Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-1045/2022 ~ М-772/2022 от 04.05.2022

Дело №

№

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

ДД.ММ.ГГГГ года <адрес>

Жуковский городской суд <адрес> в составе председательствующего судьи Киселевой Н.В., при секретаре ФИО5, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО3 к ГУ – Главное управление ПФР № по <адрес> и <адрес> о признании незаконным решения об отказе в назначении досрочной страховой пенсии по старости, включении в специальный стаж периодов работы, обязании назначить досрочную страховую пенсию по старости,

установил:

ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, обратился в суд с иском к ГУ - ГУ ПФР № по <адрес> и <адрес> о признании незаконным отказа в назначении ему досрочной страховой пенсии по старости в связи с работами по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации и просит обязать ответчика произвести начисление и выплату ему страховой пенсии по старости в соответствии со ст.30 ч.1 п.15 ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», с момента возникновения права на назначение пенсии, с ДД.ММ.ГГГГ.

В обоснование заявленных исковых требований истец указал, что ДД.ММ.ГГГГ он обратился к ответчику с письменным заявлением о назначении пенсии, однако ДД.ММ.ГГГГ ему было отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии со ст.30 ч.1 п.15 ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», право на назначение такой пенсии имеют мужчины по достижении 55–летнего возраста, проработавшие не менее 20 лет в инженерно-техническом составе (ИТС) на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации и имеющие страховой стаж в гражданской авиации не менее 25 лет. Ответчик не засчитал в специальный стаж истца в инженерно-техническом составе гражданской авиации периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию на Заводе № Гражданской Авиации (ОАО «Быковский авиаремонтный завод»), так как, по мнению ответчика, по представленным документам невозможно подтвердить полную занятость ФИО3 в течение полного рабочего дня на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов гражданской авиации; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию в ЗАО «Быковская авиасервисная компания» (ЗАО «БАСКО»), так как согласно выписке из наблюдательного дела организация снята с учета ДД.ММ.ГГГГ, документы, подтверждающие занятость на работах по техническому обслуживанию воздушных судов гражданской авиации в наблюдательном деле не имеется; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по приборам и электрооборудованию в ОАО «Авиационный комплекс им. ФИО6», так как организацией не представлены документы, подтверждающие занятость на работах по техническому обслуживанию воздушных судов, в выписке не указано основание (код) для досрочного назначения пенсии. Также ответчиком не включен в страховой стаж в гражданской авиации период работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию в ЗАО «Быковская авиасервисная компания («БАСКО»).

Истец и его представитель адвокат ФИО9 (по ордеру №) считают данный отказ необоснованным, так как ФИО3 с ДД.ММ.ГГГГ (более 25 лет) проработал на авиационных предприятиях гражданской авиации (Быковский авиаремонтный завод, Авиационный комплекс имени ФИО6), в должностях, предусмотренных Списком № (авиатехники, авиамеханики всех наименований) и занимался одной и той же трудовой деятельностью по обслуживанию воздушных судов гражданской авиации. Работал полный рабочий день при полной рабочей неделе, на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов, что подтверждается справками, уточняющими особый характер работы, трудовыми договорами. Также все спорные периоды отражены в сведениях о состоянии индивидуального лицевого счета застрахованного лица с указанием кода льготы и перечислением страховых взносов. За время работы получал доплату за вредные условия труда и летное вознаграждение, ему предоставлялся дополнительный отпуск (ежегодно 12 дней) в связи с работой во вредных условиях труда, выдавалось спецодежда, предохранительные приспособления. Истец сталкивался со следующими вредными факторами работы, которыми являются аэродромные условия, а именно: повышенный уровень шума 83 – 140 дБ; общее охлаждение; вибрация; пары керосина 9,1 мг/м куб., масляных аэрозолей; вынужденная рабочая поза; электромагнитные излучения; динамические нагрузки; работа на высоте, токсические масла.

