Решение по делу № 2-1107/2017 (2-18636/2016;) ~ М-19103/2016 от 08.12.2016

    КОПИЯ

Дело 2-1107\17

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

10 апреля 2017 года г. Набережные Челны РТ

Набережночелнинский городской суд Республики Татарстан в лице председательствующего судьи Э.З.Бургановой,

при секретаре В.В.Калининой,

с участием истца                 С.А.Вичина,

представителя истца А.Л.Серебренникова,

представителя ответчика Ю.В.Рязанцевой,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Вичина ... к Управлению Пенсионного Фонда Российской Федерации в г. Набережные Челны Республики Татарстан (межрайонное) о признании права на досрочную страховую пенсию,

УСТАНОВИЛ:

С.А.Вичин обратился в суд с иском к УПФ РФ в г. Набережные Челны РТ (межрайонное) с вышесформулированным иском, указав в обоснование, что решением УПФ РФ в г. Набережные Челны ... от ... ему было отказано в предоставлении досрочной пенсии в связи с отсутствием требуемого стажа на соответствующих видах работ. С данным решением УПФ РФ в г. Набережные Челны истец не согласен, просит включить в льготный трудовой стаж на соответствующих видах работ период с 07.05.1984-02.06.1985г., с 30.05.1996г.-19.06.1996г. в должностях моториста- рулевого, капитана-дублера, II пом.механика, см.капитана- I пом.механика на теплоходе «Москва-8»; с 31.12.1985г.- 09.06.1986г.- рулевым-мотористом на т\х «РТ-394»; с 10.06.1986г. по 22.07.1986г. мотористом-рулевым на т\х «Москва-6»; с 23.07.1986г. по 21.09.1986г. на т\х «РБТ-186»; с 22.09.1986г.- 27.08.1988г.- капитан-дублер II пом. механика, сменный капитан II пом. механика на т\х «БР-408»; с 28.08.1988г.- 10.04.1989г.- капитан-механик, сменный капитан I пом. механика на теплоходе «Мотозавозня-124»; с 11.04.1989г.- 16.06.1989гг.- см.капитан –II пом. механика на т\х «ОС-7»; с 17.06.1989г.- 07.05.1991г., 03.04.1992г.-22.05.1996г. на т\х «Речной-42»; с 08.05.1991г.-30.07.1991г., 18.07.1996г.-06.04.1997г.,28.05.1997г.-28.09.1998г.- капитан- I пом. механика на т\х «Речной-1». Поскольку им с учетом указанных периодов отработано на льготной работе 12 лет 11 месяцев 04 дня, просит признать за ним право на досрочную страховую пенсию и обязать УПФ РФ в г. Набережные Челны РТ назначить пенсию с момента обращения в пенсионный орган- ....

В ходе производства по делу истец увеличил иск, в связи с чем, просил также включить в его льготный стаж период работы с 01.08.1991г.- 02.04.1992г. в должности см.капитана II пом.механика на т\х «ПМ-616».

В судебном заседании истец и его представитель увеличенные исковые требования поддержали в полном объеме по основаниям, указанным в иске.

Представитель ответчика иск не признала по мотивам, указанным в решении УПФ РФ в г.Набережные Челны ... от ....

Заслушав пояснения лиц, участвующих в деле, исследовав материалы гражданского и пенсионного дел, выслушав прения, суд приходит к следующему.

В соответствии со статьей 8 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" (вступившего в силу с 01.01.2015) право на страховую пенсию по старости имеют мужчины, достигшие возраста 60 лет.

В соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 указанного Федерального закона (60 лет мужчинам и 55 лет женщинам), при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 мужчинам по достижении возраста 50 лет и женщинам по достижении возраста 45 лет, если они проработали соответственно не менее 10 лет и 7 лет 6 месяцев на подземных работах, на работах с вредными условиями труда и в горячих цехах и имеют страховой стаж соответственно не менее 20 лет и 15 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного выше срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия им назначается с уменьшением возраста, установленного статьей 8 указанного Федерального закона, на один год за каждый полный год такой работы - мужчинам и женщинам.

Аналогичные положения содержались в подпункте 9 пункта 1 статьи 27 Федерального закона от 17 декабря 2001 года N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации".

Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации (часть 2 статьи 30).

Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 статьи 30 N 400-ФЗ, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации (часть 2 статьи 30 N 400-ФЗ).

Согласно постановлению Правительства РФ от 16.07.2014 года N 665 "О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение" при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со статьей 30 Федерального закона "О страховых пенсиях" при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим на работах с тяжелыми условиями труда, применяются:

Список N 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденный постановлением Кабинета Министров СССР от 26 января 1991 г. N 10 "Об утверждении списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение";

Список N 2 производств, цехов, профессий и должностей с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденный постановлением Совета Министров СССР от 22 августа 1956 г. N 1173 "Об утверждении списков производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах", - для учета периодов выполнения соответствующих работ, имевших место до 1 января 1992 г..

Судом установлено, что истец обратился к ответчику ... с заявлением о назначении ему досрочной страховой пенсии; решением ... от ... УПФ РФ по г. Набережные Челны в бесспорном порядке включило в стаж на соответствующих видах работ истца 1 год 04 месяца 11 дней.

В то же время УПФ РФ по г. Набережные Челны не включило в стаж на соответствующих видах работ С.А.Вичина период работы с 07.05.1984г. по 11.08.2003г. в качестве моториста- рулевого, капитана в ОАО «Речной порт Набережные Челны» со ссылкой на отсутствие документов, подтверждающих занятость истца на работы с особыми условиями труда в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения).

Не соглашаясь с изложенной позицией ответчика относительно спорных периодов, заявленных истцом, суд полагает, что выводы пенсионного органа не соответствуют фактическим обстоятельствам по делу и нарушают конституционные права истца на социальное обеспечение.

Постановлением Совета Министров СССР от 22.08.1956 года N 1173 (в редакции от 27.09.1990 года) утвержден Список N 2 производств, цехов, профессий и должностей с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах. Согласно Разделу XXX "Транспорт" п. 2 "Морской флот", п. 3 "Речной флот" указанного Списка N 2, право на досрочное назначение пенсии предоставляется: кочегарам судов, работающих на жидком топливе; механикам, и их помощникам, главным и старшим механикам; мотористам и их помощникам, старшим мотористам; машинистам, старшим машинистам; электромеханикам старшим, электромеханикам и их помощникам (кроме судов служебно-разъездных, пригородного и внутригородского сообщения) речного флота.

Согласно Постановлению Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 года N 10 (ред. от 02.10.1991 года) "Об утверждении Списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение", право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости имеют: 23003010 машинная команда судов служебно-вспомогательного флота и судов портового флота, постоянно работающих на акватории порта (за исключением служебно-разъездных, пригородных и внутригородского сообщения): 23003010-131 кочегары судов, работающих на жидком топливе; 23003010-13502 машинисты всех наименований, 23003010-14706 мотористы всех наименований, 23003010-23484 механики и их помощники, главные и старшие механики; 23003010-25410 электромеханики и их помощники, электромеханики старшие (раздел XXVIII ТРАНСПОРТ, п. 3 Морской и речной флот).

Конституционный Суд Российской Федерации в Постановлении от 29 января 2004 г. N 2-П со ссылкой на Постановление от 24 мая 2001 г. N 8-П и Определение от 5 ноября 2002 г. N 320-О указал на то, что в отношении граждан, приобретших пенсионные права до введения нового правового регулирования, сохраняются ранее приобретенные права на пенсию в соответствии с условиями и нормами законодательства Российской Федерации, действовавшего на момент приобретения права.

Факт работы истца в Речном порту г.Набережные Челны в спорный период по подтверждается записями в трудовой книжке, архивной справкой ... от ....

В силу статьи 66 Трудового кодекса Российской Федерации, трудовая книжка установленного образца является основным документом о трудовой деятельности и трудовом стаже работника. В трудовую книжку вносятся сведения о работнике, выполняемой им работе, переводах на другую постоянную работу и об увольнении работника, а также основания прекращения трудового договора и сведения о награждениях за успехи в работе.

В соответствии с пунктом 6 Постановления Правительства Российской Федерации от ... ... «Об утверждении Правил подсчета и подтверждения страхового стажа для установления трудовых пенсий» основным документом, подтверждающим периоды работы по трудовому договору, является трудовая книжка установленного образца (далее именуется - трудовая книжка).

