Решение от 18.05.2020 по делу № 5-379/2020 от 18.05.2020

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Городище 20 мая 2020 года Резолютивная часть постановления оглашена 18.05.2020. Мировой судья судебного участка № 1 Городищенского района Пензенскойобласти Чапаева С.П., рассмотрев в открытом судебном заседании протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ и материалы к нему, в отношении:

Кондратьева Олега Ивановича, <ДАТА3>

УСТАНОВИЛ:

Должностным лицом ООО «Дорсервис» - заместителем директора названного юридического лица Кондратьевым О.И. совершено несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог и других дорожных сооружений в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, то есть административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ при следующих обстоятельствах.

20 февраля 2020 г. в период времени с 12 часов 30 минут до 15 часов 42 минут при надзоре за безопасностью дорожного движения в границах Городищенского района Пензенской области на 02 км. автодороги «Городище-Никольск- В.Шкафт» выявлено отсутствие дорожных знаков 2.3.2 (2.3.3) «Примыкание второстепенной дороги», 2.4 «Уступите дорогу», отсутствуют дорожные знаки 2.3.1 «Примыкание со второстепенной дорогой», 2.4 «Уступите дорогу», 5.16 «Место остановки автобуса»; на 03 км. автодороги «Городище-Никольск-В.Шкафт» отсутствуют дорожные знаки: 1.34.2 «Направление поворота»; на 07км.+575м. автодороги «Городище-Шемышейка» отсутствуют дорожные знаки: 1.12.1 «Опасные повороты», 8.2.1 «Зона действия», на 09км.+ 120м. и 10км.+220м. автодороги «Городище-Шемышейка» отсутствуют дорожные знаки: 1.13 «Крутой спуск», 1.14 «Крутой подъем», на 11км.+235м. автодороги «Городище-Шемышейка» отсутствуют дорожные знаки: 2.1 «Главная дорога», 2.4 «Уступите дорогу», на 11км.+835м. и 11км.+895м. автодороги «Городище-Шемышейка» отсутствуют дорожные знаки: 2.1 «Главная дорога», 2.4 «Уступите дорогу»: на 07км.+900м. автодороги «Городище-Никольск-Ночка-гр.области» отсутствуют дорожные знаки: 3.20 «Обгон запрещен», на 14км.+780м. автодороги «Городище-Никольск-Ночка-гр.области» отсутствуют дорожные знаки: 2.4 «Уступите дорогу»; на 14км.+590м. 14км.+650м., 14км.+825м. автодороги «Городище-Никольск-Ночка-гр.области» отсутствуют дорожные знаки: 2.1 «Главная дорога», на 17км.+010м. и 17км.+390м. автодороги «Городище-Никольск-Ночка-гр.области» отсутствуют дорожные знаки: 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой», 2.4 «Уступите дорогу», на 20км.+090м. и 20км.+685м. автодороги «Городище-Никольск-Ночка-гр.области» отсутствуют дорожные знаки: 1.13 «Крутой спуск». 1.14 «Крутой подъем», на 21км.+200м. и 21км.+735м. автодороги «Городище-Никольск-Ночка-гр.области» отсутствуют дорожные знаки: 1.13 «Крутой спуск». 1.14 «Крутой подъем», на 08 км. автодороги «УРАЛ М-5-Степановка-Тумалейка-УРАЛ М-5» отсутствуют дорожные знаки: 2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги слева». 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги с права», 2.4 «Уступите дорогу», на 09 км. автодороги «УРАЛ М-5-Огепановка-Тумалейка-УРАЛ М-5» отсутствуют дорожные знаки: 2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги слева», 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги с права». 2.4 «Уступите дорогу», на 09 км. автодороги «УРАЛ М-5-Степановка-Тумалейка-УРАЛ М-5» отсутствуют дорожные знаки: 2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги слева», 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги с права», 2.4 «Уступите дорогу», на 09км. автодороги «УРАЛ М-5-Степановка-Тумалейка-УРАЛ М-5» отсутствуют дорожные знаки: 5.16 «Место остановки автобуса», на 13 км. автодороги «УРАЛ М-5-Степановка-Тумалейка- УРАЛ М-5» отсутствуют дорожные знаки: 5.16 «Место остановки автобуса», на 26 км. автодороги «Н.Елюзань-В.Елюзань-Сурск» отсутствуют дорожные знаки: 5.16 «Место остановки автобуса», на 05 км. +025 м. автодороги «УРАЛ М-5-Городище- Архангельское» отсутствуют дорожные знаки: 2.1 «Главная дорога», 2.4 «Уступите дорогу», на 05км. +085м. автодороги «УРАЛ М-5-Городище-Архангельское» отсутствуют дорожные знаки: 2.1 «Главная дорога». 2.4 «Уступите дорогу», на  05км. +295м. автодороги «УРАЛ М-5-Городище-Архангельское» отсутствуют дорожные знаки: 2.1 «Главная дорога». 2.4 «Уступите дорогу», на 04км. +855м. автодороги «УРАЛ М-5-Городище-Архангельское» отсутствуют дорожные знаки: 2.1 «Главная дорога». 2.4 «Уступите дорогу», на 04км. +901м. автодороги «УРАЛ М-5-Городище-Архангельское» отсутствуют дорожные знаки: 1.22 «Пешеходный переход», на 15км. +465м. и 15км. +925м. автодороги «УРАЛ М-5-Городище-Архангельское» отсутствуют дорожные знаки: 3.20 «Обгон запрещен»», 3.21 «Конец зоны запрещения обгона».

