Решение от 20.11.2014 по делу № 5-347/2014 от 20.11.2014

Дело <НОМЕР>

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о назначении административного наказания

20 ноября 2014г. г.Ростов-на-Дону<АДРЕС>

Мировой судья судебного участка № 2 Пролетарского судебного района города Ростова-на-Дону Вершинина Е.В. в период исполнения обязанностей мирового судьи судебного участка № 7 Пролетарского судебного района города Ростова-на-Дону на основании постановления председателя Пролетарского районного суда г. Ростова-на-Дону от 01.09.2014 г., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении Бородаенко <ФИО1> <ДАТА3> рождения, уроженца <АДРЕС>,    проживающего по адресу <АДРЕС>     о совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.2 ч. 2  КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

18.09.2014 г. в 05 час. 00 мин. на ул. 40 лет Победы, 182 в г. Ростове-на-Дону Бородаенко<ФИО1>  управлял автомобилем <ОБЕЗЛИЧЕНО> г/н <НОМЕР> с государственными регистрационными знаками , оборудованными с применением материалов, препятствующих и затрудняющих их идентификацию.

Данные обстоятельства установлены и подтверждаются:

- протоколом об административном правонарушении 61 ОГ 595126 от 18.09.2014 г.

-объяснениями Бородаенко <ФИО1>, данными при составлении протокола из которых следует,  что он не знал, что номер заклеен .

Бородаенко <ФИО1> в судебное заседание не явился. Руководствуясь требованиями части 2 ст. 25.1 КоАП РФ суд считает возможным рассмотреть дело в его отсутствие. Частью 2 статьи 12.2 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию.

 Согласно Правилам дорожного движения, утвержденных  Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами, а также  должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Согласно  п. 2.3. ПДД  Водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

В соответствии с   ОСНОВНЫМИ  ПОЛОЖЕНИЯМИ  ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ  И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ  БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ:

-  механические транспортные средства и прицепы должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации

-  на механических транспортных средствах (кроме трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, размещается в правом нижнем углу ветрового стекла в установленных случаях лицензионная карточка.

Постановлением Правительства РФ от 10.09.2009 N 720   "Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств" установлено, что на каждом транспортном средстве категорий M и N должны быть предусмотрены места установки одного переднего и одного заднего государственного регистрационного знака установленных размеров. При этом к объектам технического регулирования, на которые распространяется действие настоящего технического регламента, относятся в том числе   колесные транспортные средства категорий L, M, N и O, предназначенные для эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования . При этом к категории  M относятся  транспортные средства, имеющие не  менее четырех колес и используемые для перевозки      пассажиров, а так же автомобили легковые, в том числе    используемые        для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места        водителя, не более восьми мест для сидения.

Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 24.10.2006 N 18  "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" разъяснено следующее.

 При квалификации действий лица по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ необходимо учитывать, что объективную сторону состава данного административного правонарушения, в частности, образуют действия лица по управлению транспортным средством:

- без государственных регистрационных знаков (в том числе без одного из них);

- при наличии государственных регистрационных знаков, установленных в нарушение требований государственного стандарта на не предусмотренных для этого местах (в том числе только одного из них);

- с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих идентификацию этих знаков (в том числе только одного из них).

Согласно требованиям п. И.5 ГОСТ Р 50577-93 "Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования" не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами. Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.

 Рассмотрев материалы административного дела, суд квалифицирует  действия Бородаенко <ФИО1> по ст. 12.2 ч. 2  КоАП РФ- как  управление транспортным средством государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию.

При назначении Бородаенко<ФИО1> наказания за совершенное правонарушение мировой судья учитывает, что совершенное им деяние относится к правонарушениям в области дорожного движения, представляет особую опасность для  других участников движения. Мировой судья так же учитывает, что согласно данным, предоставленными   ГИБДД Ростова-на-Дону Бородаенко <ФИО1>  ранее в 2014 г. уже трижды  был привлечен к административной ответственности   по главе 12 КоАП РФ  в виде штрафа, но выводов для себя не сделал и вновь совершил правонарушение. Мировой судья так же учитывает , что он  вину при составлении протокола признал. Указанное обстоятельство суд расценивает как смягчающее административное наказание. С учетом изложенного, ему  следует назначить наказание в виде лишения права управления транспортным средством на минимальный срок

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 4.1, 29.10, 30.1 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ <░░░1> ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 2 ░░. 12.2 ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░    1 (░░░░) ░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░   ░. ░░░░░░░-░░-░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░