран ООО «ДДСК», где видел склад старой техники, часть которой уже резали на металл. Он видел, как резали старые самосвалы, полуприцепы и прочую технику. Также он видел КРАЗ 255Б зеленого цвета и рядом с ним полуприцеп ОДАЗ 9385 зеленого цвета. Он подошел к начальнику участка Колесникову С.И. и спросил, что будет с вышеуказанной техникой, на что Колесников С.И. ему ответил, что техника будет вся списана и порезана на металл. Колесников С.И. ему сказал, что если ему что-то надо, то можно забрать, так как технику все равно утилизируют. Тогда он предложил Колесникову С.И. купить у последнего часть техники за 150 000 рублей, на что Колесников С.И. согласился. Таким образом, он приобрел КРАЗ, который был не на ходу. Он отремонтировал его на участке, после чего на прицепе транспортировал в с. Гусевка Солнечного района Хабаровского края, вместе с полуприцепом. За указанную технику он передал Колесникову С.И. наличными 150    000 рублей. Документы с Колесниковым С.И. никакие не составлялись. Кому принадлежит техника, он не знает. От сотрудников полиции ему стало известно, что техника не являлась списанной. В настоящее время техника стоит около его дома по адресу: <адрес>

Из показаний свидетеля ФИО18 (т. 1, л.д. 242-246), оглашённых в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ следует, что он работал в ООО «ДДСК» в период с 22.12.2019 по 05.04.2020 в должности специалиста службы внутреннего контроля. Его рабочее место находилось на участке Киран, в шестидесяти километрах от пос. Чумикан. В его должностные обязанности входил прием, раскачка топлива со склада ГСМ, проверка водителей на состояние алкогольного опьянения, сохранность утилизированной автотехники, проведение ревизий на складе запчастей и продуктов питания (контроль). ООО «ДДСК» на территории участка Киран занимается перевозкой руды с участка Киранкан на участок Киран (85 км). При нем с участка увозили специализированный КРАЗ и кузов с подрамником и подъемным механизмом с трансформаторного средства - автосамосвал. На его вопрос, куда увозят данную технику, Колесников С.И. сообщил, что данный вопрос согласован с ФИО7 поэтому не стоит поднимать панику. Кто увозил данную технику, он точно не знает. Техника находилась в состоянии ниже удовлетворительного;

Из показаний свидетеля ФИО23 (т. 1, л.д. 247-249), оглашённых в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ следует, что весной 2020 года, точную дату он не помнит, вместе со своим братом ФИО2. возил топливо, в связи с чем были на участке Киран. На участке он видел большое количество разной техники, а именно самосвалы бульдозеры, различные запчасти, колеса, катки и пр. Так же он видел технику, которую режут на металл, и большое количество металлолома, представляющего из себя разобранную технику. Ему известно, что на указанном участке можно приобрести запчасти или технику, которую распродавал начальник участка - Колесников С.И. Последний пояснял, что техника списанная и подлежит утилизации. От своего брата ФИО23. ему известно, что последний совместно с ФИО 10. приобрели у Колесникова С.И. автомобиль марки КАМАЗ в корпусе бело-серого цвета, представляющий из себя раму (шасси) без колес ржавую кабину, без панели приборов, двигатель без всего навесного и самосвальный кузов. От брата ему известно, что никакие документы по купле-продаже с Колесниковым С.И. не составлялись. Так же от брата ему известно, что в последующем с ФИО 10 связывались сотрудники ООО «ДДСК» с целью решения вопроса о легитимном приобретении ими техники, что и было в последующем сделано;Из показаний свидетеля ФИО2. (т. 2, л.д. 20-24), оглашённых в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ следует, что ранее с февраля по апрель 2020 года он осуществлял перевозку грузов, в связи с чем, попутно для отдыха и ночлега заезжал на участок Киран. На данном участке он видел очень много различной техники (самосвалы, топливозакровщики, тягачи). Колесников С.И. ему знаком как начальник участка Киран, личных отношений с ним не имеет. Со слов самого ФИО9 ему известно, что он приобрел у Колесникова С.И. автомобиль марки КРАЗ и тягач с полуприцепом. Каким образом происходила покупка и оплата, ему не известно. На каком основании Колесников С.И. распоряжался техникой, ему также не известно;

Из показаний свидетеля ФИО4. (т. 2, л.д. 75-78), оглашённых в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ следует, что он в ООО «ДДСК» работает с августа 2010 года, в настоящее время занимает должность ведущего специалиста отдела особых проверок службы внутреннего контроля ООО «ДДСК», Помимо ООО «ДДСК», в группе компаний есть такие организации, как ООО «ДВ-Регионснаб», ООО «Норманс», ООО «ДВ Бизнес Проект». Их группа компаний занимается грузоперевозками по всей территории РФ, также ведет добычу золото - серебряных полезных ископаемых. В п. Киран у них имеется небольшой вахтовый поселок (участок) с общежитиями, столовой, складом ГСМ и пр. На участке имеется свой автопарк, состоящий из грузовых самосвалов, седельных тягачей и полуприцепов к ним, бензовозов, дорожно - строительной техники
(бульдозеры, экскаваторы, фронтальные погрузчики и пр.). Также на участке
была и техника, которая находилась на ремонте, на консервации, либо была полностью или частично разобрана. На участке преимущественно работают
сотрудники ООО «ДДСК», поэтому практически вся техника находится в аренде ООО «ДДСК». В зимник 2020 года в должности начальника участка ООО «ДДСК» в вахтовом поселке Киран работал Колесников С.И. Старшим контролером службы внутреннего контроля был ФИО18 В должности моториста участка был ФИО15 Выезжали с участка по окончании зимника они в конце марта 2020 года. В 20-х числах мая 2020 года на участок Киран снова заехали Колесников С.И., а также ФИО15. Чуть позже от ФИО15. он узнал, что примерно в 20-х числах марта 2020 года, начальником участка Колесниковым С.И. были незаконно проданы 5 единиц техники, принадлежащие группе их компаний, а именно: специализированный КРАЗ и полуприцеп грузовой. По факту хищения вышеуказанной техники от ФИО9. ему известно, что в 20-х числах марта 2020 года последний приезжал на участок Киран, где Колесников С.И. предложил ФИО9 купить КРАЗ с полуприцепом и последний согласился; тягач седельный КАМАЗ и кузов с подрамником и подъемным механизмом с транспортного средства - автосамосвала. По факту хищения вышеуказанной техники может пояснить, что от начальника местной полиции ему известно, что данная техника была обнаружена у жителя с. Чумикан ФИО 10. Со слов последнего он приобрел данную технику у Колесникова С.И.; цистерна, местонахождение которой точно не установлено;

