Решение по делу № 5-625/2015 от 30.04.2015

Дело № 5 - 625/2015

 ПОСТАНОВЛЕНИЕ

«30» апреля 2015 года                                                                                           с . Визинга 

Мировой судья  Сысольского судебного участка Республики Коми Воронцов И.Е.,рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении:

Аксенова Е.П., <ДАТА2> г/р, <АДРЕС>и привлекаемого к административной ответственности  по ст. 12.21.1 ч. 1 Кодекса  РФ об административных правонарушениях,

 УСТАНОВИЛ:

Водитель Аксенов Е.П. совершил правонарушение, предусмотренное ст. 12.21.1 ч.1 КоАП РФ, при следующих обстоятельствах:

31 января 2015 годав 03 час. 28 мин. на 9  км. автодороги  обход г.Сыктывкар Аксенов Е.П. совершил нарушение п. 23.5 ПДД РФ, п. 1.5 Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов, управлял транспортным средством  марки <ОБЕЗЛИЧЕНО>, г.р.н. <НОМЕР> с прицепом марки <ОБЕЗЛИЧЕНО>, г.н. <НОМЕР> перевозил тяжеловесный груз (пиломатериалы) без специального разрешения с превышением осевой нагрузки и полной массы. Допустимая полная масса 40 т., фактическая составляла 42,590т.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу, в суд не явился, о месте и времени судебных заседаний не извещен, от получения письма с судебной повесткой, направленного по адресу, указанному в протоколе уклонился. От получения СМС - сообщения по телефону, указанному в протоколе уклонился. Согласно п. 6 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2005 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса РФ об административных правонарушениях» - лицо, в отношении которого ведется производство по делу, считается извещенным о времени и месте судебного рассмотрения и в случае, когда из указанного им места жительства (регистрации) поступило сообщение об отсутствии адресата по указанному адресу, о том, что лицо фактически не проживает по этому адресу либо отказалось от получения почтового отправления, а также в случае возвращения почтового отправления с отметкой об истечении срока хранения, если были соблюдены положения Особых условий приема, вручения, хранения и возврата почтовых отправлений разряда "Судебное", утвержденных приказом ФГУП "Почта России" от 31 августа 2005 года N 343.

Проверив материалы дела,  мировой судья находит возможным рассмотреть дело в отсутствии   Аксенова Е.П.

Проверив материалы дела, мировой судья не находит оснований для освобождения его от ответственности  за совершение им правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.1  КоАП РФ,  поскольку в соответствии с п. 23.5. Правил дорожного движения  предусмотрено, что перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

В соответствии с п.1, 2 приказа Минтранса России от 24.07.2012 N 258 «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов» порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, определяет правила приема, рассмотрения заявлений на получение специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, оформления и выдачи (отказа в выдаче) указанного специального разрешения. Специальное разрешение на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, выдается уполномоченными органами, указанными в ч.6 ст.31 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Из ч. 1 ст. 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" следует, что движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения.

Пунктом 2 части 1 статьи 29 Федерального закона предусмотрено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном названным Федеральным законом.

Как следует из материалов дела, Аксенов Е.П.  при перевозке тяжеловесного груза не имел специального разрешения.

В соответствии с пунктом 5 статьи 27 Федерального закона использование автомобильных дорог осуществляется с соблюдением Правил дорожного движения, устанавливаемых в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения.

В силу пункта 4 статьи 22 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 N 1090 (далее - Правила дорожного движения).

Кроме того, согласно п. 23.1. Правил дорожного движения  РФ масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

В пункте 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 г. N 272 (далее Правила перевозок грузов автомобильным транспортом), указано, что под тяжеловесным грузом надлежит понимать груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2. В приложении N 1 установлены предельно допустимые массы транспортных средств в зависимости от количества осей, при этом предельно допустимая масса автопоезда пятиосного составляет 40 тонн. В приложении N 2 установлены предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств в зависимости от расстояний между сближенными осями (в метрах) и от типа дорог.

Согласно акту №С-24 контроля весовых параметров транспортного средства от 31.01.2015:

- фактические осевые нагрузки на 2-ю и 3-ю оси транспортного средства превышают допустимые нагрузки и составляют вместо 8,0 - 10,080 и 8,520 т. соответственно;

- в целом полная масса транспортного средства превышает допустимые 40 тонн и составляет 46,330 тонны.

Указанный акт составлен уполномоченным лицом в полном соответствии с требованиями Приказа Минтранса РФ от 27.04.2011 N 125 «Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств». Из акта усматривается, что взвешивание произведено на весах САS RW-15-2P №031146686/1, №031146686/2 прошедших поверку до 22.04.2015.

Вина  в совершении   водителем Аксеновым Е.П. правонарушения, предусмотренного  ч. 1 ст.12.21.1  КоАП РФ,  подтверждается имеющимися в  деле доказательствами, в числе которых:

- протокол об административном правонарушении 11 АА 686391 от 31.01.2015;

- акт № С-24 от 31.01.2015 контроля весовых параметров транспортного средства (автопоезда);

- чек взвешивания;

- накладная;

- свидетельство о поверке.

Обстоятельств, смягчающих или отягчающих административную ответственность Аксенова Е.П., в ходе рассмотрения дела об административном правонарушении не установлено.

С учетом оценки в соответствии  со ст. 26.11 КоАП РФ  имеющихся в деле доказательств,   судья находит доказанной  вину водителя Аксенова Е.П. в совершении им правонарушения, предусмотренного  ст. 12.21.1. ч.1 КоАП РФ, и считает   возможным  назначить ему наказание  в виде административного штрафа. 

Руководствуясь  ч.1 ст.12.21.1, ст.ст.29.9, 29.10. Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд

 ПОСТАНОВИЛ:

Аксенова Е.П. признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.21.1.Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить наказание в виде административного штрафа  в размере 2 000 (Две тысячи) рублей.

Одновременно разъяснить  Аксенову Е.П., что неуплата штрафа и(или) непредставление  платежного документа об  уплате штрафа  в канцелярию судебного участка в течение 60 дней с даты вступления настоящего постановления   в законную силу может повлечь   привлечение  к административной ответственности  в соответствии с ч.1 ст.20.25  КоАП РФ.

Оплату штрафа произвести по следующим реквизитам: УФК по Республике Коми (МВД по РК) ИНН 1101481581, КПП 110101001в Отделение НБ РК  БИК-048702001, р/счет  40101810000000010004,  КБК 18811630012016000140, код ОКТМО 87628000.

Постановление может быть обжаловано в Сысольский районный суд Республики Коми  в  течение 10 суток со дня вручения   его копии.

Мировой судья                                                                                                            И.Е.Воронцов.

5-625/2015

Категория:
Административные
Статус:
Постановление о назначении административного наказания
Ответчики
Аксенов Е. П.
Суд
Сысольский судебный участок Республики Коми
Судья
Воронцов И.Е.
Статьи

ст. 12.21.1 ч. 1

Дело на странице суда
sysolsky.komi.msudrf.ru
Подготовка к рассмотрению
28.04.2015Рассмотрение дела
30.04.2015Рассмотрение дела
30.04.2015Административное наказание
Обращение к исполнению
30.04.2015
Решение (?)

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее