Решение по делу № 2-48/2012 от 31.01.2012

Дело <НОМЕР> / 2012

РЕШЕНИЕ

Именем  Российской  Федерации

с.<ФИО1> - <АДРЕС>                                                                                                                       <ДАТА1>

         Мировой судья  судебного участка <АДРЕС>  района <АДРЕС> области <ФИО2>,

         при секретаре  <ФИО3> ,

         рассмотрев в открытом судебном заседании  гражданское  дело по иску Дорожного агентства Республики <АДРЕС> к <ФИО4> о взыскании платы в счет  возмещения вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки  тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или муниципального значения Республики <АДРЕС>,

УСТАНОВИЛ:

Дорожное агентство Республики <АДРЕС> обратилось в суд с исковым заявлением к <ФИО4> о взыскании в счет возмещения вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования Республики <АДРЕС>, указывая  в обоснование заявленного требования на следующие обстоятельства, что в результате проведения весового  контроля на ПВК автодороги Вятка- Широкий Прилук (10 км) <ДАТА2> установлен   факт перевозки тяжеловесного груза автотранспортом  КАМАЗ - 53212,  с регистрационным знаком <НОМЕР>, и прицепом марки ПР-А АТ8302, с  регистрационным знаком <НОМЕР>, находящимися во владении <ФИО4>, под управлением водителя  <ФИО4>, с нарушением требований нормативно-правовых актов, регулирующих данный вид перевозок, установлено, что перевозка осуществлялась с превышением установленных предельных значений полной массы транспортного средства. В связи с выявленным нарушением составлен   акт контроля весовых параметров транспортного средства (автопоезда) от <ДАТА2> <НОМЕР>, на основании которого произведён расчёт суммы платы за провоз  тяжеловесного груза, который составляет 165  руб. 75 коп. В соответствии с разъяснением по протяжённости маршрута и обоснованием суммы иска сумма платы за провоз тяжеловесного груза по акту от <ДАТА3> составила 197 руб. 55 коп.. В результате проведения весового контроля на ПВК автодороги Вятка - Широкий Прилук (10 км) <ДАТА4> установлен  факт перевозки тяжеловесного груза автотранспортом КАМАЗ - 53212 с регистрационным знаком <НОМЕР> и прицепом марки ПР-А АТ8302, с  регистрационным знаком <НОМЕР> , находящимся во владении <ФИО4>,  под управлением  <ФИО4> с нарушением требований нормативно-правовых актов, регулирующих данный вид перевозок установлено, что    перевозка осуществлялась с превышением установленных предельных значений осевой нагрузки и полной массы транспортного средства. В связи с выявленным нарушением составлен  акт контроля  весовых параметров транспортного средства (автопоезда) от <ДАТА4>  <НОМЕР>, на основании которого произведён расчёт суммы платы за провоз тяжеловесного груза, который составляет 1391 руб. 92 коп. В соответствии  с разъяснением по протяжённости маршрута и обоснованием суммы иска сумма платы за провоз тяжеловесного груза по акту от <ДАТА5> <НОМЕР> составила  1384  руб. 68 коп.  Общая сумма платы за провоз тяжеловесного груза, подлежащая плате в  бюджет Республики <АДРЕС> с <ФИО4> за допущенные нарушения  по  двум актам составляет 1582 руб. 23 коп. Истец просит взыскать с <ФИО4> в пользу Дорожного агентства РК в доход республиканского бюджета Республики <АДРЕС> плату в счет возмещения   вреда,   причиненного  транспортным   средством,   осуществляющим перевозку  тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики <АДРЕС> в размере  1582 руб. 23 коп.

         Истец Дорожное агентство Республики <АДРЕС> о времени и месте рассмотрения дела надлежаще извещен.

         Ответчик <ФИО4> с заявленным  иском Дорожного агентства Республики <АДРЕС> о взыскании в счет возмещения вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования Республики <АДРЕС> в размере - 1582 рубля 23 копеек согласен. Исковые требования истца признает  полностью.

        Мировой  судья определил рассмотреть дело без участия представителя истца,  руководствуясь  ст. 167 ГПК РФ,

        Выслушав ответчика,  изучив материалы гражданского дела, мировой судья принимает признание иска ответчиком, считая, что оно не противоречит закону и не нарушает права и интересы  заинтересованных лиц, приходит к следующему.

        Действующим законодательством   установлено,  что перевозка тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам осуществляется в соответствии с установленными правилами. Под тяжеловесным грузом при этом понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышают хотя бы один из установленных параметров.

        В соответствии с ч. 8 ст. 31 ФЗ от <ДАТА6> <НОМЕР> «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» порядок    возмещения    вреда, причиняемого транспортными   средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера  вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

       Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от <ДАТА7> <НОМЕР>.

        Согласно п. 2 Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

        Пункт 3 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусматривает, что осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда в отношении участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального  значения, по которым проходит маршрут движения транспортного средства, организуется органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

        В соответствии с п. 5 Правил размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от:

   а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транс- портом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, значений: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства;

         б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог трального      значения,      автомобильных      дорог      регионального      или  муниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных  автомобильных дорог; в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения,  участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных итог, по которым проходит маршрут транспортного средства;  г) базового компенсационного индекса текущего года.

         Пункт 2 ч. 9 ст. 31 Федерального закона об автомобильных дорогах устанавливает, что размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими   перевозки   тяжеловесных   грузов,    определяется   высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в чае   движения   таких   транспортных   средств   по   автомобильным   дорогам регионального или межмуниципального значения.

