Судебный акт #1 (Приговор) по делу № 1-20/2023 (1-593/2022;) от 21.04.2022

№ (1-593/2022)

(1№)

УИД24RS0№-41

ПРИГОВОР

ИФИО1

22 мая 2023 года                                                                                      <адрес>

Свердловский районный суд <адрес> в составе:

председательствующего - судьи Осипок Т.С.,

с участием государственного обвинителя: зам. Красноярского транспортного прокурора ФИО12, помощника Красноярского транспортного прокурора ФИО13, ФИО57

подсудимого ФИО6,

защитника - адвоката ФИО58,

при секретаре ФИО14, ФИО15, ФИО16, помощнике судьи ФИО17,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении

ФИО6, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, гражданина РФ, имеющего высшее образование, женатого, имеющего двоих детей, работающего директором ООО «Краснефть», зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «б» ч.4 ст. 158 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО6 совершил самоуправство, то есть самовольное, вопреки установленному законом или иным нормативным правовым актом порядку совершение каких-либо действий, правомерность которых оспаривается организацией или гражданином, если такими действиями причинен существенный вред, при следующих обстоятельствах.

В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, точные дату и время установить не представилось возможным, ФИО18, трудоустроенный в АО «СК «Афина Паллада» в должности механика, на которого, по устному указанию руководителя АО «СК «Афина Паллада» в <адрес> ФИО26 были возложены обязанности по организации вывоза строительной техники с перегонов Красноярской железной дороги, с целью доставления на территорию Красноярского электровагоноремонтного завода, расположенного по адресу: <адрес>, Профсоюзов, 39, обратился за оказанием услуг по транспортировке строительной техники АО «СК «Афина Паллада» к ФИО6, являющемуся единственным учредителем и директором ООО «Интеграл» (ИНН 2465200920) и у которого имелась техническая возможность организовать вывоз строительной техники АО «СК «Афина Паллада» с перегонов Красноярской железной дороги, для ее транспортировки в <адрес>, тем самым ФИО6, в силу достигнутой устной договоренности с ФИО18, приобрел полномочия по доставке строительной техники, принадлежащей АО «СК «Афина Паллада».

В тот же период, ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, точные дату и время установить не представилось возможным, у ФИО6, осведомленного о Свидетель №1, что у АО «СК «Афина Паллада» имеются долговые обязательства перед ООО «Интеграл», за поставку горюче-смазочных материалов по договору № от ДД.ММ.ГГГГ, в размере 4 560 549 рублей, и получившего полномочия по доставке строительной техники, принадлежащей АО «СК «Афина Паллада», в силу достигнутой с ФИО18 устной договоренности, возник преступный умысел, направленный на самовольное вопреки установленных законом норм по взысканию долговых обязательств, а в дальнейшем денежных средств за осуществление перевозки техники.

В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, точные дату и время установить не представилось возможным, ФИО6, находясь в неустановленном месте, при неустановленных обстоятельствах, договорился с ФИО2, являющимся водителем ООО «СканАвто», на вывоз строительной техники АО «СК «Афина Паллада» с перегонов Красноярской железной дороги, воспользовавшись обращением ФИО18 о перегоне техники, действуя самовольно, вопреки установленному законом порядку, осознавая, что нарушает права, и осознавая общественную опасность своих самоуправных действий, предвидя неизбежность наступления существенного вреда, выполняя действия и предполагая наличие права на технику, которую ему необходимо было перевести, в связи с невыполнением перед ним обязательств со стороны АО «СК «Афина Паллада», местом доставки строительной техники АО «СК «Афина Паллада» указал территорию базы, арендуемой ООО «Интеграл» и ООО «СканАвто», расположенной по адресу: 1 км. автодороги Красноярск-Железногорск, в <адрес>.

В тот же период, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, точные дату и время установить не представилось возможным, ФИО2, с территории перегонов Красноярской железной дороги: Лукашевич-Кравченко, в <адрес>, Джетка-Крол, в <адрес>, Сисим-Джетка, в <адрес>, Джебь-Щетинкино, в <адрес>, осуществил перевозку - фронтального погрузчика «HELI ZL 50E», 2011 года выпуска, номер рамы: 1805002058 (Н11081602058), двигатель №F070916, регистрационный знак 77 НК 1915, стоимостью 2 043 400 рублей,- экскаватора HITACHI ZX 330 LC-5G, 2013 года выпуска, номер рамы: HCMDDE91Н00041272, двигатель №HK1-582188, регистрационный знак 77 НК 1492, стоимостью 7 258 000 рублей, - экскаватора HITACHI ZX 330 LC-5G, 2014 года выпуска, номер рамы: №, двигатель №HK1-582755, регистрационный знак 77 НК 1491, стоимостью, 9 512 400 рублей, экскаватора марки «HITACHI ZX 330 LC-5G», 2014 года выпуска, № рамы №, номер двигателя №НК1-582388, регистрационный знак 77 НК 1493, стоимостью 4 486 200 рублей, используя трал и автомобильный тягач марки «SCANIA», государственный регистрационный знак С 521 НЕ 124 регион, доставил вышеуказанную технику на территорию базы, арендуемую ООО «Интеграл», расположенную по адресу: 1 километр автодороги Красноярск-Железногорск, в <адрес>, где она находилась до момента её изъятия 16.06.2020г., тем самым ФИО6 причинен существенный вред АО «СК «Афина Паллада», выразившийся в отсутствии реальной возможности реализовать свои правомочия по владению, пользованию и распоряжению данным имуществом.

        В судебном заседании подсудимый ФИО6 свою виновность в преступлении по п. «б» ч. 4 ст. 158 УК РФ, не признал, показал, что в 2016г. обратился Парфенов, который знал, что он, ФИО6, имеет автомобиль для перевозки спец. техники, а также место для хранения техники, с просьбой о Свидетель №1, что необходимо перевести строительную технику и хранить её некоторое время. Договорились об оплате 100 000 рублей за перевозку за одну единицу техники, и также за хранение, примерно 250 рублей в сутки, точных сумм не обговаривали, все было на доверии, поскольку были знакомы с Парфеновым. Дал Парфенову телефон ФИО60, который был водителем. Они сами договорились, и вместе ездили за техникой, технику привезли на базу, он, ФИО6, при этом не присутствовал. В последующем видел на базе четыре единицы техники, три экскаватора Хитачи и один погрузчик, экскаватора Хендэй на базе никогда не было. За перевозку и хранение Парфенов так и не рассчитался. В 2018г. Парфенов забрал один из экскаваторов, чему не препятствовал. В дальнейшем сказал Парфенову о Свидетель №1, чтобы рассчитались за доставку техники, после чего забирал, в связи с чем, неоднократно обращался к Парфенову с вопросами оплаты и когда он заберет технику, но Парфенов отвечал уклончиво, говорил, что пусть пока постоит, а с оплатой вопросы решаются. Действительно, у АО «СК Афина Паллада» имелся долг более 4 000 000 рублей перед ним, ФИО6, за поставку ГСМ, который не был погашен. Позже договаривался с Парфеновым о пользовании одним из экскаваторов в счет оплаты указанного долга и перевозки техники, использовал экскаватор в течение 3-4 месяцев. На предмет наличия гидроцилиндров экскаваторы не проверял, техника просто стояла на базе. На экскаваторе, которым пользовался, был гидроцилиндр, после использования экскаватор также был технически исправен. Про экскаватор Хендэй в <адрес> ничего не известно. ФИО60 с Парфеновым договаривалась о перевозке экскаватора в <адрес>, к чему отношения не имеет. В 2020 году технику изъяли сотрудники полиции.

Виновность подсудимого в совершении преступления подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, в Свидетель №1 числе:

показаниями представителя потерпевшего ФИО19 в судебном заседании о Свидетель №1, что на момент расследования уголовного дела был представителем конкурсного управляющего АО «СК Афина Паллада». ФИО6 является директором ООО «Интегралл», которое было включено в реестр кредиторов, и в последующем заменено на ООО «ДЭМ». Конкурсный управляющий должен обеспечить сохранность техники. Стало известно, что ООО «Интегралл» пользуется техникой АО «СК Афина Паллада», в связи с чем, пытались исключить ООО «Интегралл» из реестра кредиторов. Об указанных обстоятельствах стало известно из постановлений об отказе в возбуждении уголовного дела.;

показаниями ФИО20, допрошенного в судебном заседании в качестве свидетеля, о Свидетель №1, что в 2021г. был конкурсным управляющим АО «СК Афина Паллада», в связи с чем, обратился к следователю с заявлением о хищении техники. Все документы готовил юрист Шаражаков, он был в курсе ситуации. Коземаслов был конкурсным управляющим, он пытался найти всю технику, у него были договоры хранения, он сформировал конкурсную массу, дополнительно, кроме того, что было обнаружено Коземасловым, больше ничего не было.;

оглашенными в соответствие со ст. 281 УПК РФ, показаниями ФИО21, о Свидетель №1, что в 2020г. представлял интересы АО «СК Афина Паллада» на предварительном следствии. Основным направлением деятельности АО «СК Афина Паллада» является строительство путей, железнодорожных перегонов, мостов, вокзалов, гражданских сооружений по заказу ОАО «РЖД». Свою деятельность АО «СК Афина Паллада» осуществляла на железнодорожных перегонах: Лукашевич-Кравченко, Джетка-Крол, Сим- Сим-Джетка, Джепь-Щетинкино, Ирба-Красный кордон, Журавлева-разъезд 557 на основании договоров, заключенных с ОАО «РЖД». В <адрес> находилось подразделение АО «СК Афина Паллада» - Красноярское подразделение «СК Афина Паллада», директором которой был ФИО22 В должности механика в АО «СК Афина Паллада» был трудоустроен ФИО18, который следил за техническим состоянием строительной техники и автомобилей, находящихся в собственности или в пользовании АО «СК Афина Паллада» на основании договора лизинга. В состав автопарка входило: экскаваторы, погрузчики, краны, грузовые машины различных марок. Согласно представленным данным от ФИО5, в собственности у АО «СК Афина Паллада» в числе экскаваторов были следующие единицы: фронтальный погрузчик «НЕLI ZL 50Е», 2011 года выпуска, номер рамы: 1805002058 (Н11081602058), двигатель №F070916, регистрационный знак 77 НК 1915; экскаватор HITACHI 330LC-5G, 2014 года выпуска, номер рамы: №, двигатель №НК1-582755, регистрационный знак 77 НК 1491; экскаватор HITACHI 330 LC-5G, 2013 года выпуска, номер рамы: №, двигатель №НК1-582188, регистрационный знак 77 НК 1492; экскаватор HYUNDAI R 330LC-9S, 2014 года выпуска, номер рамы: №, номер двигателя: 73629031; экскаватор марки «HITACHI ZX330 LC-5G», 2014 года выпуска, № рамы №, номер двигателя №НК1-582388, регистрационный знак 77 НК 1493. В 2016 году ОАО «РЖД» расторгло в одностороннем порядке договор с АО «СК Афина Паллада». После чего, от руководства АО «СК Афина Паллада» поступило распоряжение о вывозе всей техники с перегонов, где осуществляла свою деятельность АО «СК Афина Паллада» и постановке их на территории АО «КрЭВРЗ» для хранения. Насколько известно, организация вывоза техники была поручена ФИО18, как стало известно в дальнейшем, об этом договаривался с ФИО6, который является директором ООО «Интеграл». После организации вывоза техники, она на территорию АО «КрЭВРЗ» не поступила, а в 2020 году была обнаружена и изъята сотрудниками полиции на территории базы ООО «Интеграл», расположенной по адресу: <адрес>, 1-ый км. автодороги Красноярск- Железногорск. Также от представителей АО «СК Афина Паллада» стало известно, что в 2018 году, ФИО18 был выкуплен у ФИО6 (примерно за 200 000 рублей) экскаватор марки «HITACHI ZX330 LC-5G», 2014 года выпуска, № рамы №, номер двигателя №НКЗ - 582388, регистрационный знак 77 НК 1493 и передан представителю АО «СК Афина Паллада» ФИО51 т. 1 л.д. 250-253;

показаниями свидетеля ФИО23 в судебном заседании о Свидетель №1, что был конкурсным управляющим АО СК «Афина-Паллада» в течение полутора месяцев. После конкурсным управляющим был ФИО24 В обязанности, как конкурсного управляющего, входило изъять установочные документы, опись имущества, инвентаризация имущества и публикация в соответствующих источниках. В его, Кузнецова, управление ревизия не проводилась, о хищении техники ничего не известно. Никаких документов для розыска техники не передавали. Голомазов, Парфенов, ФИО6 не знакомы.;

показаниями свидетеля ФИО9 в судебном заседании о Свидетель №1, что в должности конкурсного управляющего АО СК «Афина Паллада» была в период 2017-2018г.<адрес> организации был Голомазов, он не передавал имущество, в связи с чем, пришлось обратиться в суд, чтобы обязать его передать имущество, в итоге он передал часть документов на имущество. Помощь в розыске имущества никто не оказывал. Парфенов не знаком. ФИО61 Спартак не знаком, он обращался за выдачей доверенности, но ничего ему не выдавала. Подавала заявление в полицию о хищении техники. В последующем стало известно, что часть техники нашли на территории ООО «Интегралл».;

показаниями свидетеля ФИО25, оглашенными в порядке п. 5 ч. 2 ст. 281 УПК РФ, о Свидетель №1, что в 2020г. была конкурсным управляющим ООО СК «Афина-Паллада». О наличии строительной техники, её износа, вывоза с перегонов, а также о хищении техники ничего не известно. Документы на технику не передавались, за исключением паспорта самоходной машины на погрузчик HELI ZL 50E, 2011 года выпуска. Т. 1 л.д. 225-227;

