ВОСЬМОЙ КАССАЦИОННЫЙ СУД ОБЩЕЙ ЮРИСДИКЦИИ
№ 16-2416/2024
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
г.Кемерово 2 мая 2024г.
Судья Восьмого кассационного суда общей юрисдикции Конкина И.В., рассмотрев жалобу на вступившие в законную силу постановление старшего инспектора группы по ИАЗ ОБДПС ГИБДД России по г.Новокузнецку от 19 сентября 2023г. №18810042180013127912, решение Центрального районного суда г.Новокузнецка Кемеровской области от 11 декабря 2023г. и решение Кемеровского областного суда от 7 февраля 2024г., вынесенные в отношении Попова Андрея Андреевича по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
установил:
постановлением старшего инспектора группы по ИАЗ ОБДПС ГИБДД России по г.Новокузнецку от 19 сентября 2023г. №18810042180013127912, оставленным без изменения решением Центрального районного суда г.Новокузнецка Кемеровской области от 11 декабря 2023г. и решением Кемеровского областного суда от 7 февраля 2024г., Попов А.А. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут наказанию в виде административного штрафа в размере 1500 рублей.
В жалобе, поданной в Восьмой кассационный суд общей юрисдикции, Попов А.А. просит постановление и решения отменить, производство по делу прекратить.
Второй участник дорожно-транспортного происшествия ФИО5., уведомленная в соответствии с требованиями ч. 2 ст. 30.15 КоАП РФ о подаче указанной жалобы, в установленный срок возражения не представила.
Изучив материалы дела об административном правонарушении, доводы жалобы, прихожу к следующему выводу.
В соответствии с ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения) участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
В соответствии с положениями пункта 9.1 Правил дорожного движения количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Согласно п.9.7 Правил дорожного движения если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.
Лица, нарушившие требования данных Правил, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил).
Как следует из материалов дела, 19 сентября 2023г. в 09 часов 55 минут на пр.Пионерский, 11, в г.Новокузнецке Попов А.А., управляя транспортным средством «Nissan Fugo», государственный регистрационный знак №, в нарушение требований п.п.1.3, 9.1, 9.7 Правил дорожного движения нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части, а именно при наличии на дороге нескольких полос для движения в одном направлении, разделенных линиями разметки, осуществлял движение не по обозначенным полосам.
Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными по делу об административном правонарушении доказательствами, получившими оценку по правилам ст. 26.11 КоАП РФ, с точки зрения их относимости, допустимости, достоверности и достаточности.
В ходе рассмотрения дела об административном правонарушении в соответствии с требованиями ст. 24.1 КоАП РФ были всесторонне, полно, объективно и своевременно выяснены обстоятельства совершенного административного правонарушения.
Должностное лицо и судебные инстанции правомерно сочли имеющуюся совокупность доказательств достаточной для принятия решения по делу и, исследовав представленные доказательства, пришли к обоснованному выводу об установлении вины Попова А.А. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.
Утверждение Попова А.А. о том, что столкновение произошло после того, как он закончил перестроение с соседней полосы, являлось предметом полной и всесторонней проверки нижестоящих судов, однако своего подтверждения не нашло.
Факт нарушения водителем Поповым А.А. правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, совершившего наезд на прерывистую линию разметки и двигавшегося одновременно по двум полосам, то есть осуществлявшего движение не по полосе обозначенной разметкой, установлен на основании совокупности представленных по делу доказательств, в числе которых видеозапись с видеорегистратора, письменные объяснения Попова А.А.
Отклоняя довод Попова А.А. о том, что его действия были связаны с маневром перестроения из одной полосы в другую и после перестроения, находясь на крайней левой полосе, произошло столкновение с автомобилем под управлением ФИО5, выполняющей поворот налево с крайней правой полосы, судом обоснованно отмечено, что Попов А.А. двигался прямолинейно с нарушением установленных требований без намерения осуществить поворот налево, смещение транспортного средства на левую полосу произошло при возникновении опасности в виде транспортного средства под управлением ФИО5.
Постановление о привлечении Попова А.А. к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, вынесено должностным лицом в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, установленного ч.1 ст.4.5 КоАП РФ для данной категории дел. Административное наказание назначено в соответствии с санкцией ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.
Вместе с тем, имеются основания для изменения судебных решений.
Вопрос о вине в дорожно-транспортном происшествии, причинно-следственной связи между действиями каждого из водителей и произошедшим дорожно-транспортным происшествием, степени вины каждого из участников дорожно-транспортного происшествия (при наличии таковой) в силу положений ст. 26.1 КоАП РФ не является предметом рассмотрения по делу об административном правонарушении и может быть установлен только в порядке гражданского судопроизводства.
При вынесении решения по жалобе на постановление должностного лица судьей районного суда не учтено, что в силу требований ст. 26.1 КоАП РФ предметом доказывания по делу об административном правонарушении является виновность лица в совершении вменяемого административного правонарушения, а не его вина в совершении дорожно-транспортного происшествия.
В решении судьи районного суда в нарушение указанных выше требований закона содержатся выводы о том, что столкновение транспортных средств произошло в результате действий водителя Попова А.А. Тем самым судья вышел за рамки рассмотрения настоящего дела, что является недопустимым.
Указанное нарушение не устранено судьей областного суда при рассмотрении жалобы.
Таким образом, решение Центрального районного суда г.Новокузнецка Кемеровской области от 11 декабря 2023г. и решение Кемеровского областного суда от 7 февраля 2024г. подлежат изменению путем исключения из описательно-мотивировочной части решения районного суда указания о том, что столкновение транспортных средств 19 сентября 2023г. в 09 час. 55 мин. на пр.Пионерский, 11, Центрального района г.Новокузнецка под управлением водителя Попова А.А., который управлял автомобилем Nissan Fugo с государственным регистрационным знаком № и автомобиля Kia Rio с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя ФИО5 произошло в результате нарушения водителем Поповым А.А. правил расположения транспортного средства на проезжей части, установленных п.9.1 Правил дорожного движения.
Между тем, это нарушение не является существенным и не влечет отмену обжалуемых судебных актов.
На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.13 и 30.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья
постановил:
░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░.░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ 11 ░░░░░░░ 2023░. ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ 7 ░░░░░░░ 2024░. ░░░░░░░░: ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 19 ░░░░░░░░ 2023░. ░ 09 ░░░. 55 ░░░. ░░ ░░.░░░░░░░░░░, 11, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ Nissan Fugo ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ № ░ ░░░░░░░░░░ Kia Rio ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ № ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░5 ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░- ░.9.1 ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.
░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░.░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ 11 ░░░░░░░ 2023░. ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ 7 ░░░░░░░ 2024░., ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░.░░░░░░░░░░░░ ░░ 19 ░░░░░░░░ 2023░. №18810042180013127912, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 1 ░░░░░░ 12.15 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░ ░.░. – ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░ ░.░.░░░░░░░