УИД: 47RS0009-01-2022-000842-91
Дело № 1-204/2022
П Р И Г О В О Р
Именем Российской Федерации
г. Кировск Ленинградской области 02 декабря 2022 года
Кировский городской суд Ленинградской области в составе:
председательствующего судьи Васильева Р.М.,
при секретаре Калиниченко А.А.,
с участием:
государственных обвинителей в лице старшего помощника Кировского городского прокурора Ленинградской области Дзуцевой А.Р.,помощника Кировского городского прокурора Ленинградской области Нижегородовой Т.Н.,
защитника подсудимого Васильева А.Е. в лице адвоката Дегтярева В.Т.,
потерпевших Потерпевший №2, Ососковой А.В., их представителя в лице адвоката Дмитриевой И.С.,
рассмотрев в открытом судебном заседании в соответствии с ч. 4 ст. 247 УПК РФ уголовное дело в отношении
Васильева Александра Ефимовича, <данные изъяты>, не судимого, под стражей не содержащегося,
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ,
У С Т А Н О В И Л:
Васильев Александр Ефимович являясь лицом, управляющим автомобилем, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц и причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах:
25 апреля 2021 года около 18 часов 59 минут Васильев А.Е., управляя личным технически исправным автомобилем «Ниссан Qashqai 1,6 SE+» (Ниссан Кашкай 1,6 ЭС И+) с государственным регистрационным знаком №, следовал по правой полосе автодороги Р-21 «Кола» «Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия» в Кировском районе Ленинградской области в направлении от г. Волхова Ленинградской области в сторону г. Санкт-Петербурга в условиях светлого времени суток, пасмурной без осадков погоды, неограниченной видимости, мокрого асфальтированного дорожного покрытия.
Являясь лицом, управляющим автомобилем, он был обязан знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил дорожного движения РФ (ПДД РФ), знаков и разметки, а также действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, однако, следуя по 80 км указанной автодороги, в километровом исчислении от г. Санкт-Петербурга к г. Волхов, проявил преступное легкомыслие и невнимательность к дорожной обстановке, выразившиеся в том, что, приближаясь к сужению дороги справа, избрал скорость порядка 90 км/ч, которая не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением автомобиля для выполнения требований ПДД РФ, при наличии движущегося в попутном направлении по левой полосе автомобиля «MAN TGA 26.350 6X2-2 BL» (МАН ТГА 26.350 6X2-2 БИ ЭЛЬ) с государственным регистрационным знаком № с полуприцепом «Шмитц Каргобулл ZK018» (Шмитц Каргобулл ЗЭТ КЕЙ 018) с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя Молдована А.А., своевременно мер к снижению скорости для перестроения в левую полосу не принял, по окончании правой полосы выехал на обочину, что запрещено, затем, следуя по ней, не убедившись в безопасности маневра, при перестроении на проезжую часть, не выдержав безопасный боковой интервал до автомобиля «MAN TGA 26.350 6X2-2 BL» с государственным регистрационным знаком № с полуприцепом «Шмитц Каргобулл ZK018» с государственным регистрационным знаком РА № под управлением водителя Молдована А.А., создал помеху для его движения, не уступил ему дорогу и 25 апреля 2021 года около 18 часов 59 минут на 79 км 200 м автодороги Р-21 «Кола» «Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия» в Кировском районе Ленинградской области совершил с ним столкновение, после чего выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, где на 79 км 205 м указанной автодороги и на расстоянии 2.3 м от левого края проезжей части в Кировском районе Ленинградской области, совершил столкновение с автомобилем «Шевроле LANOS» (Шевроле Ланос) с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя Ососкова А.В., следовавшего во встречном направлении.
В результате дорожно-транспортного происшествия действиями Васильева А.Е. по неосторожности:
- пассажиру автомобиля «Шевроле LANOS» с государственным регистрационным знаком Ососкову И. А., ДД.ММ.ГГ года рождения, согласно заключению судебно-медицинского эксперта № от 04 июня 2021 года причинены следующие телесные повреждения: кровоизлияние под твердую мозговую оболочку (10мл), субарахноидальное кровоизлияние над левым и правым большим полушарием, под наметом мозжечка, точечные кровоизлияния в белом веществе головного мозга, кровоизлияние в мягкие ткани лобно-теменной области, ссадина лобно-теменной области, мелкоочаговые кровоизлияния в области корней легких, ссадины на передней поверхности правого и левого плеча, обнаруженная сочетанная травма в соответствии с п. 6.1.3 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24 апреля 2008 года № 194н, расценивается как тяжкий вред здоровью по критериям «вред здоровью, опасный для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни, а также вред здоровью, вызвавший развитие угрожающего жизни состояния, «вред здоровью, опасный для жизни человека, вызвавший расстройство жизненно важных функций организма человека, которое не может быть компенсировано организмом самостоятельно и обычно заканчивается смертью», причиной смерти Ососкова И.А., которая наступила на месте дорожно-транспортного происшествия, явилась сочетанная тупая травма головы, груди, конечностей, сопровождавшаяся кровоизлиянием под твердую мозговую оболочку, под мягкие мозговые оболочки и осложнившаяся прорывом крови в желудочки головного мозга, телесные повреждения в виде сочетанной тупой травмы головы, груди, верхних конечностей находятся в прямой причинно-следственной связи с наступлением смерти;
- водителю автомобиля «Шевроле LANOS» с государственным регистрационным знаком № Ососкову А. В., ДД.ММ.ГГ года рождения, согласно заключению судебно-медицинского эксперта № Э от 18 августа 2021 года причинены следующие телесные повреждения: тупая открытая черепно-мозговая травма: перелом костей основания черепа и костей лицевого скелета - перелом правых ости и большого крыла клиновидной кости с переходом на переднюю стенку правого слухового канала; перелом латеральной стенки левой глазницы с переходом на левую скуловую кость; многооскольчатый перелом правого мыщелкового отростка нижней челюсти с вывихом правого височно-нижнечелюстного сустава; перелом левого мыщелкового отростка нижней челюсти со смещением осколка; перелом тела нижней челюсти; многооскольчатый перелом передних, латеральных (наружных) и медиальных (внутренних) стенок обеих верхнечелюстных пазух; перелом твердого неба с переходом на носовую перегородку, обеих пластин крыловидного отростка небной кости с двух сторон; субарахноидальное кровоизлияние (кровоизлияние под мягкие мозговые оболочки) левой теменной доли; ушиб головного мозга тяжелой степени, с формированием очагов контузии в правых лобной, теменной и затылочной долях, в левой теменной доле; диффузные аксональные повреждения (напряжение и разрыв нервных клеток головного мозга); тупая закрытая травма шеи: диффузные кровоизлияния в мягких мозговых оболочках шейного отдела спинного мозга; диффузные кровоизлияния в веществе шейного отдела спинного мозга; тупая закрытая травма груди: множественные закрытые переломы 2-8 ребер справа (двойные 3,4,5,6 с формированием реберного клапана), с кровоизлияниями в прилежащие мягкие ткани; закрытый перелом верхней 1/3 тела грудины, с кровоизлиянием в прилежащие мягкие ткани; ушиб обоих легких (по клиническим данным); тупая закрытая травма живота: разрыв печени; разрыв большого сальника; тупая травма верхних и нижних конечностей: закрытый перелом верхней трети тела правой лучевой кости без смещения отломков, с кровоизлиянием в прилежащие мягкие ткани; открытый внутрисуставной многооскольчатый перелом дистального эпифиза левой плечевой кости со смещением отломков, с кровоизлиянием в прилежащие мягкие ткани; рана левого плеча (по клиническим данным); закрытый перелом верхней трети тела левой локтевой кости со смещением отломков, с кровоизлиянием в прилежащие мягкие ткани; открытый многооскольчатый внутрисуставной перелом дистального эпифиза правой бедренной кости, с кровоизлиянием в прилежащие мягкие ткани; рваная рана в области правого коленного сустава (по клиническим данным); открытый многооскольчатый перелом левого надколенника, с кровоизлиянием в прилежащие мягкие ткани; рваная рана в области левого коленного сустава (по клиническим данным); закрытый перелом правой пяточной кости со смещением отломков, с кровоизлиянием в прилежащие мягкие ткани, указанная сочетанная травма осложнилась комплексом закономерных, имевших временную преемственность и взаимно утяжелявших друг друга осложнений: травматическим шоком 3 ст. (сильной степени - по клиническим данным); двусторонним гемосинусом (излитием свободной крови в пазухи черепа), гематотимпанумом (излитием свободной крови в полость среднего уха - по клиническим данным), двусторонним синуситом (воспалением стенок пазух черепа - по клиническим данным); гемоперитонеумом (излитием свободной крови в брюшную полость – по клиническим данным); анемией средней степени тяжести (по клиническим данным); язвой луковицы 12-перстной кишки с желудочно-кишечным кровотечением; геморрагическим шоком; атонической комой (по клиническим данным); жировой эмболией сосудов легких слабой степени (закупоркой сосудов легких жировой тканью); фибринозно-гнойным плевритом (воспалением наружной оболочки легких); двусторонней полисегментарной бронхопневмонией с лейкоцитарно-фибринозным экссудатом и очагами карнификации; синдромом полиорганной недостаточности (сердечнососудистая, почечная, дыхательная, церебральная недостаточности): неравномерным кровенаполнением миокарда (сердечной мышцы), полнокровием других внутренних органов, паренхиматозной дистрофией кардиомиоцитов (мышечных волокон сердца), паренхиматозной дистрофией печени, зернистой дистрофией эпителия канальцев почек, атрофией фолликулов селезенки, очагами ателектаза и эмфиземы (очагами спадения и вздутия легочной ткани), отеком легких; отеком спинного мозга; отеком, сдавлением и дислокацией (смещением) головного мозга, выявленные повреждения квалифицируются, как тяжкий вред, причиненный здоровью человека, по признаку опасности для жизни в соответствии с п.п. 6.1.2, 6.1.3, 6.1.11, 6.1.16 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» приложения к Приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24 апреля 2008 года № 194н, смерть Ососкова А.В. наступила 26 мая 2021 года в 20 часов 35 минут в ГБУЗ «Ленинградская областная клиническая больница», расположенном по адресу: г. Санкт-Петербург, пр. Луначарского, д. 45, к. 2, лит. А, от тупой сочетанной травмы головы, шеи, груди, живота, верхних и нижних конечностей, которую образовали перечисленные повреждения, непосредственной причиной смерти явились отек, сдавление и дислокация (смещение) головного мозга, указанные повреждения состоят в прямой причинной связи с наступлением смерти Ососкова А.В.
- пассажиру автомобиля «Шевроле LANOS» с государственным регистрационным знаком № Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГ года рождения, согласно заключению судебно-медицинского эксперта № 434 от 20 августа 2021 года причинены следующие телесные повреждения: тупая сочетанная травма головы, конечностей, проявлением которой явились: открытые переломы верхней стенки левой глазницы, лобного отростка левой скуловой кости, внутренней стенки левой глазницы, ушибы головного мозга с локализацией в правой теменной доле, в левой лобной и теменной долях, ушибленная рана в левой глазничной области, отрыв верхнего века левого глаза, раны роговицы левого глаза, разрыв круговой мышцы левого глаза, кровоизлияние в стекловидное тело левого глаза; закрытый оскольчатый перелом средней трети диафиза правой бедренной кости, закрытый перелом внутренней лодыжки правой голени, закрытый перелом диафиза правой большеберцовой кости в нижней трети, закрытый перелом основания пятой пястной кости левой кисти, закрытый перелом дистального метафиза левой локтевой кости, тупая сочетанная травма головы, конечностей в соответствии с п.п. 6.11.6, 6.11.8 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24 апреля 2008 года № 194н, расценивается как тяжкий вред здоровью, вызывающий значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть, независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи, а также согласно заключения судебно-медицинского эксперта № 21 от 11 февраля 2022 года Ососковой А.В. причинены повреждения в области лица, в том числе, левой скуло-орбитальной области и левого глаза в виде переломов стенок левой орбиты и лобного отростка левой скуловой кости со смещением отломков, рваных, резаных ран в области левой орбиты, переносицы, левой скуло-лобной области, верхнего века левого глаза с его отрывом, разрыва круговой мышцы левого глаза, проникающего корнео-склерального ранения (ранения роговицы и склеры) с выпадением внутренних оболочек глазного яблока, кровоизлиянием под конъюнктиву и в стекловидное тело, множественные инородные тела (осколки стекла) в мягких тканях лица слева (в том числе, в верхнем веке левого глаза), установлены стойкие последствия полученной травмы левого скуло-орбитального комплекса и левого глаза в виде: рубцов левой скуло-лобной области, верхнего века левого глаза, области переносицы с распространением на боковой скат и спинку носа слева в верхней трети и внутренний край верхнего века левого глаза с его деформацией и лагофтальмом (не смыканием век); нарушения подвижности глазного яблока книзу; асимметрии черт лица (за счет более глубокого положения левого глазного яблока в полости глазницы по сравнению с правым глазом, утолщения в проекции верхнего края глазницы); нарушения мимики лица в виде ее выраженной асимметрии (снижения объема движений мимической мускулатуры слева), указанные последствия не исчезнут самостоятельно, для их устранения необходимо хирургическое вмешательство, повреждения лица и левого глаза, полученные Ососковой А.В. при дорожно-транспортном происшествии 25 апреля 2021 года, являются неизгладимыми в соответствии с п. 6.10 Приложения к Приказу Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24 апреля 2008 года № 194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда здоровью человека», в связи чем потерпевшей Ососковой А.В. причинены телесные повреждения, выразившиеся в неизгладимом обезображивании лица, что расценивается как тяжкий вред здоровью. Острота зрения левого глаза у Ососковой А.В. составляет 0.04, травма левого скуло-орбитального комплекса и левого глаза (в виде переломов стенок левой орбиты и лобного отростка левой скуловой кости со смещением отломков, проникающего корнео-склерального ранения с выпадением внутренних оболочек глазного яблока, кровоизлиянием под коньюнктиву и в стекловидное тело привела к снижению остроты зрения левого глаза до 0.04, обладавшего до дорожно-трангспортного происшествия 25 апреля 2021 года зрением, равным 1.0 снижение остроты зрения до 0.04 приравнивается к полной слепоте глаза в соответствии с примечанием 2 к п. 24 «Таблицы процентов стойкой утраты общей трудоспособности в результате различных травм» Приложения к Приказу Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24 апреля 2008 года № 194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда здоровью человека», в связи с чем травма левого скуло-орбитального комплекса и левого глаза, вызвала значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее, чем на одну треть (в размере 35%) и расценивается как тяжкий вред здоровью в соответствии с п. 6.3. Приложения к Приказу Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24 апреля 2008 гола № 194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда здоровью человека», п. 24 «Таблицы процентов стойкой утраты общей трудоспособности в результате различных травм» указанного Приложения.
Своими действиями водитель Васильев А.Е. нарушил требования п.п. 1.2, 1.3, 1.5, 8.1, 8.4, 9.9, 9.10, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, которые предусматривают:
- п. 1.2 – Участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участник движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость»;
- п. 1.3 – «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки»;
- п. 1.5 – «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»;
- п.. 8.1 - «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения»;
- п. 8.4 – «При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения»;
- п. 9.9 – «Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев предусмотренных п.п. 12.1, 24.2 – 24.4, 24.7, 25.2 ПДД РФ), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов»;
- п. 9.10 – «Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения»;
- п. 10.1 – «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства».
Указанные нарушения находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями – причинением по неосторожности смерти Ососкову И.А., Ососкову А.В., тяжкого вреда здоровью – Ососковой А.В.
24 октября 2022 года в Кировский городской суд Ленинградской области поступило ходатайство подсудимого Васильева А.Е. о рассмотрении уголовного дела в его отсутствие в соответствии с ч. 4 ст. 247 УПК РФ.
Из содержания указанного ходатайства следует, что Васильев А.Е. просит рассмотреть уголовное дело в его отсутствие, ходатайство о рассмотрении уголовного дела в его отсутствие заявляет добровольно, вину в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ признает полностью, раскаивается в содеянном, порядок и последствия рассмотрения уголовного дела в отсутвтие подсудимого ему известны и понятны.
Согласно ч. 4 ст. 247 УПК РФ судебное разбирательство в отсутствие подсудимого может быть допущено в случае, если по уголовному делу о преступлении небольшой или средней тяжести подсудимый ходатайствует о рассмотрении данного уголовного дела в его отсутствие.
Учитывая изложенное и принимая во внимание, что Васильев А.Е. обвиняется в совершении преступления средней тяжести, ходатайство о рассмотрении уголовного дела в его отсутствие заявлено им добровольно, о вынужденном характере своего ходатайства подсудимый не заявлял, судом указанное ходатайство удовлетворено и уголовное дело рассмотрено в соответствии с ч. 4 ст. 247 УПК РФ, то есть в отсутствие подсудимого.