показаниями свидетеля ФИО24, данными в период следствия и оглашенными в судебном заседании, о Свидетель №1, что ДД.ММ.ГГГГ определением Арбитражного суда <адрес> был назначен на должность конкурсного управляющего в АО «СК Афина Паллада». Данная организация была признана банкротом ДД.ММ.ГГГГ. АО «СК Афина Паллада» до банкротства выполняла подрядные работы, оказывало услуги ОА «РЖД-Строй». После назначения на должность, истребовал документы у всех предыдущих конкурсных управляющих (ФИО23, ФИО9). Предыдущим конкурсным управляющим ФИО9 были переданы документы в полном объеме, но лишь в той части, которые имелись у нее, так отсутствовала документация, отражающая финансово-хозяйственную деятельность организации за весь период существования (первичная документация бухгалтерского учета, договора, база бухгалтерского учета 1С, и т.д). Согласно представленным документам, на балансе АО «СК Афина Паллада» числилось большое количество имущества, в Свидетель №1 числе техники. После чего начал устанавливать местонахождение движимого имущества, так как АО «СК Афина Паллада» не имелось своего ангара или бокса, где техника хранилась. В ходе установления местонахождения техники, выяснил, что, в Свидетель №1 числе, не установлено местонахождение следующей техники: погрузчика «HELI ZL 50E», 2011 года выпуска; экскаватора HITACHI 330LC-5G, 2014 года выпуска; экскаватора HITACHI 330 LC-5G, 2013 года выпуска; экскаватора HYUNDAI R 330LC-9S, 2014 года выпуска. По данному факту обратился с заявлением в линейный отдел <адрес>. В ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий, проводимыми сотрудниками полиции, местонахождение вышеуказанной техники было установлено. С ООО «Интеграл» претензионных переписок и переговоров не вел. Исходя из документов, известно, что в 2015-2016 годах ООО «Интеграл» осуществлял поставку топлива для нужд АО «СК Афина Паллада», имелись договорные отношения. От ООО «Интеграл» с ним (с ФИО24) связывался ФИО8 По обращению в Арбитражный суд <адрес> ДД.ММ.ГГГГ, по определению указанного суда, освобожден от должности конкурсного управляющего АО «СК Афина Паллада». Об отсутствии строительной техники Погрузчик Heli ZX 50E 2011 гв., регистрационный знак 77 НК 1915, экскаватор Hitachi ZX 330 регистрационный знак 77НК1491, экскаватора Hitachi ZX 330 регистрационный знак 77НК1492, экскаватора Hundai R330 LC9S 2014 года выпуска, экскаватора Hitachi ZX 330 регистрационный знак 77НК1493, о наличии указанной техники на балансе АО «Афинна Паллада» стало известно от предыдущего конкурсного управляющего, для проверки указанной информации направил соответствующие запросы в гостехнадзор, из ответов следовало, что указанная техника действительно принадлежит АО «СК Афина Паллада», при проведении инвентаризации имущества АО «СК Афина Паллада» указанной техники обнаружено не было, после чего были подготовлены заявления в правоохранительные органы. В ходе объезда железнодорожной ветки Минусинск-Тайшет, а также при общении с бывшими сотрудниками АО «СК Афина Паллада» было установлено, что строительная техника не прибыла на территорию АО «КрЭВРЗ». ООО «Интеграл» являлось кредитором АО «СК Афина Паллада», так как поставляло ГСМ на строительные площадки АО «СК Афина Паллада» для их нужд. О Свидетель №1, каким образом, кем, как, на основании чего, где хранилась указанная выше строительная техника, неизвестно. Каких-либо контактов по поводу указанной строительной техники с представителями ООО «Интеграл», не имел. На каких перегонах Красноярской железной дороги фактически находилась строительная техника, принадлежащая АО «СК Афина Паллада», ранее было известно, эту информацию излагал сотрудникам правоохранительным органам. Для возвращения похищенной техники после ее изъятия у ООО «Интеграл», была выдана соответствующая доверенность представителю АО «КрЭВРЗ» ФИО51, заключен договор ответственного материального хранения АО «КрЭВРЗ», затем в этот же день представители АО «КрЭВРЗ» осуществили транспортировку указанной техники на территорию АО «КрЭВРЗ». т. 1 л.д. 205-210, т. 3 л.д. 238-240, т. 9 л.д. 74-77;

показаниями свидетеля ФИО18 о Свидетель №1, что с 2014 по 2017 год работал в АО СК «Афина Паллада» в должности механика, с дислокацией в <адрес>, на территории АО «КрЭВРЗ» по адресу: <адрес>. Также известно, что АО «СК Афина Паллада» выполняла строительные работы на железнодорожных перегонах Лукашевич-Кравченко, Джетка - Крол, Сисим-Джетка, Джебь-Щетинкино, Ирба-Красный Кордон, Журавлево - разъезд 557 км. В оперативном управлении и хозяйственном обеспечении на перегоне Лукашевич-Кравченко находились самосвалы, тяжелая техника, также на данном перегоне на хозяйственном обеспечении находились фронтальный погрузчик HELLI маркировку, с объемом ковша 3 куба, два экскаватора HITACHI 330 2013-2014 годов выпусков. В период работы в АО «СК «Афина Паллада», помимо указанной строительной техники, находился гусеничный экскаватор «Hyundai R330LC-9S», 2014 года выпуска, который работал на перегонах Джетка-Крол и Джебь-Щетинкино. В 2016 или в 2017 году, АО СК «Афина Паллада» закончила работы на перегонах Красноярской железной дороги, в Свидетель №1 числе и на перегонах: Лукашевич-Кравченко, Джетка-Крол и Джебь-Щетинкино, при этом используемая техника осталась на месте работы. После согласования с руководителем АО СК «Афина Паллада» в <адрес> ФИО26, с целью обеспечения сохранности, было принято решение о вывозе техники со всех перегонов, в Свидетель №1 числе с перегонов на территорию завод КрЭВРЗ. Организация деятельности по вывозу техники была поручена ему, Парфенову, в Свидетель №1 числе было поручено найти организацию, которая сможет обеспечить вывоз техники. С этой целью обращался в различные организации, в Свидетель №1 числе в ООО «Интеграл», а именно - к директору ФИО6. С ФИО6 был знаком примерно с 2010 года, когда работал на Козульском разрезе, а ФИО6 поставлял туда горюче-смазочные материалы. Было известно, что у организации ФИО6 имеется трал для перевозки тяжелой техники. ФИО6 дал свое согласие. В дальнейшем, ФИО6 говорил о Свидетель №1, что ключи от техники и документы, в Свидетель №1 числе паспорта самоходных машин, находятся в кабинах. Какой-либо договор на перевозку указанной техники с ФИО6 не заключался, письменно услуги по перевозке техники в <адрес> на КрЭВРЗ никак не оформлялись, поскольку ФИО6 знал долгое время и сложились доверительные отношения. По устной договоренности с ФИО6 была установлена цена за перевозку одной единицы техники. Расчет должно было произвести АО «СК «Афина Паллада». Вся техника, подлежащая вывозу, была в надлежащем исправном состоянии. После того, как состоялась вышеуказанная договоренность, периодически звонил ФИО6 и интересовался, осуществляется ли перевозка или нет. В последующем, из одного из телефонных переговоров, от ФИО6 стало известно, что техника загружена на трал, и следует по направлению в <адрес>. На следующий день, в утреннее время прибыл на территорию КрЭВРЗ и обнаружил, что техника не прибыла. Стал звонить ФИО6, который пояснил, что техника находится на его базе, так как имеется задолженность за поставленный им ГСМ АО «СК Афине Палладе» и что техника останется у него, пока АО «СК Афина Паллада» не рассчитается с ООО «Интеграл» за поставленный ГСМ и перевозку спецтехники с перегона Лукашевич-Кравченко. При этом где, до этого момента будет храниться техника, не сообщил, сказал только что на его базе. После чего неоднократно созванивался с ФИО6 по телефону и пытался решить вопрос о возврате техники на территорию АО «КрЭВРЗ». В одном из разговоре ФИО6 пояснил, что нужно подписать акт сверки за поставленный ГСМ. Данное требование было выполнено, акт сверки был подписан и лично был передан ФИО6 при встрече. Также при встрече задал вопрос касаемо техники, но ФИО6 пояснял, что технику вернет только после оплаты долга АО СК «Афина Паллада» перед ООО «Интеграл». Кроме того, также в ходе одного из телефонных разговоров ФИО6 выдвинул требования, что раз «Афина Паллада» не может рассчитаться с ООО «Интеграл» за ГСМ и перевозку техники он будет отрабатывать задолженность данной техникой. Требование ФИО6 об использовании техники согласовал с руководителем ФИО26, который на тот момент работал руководителем АО СК «Афина Паллада» в <адрес>. С 2016-2017 года техника находилась у ФИО6, но где она находилась, где работала с того времени по настоящее время было неизвестно. Где – то в 2017 году, встретился с ФИО6 возле ТК «Планета» <адрес>, чтобы с ним поговорить о возврате техники, на что он ответил, что данной техникой он отработал всего 2 млн. рублей, и вернуть технику отказался. С 2017 года с момента, когда спецтехника была вывезена ФИО6 с перегона Лукашевич-Кравченко, нахождение техники не контролировал. В середине июня 2020 года стало известно, что данная техника была обнаружена и возвращена сотрудниками полиции на завод АО «КрЭВРЗ». Присутствовал при разгрузке экскаваторов на территории АО «КрЭВРЗ», при этом сравнил номера агрегатов и номера двигателей с ПСМ и, убедившись, что данная техника принадлежит АО «СК Афина Паллада», уехал. При этом, в процессе осмотра указанной техники, увидел, что при осмотре экскаватора марки HITACHI 330 LC-5G, 2013 года выпуска, номер рамы: HCMDDE91Н00041272, двигатель №HK1-582188, регистрационный знак 77 НК 1492, что государственный номерной знак «77 НК 1492» от вышеуказанного экскаватора находился в кабине второго экскаватора HITACHI 330LC-5G, 2014 года выпуска, номер рамы: №, двигатель №HK1-582755, регистрационный знак 77 НК 1491. Государственные номерные знаки никогда не были прикреплены к корпусу кузова экскаватора, а всегда находятся в кабинах экскаваторов, за сиденьем водителя, в связи с чем в процессе эксплуатации г.н.з. могли быть перепутаны. С ФИО6 также договаривался в этот же период времени о вывозе еще одного экскаватора марки «HITACHI 330», с какого перегона был вывезен, точно не помнит, но в телефонном разговоре ФИО6 пояснил, что экскаватор вывез и он находится у него. В 2018 году созвонился с ФИО6 и договорился о возврате данного экскаватора за денежные средства. ФИО26 выдал около 200 000 рублей. После, передачи денежных средств данный экскаватор был вывезен представителем АО СК «Афина Паллада» при этом с ФИО6 никаких документов не составляли и не подписывали, все происходило по устной договоренности. Не оформил передачу денежных средств ФИО6 документально, так как руководство такой задачи не ставило. Единственной задачей было забрать экскаватор. Точных дат вывоза техники ООО «Интеграл» с перегонов Красноярской железной дороги и переговоров с ФИО6 по поводу возврата, не помнит. Все это происходило примерно август – сентябрь 2016 года, а переговоры с ФИО6 о возврате техники продолжались до 2020 года. В момент вывоза строительной техники АО «СК Афина Паллада» была уже запущена процедура наблюдения, которая в дальнейшем переходит в процедуру банкротства. В связи с чем, техника была просто брошена на перегонах, и за ней никто не смотрел и не охранял. Часть лизинговой техники, которую в работе использовала АО «СК Афина Паллада», была вывезена собственниками самостоятельно с перегонов. т. 6 л.д. 52-71, 87-89, т.8 л.д. 129-132; т. 9 л.д. 97-99.;

в ходе очной ставки ДД.ММ.ГГГГ между ФИО6 и ФИО18, свидетель Парфенов подтвердил свои показания. т. 6 л.д. 82-86.;

показаниями свидетеля ФИО7 о Свидетель №1, что на земельном участке по адресу: <адрес>, 1-й км. автодороги «Красноярск-Железногорск» расположена техника принадлежащая ФИО6, а именно тягач «Сканиа», до июня 2020 года на данной территории находилась еще строительная техника, а именно экскаваторы и трактора, точное количество единиц техники не помнит. т. 6 л.д. 160-161;

показаниями свидетеля ФИО27, оглашенными в судебном заседании, в соответствие с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, о Свидетель №1, что с 2010 по 2017 года работал в АО «СК «Афина Паллада» в должности главного инженера по организации строительных объектов в <адрес>. АО «СК «Афина Паллада» осуществляла строительные работа на перегонах Красноярской железной дороги: «Ирба - Красный кордон», «Красный кордон - Кизир», «Журавлево - Разъезд 557км.», «Джебь - Щетиникино», «Щетинкино - Сисим», «Сисим - Джетка», «Джетка - Крол», «Лукашевич - Кравченко». Работы на указанных перегонах осуществлялись постепенно с 2013-2014 годов, они были связаны с обустройством инфраструктуры железной дорогой – общестроительные работы. За технику ответственным был ФИО18, который работал в АО «СК «Афина Паллада» в должности механика. По окончанию работ, с целью обеспечения сохранности дорогостоящей техники, было написано письмо собственнику и руководителю АО «СК «Афина Паллада», с обоснованием необходимости вывоза техники на хранение и расчетом стоимости организации вывоза. При этом, какого-либо ответа получено не было. Руководителями и работниками АО «СК «Афина Паллада» в <адрес> решался вопрос о вывозе техники на АО «КрЭВРЗ», с целью обеспечения сохранности, однако был ли организован вывоз, кем и на каких условиях – ничего не известно. По сути, после прекращения работ на перегонах Красноярской железной дороге в июне-июле 2016 года, какая-либо строительная деятельность АО «СК «Афина Паллада» не осуществлялась. ООО «Интеграл» осуществлялась поставка горюче-смазочных материалов на перегоны Красноярской железной дороги, для техники АО «СК «Афина Паллада». На момент прекращения работ, у АО «СК «Афина Паллада», за поставленные ГСМ, имелись долговые обязательства перед ООО «Интеграл» в размере 4 560 549 рублей. О Свидетель №1, что силами ООО «Интеграл» вывозилась строительная техника с перегонов Красноярской железной дороги, ранее не было известно. В 2017 году от ФИО18 стало известно, что часть строительной техники оказалась на базе ООО «Интеграл» в <адрес>. Насколько понял, директор ООО «Интеграл» ФИО6 отказывался вернуть технику из-за того, что долг за поставленные ГСМ не был оплачен, поэтому удерживал эту технику у себя. т. 3 л.д. 197-200;