В соответствии с пунктом 6 статьи 13 Федерального закона от ... N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" при исчислении страхового стажа периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, определяемых Правительством Российской Федерации, учитываются с таким расчетом, чтобы продолжительность страхового стажа в соответствующем календарном году составила полный год.

Исчисление стажа на соответствующих видах работ регулируется Правилами исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Закона о трудовых пенсиях в Российской Федерации, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от ... N 516.

Согласно пункту 5 Правил периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж в календарном порядке, если иное не предусмотрено Правилами и иными нормативными правовыми актами.

В соответствии с пунктами 13 Правил периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, перечень которых определяется Правительством Российской Федерации, учитываются с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год.Навигация - это период, когда по местным климатическим условиям возможно судоходство. Продолжительность навигационного периода определяется в зависимости от климатических условий отдельных регионов страны, позволяющих осуществлять судоходные работы на водном транспорте.

Отработанный навигационный период на водном транспорте с учетом Постановления Правительства Российской Федерации от 02 мая 2006 года N 266 "О внесений изменений в Правила исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона от 17 декабря 2001 года N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" засчитывается в специальный трудовой стаж за год работы.

Истец инициировал настоящий иск, оспаривая неправомерность пенсионного органа, не включившего в его льготный стаж периоды работы с 07.05.1984-02.06.1985г., с 30.05.1996г.-19.06.1996г. в должностях моториста- рулевого, капитана-дублера, II пом.механика, см.капитана- I пом.механика на теплоходе «Москва-8»; с 31.12.1985г.- 09.06.1986г.- рулевым-мотористом на т\х «РТ-394»; с 10.06.1986г. по 22.07.1986г. мотористом-рулевым на т\х «Москва-6»; с 23.07.1986г. по 21.09.1986г. на т\х «РБТ-186»; с 22.09.1986г.- 27.08.1988г.- капитан-дублер II пом. механика, сменный капитан II пом. механика на т\х «БР-408»; с 28.08.1988г.- 10.04.1989г.- капитан-механик, сменный капитан I пом. механика на теплоходе «Мотозавозня-124»; с 11.04.1989г.- 16.06.1989гг.- см.капитан –II пом. механика на т\х «ОС-7»; с 17.06.1989г.- 07.05.1991г., 03.04.1992г.-22.05.1996г. на т\х «Речной-42»; с 08.05.1991г.-30.07.1991г., 18.07.1996г.-06.04.1997г.,28.05.1997г.-28.09.1998г.- капитан- I пом. механика на т\х «Речной-1», с 01.08.1991г.- 02.04.1992г. в должности см.капитана II пом.механика на т\х «ПМ-616».

Принимая по делу решение и полагая требования истца законными и обоснованными, суд исходит из того, что согласно представленным в материалы дела штатным расписаниям судов, на которых работал в спорные периоды истец, не отнесены к портовым судам, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным и разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения.

В соответствии с пунктом 31 Устава внутреннего водного транспорта СССР, утвержденного постановлением Совета Министров СССР от 15 октября 1995 года №1801, который утратив силу в связи с принятием Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, установлено, что экипаж самоходных судов состоит из капитана, прочих старших лиц судового экипажа и судовой команды.

Согласно статье 26 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, в состав экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда, а в состав экипажа пассажирского судна - также работники, обслуживающие пассажиров судна. К командному составу судна относятся капитан судна, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и врачи. Судовая команда состоит из работающих на судне лиц, которые не относятся к командному составу судна и обслуживающим пассажиров судна работникам. Минимальный состав экипажа самоходного транспортного судна в соответствии с требованиями эксплуатации судна определенного типа устанавливается положением о минимальном составе экипажей самоходных транспортных судов, утвержденным федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Лица, входящие в состав экипажа судна, должны быть включены в список членов экипажа судна, ведение которого является обязанностью капитана судна.