В соответствии с техническим заданием, являющимся приложением № 1 к государственному контракту № 01552000022190006320001 от 03.11.2019 заключенному между ГКУ «Управление строительства и дорожного хозяйства Пензенской области» (заказчик) и ООО «Дорсервис» (исполнитель) на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и сооружений на них в Городищенском, Бессоновском, Шемышейском районах Пензенской области, протяженностью 165,861км., указанные участки автодорог находятся на содержании ООО «Дорсервис». Приказом № 17 от 07.05.2014 Кондратьев О.И. назначен заместителем директорапо содержанию автомобильных дорог ООО «Дорсервис», который в соответствии с должностной инструкцией является ответственным за содержание и состояние дорог и других дорожных сооружений.

С учетом приведенных обстоятельств, действия Кондратьева О.И. как должностного лица, ответственного за состояние дорог и дорожных сооружений, квалифицированы по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

В судебном заседании Кондратьев О.И. факт отсутствия дорожных знаков на приведенных участках автодорог не отрицал, обосновав данные обстоятельства действиями неустановленных лиц, совершивших их повреждение либо уничтожение. Одновременно с изложенным пояснил, что выполнение работ по постоянной переустановке таких дорожных знаков приводит к излишним материальным затратам, лимит которых ограничен. Наиболее приоритетные дорожные знаки на данных участках автодорог установлены и присутствуют. В настоящее время отсутствующие на момент проверки дорожные знаки установлены в соответствии с выданным предписанием уполномоченного должностного лица.

Изучив материалы дела и оценив собранные по делу доказательства в их совокупности, мировой судья пришел к следующему.  

В соответствии со ст. 3 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения.

Согласно ст. 12 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В соответствии с пунктом 6 статьи 3 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ дорожной деятельностью признается деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. Содержание автомобильной дороги - это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения (пункт 12 статьи 3 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ). В соответствии с ч. 1 ст. 17 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ" содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. Пунктом 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090, установлено, что должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать дороги, железнодорожные переезды идругие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.

Перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, установлены ГОСТ Р 50597-2017 "Дороги автомобильные улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля".

Согласно п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля (утв. приказом Росстандарта от 26 сентября 2017 года N 1245-ст) дороги и улицы должны быть обустроены дорожными знаками по ГОСТ 32945, изображения, символы и надписи, фотометрические и колометрические характеристики которых должны соответствовать ГОСТ Р 52290, знаками переменной информации - по ГОСТ 32865. Знаки должны быть установлены по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения. Как усматривается из материалов дела, 20.02.2020 государственным инспектором БДД ОГИБДД ОМВД России по Городищенскому району Пензенской области проведено обследование автомобильных дорог, по результатам которого установлено, что заместитель директора ООО «Дорсервис» Кондратьев О.И., являясь лицом, ответственным за содержание дорог, допустил нарушение вышеперечисленных требований законодательства в области безопасности дорожного движения на участках автодорог «Городище-Никольск-Ночка-гр.области», «Городище-Шемышейка», «УРАЛ М-5-Городище- Архангельское», «УРАЛ М-5-Степановка-Тумалейка-УРАЛ М-5», «Городище-Никольск- В.Шкафт» в границах Городищенского района Пензенскойобласти, на которых отсутствовали дорожные знаки, предусмотренные схемой организации дорожного движения.

Указанные обстоятельства и виновность Кондратьева О.И., как должностного лица, ответственного за содержание дорог в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ подтверждены совокупностью представленных доказательств, а именно:

- протоколом об административном правонарушении 58 ВА № 403463 от 20.03.2020, которым подтверждены место, время и обстоятельства совершения административного правонарушения; - рапортом инспектора БДД ОГИБДД ОМВД России по Городищенскому району от 21.02.2020 о выявлении недостатков в улично-дорожной сети, негативно сказывающихся на безопасности дорожного движения и угрожающих жизни и здоровью граждан, а именно отсутствие дорожных знаков на участках автодорог «Городище-Никольск-Ночка-гр.области», «Городище-Шемышейка», «УРАЛ М-5-Городище- Архангельское», «УРАЛ М-5-Степановка-Тумалейка-УРАЛ М-5», «Городище-Никольск- В.Шкафт» в границах Городищенского района Пензенскойобласти;

- определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 21.02.2020; - актами выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автодорог «Городище-Никольск-Ночка-гр.области», «Городище-Шемышейка», «УРАЛ М-5-Городище- Архангельское», «УРАЛ М-5-Степановка-Тумалейка-УРАЛ М-5», «Городище-Никольск- В.Шкафт» в границах Городищенского района Пензенской области от 20.02.2020 (25 актов); - уставом ООО «Дорсервис»; - государственным контрактом № 0155200002218000551-0234940-01 от 29.11.2018 заключенным между ГКУ «Управление строительства и дорожного хозяйства Пензенской области» (заказчик) и ООО «Дорсервис» (исполнитель) на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и сооружений на них в Городищенском. Бессоновском, Шемышейском районах Пензенской области, протяженностью 165,861км. в 2020 г. и приложениями к нему, с установлением срока выполнения работ с 01.01.2019 по 31.12.2019; - государственным контрактом № 01552000022190006320001 от 03.11.2019 заключенным между ГКУ «Управление строительства и дорожного хозяйства Пензенской области» (заказчик) и ООО «Дорсервис» (исполнитель) на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и сооружений на них в Городищенском. Бессоновском, Шемышейском районах Пензенской области, протяженностью 165,861км. в 2020 г. и приложениями к нему, с установлением срока выполнения работ с 01.01.2020 по 31.12.2020; - выпиской из приказа № 17 от 07.05.2014 о назначении Кондратьева О.И. на должность заместителя директора по содержаниюавтомобильных дорог с 01.01.2014;

- должностной инструкцией заместителя директора, в соответствии с которой названное должностное лицо в том числе осуществляет руководство за выполнением работ по содержанию и сохранности автомобильных дорог и обеспечению бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам; обеспечивает соответствие состояния автомобильных дорог требованиям, установленным правилам, стандартам, техническим нормативам и другими нормативными документами; осуществляет мониторинг транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог;    

- схемой дислокации дорожных знаков и разметки автодороги «УРАЛ М-5-Городище- Архангельское км. 0+000-17+100»;

- проектом организации дорожного движения и обустройства на автомобильной дороге «Городище-Никольск-д.Ночка-граница области» в Городищенском районе Пензенской области; - видеоматериалами, фиксирующими обстоятельства обследования автомобильных дорог «Городище-Никольск-Ночка-гр.области», «Городище-Шемышейка», «УРАЛ М-5-Городище- Архангельское», «УРАЛ М-5-Степановка-Тумалейка-УРАЛ М-5», «Городище-Никольск- В.Шкафт» в границах Городищенского района Пензенской области 20.02.2020.

Содержание перечисленных документов внутренне не противоречиво, согласуется между собой, в связи с чем, у суда не имеется оснований не доверять указанным документам, мировой судья считает их допустимыми и достоверными доказательствами по делу, а в целом достаточными для принятия решения по существу.

Исходя из совокупности приведенных доказательств, действия Кондратьева О.И. правильно квалифицированы по ч.1 ст.12.34 КоАП РФ, поскольку он, как должностное лицо, ответственное за состояние автомобильных дорог, находящихся на содержании ООО «Дорсервис», должно было не допускать нарушения правил содержания дорог в безопасном для дорожного движения состоянии, а в случае наличия указанных нарушений предпринимать меры по их устранению установленными законом способами, в случае, если пользование ими угрожает безопасности дорожного движения.

Кондратьев О.И. имея возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность, не принял все зависящие от него меры по их соблюдению, в связи с чем подлежит привлечению к административной ответственности по части 1 статьи 12.34 КоАП РФ.

При назначении административного наказания мировой судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства смягчающие и отягчающие административную ответственность.

Обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность, судом не установлено.

Учитывая характер совершенного административного правонарушения, связанный с безопасностью дорожного движения, исключительных обстоятельств, позволяющих считать вменяемое должностному лицу административное правонарушение малозначительным, судом не установлено, также как и обстоятельств исключающих производство по делу.

Руководствуясь ст.ст.23.1, 29.9, 29.10 КоАП РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 1 ░░. 12.34 ░░░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 20 000 ░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ 60 ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 31.5 ░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░:

░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ (░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░), ░░░ 5834011778, ░░░ 583601001, ░/░ 40101810222020013001, ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░. ░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ 18811601121010001140, ░░░ 045655001, ░░░░░ 56618000, ░░░ 18810458200060001029.

░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░. 1.3 ░░. 32.2 ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 12 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 1.1 ░░░░░░ 12.1, ░░░░░░░ 12.8, ░░░░░░░ 6 ░ 7 ░░░░░░ 12.9, ░░░░░░ 3 ░░░░░░ 12.12, ░░░░░░ 5 ░░░░░░ 12.15, ░░░░░░ 3.1 ░░░░░░ 12.16, ░░░░░░░░ 12.24, 12.26, ░░░░░░ 3 ░░░░░░ 12.27 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░. ░ ░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ 1 ░░. 32.2. ░░░░ ░░, ░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░. 1 ░░. 20.25. ░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░  ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░.  

░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ 20.05.2020. ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░                                                                                        ░.░. ░░░░░░░