Судебный акт #1 (Приговор) по делу № 1-101/2022 от 31.03.2022

Уг.дело № 1-101/22/

УИД 68RS0010-01-2021-000145-36

П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

г. Кирсанов                 23 мая 2022 года

Кирсановский районный суд Тамбовской области в составе:

председательствующего судьи Шубакиной Е.В.,

с участием государственного обвинителя – ст.помощника Кирсановского межрайонного прокурора Кузнецовой Н.А.,

защитника – адвоката Ковылова А.Н.,

при секретаре Сергиенко И.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении Агафонова <данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес> ССР, проживающего по адресу: <адрес>, гражданина РФ, со средним специальным образованием, холостого, работающего водителем ООО «Промрезерв» <адрес>, военнообязанного, не судимого,

- обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л :

26.11.2021, примерно в 11 часов 50 минут, водитель Агафонов <данные изъяты> управлял технически исправным автомобилем №» государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом №» государственный регистрационный знак №, двигаясь на нем по 74 километру автодороги Тамбов-Пенза по территории Кирсановского района Тамбовской области со стороны г.Пенза в сторону г.Тамбов. Во время движения, водитель Агафонов <данные изъяты> не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, в нарушение требований пунктов 9.10 и 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, которые предписывают и обязывают: п.9.10 «водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения»; п.10.1 «водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства», - не выполнил их требования, проявил преступную небрежность, невнимательность и непредусмотрительность к дорожной обстановке, ставя под угрозу жизнь и здоровье участников движения, не контролировал движение управляемого автомобиля, имея объективную возможность наблюдать развитие опасной ситуации, не учел интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, расположение транспортных средств на проезжей части, не выбрал скорость, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не выбрал расстояние до впереди движущегося транспортного средства, которое позволило бы избежать столкновение и допустил столкновение своего автомобиля с двигавшимся в попутном направлении трактором № государственный регистрационный знак № под управлением Потерпевший №1.

В результате нарушения Агафоновым <данные изъяты> требований пунктов 9.10 и 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, в данном дорожно-транспортном происшествии водитель трактора № государственный регистрационный знак № Потерпевший №1 получил телесные повреждения, квалифицирующиеся в совокупности как тяжкий вред здоровью по критерию опасности для жизни.

Согласно заключению эксперта № от 28.02.2022, только действия водителя Агафонова <данные изъяты>. не соответствовали требованиям Правил дорожного движения Российской Федерации и эти несоответствия находились в причинной связи с имевшимся дорожно-транспортным происшествием.

Согласно заключения эксперта № от 21.03.2022, у Потерпевший №1 имело место: ушиблено-рваная рана теменной области слева, перелом дуги с двух сторон и нижнего суставного отростка 6 шейного позвонка, компрессионный перелом тела 7 шейного позвонка, левосторонняя цервикобрахиалгия, ссадины в скуловой области слева, на передненаружной поверхности левого коленного сустава, на тыльной поверхности 2,3,4 пальцев левой кисти, которые могли возникнуть от действия тупых твердых предметов, возможно при дорожно-транспортном происшествии в срок, указанный в постановлении, то есть 26.11.2021, квалифицируются в совокупности как тяжкий вред здоровью по критерию опасности для жизни.

Подсудимый Агафонов <данные изъяты>. виновным себя в совершении указанного деяния признал полностью, в содеянном раскаивается и пояснил, что 26.11.2021, около 10-11 часов, он управляя автомобилем № в составе с полуприцепом № выехал из г.Кирсанов Тамбовской области и проследовал в сторону г.Тамбов. Он находился в трезвом, не болезненном состоянии, двигался по автодороге Тамбов-Пенза Кирсановского района Тамбовской области в сторону г.Тамбов, со скоростью примерно 70 километров в час. Состояние проезжей части - сухой асфальт, видимость дороги была хорошей. В автомобиле он находился один. Он видел как впереди него в попутном направлении по его (правой полосе движения, предназначенной для направления в сторону г.Тамбова) двигался трактор. Приближаясь к перекрестку, где слева примыкала второстепенная дорога, на тракторе загорелся световой левый указатель поворота и в этот момент на расстоянии около 50 метров перед ним. В этот момент он уже близко приблизился к трактору и нажал на педаль тормоза, но не успел остановиться, чтобы избежать столкновение и передней частью грузовика столкнулся с задней частью трактора. От столкновения трактор опрокинулся на дороге. Он подошел к трактору, из которого выбрался водитель - мужчина, находящийся в шоковом состоянии. Он оказывал ему помощь, а именно принес для него теплые вещи, заглушил трактор и отсоединил клеммы от аккумулятора во избежание возгорания. При этом он сразу же позвонил в службу «112». В салоне автомобиля, которым он управлял, был установлен видеорегистратор, производящий во время движения видеофиксацию происходящего впререди транспортного средства. Данная видеозапись была изъята на месте происшествия.