Допрошенный на стадии производства предварительного следствия в качестве подозреваемого и обвиняемого с участием защитника, Васильев А.Е., как следует из его показаний, исследованных судом в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 276 УПК РФ, показал, что вину в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ признает полностью и в содеянном раскаивается, переживает случившееся, готов предпринять меры, направленные на возмещение причиненного преступлением вреда, об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия показал, что 25 апреля 2021 года около 19 часов 00 минут он управлял личным технически исправным автомобилем «Ниссан Кашкай» с государственным регистрационным знаком №, двигался по автодороге «Кола» в Кировском районе Ленинградской области в направлении от г. Волхова Ленинградской области в сторону г. Санкт-Петербурга со скоростью 90 км/ч в условиях светлого времени суток, пасмурной погоды, неограниченной видимости, в автомобиле был один, в месте, где произошло дорожно-транспортное происшествие проезжая часть состояла из двух полос, движение в попутном направлении было интенсивное, впереди него двигался большегрузный автомобиль, что произошло дальше не помнит, поскольку в результате дорожно-транспортного происшествия получил травму головы, в сознание пришел в больнице г. Шлиссельбурга Кировского района Ленинградской области, обстоятельства, указанные свидетелями и зафиксированные видеорегистраторами не оспаривает (т. 1 л.д. 183-187, т. 2 л.д. 107-108).
Исследовав и оценив представленные сторонами доказательства, суд приходит к выводу о доказанности вины подсудимого Васильева А.Е. в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ.
Вина Васильева А.Е. в совершении указанного преступления полностью подтверждается совокупностью следующих исследованных в ходе судебного разбирательства доказательств.
В судебном заседании потерпевшая Ососкова А.В. показала, что погибший Ососков И.А. являлся ее сыном, а Ососков А.В. – мужем, они проживали совместно,у нее в собственности имеется автомобиль «Шевроле Ланос» с государственным регистрационным знаком №, 25 апреля 2021 года около 18 часов 59 минут она находилась на переднем пассажирском сиденье указанного автомобиля под управлением ее мужа, на заднем пассажирском сиденье в детском автомобильном кресле находился их малолетний сын Ососков И.А., который был пристегнут ремнем безопасности, они ехали из г. Санкт-Петербурга в г. Тихвин Ленинградской области, как произошло дорожно-транспортное происшествие она не помнит, в сознание пришла только в больнице, ей сообщили, что они попали в аварию в Кировском районе Ленинградской области и что в результате этой аварии погиб их сын, а муж находится в реанимации, 26 мая 2021 года ее муж скончался в больнице от полученных травм.
Ососкова А.В. показала, что в дорожно-транспортном происшествии пострадала сама как пассажир, ей был причинен тяжкий вред здоровью, она длительное время проходила лечение, в том числе и в условиях медицинского стационара, ей причинена травма глаза, вследствие которой левый глаз у нее до конца не закрывается, она им ничего не видит, ей требуется косметическая операция, указанное повреждение ее обезображивает.
Ососкова А.В. показала, что в их автомобиле работал видеорегистратор, на видеозаписи зафиксирован момент дорожно-транспортного происшествия, запись с видеорегистратора она выдала следователю.
Имеет исковые требования к Васильеву А.Е., поскольку смертью мужа и сына ей причинены сильные нравственные страдания, она сама пострадала в дорожно-транспортном происшествии, длительное время лечилась, понесла затраты, связанные с погребением Ососкова А.В. и Ососкова И.А., своим длительным лечением, затраты, связанные с необходимостью оплачивать транспортировку, стоянку автомобиля «Шевроле Ланос» и транспортный налог, просит суд взыскать с Васильева А.Е.3500000 рублей в счет имущественной компенсации морального вреда, 165208 рублей 80 копеек в счет возмещения материального ущерба, понесенного затратами на погребением Ососкова А.В. и Ососкова И.А., свое длительное лечение, 44548 рублей 00 копеек в счет возмещения материального ущерба, понесенного затратами на транспортировку, стоянку автомобиля «Шевроле Ланос» и транспортный налог.
Потерпевшая Потерпевший №2 в судебном заседании показала, что Ососков А.В. являлся ее сыном, проживал вместе с супругой Ососковой А.В. и их малолетним сыном Ососковым И.А. в Ленинградской области, она проживала в Алтайском Крае, 25 апреля 2021 года Ососков А.В., Ососкова А.В. и их сын Ососков И.А. попали в дорожно-транспортное происшествие, о котором она узнала 27 апреля 2021 года сначала из интернет-источников, а затем от сотрудников полиции, ей стало известно, что внук погиб, а сын и его супруга находятся в тяжелом состоянии в больнице г. Шлиссельбурга в Кировском районе Ленинградской области, она приехала к ним и ухаживала за сыном, затем пострадавших перевезли в Ленинградскую областную клиническую больницу, где ее сын Ососков А.В. 26 мая 2021 года скончался.
Имеет исковые требования к Васильеву А.Е., поскольку смертью сына и внука ей причинены сильные нравственные страдания, она также понесла затраты, связанные с уходом за сыном в период пока продолжалось его лечение и в последующем затраты, связанные с его погребением, в связи с чем просит суд взыскать с Васильева А.Е.1400000 рублей в счет имущественной компенсации морального вреда,40951 рубль 01 копейку в счет возмещения материального ущерба и 3000 рублей, связанные с затратами на оказание ей юридической помощи.
Из показаний свидетеля Молдована А.А., данных на предварительном следствии, исследованных судом в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, следует, что ему на праве собственности принадлежит автомобиль «MAN TGA 26.350 6x2-2» с государственным регистрационным знаком № и полуприцеп «SCHMITZ CARGOBULL ZK018» с государственным регистрационным знаком №, 25 апреля 2021 года он управлял указанным автопоездом, двигался без груза по автодороге «Кола» в Кировском районе Ленинградской области в направлении г. Санкт-Петербурга, транспортный поток как в попутном, так и во встречном направлениях был плотным, асфальтобетонное покрытие проезжей части ровное, без ям и выбоин, состояние поверхности было влажным, грунтовая обочина, расположенная справа, была неровная, мокрая, в некоторых местах были лужи, видимость была неограниченной, было светлое время суток и естественное освещение.
Около 18 часов 59 минут он двигался со скоростью примерно 80 км/ч по правой полосе сначала за легковым фургоном белого цвета, затем, когда указанный фургон обогнал автомобили попутного направления, с правой полосы в районе моста через р. Лава на его полосу начал перестраиваться легковой автомобиль «Ford Focus» с государственным регистрационным знаком №, после того как автомобиль «Ford Focus» с правой полосы в районе первой стрелки горизонтальной линии дорожной разметки 1.19, предупреждающей о приближении к концу полосы, перестроился в его полосу, водитель автомобиля «Ford Focus» стал периодически притормаживать, сокращая при этом дистанцию, он по мере сокращения дистанции, притормаживая рабочим торможением, сбросил скорость сначала до 70 км/ч, затем до 65 км/ч и до 63 км/ч в целях осуществления контроля за безопасной дистанцией, все это время маневров обгона и опережения он не осуществлял, двигался прямо по своей полосе движения, а когда автомобиль «Ford Focus» в районе окончания полосы торможения, расположенной с правой стороны, ускорился, он услышал вначале звук удара, затем произошел толчок, как будто он наехал на какое-то препятствие, и сразу остановился.
Выйдя из автомобиля, Молдован А.А. увидел, что сзади на обочине встречной полосы находятся два автомобиля в поврежденном состоянии, один автомобиль «Ниссан Кашкай» лежит на правом боку передней частью в сторону проезжей части, второй автомобиль синего цвета (седан) задней частью находился в кювете, передней частью - в сторону проезжей части.
После просмотра видеозаписи видеорегистратора, установленного на лобовом стекле в салоне его автомобиля, он увидел, что в момент, когда движущийся впереди него автомобиль «Ford Focus» ускорился и стал удаляться, с правой стороны водитель автомобиля «Ниссан Кашкай» предпринял маневр въезда на его полосу перед его автомобилем, в момент резкого ускорения водитель автомобиля «Ниссан Кашкай» правыми колесами наехал на неровности правой обочины, заполненные водой, и, поскольку левые колеса в это время двигались по твердому асфальтобетонному покрытию и имели большее сцепление шин с дорогой, то произошел занос автомобиля «Ниссан Кашкай», его развернуло против часовой стрелки на полосу встречного движения, где правым бортом он совершил столкновение с передней частью автомобиля «Шевроле Ланос», двигавшегося во встречном направлении, сам момент столкновения он не видел, поскольку это произошло слева сбоку за кабиной его автомобиля, скорость его автомобиля в момент столкновения составляла 63 км/ч.
Непосредственно перед столкновением он видел, что поток встречных транспортных средств, в том числе и автомобиль «Шевроле Ланос», который он наблюдал боковым зрением, движется со скоростью порядка 90 км/ч, автомобиль «Ниссан Qashqai» двигался справа от него по полосе торможения и он с рабочего места водителя его не видел, в наружные зеркала заднего вида легковой автомобиль, который движется рядом в попутном направлении с незначительным боковым интервалом близко к правому борту грузового фургона, не просматривается, поскольку находится в так называемой «слепой зоне», с учетом массы его транспортного средства с прицепом в соотношении с массой легкового автомобиля «Ниссан Кашкай» в попутном направлении при незначительном касательном ударе взаимодействие от соприкосновения указанных транспортных средств не ощущается (т. 1 л.д. 125-127, 131-132, 135-137).