показаниями свидетеля ФИО28 о Свидетель №1, что с января 2020 года работает в должности начальника службы безопасности АО «КрЭВРЗ». В июне 2020 года на территорию завода «КрЭВРЗ», по <адрес>, были помещены на хранение два экскаватора «HITACHI» и один погрузчик «HELI», принадлежащие АО «СК Афина Паллада», изъятые сотрудниками полиции на производственной базе в <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ был привлечен следователем для участия в осмотре одного из экскаваторов «HITACHI», при этом в осмотре также принял участие ещё один сотрудник полиции – специалист-эксперт. В ходе осмотра указанного экскаватора, за спинкой водительского сидения, расположенного в кабине, было обнаружено устройство – видеорегистратор, подключенный проводами. Следователем указанный видеорегистратор изъят. Более, в ходе осмотра, ничего не изымалось. Описание и идентификационные данные осмотренного экскаватора и изъятого в его кабинете видеорегистратора следователь подробно внес в протокол, а также описал процедуру и ход осмотра, сведения об обнаруженном видеорегистраторе, его изъятии и упаковке. Изготовленный следователем протокол осмотра был предъявлен для ознакомления участвующим лицам, которые, изучив протокол и убедившись в достоверности отраженных сведений, заверили его своими подписями. т. 6 л.д. 29-31;

показаниями свидетеля ФИО2, данными в судебном заседании о Свидетель №1, что в ООО «Интеграл» никогда не работал. Работает в ООО «СканАвто» механиком-водителем с 2015 или с 2016 года. Директором ООО «СканАвто» является ФИО29 ФИО6 знает очень давно, при каких обстоятельствах познакомились не помнит. В 2016-2017г. позвонил ФИО6 и сказал, что позвонит человек, им оказался Парфенов, которому нужно перевести технику. ФИО6 позвонил, поскольку знал, что имеется техника для перевозки. С кем договаривался об оплате не помнит, оплату за данную услугу должен был осуществить либо ФИО6, либо Парфенов. Дальнейшее общение по поводу перевозки техники было с Парфеновым. Технику перевозил с <адрес> примерно в районе д.Кой в <адрес> на базу, которую арендует ФИО6. При погрузке и разгрузке техники присутствовал Парфенов, он же давал ПСМ на технику. Кому принадлежала перевезенная техника, не знает, думал, что техника принадлежала ФИО18, поскольку у него имелся паспорт самоходной машины. Парфенов сопровождал перевозку техники, с ним был еще кто-то. Техника самостоятельно заезжала и съезжала при транспортировке. ФИО6 на базе в момент доставки техники не было. За перевозку техники никто не рассчитался. Также в какой-то период звонил либо ФИО6, либо Парфенов с вопросом куда можно поставить технику, в связи с чем связался с Чубатовым, который разрешил поставить у себя на базе в <адрес> технику.;

в ходе очной ставки от ДД.ММ.ГГГГ между свидетелем ФИО2 и свидетелем ФИО18, ФИО2 подтвердил показания, по факту вывоза строительной техники, принадлежащей АО «СК Афина Паллада» с перегонов Красноярской железной дороги. т. 6 л.д. 136-139;

показаниями свидетеля ФИО31 о Свидетель №1, что в период с 2016 по 2017 на сотовый телефон позвонил ФИО2 и попросил поставить на территорию базы <адрес>Б экскаватор. При этом разрешил его поставить бесплатно на неопределенный срок. Придя, увидел экскаватор марки «Хендай 330», желтого цвета. Визуально на нем никаких повреждений не заметил. Спустя некоторое время, ФИО2 приехал на своем автомобиле марки «Land Cruiser Prado», вместе с ФИО30 и сказали, что им надо посмотреть экскаватор, после чего со слов ФИО2 стало известно, что он снял гидроцилиндр ковша экскаватора для ремонта. В этот же день приехал на территорию базы и увидел, что экскаватор, который привез ФИО2 и ФИО30 стоит без гидроцилиндра ковша. В дальнейшем, в августе 2020 года на территорию базы приехали сотрудники полиции и изъяли экскаватор, привезенный ФИО2 и ФИО30 т. 6 л.д. 14-16, 22-24;

в ходе очной ставки ДД.ММ.ГГГГ между свидетелем ФИО2 и свидетелем ФИО31, каждый из них подтвердил ранее данные ими показания, по факту нахождения на территории базы «ИП ФИО31», расположенной по адресу: <адрес>Б. т. 6 л.д. 128-131;

показаниями свидетеля ФИО32, состоящего в должности оперуполномоченного на территории оперативного обслуживания Сибирского ЛУ МВД России, о Свидетель №1, что в августе 2020 года в ОУР Сибирского ЛУ МВД России проводилась проверка по заявлению конкурсного управляющего АО «СК Афина Паллада» о факте хищения строительной техники. В ходе проверки установлено, что к ФИО31 около двух лет назад обратился знакомый ФИО2 и попросил поставить на принадлежащую ему базу технику, на что согласился. Далее ФИО2 привез к нему на базу экскаватор «Хёндай» и оставил на хранение, при этом обещал рассчитаться за услуги хранения, но так этого и не сделал. Около года назад ФИО2 вновь приехал на базу и снял с ковша экскаватора цилиндр, для ремонта. Более на базе ФИО60 не появлялся. ДД.ММ.ГГГГ данный экскаватор был изъят с территории базы и передан представителю АО «СК Афина Паллада» для доставки на территорию КрЭВРЗ для хранения. т. 6 л.д. 33-35:

показаниями свидетеля ФИО30, о Свидетель №1, что на протяжении длительного времени знаком с ФИО2 Ранее у него и у ФИО6 приобретал топливо для транспортной компании ООО «АльфаТрек», где работал. Через некоторое время после недомолвок с руководителем уволился из ООО «АльфаТрек» и ФИО60 пригласил на работу на должность разнорабочего на территорию базы, расположенной: <адрес>, 1 км. автодороги Красноярск-Железногорск, часть которой ФИО60 вместе с ФИО6 выкупили у ООО «АльфаТрек». Работая на указанной базе, на ее территории видел строительную технику, а именно: два экскаватора марки «Хитачи», оранжевого цвета, бульдозер «Шантуй», экскаватор «Хитачи», синего цвета, колесный погрузчик марки «Хелли», желтого цвета, погрузчик марки «XMG», китайский, желтого цвета, погрузчик-экскаватор с ковшом марки «GCB», желтого цвета. Кому принадлежит данная техника, не известно. Из разговора ФИО60, что эта техника, скорее всего, со строительства железной дороги. Также осуществлял ремонт автомобилей, а именно трал, КАМАЗ, тягач «Скания». С ФИО2 ездил работать в качестве помощника, перевозили различную технику различных габаритов на автомобиле-тягаче марки «Скания», которой управлял ФИО60. Среди перевозимой техники был экскаватор марки «Хендай», желтого цвета, который вместе с ФИО2 перевозил в <адрес> края из                                 <адрес>, точнее с базы, расположенной в районе 1 км. автодороги Красноярск-Железногорск, но точную дату и период назвать не сможет, погрузку и выгрузку осуществлял сам ФИО2, то есть он садился за рычаги управления и своим ходом загонял и выгонял технику. Все вопросы о помещении указанного экскаватора на хранение на территорию вышеуказанной базы решал ФИО2 Указанный выше экскаватор был в рабочем состоянии, был на ходу, но на гидроцилиндре подтекало масло и это является препятствием для его дальнейшей эксплуатации, то есть гидроцилиндр необходимо ремонтировать. С этой целью, ФИО2 попросил съездить вместе с ним в <адрес>, чтобы снять гидроцилиндр для ремонта. После чего вместе с ФИО60 приехал в <адрес> на его автомобиле марки «Toyota Land Cruiser Prado», г.н.з., помнит цифры 585, автомобиль был с прицепом. Приехав на базу, заехали на ее территорию и подъехали к экскаватору и вместе с ФИО2 стали снимать гидроцилиндр, и, сняв его, положили в прицеп, после чего уехали. т. 6 л.д. 91-94, 153-154;

в судебном заседании свидетель Томм показал, что присутствовал на базе ФИО6 и ФИО60, когда ФИО60 в качестве водителя привез технику, с ФИО60 был еще один мужчина по имени Александр, он присутствовал при разгрузке техники. Относительно перевозки с ФИО60 экскаватора на территорию базы в <адрес>, и снятия гидроцилиндра, показал, что в настоящее время этих событий не помнит, может перепутать события.;

при очной ставке свидетель Томм подтвердил показания свидетеля ФИО60 относительно того, что он мог перепутать события, указав на посещение базы с ФИО60 для снятия гидроцилиндра, возможно, этого не было, перепутал с другим событием о снятии с ФИО60 деталей на буровых установках. т. 6 л.д. 147-152. Данные обстоятельства свидетель Томм указал в судебном заседании.

показаниями свидетеля ФИО33 о Свидетель №1, что с 2013 работал в ООО «Интеграл» в должности водителя. Директором данной организации является ФИО6 В 2020 году был переведен на работу в ООО «Краснефть», директором которого также является ФИО6, где управляет автомобилем тягач марки «Вольво», к которому прицепляется бочка-цистерна для перевозки ГСМ. Данный автомобиль ставит на территории базы, расположенной по адресу: <адрес>, 1-ый км автодороги Красноярск-Железногорск. В один из периодов, на территории вышеуказанной базы появилась строительная техника, а именно: погрузчик, желтого цвета, три экскаватора «Хитачи». Также известен Парфенов, как работник АО «СК Афина Паллада», с ним связывался по телефону для корректировки по поставке ГСМ на перегоны, где работала АО «СК Афина Паллада». По приезду, ГСМ сливался в подготовленные резервуары. На территории вышеуказанных перегонов была разная техника, самосвалы, экскаваторы. Примерно в 2017-2018 году с территории вышеуказанной базы ФИО18 забрал единицу техники, а именно забрал маленький экскаватор, который стоял на въезде, на базу. Его забирал ФИО18, а именно вместе с ним на территорию базы приехал автомобиль «МАЗ», в кузов которого был погружен маленький экскаватор, и после чего ФИО18 уехал. Также, в один из периодов, с территории базы, расположенной по адресу: <адрес>, 1-ый км автодороги Красноярск-Железногорск был вывезен один из экскаваторов, желтого цвета, в район <адрес> и поставлен недалеко от трассы, в поле, рядом с путепроводом, кем, для какой цели и почему он был туда вывезен, не известно. т. 6 л.д. 233-235;

в ходе очной ставки ДД.ММ.ГГГГ между ФИО6 и ФИО33, ДД.ММ.ГГГГ между свидетелем ФИО33 и свидетелем ФИО18, свидетель Терехов подтвердил ранее данные им показания. т. 6 л.д. 239-241; т. 6 л.д. 236-238;