В силу пункта 6.3 Указания Министерства социальной защиты населения РСФСР N 1-28-У от 20 апреля 1992 года "О порядке применения закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", действовавшего в спорный период, для решения вопроса о праве на назначение пенсии в соответствии с пунктом "и" статьи 12 Закона «О государственных пенсиях в Российской Федерации» N340-1 от 20 ноября 1990 года, плавсоставу судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности (кроме судов портовых, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных, разъездных, пригородного внутригородского сообщения) также не требуется перечня соответствующих работ (профессий и должностей), с учетом выполнения которых пенсия назначается в связи с особыми условиями труда.

Для назначения пенсии в связи с особыми условиями труда плавсоставу судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности достаточно уточняющей справки предприятия, что данная должность относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относится к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Согласно пункту 9 данного Указания при назначении пенсии в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет" при определении перечня видов судов, работникам которых назначается пенсия по этой статье следует иметь в виду, что в стаж, дающий право на пенсию в связи с особыми условиями труда (п. "и" статьи 12 Закона от 27 ноября 1991 года) за выслугу лет засчитывается время работы в составе членов экипажей судов морского, речного флота, занятых на перевозках грузов, пассажиров и других работах, кроме того, в этот стаж засчитываются отдельные периоды, непосредственно предшествовавшие или следовавшие за этими работами. К периодам, следующим за окончанием рейса, относятся: стоянки в порту под погрузочно-разгрузочными операциями, межрейсовое техническое обслуживание и ремонт, периоды нахождения членов экипажа по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах, периоды временной нетрудоспособности, командировки и другие случаи, когда не требуется приказа о переводе на другую работу. К периодам предшествующим направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания относятся: оплачиваемый резерв, ремонт и периоды, когда член экипажа судна используется по своей специальности и по завершении работ направляется в составе экипажа судна для выполнения рейсового задания.

Принимая по делу решение, оценив в совокупности исследованные по делу доказательства согласно правилам статьи 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации с учетом требований об относимости, допустимости, суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований, поскольку в течение спорных периодов истец проработал в плавсоставе на судах, относящихся по своим тактико-техническим характеристикам к пассажирскому (т\х «Москва-8», т\х «Москва-6»); рейдово- маневровому ((т\х «РТ-394»(буксир-толкач), т\х «РБТ-186» (буксир-толкач), т\х БР-408» (буксир), т\х «Речной-1» (буксир-толкач), т\х «Речной-42» (буксир-толкач)); техническому флоту (т\х «Мотозавозня», т\х «ОС-7», т\х «ПМ-616»), имеющих в этой связи статус судов речного флота, не относящихся к портовым судам, постоянно работающим в акватории порта, а также к служебно-вспомогательным, разъездным судам или к судам пригородного и внутригородского сообщения.

Указанные обстоятельства подтверждаются, в частности, названными выше штатными расписаниями судов, на которых истец работал в спорные периоды; приказами о приписке флота Камского речного пароходства и списками флота к ним за спорные периоды; справкой Камского речного пароходства от 07 февраля 2017 года № 05-01-29\18; тарифным руководством №5-Р Министерства транспорта РФ от 1995 года; Санитарными правилами для речных судов, утвержденными заместителем главного санитарного врача СССР от 25.12.1985г. №4058-85; Санитарными правилами и нормами 2.5.2-703-98, утвержденными постановлением главного государственного санитарного врача РФ от 30.04.1998г. №16; планом эксплуатационных работ порта Набережные Челны на 1993 год, утвержденным начальником Камского речного пароходства; приказом по Речному порту Набережные Челны №193 от 1998 года; данными официального сайта Российского Речного регистра.

Приведенные выше положения пенсионного законодательства не предусматривают каких-либо ограничений для включения в специальный стаж периодов работы истца в должностях, которые он занимал в указанные периоды, относящихся к должностям плавсостава речного флота в соответствии со Списком № 2, утвержденным Постановлением Совета Министров СССР от 22.08.1956 года N 1173, что в том числе подтверждается дипломом ЖТ №748744 об окончании им в 1984 году обучения в Казанском речном техникуме по специальности «судовождение на внутренних водных путях», в связи с чем, присвоена квалификация «техник-судоводитель с правом эксплуатации судовых силовых установок»; а также дипломом Института инженеров водного транспорта г.Н.Новгород УВ № 070956 об окончании его в 1993 году по специальности «судовые машины и механизмы» с присвоением квалификации «инженера- механика».