Из показаний свидетелей - супругов Жуковского Э.А. и Егоровой О.В., данных ими на стадии производства предварительного следствия и исследованных судом в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, следует, что 25 апреля 2021 около 19 часов 00 минут они на автомобиле «СангЙонг Кайрон 2» с государственным регистрационным знаком № под управлением Жуковского Э.А. двигались по автодороге «Кола» в Кировском районе Ленинградской области в направлении от г. Волхова Ленинградской области к г. Санкт-Петербургу, в условиях светлого времени суток, ясной без осадков погоды, по мокрому асфальтированному дорожному покрытию, со скоростью около 80 км/ч, в попутном и во встречном направлении движение было интенсивное, они двигались по левой полосе, впереди следовал легковой автомобиль, перед ним - большегрузный автомобиль, в какой-то момент по правой полосе их опередил автомобиль «Ниссан Кашкай», который продолжил движение по правой полосе, опередил двигавшийся впереди него легковой автомобиль, затем продолжил движение со скоростью порядка 90 км/ч, пытаясь опередить большегрузный автомобиль, но впереди начиналось сужение правой полосы, по окончании которой автомобиль «Ниссан Кашкай», продолжая обгон большегрузного автомобиля, приблизительно с прежней скоростью, выехал на обочину.
Затем Жуковский Э.А. увидел, что автомобиль «Ниссан Кашкай» развернуло перед передней частью большегрузного автомобиля и он выехал на полосу встречного направления движения, где столкнулся с автомобилем «Шевроле Ланос», двигавшимся во встречном направлении, в момент выезда автомобиля «Ниссан Кашкай» на полосу встречного движения до автомобиля «Шевроле Ланос» было не более 3 м, удар произошел сразу же, Жуковский Э.А. сразу остановился, а Егорова О.В. стала вызывать скорую помощь и полицию, он побежал к автомобилям, чтобы оказать помощь, водитель автомобиля «Ниссан Кашкай» был в сознании, но по факту столкновения ничего не пояснял, водитель «Шевроле Ланос» был зажат частями автомобиля, периодически терял сознание, ничего не пояснял, в автомобиле «Шевроле Ланос» на заднем сиденье в детском кресле находился маленький ребенок, который погиб на месте дорожно-транспортного происшествия (т. 1 л.д. 122-123, 179-180).
Согласно показаниям свидетеля Охримовича А.Р., данных им на стадии производства предварительного следствия и исследованных судом в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, 25 апреля 2021 года он управлял автомобилем «Форд Фокус» с государственным регистрационным знаком №, двигался по автодороге «Кола» в Кировском районе Ленинградской области в направлении от г. Волхова Ленинградской области в сторону г. Санкт-Петербурга со скоростью около 65-70 км/ч, движение по проезжей части в попутном направлении было достаточно интенсивным, впереди и позади двигались транспортные средства, в какой-то момент, около 19 часов 00 минут, когда он двигался по 80 км указанной автодороги, сзади раздался хлопок, поскольку окна в автомобиле были закрыты, он не понял, что произошло, посмотрел по сторонам и ничего не увидел, продолжил движение. Спустя несколько дней в «интернете» прочитал, что на автодороге «Кола» произошло дорожно-транспортное происшествие с участием трех автомобилей, он данного дорожно-транспортного происшествия не видел, поскольку столкновение произошло позади его автомобиля, помех для движения он никому не создавал, опасных маневров не совершал, непосредственно перед столкновением автомобилей, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии он не видел (т. 1 л.д. 171-172).
Показания потерпевших Ососковой А.В., Потерпевший №2, свидетелей Молдована А.А., Жуковского Э.А., Егоровой О.В., Охримовича А.Р. суд оценивает как допустимые, достоверные, поскольку они конкретны, детальны, категоричны, взаимно дополняют и подтверждают друг друга, полностью согласуются с другими исследованными судом документальными доказательствами, устанавливающими виновность Васильева А.Е. в том, что он, управляя автомобилем, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц и причинение тяжкого вреда здоровью человека, создавая во взаимосвязи цельную картину события преступления.
Заинтересованности потерпевших и свидетелей в незаконном привлечении Васильева А.Е. к уголовной ответственности судом не установлено.
Также, судом в ходе судебного разбирательства не установлено оснований для оговора подсудимого Васильева А.Е. со стороны потерпевших и свидетелей.
Отдельные незначительные неточности и противоречия в показаниях потерпевших и свидетелей, по мнению суда, не свидетельствуют о ложности их показаний, поскольку не являются существенными и связаны с особенностями человеческой памяти и индивидуальными особенностями восприятия и оценки значимости тех или иных событий.
Показания Васильева А.Е., данные им на стадии производства предварительного следствия в качестве подозреваемого и обвиняемого, суд оценивает как допустимое и достоверное доказательство, поскольку они являютсяконкретными, последовательными, не содержат существенных противоречий, согласуются с показаниями потерпевших и свидетелей, дополняются другими исследованными в суде доказательствами, Васильев А.Е. допрошен с участием защитника, замечаний, дополнений к протоколам его допросов не имел.
Показания потерпевших и свидетелей объективно подтверждаются иными доказательствами, исследованными судом, в том числе протоколами следственных действий, заключениями экспертов.
Из протокола осмотра места дорожно-транспортного происшествия (т. 1 л.д. 37-57), произведенного в период с 21 часа 20 минут 25 апреля 2021 года до 01 часа 27 минут 26 апреля 2021 года с участием понятых, специалиста Лисовецкой О.Н., свидетеля Молдована А.А., инспектора ДПС Соколова Г.Л. и схемы к нему, следует, что осмотр производился на 79 км 200 м автодороги «Кола» в направлении от г. Санкт-Петербург в сторону г. Волхов Ленинградской области, в ходе осмотра зафиксирована горизонтальная, асфальтированная, мокрая проезжая часть без дефектов дорожного покрытия шириной 7 м для двух направлений, на проезжей части нанесены: горизонтальная разметка 1.2 Приложения 2 к ПДД РФ, обозначающая край проезжей части, горизонтальная разметка 1.5 Приложения 2 к ПДД РФ, обозначающая край проезжей части и разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, дорожная разметка 1.6 Приложения 2 к ПДД РФ, предупреждающая о приближении к разметке 1.1 или 1.11 Приложения 2 к ПДД РФ, разделяющая транспортные потоки противоположных или попутных направлений, правая обочина шириной 4 метра, левая – 3, осмотр производился в темное время суток в условиях пасмурной погоды и при дожде, видимость дороги при дневном свете не ограниченная.
Место столкновения автомобиля «MAN TGA 26.350 6X2-2 BL» с государственным регистрационным знаком № с полуприцепом «Шмитц Каргобулл ZK018» с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя Молдована А.А. с автомобилем «Ниссан Qashqai 1,6 SE+» с государственным регистрационным знаком № под управлением Васильева А.Е. расположено на79 км 200 м автодороги Р-21 «Кола» в Кировском районе Ленинградской области по направлению из г. Санкт-Петербурга в сторону г. Волхов Ленинградской области, место столкновения автомобиля «Ниссан Qashqai 1,6 SE+» с государственным регистрационным знаком № под управлением Васильева А.Е. с автомобилем «Шевроле Ланос» с государственным регистрационным знаком № под управлением Ососкова А.В. расположено на 79 км 205 м автодороги Р-21 «Кола» в том же направлении ина расстоянии 2.3 м от левого края проезжей части.
На месте дорожно-транспортного происшествия зафиксированы расположение перечисленных транспортных средств после дорожно-транспортного происшествия, их механические повреждения, а также месторасположение трупа пассажира Ососкова И.А.
Обстановка на месте дорожно-транспортного происшествия зафиксирована на фототаблице и схеме к протоколу осмотра.
Недостатков транспортно-эксплуатационного состояния дороги, противоречащих установленным нормативам, в месте дорожно-транспортного происшествия не выявлено, что подтверждается актом обследования дорожных условий в месте дорожно-транспортного происшествия (т. 1 л.д. 58).
Смерть Ососкова И.А. констатирована медицинским работником на месте дорожно-транспортного происшествия 25 апреля 2021 года (т. 1 л.д. 63).
Смерть Ососкова А.В. наступила в Шлиссельбургской городской больнице Кировского района Ленинградской области в 20 часов 35 минут 26 мая 2021 года (т. 2 л.д. 154).
Согласно справке о результатах химико-токсикологического исследования от 30 апреля 2021 года в крови Васильева А.Е. этиловый спирт не обнаружен (т. 1 л.д. 75).
Согласно протокола выемки от 29 апреля 2021 года у свидетеля Молдована А.А. следователем изъят CD-диск с видеозаписью дорожно-транспортного происшествия, зафиксированного на видеорегистратор, установленный в автомобиле под управлением Молдована А.А. (т. 1 л.д. 143-145).