Истец считает, что ему должны быть включены в специальный стаж в инженерно – техническом составе гражданской авиации периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию на Заводе № Гражданской Авиации (ОАО «Быковский авиаремонтный завод»); с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию в ЗАО «Быковская авиасервисная компания» (ЗАО «БАСКО»); с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по приборам и электрооборудованию в ОАО «Авиационный комплекс им. ФИО6»; в страховой стаж в гражданской авиации период работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию в ЗАО «Быковская авиасервисная компания («БАСКО»).

Истец просит суд признать незаконным решение № от ДД.ММ.ГГГГ Государственного учреждения – Главное Управление Пенсионного Фонда России № по городу Москве и <адрес> в досрочном назначении страховой пенсии по старости в соответствии со ст.30 ч.1 п.15 ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», обязать Государственное учреждение – ГУ ПФР № по <адрес> и <адрес> назначить с ДД.ММ.ГГГГ ему досрочно страховую пенсию по старости в соответствии со ст.30 ч.1 п.15 ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», засчитав в специальный стаж в ИТС гражданской авиации: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию на Заводе № Гражданской Авиации (ОАО «Быковский авиаремонтный завод»); с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию в ЗАО «Быковская авиасервисная компания» (ЗАО «БАСКО»); с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по приборам и электрооборудованию в ОАО «Авиационный комплекс им. ФИО6»; в страховой стаж в гражданской авиации период работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию в ЗАО «Быковская авиасервисная компания («БАСКО»).

Представитель ответчика – ГУ - Главное Управление Пенсионного Фонда России № по <адрес> и <адрес> (по доверенности ФИО7) – исковые требования в судебном заседании не признала и в обоснование возражений пояснила, что истцу законно не засчитали в специальный стаж в ИТС гражданской авиации периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию на Заводе № Гражданской Авиации (ОАО «Быковский авиаремонтный завод»), так как, по представленным документам невозможно подтвердить полную занятость ФИО3 в течение полного рабочего дня на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов гражданской авиации; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию в ЗАО «Быковская авиасервисная компания» (ЗАО «БАСКО»), так как согласно выписке из наблюдательного дела организация снята с учета ДД.ММ.ГГГГ, документы, подтверждающие занятость на работах по техническому обслуживанию воздушных судов гражданской авиации в наблюдательном деле не имеется; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по приборам и электрооборудованию в ОАО «Авиационный комплекс им. ФИО6», так как организацией не представлены документы, подтверждающие занятость на работах по техническому обслуживанию воздушных судов, в выписке не указан основание (код) для досрочного назначения пенсии. Также обоснованно не включен в страховой стаж в гражданской авиации период работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию в ЗАО «Быковская авиасервисная компания («БАСКО»).

Суд, выслушав стороны, исследовав материалы дела и дав оценку всем представленным доказательствам, находит заявленные требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям:

На основании статьи 39 Конституции РФ каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, государственные пенсии устанавливаются законом.

В силу пункта 2 статьи 2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № – ФЗ «О страховых пенсиях» - страховые пенсии устанавливаются и выплачиваются в соответствии с настоящим Федеральным законом.

В соответствии со статьей 30 ч.1 п.15 ФЗ № от ДД.ММ.ГГГГ «О страховых пенсиях» - страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего ФЗ, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам: мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации соответственно не менее 20 и 15 лет и имеют страховой стаж в гражданской авиации соответственно не менее 25 и 20 лет.

Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности), и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством РФ.

Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии.

Частью 1 Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение в целях реализации статей 30 и 31 Федерального закона «О страховых пенсиях» установлено, что при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим на работах с вредными и тяжелыми условиями труда применяются Списки производств, работ, профессий и должностей (с дополнениями и изменениями к ним), утвержденные ФИО1, ФИО2 и Правительством Российской Федерации в следующим порядке: …з) при досрочном назначении страховой пенсии по старости работникам, занятым на работах в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, - Список должностей инженерно-технического состава авиации, утвержденный Постановлением ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ № и Правила исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного и инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением.