показаниями свидетеля ФИО51, оглашенными в судебном заседании, в порядке п.5 ч. 2 ст. 281 УПК РФ, о Свидетель №1, что с 2005 года до 2016 года работал в АО «СК Афина Паллада» в должности бригадира. В должностные обязанности входило обустройство участков для строительства перегонов, а также их дальнейшее обслуживание. В собственности АО «СК Афина Паллада» имелась строительная техника, в основном этом были экскаваторы, погрузчики, краны, грузовые машины различных марок. Свою деятельность АО «СК Афина Паллада» осуществляла на железнодорожных перегонах: Лукашевич-Кравченко, Джетка-Крол, Сим-Сим-Джетка, Дждепь-Щетинкино, Ирба-Красный кордон, Журавлева-разъезд 557. При проведении строительных работ были заключены договоры соответствующего характера с ОАО «РЖД». Также в АО «СК Афина Паллада» в должности механика работал Парфенов Александр, который обеспечивал поддержание в рабочем состоянии всей имеющейся техники в АО «СК Афина Паллада» и обеспечение ее ГСМ (горюче-смазочными материалами). В 2016 году АО «СК Афина Паллада» объявила о запуске процедуры банкротства. После того, как была запущена процедура банкротства, руководство АО «СК Афина Паллада» дало указание на вывоз всей строительной техники со всех перегонов на территорию АО «КрЭВРЗ», которое расположено по адресу: <адрес>. Техника должна была быть вывезена именно на территорию указанного завода в связи с тем, что учредитель АО «СК Афина Паллада» и АО «КрЭВРЗ» является одним лицом, но кто именно не известно. Контроль и организация вывоза всей техники была возложена на ФИО18 Вся техника была в технически исправном состоянии, ремонт не требовался. С кем договаривался о вывозе техники, и каким именно способом техника будет вывезена, не известно. В 2016 году ФИО18 организовал вывоз строительной техники и доставку ее на временное хранение на территорию АО «КрЭВРЗ». В указанную дату, строительная техника, а именно: экскаватор «Hyundai R330LC-9S», 2014 года выпуска, заводской номер машины (рамы) №, номер двигателя 73629031 (согласно паспорту самоходной машины ТТ 089260); экскаватор «Hitachi ZX330LC-5G», 2013 года выпуска, заводской номер машины (рамы) №, номер двигателя 6HK1-582188 (согласно паспорту самоходной машины ТТ 302227); экскаватор «Hitachi ZX330LC-5G», 2014 года выпуска, заводской номер машины (рамы) №, номер двигателя 6HK1-582755 (согласно паспорту самоходной машины ТТ 309028); погрузчик «Heli ZL50E», 2011 года выпуска, заводской номер машины (рамы) 1805002058 (Н11081602058), номер двигателя 1211F070916 (согласно паспорту самоходной машины ТТ 790853), экскаватор марки «HITACHI ZX330 LC-5G», 2014 года выпуска, № рамы №, номер двигателя №НК1-582388, регистрационный знак 77 НК 1493 на территорию АО «КрЭВРЗ» не прибыли. После чего со слов ФИО18 стало известно, что он договорился о Свидетель №1, что указанную технику с перегонов вывезет ФИО6, при этом он сам наймет тралы и тягачи. После того, как указанная строительная техника не прибыла на АО «КрЭВРЗ», какие в дальнейшем происходили действия по возврату указанной техники, не знает. В 2018 году позвонил ФИО18 и сказал, что он выкупил один из экскаваторов, а именно: экскаватор марки «HITACHI ZX330 LC-5G», 2014 года выпуска, № рамы №, номер двигателя №НК1-582388, регистрационный знак 77 НК 1493 и его необходимо забрать, за 200000-250000 рублей у ФИО6 После чего, приехал на место, куда сказал ФИО18, это было в районе <адрес>, где недалеко от трассы, в поле, рядом с путепроводом стоял экскаватор. Сравнил номера агрегатов и, убедившись, что данный экскаватор принадлежит АО «СК Афина Паллада», заказал трал и тягач и вывез его на территорию АО «КрЭВРЗ». После чего, в 2019-2020 году, указанный экскаватор был вывезен в <адрес>. В июне 2020 года связались сотрудники полиции и сказали, что они обнаружили технику, принадлежащую АО «СК Афина Паллада», на территории базы, расположенной по адресу: 1 км автодороги Красноярск-Железногорск. После чего, приехал на указанную базу, чтобы убедится, что обнаруженная техника действительно принадлежит АО «СК Афина Паллада». По приезду, осмотрел технику, сверив номера с данными паспортов самоходных машин, убедился, что техника действительно принадлежит АО «СК Афина Паллада», и в этот момент увидел, что на экскаваторе «Hitachi ZX330LC-5G», 2014 года выпуска, заводской номер машины (рамы) №, номер двигателя 6HK1-582755 и на экскаваторе «Hitachi ZX330LC-5G», 2013 года выпуска, заводской номер машины (рамы) №, номер двигателя 6HK1-582188 отсутствуют гидроцилиндры. После проведенного осмотра, указанная техника была передана на ответственное хранение, и организовал их доставку на территорию АО «КрЭВРЗ» для дальнейшего хранения. В августе 2020 года снова позвонили сотрудники полиции и сообщили, что в <адрес> края на территории неизвестной базы, обнаружили еще один экскаватор «Hyundai R330LC-9S», 2014 года выпуска, заводской номер машины (рамы) №, номер двигателя 73629031, и попросили приехать и забрать его. По приезду, сравнив номера агрегатов с паспортом самоходной машины, убедился, что техника действительно принадлежит АО «СК Афина Паллада», заказал трал и тягач и организовал его доставку на АО «КрЭВРЗ». В тот момент, когда забирал указанный экскаватор, то на нем отсутствовал гидроцилиндр. т. 6 л.д. 168-171;

показаниями свидетеля ФИО34 о Свидетель №1, что знаком с ФИО30, с которым работал на базе, по адресу: <адрес>, 1 км. автодороги Красноярск-Железногорск, у ФИО2. В период с сентября 2016 года по октябрь 2016 года на территории видел строительную технику, а именно: экскаваторы «Хендай», «Хитачи», еще один экскаватор, не большого размера, погрузчик, желтого цвета. Также на базе находился бульдозер марки «Коматсу». Также на базе видел трал, тягач марки «Скания», 2 полуприцепа, КАМАЗ, КАМАЗ с прицепом-бочка. ФИО30 сказал, что эта техника находится на базе за долги перед ФИО2 и пока с ним не рассчитаются, технику ФИО2 не вернет. При этом на одном экскаваторе марки «Хитачи» отсутствовал гидроцилиндр. Ключи от всей спецтехники были у ФИО2 Через несколько дней после трудоустройства, утром пришел на работу и увидел, что на территории базы отсутствует один из экскаваторов марки «Хендай». ФИО30 пояснил, что: «экскаватор уехал работать». Как понял, экскаватор для проведения работ вывезли ночью. т. 3 л.д. 201-203;

показаниями свидетеля ФИО35, оглашенными в судебном заседании в порядке п. 2 ч. 5 ст. 281 УПК РФ, о Свидетель №1, что с ДД.ММ.ГГГГ по сентябрь 2019 года являлся директором АО «КрЭВРЗ». Акционером АО «КрЭВРЗ» является АО «СК Афина Паллада» (директор ФИО5), основным направлением которой является строительство путей, железнодорожных перегонов, мостов, вокзалов, гражданских сооружений по заказу ОАО «РЖД». Свою деятельность АО «СК Афина Паллада» осуществляла на железнодорожных перегонах: Лукашевич-Кравченко, Джетка-Крол, Сим-Сим-Джетка, Дждепь-Щетинкино, Ирба-Красный кордон, Журавлева-разъезд 557. В <адрес> находилось подразделение АО «СК Афина Паллада» - Красноярское подразделение «СК Афина Паллада», директором которой был ФИО22 В должности механика в АО «СК Афина Паллада» был трудоустроен ФИО18, который следил за техническим состоянием всего автопарка АО «СК Афина Паллада», а также за его перевозкой (в связи со сменой перегона для работы). В состав автопарка входили: экскаваторы, погрузчики, краны, грузовые машины различных марок, но, сколько именно, он не может сказать. Данная техника находилась на территории АО «КрЭВРЗ». Устное указание о предоставлении площадки для постановки и хранении строительной техники поступило от ФИО5 в 2015 году. При этом какая именно строительная техника, и в каком количестве будет привезена на территорию завода, не знал. Транспортировкой строительной и иной техники, принадлежащей АО «СК Афина Паллада» занимался ФИО18 В 2016 году АО «СК Афина Паллада» объявила о запуске процедуры банкротства. После того, как была запущена процедура банкротства, руководство АО «СК Афина Паллада» дало указание на вывоз всей строительной техники со всех перегонов и отвезти данную технику на территорию АО «КрЭВРЗ», которое расположено по адресу:                             <адрес>. Но никакая техника на территорию завода так и не прибыла, в связи с чем, не известно. т. 6 л.д. 49-51;

показаниями свидетеля ФИО22 о Свидетель №1, что с 2010 по май 2016 года являлся руководителем одного из подразделения на территории <адрес> ЗАО «СК Афина Паллада». За период работы было построено более 200 объектов. В собственности организации была многочисленная техника, на вверенных объектах для строительства было задействовано более 70 единиц различной строительной техники. Техника в момент работ находилась на участках. Обслуживанием и охраной техники занималось московское подразделение. Также в ЗАО «СК Афина Паллада» был трудоустроен ФИО18, но что входило в его обязанности, не известно.;

показаниями свидетеля ФИО29 о Свидетель №1, что является директором ООО «СканАвто», которое расположено по адресу: <адрес>, 1-ый км автодороги Красноярск-Железногорск. В ООО «СканАвто» трудоустроен в должности механика ФИО2. В один период времени, на территории ООО «Интеграл» появилась строительная техника, а именно: фронтальный погрузчик, марку и цвет не помнит, около 2-х экскаваторов. В каком состоянии была указанная техника, не обратил внимания. Как данная техника была завезена на территорию базы, не известно. Увидев технику, спросил у ФИО2, откуда она появилась, на что он ответил, что ФИО18 привез и попросил поставить. Также от ФИО6 известно, что у АО «СК Афина Паллада» есть долговые обязательства за поставку ГСМ перед ООО «Интеграл». т. 6 л.д. 178-180;

показаниями свидетеля ФИО36, о Свидетель №1, что с 2013 гола по настоящее время он является директором ООО «Сибстрой». Основным видом деятельности данной организации является оказание услуг спецтехники. ДД.ММ.ГГГГ ООО «Сибстрой» заключил договор оказания услуг спецтехники (а именно экскаватора марки HITACHI ZX 330LC год выпуска 2014, номер рамы HCDDE91P00041292, ДВИГАТЕЛЬ №НК-582387) с ООО «Краснефть». Ввиду поломок, на замену был предоставлен экскаватор марки HITACHI ZX 330, VIN №, номер двигателя: 6НК1, 513610, все документы были направлены заказчику, которого характеристики экскаватора устроили и в дальнейшем, после подписания необходимых документов, была произведена замена экскаваторов. Замена экскаваторов происходила за счет заказчика «ЭНКА», которые работали на объекте «12 км от Шумихи», который находится в районе залива Шумиха. т. 6 л.д. 223-225;

показаниями свидетеля ФИО37 о Свидетель №1, что ДД.ММ.ГГГГ между ООО «Сибстрой» и ООО «Краснефть» был заключен договор оказания услуг от оказания услуг спецтехники (а именно экскаватора марки HITACHI ZX 330LC год выпуска 2014, номер рамы HCDDE91P00041292, ДВИГАТЕЛЬ №НК-582387). Все документы на строительную технику, а именно копия паспорта самоходной машины (ПСМ) на экскаватор марки HITACHI ZX 330LC год выпуска 2014, номер рамы HCDDE91P00041292, ДВИГАТЕЛЬ №НК-582387 был направлен им на адрес электронной почты. Вышеуказанный экскаватор был арендован ООО «Сибстрой» для дальнейшей его передачи в субаренду «ЭНКА Иншаат ве ФИО3», которые осуществляют строительство объекта в районе залива «Шумиха». В дальнейшем, при производстве работ была заменена на экскаватор марки HITACHI ZX 330, VIN №, номер двигателя: 6НК1, 513610. т. 6 л.д. 229-231;

    показаниями свидетеля ФИО40 о Свидетель №1, что работает в ИП «ФИО38» водителем. Основным видом деятельности данной организации является перевозка грузов, включая строительную и спецтехнику. В данной организации управляет автомобилем-тягач марки «Вольво», г.н.з. У 522 АН 124 регион. ДД.ММ.ГГГГ на сотовый телефон позвонил Евгений (ФИО39) и сказал, что поступила заявка на перевозку крупногабаритного груза, а именно экскаватор марки «Хитачи 330 LC» с переправы «Шумиха» на территорию базы, расположенной в районе <адрес>. По приезду на переправу «Шумиха», на трал был загружен указанный выше экскаватор, при этом кто управлял экскаватором, не обратил внимания. После чего поехал в район <адрес>. Приехав к базе, на территорию запустил охранник, и привезенный экскаватор был выгружен, но кем именно, не помнит, после чего уехал. После разгрузки экскаватора никто не рассчитывался, так как оплата за услуги перевозки перечисляется на счет ИП «ФИО38». В момент приезда на территорию вышеуказанной базы, справа от въезда на территорию базы увидел погрузчик, большой желтого цвета, марки «Heli». т. 6 л.д. 214-216;

показаниями свидетеля ФИО39 о Свидетель №1, что с 2012 работает в ИП «ФИО38» водителем, управляет автомобилем-тягач марки «Вольво», г.н.з. У 522 АН 124 регион, данным автомобилем также управляет ФИО40 ДД.ММ.ГГГГ на сотовый телефон позвонил заказчик (мужчина), при этом не представился и его номер телефона не сохранился и сказал, что ему необходимо вывезти экскаватор марки «Хитачи 330 LC» с переправы «Шумиха» и доставить его на территорию базы, расположенной в районе <адрес>. После поступления звонка, связался с ФИО40 и передал ему заявку. Через некоторое время позвонил ФИО40 и сказал, что экскаватор погружен, и он едет по направлению <адрес> на базу. Через некоторое время выехал также в сторону <адрес>, чтобы проконтролировать выгрузку груза. Приехав к базе, увидел, что к ней подъезжает ФИО40 на автомобиле марки «Вольво», на трале которого находился экскаватор марки «Хитачи», желтого цвета. После чего заехали на территорию базы, куда запустил охранник, и привезенный ФИО40 экскаватор был выгружен, но кем именно, не помнит, после чего ФИО40 уехал. Убедившись, что выгрузка прошла успешно, также уехал. Находясь на территории вышеуказанной базы, справа от въезда, увидел экскаватор, аналогичный Свидетель №1, который был привезен ФИО40 с переправы «Шумиха», оранжевого цвета, г.н.з. не видел. т. 6 л.д. 226-228;

показаниями свидетеля ФИО41 о Свидетель №1, что по профессии машинист экскаватора. В собственности имеется автомобиль «ВАЗ 2114», г.р.з. С 155 УХ 24. В декабре 2019г. по телефону договорился с ФИО6 выполнить работу на экскаваторе. ФИО6 сопроводил на базу в районе <адрес>, там находился экскаватор Хитачи 330, сделал ТО, то есть замена масел, фильтров, подтянул гусеницы. ФИО6 указал, что подтекает масло на гидроцилиндрах, но это нормальная ситуация для рабочего экскаватора. После чего экскаватор увезли на <адрес>, через паром переправили до <адрес>, там и работал на данной экскаваторе до мая 2020г. Экскаватор был исправен. Когда был на базе в <адрес>, видел там еще 3 экскаватора, тягачи, погрузчики, на тех экскаваторах гидроцилиндры были в наличии, когда их видел.;

