Судебный акт #1 (Определение) по делу № 33-7791/2022 от 22.06.2022

Судья: Маркелова М.О. гр. дело № 33-7791/2022

(номер дела суда первой инстанции 2-791/2022)

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

г. Самара 16 августа 2022 года

Судебная коллегия по гражданским делам Самарского областного суда в составе:

председательствующего Акининой О.А.,

судей Желтышевой А.И. Самчелеевой И.А.

при секретаре Паронян Ю.А.

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по апелляционной жалобе Староверова В.С. на решение Куйбышевского районного суда г. Самары от 4 мая 2022 года, которым постановлено:

«Исковые требования АО «Московская акционерная страховая компания» удовлетворить.

Взыскать с Староверова В.С. в пользу АО «Московская акционерная страховая компания» сумму оплаченного страхового возмещения в размере 74 000 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в сумме 2 420 рублей, а всего 76 420 (семьдесят шесть тысяч четыреста двадцать) рублей».

Заслушав доклад судьи Самарского областного суда Акининой О.А., пояснения ответчика Староверова В.С. в поддержание доводов апелляционной жалобы, судебная коллегия

У С Т А Н О В И Л А:

АО «МАКС» обратилось в суд с иском к Староверову В.С. о возмещении ущерба в порядке регресса, указав в обоснование, что ДД.ММ.ГГГГ между сторонами был заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства ГАЗ 3105 г/н № (полис ОСАГО серии №).

ДД.ММ.ГГГГ произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортных средств ВАЗ/Lada 1117/Калина, г/н №, под управлением водителя Дубовицких И.С. и ГАЗ 3105, г/н №, под управлением водителя Староверова В.С.

Виновником указанного ДТП признан Староверов В.С., что подтверждается извещением о дорожно-транспортном происшествии.

Ущерб, причиненный автомобилю ВАЗ/Lada 1117/Калина, г/н №, составил 74 000 руб. Истец возместил потерпевшей стороне ущерб в полном объеме, путем выплаты страхового возмещения.

Поскольку Староверов В.С. не включен в договор обязательного страхования гражданской ответственности в качества лица, допущенного к управлению транспортным средством, АО «МАКС» полагает, что имеет право требовать возмещения ущерба от лица, причинившего вред, в размере возмещения потерпевшему вреда.

Ссылаясь на изложенное, указав в качестве правового основания ст.ст. 15, 1064, 1079, 1081 Гражданского кодекса РФ, ст. 14 Федерального закона от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», АО «МАКС» просило суд взыскать со Староверова В.С. в свою пользу сумму оплаченного АО «МАКС» страхового возмещения в размере 74 000 руб.; расходы по оплате госпошлины в размере 2 420 руб.

04.05.2022 г. судом постановлено вышеуказанное решение.

В апелляционной жалобе Староверов В.С. просит отменить решение суда первой инстанции, принять по делу новое решение.

В заседание суда апелляционной инстанции явился ответчик Староверов В.С., поддержал доводы апелляционной жалобы.

Иные лица, участвующие в деле, в заседание суда апелляционной инстанции не явились, о времени и месте слушания дела извещены надлежащим образом. Информация о дате судебного разбирательства размещена на официальном сайте Самарского областного суда в сети Интернет. Истец АО «МАКС» представил отзыв на апелляционную жалобу, в которой просило решение суда первой инстанции оставить без изменения.

В силу статей 167 и 327 ГПК РФ судебная коллегия считает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц.

Согласно частям 1 и 2 статьи 327.1 ГПК РФ суд апелляционной инстанции рассматривает дело в пределах доводов, изложенных в апелляционных жалобе, представлении и возражениях относительно жалобы, представления.

Проверив материалы дела в пределах доводов, изложенных в апелляционной жалобе, обсудив их, судебная коллегия не находит оснований для отмены либо изменения решения суда.

Согласно статье 1 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», под страховым случаем понимается наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в соответствии с договором обязательного страхования обязанность страховщика осуществить страховое возмещение.

В соответствии с пунктом 2 статьи 15 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», договор обязательного страхования заключается в отношении владельца транспортного средства, лиц, указанных им в договоре обязательного страхования, или в отношении неограниченного числа лиц, допущенных владельцем к управлению транспортным средством в соответствии с условиями договора обязательного страхования, а также иных лиц, использующих транспортное средство на законном основании.

Статья 16 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» предусматривает, что владельцы транспортных средств вправе заключать договоры обязательного страхования с учетом ограниченного использования транспортных средств, находящихся в их собственности или владении.

Ограниченным использованием транспортных средств признаются управление транспортными средствами только указанными страхователем водителями и (или) сезонное и иное временное использование транспортных средств в течение трех и более месяцев в году.

