Дело № 5-638/2017
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
04 декабря 2017 года г. Екатеринбург<АДРЕС>
Мировой судья судебного участка № 8 Ленинского судебного района г. Екатеринбурга Попова Н.В., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
в отношении Курова (ФИО) , (ДАТА) года рождения, уроженца
(АДРЕС), <АДРЕС> области, зарегистрированного по адресу: г. <АДРЕС>, пер (АДРЕС), неработающего, вдовца, ранее непривлекавшегося к административной ответственности в области нарушений ПДД РФ,
УСТАНОВИЛ:
Куров (ФИО) , являясь водителем транспортного средства, оставил в нарушение Правил дорожного движения место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.
Данное правонарушение совершено им при следующих обстоятельствах.
<ДАТА2> в 15 часов 44 минуты по ул. (АДРЕС) г. <АДРЕС> (ФИО) ., управляя транспортным средством (далее - ТС) (НОМЕР) , государственный регистрационный знак (НОМЕР) , допустил столкновение с автомобилем (ИНОЕ) государственный регистрационный знак (НОМЕР) , под управлением (ФИО) . В результате столкновения автомобили получили механические повреждения. После чего Куров (ФИО) в нарушение требований п. 2.5,2.6.1 ПДД оставил место дорожно-транспортного происшествия (далее - ДТП), участником которого он являлся.
Куров (ФИО) . в судебном заседании вину признал, пояснив, что скрылся с места ДТП, так как испугался ответственности. После столкновения у его машины поврежден передний бампер, переднее левое крыло, капот, левая фара.
Потерпевший Альтман (ФИО) в судебном заседании пояснил, что двигался по ул. <АДРЕС>. При виде искусственной неровности стал притормаживать и получил удар. Остановился, включил аварийку, вышел из машины, сделал фотографии, стал звонить в ГИБДД. Пока звонил, виновник ДТП скрылся. В результате ДТП у его машины поврежден задний бампер, задняя дверь (Багажник), молдинг двери, задняя правая фара. Ущерб не возмещен.
Заслушав участников данного судопроизводства, изучив материалы дела, мировой судья считает, что вина Курова (ФИО) в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, нашла свое подтверждение в судебном заседании.
Виновность Курова (ФИО) подтверждается его пояснениями, объяснениями потерпевшего Альтмана (ФИО) и следующими письменными доказательствами:
- протоколом 66 АА <НОМЕР> (ИНОЕ) от <ДАТА3> об оставлении Куровым (ФИО) места ДТП <ДАТА2> в 15 часов 44 минуты по ул. (АДРЕС) г. <АДРЕС>, при котором Титов (ФИО) управляя транспортным средством (ИНОЕ), государственный регистрационный знак (ИНОЕ), допустил столкновение с автомобилем Ауди Q5, государственный регистрационный знак (НОМЕР) , под управлением Альтмана (ФИО) В результате столкновения автомобили получили механические повреждения. При этом Куров (ФИО) указал что, автомобилем управлял лично, с нарушением согласен;
- рапортом ст. инспектора 2 роты полка ДПС ГИБДД УМВД России по
г. <АДРЕС> лейтенанта полиции Кириллова (ФИО) ., из которого следует, что <ДАТА2> в дежурную часть обратился водитель автомобиля (ИНОЕ), государственный регистрационный знак (НОМЕР) , Альтман (ФИО) с заявлением по факту ДТП, произошедшего <ДАТА4> В ходе проведения проверки по материалу установлено, что виновником ДТП является гр. Куров (ФИО) который управляла автомобилем (НОМЕР) , государственный регистрационный знак (НОМЕР) . Куров (ФИО) был опрошен, в отношении него составлен протокол об административном правонарушении по ч. 2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях;
- схемой дорожно-транспортного происшествия от <ДАТА4> в 15:44 ч. по ул. (АДРЕС) г. <АДРЕС>, с участием ТС: автомобиль (НОМЕР) , государственный регистрационный знак М485НК/96, допустил столкновение с автомобилем (НОМЕР) , государственный регистрационный знак (НОМЕР) ;
- сведениями о водителях и транспортных средствах, участвовавших в ДТП <ДАТА4> в 15:44 часов;
- объяснениями Альтмана (ФИО) согласно которым установлены вышеприведенные в постановлении обстоятельства.
В соответствии с п. 2.5 Правил дорожного движения при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.
Согласно п. 2.6.1. Правил дорожного движения, если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.
Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.
Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и:
оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;
оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования, - если в дорожно-транспортном происшествии участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия;
не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии - если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.
Названные требования Правил дорожного движения водитель Куров (ФИО) являясь участником дорожно-транспортного происшествия, не выполнил, действуя в нарушение предписанных требований, оставил место ДТП, участником которого он являлся.
Факт инкриминированного Курову (ФИО) правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, нашел свое объективное подтверждение в судебном заседании.
Исследованные доказательства ничем не опорочены и не доверять им у судьи нет оснований, в своей совокупности они подтверждают виновность данного водителя в инкриминированном правонарушении.
Таким образом, действия Курова (ФИО) подлежат квалификации по части 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.
При назначении административного наказания, мировой судья принимает во внимание характер правонарушения, личность виновного, его возраст, имущественное и семейное положение, род деятельности.
Смягчающим административную ответственность обстоятельством мировой судья учитывает признание Куровым (ФИО) своей вины.
Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, мировым судьей не установлено.
Учитывая характер и степень общественной опасности правонарушения, его конкретные обстоятельства, совокупность перечисленных выше обстоятельств, значимых для назначения наказания, мировой судья находит возможным назначить Титову (ФИО) наказание в виде лишения специального права.
Оснований для назначения более строгого наказания в виде административного ареста не установлено.
С учетом изложенного и руководствуясь ст. 29.9 ч. 1 п. 1, ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, мировой судья
ПОСТАНОВИЛ:
░░░░░░ (░░░) ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 2 ░░░░░░ 12.27 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░ ░░░.
░░░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░ ░░. 32.7 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.
░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.
░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░ ░░░░.
░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░) ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░) ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░. ░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░) ░.░. ░░░░░░
░░░░░ ░░░░░: ░░░░░░░ ░░░░░: ░░░░░░░░░░░