показаниями свидетеля ФИО8 в судебном заседании о Свидетель №1, что является директором ООО «ТД «ДЭМ». Основные виды деятельности ООО «ТД «ДЭМ» - оказание юридических услуг. ФИО6 является клиентом ООО «ТД «ДЭМ», данная организация осуществляет юридическое сопровождение деятельности ООО «Интеграл» на постоянной основе. В 2017г. в пользу ООО «Интеграл» была взыскана задолженности с ООО «Афина-Паллада» за поставку топлива. Между ООО «ТД «ДЭМ» и ООО «Интеграл» в 2018г. заключен договор уступки прав требований. Предметом договора было приобретение прав требований к АО «СК Афина Паллада» в части взысканной задолженности за поставку топлива, а также к иным организациям. О Свидетель №1, что ФИО6 удерживается техника, принадлежащая АО «СК Афина Паллада», стало известно только в период следствия, когда допрашивал следователь. В ходе участия в деле о банкротстве, было выяснено, что директор ООО «Афина-Паллада» вывозил технику аффилированным предприятиям, которая использовалась в других городах. Также 29.05.2017г. были прекращены полномочия руководителя ООО «Афина-Паллада» и с данной даты только конкурсные управляющие могли осуществлять какую-либо деятельность от лица данной организации. В настоящее время не известно где и какая техника находится, тогда как за данным предприятием числится более 150 единиц техники, из которых известно только около 10 единиц. Также пояснил, что к делу в качестве потерпевшего был допущен Сергеенко по доверенности от ФИО61, но данное решение было обжаловано и отменено, так как признано незаконным.;

показаниями свидетеля ФИО42 в судебном заседании о Свидетель №1, что является заместителем руководителя ООО ТД «ДЭМ». С ФИО6 знакома с 2012г., он является директором ООО «Интеграл», данный фирме оказывали услуги юридического характера. ФИО6 познакомил с Парфеновым, который также обращался с вопросами юридического характера. Парфенов интересовался как ему быть, поскольку он был главным механиком, и техника ООО «Афина-Паллада», которая находилась на перегонах была под его ответственностью, посоветовала ему вывозить технику, чтобы с ней ничего не случилось. Со слов ФИО6 Парфенов его попросил оказать содействие в вывозе этой техники. Через некоторое время стало известно, что техника находится на базе ФИО6 в <адрес>. ФИО6 обращался с вопросом каким образом ему поступить, как взыскать деньги за перевозку технику и её хранение. Также ФИО6 в 2019-2020г. обращался с вопросом отдавать ли технику, посоветовала ему без доверенности технику не отдавать. Также было известно о долге ООО «Афина-Палада» перед ООО «Интеграл» в лице ФИО6 за поставку топлива. Арутунян представился доверенным лицом РВРЗ и также являлся родственником ФИО61. С Арутунян общались по поводу возвращения долга, поскольку на тот момент выкупили долг у ФИО6, соответственно стали являться кредиторами ООО «Афина-Паллада», разговор шел о Свидетель №1, что вернут долг, и выйдем из конкурсной массы, но долг не был возвращен. Также Арутунян настаивал, чтобы прекратили активные действия в части дела о банкротстве, иначе ФИО6 будет плохо.;

показаниями свидетеля ФИО43 о Свидетель №1, что на основании доверенности № от ДД.ММ.ГГГГ представлял интересы АО «КрЭВРЗ» на предварительном следствии и в суде. В обязанности входит правовое сопровождение деятельности АО «КрЭВРЗ». АО «КрЭВРЗ» является кредитором АО «СК Афина Паллада». С 2016 года в АО «СК Афина Паллада» запущена процедура банкротства. В производстве СУ Сибирского ЛУ МВД России находится уголовное дело №, в рамках которого, технику, принадлежащую АО «СК Афина Паллада», а именно: фронтальный погрузчик «HELI ZL 50E», 2011 года выпуска, номер рамы: 1805002058 (Н11081602058), двигатель №F070916, регистрационный знак 77 НК 1915; экскаватор HITACHI 330LC-5G, 2014 года выпуска, номер рамы: №, двигатель №HK1-582755, регистрационный знак 77 НК 1491; экскаватор HITACHI 330 LC-5G, 2013 года выпуска, номер рамы: №, двигатель №HK1-582188, регистрационный знак 77 НК 1492; экскаватор HYUNDAI R 330LC-9S, 2014 года выпуска, номер рамы: №, номер двигателя: 73629031, стоимостью 6 170 300 рублей, экскаватор марки «HITACHI ZX330 LC-5G», 2014 года выпуска, № рамы №, номер двигателя №НК1-582388, регистрационный знак 77 НК 1493 использовал без разрешения собственника ФИО6, который является директором ООО «Интеграл». Также данную технику он использовал и для передачи в субаренду третьим лицам. Данная организация предоставляла услуги по поставке ГСМ для нужд АО «СК Афина Паллада». В результате обращения в суд сумма задолженности АО «СК Афина Паллада» перед ООО «Интеграл» составила около 19 миллионов рублей. При этом, ООО «Интеграл» заключил договор уступки права требования с ООО ТД «ДЭМ», и ФИО8, как руководителю ООО ТД «ДЭМ» и представителю ООО «Интеграл», считает, было известно при заключении данного договора о Свидетель №1, что ООО «Интеграл» незаконно удерживает и использует вышеуказанную строительную технику, принадлежащую АО «СК Афина Паллада» для извлечения прибыли. т. 6 л.д. 242-244;

показаниями свидетеля ФИО44 о Свидетель №1, что осенью 2016 года, в конце сентября или начале октября, устанавливал системы видеонаблюдения на производственной базе, расположенной в <адрес>, на автодороге Красноярск-Железногорск. Заказчиком работ был Белозёров Виктор. Во время установки систем видеонаблюдения к Белозёрову, обратился ФИО2, который работал на соседней базе и так же предложил установить на его базе системы видеонаблюдения, на что согласился. Во время установки систем видеонаблюдения на базе Белозёрова, параллельно начал устанавливать наблюдение на базе ФИО2, это были восемь камер видеонаблюдения, один видеорегистратор, жесткий диск WD Blue объемом памяти 6 ТБ, блок питания, кабели и расходные материалы, аккумулятор (блок питания). Примерно ДД.ММ.ГГГГ прибыл на базу к ФИО2, для установки соответствующего оборудования, где увидел много спецтехники – это были грузовики, экскаваторы и Свидетель №1 подобное, в Свидетель №1 числе, два или три экскаватора желтого цвета. Во время установки видеонаблюдения, ФИО60 самостоятельно на одном из экскаваторов в ковше поднимал для установки камер. Насколько помнит, ФИО7 была представителем ООО «СканАвто», с которым был заключен договор в отношении установки систем видеонаблюдения на базе ФИО2 Договор был заключен между ООО «СканАвто», в лице ФИО29, и ООО «СЭТ», в лице ФИО4. Кто такой ФИО29 не известно, эти данные вносил ФИО60. ФИО4 – это генеральный директор ООО «СЭТ», он является близким другом. Кроме того, в период установки системы видеонаблюдения на базе ФИО60, последний спрашивал про установку видеорегистраторов в кузова экскаваторов, для наблюдения за водителями, однако отказался, поскольку подобные виды работ не производит. т. 3 л.д. 204-209, т. 9 л.д. 94-96;

показаниями свидетеля ФИО26 о Свидетель №1, что с 2013 по 2017 год работал в АО «СК Афина Паллада». С 2016 года находился в должности директора АО «СК Афина Паллада». В служебные обязанности входило осуществление финансово-хозяйственной деятельности АО «СК Афина Паллада». В подчинении находился ФИО18, который работал в должности главного механика, в обязанности которого входило исправная работа дорожно-строительной техники, закрепление за филиалами, своевременная доставка горюче-смазочных материалов для производства работ, соблюдение норм расхода ГСМ, в связи с тем, что был расторгнут контракт с ОАО «РЖД-Строй», то в целях сохранения техники, так как она находилась без охраны, было принято решение перебазировать всю строительную технику с перегонов, где осуществлялась деятельность АО «СК Афина Паллада» на территорию АО «КрЭВРЗ». Этот вопрос был согласован с учредителем АО «СК Афина Паллада» ФИО5 На перегоне «Лукашевич-Кравченко» находились экскаваторы марки «Hitachi», погрузчики, бульдозера, грунтовые катки, но точное количество не помнит. О Свидетель №1, что техника с перегона «Лукашевич-Кравченко» не прибыла на территорию АО «КрЭВРЗ» стало известно от ФИО18, который пояснил, что техника не доехала на территорию АО «КрЭВРЗ» по неизвестным причинам. О Свидетель №1, что ООО «Интеграл» осуществлял доставку техники с перегона «Лукашевич-Кравченко», а также о Свидетель №1, что ООО «Интеграл» осуществляло поставку ГСМ для нужд АО «СК Афина Паллада», было известно. У АО «СК Афина Паллада» перед ООО «Интеграл» имелась задолженность за поставку ГСМ, точную сумму не помнит. Какого-либо разрешения на использование техники АО «СК Афина Паллада» ООО «Интеграл» в счет погашения долга, не давал. Для возврата одной единицы техники, перевел ФИО18 денежные средства в сумме 250 000 рублей. Данная денежная сумма предназначалась директору ООО «Интеграл» ФИО6 за перебазировку 1 единицу техники, а именно экскаватора марки «Hitachi» и ее охрану в течение 2-х лет. О Свидетель №1, что строительная техника в 2016 году не поступила на территорию АО «КрЭВРЗ», сообщил президенту группы АО «СК Афина Паллада» ФИО5 в ходе телефонного разговора. Затем на имя ФИО5 направил по электронной почте написанную от руки докладную записку. Почему на протяжении длительного времени руководство АО «Афина Паллада» не предпринимало никаких мер по поиску, установлению места и возврату строительной техники, не известно. т. 4 л.д. 36-43, т. 9 л.д. 41-43;

показаниями свидетеля ФИО45 о Свидетель №1, что в период до 2019г. работал начальником службы экономической защиты и режима АО «КрЭВРЗ». Примерно в 2015-2016г. автомобильная и дорожная техника АО «СК Афина Паллада» поступили по письму руководителя завода на площадку АО «КрЭВРЗ», с целью ее парковки, контроля за сохранность единиц техники. В службу безопасности поступили списки ввозимой техники. Руководителем АО СК «Афина Паллада» был ФИО22 Руководителем завода тогда был ФИО35 Какая именно техника поступила на завод не помнит, но примерно около 15-16 грузовиков – КАМАЗ, китайские самосвалы, Урал, легковые автомобили, тяжелая техника-гусеничные экскаваторы, другая дорожно-строительная техника. Поступившая техника не использовалась, просто хранилась. Все команды относительно техники и её поступления давал Дубровин и соответственно Гирш.;

показаниями свидетеля ФИО46 о Свидетель №1, что работает в должности начальника гаража АО «КрЭВРЗ». В 2020г. на территорию гаража был привезен и передан на ответственное хранение от следователя экскаватор марки Хитачи 330, оранжевого цвета. Из разговоров со службой безопасности известно, что данный экскаватор принадлежит Афина-Палада, оттуда и прибыл. При осмотре было установлено, что отсутствует гидроцилиндр.;

показаниями свидетеля ФИО47 о Свидетель №1, что с 2015 года по 2017 год работал в должности механика в АО «СК Афина Паллада». Основным видом деятельности АО «СК Афина Паллада» являлось выполнение строительных работ на железнодорожных перегонах Лукашевич-Кравченко, Джетка - Крол, Сисим-Джетка, Джебь-Щетинкино, Ирба-Красный Кордон, в <адрес>х <адрес>, и другие. В районе 2016г. началась процедура банкротства. Часть техники, находящейся на участках работ, забирали лизингодатели и арендаторы, часть техника оставалась на участках. В дальнейшем техника для сохранности завозилась на территорию КрЭВРЗ. Поступали распоряжения от Парфенова или Голомазова, что техника прибудет, надо её выгрузить и поставить на территорию завода. Так, привезли примерно 50 единиц техники.;

показаниями свидетеля ФИО48 в судебном заседании о Свидетель №1, что примерно с 2014 по 2020г. работал заместителем директора по общим вопросам в АО «КрЭВРЗ». Офис АО «СК Афина Паллада» располагался на территории завода. Также у данных организаций был один собственник – ФИО61. АО «СК Афина Паллада» занимались строительством железных дорог, объектов. В собственности имели ряд единиц строительной техники, за которой следил главный механик ФИО18 Часть строительной техники находилась на базе в <адрес>, часть техники была разбросана по разным перегонам на территории Края. Когда в 2017-2018г. АО «СК Афина Паллада» перестало работать, технику с Калинина вывезли на территории завода для сохранности. О перевозке техники с перегонов по Краю ничего не известно. Также ничего не известно о хищении техники. Известно, что часть техники была брошена на перегонах, без какой-либо охраны.;