Частью 3 вышеуказанного Постановления определено, что исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 ФЗ «О страховых пенсиях», осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №.

На основании пункта 1 п.п. «и» Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № при досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам инженерно – технического состава, занятым на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, применяется Список должностей инженерно – технического состава авиации, утвержденный Постановлением ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ №.

Согласно Списка должностей инженерно – технического состава авиации, (утвержденного Постановлением ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ №), к таким должностям отнесены: авиационные техники (механики, мотористы) всех наименований; мастера всех наименований; инженеры всех наименований; начальники цехов, смен, участков, служб, групп по техническому обслуживанию воздушных судов и других летательных аппаратов. Право на пенсию за выслугу лет имеют перечисленные в Списке работники, непосредственно занятые полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов (кроме занятых на указанных работах во вне аэродромных условиях в специально оборудованных помещениях) на предприятиях, в объединениях, летно – испытательных (контрольно – испытательных) подразделениях, структурных подразделениях воинских частей и предприятий Министерства обороны ФИО4, МВД ФИО4 и КГБ ФИО4 (вольнонаемный состав), научно – исследовательских и авиационно – спортивных организациях, а также в летных и учебно – летных отрядах учебных заведений авиации. Занятость указанных работников на работах, дающих право на пенсию за выслугу лет, подтверждается по справкам, выдаваемым соответствующими предприятиями, учреждениями и организациями.

Пунктом 9 Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденного приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации №н от ДД.ММ.ГГГГ установлено, что периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, отдельных категорий работников авиации подтверждаются: для работников инженерно-технического состава авиации – трудовой книжкой, а также на основании справок, выдаваемых работодателями в подтверждении непосредственной занятости полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов и других летательных аппаратов.

Суд считает возможным согласиться с доводами ФИО3, о том, что специальный стаж его работы на момент обращения с заявлением в пенсионный орган о назначении пенсии составляет более 20 лет, страховой стаж в гражданской авиации более 25 лет. В бесспорном порядке ответчиком засчитано в страховой стаж в гражданской авиации – 24 года 09 месяцев 10 дней.

В судебном заседании установлено, что ДД.ММ.ГГГГ ГУ-ГУ ПФР № по <адрес> и <адрес> отказало ФИО3 в назначении досрочно страховой пенсии по старости в соответствии со статьей 30 ч.1 п.15 ФЗ № от ДД.ММ.ГГГГ «О страховых пенсиях». Обратился ФИО3 с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости ДД.ММ.ГГГГ. Ответчик не засчитал в специальный стаж истца в ИТС гражданской авиации периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию на Заводе № Гражданской Авиации (ОАО «Быковский авиаремонтный завод»), так как, по мнению ответчика, по представленным документам невозможно подтвердить полную занятость ФИО3 в течение полного рабочего дня на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов гражданской авиации; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию в ЗАО «Быковская авиасервисная компания» (ЗАО «БАСКО»), так как согласно выписке из наблюдательного дела организация снята с учета ДД.ММ.ГГГГ, документы, подтверждающие занятость на работах по техническому обслуживанию воздушных судов гражданской авиации в наблюдательном деле не имеется; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по приборам и электрооборудованию в ОАО «Авиационный комплекс им. ФИО6», так как организацией не представлены документы, подтверждающие занятость на работах по техническому обслуживанию воздушных судов, в выписке не указан основание (код) для досрочного назначения пенсии. Также ответчиком не включен в страховой стаж в гражданской авиации период работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию в ЗАО «Быковская авиасервисная компания («БАСКО»).

Суд считает данный отказ необоснованным. Истец с ДД.ММ.ГГГГ (более 25 лет) проработал на авиационных предприятиях гражданской авиации (Быковский авиаремонтный завод, Авиационный комплекс имени ФИО6), в должностях, предусмотренных Списком № (авиатехники, авиамеханики всех наименований) и занимался одной и той же трудовой деятельностью по обслуживанию воздушных судов гражданской авиации. Работал полный рабочий день при полной рабочей неделе, на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов.