Из показаний свидетеля ФИО8. (т. 2, л.д. 154-156), оглашённых в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ следует, что она работает в ООО «ДДСК» по договору оказания услуг. В ее должностные обязанности входит ведение реестра транспортных средств ООО «ДДСК» в электронном виде, согласно установленным данным с указанием технического состояния транспортных средств и перемещением транспортных средств. Ей известно, что у ООО «ДДСК» на территории участка Киран находилась техника: тягач седельный КАМАЗ 44108-13 государственный знак № регион, YIN № 2005 года выпуска, специализированный КРАЗ 255Б 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238 №420854, полуприцеп грузовой БОР ОДА39385 1991 года выпуска, гос. знак ХА 7839 27, кузов с подрамником и подъемным механизмом с транспортного средства - автосамосвал 43444-0000010-01 VIN № 2005 года выпуска, цистерна на базе шасси специализированный КРАЗ 255 емкостью 9066 куб. м. оранжевого цвета с транспортного средства специализированный КРАЗ 255 1977 года выпуска ДВС № ЯМ3238 485158, шасси №. Данная техника находится во владении ООО «ДДСК» по договору аренды с различными предприятиями (ООО «ДВ-Регионснаб», ООО «ДВ Бизнес проект», ООО «Норманс»). Каких-либо актов списания техники она не составляла, так как в ее обязанности это не входит. На 10-е число каждого месяца с различных участков ей предоставляются сведения о техническом состоянии техники, ее наличии, перемещении. На основании предоставленных данных она вносит изменения в реестр. Как правило, данные сведения предоставляет диспетчер участка, механик, начальник участка. В феврале 2020 года вышеуказанная техника была в наличии, частично неисправна. В марте 2020 года данные в реестр не вносились. В апреле или мае 2020 года ей со слов сотрудника ООО «ДДСК» ФИО4. стало известно, что указанная техника на участке отсутствует, в связи с чем, она внесла изменения в реестр как «выбыла не санкционированно». Вопрос об утилизации и списании техники в ООО «ДДСК» решается комиссионно. Куратором на территории участка Киран Тугуро - Чумиканского района Хабаровского края является ФИО7. Ей известно, что Колесников С.И. ранее являлся работником на указанном участке ООО «ДДСК». В ООО «ДДСК» никогда не работала сотрудник с данными ФИО3

Из показаний свидетеля ФИО7. (т. 2, л.д. 157-159, т.3 л.д. 59-62), оглашённых в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ следует, что он работает в ООО «ДДСК» в должности технического директора около 10 лет. В его обязанности входит контроль работы на удаленных участках ООО «ДДСК». Предприятие ООО «ДДСК» на территории участка п. Киран, Тугуро-Чумиканского района Хабаровского края оказывает услуги по грузоперевозкам. Начальником участка являлся Колесников С.И. На территории участка Киран находилась техника: тягач седельный КАМАЗ 44108-13 государственный знак № регион, VIN № 2005 года выпуска, специализированный КРАЗ 255Б 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238 «420854, полуприцеп грузовой БОР ОДА39385 1991 года выпуска, гос. знак №, кузов с подрамником и подъемным механизмом с транспортного средства - автосамосвал 43444-0000010-01 VIN № 2005 года выпуска, цистерна на базе шасси специализированный КРАЗ 255 емкостью 9066 куб. м. оранжевого цвета с транспортного средства специализированный КРАЗ 255 1977 года выпуска ДВС № ЯМ3238 485158, шасси №

Данная техника находится во владении ООО «ДДСК» по договору
аренды с различными предприятиями (ООО «ДВ-Регионснаб», ООО «ДВ
Бизнес проект», ООО «Норманс»). В феврале 2020 года согласно реестру
# вышеуказанная техника была в наличии, частично неисправна. Примерно в
марте - апреле 2020 года после консервации участка Киран Чумиканского
района Хабаровского края от сотрудников ООО «ДДСК» стала поступать
информация о том, что данная техника пропала с участка, и в мае 2020 года
данная информация была подтверждена, в связи с чем, было подано заявление в
полицию. В ходе разбирательства было установлено, что данной техникой
распорядился Колесников С.И. без чьего-либо согласования. Указанная техника списанию не подлежала и каких-либо актов о ее списании не составлялось. Указаний Колесникову С.И. по утилизации данной техники он не давал.

От Колесникова С.И. поступила информация о произведенной им оценке
автопарка как неремонтопригодном и неработоспособном, единственное
назначение которого, по его мнению, была утилизация, в связи с чем,
сформированный перечень предложенной техники Колесниковым С.И., был им
направлен на ответственные службы для проверки информации Колесникова С.И. и принятия коллегиального решения по существу, принятие решения происходит коллегиально, а именно: контрольно-ревизионная служба должна была оценить, сколько запчастей закупалось на данные единицы техники, были ли приобретены запасные части и агрегаты на указанные единицы техники (колеса, ДВС, запасные части, и т.п., обозначить пробеги данной техники и пробеги имевшихся автошин, для принятия решения в отношении шин и агрегатов ДВС, не прошедших нормативный пробег, для их перемещения на аналогичные виды техники), диспетчерская служба должна была обозначить даты последних рейсов и системность выхода из строя данной техники, нахождение ее в простоях, от юридической службы должна была поступить информация о наличии или отсутствии нахождения данной техники в залогах в банках и прочих нюансах по договорам, после поступления ответов от служб должно было быть им подытожено одно из решений в отношении указанной техники (либо поставить в план на восстановление и запуск на линию, либо подготовить технику для передачи в коммерческую службу для осуществления реализации техники либо принять решение о снятии с учета и утилизировать).

