П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
по делу об административном правонарушении
Судья Новооскольского районного суда Белгородской области Толстолуцкий Г.В. (Белгородская область, г. Новый Оскол, ул. Гражданская д. 19),
при ведении протокола секретарём судебного заседания Тихоновой А.Н.,
с участием лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении – Иванова В.Д.,
потерпевшего С.,
рассмотрев 14 октября 2019 года в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении:
Иванова В.Д., <данные изъяты>, 09.08.2019 года привлекавшегося к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ, -
по части 2 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ),
УСТАНОВИЛ:
Иванов В.Д. совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Правонарушение совершено на автодороге «Холки - Глинное» (0 км. + 700 м.) на территории Новооскольского района Белгородской области при таких обстоятельствах.
17 августа 2019 года в 16-м часу Иванов В.Д., управляя автомобилем «ДЭУ МАТИЗ» (DAEWOO MATIZ) г.р.з. <данные изъяты> на вышеуказанном участке автодороги и двигаясь со стороны с. Глинное в сторону г. Новый Оскол, в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения, со скоростью не обеспечивающей постоянного контроля за движением, при встречном разъезде с другим транспортным средством, в момент возникновения опасности, не принял возможных мер к снижению скорости, в нарушение п. 9.9 Правил дорожного движения допустил движение по правой обочине с последующим съездом в левый кювет и опрокидыванием, в результате чего пассажиру автомобиля С. были причинены телесные повреждения, квалифицирующиеся как вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья свыше трёх недель.
В судебном заседании Иванов В.Д. свою вину признал. По обстоятельствам дела пояснил, что 17.08.2019 года в 16-м часу, управляя автомобилем «ДЭУ МАТИЗ» г.р.з. <данные изъяты>, вместе с пассажиром С. ехал по автодороге «Холки – Глинное» со скоростью около 60 км/ч. После разъезда со встречным автомобилем допустил движение по правой обочине, после чего съехал в левый кювет и допустил опрокидывание транспортного средства.
Вина Иванова В.Д. в инкриминируемом правонарушении подтверждается показаниями потерпевшего С. в судебном заседании, сообщениями о дорожно-транспортном происшествии, протоколом осмотра и схемой места ДТП, протоколом осмотра транспортного средства, заключением эксперта и протоколом об административном правонарушении.
Так, 17.08.2019 г. в дежурную часть ОМВД России по Новооскольскому городскому округу Белгородской области поступили сообщения о ДТП в районе железнодорожного переезда и доставлении в лечебное учреждение С. с телесными повреждениями (л.д. 2-4).
В целях выяснения обстоятельств указанного ДТП старшим ГИ ОГИБДД ОМВД России по Новооскольскому ГО вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования (л.д. 1).
Потерпевший С. в судебном заседании сообщил, что 17.08.2019 года в 16-м часу, во время следования в качестве пассажира в автомобиле ДЭУ МАТИЗ под управлением Иванова В.Д., по автодороге в сторону г. Новый Оскол, последний при встречном разъезде с автобусом из-за высокой скорости выехал сначала на правую обочину, затем в левый кювет, где допустил опрокидывание транспортного средства, в результате чего он получил телесные повреждения.
Согласно протоколу об административном правонарушении Иванов В.Д. обвиняется в нарушении п.п. 9.9 и 10.1 ПДД, повлекшем причинение С. вреда здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья свыше трёх недель (л.д. 28-29).
Из протокола осмотра, схемы места ДТП и приложенной к ним фототаблицы видно, что на автодороге «Холки - Глинное» (0 км. + 700 м.) на территории Новооскольского района Белгородской области в левом кювете (относительно направления движения в сторону г. Новый Оскол) в перевёрнутом виде «на крыше» обнаружен автомобиль «ДЭУ МАТИЗ» г.р.з. <данные изъяты> в сторону которого ведут параллельные следы взрыхления почвы, переходящие в следы юза длиной 16,3 и 17,1 м. соответственно, берущие своё начало на правой полосе движения (л.д. 5-12, 14-15).
Согласно протоколу осмотра в автомобиле ДЭУ МАТИЗ обнаружены обширные механические повреждения кузова, в том числе крыши, при этом установлено исправное состояние его рулевого управления и тормозной системы (л.д. 13).
По заключению эксперта, у С. имел место <данные изъяты>, который мог образоваться 17.08.2019 г. в салоне автомобиля при его опрокидывании, и квалифицируется как вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья свыше трёх недель (более 21-го дня) (л.д. 24-25).
Показания потерпевшего С. подтверждаются данными протокола осмотра и схемы места дорожно-транспортного происшествия, а также заключением эксперта.
Протокол об административном правонарушении соответствует требованиям ст. 28.2 КоАП РФ.
Заключение эксперта обосновано и дано уполномоченным на то лицом, имеющим соответствующее образование, стаж работы по специальности и квалификацию, на основе результатов непосредственного исследования. Его правильность у суда не вызывает сомнений.
Оценивая вышеизложенные доказательства, суд признаёт их относимыми, допустимыми, достоверными, они не противоречат и дополняют друг друга, в своей совокупности достаточны для установления виновности Иванова В.Д.Согласно п. 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
В соответствии с п. 9.9 Правил дорожного движения движение транспортных средств по обочинам запрещается.
В силу п. 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Водитель Иванов В.Д. нарушил п.п. 10.1 и 9.9 ПДД, так как двигаясь со скоростью не обеспечивающей постоянного контроля за движением, при встречном разъезде с другим транспортным средством, в момент возникновения опасности, не принял возможных мер к снижению скорости, выехал сначала на правую обочину, затем в левый кювет, где допустил опрокидывание автомобиля.
Действия Иванова В.Д. суд квалифицирует по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Правонарушение Ивановым В.Д. совершено по неосторожности. Избрав ненадлежащую скорость для движения и выезжая на правую обочину, он не предвидел общественно вредных последствий своего поведения, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть.
По месту жительства Иванов В.Д. характеризуется с удовлетворительной стороны: спиртными напитками не злоупотребляет, жалоб на его поведение не поступало. Имеет водительское удостоверение № от 21.07.2010 года, 09.08.2019 года привлекался к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ (л.д. 30-31, 35-37).
Признание вины и раскаяние в содеянном, принесение извинений потерпевшему, совершение действий, направленных на заглаживание вреда, причинённого потерпевшему (навещал С. во время стационарного лечения, приобретал продукты питания) судья признаёт обстоятельствами, смягчающими административную ответственность Иванова В.Д.
Обстоятельством, отягчающим административную ответственность Иванова В.Д., судья признаёт повторное совершение однородного административного правонарушения.
При назначении наказания судья учитывает характер и повышенную общественную опасность совершённого административного правонарушения в сфере безопасности дорожного движения, связанного с грубым нарушением Правил дорожного движения, представляющим исключительную опасность для жизни и здоровья участников дорожного движения, вышеуказанные данные о личности виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность, а также обстоятельства, в силу которых исправительное воздействие предыдущего более мягкого административного наказания за превышение установленной скорости движения, оказалось недостаточным, в связи с чем, для достижения целей, предусмотренных ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ, назначает Иванову В.Д. наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.
Руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 29.9 и ч. 1 ст. 29.10 КоАП РФ, судья
ПОСТАНОВИЛ:
░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 2 ░░. 12.24 ░░░░ ░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ (░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ №, ░░░░░░░░░ 21.07.2010 ░░░░) ░░ ░░░░ 01 (░░░░) ░░░ 06 (░░░░░) ░░░░░░░.
░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.
░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░. ░░░░░░ - ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ № ░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ - ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░ ░░░░.
░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░.
░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░