         Согласно п. 7 ст. 12 Федерального закона «Об автомобильных дорогах к  полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в части использования автомобильных дорог и осуществления дорожной  деятельности относится,  в том числе,  определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или  муниципального значения.  Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики <АДРЕС>, определен постановлением Правительства Республики <АДРЕС> от 14.10.2009 г. <НОМЕР>.

         В  соответствии с п. 6.1  Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных   грузов   автомобильным   транспортом   по   дорогам   Российской Федерации, утвержденной Минтрансом РФ 27.05.1996 г., контроль за соблюдением допустимых весовых параметров и габаритов транспортных средств осуществляют органы управления дорогами,  органы Российской транспортной инспекции и : государственной автомобильной инспекции.

       Дорожное агентство Республики <АДРЕС> создано в соответствии с постановлением Правительства Республики <АДРЕС> № 16 от 07.02.2005 г. «Об утверждении Положения Дорожном агентстве Республики <АДРЕС> и является органом исполнительной власти Республики <АДРЕС>, обеспечивающим проведение государственной политики в области пользования автомобильных дорог регионального или межмуниципального  значения Республики <АДРЕС> и осуществления дорожной деятельности в Республике ими и осуществляющим в пределах своей компетенции функции государственного давления в сфере дорожного хозяйства на территории Республики <АДРЕС>. В целях осуществления весового контроля транспортных средств на территории у Республики <АДРЕС> созданы посты весового контроля (ПВК) на автодорогах: обход г. <АДРЕС> (9 км), <АДРЕС> - Ухта  (314 км - пост ГИБДД),  и  передвижные  посты весового контроля. Весовой контроль на автомобильных дорогах общего пользования регионального межмуниципального значения Республики <АДРЕС> осуществляется с использованием весового оборудования. В результате взвешивания устанавливаются фактические весовые характеристики транспортного средства и определяется их соответствие  допустимым весовым параметрам. В случае превышения предельных допустимых значений массы и (или) осевых нагрузок транспортного средства является акт контроля весовых параметров, в котором фиксируются все существенные условия, необходимые для расчета сумм платы за провоз тяжеловесного груза.

         Постановлением Правительства РФ от <ДАТА8> N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильных дорогам Российской Федерации", утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющи­ми перевозки тяжеловесных грузов.

        Пунктом 4 указанных Правил установлено, что осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентст­вом, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами мест­ного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответ­ственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит мар­шрут движения транспортного средства.

         Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими пере­возки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользова­ния регионального или межмуниципального значения Республики <АДРЕС>, определен по­становлением Правительства Республики <АДРЕС> от <ДАТА9> <НОМЕР> «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования ре­гионального или межмуниципального значения Республики <АДРЕС>.

        На основании ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражда­нина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно ч.1 ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источ­ником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодоли­мой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основани­ям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хо­зяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основа­нии (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Расчет платы за провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Республики <АДРЕС>  произведен с учетом  нормативно - правовых документов  и установленного порядка расчета  Постановлением от <ДАТА7> <НОМЕР> Правительства Российской Федерации «О возмещении вреда,  причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации», постановлением от <ДАТА10> <НОМЕР> «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики <АДРЕС>  предельно допустимых осевых нагрузок и размера вреда.         

Предоставленный истцом Дорожным агентством Республики <АДРЕС>   расчет причиненного вреда сомнений в его объективности и правильности не вызывает, признается и не оспаривается ответчиком <ФИО6> И.М..  

На основании изложенного, мировой судья приходит к выводу, что требования Дорожного агентства Республики <АДРЕС>   о взыскании платы в счет возмещения вреда, при­чиненного транспортным средством обоснованы, правомерны и подлежат удовлетворе­нию и взысканию с <ФИО4> в счет возмещения вреда причиненного транспортными средствами, осуществившими перевозку тяжеловесного груза по автомобильным дорогам Республики <АДРЕС>, 1582 рубля 23 коп..

Поскольку, исковые требования истца Дорожного агентства Республики <АДРЕС>   удовлетворены,  то с ответчика  <ФИО4>  в доход государства на основании ст. 103 ГПК РФ подлежит взысканию государственная пошлина в размере - 400 рублей.

          На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 194 - 199 ГПК РФ, мировой судья

РЕШИЛ:

          Принять признание иска ответчиком <ФИО7>.

          Иск  Дорожного агентства Республики <АДРЕС>  -  удовлетворить.

Взыскать с  <ФИО4> в пользу Дорожного Агентства Рес­публики <АДРЕС> плату в счет  возмещения вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки  тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или муниципального значения Республики <АДРЕС>, в размере -  1582 (одна тысяча пятьсот восемьдесят два)  рубля 23 коп..

Взысканную сумму  перечислить в доход республиканского бюджета Республики <АДРЕС>  на  реквизиты: УФК по Республике <АДРЕС> (Дорожное агентство Республики <АДРЕС> ИНН <НОМЕР>, счет <НОМЕР>, в ГРКЦ НБ РК Банка России г. <АДРЕС>, БИК <НОМЕР>, КПП <НОМЕР>, КБК 842 117 050 200 200 00 180,  ОКАТО 87401000000.

         Взыскать с <ФИО4> государственную пошлину в доход местного бюджета  в размере - 400 рублей.

        Решение может быть обжаловано в Вилегодском  районном суде <АДРЕС> области путем подачи апелляционной жалобы через мирового судью судебного участка <АДРЕС> района  в течение  месяца  со дня вынесения решения в окончательной форме

         Мировой судья                                                                                                  <ФИО2>

         Решение в окончательной форме вынесено  <ДАТА11>

          Копия верна. Мировой судья                                                                         <ФИО2>