Вопрос об утилизации техники решается следующим способом: начальник участка должен сообщить ему документально, что техника является не рабочей (дорогостоящий ремонт или ремонту не подлежит), а также предоставить фотоотчет об имеющихся дефектах. После им составляется письмо с решением вопроса об утилизации и согласии на имя фактического собственника техники. В случае отказа собственника техника продолжает не использоваться, в последующем передается собственнику. В случае согласия собственника на утилизацию техники, составляется письмо от его имени на имя начальника участка о списании техники. Далее на месте участка должна создаваться комиссия в составе: начальника участка, механик, служба внутреннего контроля, диспетчер участка, контрольно-ревизионная служба и составляет акт о списании, а техника стоит до момента утилизации и принятия решения собственником о способе утилизации. Самостоятельно никто из сотрудников ООО «ДДСК» утилизировать технику не имеет право, так как данной техникой распоряжается фактический собственник. Работника ООО «ДДСК» с данными ФИО3 никогда не было;

Из показаний свидетеля ФИО11 (т. 2, л.д. 164-169), оглашённых в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ следует, что он в период с 2014 по 2018 годы трудоустроен в ООО «ДДСК» в должности специалиста службы внутреннего контроля. В ООО «ДДСК» входит группа компаний, в том числе ООО «Хаканджинское». В феврале 2018 года он уволился с ООО «ДДСК» и был трудоустроен в ООО «Хаканджинское» в должности контролера, где осуществлял свою деятельность до сентября 2020 года. В его обязанности входило обеспечение безопасности в ООО «Хаканджинское», контроль за соблюдением дисциплины в данной организации, предотвращение хищение на предприятии. ООО «Хаканджинское» занимается добычей золотой руды. По роду своей деятельности он периодически бывал в вахтовом поселке Киран, в том числе в период с апреля 2020 по ноябрь 2020. Примерно в мае-июне 2020 года в вахтовый поселок Киран прибыли работники, среди которых находился ревизор - ФИО22 В какой именно организации трудоустроена ФИО22., ему неизвестно. В ходе проверки ФИО22. было выявлено отсутствие ряда техники, находящейся в аренде ООО «ДДСК». Со слов работника ООО «ДДСК» ФИО15 ему известно, что указанную технику продал начальник участка Киран ООО «ДДСК» Колесников С.И. Кому именно, он не знает. Директор ООО «ДДСК» ФИО1 выписал на его имя доверенность на право представлять интересы ООО «ДДСК» в правоохранительных органах, с правом подачи заявления. С доверенностью ему были высланы документы на похищенную технику. В связи с чем, ему известно, что с территории участка Киран похищена следующая техника: тягач седельный КАМАЗ 44108-13 государственный знак № регион, VIN № 2005 года выпуска, специализированный КРАЗ 255Б 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238 №420854, полуприцеп грузовой БОР ОДА39385 1991 года выпуска, гос. знак № кузов с подрамником и подъемным механизмом с транспортного средства - автосамосвал 43444-0000010-01 VIN № 2005 года выпуска, цистерна на базе шасси специализированный КРАЗ 255 емкостью 9066 куб. м. оранжевого цвета с транспортного средства специализированный КРАЗ 255 1977 года выпуска ДВС № ЯМ3238 485158, шасси №;

Из показаний свидетеля ФИО17 (т. 3, л.д. 2-5), оглашённых в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ следует, что он в ООО «ДДСК» трудоустроен с 09.01.2018 в должности диспетчера, где и работает по настоящее время. Находился на вахте на участке Киран с 16.12.2019 до 05.04.2020 в должности диспетчера. В его обязанности входило и входит: выдача путевых листов для выхода на линию, составление ежедневных сводок, учет работы сотрудников, подготовка отчетов о проделанной работе. ООО «ДДСК» на территории участка Киран занимается транспортными перевозками горно-рудного материала и ТМ11. принадлежащего ООО «ДДСК», а также иных организаций, с которыми ООО «ДДСК» заключило договор на осуществление перевозок. На участке Киран в декабре 2020 года он видел: тягач седельный КАМАЗ 44108-13 государственный знак №, VIN № 2005 года выпуска; специализированный КРАЗ 255Б 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238 № 420854; полуприцеп грузовой БОР ОДА 39385 1991 года выпуска, гос. знак №; кузов с подрамником и подъемным механизмом с транспортного средства - автосамосвал 43444-0000010-01 VIN № 2005 года выпуска; цистерна на базе шасси специализированный КРАЗ 255 емкостью 9066 куб. м. оранжевого цвета с транспортного средства специализированный КРАЗ 255 1977 года выпуска ДВС № ЯМ3238 485158, шасси №. Об отсутствии указанных транспортных средств он узнал в ходе ревизии, проведенной в марте 2020 года ревизором ФИО22. Где находится в настоящее время данная техника, он не знает. Кем и когда данная техника была вывезена с территории участка, он не видел.

Вся вышеуказанная техника находится в аренде ООО «ДДСК». Техника
на вид требовала ремонта. Всеми вопросами по вывозке утилизированной
техники, а также об утилизации какой-либо техники занимался начальник
участка Киран Колесников С.И. через согласование с руководством
ООО «ДДСК», расположенном в г. Комсомольске-на-Амуре. В процессе
утилизации он не участвовал, никаких документов не составлял, всеми согласованиями и составлениями документов занимался Колесников С.И.
Перед вывозом порезанной на части техники, она фотографируется, после чего
создается реестр, который подписывает начальник участка Киран, механик и
представитель службы внутреннего контроля, которым являлся ФИО18

На вопрос следователя, подписывал ли он какие-либо реестры учета
транспортных средств на участке Киран, если да, то почему, последний
ответил, что ежемесячно корректируется и подписывается реестр транспортных
средств участка Киран совместно с начальником участка и службой СВК или
диспетчером. Были случаи, когда он ставил свою подпись в подобном реестре,
но это не входит в его обязанности, просто так устроено, это устное
распоряжение руководства ООО «ДДСК», чтобы реестр был подписан тремя
лицами. После чего реестр отправляется в офис ООО «ДДСК» посредством
электронного документооборота. Данными вопросами всегда занимался
начальник участка Киран Колесников С.И. У них есть реестр по участку Киран.
в который вписана вся техника, находящаяся на участке. В начале каждого
месяца он с механиком вносят корректировки в данный реестр, но это касается
в основном работающих транспортных средств, убирают те транспортные
средства, которые выехали с участка или вносят те транспортные средства,
которые прибыли, так же указывают в работе находится транспортные средства
или в ремонте. После чего реестр подписывается начальником участка Киран.
механиком, службой внутреннего контроля и отправляется в офис ООО
«ДДСК» ФИО8

