Судебный акт #1 (Решение) по делу № 12-47/2024 от 28.03.2024

УИД 11RS0001-01-2024-004949-87 Дело № 12-47/2024

РЕШЕНИЕ

3 мая 2024 г.                         с. Выльгорт

Сыктывдинский районный суд Республики Коми в составе судьи Артеевой Е.Н.,

при секретаре судебного заседания Фроловой Е.В.,

с участием представителя ООО «СевЛесПил» М.,

рассмотрев дело по жалобе генерального директора ООО «СевЛесПил» М. на постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО В. от 12.03.2024,

установил:

Постановлением государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО В. от 12.03.2024 № ООО «СевЛесПил» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.21.3 ч. 1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях /далее КоАП РФ/, и ООО «СевЛесПил» назначено наказание в виде штрафа в размере 5000 рублей.

Не согласившись с данным постановлением, генеральный директор ООО «СевЛесПил» М. обратилась в суд с жалобой, в которой просила постановление от 12.03.2024 отменить, производство по делу прекратить, указав, что транспортное средство марки «<данные изъяты>, является специализированным вахтовым автомобилем и предназначено для перевозки людей, в связи с чем, такое транспортное средство освобождается от внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

В судебном заседании представитель ООО «СевЛесПил» доводы жалобы поддержал, просил жалобу удовлетворить.

Представитель ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО, будучи извещенным надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, в суд не явился, об отложении судебного заседания не ходатайствовал.

При таких обстоятельствах суд определил рассмотреть жалобу при имеющейся явке лиц.

Заслушав участника процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Ст. 12.21.3 ч. 1 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным.

Согласно ст. 31.1 ч. 1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами. Вместе с тем, в соответствии со ст. 31.1 ч. 7 п. 1 указанного закона, от внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, освобождаются транспортные средства, предназначенные для перевозки людей.

Из материалов дела следует, что 29.02.2024, в 16:06, на <адрес> собственник (владелец) транспортного средства марки <данные изъяты> /ООО «СевЛесПил»/, в нарушение требования ст. 31.1 ч. 1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ, допустил осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством.

При этом, согласно сведениям из ОГИБДД, транспортное средство марки <данные изъяты>, предназначено для перевозки пассажиров и является автомобилем категории М3G.

В соответствии с Приказом МВД России от 23.04.2019 № 267 «Об утверждении форм документов, идентифицирующих транспортное средство, и требований к ним» (вместе с «Требованиями к паспорту транспортного средства», «Требованиями к свидетельству о регистрации транспортного средства»), транспортные средства категории М3 используются для перевозки пассажиров.

Учитывая изложенное, суд приходит к выводу об отсутствии в действиях собственника транспортного средства марки <данные изъяты>, состава административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.21.3 ч. 1 КоАП РФ.

Согласно ст. 30.7 ч. 1 п. 3 КоАП РФ, по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных ст. 2.9, 24.5 КоАП РФ, в том числе, при отсутствии состава административного правонарушения, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

При таких обстоятельствах обжалуемое постановление подлежит отмене, а производство по данному делу подлежит прекращению в связи с отсутствием в действиях ООО «СевЛесПил» состава административного правонарушения.

Руководствуясь ст. 30.5-30.7 КоАП РФ, суд

решил:

Постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО В. от 12.03.2024 в отношении ООО «СевЛесПил» по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.21.3 ч. 1 КоАП РФ, отменить.

Производство по данному делу прекратить в связи с отсутствием в действиях ООО «СевЛесПил» состава административного правонарушения, удовлетворив жалобу генерального директора ООО «СевЛесПил» М.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Коми в течение десяти суток со дня получения копии решения.

Судья                                  Е.Н. Артеева