Работодателем при увольнении ФИО3 была выдана справка, уточняющая льготный характер работы, согласно которой ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, проработал в должности авиатехника по радиооборудованию с ДД.ММ.ГГГГ (приказ № л от ДД.ММ.ГГГГ) по ДД.ММ.ГГГГ (приказ №л от ДД.ММ.ГГГГ). В течение указанного периода непосредственно выполнял работы по оперативному и периодическому аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов. Данной работой был занят постоянно, полный рабочий день, полную рабочую неделю, без совмещений профессии. Отпусками без сохранения заработной платы в этот период не пользовался. Во внеаэродромных специально оборудованных помещениях не работал. Указанная должность и период работы дает право на досрочное назначение трудовой пенсии согласно статьи 27 п. 1 пп.15 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» № от ДД.ММ.ГГГГ. Данный период отражен в сведениях о состоянии индивидуального лицевого счета застрахованного лица с указанием кода льготной работы.

Согласно письма руководителя Межрегионального территориального управления воздушного транспорта центральных районов Министерства транспорта Российской Федерации – на протяжении всего времени существования Авиационно – технической базы Быковского объединенного авиационного отряда, (в последующем ОАО «БЫКОВО – АВИА»), до момента признания ДД.ММ.ГГГГ Московским Арбитражным судом ОАО «БЫКОВО – АВИА» банкротом и ликвидацией предприятия, во всех цехах Авиационно – технической базы оперативное (цеха №№ 1, 5, 6) и периодическое (цех № 4) техническое обслуживание гражданских воздушных судов производилось в безангарных условиях и вне других оборудованных помещений. Оперативное техническое обслуживание в цехах №№ 1, 5, 6 производилось на открытых местах стоянок самолетов на перроне аэропорта «БЫКОВО». Работы по оперативному ТО воздушных судов включают в себя работы по системам: двигатели; вспомогательная силовая установка; планер ВС и его системы (шасси, бытовое оборудование и т.д.); электрооборудование; приборное оборудование; радиоэлектронное оборудование, объем и периодичность которых определена Регламентами технического обслуживания каждого конкретного типа воздушного судна (ВС). Работы группируются по специализациям: ЛАиД (летательные аппараты и двигатели) – планер, двигатели, ВСУ и АиРЭО (авиационное и радиоэлектронное оборудование) – электрооборудование, приборное оборудование (приборы) – авиационное, РЭО – радиоэлектронное оборудование. Все авиационные специалисты (инженеры, авиатехники) по техническому обслуживанию воздушных судов получали допуски к самостоятельному ТО каждого конкретного вида оборудования и типа ВС, определенные приказами Командира (Генерального директора) авиапредприятия, в соответствии с установленным в гражданской авиации порядке. Условия работы авиационных специалистов (авиационных техников и инженеров) в цехах АТБ предусматривали их занятость полный рабочий день и полную рабочую неделю. Быковский объединенный авиаотряд (БОАО) и ОАО «Быково – Авиа» на протяжении всего времени деятельности находилось в ведении Окружного Межрегионального Территориального <адрес>ов Воздушного транспорта Минтранса России, позднее в ДД.ММ.ГГГГ преобразованного в Межрегиональное Территориальное Управление Воздушного транспорта <адрес>ов Росавиации.

С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ истец проработал в должности авиационного техника по радиооборудованию в ЗАО «Быковская авиасервисная компания («БАСКО»), что подтверждается записями в трудовой книжке.

Работодателем при увольнении истцу была выдана справка от ДД.ММ.ГГГГ №/к, уточняющая льготный характер работы, согласно которой ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, проработал в должности авиатехника по радиооборудованию с ДД.ММ.ГГГГ (приказ № лс от ДД.ММ.ГГГГ) по ДД.ММ.ГГГГ (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ). В течение указанного периода непосредственно выполнял работы по оперативному и периодическому аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов. Данной работой был занят постоянно, полный рабочий день, полную рабочую неделю, без совмещений профессии. Отпусками без сохранения заработной платы в этот период не пользовался. Во внеаэродромных специально оборудованных помещениях не работал. Указанная должность и период работы дает право на досрочное назначение трудовой пенсии согласно статьи 27 п. 1 пп.15 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» № от ДД.ММ.ГГГГ. Данный период отражен в сведениях о состоянии индивидуального лицевого счета застрахованного лица с указанием кода льготной работы, и подтверждается трудовым договором № от ДД.ММ.ГГГГ.