В ходе допроса ему на обозрение предоставлен реестр транспортных
средств на участке Киран от 01.06.2020, данный реестр он подписывал,
аналогичный реестр был составлен в марте 2020 года в электронном виде после
ревизии сотрудником службы внешнего контроля (кто его составлял, он не
помнит), данный реестр был составлен в бумажном виде уже летом, вместе с
реестром за 01.06.2020. Реестр за март 2020 года он изучил, также реестр
изучил Колесников С.И., после чего ФИО20 отправил данный реестр в
электронном виде в офис ООО «ДДСК» Кострюковой И.В. Может пояснить,
что данные реестры подписываются после личного убеждения каждого из
подписывающих лиц о наличии либо отсутствии какой-либо техники. В данных
реестрах была отражена информация об отсутствии на участке Киран
вышеперечисленной техники. Колесников С.И. в ходе проведения ревизии в
марте 2020 года пояснял, что вся недостающая техника разрезана на металл и
вывезена с участка Киран;

Из показаний свидетеля ФИО20 (т. 3, л.д. 9-14), оглашённых в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ следует, что он в ООО «ДДСК» трудоустроен с 04.12.2016 в должности механика, где и работает по настоящее время. Находился на вахте на участке Киран с 13.01.2020 до 05.04.2020 в должности механика. Его рабочее место расположено на участке Киран в диспетчерской и на ремонтной базе. В его обязанности входило и входит: выпуск транспортных средств на линию, подпись путевых листов, выписка требований и заявок на запасные части для осуществления ремонта автомобилей. В январе 2020 года на участке Киран он видел: тягач седельный КАМАЗ 44108-13 государственный знак СЗОООТ27, VIN № 2005 года выпуска; специализированный КРАЗ 255Б 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238 № 420854; полуприцеп грузовой БОР ОДА 39385 1991 года выпуска, гос. знак №; кузов с подрамником и подъемным механизмом с транспортного средства - автосамосвал 43444-0000010-01 VIN № 2005 года выпуска; цистерна на базе шасси специализированный КРАЗ 255 емкостью 9066 куб. м. оранжевого цвета с транспортного средства специализированный КРАЗ 255 1977 года выпуска ДВС № ЯМ3238 485158, шасси №,

Об отсутствии указанных транспортных средств он узнал в ходе ревизии,
проведенной в марте 2020 года ревизором ФИО22., произведенной с
его участием. Где находится в настоящее время данная техника, он не знает.
Обстоятельства отчуждения вышеуказанной техники ему не известны,
поскольку они находились в другой стороне ремонтной базы участка Киран, и
были под охраной сотрудника службы внутреннего контроля ООО «ДДСК»
ФИО18

Всеми вопросами по вывозу утилизированной техники, а также об
утилизации какой-либо техники занимался начальник участка Киран Колесников С.И. через согласование с руководством ООО «ДДСК», расположенном в г. Комсомольске-на-Амуре. Любая техника, согласованная к утилизации и вывозу с участка Киран, подвергалась резке на части, после чего ее готовили к отправке и отправляли в г. Комсомольск на Амуре. Кто ее отправлял, и куда конкретно, ему не известно, так как это не входило в его обязанности.

Ежемесячно корректируется и подписывается реестр транспортных средств участка Киран совместно с начальником участка и службой СВК или диспетчером. После чего реестр транспортных средств отправляется в офис ООО «ДДСК» посредством электронного документооборота. Всеми данными вопросами занимался начальник участка Киран Колесников С.И. иногда он
также подписывал данный реестр, но это не входит в его обязанности, это
устное распоряжение руководства ООО «ДДСК». В ходе допроса ему на
обозрение предоставлен реестр транспортных средств на участке Киран от
01.06.2020, данный реестр он подписывал. Аналогичный реестр им, совместно с
ФИО17. и Колесниковым С.И., составлен в марте 2020 года, но только
в электронном виде, по окончании ревизии. Может пояснить, что данные
реестры подписываются после личного убеждения каждого из подписывающих
лиц о наличии либо отсутствии какой-либо техники. В данных реестрах была
отражена информация об отсутствии на участке Киран вышеперечисленной
техники. Колесников С.И. в ходе проведения ревизии в марте 2020 года пояснял, что вся недостающая техника разрезана на металл и вывезена с участка Киран;