показаниями свидетеля ФИО49 о Свидетель №1, с 2020 работает в АО «КрЭВРЗ», в должности заместителя генерального директора. Основным видом деятельности АО «СК Афина Паллада», являлось строительно мостов, тоннелей, перегонов железной дороги, строительство зданий и сооружений. В 2016 году в АО «СК Афина Паллада» была запущена процедура банкротства. С момента трудоустройства в АО «КрЭВРЗ», стало известно, что на территории указанного завода, по указанию руководства АО «СК Афина Паллада» была организована площадка для стоянки строительной и авто техники, находящейся на балансе АО «СК Афина Паллада». Вся строительная и автотехника, которая находилась на перегонах <адрес>, где вела свою деятельность АО «СК Афина Паллада», по устному указанию руководства АО «Афина Паллада» ФИО5 (основной акционер) и ФИО26 (генеральный директор АО «СК Афина Паллада»), то есть без издания каких-либо нормативных актов, приказов, должна была быть вывезена с указанных перегонов. Организация вывоза строительной и автотехники по устному указанию была поручена главному механику АО «СК Афина Паллада» ФИО18, а именно ему было поручено собрать всю технику со всех перегонов, где работала АО «СК Афина Паллада» и организовать ее доставку на территорию АО «КрЭВРЗ» по адресу: <адрес>. После того, как ФИО18 было поручено вывезти технику, тот самостоятельно нанимал тралы для вывоза техники и доставления ее на территорию АО «КрЭВРЗ», каким образом оплачивалась доставка, не известно. После назначения конкурсного управляющего, между ним (в лице Коземаслова) и руководством АО «КрЭВРЗ» в лице генерального директора был составлен договор о безвозмездном хранении строительной техники до 2020 года. В 2020 году был заключен новый договор на оказания услуг хранения строительной техники, которая находится на территории АО «КрЭВРЗ». ДД.ММ.ГГГГ в утреннее время позвонил представитель по доверенности конкурсного управляющего ФИО50 и сообщил, что строительную технику, принадлежащую АО «СК Афина Паллада» нашли в <адрес>, и также сказал, что надо приехать, осмотреть технику и перевезти ее на территорию АО «КрЭВРЗ». На вопрос, кто будет перевозить технику, ФИО51 ответил, что он сам организует вывоз техники и доставку на территорию АО «КрЭВРЗ». По приезду по адресу: <адрес>, 1 км. автодороги Красноярск-Железногорск, увидел, что на месте работают сотрудники полиции. Через некоторое время к указанному адресу приехал мужчина, который представился ФИО6 (ФИО6), который сказал, что по вышеуказанному адресу находится его база. После чего ФИО51 сотрудникам полиции были предъявлены оригиналы ПСМ на обнаруженную технику, после проверки которых, сотрудники полиции убедились, что обнаруженная техника принадлежит АО «СК Афина Паллада». На вопрос ФИО6, каким образом, обнаруженная техника оказалась на территории его базы, он ответил, что собственники данной техники ее сами на территорию данной базы привезли и поставили на хранение. После чего, ФИО6 с его слов стал звонить своему юристу-ФИО8 (ФИО8) и после разговора с ним, ФИО6 сказал, что технику он вывез с целью отработки долга со стороны АО «СК Афина Паллада» ООО «Интеграл», который образовался за поставку топлива ООО «Интеграл» в АО «СК Афина Паллада». На вопрос ФИО51, зачем он подал исковое заявление в Арбитражный суд <адрес>, если долг он отрабатывает, используя строительную технику АО «СК Афина Паллада», ФИО6 сказал, что на все вопросы ответил его юрист-ФИО8. После чего, вся обнаруженная техника была погружена и вывезена на территорию АО «КрЭВРЗ». На момент осуществления своей деятельности на перегонах Красноярской железной дороги, где работала АО «СК Афина Паллада», охраной строительной техники занимались сами работники (включая водителей), после объявления о запуске процедуры банкротства, большинства сотрудников АО «СК Афина Паллада», в Свидетель №1 числе и водители строительной техники бросили всю технику на перегонах без присмотра, при этом со стороны АО «СК Афина Паллада» никакой охранной организацией не нанималось для осуществления охраны брошенной техники. Со слов учредителей АО «СК Афина Паллада» известно, что около 100 единиц строительной техники, принадлежащая АО «СК Афина Паллада» работала на перегонах Красноярской железной дороги. Также данная техника перебрасывалась во время производства работ с одного перегона на другой, в связи с чем какая именно строительная техника работала на каждом перегоне не известно. После вступления на должность заместителя генерального директора АО «КрЭВРЗ», стал активно заниматься поисками строительной техники, принадлежащей АО «СК Афина Паллада», так как АО «КрЭВРЗ» включен в список кредиторов АО «СК Афина Паллада», и стал интересоваться, почему конкурсный управляющий не занимается розыском техники, не реализовывает, и не пополняет конкурсную массу. После чего, со слов ФИО24 стало известно, что он, с 2019 года направлял заявление об угоне транспортного средства в правоохранительные органы различных регионов, в подтверждении своих слов предоставил копии данных заявлений и ответы от правоохранительных органов. После объявления о запуске процедуры банкротства, ответственные лица бросили всю строительную технику на перегонах Красноярской железной дороги, где осуществляла свою деятельность АО «СК Афина Паллада», и уволились, в связи с чем, проводить инвентаризацию учета строительной техники, было некому, и она проведена не была. Акционерами АО «СК Афина Паллада» были даны команды ответственному лицу за технику, ФИО18, вывезти всю технику, принадлежащую АО «СК Афина Паллада» с перегонов, и перегнать на площадку АО «КрЭВРЗ». Данный указания частично ФИО18 выполнил, то есть несколько единиц техники под его руководством были вывезена с перегонов Красноярской железной дороги и поставлены на площадку, находящуюся на территории АО «КрЭВРЗ». т. 8 л.д. 125-128, т. 9 л.д. 100-102;

показаниями свидетеля ФИО52 о Свидетель №1, с сентября 2016 года является директором ООО «Деловой Партер». Основной вид деятельности указанной организации является предоставление бухгалтерских услуг. С 1999 года знакома с ФИО6, с которым сложились деловые отношения, решали вопросы различного плана, консультировала по вопросам налогообложения, лизинга. Бухгалтерию ООО «Интеграл», вела Тыченко. От ФИО18 стало известно о Свидетель №1, что у ФИО6 находится строительная техника, принадлежащая АО «СК Афина Паллада», так как у АО «СК Афина Паллада» есть долговые обязательства перед ООО «Интеграл» за поставку ГСМ.;

показаниями свидетеля ФИО53 о Свидетель №1, с января 2019 по май 2021 работала бухгалтером ООО «Аспект», по адресу: <адрес>А, стр. 1. До трудоустройства в ООО «Аспект», без официального трудоустройства работала бухгалтером ООО «Интеграл», в офисе №, по адресу: <адрес>А, стр. 1. ООО «Интеграл» стал реализовывать ГСМ (бензин АИ-92 и дизельное топливо) АО «СК Афина Паллада», поставлялся бензин оптом (бензовозами). Как часто и кто осуществлял через банк оплату за ГСМ, не известно. АО «СК Афина Паллада» задолжала по счетам ООО «Интеграл» за поставку ГСМ около 3 млн. рублей. Также не помнит, оказывало ли ООО «Интеграл» услуги по перевозке техники, подтверждающих документов не видела. т. 8 л.д. 116-119.;

заявлением, зарегистрированным в КУСП № от ДД.ММ.ГГГГ Сибирского ЛУ МВД России конкурсного управляющего АО «СК Афина Паллада» ФИО24, утвержденного определением Арбитражного суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, по факту хищения имущества, принадлежащего на праве собственности АО «СК Афина Паллада», а именно: погрузчика «HELI ZL 50E», 2011 года выпуска, номер рамы: 1805002058 (Н11081602058), двигатель №F070916, регистрационный знак 77 НК 1915, экскаватора HITACHI 330LC-5G, 2014 года выпуска, номер рамы: №, двигатель №HK1-582755, регистрационный знак 77 НК 1491, экскаватора HITACHI 330 LC-5G, 2013 года выпуска, номер рамы: HCMDDE91Н00041272, двигатель №HK1-582188, регистрационный знак 77 НК 1492; экскаватора марки «HITACHI ZX 330 LC-5G», 2014 года выпуска, № рамы №, номер двигателя №НК1-582388, регистрационный знак 77 НК 1493. т. 1 л.д. 47;

протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ с участием ФИО6, согласно которому осмотрена территория базы по адресу: <адрес>, 1-ый км. автодороги Красноярск-Железногорск. Обнаружено и изъято: фронтальный погрузчик «HELI ZL 50E», 2011 года выпуска, номер рамы: 1805002058 (Н11081602058), двигатель №F070916, регистрационный знак 77 НК 1915, экскаватор HITACHI ZX330LC-5G, 2014 года выпуска, номер рамы: №, двигатель №HK1-582755, регистрационный знак 77 НК 1491, экскаватор HITACHI ZX330 LC-5G, 2013 года выпуска, номер рамы: HCMDDE91Н00041272, двигатель №HK1-582188, регистрационный знак 77 НК 1492. т. 1 л.д. 52-60;

протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрены: экскаватор марки HITACHI ZX330 LC-5G, 2013 года выпуска, номер рамы: №, двигатель №HK1-582188; экскаватор марки HITACHI ZX330LC-5G, 2014 года выпуска, номер рамы: №, двигатель №HK1-582755; фронтальный погрузчик марки «HELI ZL 50E», 2011 года выпуска, номер рамы: 1805002058 (Н11081602058), двигатель №F070916, расположенные на территории АО «КрЭВРЗ» по адресу: <адрес>. т. 2 л.д. 212-218;

протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен видеорегистратор, изъятый в ходе производства ОМП ДД.ММ.ГГГГ из бытового помещения, расположенного на производственной базе по адресу: <адрес>, 1-ый км. автодороги Красноярск-Железногорск. На осматриваемом видеорегистраторе имеются видеозаписи, на которых изображен факт заезда на территорию базы тягача с тралом, на котором установлен экскаватор марки «Hitachi» оранжевого цвета, а также его дальнейшая постановка на территорию указанной базы. т. 2 л.д. 127-147;

протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен экскаватор HITACHI ZX330 LC-5G, 2013 года выпуска, номер рамы: HCMDDE91Н00041272, двигатель №HK1-582188, регистрационный знак 77 НК 1492, находящийся на территория АО «КрЭВРЗ», расположенного по адресу: <адрес>. В ходе осмотра вышеуказанного экскаватора, в кабине обнаружен и изъят видеорегистратор. т. 1 л.д. 61-65;

заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому на видеорегистраторе, изъятом в ходе производства ОМП ДД.ММ.ГГГГ с экскаватора «HITACHI №», расположенного на территории ЭВРЗ <адрес> имеются видеозаписи (в явном виде), дата создания и изменения которых, определена с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. т. 2 л.д. 120-124;

протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен видеорегистратор, изъятый в ходе производства ОМП ДД.ММ.ГГГГ экскаватора марки «HITACHI №» на территории ЭВРЗ <адрес>. На осматриваемом видеорегистраторе имеются видеозаписи, на которых изображен факт перевозки экскаватора и его загрузка и выгрузка на баржу. т. 2 л.д. 90-107;

протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрена территория базы ИП «ФИО31» по адресу: <адрес>Б, обнаружен и изъят экскаватором HYUNDAI R 330LC-9S, 2014 года выпуска, номер рамы: №, номер двигателя: 73629031, являющегося собственностью АО «СК Афина Паллада», который передан на ответственное хранение представителю АО «СК Афина Паллада» ФИО51 т. 1 л.д. 117-124;

протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у представителя потерпевшего ФИО21 изъято: копия паспорта самоходной машины и других видов техники серии ТТ №, выданного ДД.ММ.ГГГГ на экскаватор марки HITACHI ZX330LC-5G, номер рамы №, номер двигателя 6HK1-582388; копия договора № от ДД.ММ.ГГГГ на аренду специализированного транспорта. т. 6 л.д. 194-197;

протоколом осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрены: копия паспорта самоходной машины и других видов техники серии ТТ №, выданного ДД.ММ.ГГГГ на экскаватор марки HITACHI ZX330LC-5G, номер рамы №, номер двигателя 6HK1-582388, регистрационный знак 77 серия НК №; копия договора № от ДД.ММ.ГГГГ на аренду специализированного транспорта. т. 6 л.д. 199-205;

заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому на видеорегистраторе, изъятом в ходе производства ОМП ДД.ММ.ГГГГ из бытового помещения, расположенного на производственной базе по адресу: <адрес>, 1-ый км. автодороги Красноярск-Железногорск, имеются видеозаписи (в явном виде), дата создания и изменения которых, определена программным обеспечением «DVR Examiner» и включает период времени с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. т. 2 л.д. 83-87;

заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, фактическая стоимость экскаватора марки HITACHI ZX330 LC-5G, 2013 года выпуска, номер рамы: №, двигатель №HK1-582188, по состоянию на 2016-2017 года составляет: 7 258 000 рублей; фактическая стоимость экскаватора марки экскаватор HITACHI ZX330LC-5G, 2014 года выпуска, номер рамы: №, двигатель №HK1-582755, по состоянию на 2016-2017 года составляет: 9 512 400 рублей; фактическая стоимость фронтального погрузчика марки «HELI ZL 50E», 2011 года выпуска, номер рамы: 1805002058 (Н11081602058), двигатель №F070916, по состоянию на 2016-2017 года составляет: 2 043 400 рублей. т. 2 л.д. 158-190;

заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, фактическая стоимость экскаватора марки «HITACHI ZX330 LC-5G», 2014 года выпуска, № рамы №, номер двигателя №НК1-582388, по состоянию на 2016-2017 года составляет: 4 486 200 рублей. т. 2 л.д. 198-209;

протоколом осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрено: копия паспорта самоходной машины и других видов техники ТТ №, выданного ДД.ММ.ГГГГ Находкинской таможней ДВТУ ФТС России на экскаватор HITACHI ZX330 LC-5G, 2013 года выпуска, номер рамы: №, двигатель №HK1-582188, регистрационный знак 77 НК 1492; копия паспорта самоходной машины и других видов техники серия ТТ №, выданного ДД.ММ.ГГГГ Находкинской таможней ДВТУ ФТС России на экскаватор HITACHI ZX330LC-5G, 2014 года выпуска, номер рамы: №, двигатель №HK1-582755, регистрационный знак 77 НК 1491. т. 4 л.д. 20-24;

протоколом осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрено: копия паспорта самоходной машины и других видов техники ТС №, выданного ДД.ММ.ГГГГ Красноярской таможней СТУ ФТС России на фронтальный погрузчик марки «Heli ZL50E» 2011 года выпуска, номер рамы: 1805002058 (Н11081602058), двигатель №F070916, регистрационный знак 77 НК 1915; копия товарной накладной №л от ДД.ММ.ГГГГ. т. 3 л.д. 59-60;

протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрено: копия товарной накладной №КЯ-0414-02373 от ДД.ММ.ГГГГ на экскаватор марки HITACHI ZX330 LC-5G, номер рамы: №; копия приемо-передаточного акта от ДД.ММ.ГГГГ по договору УК/П-4859-КР от ДД.ММ.ГГГГ на экскаватор марки HITACHI ZX330 LC-5G, 2013 года выпуска, номер рамы: №, двигатель №HK1-582188; копия товарной накладной №-КЯ-0414-02374 от ДД.ММ.ГГГГ на экскаватор HITACHI ZX330LC-5G, 2014 года выпуска, номер рамы: №; копия приемо-передаточного акта от ДД.ММ.ГГГГ к договору № УК/П-4859-КР от ДД.ММ.ГГГГ на экскаватор HITACHI ZX330LC-5G, 2014 года выпуска, номер рамы: №, двигатель №HK1-582755; копия доверенности № от ДД.ММ.ГГГГ, свидетельствующие о факте приобретения вышеуказанной строительной техники АО «СК Афина Паллада». т. 3 л.д. 43-47;

протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрена копия паспорта самоходной машины и других видов техники серии ТТ №, выданного ДД.ММ.ГГГГ Владивостокской таможней ДВТУ ФТС России в отношении гусеничного экскаватора «Hyundai R330LC-9S», 2014 года выпуска, заводской номер машины (рамы) №, номер двигателя 73629031. т. 1 л.д. 107-108;

протоколом осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрено: копия договора аренды здания и земельного участка для использования в качестве склада временного хранения от ДД.ММ.ГГГГ, заключенный между ФИО7, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (арендодатель) и ФИО6, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (арендатор). Предметом договора является предоставление арендатору во временное пользование здания с кадастровым номером 24:04:6501001:726 (назначение: нежилое, 1-этажный, общей площадью 311,6 кв.м., по адресу: <адрес> «ж») и земельного участка с кадастровым номером 24:04:0401001:182 (площадь 2054 кв.м., относящийся к категории земель «земли сельскохозяйственного назначения», с разрешенным использованием «для эксплуатации гаражей под сельскохозяйственную технику», расположенный по адресу: <адрес>, 1-й км. автодороги Красноярск-Железногорск 5/69); копия искового заявления о взыскании задолженности, неустойки без указания даты, между ООО «Интеграл», в лице представителя по доверенности ФИО8 и АО «СК Афина Паллада», в лице конкурсного управляющего ФИО9.; копия заявления об уплате задолженности по текущим платежам, возникшим после принятия заявления о признании должника банкротом, без указания даты, направленного в адрес конкурсного управляющего АО «СК Афина Паллада» ФИО9, заявление направлено от имени ООО «Интеграл». Согласно тексту заявления, ООО «Интеграл» просит конкурсного управляющего АО «СК Афина Паллада» ФИО9 погасить за счет конкурсной массы задолженность АО «СК Афина Паллада», возникшую перед ООО «Интеграл» в период после принятия арбитражным судом решения о признании АО «СК Афина Паллада» банкротом, в размере 8 870 180,45 рублей; копия договора уступки прав требований от ДД.ММ.ГГГГ. договор заключен между ООО «Интеграл», в лице генерального директора ФИО6 (Цедент), и ООО «ТД «ДЭМ», в лице директора ФИО8 (Цессионарий). Предметом договора является передача цессионарию прав требования, в Свидетель №1 числе к АО «СК «Афина Паллада» суммы задолженности, взысканных решением Арбитражного суда <адрес> по делу № А45-28835/2017 от ДД.ММ.ГГГГ. т. 3 л.д. 73-76;

протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрена выписка ПАО «Сбербанк» о наличии счетов, установлено наличие открытых/закрытых банковских счетов на имя ФИО6, ФИО18. ФИО2; диск с отчетом о движении денежных средств по счетам с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ПАО «Сбербанк», установлены перечисления денежных средств между ФИО6 и ФИО18, включая денежные средства в сумме 200 000 рублей (раздельно по 100 000 рублей два перевода), а также между ФИО6 и ФИО2 т. 5 л.д. 214-224;

протоколом осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрены: копия договора оказания услуг от ДД.ММ.ГГГГ, договор заключен между ООО «Краснефть» в лице директора ФИО6 и ООО «Сибстрой» в лице директора ФИО54 Предмет договора: экскаватор «HITACHI ZX 330LC» год выпуска 2014, номер машины (рамы) №, двигатель 6НК1-582387, цвет оранжевый; копия дополнительного соглашения к договору аренды № от 18.12.2019г., заключенный между ООО «Сибстрой» в лице исполнительного директора ФИО36 и «Энка Иншаат ве ФИО3», в лице директора проекта ФИО55 и руководителя проекта ФИО56 осматриваемой копии дополнительного соглашения указана заменяемая техника: «Hitachi ZX 330LC-5G», год выпуска 2014, зав. № машины №, модель/номер двигателя 6НК1-582387, вид движения гусеничный, цвет оранжевый заменен на экскаватор: Hitachi ZX 330, VIN №, модель/номер двигателя 6НК1, 513610, вид движения гусеничный, цвет оранжевый, габаритные размеры: 11090*3190*3470 мм., также указано место производства работ: РФ, <адрес>, 50 км. от <адрес>, в 12 км выше по течению от плотины Красноярской ГЭС, на левом берегу <адрес>; копия акта приема-передачи к договору аренды № от ДД.ММ.ГГГГ. В осматриваемом акте указано какое транспортное средство принято: экскаватор Hitachi ZX 330, VIN №, модель/номер двигателя 6НК1, 513610, вид движения гусеничный, цвет оранжевый, габаритные размеры: 11090*3190*3470 мм.; копия акта приема-передачи (ВОЗВРАТА) к договору аренды № от ДД.ММ.ГГГГ, также указано возвращенное транспортное средство: экскаватор «Hitachi ZX 330LC-5G», год выпуска 2014, зав. № машины №, модель/номер двигателя 6НК1-582387, вид движения гусеничный, цвет оранжевый.; копия дополнительного соглашения к договору аренды № от 18.12.20219 г. транспортного средства с экипажем от ДД.ММ.ГГГГ, переданное транспортное средство: экскаватор «Hitachi ZX 330LC-5G», год выпуска 2014, зав. № машины №, модель/номер двигателя 6НК1-582387, вид движения гусеничный, цвет оранжевый.; копия уведомления на имя директора ООО «Краснефть» ФИО6; копия акта приема-передачи от ДД.ММ.ГГГГ, в которой указано: принятое транспортное средство: экскаватор «Hitachi ZX 330LC-5G», год выпуска 2014, зав. № машины №, модель/номер двигателя 6НК1-582387, вид движения гусеничный, цвет оранжевый.; копия выписки по счету №, владелец счета: ООО «СИБСТРОЙ», в которой указаны сумму, перечисленные ООО «Краснефть» за оказание услуги строительной техники, а также ее транспортировка. т. 4 л.д. 178-181;

протоколом осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрена копия Решения Арбитражного суда <адрес> по делу № А45-28835/2017 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого решено взыскать с АО «СК Афина Паллада» в пользу ООО «Интеграл» сумму основного долга в размере 4 560 549 рублей, сумму пени в размере 4 309 631 рублей 45 копеек за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, сумму пени с ДД.ММ.ГГГГ по день фактической уплаты основного долга, исходя из 0,2% от неуплаченной суммы долга. т. 4 л.д. 48-50;

протоколом осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрены бухгалтерские документы ООО «Интеграл», обнаруженные и изъятые в ходе проведения обыска ДД.ММ.ГГГГ по месту нахождения ООО «Деловой Партнер», по адресу: <адрес>, стр. 1, офис 2-02. т. 8 л.д. 63-71.

Органами следствия подсудимому ФИО6 инкриминируется совершение преступления, предусмотренного п. «б» ч. 4 ст. 158 УК РФ.

Вместе с тем, представленными следствием и вышеизложенными доказательствами не подтверждается виновность ФИО6 в совершении преступления, предусмотренного п. «б» ч. 4 ст. 158 УК РФ, в частности не нашли свое подтверждение признак тайного хищения имущества, а также корыстный мотив ФИО6 при завладении имуществом АО «СК Афина Паллада». Таким образом, вышеперечисленными доказательствами не подтверждается, что ФИО6, действуя с корыстной целью, тайно похитил, и совершил безвозмездное изъятие имущества потерпевшего в свою пользу, которым распорядился по своему усмотрению, как указано следствием в обвинении. Не доказан умысел подсудимого на хищение имущества потерпевшего, при этом отсутствие корыстной цели исключает квалификацию изъятия чужого имущества как хищение, и не образуют состава кражи противоправные действия, направленные на завладение чужим имуществом не с корыстной целью, а в связи с предполагаемым правом на это имущество, в Свидетель №1 числе, в целях возврата долга, что установлено в судебном заседании.

Так, из показаний подсудимого ФИО6 следует, что ни умысла, ни цели на завладение имуществом АО «СК Афина Паллада» не преследовал, а, договорившись с Парфеновым вывести технику с перегонов, обратился к ФИО60, чтобы тот связался с Парфеновым, в последующем техника была вывезена ФИО60 и доставлена на базу ФИО6 в 2016г. Данные показания согласуются с показаниями свидетеля ФИО60, и Парфенова относительно договоренности и вывоза техники с перегонов. Расхождения в некоторых аспектах относительно обстоятельств вывоза техники и доставления её на базу ФИО6, не влияют в целом на наличие договоренности между ФИО6 и Парфеновым о вывозе техники с перегонов, и фактической доставки техники ФИО60 на базу ФИО6. Свидетель Сергеенко также показал о наличии договоренности с ФИО6, через Парфенова, о доставке техники, об этом же указали свидетели ФИО61, Арутунян, показавшие также, что техника не прибыла к пункту назначения – АО «КрЭРВРЗ».

Показания подсудимого в части того, что изначально была договоренность с Парфеновым о доставке техники на его базу для хранения, и доводы о невиновности, суд, с учетом вышеуказанных установленных и проанализированных обстоятельств, расценивает как способ защиты.

Из показаний свидетеля Парфенова следует, что он обратился к ФИО6 с целью перевозки части техники, которую ФИО6 должен был за денежное вознаграждение перевести на территорию завода, однако ФИО6, вопреки договоренности, перевез технику на свою базу, пояснив это наличием долга за поставку ГСМ и перевозку этой техники. При этом Парфенов не отрицает наличие долга перед ФИО6, а также то, что за организацию перевозки техники оплата не была осуществлена. Что также подтвердил свидетель ФИО60, что ему никто не оплатил перевозку техники. Свидетель Заводяк показал, что у АО «СК Афина Паллада» имелся долг перед ФИО6, и технику он не возвращал из-за наличия данного долга. Свидетели Голомазов, Сергеенко также показали о наличии у АО «СК Афина Паллада» долга перед ФИО6.

Наличие долга за поставку ГСМ на перегоны, где осуществляло работу АО «СК Афина-Паллада» подтверждается вышеизложенными доказательствами и не оспаривается. Таким образом, техника была привезена на базу ФИО6 в 2016г., в момент существующего долга, согласно договору за поставку ГСМ от 01.07.2014г., в размере 4560549 рублей, в дальнейшем решением суда от 24.11.2017г. в пользу ООО «Интегралл» с АО «СК Афина Паллада» взыскана сумма долга и проценты.

При этом из показаний ФИО6 следует, что у него была договоренность, что он может использовать технику в счет оплаты долга за поставку ГСМ, в связи с чем, использовал одну единицу техники, короткий промежуток времени, что также следует из показаний свидетелей Николаенко и Туркутюк, пояснивших о доставлении экскаватора с базы ФИО6 в район реки Шумиха, для производства работ. О данном факте также указывает свидетель Парфенов, что согласовал с руководством «Афина-Паллада» указанные условия. Данные обстоятельства в целом свидетельствуют о наличии в период длительного промежутка времени задолженности перед ФИО6 и фактического не возмещения суммы долга.

Под самоуправством понимается самовольное, вопреки установленному законом или иным нормативным правовым актом порядку совершение каких-либо действий, правомерность которых оспаривается организацией или гражданином, если такими действиями причинен существенный вред (ч. 1 ст. 330 УК РФ).

Согласно Постановлению Пленума Верховного Суда РФ "О судебной практике по делам о мошенничестве, присвоении и растрате" от хищения следует отличать случаи, когда лицо, изымая и (или) обращая в свою пользу или пользу других лиц чужое имущество, действовало в целях осуществления своего действительного или предполагаемого права на это имущество (например, если лицо обратило в свою пользу вверенное ему имущество в целях обеспечения долгового обязательства, не исполненного собственником имущества). При наличии оснований, предусмотренных ст. 330 УК РФ, в указанных случаях содеянное образует состав самоуправства.

Наличие в действиях ФИО6 самоуправства установлено в судебном заседании, и подтверждаются вышеизложенными доказательствами.

Согласно исследованным в судебном заседании доказательствам, подсудимый ФИО6 самовольно, вопреки установленному законом порядку, перевез технику к себе на базу, где она находилась, до момент изъятия, при этом данными действиями причинен существенный вред, поскольку техника принадлежала «Афина-Паллада», в отношении которого была процедура банкротства, подлежала включению в конкурсную массу, кроме того, своими действиями ФИО6 причинил существенный вред АО «СК «Афина Паллада», в Свидетель №1 числе, выразившийся в отсутствии реальной возможности реализовать свои правомочия по владению, пользованию и распоряжению данным имуществом, то есть действия ФИО6 образуют состав самоуправства. ФИО6 самовольно, самоуправно, вопреки установленному законом порядку обращения в соответствующие государственные органы по взысканию долга, обратил в свою пользу имущество потерпевшего, при этом законность таких действий оспаривается потерпевшим, что подтверждается обращением с заявлением в полицию о преступлении и вышеизложенными показаниями конкурсных управляющих. Кроме того, ФИО6 имуществом никак не распорядился, не реализовал, а техника находилась на его базе, и в случае возврата долга, ФИО6 не препятствовал её забрать. В частности когда обратился Парфенов и оплатил доставку одной единицы техники, что следует из показаний свидетелей Парфенова и Голомазова, одна единица техники была ФИО6 возвращена, что подтверждает, что ФИО6 перевез к себе технику с целью возврата ему долга, в частности оплаты её доставки. Доводы ФИО6, что не получал денежных средств за одну единицу техники являются его позицией относительно заблуждения в правомерности своих действий и опровергаются показаниями указанных свидетелей, а также протоколом осмотра выписки по счету ФИО6 и Парфенова.