Указанная видеозапись осмотрена следователем, протокол ее осмотра исследован в судебном заседании, CD-диск признан следователем вещественным доказательством и приобщен к материалам уголовного дела (т. 1 л.д. 146-154, 155, 156).
В ходе судебного заседания с участием сторон исследован CD-диск с видеозаписью дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 25 апреля 2021 года, из содержания видеозаписи следует, что на кадрах фиксируется дорога с двусторонним движением, устройство записи расположено на ветровом стекле движущегося вперед автомобиля, на видеозаписи видно как 25 апреля 2021 года автомобиль «Ниссан Кашкай» со стороны правой обочины, выезжает на попутную ему полосу дороги, его разворачивает боком и он совершает столкновение с автомобилем, на котором установлен видеорегистратор, затем автомобиль «Ниссан Кашкай» выезжает на встречную сторону дороги, по которой в непосредственной близости от него движется автомобиль «Шевроле Ланос», где совершает столкновение с последним.
Из протокола следственного эксперимента, произведенного в период с 12 часов 00 минут до 13 часов 00 минут 12 января 2022 года, следует, что с рабочего места водителя автомобиля «MAN TGA 26.350 6X2-2 BL» с государственным регистрационным знаком № Молдована А.А. вследствие габаритов указанного автомобиля с полуприцепом и расположения водителя Молдована А.А. во время движения, приближающийся справа автомобиль «Ниссан Кашкай» не виден, он не просматривается и в наружные зеркала заднего вида при его движении рядом в попутном направлении с незначительным боковым интервалом (т. 1 л.д. 157-169).
Согласно протокола выемки от 18 января 2022 года у потерпевшей Ососковой А.В. следователем изъята флэш-карта с видеозаписью дорожно-транспортного происшествия, зафиксированного на видеорегистратор, установленный в автомобиле «Шевроле Ланос» под управлением Ососкова А.В. (т. 1 л.д. 102-105).
Указанная видеозапись осмотрена следователем, протокол ее осмотра исследован в судебном заседании, флэш-карта признана следователем вещественным доказательством и приобщена к материалам уголовного дела (т. 1 л.д. 106-110, 111, 112).
В ходе судебного заседания с участием сторон исследована флэш-карта с видеозаписью дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 25 апреля 2021 года, из содержания видеозаписи следует, что на кадрах фиксируется дорога с двусторонним движением, устройство записи расположено на ветровом стекле движущегося вперед автомобиля, на видеозаписи видно как 25 апреля 2021 года автомобиль «Ниссан Кашкай» со стороны правой обочины, выезжает на попутную ему полосу дороги, его разворачивает боком и он совершает столкновение с автомобилем «MAN TGA 26.350 6X2-2 BL» с полуприцепом, затем автомобиль «Нисан Кашкай» выезжает на встречную сторону дороги, где совершает столкновение с автомобилем, на котором установлен видеорегистратор, следовавшим во встречном направлении.
Автомобиль «Ниссан Qashqai 1,6 SE+» с государственным регистрационным знаком №, принадлежащий Васильеву А.Е. признан следователем вещественным доказательством по уголовному делу и передан ему на ответственное хранение (т. 1 л.д. 188, 189-190, 191); автомобиль «Chevrolet Lanos» с государственным регистрационным знаком №, принадлежащий потерпевшей Ососковой А.В. признан следователем вещественным доказательством по уголовному делу и передан ей на ответственное хранение (т. 1 л.д. 188, 192-193, 194); автомобиль «MAN TGA 26.350 6X2-2 BL» с государственным регистрационным знаком № с полуприцепом «Шмитц Каргобул ZK018» с государственным регистрационным знаком №, принадлежащие свидетелю Молдовану А.А. признаны следователем вещественными доказательствами по уголовному делу и переданы ему на ответственное хранение (т. 1 л.д. 188, 195-196, 197).
Согласно заключения судебно-медицинского эксперта № от 04 июня 2021 года при судебно-медицинском исследовании трупа Ососкова И.А. установлено, что причиной смерти Ососкова И.А., ДД.ММ.ГГ года рождения, явилась сочетанная тупая травма головы, груди, конечностей, сопровождавшаяся кровоизлиянием под твердую мозговую оболочку, под мягкие мозговые оболочки и осложнившаяся прорывом крови в желудочки головного мозга, при судебно-медицинском исследовании трупа обнаружены следующие телесные повреждения: кровоизлияние под твердую мозговую оболочку (10мл), субарахноидальное кровоизлияние над левым и правым большим полушарием, под наметом мозжечка, точечные кровоизлияния в белом веществе головного мозга, кровоизлияние в мягкие ткани лобно-теменной области, ссадина лобно-теменной области, мелкоочаговые кровоизлияния в области корней легких, ссадины на передней поверхности правого и левого плеча.
Обнаруженная сочетанная травма в соответствии с п. 6.1.3 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24 апреля 2008 года № 194н, расценивается как тяжкий вред здоровью по критериям «вред здоровью, опасный для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни, а также вред здоровью, вызвавший развитие угрожающего жизни состояния, «вред здоровью, опасный для жизни человека, вызвавший расстройство жизненно важных функций организма человека, которое не может быть компенсировано организмом самостоятельно и обычно заканчивается смертью», локализация и характер повреждений не противоречат механизму их образования, изложенных в постановлении о назначении экспертизы, то есть в условиях дорожно-транспортного происшествия при нахождении в салоне автомобиля, телесные повреждения в виде сочетанной тупой травмы головы, груди, конечностей находятся в прямой причинно-следственной связи с наступлением смерти(т. 1л.д. 202-209).
Как следует из заключения судебно-медицинского эксперта № Э от 18 августа 2021 года смерть Ососкова А.В., ДД.ММ.ГГ года рождения,наступила в 20 часов 35 минут 26 мая 2021 года от тупой сочетанной травмы головы, шеи, груди, живота, верхних и нижних конечностей, которую образовали следующие повреждения: тупая открытая черепно-мозговая травма: перелом костей основания черепа и костей лицевого скелета - перелом правых ости и большого крыла клиновидной кости с переходом на переднюю стенку правого слухового канала; перелом латеральной стенки левой глазницы с переходом на левую скуловую кость; многооскольчатый перелом правого мыщелкового отростка нижней челюсти с вывихом правого височно-нижнечелюстного сустава; перелом левого мыщелкового отростка нижней челюсти со смещением осколка; перелом тела нижней челюсти; многооскольчатый перелом передних, латеральных (наружных) и медиальных (внутренних) стенок обеих верхнечелюстных пазух; перелом твердого неба, с переходом на носовую перегородку, обеих пластин крыловидного отростка небной кости с двух сторон; субарахноидальное кровоизлияние (кровоизлияние под мягкие мозговые оболочки) левой теменной доли; ушиб головного мозга тяжелой степени, с формированием очагов контузии в правых лобной, теменной и затылочной долях, в левой теменной доле; диффузные аксональные повреждения (напряжение и разрыв нервных клеток головного мозга); тупая закрытая травма шеи: диффузные кровоизлияния в мягких мозговых оболочках шейного отдела спинного мозга; диффузные кровоизлияния в веществе шейного отдела спинного мозга; тупая закрытая травма груди: множественные закрытые переломы 2-8 ребер справа (двойные 3,4,5,6 с формированием реберного клапана) с кровоизлияниями в прилежащие мягкие ткани; закрытый перелом верхней 1/3 тела грудины, с кровоизлиянием в прилежащие мягкие ткани; ушиб обоих легких (по клиническим данным); тупая закрытая травма живота: разрыв печени; разрыв большого сальника; тупая травма верхних и нижних конечностей: закрытый перелом верхней трети тела правой лучевой кости без смещения отломков, с кровоизлиянием в прилежащие мягкие ткани; открытый внутрисуставной многооскольчатый перелом дистального эпифиза левой плечевой кости со смещением отломков с кровоизлиянием в прилежащие мягкие ткани; рана левого плеча (по клиническим данным); закрытый перелом верхней трети тела левой локтевой кости со смещением отломков с кровоизлиянием в прилежащие мягкие ткани; открытый многооскольчатый внутрисуставной перелом дистального эпифиза правой бедренной кости, с кровоизлиянием в прилежащие мягкие ткани; рваная рана в области правого коленного сустава (по клиническим данным); открытый многооскольчатый перелом левого надколенника с кровоизлиянием в прилежащие мягкие ткани; рваная рана в области левого коленного сустава (по клиническим данным); закрытый перелом правой пяточной кости со смещением отломков, с кровоизлиянием в прилежащие мягкие ткани.