Из показаний свидетеля ФИО22 (т. 3, л.д. 16-20), оглашённых в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ следует, что она работает в должности руководителя контрольно-ревизионного отдела ООО «ДДСК» с конца октября 2013 года, ранее с 2011 года работала в ООО «ДДСК» в должности ревизора. Ее рабочее место расположено по адресу: <адрес> В ее должностные обязанности входит: проведение ревизий на участках ООО «ДДСК» (Магадан, Киран, Авлаякан, Охотск); проведение различных проверок по наличию и отсутствию ТМЦ как собственного ООО «ДДСК», так и арендованного у различных организаций; проверка счетов оплаты за различные услуги (связь, ЖКХ), ведение учета ТМЦ, находящегося в собственности ООО «ДДСК», а также арендованного у различный организаций; осуществление контроля за работой кладовщиков на участках ООО «ДДСК». В силу выполняемой работы ей известно, что на участке Киран находились: тягач седельный КАМАЗ 44108-13 государственный знак СЗОООТ27, VIN № 2005 года выпуска; специализированный КРАЗ 255Б 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238 № 420854; полуприцеп грузовой БОР ОДА 39385 1991 года выпуска, гос. знак №; кузов с подрамником и подъемным механизмом с транспортного средства - автосамосвал 43444-0000010-01 VIN № 2005 года выпуска; цистерна на базе шасси специализированный КРАЗ 255 емкостью 9066 куб. м. оранжевого цвета с транспортного средства специализированный КРАЗ 255 1977 года выпуска ДВС № ЯМ3238 485158, шасси № В марте 2020 года на участке проводилась ревизия, в ходе которой на участке было обнаружено отсутствие указанной техники. Где в настоящее время находится указанная техника ей не известно. На вопрос, что послужило поводом к проведению ревизии в марте 2020 года, последняя показала, что после зимних перевозок участок Киран должен был быть законсервирован в конце марта - начале апреля 2020 года, в связи с чем, перед консервацией участка всегда проводится ревизия, в ходе которой осуществляется пересчет всех ТМЦ, находящихся на участке, после чего участок сдается на охрану вместе с ТМЦ, находящимися на данном участке. На вопрос, кто принимал участие в проведении ревизии в марте 2020 года, последняя показала, что в ходе проведения ревизии в марте 2020 года принимал участие начальник участка Киран Колесников С.И., механик ФИО20 и она. По факту выявленного отсутствия техники Колесников С.И. пояснил, что вся недостающая техника разрезана и вывезена с участка как металлолом. ФИО20 пояснил, что не видел факт того, чтобы указанная техника была разрезана, так как тот не контролировал процесс резки, а был занят выполнением других обязанностей. Порядок работы с разрезанной техникой следующий: разрезанная техника с различных участков ООО «ДДСК» поступает в г. Комсомольск-на-Амуре, где с данной техники снимаются запасные части, находящиеся в рабочем состоянии, а оставшийся металл сдается в различные маталлоприемки. Так, в конце марта 2020 года с участка Киран привезли резанную технику, часть из которой осталась на складе ООО «ДДСК», а другая часть с участка Киран убыла с самосвалами в Амурскую область на другой участок ООО «ДДСК», где по пути следования была отгружена для утилизации на металлоприемку в г. Февральск (Амурская область). Позже руководство ООО «ДДСК» проверило данную информацию, в ходе проверки было установлено, что никакие части из указанной техники на металлоприемку в г. Февральск не поступали, а также части данной техники не находились на складе ООО «ДДСК» в г. Комсомольске-на-Амуре. После чего части техники с г. Комсомольска-на-Амуре убыли с другими самосвалами на другие участки ООО «ДДСК», где по пути следования до участков, оставшиеся части техники были также сданы в различные металлоприемки для утилизации. Контроль резки техники на металл входит полностью в обязанности Колесникова С.И. Согласно предыдущей ревизии от 18.10.2019 вышеуказанная техника находилась в исправном состоянии и списанию не подлежала. На вопрос, составлялись ли какие-либо документы, либо были ли какие-либо разговоры о том, что необходимо осуществить списание и утилизацию вышеуказанной техники, последняя показала, что 13.03.2020 от ФИО7 было направлено письмо в адрес ФИО13 (служба внутреннего контроля), ФИО6аналитический отдел) и других работников, согласно которому в плане порезать на металл технику, и в котором перечислен ряд гаражных номеров техники, на ряду с которыми: гаражный № 104, под которым числится кузов с подрамником и подъемным механизмом с транспортного средства - автосамосвал 43444-0000010-01 VIN № 2005 года выпуска; гаражный № 142, под которым числится специализированный КРАЗ 3255Б 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238 № 420854; гаражный № 176, под которым числится полуприцеп бортовой ОДАЗ 9385 1991 года выпуска, государственный знак №. Таким образом, ФИО7. приступил к рассмотрению вопроса об утилизации техники, однако ФИО13 и ФИО6. утилизация техники не согласована. Гаражный № 244, под которым числится тягач седельный КАМАЗ
44108-13 государственный знак СЗОООТ27, VIN ХТС 44108N5 2257321 2005
года выпуска и гаражный N« 85, под которым числится цистерна на базе шасси
специализированный КРАЗ 255 емкостью 9066 куб. м. оранжевого цвета с
транспортного средства специализированный КРАЗ 255 1977 года выпуска
ДВС № ЯМ3238 485158, шасси № к распилу под утилизацию не
согласовывались, в списке утилизации транспортных средств отсутствовали. На вопрос, каким образом происходит утилизация техники, кто согласовывает утилизацию техники, какие документы составляются и кто в них ставит свои подписи, последняя показала, что от начальника участка на имя куратора участка направляется информация о неисправной и неподлежащей дальнейшей эксплуатации технике. Утилизация любой техники согласовывается руководителями, а именно руководителями организации, которая является собственником техники и арендаторами, также кураторами направлений. После получения одобрения на списание и утилизацию какой-либо техники начальники участков, механики, служба внутреннего контроля составляют акты о списании техники, все данные лица ставят в них свои подписи, после чего техника утилизируется путем разрезов ее на части (в случае если техника крупногабаритная), затем данный металл отправляется в компанию металлоприемщика под утилизацию;

Из показаний свидетеля ФИО19. (т. 3, л.д. 46-50), оглашённых в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ следует, что он в ООО «ДДСК» трудоустроен с 24.09.2017 в должности моториста, где и работает по настоящее время. Находился на вахте на участке Киран с 13.01.2020 до 05.04.2020 в должности моториста. Его рабочее место расположено на участке Киран в моторном цеху. В его обязанности входило и входит обслуживание и ремонт техники на участке Киран. ООО «ДДСК» на территории участке Киран занимается транспортными перевозками горно-рудного материала и ТМЦ, принадлежащего ООО «ДДСК», а также иных организаций, с кем ООО «ДДСК» заключило договор на осуществление перевозок. На вопрос, находилась ли на территории участка Киран следующая техника: тягач седельный КАМАЗ 44108-13 государственный знак СЗОООТ27 VIN № 2005 года выпуска; специализированный КРАЗ 255Б 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238 №; полуприцеп грузовой БОР ОДА 39385 1991 года выпуска, гос. знак № кузов с подрамником и подъемным механизмом с транспортного средства - автосамосвал 43444-0000010-01 VIN № 2005 года выпуска; цистерна на базе шасси специализированный КРАЗ 255 емкостью 9066 куб. м. оранжевого цвета с транспортного средства специализированный КРАЗ 255 1977 года выпуска ДВС № ЯМ3238 485158, шасси №, если да, то до какого промежутка времени и где в настоящее время находится, последний показал, указанные транспортные средства находились на участке Киран. Первый раз он увидел данную технику в январе 2018 года, когда приехал на участок. Указанная техника находилась на участке до марта 2020 года. Об отсутствии техники он узнал в ходе ревизии, проведенной в марте 2020 года ревизором ФИО22. Обстоятельства ее отчуждения ему не известны. Ему известно, что специализированный КРАЗ 255Б 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238 №; полуприцеп грузовой БОР ОДАЗ 9385 1991 года выпуска, гос. знак № обнаружен у старовера по имени Виктор, проживающего в п. Гусевка Солнечного района Хабаровского края, об этом последний ему самостоятельно рассказал в ходе телефонного разговора в июне 2020 года. Также Виктор рассказал, что данную технику он купил у начальника участка Колесникова С.И. в марте 2020 года. Относительно другой техники ничего не знает. Вся вышеуказанная техника находится в аренде ООО «ДДСК». На вид техника требовала ремонта и была частично разукомплектованной. Всеми вопросами по вывозу и утилизации техники занимался начальник участка Киран Колесников С.И. через согласование с руководством ООО «ДДСК», расположенном в г. Комсомольске-на-Амуре. Как происходит процесс согласования утилизации техники ему не известно, так как это не входило в его обязанности. В процессе утилизации он не участвовал, никаких документов не составлял, всеми согласованиями и составлениями документов занимался Колесников С.И. Любая техника, согласованная к утилизации и вывозу с участка Киран подвергалась резке на части, после чего ее готовили к отправке и отправляли в г. Комсомольск на Амуре. Кто ее отправлял, и куда конкретно отправлялись порезанные части техники, ему неизвестно, так как это не входило в его обязанности.

