Судебный акт #1 (Решение) по делу № 12-19/2022 (12-322/2021;) от 22.11.2021

Дело №12-19/2022

32RS0001-01-2021-004227-31

РЕШЕНИЕ

11 мая 2022 года г. Брянск

Судья Бежицкого районного суда г.Брянска Л.И. Юдина (г. Брянск, ул.М.Стачки, д.9), с участием – представителя ОБДПС ГИБДД УМВД России по г. Брянску – старшего инспектора ДПС старшего лейтенанта полиции ОБДПС ГИБДД УМВД России по г.Брянску Приходько К.В., рассмотрев жалобу Орлова Михаила Сергеевича на постановление командира ОБДПС ГИБДД УМВД России по г. Брянску № от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.33 КоАП РФ в отношении Орлова Михаила Сергеевича,

УСТАНОВИЛ:

Согласно постановлению командира ОБДПС ГИБДД УМВД России по г.Брянску № от ДД.ММ.ГГГГ Орлов М.С. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.33 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере №

Не согласившись с указанным постановлением, ДД.ММ.ГГГГ Орловым М.С. в Бежицкий районный суд г. Брянска направлена жалоба, в которой просил постановление должностного лица отменить, производство по делу прекратить ввиду отсутствия состава административного правонарушения. Наезд автомобиля на бордюрный камень и электроопору произошел вследствие ДТП, виновником которого являлся водитель автомобиля «ГАЗ 3302», государственный регистрационный знак Р1190АК40. Кроме того, указал, что рассмотрение дела производилось без его участия.

В судебное заседание Орлов М.С.и его представитель не явились, извещены надлежаще.

Старший инспектор ДПС ОБДПС ГИБДД УМВД России по г.Брянску – ПриходькоК.К. просил оставить постановление без изменения, суду пояснил, что ДТП произошло по вине водителя автомобиля «ГАЗ 3302» Курбанова К.О.о., от столкновения с автомобилем которого автомобиль Орлова М.С. выбросило на бордюрный камень и электроопору. В отношении водителя автомобиля «ГАЗ 3302» Курбанова К.О.о. был составлен материал по ч.3 ст.12.14 КоАП РФ, постановлением от ДД.ММ.ГГГГ КурбановК.О.о. подвергнут штрафу в сумме №. Постановление вступило в законную силу.

Выслушав представителя ОБДПС ГИБДД УМВД России по г. Брянску – старшего инспектора ДПС старшего лейтенанта полиции ОБ ДПС по г. Брянску – Приходько К.В., исследовав письменные материалы дела, судья приходит к следующему.

В соответствии с ч. 3 ст. 30.6 КоАП РФ суд не связан с доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме.

В соответствии с п. 8 ч. 2 ст. 30.6 КоАП РФ при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении проверяются на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов, законность и обоснованность вынесенного постановления.

Статьей 12.33 КоАП РФ, предусмотрено, что повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо технических средств организации дорожного движения, которое создает угрозу безопасности дорожного движения, а равно умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия, - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей; на должностных лиц - двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц - трехсот тысяч рублей.

Как видно из диспозиции статьи 12.33 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, административная ответственность наступает за повреждение дорожных сооружений либо технических средств организации дорожного движения, которое создает угрозу безопасности дорожного движения.

Выяснение указанного вопроса имеет основополагающее значение для всестороннего, полного и объективного рассмотрения дела.

Безопасность дорожного движения - это состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий (абзац третий статьи 2 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»).

Как следует из материалов дела ДД.ММ.ГГГГ в 12 час. 00 мин. водитель автомобиля Рено Флюенс, государственный регистрационный знак № Орлов М.С. в районе <адрес> управляя транспортным средством повредил элементы дорожного сооружения в виде электроопоры и бордюрного камня.