Как было отмечено выше, работники плавсостава на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения), имеют право на досрочную трудовую пенсию в соответствии с подпунктом 1 пункта 1 статьи 30 Федерального закона "О страховых пенсиях".

Исходя из буквального толкования указанной нормы плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца.

В данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения.

Аналогичные положения содержало и ранее действовавшее пенсионное законодательство, что прямо вытекает из смысла подп. "и" п. 1 ст. 12 Закона Российской Федерации от 20 ноября 1990 года "О государственных пенсиях в Российской Федерации".

Доводы ответчика о том, что типы судов, на которых работал истец, не позволяют включить указанные периоды в стаж на соответствующих видах работ со ссылкой на приобщенные к делу по его инициативе ответ генерального директора АО «Речной порт Набережные Челны» от 20.12.2001г. №1239 и список флота к нему, а также акт №91 документальной проверки от 24.10.2002г., не соответствуют фактическим обстоятельствам дела и опровергаются приведенными по делу доказательствами. Более того, указанные доказательства, на которые ссылается ответная сторона, отнесены к периодам, не относящимся к рассматриваемым в рамках настоящего спора периодам, а потому не отвечают требованию относимости доказательства.

В силу статьи 12 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации правосудие осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон. Состязательность предполагает возложение бремени доказывания на сами стороны и снятие по общему правилу с суда обязанности по сбору доказательств. Каждая сторона доказывает те обстоятельства, на которые она ссылается, как на основание своих требований и возражений (статья 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации).

Ответчиком вопреки требованиям статьи 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации не представлено доказательств в опровержение доводов и допустимых доказательств истца, а также в подтверждение своих доводов по делу.

С учетом включения вышеуказанных периодов в стаж на соответствующих видах работ, у истца по состоянию на ... выработан необходимый трудовой стаж – более 12 лет 6 месяцев, дающий право на назначение досрочной трудовой пенсии в связи с тяжелыми условиями труда. Соответственно, суд полагает необходимым требование истца о признании за ним права на досрочную трудовую пенсию удовлетворить, обязав ответчика назначить ему пенсию с момента приобретения такого права, то есть с ....

Иное толкование и применение пенсионного законодательства повлекло бы ограничение конституционного права на социальное обеспечение, которое не может быть оправдано указанными в части 3 статьи 55 Конституции РФ целями, ради которых допускается ограничение федеральным законом прав и свобод человека и гражданина.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

иск Вичина ... удовлетворить.

Обязать Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации в г. Набережные Челны Республики Татарстан (межрайонное) включить в стаж Вичина ... на соответствующих видах работ, дающий право на досрочную страховую пенсию, периоды работы:

с 07.05.1984-02.06.1985г., с 30.05.1996г.-19.06.1996г. в должностях моториста- рулевого, капитана-дублера, II пом.механика, см.капитана- I пом.механика на теплоходе «Москва-8»; с 31.12.1985г.- 09.06.1986г.- рулевым-мотористом на т\х «РТ-394»; с 10.06.1986г. по 22.07.1986г. мотористом-рулевым на т\х «Москва-6»; с 23.07.1986г. по 21.09.1986г. на т\х «РБТ-186»; с 22.09.1986г.- 27.08.1988г.- капитан-дублер II пом. механика, сменный капитан II пом. механика на т\х «БР-408»; с 28.08.1988г.- 10.04.1989г.- капитан-механик, сменный капитан I пом. механика на теплоходе «Мотозавозня-124»; с 11.04.1989г.- 16.06.1989гг.- см.капитан –II пом. механика на т\х «ОС-7»; с 17.06.1989г.- 07.05.1991г., 03.04.1992г.-22.05.1996г. на т\х «Речной-42»; с 08.05.1991г.-30.07.1991г., 18.07.1996г.-06.04.1997г.,28.05.1997г.-28.09.1998г.- капитан- I пом. механика на т\х «Речной-1», с 01.08.1991г.- 02.04.1992г. в должности см.капитана II пом.механика на т\х «ПМ-616»

и назначить ему досрочную страховую пенсию с ....

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Верховный Суд Республики Татарстан в течение одного месяца со дня принятия решения в окончательной форме через городской суд.

Судья (подпись)                          Э.З.Бурганова