Кроме того, виновность Колесникова С.И. подтверждается также исследованными материалами уголовного дела:

- протоколом осмотра места происшествия от 16.09.2020, согласно
которому с участием ФИО 10. обнаружены, изъяты и осмотрены: тягач седельный КАМАЗ 44108-13 государственный знак № VIN №,2005 года выпуска, кузов с подрамником и подъемным механизмом с транспортного средства”- автосамосвала 43444-0000010-01 VIN №, 2005 года выпуска (т. 1 л.д. 224-235):

- протоколом выемки от 15.12.2020, согласно которому у свидетеля
Кочурову В.И. изъяты: специализированный КРАЗа 25 5Б, 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238 № 420854, полуприцеп грузовой БОР ОДАЗ 9385, 1991 года выпуска, гос. знак № (т.2 л.д. 208-213);

- протоколом осмотра предметов от 15.12.2020, согласно которому
осмотрены: специализированный КРАЗ 255Б, 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238
№ 420854, полуприцеп грузовой БОР ОДАЗ 9385, 1991 года выпуска, гос. знак № (т.2 л.д. 214-217);

- протоколом осмотра документов от 15.02.2021, согласно которому
осмотрены документы, изъятые в ходе предварительного следствия, а именно: - договор финансовой аренды (лизинга) № 32-03-06/ЗЛ от 27.03.2006, договор купли-продажи № 85-В от 15.10.2008, ПТС серии №, свидетельство о регистрации транспортного средства серии № договор купли-продажи транспортного средства от 06.04.2018, акт приема-передачи транспортного средства от 06.04.2018, дополнительное соглашение к договору аренды ТС без экипажа № ДВР-01/04-2019 от 01.04.2019, акт приема-передачи к дополнительному соглашению от 02.04.2019 к
договору аренды транспортного средства без экипажа № ДВР-01/04-2019 от 01.04.2019, ПТС серии №, справка о причиненном ущербе от ООО «Поставщик-ДВ», договор № ДДСК-КП-08/10/2011 купли-продажи транспортного средства от 01.10.2011, акт приема-передачи транспорта от 01.10.2011 к договору № ДДСК-КП-08/10/2011 купли-продажи транспортного средства от 01.10.2011, договор № ДВБП-А-29/03-2019 от 29.03.2019, акт приема передачи от 29.03.2019 к договору № ДВБП-А-29/03-2019 от 29.03.2019, ПТС серии №, справка о причиненном ущербе от ООО «ДВ Бизнес Проект», договор купли-продажи № 4 от 22.06.2009, договор купли-продажи № ДДСК-КП-021/10/2011 от 01.10.2011, акт приема-передачи транспортного средства от 01.10.2011 к договору купли-продажи № ДДСК-КП-021/10/2011 от 01.10.2011, договор № ДВБП-А-29 03-2019/2 аренды транспортного средства от 29.03.2019, акт приема-передачи транспортного средства от 29.03.2019 к договору № ДВБП-А-29/03-2019/2 аренды транспортного средства от 29.03.2019, ПТС серии №,справка о причиненном ущербе от ООО «ДДСК», договор купли-продажи транспортного средства № ДДСК-КП-01/04-ТС/02 от 01.04.2013, акт приема-передачи транспортного средства от 01.04.2013, договор № Норм-А-03/04-13 аренды транспортных средств от 01.04.2013, акт приема передачи транспортного средства от 01.04.2013 к договору № Норм-А-03/04-13 аренды транспортных средств от 01.04.2013, ПТС серии №, договор купли-продажи транспортного средства № ДДСК-КП-33/07-16 от 30.06.2016, договор № Норм-А-07/16ТС аренды транспортного средства без экипажа от 01.07.2016, акт приема передачи транспортного средства от 01.07.2016, ПТС серии №, справка о причиненном ущербе от ООО «Норманс», приказ № 373 о приеме работника на работу от 20.12.2019, согласно которому ФИО18 принят на должность контролера в Авлаякан в ООО «ДДСК», приказ № ДДС00000046 от 02.02.2011 о приеме Колесникова С.И. в Киран с 31.08.2010 на должность водителя-экспедитора, приказ № ДДС000182/5 от 17.11.2011 о переводе Колесникова С.И. в ОП Охотский р-н р.п. Охотск (вахта) на должность водитель-экспедитор, приказ № ДДС13/3 от 19.02.2012 о переводе Колесникова С.И. в Киран на должность водитель-экспедитор, приказ № ДДС8/6 от 11.02.2013 о переводе Колесникова С.И. в Киран на должность механик, приказ № 18 от 24.02.2014 о назначении Колесникова С.И. исполняющим обязанности начальника участка в обособленных подразделениях уч. Киран и уч. Авлаякан, приказ № ДДС321 от 12.11.2015 о переводе Колесникова С.И. на
должность начальника участка Киран, приказ № ДДС139/1 от 14.07.2017 о переводе Колесникова С.И. на должность механика в ОП Охотский р-н р.п. Охотск (вахта), приказ № ДДС00000009 от 17.01.2018 о переводе Колесникова С.И. на должность механика участка Киран, приказ № ДДС88/2 от 29.05.2018 о переводе Колесникова С.И. на должность начальника участка Киран, срочный трудовой договор № 046 от 02.02.2011, заключенный между ООО «ДДСК» и Колесниковым С.И., договор о полной индивидуальной материальной ответственности от 12.11.2015, заключенный с Колесниковым С.И. в должности начальника участка, должностная инструкция начальника участка от 18.12.2015 ООО «ДДСК», трудовая книжка серии № Колесникова С.И., характеристика на Колесникова С.И. от ООО «ДДСК», приказ № 144/1 от 29.05.2020 о прекращении (расторжении) трудового договора с Колесниковым С.И., документы ООО «ДВ-Регионснаб», согласно которым тягач седельный КАМАЗ 44108-13 государственный знак СЗОООТ27, VIN № 2005 года выпуска по состоянию на 31.03.2020 стоял на балансе ООО «ДВ-
Регионснаб». Балансовая стоимость 150 000 рублей, договор купли-продажи № ДВР-КП-24/07/2020 от 24.07.2020, согласно которому ООО «ДВ-Регионснаб» продало в адрес ФИО 10. вышеуказанный КАМАЗ за 150 000 рублей, справка о причиненном ущербе от ООО «ДВ-Регионснаб», согласно которой общая стоимость тягача седельного КАМАЗ 44108-13 государственный знак №, VIN № 2005 года выпуска составляет 150 000 рублей, ПТС серии 16 МА № 723525 на тягач седельный КАМАЗ 44108-13 государственный знак №, VIN № 2005 года выпуска, собственник - ФИО 10., документы ООО «ДВ Бизнес Проект», согласно которым специализированный КРАЗ 255Б 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238 № 420854, полуприцеп грузовой БОР ОДАЗ 9385 1991 года выпуска, гос. знак № по состоянию на 31.03.2020 стояли на балансе ООО «ДВ Бизнес Проект», справка о балансовой стоимости ООО «ДВ Бизнес Проект», согласно которой стоимость полуприцепа грузового БОР ОДАЗ 9385 1991 года выпуска, гос. знак № - 110 000 рублей, специализированного КРАЗа 255Б 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238 № 420854 - 410 000 рублей, справка о причиненном ущербе от ООО «ДВ Бизнес Проект», согласно которой ущерб от хищения специализированного КРАЗа 255Б 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238 № 420854 составляет 410 000 рублей; ущерб от хищения полуприцепа грузового БОР ОДАЗ 9385 1991 года выпуска, гос. знак № составляет 110 000 рублей, документы ООО «Норманс», согласно которым: кузов с подрамником и подъемным механизмом с транспортного средства - автосамосвал 43444-0000010-01 VIN №    2005, цистерна на базе шасси, специализированный КРАЗ 255 емкостью 9066 куб. м. оранжевого цвета с транспортного средства Специализированный КРАЗ 255 1977 года выпуска ДВС № ЯМ3238 485158, шасси № стояли на учете ООО «Нормане» и являются собственностью ООО «Норманс», справка о балансовой стоимости ООО «Нормане», согласно которой стоимость кузова с подрамником и подъемным механизмом с транспортного средства — автосамосвала 43444-0000010-01 VIN № 2005 80 000 рублей; цистерны на базе шасси Специализированный КРАЗ 255 емкостью 9066 куб. м. оранжевого цвета с транспортного средства Специализированный КРАЗ 255 1977 года выпуска ДВС № ЯМ3238 485158, шасси № 296884 - 50 000 рублей, справка о причиненном ущербе от ООО «Норманс», согласно которой от хищения цистерны на базе шасси Специализированный КРАЗ 255 емкостью 9066 куб. м. оранжевого цвета с транспортного средства Специализированный КРАЗ 255 1977 года выпуска ДВС № ЯМ3238 485158, шасси № ООО «Нормане» причинен ущерб в размере - 80 000 рублей, от хищения кузова с подрамником и подъемным механизмом с транспортного средства - автосамосвал 43444-0000010-01 VIN №    2005 ООО «Норманс» причинен ущерб в размере 50 000 рублей (т. 3 л.д. 38-41).