В соответствии с пунктом 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 №№ (далее – ПДД РФ) 1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

Вместе с тем, при рассмотрении жалобы установлено, что повреждение бордюрного камня и опоры электропередач произошло при иных обстоятельствах, нежели указано в постановлении от ДД.ММ.ГГГГ: в районе <адрес> ДД.ММ.ГГГГ произошло дорожно-транспортное происшествие, участниками которого являлись водитель Курбанов К.О.о., управлявший автомобилем «ГАЗ 3302», государственный регистрационный знак № и водитель Орлов М.С., управлявший автомобилем Рено «Флюекс», государственный регистрационный знак №

От столкновения транспортных средств автомобиль Рено «Флюекс», управляемый Орловым М.С., выбросило на полосу, предназначенную для встречного движения, а затем на бордюрный камень и опору электропередач.

Указанное ДТП произошло по вине водителя Курбанова К.О.о. В отношении водителя автомобиля «ГАЗ 3302» Курбанова К.О.о. был составлен материал по ч.3 ст.12.14 КоАП РФ. Постановлением от ДД.ММ.ГГГГ Курбанов К.О.о. подвергнут штрафу в сумме №. Постановление вступило в законную силу.

Данные обстоятельства подтверждены в судебном заседании и старшим инспектором ДПС ОБДПС ГИБДД УМВД России по г.Брянску – Приходько К.К.

Это подтверждено материалом проверки по факту ДТП № от ДД.ММ.ГГГГ, схемой ДТП, объяснениями водителей Курбанова К.О.о. и Орлова М.С.

В силу ст. 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом.

Согласно ст. 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при разбирательстве по делу об административном правонарушении выяснению подлежат обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а именно: наличие события административного правонарушения; виновность лица в совершении административного правонарушения; иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

В силу ст. 26.1 КоАП РФ событие административного правонарушения относится к обстоятельствам, подлежащим установлению по делу об административном правонарушении.

В ч. 2 ст. 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях закреплено, что эти данные могут быть установлены не только протоколом об административном правонарушении, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, но и иными документами.

В протоколе об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ (в отношении Орлова М.С.)обстоятельства правонарушения изложены без указания на произошедшее ДТП между автомобилями «ГАЗ 3302», государственный регистрационный знак № и автомобилем Рено «Флюекс», государственный регистрационный знак №

Должностное лицо, рассмотревшее административное дело в отношении ОрловаМ.С. по обвинению в совершении правонарушения, предусмотренного ст.12.33КоАП РФ, без какой-либо мотивировки изменило событие(обстоятельства) происшествия, указав, что оно совершено при управлении автомобилем Орловым М.С. без произошедшего ДТП.

Объектом ст. 12.33 КоАП РФ комментируемой статьи выступают общественные отношения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

Объективная сторона рассматриваемого правонарушения заключается в повреждении дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо технических средств организации дорожного движения, которое создает угрозу безопасности дорожного движения, а равно умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе загрязнения дорожного покрытия.

Субъективная сторона правонарушения характеризуется умышленной формой вины.

Субъектом могут выступать граждане, должностные лица и юридические лица.

В силу пункта 3 части 1 статьи 30.7 КоАП РФ по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса.

Достоверных доказательств, что Орлов М.С. допустил повреждение бордюрного камня и опоры электропередач умышленно не представлено, более того материалами дела подтверждается, что повреждение названного имущества Орловым М.С. допущены в результате действий другого водителя.

В соответствии с частью 1 статьи 4.5 КоАП РФ срок давности привлечения к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.33 КоАП РФ, составляет два месяца.

Следовательно, срок давности привлечения Орлова М.С. к административной ответственности истек ДД.ММ.ГГГГ.

В соответствии с п. 3 ч.1 ст. 30.7 КоАП РФ, при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства.

Исходя из недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление, судья приводит к выводу об отмене постановления и о прекращении производства по делу.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.30.6, 30.7 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ:

░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░. ░░░░░░░ № ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 12.33 ░░░░ ░░ – ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░. ░░░░░░░ № ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 12.33 ░░░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ – ░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 12.33 ░░░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░. 3 ░.1 ░░. 30.7 ░░░░ ░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░.

░░░░░ ░.░. ░░░░░