Указанная сочетанная травма осложнилась комплексом закономерных, имевших временную преемственность и взаимно утяжелявших друг друга осложнений: травматическим шоком 3 ст. (сильной степени - по клиническим данным); двусторонним гемосинусом (излитием свободной крови в пазухи черепа), гематотимпанумом (излитием свободной крови в полость среднего уха - по клиническим данным), двусторонним синуситом (воспалением стенок пазух черепа - по клиническим данным); гемоперитонеумом (излитием свободной крови в брюшную полость – по клиническим данным); анемией средней степени тяжести (по клиническим данным); язвой луковицы 12-перстной кишки с желудочно-кишечным кровотечением; геморрагическим шоком; атонической комой (по клиническим данным); жировой эмболией сосудов легких слабой степени (закупоркой сосудов легких жировой тканью); фибринозно-гнойным плевритом (воспалением наружной оболочки легких); двусторонней полисегментарной бронхопневмонией с лейкоцитарно-фибринозным экссудатом и очагами карнификации; синдромом полиорганной недостаточности (сердечнососудистая, почечная, дыхательная, церебральная недостаточности): неравномерным кровенаполнением миокарда (сердечной мышцы), полнокровием других внутренних органов, паренхиматозной дистрофией кардиомиоцитов (мышечных волокон сердца), паренхиматозной дистрофией печени, зернистой дистрофией эпителия канальцев почек, атрофией фолликулов селезенки, очагами ателектаза и эмфиземы (очагами спадения и вздутия легочной ткани), отеком легких; отеком спинного мозга; отеком, сдавлением и дислокацией (смещением) головного мозга.
Непосредственной причиной смерти Ососкова А.В. явились отек, сдавление и дислокация (смещение) головного мозга.
Указанные повреждения состоят в прямой причинной связи с наступлением смерти Ососкова А.В., перечисленные повреждения образовались от воздействия тупого твердого предмета (предметовов) по механизму удара (ударов) и/или сдавления (раны, кровоизлияния, переломы, ушибы и разрывы внутренних органов), на что указывают их вид, открытый и закрытый характер, они могли образоваться в ходе дорожно-транспортного происшествия при нахождении пострадавшего в салоне автомобиля и соударениях с деталями интерьера салона.
Выявленные повреждения квалифицируются, как тяжкий вред, причиненный здоровью человека, по признаку опасности для жизни согласно п.п. 6.1.2, 6.1.3, 6.1.11, 6.1.16 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» приложения к Приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24 апреля 2008 года № 194н(т. 1 л.д. 217-236).
Согласно заключениям судебно-медицинских экспертов № 434 от 20 августа 2021 года и № 21 от 11 февраля 2022 года у Ососковой А.В., ДД.ММ.ГГ года рождения, имелась тупая сочетанная травма головы, конечностей, проявлением которой явились: открытые переломы верхней стенки левой глазницы, лобного отростка левой скуловой кости, внутренней стенки левой глазницы, ушибы головного мозга с локализацией в правой теменной доле, в левой лобной и теменной долях, ушибленная рана в левой глазничной области, отрыв верхнего века левого глаза, раны роговицы левого глаза, разрыв круговой мышцы левого глаза, кровоизлияние в стекловидное тело левого глаза; закрытый оскольчатый перелом средней трети диафиза правой бедренной кости, закрытый перелом внутренней лодыжки правой голени, закрытый перелом диафиза правой большеберцовой кости в нижней трети, закрытый перелом основания пятой пястной кости левой кисти, закрытый перелом дистального метафиза левой локтевой кости.
Тупая сочетанная травма головы, конечностей образовалась в результате воздействий твердых тупых предметов (предмета), механизм образования повреждений не исключает возможность их образования при условиях, изложенных в постановлении о назначении экспертизы, то есть в условиях дорожно-транспортного происшествия, в соответствии с п. 6.11.6, 6.11.8 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24 апреля 2008 года № 194н, расценивается как тяжкий вред здоровью, вызывающий значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть, независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи.
Ососковой А.В. при дорожно-транспортном происшествии 25 апреля 2021 года причинены повреждения в области лица, в том числе, левой скуло-орбитальной области и левого глаза в виде переломов стенок левой орбиты и лобного отростка левой скуловой кости со смещением отломков, рваных, резаных ран в области левой орбиты, переносицы, левой скуло-лобной области, верхнего века левого глаза с его отрывом, разрыва круговой мышцы левого глаза, проникающего корнео-склерального ранения (ранения роговицы и склеры) с выпадением внутренних оболочек глазного яблока, кровоизлиянием под конъюнктиву и в стекловидное тело, множественные инородные тела (осколки стекла) в мягких тканях лица слева, в том числе, в верхнем веке левого глаза.
У Ососковой А.В. установлены стойкие последствия полученной травмы левого скуло-орбитального комплекса и левого глаза в виде: рубцов левой скуло-лобной области, верхнего века левого глаза, области переносицы с распространением на боковой скат и спинку носа слева в верхней трети и внутренний край верхнего века левого глаза с его деформацией и лагофтальмом (не смыканием век); нарушения подвижности глазного яблока книзу; асимметрии черт лица за счет более глубокого положения левого глазного яблока в полости глазницы по сравнению с правым глазом, утолщения в проекции верхнего края глазницы; нарушения мимики лица в виде ее выраженной асимметрии (снижения объема движений мимической мускулатуры слева).
Указанные последствия не исчезнут самостоятельно, для их устранения необходимо хирургическое вмешательство, вследствие чего повреждения лица и левого глаза, полученные Ососковой А.В. при дорожно-транспортном происшествии 25 апреля 2021 года, являются неизгладимыми в соответствии с п. 6.10 Приложения к Приказу Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24 апреля 2008 года № 194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда здоровью человека».
Острота зрения левого глаза у Ососковой А.В. составляет 0.04, то есть травма левого скуло-орбитального комплекса и левого глаза в виде переломов стенок левой орбиты и лобного отростка левой скуловой кости со смещением отломков, проникающего корнео-склерального ранения с выпадением внутренних оболочек глазного яблока, кровоизлиянием под коньюнктиву и в стекловидное тело привела к снижению остроты зрения левого глаза до 0.04, обладавшего до событий 25 апреля 2021 года зрением, равным 1.0.
Снижение остроты зрения до 0.04 приравнивается к полной слепоте глаза в соответствии с прим. 2 к п. 24 «Таблицы процентов стойкой утраты общей трудоспособности в результате различных травм» приложения к указанным «Медицинским критериям».
Травма левого скуло-орбитального комплекса и левого глаза, полученная Ососковой А.В. при дорожно-транспортном происшествии 25 апреля 2021 года вызвала значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее, чем на одну треть (в размере 35%) и по этому квалифицирующему признаку расценивается как тяжкий вред здоровью в соответствии с п. 6.3. Приложения к Приказу Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24 апреля 2008 года № 194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда здоровью человека», п. 24 «Таблицы процентов стойкой утраты общей трудоспособности в результате различных травм» того же Приложения (т. 2 л.д. 38-40, 48-58).
Из заключения судебно-медицинского эксперта № 433 от 20 августа 2021 года следует, что у Васильева А.Е. имелась тупая сочетанная травма груди, позвоночника, таза, проявлением которой явились закрытые переломы левойь лонной кости, левой седалищной кости, левой подвздошной ксоти, боковой массы крестца слева, закрытые переломы 10, 11, 12 ребер справа, 3, 4, 5 ребер слева, ушиб легких, закрытые переломы поперечных отростков 4, 5 поясничных позвонков слева, ссадины конечностей, указанная травму квалифицируется как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни в соответствии с п. 6.1.23 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» приложения к Приказу Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24 апреля 2008 года № 194н, могла образоваться при условиях, указанный в постановлениях о назначении экспертизы, то есть при условиях дорожно-транспортного происшествия(т. 2 л.д. 26-28).
Из заключений экспертов-автотехников № 14/Э/А/540-21 от 30 июля 2021 года и № 14/Э/А/26-22 от 19 января 2022 года следует, чтов дорожно-транспортной ситуации, имевшей место 25 апреля 2021 года на 79 км 200-205 м автодороги «Кола» в Кировском районе Ленинградской области, водитель автомобиля «MAN TGA» с полуприцепом «Шмитц Каргобулл» для предотвращения столкновения с автомобилем «Ниссан Qashqai» должен был руководствоваться требованиями п. 10.1 (часть 2) ПДД РФ.
С технической точки зрения в действиях водителя автомобиля «MAN TGA» с полуприцепом «Шмитц Каргобулл» несоответствий требованиям п. 10.1 (часть 2) ПДД РФ не усматривается.
В данной дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля «Ниссан Qashqai» для предотвращения столкновения с автомобилем «MAN TGA» с полуприцепом «Шмитц Каргобулл» должен был руководствоваться требованиями п.п. 8.1, 8.4 ПДД РФ.
С технической точки зрения в действиях водителя автомобиля «Ниссан Qashqai» имелись несоответствия требованиям п.п. 8.1, 8.4 ПДД РФ.