Оценив собранные по делу доказательства в их совокупности, суд находит их достоверными и достаточными, приходит к выводу о том, что вина Колесникова С.И. доказана и установлена.

Действия подсудимого Колесникова С.И. суд квалифицирует по ч.3 ст. 160 УК РФ – растрата, то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному, совершенное в крупном размере.

Согласно пункта 32 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 30.11.2017 N 48 "О судебной практике по делам о мошенничестве, присвоении и растрате", вопрос о наличии в действиях лица квалифицирующего признака совершения присвоения или растраты в крупном размере должен решаться в соответствии с пунктом 4 примечаний к статье 158 УК РФ.

Таким образом, общий ущерб, причинённый Колесниковым С.И., составил 800 000 рублей и в соответствии с пунктом 4 примечаний к статье 158 УК РФ является крупным.

Суд, оценивая показания Колесникова С.И., данные в ходе предварительного следствия и оглашённые в судебном заседании, признает их достоверными и относимыми, поскольку они не противоречат другим исследованным в суде доказательствам. Оснований для признания указанных показаний подсудимого недопустимым доказательством не имеется, допросы проводились в присутствии защитника, после разъяснения всех процессуальных прав, в том числе и предусмотренного ст. 51 Конституции РФ права не свидетельствовать против самого себя. До начала допросов он предупреждался о возможном использовании показаний в качестве доказательств. По окончании следственных действий замечаний к содержанию соответствующих протоколов не поступало.

Сообщенные Колесниковым С.И. подробные сведения о совершении им преступления нашли подтверждение и в приведенных в приговоре показаниях представителя потерпевшего и свидетелей.

Совокупность указанных доказательств, а также иных, которые приведены в настоящем приговоре, свидетельствует о том, что виновность Колесникова С.И. достоверно установлена.

Анализируя показания представителя потерпевшего, свидетелей, материалы уголовного дела, показания подсудимого, приведенные в качестве доказательств его вины в настоящем приговоре, суд приходит к выводу о том, что они последовательны, логичны, согласуются между собой, дополняют друг друга, являются допустимыми доказательствами, полученными в установленном уголовно-процессуальным законом порядке, соответствуют фактическим обстоятельствам совершенного подсудимой преступления, установленного судом, достоверность которых не вызывает сомнений у суда.

В соответствии с ч. 2 ст. 43 УК РФ наказание применяется в целях восстановления социальной справедливости, а также в целях исправления осужденного и предупреждения совершения новых преступлений.

Согласно ч.1 ст. 60 УК РФ лицу, признанному виновным в совершении преступления, назначается справедливое наказание в пределах, предусмотренных соответствующей статьей Особенной части настоящего Кодекса, и с учетом положений Общей части настоящего Кодекса.