В 2018г. задолженность АО «СК Афина Паллада» перешла по договору уступки права требования к ООО «ДЭМ», что не ставит под сомнение выводы о наличии в действиях ФИО6 самоуправства, в Свидетель №1 числе, АО «СК Афина-Паллада» не рассчиталась с ФИО6 за перевозку техники. Свидетель ФИО8 указал о выплате с его стороны ФИО6 суммы меньшей, чем была имеющаяся задолженность перед ним у АО «СК Афина Паллада», и значительном увеличении суммы задолженности. Об отсутствии корыстных устремлений подсудимого также свидетельствует его намерение впоследствии возвратить изъятое имущество, что и было сделано с одним из экскаваторов, после оплаты его доставки. То, что стоимость техники превышала сумму долга перед ФИО6 в данном случае не влияет на выводы о виновности подсудимого в самоуправстве, при этом фактически материальные права подсудимого не были восстановлены, что следует из показаний самого подсудимого, также показавшего о заблуждении в правомерности восстановления своего права такими самовольными действиями относительно техники.

О наличии техники у ФИО6 было известно как Парфенову, так и руководителю АО «СК Афина-Паллада» Голомазову, из показаний которого следует, что он не знает почему руководство не осуществляло никаких действий длительное время, с 2016г., по возврату техники. Конкурсные управляющие АО «СК Афина-Палада» Коземаслов, ФИО9, Курбатов, Кузнецова и другие указали об отсутствии техники, и подтвердили наличие долга «Афины-Паллада» перед ООО «Интегралл», относительно тайного хищения ФИО6 не поясняли.

Разукомплектование ФИО6, указанной в обвинении техники, не подтверждается представленными следствием доказательствами. Кроме того, в обвинении не указаны необходимые признаки состава преступления, а указано, что при неустановленных обстоятельствах, в Свидетель №1 числе, в неустановленное время, ФИО6 была разукомплектована техника, находившаяся на его базе. При этом из показаний свидетелей следует, что когда они видели технику на базе ФИО6, техника была укомплектована, в рабочем состоянии, в частности свидетель Усов показал, что он делал ТО экскаватору Хитачи 330, техника была в рабочем состоянии, у других экскаваторов также гидроцилиндры были на месте. Показания свидетеля ФИО61, что в ходе осмотра на экскаваторах отсутствовали гидроцилиндры, не подтверждают виновность ФИО6 в разукомплектовании экскаваторов и снятии им гидроцилиндров. Из показаний подсудимого следует, что техника просто находилась на базе, использовал одну единицу техники, ТО которой осуществлял, на наличие гидроцилиндров экскаваторы не проверял. Из протокола осмотра места происшествия, в ходе чего была изъята строительная техника с территории базы, арендуемой ФИО6, также не следует отсутствие в момент изъятия техники гидроцилиндров. Допрошенный в судебном заседании свидетель-сотрудник полиции, проводивший осмотр места происшествия, не смог пояснить и указать из чего сделан вывод об отсутствии гидроцилиндров и как это было установлено, из представленной фототаблицы также не представляется возможным сделать вывод об отсутствии гидроцилиндров на экскаваторах. При этом, свидетель Арутунян указал, что техника после процедуры банкротства была брошена на перегонах без охраны.

Кроме того, не подтверждено представленными доказательствами доставление на базу ФИО6 и удержание там экскаватора HYUNDAI R 330 LC-9S, 2014 года выпуска, номер рамы: №, номер двигателя: 73629031, который суд исключает из объема обвинения, также как и указание о разукомплектовании техники, с учетом принципа презумпции невиновности. Так, свидетель ФИО60 показал, что общался с Парфеновым относительно возможности хранения экскаватора, ввиду чего связался с Чубатовым, на базу которого в <адрес> был доставлен экскаватор HYUNDAI желтого цвета. Данные обстоятельства также сообщает свидетель Чубатов, что ФИО60 ему на базу привез данный экскаватор, который в 2020г. был изъят сотрудниками полиции. Из показаний свидетелей Левина, Томм, Терехова следует, что они не видели на базе ФИО6 экскаватор HYUNDAI, на базе находились фронтальный погрузчик и три экскаватора Хитачи. Свидетель Лябов показал, что в ходе проверки было установлено, что к Чубатову обратился ФИО60 и привез на базу в <адрес> экскаватор HYUNDAI. Данные показания в целом согласуются с показаниями подсудимого о Свидетель №1, что к экскаватору HYUNDAI он отношение не имеет. Показания свидетеля Парфенова в части данного экскаватора и хищения его ФИО6 опровергаются вышеуказанными доказательствами. Также свидетель Чубатов показал, что на его базу в <адрес> по просьбе ФИО60 был поставлен экскаватор Хендай 330 желтого цвета, при этом экскаватор был укомплектован полностью, в последующем ФИО60 снял гидроцилиндр для ремонта. Свидетель Томм также пояснил про снятый вместе с ФИО60 гидроцилиндр с базы в <адрес>. Показания свидетеля Боровикова не ставят под сомнение указанные обстоятельства, при этом свидетель показал, что со слов Томм ему известно, что экскаватор HYUNDAI уехал работать, относительно ФИО6 и данного экскаватора ничего не показал. Согласно протоколу осмотра места происшествия с территории базы ФИО6 были изъяты фронтальный погрузчик «HELI ZL 50E», 2011 года выпуска, номер рамы: 1805002058 (Н11081602058), двигатель №F070916, регистрационный знак 77 НК 1915, экскаватор HITACHI ZX330LC-5G, 2014 года выпуска, номер рамы: №, двигатель №HK1-582755, регистрационный знак 77 НК 1491, экскаватор HITACHI ZX330 LC-5G, 2013 года выпуска, номер рамы: HCMDDE91Н00041272, двигатель №HK1-582188, регистрационный знак 77 НК 1492. При этом еще один экскаватор, который ФИО6 в 2016г. был доставлен на свою базу марки HITACHI, был возвращен АО «СК Афина-Паллада» ФИО6. Причастность ФИО6 к экскаватору HYUNDAI R 330 LC-9S, 2014 года выпуска, изъятому с базы в <адрес>, из представленных доказательств не следует.

В целом показания вышеуказанных свидетелей подтверждают наличие договоренности между Парфеновым и ФИО6 о перевозке техники, и что в последующем техника не была доставлена до места назначения, также подтверждают наличие долга АО «СК Афина-Паллада» перед ФИО6.

Стоимость и перечень имущества подтверждается вышеизложенными доказательствами, протоколом осмотра места происшествия, заключением экспертизы от 25.11.2020г.

Анализируя изложенные доказательства в их совокупности, взаимосвязи и признавая их достаточными для признания подсудимого виновным, суд считает, что виновность ФИО6 полностью нашла свое подтверждение в судебном заседании и квалифицирует его действия по ч. 1 ст. 330 УК РФ - самоуправство, то есть самовольное, вопреки установленному законом или иным нормативным правовым актом порядку совершение каких-либо действий, правомерность которых оспаривается организацией или гражданином, если такими действиями причинен существенный вред.

Каких-либо существенных нарушений при производстве предварительного расследования с точки зрения соблюдения норм УПК РФ, ставящих под сомнение виновность подсудимого, не усматривается, добытые по уголовному делу вышеизложенные доказательства суд находит допустимыми.

Учитывает поведение подсудимого в ходе судебного заседания, суд находит ФИО6 вменяемым и подлежащим уголовной ответственности.

При определении вида и размера наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления, обстоятельства преступления, данные о личности подсудимого, согласно которым ФИО6 не судим, на учетах в КНД, КПНД не состоит, характеризуется удовлетворительно, проживает с семьей, работает, а также влияние назначаемого наказания на условия жизни и исправление подсудимого, условия жизни его семьи.

В качестве обстоятельств, смягчающих наказание подсудимому, в соответствие с ч. 2 ст. 61 УК РФ, суд учитывает оказание помощи родителям пенсионерам, раскаяние, наличие двоих малолетних детей (п. г ч. 1 ст. 61 УК РФ).

Отягчающих наказание обстоятельств не установлено.

Принимая во внимание изложенные обстоятельства, характер, степень общественной опасности и обстоятельства преступления, данные о личности подсудимого, суд считает необходимым назначить ему наказание в виде исправительных работ, поскольку более мягкий вид наказания не сможет обеспечить достижение его целей. При этом суд не находит оснований для применения ст. 73 УК РФ, ст. 53.1 УК РФ, ст. 64 УК РФ.

В соответствии с п. "а" ч. 1 ст. 78 УК РФ, лицо освобождается от уголовной ответственности, если со дня совершения преступления небольшой тяжести истекло два года.

Согласно ч. 2 ст. 78 УК РФ, срок давности исчисляется со дня совершения преступления и до вступления приговора в законную силу.

Согласно ч.2 ст.15 УК РФ, преступлениями небольшой тяжести признаются умышленные и неосторожные деяния, за совершение которых максимальное наказание, предусмотренное настоящим Кодексом, не превышает трех лет лишения свободы.

Согласно ст. 24 УПК РФ уголовное дело не может быть возбуждено, а возбужденное уголовное дело подлежит прекращению по истечении сроков давности уголовного преследования.

Согласно обвинению и установленным обстоятельствам, преступление имело место быть в период с 05.10 по 20.10.2016г., (техника была изъята 16.06.2020г.), преступление относится к категории небольшой тяжести, в настоящее время со дня совершения указанного преступления истекло более двух лет.

При указанных обстоятельствах, в связи с истечением сроков давности уголовного преследования, суд полагает необходимым освободить ФИО6 от наказания, на основании п. 3 ч.1 ст.24 УПК РФ, в связи с истечением сроков давности уголовного преследования.

В соответствие с ч. 2 ст. 306 УПК РФ, при постановлении оправдательного приговора, вынесении постановления или определения о прекращении уголовного дела по основаниям, предусмотренным пунктом 1 части первой статьи 24 и пунктом 1 части первой статьи 27 настоящего Кодекса, суд отказывает в удовлетворении гражданского иска. В остальных случаях суд оставляет гражданский иск без рассмотрения. Оставление судом гражданского иска без рассмотрения не препятствует последующему его предъявлению и рассмотрению в порядке гражданского судопроизводства.

С учетом изложенного, и с учетом того, что прекращение уголовного преследования по нереабилитирующим основаниям не подменяет собой приговор суда и не является актом, устанавливающим виновность обвиняемого, а также с учетом того, что для рассмотрения исковых требований в заявленной сумме необходимы дополнительные расчеты, и выяснение дополнительных обстоятельств, предоставленные новых документов, суд находит гражданский иск о взыскании с ФИО6 денежных средств в сумме 100 944 000 рублей оставить без рассмотрения, что не препятствует гражданскому истцу обратиться с иском в гражданском порядке.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 307-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО6 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.330 УК РФ и назначить наказание в виде исправительных работ сроком 1 год, с удержанием из заработной платы в доход государстве 10% заработка.

Освободить ФИО6 от назначенного наказания по ч. 1 ст. 330 УК РФ в соответствие с п. «а» ч. 1 ст. 78 УК РФ в связи с истечением срока давности.

Меру процессуального принуждения в отношении ФИО6 в виде обязательства о явке по вступлении приговора в законную силу отменить.

Вещественные доказательства по делу: - фронтальный погрузчик марки «HELI ZL 50E», 2011 года выпуска, номер рамы: 1805002058 (Н11081602058), двигатель №F070916, государственный номерной знак 77 НК 1915; экскаватор марки HITACHI ZX330 LC-5G, 2013 года выпуска, номер рамы: №, двигатель №HK1-582188, государственный номерной знак 77 НК 1492; экскаватор марки HITACHI ZX330LC-5G, 2014 года выпуска, номер рамы: №, двигатель №HK1-582755, государственный номерной знак 77 НК 1491;     экскаватор марки HYUNDAI R 330LC-9S, 2014 года выпуска, номер рамы: №, номер двигателя: 73629031, государственный номерной знак 77 НЕ 7688 – оставить по принадлежности; видеорегистратор «H.264 4CH-IR SYSTEM: NTSC/PAL DC: 12V/2А», изъятый с экскаватора «Hitachi ZX330LC-5G» №, видеорегистратор «Digital Video Recorder Model: DS-H116Q Serial No.: 617718026», блок питания «AC ADAPTER model: JP071240Z ser.no. JY08101159», кабель подключения к монитору, - вернуть по принадлежности; информация о соединениях абонентских номеров, СД диски, выписки по счетам, и копии иных документов – договоры аренды, товарные накладные, исковое заявление, ПСМ, акты приема-передачи, бланк заказа, записная книжка, решения суда, приобщенные к делу в качестве вещественных доказательств, и хранящиеся при деле – хранить при деле.

Гражданский иск о взыскании с ФИО6 денежных средств в сумме 100 944 000 рублей оставить без рассмотрения, разъяснить гражданскому истцу право обратиться с иском в порядке гражданского судопроизводства.

    Меры, принятые по обеспечению гражданского иска и возможной конфискации имущества постановлением Железнодорожного районного суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ о наложении ареста на имущество ФИО6 - маломерное судно (гидроцикл) SEA-DOO BRP, мощностью 130 л.с., зарегистрированное ДД.ММ.ГГГГ, регистрационный номер Р6609КЯ –отменить.

        Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в <адрес>вой суд через Свердловский районный суд <адрес> в течение пятнадцати суток со дня его провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы или представления осужденный вправе ходатайствовать о своем участии и участии защитника при рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, указав об этом в апелляционной жалобе.

    Председательствующий: - судья    Т.С.Осипок