Водитель автомобиля «Шевроле Ланос» для предотвращения столкновения с автомобилем «Ниссан Qashqai» с государственным регистрационным знаком № должен был руководствоваться требованиями п. 10.1 (часть 2) ПДД РФ.
С технической точки зрения в действиях водителя автомобиля «Шевроле Ланос» несоответствий требованиям п. 10.1 (часть 2) ПДД РФ не усматривается.
Водитель автомобиля «MAN TGA» с полуприцепом «Шмитц Каргобулл» не имел технической возможности предотвратить столкновение с автомобилем «Ниссан Qashqai» путем торможения в момент возникновения опасности.
Водитель автомобиля «Ниссан Qashqai» имел возможность предотвратить столкновение с автомобилем «MAN TGA» с полуприцепом «Шмитц Каргобулл» путем вполнения требований п.п. 8.1, 8.4 ПДД РФ
Водитель автомобиля «Шевроле Ланос» не имел технической возможности предотвратить столкновение с автомобилем «Ниссан Qashqai» путем торможения в момент возникновения опасности(т. 2 л.д. 67-69, 79-81).
Судом установлено, что судебные экспертизы проведены в государственных экспертных учреждениях, квалифицированными экспертами. Исследования проведены объективно, на строго научной и практической основе, в пределах соответствующей специальности, всесторонне и в полном объеме, заключения экспертами даны в строгом соответствии с требованиями ст. 204 УПК РФ и ст. 25 Федерального закона РФ от 31 мая 2001 года № 73 - ФЗ «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации».
Оснований сомневаться в компетентности экспертов, достоверности, полноте и объективности их выводов у суда не имеется, суд доверяет каждому из приведенных заключений и признает их допустимыми и достоверными доказательствами.
Перечисленные доказательства в совокупности с показаниями Васильева А.Е., потерпевших, свидетелей подтверждают событие преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ и виновность подсудимого Васильева А.Е. в его совершении, не содержат при этом каких-либо существенных противоречий, согласуются между собой, взаимно дополняют друг друга.
Исследованные в судебном заседании доказательства проверены судом как отдельно, так и в совокупности, признаны допустимыми, как полученные с соблюдением норм уголовно-процессуального закона, являются достоверными и достаточными для вынесения в отношении Васильева А.Е. обвинительного приговора.
Обстоятельств, свидетельствующих о том, что в ходе предварительного следствия по делу применялись незаконные методы собирания доказательств и расследования, судом не установлено.
Таким образом, в судебном заседании на основании принципа состязательности исследованы доказательства, представленные сторонами, при этом каждая из сторон не возражали закончить судебное следствие.
Суд, оценивая доказательства обвинения и защиты по своему внутреннему убеждению, основанному на совокупности имеющихся в уголовном деле доказательств, приходит к выводу о виновности подсудимого Васильева А.Е. в совершении 25 апреля 2021 года преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ, поскольку Васильев А.Е., управляя автомобилем, нарушил требования п.п. 1.2, 1.3, 1.5, 8.1, 8.4, 9.9, 9.10, 10.1 ПДД РФ, и его действия повлекли по неосторожности наступление смерти двух лиц – Ососкова А.В. и Ососкова И.А., а также причинение тяжкого вреда здоровью Ососковой А.В.
С учетом исследованных в судебном заседании доказательств, мнения потерпевшей Ососковой А.В., имеющихся в материалах уголовного дела фотоизображений ее лица до получения телесных повреждений в результате дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 25 апреля 2021 года, суд находит установленным, что причиненные ей и квалифицированные судебно-медицинским экспертом неизгладимые телесные повреждения являются обезображивающими и относит их по указанному критерию к категории тяжкого вреда здоровью, причиненного потерпевшей Ососковой А.В. действиями Васильева А.Е.
При установленных судом обстоятельствах не имеется оснований для иной оценки исследованных судом доказательств и юридической квалификации действий подсудимого.
Поскольку о наличии психических заболеваний подсудимый не заявлял, на учете у психиатра не состоит, у суда не имеется оснований сомневаться в способности Васильева А.Е. осознавать фактический характер и общественную опасность своих действий и руководить ими, суд признает его вменяемым по отношению к содеянному и подлежащим уголовной ответственности.
Переходя к определению вида и размера наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного Васильевым А.Е. преступления, личность подсудимого, обстоятельства, смягчающие наказание,отсутствие обстоятельств, отягчающих наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.
Как данные о личности подсудимого суд учитывает, что Васильев А.Е. не судим (т. 2 л.д. 118, 119),<данные изъяты>.
Обстоятельствами, смягчающими наказание Васильева А.Е., суд признает в соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ - полное признание им своей вины в совершенном преступлении, раскаяние в содеянном, частичное добровольное возмещение потерпевшим причиненного преступлением вреда, принесение извинений потерпевшим,состояние здоровья подсудимого, <данные изъяты>.
Обстоятельств, отягчающих наказание Васильева А.Е. судом не установлено.
С учетом изложенного, учитывая совокупность обстоятельств, смягчающих наказание Васильева А.Е., отсутствие обстоятельств, отягчающих его наказание, состояние его здоровья и возраст, полное признание им своей вины, данные о его личности, руководствуясь принципом индивидуализации уголовной ответственности и наказания в целях исправления осужденного и предупреждения совершения им новых преступлений, суд считает необходимым назначить Васильеву А.Е. наказание в виде лишения свободы с дополнительным наказанием в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, с применением ст. 73 УК РФ в части назначения основного наказания в виде лишения свободы, условно, с испытательным сроком, в течение которого Васильев А.Е. должен своим поведением доказать свое исправление, в соответствии с ч. 5 ст. 73 УК РФ с возложением на осужденного обязанности не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного, и полагает, что данная мера наказания будет соответствовать требованиям разумности и справедливости, сможет в полной мере оказать воспитательное воздействие на осужденного и будет являться достаточной для его исправления, способствовать достижению целей уголовного наказания.
Исключительных обстоятельств, существенно уменьшающих общественную опасность совершенного преступления, которые могли быть признаны основаниями для назначения подсудимому наказания с применением ст. 64 УК РФ суд не усматривает, равно как и не усматривает оснований для изменения категории совершенного Васильевым А.Е. преступления на менее тяжкую в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ.
С учетом данных о личности подсудимого меру пресечения Васильеву А.Е. до вступления приговора в законную силу суд полагает возможным оставить в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, после чего отменить.
Рассмотрев гражданский иск потерпевшей Потерпевший №2 в части взыскания с подсудимого Васильева А.Е. имущественной компенсации морального вреда, причиненного ей смертью ее сына Ососкова А.В.в размере 700000 рублей 00 копеек, внука Ососкова И.А. в замере 700000 рублей 00 копеек, суд в соответствии со ст.ст. 151,1064,1099,1100, 1101 ГК РФ считает гражданский иск Потерпевший №2 подлежащим удовлетворению, поскольку в результате преступных действий подсудимого Васильева А.Е. погибли близкие родственники потерпевшей Потерпевший №2 – ее сын и внук, смерть которых является необратимым последствием, нарушающим психическое благополучие потерпевшей, а также неимущественное право на родственные и семейные связи, в связи с чем смертью Ососкова А.В. и Ососкова И.А. в результате преступных действий подсудимого Васильева А.Е. Потерпевший №2 были причинены сильные нравственные страдания.
С учетом нравственных страданий потерпевшей, фактических обстоятельств уголовного дела, имущественного положения Васильева А.Е., требований разумности и справедливости, суд приходит к выводу о необходимости иск потерпевшей Потерпевший №2 в части имущественной компенсации морального вреда удовлетворить полностью, взыскав с Васильева А.Е. в пользу потерпевшей Потерпевший №2 в счет имущественной компенсации морального вреда 1400000 рублей 00 копеек.
Рассмотрев гражданский иск потерпевшей Потерпевший №2 в части взыскания с подсудимого Васильева А.Е. материального ущерба, связанного с затратами на лечение, уход за больным, погребение ее сына Ососкова А.В., ее проживание в период ухода за находящимся в больнице сыном Ососковым А.В. в сумме 40951 рубль 01 копейку суд в соответствии сост.ст. 151, 1064, 1094, 1099, 1100, 1101 ГК РФприходит к выводу о необходимости исковые требования потерпевшей Потерпевший №2 удовлетворить частично, взыскав с Васильева А.Е. документально подтвержденные расходы, связанные с погребением Ососкова А.В. в сумме 5494 рубля 00 копеек.
Переданные потерпевшей Потерпевший №2 подсудимым денежные средства в счет возмещения причиненного преступлением материального ущерба в размере 20000 рублей 00 копеек подлежат зачету в счет удовлетворенных судом исковых требований потерпевшей, остаток указанной суммы в размере 14506 рублей 00 копеек может быть учтен при рассмотрении судом ее иска в порядке гражданского судопроизводства.
