Дело № 5 - 536/2012
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
«01» июня 2012 годас . Койгородок
Мировой судья Сысольского судебного участка Республики Коми Фёдорова И.В, исполняющий обязанности мирового судьи Койгородского судебного участка Республики Коми, рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении:
Кокшарова Е.Н., <ОБЕЗЛИЧИНО>, ранее не привлекавшегося к аналогичной административной ответственности, и
привлекаемого к административной ответственности по ст. 12.21.1 ч. 1 Кодекса РФ об административных правонарушениях,
УСТАНОВИЛ:
Водитель Кокшаров Е.Н. совершил правонарушение, предусмотренное ст. 12.21.1 ч.1 КоАП РФ, при следующих обстоятельствах:
16 апреля 2012 года в 15 час 00 мин. на 9 км автодороги «Обход г.Сыктывкара» водитель Кокшаров Е.Н,управляя автомобилем марки Камаз 5410 г/н <НОМЕР>, с полуприцепом марки ОДАЗ 8575 с г/н <НОМЕР>, перевозил тяжеловесный груз (пиломатериал) с превышением осевой нагрузки, без специального разрешения, в нарушение требований п.23.1, 23.5. Правил дорожного движения РФ.
После разъяснения Кокшарову Е.Н. прав, предусмотренных ст.25.1 КоАП РФ, отводов и ходатайств заявлено не было.
Кокшаров Е.Н. вину в инкриминируемом деянии не признал и пояснил, что управлял транспортным средством, спроектированным до 1995 года, что предполагает допустимую осевую нагрузку до 8,00 тн.
Выслушав пояснения Кокшарова Е.Н., проверив материалы дела, судья не находит оснований для освобождения его от ответственности за совершение им правонарушения, предусмотренного ст.12.21.1 ч.1 КоАП РФ, поскольку в соответствии с п. 23.5. Правил дорожного движения предусмотрено, что перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.
В соответствии с п.1.4. Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации от 26.05.1996г. предусмотрено, что перевозка по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов может осуществляться только на основании специальных разрешений, выдаваемых в установленном порядке и форме.
Кроме того, согласно п. 23.1. Правил дорожного движения РФ масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.
Согласно Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов от 27.05. 1996г. (п.2.3 п.2.1 раздела 1 Приложения № 1) установлено, что осевая нагрузка тягача не должна превышать 10 тонн на оси (с расстоянием между осями более 2 м) и 7 тонн (с расстоянием между осями до 1,35 м), осевая нагрузка прицепа с расстоянием между осями до 1.35 м не должна превышать 7 тонн на каждую ось.
Вина в совершении водителем Кокшаровым Е.Н. правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.21.1 КоАП РФ, подтверждается имеющимися в деле доказательствами, в числе которых:
- протокол об административном правонарушении 11АА <НОМЕР> от 16.04.2012 г.;
- акт № 9 контроля весовых параметров транспортного средства о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) полной нагрузке на ось, согласно которому зафиксировано превышение осевой нагрузки на первую и вторую оси прицепа, при этом фактическая масса составила 7,880 тн. на первую, 7,990 тн. на вторую ось соответственно, вместо допустимых 7,500 тн. на ось.
- товарно - транспортная накладная;
- результаты контроля весовых параметров на бумажном носителе.
Доводы Кокшарова Е.Н. о допустимой осевой нагрузке прицепа 8,00 тн суд находит несостоятельными.
Под автотранспортным средством понимается устройство, приводимое в движение двигателем и предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем, а также имеющее массу в снаряженном состоянии более 400 кг. («Методические рекомендации по проведению независимой технической экспертизы транспортного средства при ОСАГО (N 001МР/СЭ)»
(утв. НИИАТ Минтранса РФ 12.10.2004, РФЦСЭ при Минюсте РФ 20.10.2004, ЭКЦ МВД РФ 18.10.2004, НПСО "ОТЭК" 20.10.2004).
Таким образом, прицеп к автотранспортным средствам не относится. Поэтому положения п.2.3 п.2.1 раздела 1 Приложения № 1 Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов от 27.05. 1996 г. на него не распространяются.
Обстоятельств, смягчающих или отягчающих наказание, судом не установлено.
С учетом, установленных по делу обстоятельств, и находя его вину доказанной, а также принимая во внимание личность правонарушителя, ранее не привлекавшегося к аналогичной административной ответственности, судья считает возможным назначить ему наказание в виде административного штрафа в пределах санкции ст. 12.21.1. ч.1 КоАП РФ.
Руководствуясь ч.1 ст.12.21.1, ст.ст.29.9, 29.10. Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд
ПОСТАНОВИЛ:
Кокшарова Е.Н. признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.21.1.Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить наказание в виде в виде административного штрафа в размере 2 000 (две тысячи) рублей.
Одновременно разъяснить Кокшарову Е.Н, что неуплата штрафа и(или) непредставление платежного документа об уплате штрафа в канцелярию судебного участка в течение 30 дней с даты вступления настоящего постановления в законную силу может повлечь привлечение к административной ответственности в соответствии с ч.1 ст.20.25 КоАП РФ.
Оплату штрафа произвести по следующим реквизитам: ГИБДД Сыктывдинского р-на РК р/с 401018100000000010004, ГРКЦ НБ РК Банка России г.Сыктывкара получатель УФК МФ РФ по РК МВД РК ИНН 1101481581 КПП 11010100 БИК 048702001 КБК 18811630000010000140 ОКАТО 87228805000.
Постановление может быть обжаловано в Сысольский районный суд Республики Коми в течение 10 суток со дня вручения его копии.
Мировой судья И.В.Фёдорова.