Об указанных обстоятельствах владелец транспортного средства вправе в письменной форме заявить страховщику при заключении договора обязательного страхования. В этом случае страховая премия по договору обязательного страхования, которым учитывается ограниченное использование транспортного средства, определяется с применением факторов и коэффициентов, учитывающих водительский стаж, возраст и иные данные, характеризующие водителей, допущенных к управлению транспортным средством, и (или) предусмотренный договором обязательного страхования период использования транспортного средства (пункты 2 и 3 статьи 9 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»).

При осуществлении обязательного страхования с учетом ограниченного использования транспортного средства в страховом полисе указываются водители, допущенные к управлению транспортным средством, в том числе на основании соответствующей доверенности, и (или) предусмотренный договором обязательного страхования период его использования (пункт 2).

В период действия договора обязательного страхования, учитывающего ограниченное использование транспортного средства, страхователь обязан незамедлительно в письменной форме сообщать страховщику о передаче управления транспортным средством водителям, не указанным в страховом полисе в качестве допущенных к управлению транспортным средством, и (или) об увеличении периода его использования сверх периода, указанного в договоре обязательного страхования. При получении такого сообщения страховщик вносит соответствующие изменения в страховой полис. При этом страховщик вправе потребовать уплаты дополнительной страховой премии в соответствии со страховыми тарифами по обязательному страхованию соразмерно увеличению риска (пункт 3).

В соответствии с подпунктом «д» пункта 1 статьи 14 Федеральный закон от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если указанное лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства только указанными в договоре обязательного страхования водителями).

Таким образом, в силу прямой нормы закона страховщик имеет право регресса к лицу, управлявшему транспортным средством, но не включенному в число допущенных к управлению водителей по договору обязательного страхования.

Судом установлено и следует из материалов дела, что ДД.ММ.ГГГГ по адресу: <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортных средств ВАЗ/Lada 1117/Калина, г/н №, под управлением водителя Дубовицких И.С. и ГАЗ 3105, г/н №, под управлением водителя Староверова В.С.

Виновным в вышеназванном ДТП признан водитель транспортного средства ГАЗ 3105, г/н № Староверов В.С., что подтверждается извещением о дорожно-транспортном происшествии <данные изъяты>

Таким образом, указанное дорожно-транспортное происшествие оформлено в соответствии со статьей 11.1 Федерального закона от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», то есть, без участия уполномоченных на то сотрудников полиции (Европротокол).

В результате дорожно-транспортного происшествия автомобиль ВАЗ/Lada Калина, г/н №, получил механические повреждения, а собственнику транспортного средства Дубовицких И.С. причинен материальный ущерб на сумму 74 000 руб., что подтверждается выводами Экспертного заключения № от ДД.ММ.ГГГГ, подготовленного ООО «Стандарт Оценка Межрегиональный Экспертный Центр», согласно которым, расчетная стоимость восстановительного ремонта транспортного средства Лада Калина 1119 с учетом износа составляет 74 000 руб. <данные изъяты>

Гражданско-правовая ответственность водителя Дубовицких И.С. застрахована в ООО «Национальная страховая группа – «Росэнерго» (полис серии № от ДД.ММ.ГГГГ) <данные изъяты>

Из Договора передачи права требования (цессии) от ДД.ММ.ГГГГ № следует, что Дубовицких И.С. (Цедент) передает Шипулиной Л.Т. (Цессионарий) право (требование) на надлежащее исполнение по обязательству, в рамках действия договора СК «Росэнерго» ОСАГО серия №, возникшему вследствие ущерба, который понес Дубовицких И.С. от повреждения принадлежащего ему автомобиля Лада 111940 Калина, г/н №, в результате дорожно-транспортного происшествия, имевшего место ДД.ММ.ГГГГ по адресу: <адрес>, а также право на получение исполнения по всем иным возможным требованиям к Должникам, установленным законом <данные изъяты>

ДД.ММ.ГГГГ Шипулина Л.Т. обратилась в ООО «Национальная страховая группа – «Росэнерго» с Заявлением о страховом возмещении или прямом возмещении убытков по договору ОСАГО <данные изъяты>

ООО «Национальная страховая группа – «Росэнерго» признало случай страховым и произвело в пользу Шипулиной Л.Т. (цессионария) выплату страхового возмещения в размере 74 000 рублей, что подтверждается актом о страховом случае от ДД.ММ.ГГГГ <данные изъяты>

Платежным поручением № от ДД.ММ.ГГГГ подтверждается, что АО «МАКС» перечислило в пользу ОО «НСГ-Росэнерго» по платежному требованию № № от ДД.ММ.ГГГГ денежные средства в размере возмещенного ущерба – 74 000 руб. <данные изъяты>

Судом установлено, что Договор ОСАГО № от ДД.ММ.ГГГГ заключен в отношении ограниченного количества лиц, допущенных к управлению транспортными средствами. Страхователем является собственник автомобиля ГАЗ 31105, VIN № – Староверов В.С. Из данного договора ОСАГО следует, что лицом, допущенным к управлению транспортным средством является Степаненко С.Л. <данные изъяты>

Оценив представленные доказательства в их совокупности и взаимной связи, руководствуясь требованиями законодательства, регулирующего спорные отношения, суд первой инстанции пришел к правильному выводу об удовлетворении исковых требований АО «МАКС».