В остальной части заявленных исковых требований в размере 35457 рублей 01 копейки о взыскании с подсудимого Васильева А.Е. материального ущерба, связанного с затратами на лечение, уход за больным, погребение ее сына Ососкова А.В. ее проживание в период ухода за находящимся в больнице сыном Ососковым А.В. суд, в связи с необходимостью представления дополнительных документов, подтверждающих исковые требования в части фактической оплаты найма жилого помещения, затрат, связанных с погребением Ососкова А.В., необходимости, обусловленной медицинскими назначениями в приобретении лекарственных препаратов и средств гигиены, полагает необходимым признать за потерпевшей Потерпевший №2 право на удовлетворение гражданского иска и передать вопрос о размере его возмещения для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства.
Требования Потерпевший №2 о взыскании с Васильева А.Е. 3000 рублей 00 копеек, затраченных ею на юридические услуги, судом рассмотрены в соответствии со ст.ст. 131, 132 УПК РФ.
Рассмотрев гражданский иск потерпевшей Ососковой А.В. в части взыскания с подсудимого Васильева А.Е. имущественной компенсации морального вреда, причиненного ей смертью ее сына Ососкова И.А. в размере 1500000 рублей 00 копеек, ее супруга Ососкова А.В. в размере 1000000 рублей 00 копеек, причиненного ей морального вреда ввиду наступивших последствий в виде тяжкого вреда здоровью в размере 1000000 рублей 00 копеек, суд в соответствии со ст.ст.151, 1064, 1099, 1100, 1101 ГК РФ считает гражданский иск Ососковой А.В. подлежащим удовлетворению, поскольку в результате преступных действий подсудимого Васильева А.Е. погибли близкие родственники потерпевшей Ососковой А.В. – ее сын и супруг, смерть сына и супруга является необратимым последствием, нарушающим психическое благополучие потерпевшей, а также неимущественное право на родственные и семейные связи, ей был причинен моральный вреднаступившими последствиями в виде тяжкого вреда здоровью, в связи с чем смертью Ососкова И.А. Ососкова А.В. и причинением Ососоковой А.В. тяжкого вреда здоровью в результате преступных действий подсудимого Васильева А.Е. Ососковой А.В. были причинены сильные нравственные страдания.
С учетом нравственных страданий потерпевшей, фактических обстоятельств уголовного дела, имущественного положения Васильева А.Е., требований разумности и справедливости, суд приходит к выводу о необходимости иск потерпевшей Ососковой А.В. в части имущественной компенсации морального вреда удовлетворить полностью, взыскав с Васильева А.Е. в пользу потерпевшей Ососковой А.В. в счет имущественной компенсации морального вреда размере 3500000 рублей 00 копеек.
Рассмотрев гражданский иск потерпевшей Ососковой А.В. в части взыскания с подсудимого Васильева А.Е. материального ущерба, связанного с затратами на ее лечение, погребение Ососкова И.А. и Ососкова А.В. в размере 165208 рублей 80 копеек, транспортировкой, хранением автомобиля и необходимостью оплаты транспортного налога в размере 44548 рублей 00 копеек, суд в соответствии со ст.ст. 15, 151, 1064, 1085, 1099, 1100, 1101 ГК РФприходит к выводу о необходимости исковые требования потерпевшей Ососковой А.В. удовлетворить частично, взыскав с Васильева А.Е. документально подтвержденные расходы, связанные с погребением Ососкова А.В. в размере 141995 рублей 00 копеек, расходы, связанные с лечением Ососковой А.В. и подтвержденные врачебными назначениями и документально, связанные с приобретением медицинских препаратов «Корнегель», «ВитА-Пос», приемом специалистами хирургом, травматологом, в размере 6249 рублей 50 копеек, документально подтвержденные расходы, связанные с транспортировкой, хранением автомобиля «Шевроле Ланос» с государственным регистрационным знаком №, признанного вещественным доказательством по уголовному делу и переданным на ответственное хранения Ососковой А.В., в размере 43000 рублей 00 копеек.
Переданные потерпевшей Ососковой А.В. подсудимым денежные средства в счет возмещения причиненного преступлением материального ущерба в размере 20000 рублей 00 копеек подлежат зачету в счет удовлетворенных судом исковых требований потерпевшей.
В остальной части заявленных исковых требований в сумме 16964 рубля 30 копеек о взыскании с подсудимого Васильева А.Е. материального ущерба, связанного с затратами на ее лечение, суд, в связи с необходимостью представление дополнительных документов, подтверждающих исковые требования в части необходимости, обусловленной медицинскими назначениями в приобретении иных лекарственных средств, полагает необходимым признать за потерпевшей Ососковой А.В. право на удовлетворение гражданского иска и передать вопрос о размере его возмещения для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства.
Исковые требования потерпевшей Ососковой А.В. в части взыскания с подсудимого Васильева А.Е. материального ущерба, связанного с необходимостью оплаты транспортного налога за 2021 год в размере1548 рублей 00 копеек удовлетворению не подлежат, поскольку оплата транспортного налога является обязанностью собственника транспортного средства, установленной действующим законодательством РФ.
Вещественные доказательства по вступлении приговора в законную силу: автомобиль «Ниссан Qashqai 1,6 SE+» с государственным регистрационным знаком №, принадлежащий Васильеву А.Е. и переданный ему на ответственное хранение (т. 1 л.д. 188, 189-190, 191) – считать возвращенным собственнику; автомобиль «Chevrolet Lanos» с государственным регистрационным знаком №, принадлежащий потерпевшей Ососковой А.В. и переданный ей на ответственное хранение (т. 1 л.д. 188, 192-193, 194) – считать возвращенным собственнику; автомобиль «MAN TGA 26.350 6X2-2 BL» с государственным регистрационным знаком № с полуприцепом «Шмитц Каргобул ZK018» с государственным регистрационным знаком №, принадлежащие свидетелю Молдовану А.А. и переданные ему на ответственное хранение (т. 1 л.д. 188, 195-196, 197) – считать возвращенными собственнику; флэш-карту и CD-диск с видеозаписью дорожно-транспортного происшествия (т. 1 л.д. 111, 112, 155, 156) – хранить в материалах уголовного дела.
Согласно ст. 131 УПК РФ суммы, выплачиваемые потерпевшим на покрытиерасходов, связанных с выплатой вознаграждения представителю потерпевшего и юридические услуги, являются процессуальными издержками, которые в силу ст. 132 УПК РФ, взыскиваются с осужденных или возмещаются за счет средств федерального бюджета.
В ходе предварительного расследования потерпевшей Потерпевший №2 оказана юридическая помощь адвокатом Дмитриевой И.С., которой потерпевшей Потерпевший №2 выплачено 3000 рублей 00 копеек.
Рассмотрев вопрос о процессуальных издержках, суд не находит оснований для освобождения Васильева А.Е. от их возмещения и считает необходимым в соответствии с ч. 2 ст. 132 УПК РФ взыскать с Васильева А.Е. в пользу потерпевшей Потерпевший №2 процессуальные издержки в сумме 3000 рублей 00 копеек.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 303, 304, 307, 308, 309, 310 УПК РФ, суд
П Р И Г О В О Р И Л:
░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 5 ░░. 264 ░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░ ░░░░.
░░ ░░░░░░░░░ ░░. 73 ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░.
░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░. 4 ░░. 47 ░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ - ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.
░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ №2 ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░ 700000 ░░░░░░ 00 ░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░ 700000 ░░░░░░ 00 ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ №2 ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ 1400000 (░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░) ░░░░░░ 00 ░░░░░░.
░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ №2 ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 35457 (░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░) ░░░░░░ 01 (░░░░░) ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░. ░. ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ №1 ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░.░., ░ ░░░░░░░ 1500000 ░░░░░░ 00 ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░ 1000000 ░░░░░░ 00 ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 1000000 ░░░░░░ 00 ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ №1 ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ 3500000 (░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░) ░░░░░░ 00 ░░░░░░.
░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ №1 ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░ 165208 ░░░░░░ 80 ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 44548 ░░░░░░ 00 ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ №1 ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ 171244 (░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░) ░░░░░ (░░░░░░░░░) ░░░░░░.
░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ №1 ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 16964 (░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░) ░░░░░░ 30 (░░░░░░░░) ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ №1 ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░.
░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ №1 ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ 2021 ░░░ ░ ░░░░░░░ 1548 ░░░░░░ 00 ░░░░░░ ░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░: ░░░░░░░░░░ «░░░░░░ Qashqai 1,6 SE+» ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ №, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ – ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░ «Chevrolet Lanos» ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ №, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ – ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░ «MAN TGA 26.350 6X2-2 BL» ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ № ░ ░░░░░░░░░░░░ «░░░░░ ░░░░░░░░ ZK018» ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ №, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ – ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░; ░░░░-░░░░░ ░ CD-░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ – ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 3000 ░░░░░░ 00 ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ №2 ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ №2 3000 (░░░ ░░░░░░) ░░░░░░ 00 ░░░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░ – ░ ░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░.
░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.
░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░