Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-1885/2024 от 03.06.2024

Дело № 2-1885/2024

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

26 июня 2024 года г. Элиста

Элистинский городской суд Республики Калмыкия в составе:

председательствующего судьи                   Исраиловой Л.И.,

при секретаре судебного заседания               Долгаевой Э.В.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к Городоваевой Сагларе Сергеевне о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (далее – ООО «РТИТС») обратилось в суд с указанным иском, ссылаясь на следующие обстоятельства. Городоваева С.С. является собственником транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. 29 августа 2018 года Городоваева С.С. на основании заявления о регистрации в реестре системы взимания платы была зарегистрирована в качестве владельца транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. В связи с чем был открыт оператор расчетной записи № 103057000749, который формируется оператором в отношении владельца транспортного средства для учета денежных средств, вносимых собственником транспортного средства оператору и их перечисления в доход федерального бюджета. Также ответчик произвел регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащего ему транспортного средства, с государственным регистрационным знаком №. 17 октября 2019 года между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № 1635119 бортового устройства, которое закрепляется за конкретным транспортным средством. В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи № 103057000749 в период с 23 мая 2023 года по 29 октября 2023 года транспортное средство, принадлежащее ответчику, осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность составила 34 282, 749 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере 97 362, 38 руб. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 604, 09 руб. 30 октября 2023 года ответчиком внесены плата в размере 3 000 руб. По состоянию на 04 марта 2024 года задолженность ответчика по внесению платы составляет 93 758, 29 руб. Просили взыскать с Городоваевой С.С. задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 93 758, 29 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 3 013 руб.

Представитель ООО «РТИТС», извещенный о времени и месте судебного заседания не явился, в заявлении просил рассмотреть дело в его отсутствие.

Ответчик Городоваева С.С. в судебное заседание не явилась, извещалась судом по известным адресам регистрации, однако судебная корреспонденция вернулась в суд с отметкой «истек срок хранения».

Суд в соответствии со ст.233 Гражданского процессуального кодекса РФ полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц в порядке заочного производства.

Исследовав материалы дела, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно ч. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Закон № 257) движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет (ч. 6 ст. 31.1 Закона № 257).

Частью 8 ст. 31.1 Закона № 257 установлено, что размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, и порядок ее взимания устанавливаются Правительством Российской Федерации. Указанный порядок должен включать, в том числе, положения о сроках внесения такой платы, возможности отсрочки ее внесения российскими перевозчиками, собственниками (владельцами) транспортных средств, оборудованных предназначенными для взимания платы бортовыми устройствами или сторонними бортовыми устройствами, а также требования к таким бортовым устройствам и сторонним бортовым устройствам.

Постановлением Правительства РФ от 14 июня 2013 года № 504 утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, а также установлен размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, равным 3,73 рубля на один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам

Размер платы в счет возмещения вреда подлежит ежегодной индексации в соответствии с фактическим изменением индекса потребительских цен.

Распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 августа 2014 года № 1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является ООО «РТИТС».

Взимание платы осуществляется с использованием «бортового устройства» - объект системы взимания платы, представляющий собой техническое устройство, позволяющее при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS определять маршрут движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы, представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется оператором в электронном виде.

Регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 - 55 настоящих Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой регистрации (далее - заявление о регистрации в реестре).

Собственник (владелец) транспортного средства при необходимости указывает в заявлении о регистрации в реестре о намерении использовать бортовое устройство или стороннее бортовое устройство для внесения платы.

Абзацем 6 Правил установлено, что оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре: перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов; предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство в комплектации, указанной в паспорте бортового устройства, и информацию о порядке и об условиях его использования и на основании заявления; ведет персонифицированную запись собственника (владельца) транспортного средства, содержащую следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца): маршрут, пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту; операции по внесению владельцем транспортного средства платы оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления; вправе осуществить взыскание задолженности по внесению платы с собственника (владельца) транспортного средства в судебном порядке.

Как следует из материалов дела и установлено судом, 29 августа 2018 года на основании заявления Городоваева Б.Б., действующего на основании доверенности, выданной Городоваевой С.С. собственника (владельца) транспортного средства (физического лица) на регистрацию в реестре системы взимания платы была произведена регистрация транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи №103057000749 для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору для перечисления в федеральный бюджет.

17 октября 2019 года между ООО «РТИТС» и Городоваевой С.С. заключен договор безвозмездного пользования № 1635119, в рамках которого ответчику были предоставлены бортовые устройства в количестве двух штук.

Согласно акту передачи бортового устройства от 02 октября 2020 года Городоваевой С.С. было передано бортовое устройство с серийным номером №, закрепленное за транспортным средством, государственный регистрационный знак №

В период с 23 мая 2023 года по 29 октября 2023 года транспортное средство, государственный регистрационный знак №, зарегистрированное Городоваевой С.С. в реестре государственной системы взимания платы, осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила 34 282, 749 км.

Плата в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам транспортным средством, имеющим разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за указанный период пути согласно детализации операций по расчетной записи составила 96 758, 29 руб.

Таким образом, учитывая установленные обстоятельства настоящего дела, из которых следует, что собственником транспортного средства бортовое устройство не снималось и фактически эксплуатировалось, суд приходит к выводу о возможности удовлетворения исковых требований и взыскании с Городоваевой С.С. платы в счет возмещения вреда, как владельца транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за вред, причиненный при движении по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Согласно представленному истцом расчету, на начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 604, 09 руб., 30 октября 2023 года ответчиком была внесена плата в размере 3 000 руб., таким образом, по состоянию на 04 марта 2024 года задолженность ответчика по внесению платы составила 93 758, 29 руб.

В соответствии со ст. 56 Гражданского процессуального кодекса РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Суд принимает представленные истцом материалы по делу и расчет задолженности в качестве надлежащих доказательств по заявленному требованию, поскольку они соответствуют обстоятельствам дела, и приходит к выводу об обоснованности исковых требований.

При таких обстоятельствах, требование ООО «РТИТС» о взыскании с Городоваевой С.С. задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 93 758, 29 руб., суд признает обоснованным и подлежащим удовлетворению.

Согласно ст. ст. 333.16, 333.19 Налогового Кодекса РФ при обращении в суд подлежит уплате государственная пошлина в зависимости от цены иска.

В соответствии со ст. 98 Гражданского процессуального кодекса РФ стороне, в пользу которой состоялось решение, суд присуждает с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.

Исковые требования удовлетворены в размере 93 758, 29 руб., государственная пошлина от указанной суммы – 3 013 руб. Истец при подаче иска в суд оплатил государственную пошлину в указанном размере (платежное поручение № 6773 от 07 марта 2024 года).

Следовательно, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию вышеуказанная государственная пошлина в размере 3 013 руб.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса РФ,

решил:

Исковые требования общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к Городоваевой Сагларе Сергеевне о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, удовлетворить.

Взыскать с Городоваевой Саглары Сергеевны, родившейся <данные изъяты>, в пользу общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ИНН 7704869777) задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 93758, 29 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 3 013 руб.

Ответчик вправе подать в Элистинский городской суд Республики Калмыкия заявление об отмене заочного решения в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение суда может быть обжаловано ответчиком в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Калмыкия в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Истцом заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Председательствующий                    Л.И. Исраилова

Решение в окончательной форме принято 26 июня 2024 года.