С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ФИО3 проработал в должности авиационного техника по приборам и электрооборудованию в ОАО «Авиационный комплекс им. ФИО6», что подтверждается записями в трудовой книжке и трудовым договором.

Согласно справки, уточняющей особый характер работы № от ДД.ММ.ГГГГ, ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения проработал с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по приборам и электрооборудованию полный рабочий день при полной рабочей неделе, на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов. Во внеаэродромных условиях и специально оборудованных помещениях не работал, совмещения профессий не имел. Согласно данной справки имеет право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости по ст. 30 п. 1, п.п. 15 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № – ФЗ «О страховых пенсиях». В выписке из ИЛСЗЛ также имеются отметки кода льготной работы за указанный период (пп.15 ч.1 ст. 30).

Федеральной авиационной службой России ФИО3 было выдано свидетельство специалиста по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники № от ДД.ММ.ГГГГ с правом проведения на воздушных судах: оперативного ТО, периодического ТО, ТО при хранении, сезонное ТО, специальное ТО, а также с отметками допуска к выполнению работ с самоконтролем на воздушных судах: ИЛ-18, ИЛ-76, ЯК-42, согласно сертификатов.

При таких обстоятельствах, суд считает, что истцу должны быть включены в специальный стаж в ИТС гражданской авиации периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию на Заводе № Гражданской Авиации (ОАО «Быковский авиаремонтный завод»); с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию в ЗАО «Быковская авиасервисная компания» (ЗАО «БАСКО»); с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по приборам и электрооборудованию в ОАО «Авиационный комплекс им. ФИО6»; в страховой стаж в гражданской авиации период работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию в ЗАО «Быковская авиасервисная компания («БАСКО»).

Досрочно страховая пенсия по старости на основании статьи 30 ч.1 п.15 ФЗ № от ДД.ММ.ГГГГ «О страховых пенсиях» ФИО3 должна быть назначена с ДД.ММ.ГГГГ, т.е. с момента возникновения права на назначение досрочной страховой пенсии.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО3 к ГУ – Главное управление ПФР № по <адрес> и <адрес> о признании незаконным решения об отказе в назначении досрочной страховой пенсии по старости, включении в специальный стаж периодов работы, обязании назначить досрочную страховую пенсию по старости-удовлетворить.

Признать незаконным решение № от ДД.ММ.ГГГГ ГУ – Главное Управление Пенсионного Фонда России № по <адрес> и <адрес> об отказе в установлении (выплате) ФИО3 досрочной страховой пенсии по старости в связи с работами по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации.

Обязать ГУ – Главное Управление Пенсионного Фонда России № по <адрес> и <адрес> назначить ФИО3 досрочную страховую пенсию по старости в связи с работами по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, с ДД.ММ.ГГГГ, включив в специальный стаж в инженерно-техническом составе гражданской авиации периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию на Заводе № Гражданской Авиации (ОАО «Быковский авиаремонтный завод»); с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию в ЗАО «Быковская авиасервисная компания» (ЗАО «БАСКО»); с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по приборам и электрооборудованию в ОАО «Авиационный комплекс им. ФИО6»; в страховой стаж в гражданской авиации период работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного техника по радиооборудованию в ЗАО «Быковская авиасервисная компания («БАСКО»).

Решение может быть обжаловано в Московский областной суд через Жуковский городской суд в месячный срок со дня составления решения суда в окончательной форме.

Судья                            Н.В. Киселева

Мотивированное решение изготовлено: 14.06.2022г.