Определяя вид и размер наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, которое в соответствии со ст. 15 УК РФ относится к категории тяжких преступлений, данные о личности виновного, который материалами уголовного дела характеризуется удовлетворительно, трудоустроен, не судим, обстоятельства, смягчающие наказание, и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

Обстоятельствами, смягчающими наказание, являются: явка с повинной в виде объяснения, признание вины и раскаяние в содеянном, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, а также возраст подсудимого.

Обстоятельств, отягчающих наказание, суд не усматривает.

С учетом фактических обстоятельств преступления и степени его общественной опасности суд не находит оснований для изменения категории преступления, совершенного Колесниковым С.И., на менее тяжкую в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ.

Оснований для применения ст. 64 УК РФ – назначения более мягкого наказания, чем предусмотрено за данное преступление, не имеется, поскольку исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, ролью виновного, его поведением во время или после совершения преступления, и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления, суд не усматривает.

Уголовным законом преступление, предусмотренное ч. 3 ст. 160 УК РФ, отнесено к категории тяжких и наказывается штрафом в размере от ста тысяч до пятисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до трех лет, либо лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до пяти лет, либо принудительными работами на срок до пяти лет с ограничением свободы на срок до полутора лет или без такового, либо лишением свободы на срок до шести лет со штрафом в размере до десяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до одного месяца либо без такового и с ограничением свободы на срок до полутора лет либо без такового.

Суд считает, что справедливым и соразмерным наказанием подсудимому является наказание в виде лишения свободы с применением ст. 73 УК РФ об условном осуждении и возложением обязанностей в соответствии с ч. 5 ст. 73 УК РФ, которые будут способствовать его исправлению.

Вместе с тем, суд приходит к выводу, что дополнительные виды наказания возможно не применять к подсудимому, поскольку его исправление может быть достигнуто и при отбытии им основного вида наказания.

При решении вопроса о судьбе вещественных доказательств суд руководствуется положениями статьи 81 УПК РФ.

Решая вопрос в части гражданских исков на общую сумму 800 000 рублей 00 копеек, суд с учетом требований ст. 1064 ГК РФ, находит их обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Кроме того, по настоящему уголовному делу наложен арест на имущество, принадлежащее Колесникову С.И., а именно на его расчетные счета (т.2 л.д.114).

В связи с чем, суд приходит к выводу о необходимости обращения взыскания по гражданским искам на вышеуказанное арестованное имущество.

Кроме того, в целях обеспечения исполнения приговора в части гражданского иска, до начала производства исполнительных действий по реализации или передаче, арест на вышеуказанное имущество, разрешенный постановлением Центрального районного суда г. Хабаровска от 20 ноября 2020 года, следует сохранить.

Поскольку подсудимому были разъяснены положения ст. 131, 132 УПК РФ, он трудоспособен, ограничений по труду не имеет, инвалидом не является, дело рассмотрено в общем порядке, расходы, связанные с оплатой услуг адвоката следует отнести на счет процессуальных издержек, взыскиваемых с осужденного в соответствии с ч. 1 ст. 132 УПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 303-304, 308-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Колесникова Сергея Ивановича признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 160 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок 2 года.

На основании ст.73 УК РФ назначенное Колесникову С.И. наказание считать условным с испытательным сроком 1 год.

На основании ч. 5 ст. 73 УК РФ на период испытательного срока возложить на Колесникова Сергея Ивановича обязанности, способствующие его исправлению: встать на учет в специализированный государственный орган, осуществляющий контроль за поведением условно осужденного по месту жительства, куда являться на регистрацию не реже 1 раза в месяц в день, указанный инспектором; не менять постоянного места жительства и работы без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении в отношении Колесникова С.И. оставить без изменения до вступления в законную силу настоящего приговора, после чего отменить.

Гражданские иски удовлетворить.

Взыскать с Колесникова Сергея Ивановича в пользу ООО «ДВ Бизнес Проект» 520 000,00 рублей в счет возмещения ущерба, причиненного преступлением.

Взыскать с Колесникова Сергея Ивановича в пользу ООО «ДВ Регионснаб» 150 000,00 рублей в счет возмещения ущерба, причиненного преступлением.

Взыскать с Колесникова Сергея Ивановича в пользу ООО «Норманс» 1300 000,00 рублей в счет возмещения ущерба, причиненного преступлением.

Обратить взыскание по удовлетворенным искам на общую сумму 800 000,00 рублей на расчетный счет №, открытый в АО «Газпромбанк», принадлежащий Колесникову С.И.

До начала производства исполнительных действий по реализации или передаче, сохранить арест на расчетный счет №, открытый в АО «Газпромбанк», принадлежащий Колесникову С.И.

Вещественные доказательства по делу по вступлению приговора в законную силу:

- документы, хранящиеся в уголовном деле, оставить при уголовном деле в течение всего срока хранения последнего;

- тягач седельный КАМАЗ 44108-13 государственный знак №,
VIN №, 2005 года выпуска; кузов с подрамником и подъемным механизмом с транспортного средства - автосамосвала 43444-0000010-01 VIN №, 2005 года выпуска, переданные на
ответственное хранение свидетелю ФИО 10. и хранящиеся по адресу: Тугуро<адрес> оставить по принадлежности у законного владельца;

- специализированный КРАЗ 255Б, 1972 года выпуска ДВС ЯМ3238
№ 420854, полуприцеп грузовой БОР ОДАЗ 9385, 1991 года выпуска, гос. знак №, переданные на ответственное хранение свидетелю ФИО9 и хранящиеся по адресу: <адрес>, оставить по принадлежности у законного владельца.

В соответствии с ч. 1 ст. 131 УПК РФ процессуальные издержки по оплате труда адвоката в сумме 22 002,00 рубля взыскать с Колесникова С.И.

Настоящий приговор может быть обжалован в течение 10 суток со дня его провозглашения в Хабаровский краевой суд через Николаевский-на-Амуре городской суд Хабаровского края.

В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции в течение 10 суток со дня вручения ему копии приговора и в тот же срок со дня вручения ему копии апелляционного представления или апелляционной жалобы, затрагивающих его интересы. Осужденный вправе пользоваться помощью защитника, приглашенного либо назначенного, о чем он должен заявить в своей апелляционной жалобе либо в возражениях.

Председательствующий судья                  Е.Г. Смолина