В соответствии с пунктом 2 статьи 15 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», договор обязательного страхования заключается в отношении владельца транспортного средства, лиц, указанных им в договоре обязательного страхования, или в отношении неограниченного числа лиц, допущенных владельцем к управлению транспортным средством в соответствии с условиями договора обязательного страхования, а также иных лиц, использующих транспортное средство на законном основании.

В соответствии с п. 8 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.12.2017 г. № 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» Страховой полис является доказательством, подтверждающим заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства, пока не доказано иное.

При возникновении спора о наличии договора обязательного страхования, заключенного в виде электронного документа, судам следует наряду с другими доказательствами по делу принимать во внимание сведения, предоставленные профессиональным объединением страховщиков, о факте заключения представленного договора обязательного страхования в виде электронного документа, а также об условиях такого договора (пункт 7.2 статьи 15, пункт 3 статьи 30 Закона об ОСАГО).

Следует иметь в виду, что сообщение профессионального объединения страховщиков об отсутствии в автоматизированной информационной системе обязательного страхования данных о страховом полисе само по себе не является безусловным доказательством неисполнения обязанности по заключению договора страхования и должно оцениваться наряду с другими доказательствами (статья 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее - ГПК РФ) и статья 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ).

В случае заключения обязательного страхования в виде электронного документа предоставление владельцем транспортного средства документов, указанных в пп. «б»- «е» п. 3 мт. 15 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», осуществляется посредством самостоятельного получения страховщиками доступа к сведениям, содержащимся в данных документах, с помощью автоматизированной системы обязательного страхования (в том числе с использованием автоматизированной системы, которая в соответствии с Федеральным законом от 20.07.2020 г. № 211-ФЗ «О совершении финансовых сделок с использованием финансовой платформы» обеспечивает взаимодействие финансовых организаций или эмитентов с потребителями финансовых услуг посредством сети «Интернет» в целях обеспечения возможности совершения финансовых сделок и доступ к которой предоставляется оператором такой системы (далее- финансовая платформа), в случае создания и направления владельцем транспортного средства- физическим лицом страховщику заявления о заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа с использованием финансовой платформы) и (или) путем обмена информацией в электронной форме с соответствующими органами и организациями, в том числе с использованием единой системы межведомственного электронного взаимодействия.

05.06.2020 г. между АО «МАКС» и Староверовым В.С. был заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности, полис ОСАГО серии №, в электронном формате на основании документов, предоставленных страхователем.

Согласно сведениям, представленным АО Московская акционерная страховая компания» в ответ на судебный запрос, иные страховые договоры между истцом и Староверовым В.С. не заключались, информацией о новых лицах, допущенных к управлению автомобилем ГАЗ 33105, государственный регистрационный знак К 789 ЕМ 163 страховая компания не располагает, что подтверждается выпиской с официального сайта Российского союза автостраховщиков. В представленном ответчиком страховом полисе <данные изъяты> не указан размер страховой премии, в графах страхователя, собственника транспортного средства, а также в графе лица, допущенного к управлению транспортным средством, присутствуют следы, которые свидетельствуют о корректировке достоверных данных (скрыта информация об адресе проживания страхователя и собственника, а также внесена фальсифицированная информация о лице, допущенном к управлению транспортным средством.

От ответчика получена страховая премия в размере 557, 28 руб. При заключении договора с включением в круг лиц, допущенных к управлению Староверова В.С., страховая премия должна была составлять сумму 3 065, 04 руб., однако таковой суммы в АО «МАКС» не проступало от Староверова В.С.

Таким образом, совокупностью исследованных судом первой инстанции доказательств опровергается факт включения ответчика – Староверова В.С. в полис страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством. В нарушение части 1 статьи 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации ответчиком каких-либо допустимых и относимых доказательств обратного суду первой инстанции не представлено, в связи с чем требования АО «МАКС» подлежат удовлетворению.

Доводы апелляционной жалобы направлены на переоценку доказательств, установленных по делу фактических обстоятельств, не содержат обстоятельств, которые не были бы проверены и учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела, не подтверждают существенных нарушений судом норм материального и норм процессуального права, повлиявших на исход дела, и не влекут отмену правильного по существу решения суда.

Принимая во внимание изложенное, судебная коллегия считает решение суда первой инстанции законным и обоснованным и не находит оснований к его отмене.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 328 ГПК РФ, судебная коллегия

О П Р Е Д Е Л И Л А :

Решение Куйбышевского районного суда г. Самары от 4 мая 2022 года оставить без изменения, апелляционную жалобу Староверова В.С. оставить без удовлетворения.

Определение суда апелляционной инстанции вступает в законную силу со дня его вынесения и может быть обжаловано в
Шестой кассационный суд общей юрисдикции в течение трех месяцев через суд первой инстанции.

Председательствующий

Судьи