Вина Агафонова <данные изъяты> также подтверждается следующим.

Потерпевший Потерпевший №1 пояснил, что утром 26.11.2021, он на тракторе № на основании путевого листа, после предрейсового медицинского осмотра, а также после осмотра транспортного средства на техническое состояние, механиком Свидетель №1, проследовал на обслуживаемую территорию, а именно на автодорогу Тамбов-Пенза для уборки съездов дороги. Примерно в обеденное время он, управляя данным трактором, двигался по автодороге Тамбов-Пенза 74 километр в сторону г.Тамбов по своей правой полосе движения со скоростью 30 километров в час. В тракторе он находился один, в трезвом состоянии, не болезненном, самочувствие было хорошим. Видимость дороги была хорошей, состояние проезжей части сухой асфальт. На данном тракторе во время движения были включены ближний свет фар, проблесковый маячок. Приближаясь к перекрестку проезжих частей ему необходимо было осуществить поворот налево. Он посмотрел в левое зеркало заднего вида, в котором увидел, что позади него в попутном направлении по его (правой) полосе движения двигался грузовой автомобиль, какие-либо указатели поворота на нем включены не были. То есть в этот момент его никто не обгонял, тем более обгон на этом участке запрещен дорожным знаком и сплошной линией дорожной разметки. После этого он включил левый указатель поворота и хотел приступить к совершению маневра поворота, но в этот момент, находясь на своей полосе движения, почувствовал удар в заднюю часть трактора. От удара трактор опрокинуло на дороге. Он почувствовал боль в области груди, после чего вылез из кабины трактора. После случившегося кто-то подходил к нему, спрашивал о самочувствии, но кто - он не помнит. Впоследствии его госпитализировали в медицинское учреждение.

Из оглашенных и исследованных в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №1 следует, что он работает в ООО «Автодор-Тамбов» в должности механика с 2018 года, в его обязанности входит контроль за выпуском на линию транспортных средств и их водителей, обеспечение запасными частями и ремонт служебных транспортных средств.

26.11.2021 он находился на своем рабочем месте, примерно в 07 часов 30 минут, в связи с выпуском на линию трактора «Беларус» государственный регистрационный знак 9607 ТХ 68, он осуществил осмотр его технического состоянии. Водителем данного трактора являлся Потерпевший №1, который также перед выездом проходил предрейсовый медицинский осмотр, был здоров и допущен к управлению. По результату технического осмотра данное транспортное средство было полностью в технически исправном состоянии, включая тормозную систему и рулевое управление, также все узлы и агрегаты работали в штатном бесперебойном режиме. После этого он подписал путевой лист и разрешил выезд вышеуказанного транспортного средства под управлением водителя Потерпевший №1 для производства дорожных работ, а именно обслуживание автодороги Тамбов-Пенза на участке с 35 километра по 125 километр. Примерно в 08 часов 00 минут трактор №» государственный регистрационный знак № выехал на линию. Примерно в 12 часов этого же дня с ним по телефону связался водитель Потерпевший №1 и пояснил, что он попал в дорожно-транспортное происшествие на 74 километре автодороги Тамбов-Пенза на территории Кирсановского района Тамбовской области, объяснив, что во время движения с ним столкнулся позади движущийся в попутном направлении грузовой автомобиль с прицепом, допустив удар в заднюю часть трактора, при этом сам он получил телесные повреждения и нуждается в медицинской помощи. Какие-либо подробные обстоятельства данного происшествия ему не известны (т.1 л.д.151-154).

Кроме того, вина Агафонова <данные изъяты> подтверждается:

- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 26.11.2021, из которого следует, что был осмотрен участок местности, расположенный на 74 км автодороги Тамбов-Пенза, с находящимися на нем трактором № государственный регистрационный знак № и грузовой автомобиль № государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом №» государственный регистрационный знак №, приложение - схема места дорожно - транспортного происшествия и фототаблица (т.1 л.д.23-37);

- протоколом осмотра предметов от 22.03.2022, из которого следует, что был осмотрен CD-диск с видеозаписью, изъятой с видеорегистратора автомобиля грузовой автомобиль № государственный регистрационный знак № в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 26.11.2021, и признана вещественных доказательством (т.1 л.д.158-161,163);

- протоколом выемки от 23.03.2022, из которого следует, что был изъят трактор № государственный регистрационный знак № принадлежащий АО «ДЭП №», арендованный ООО «Автодор-Тамбов», которым управлял Потерпевший №1 в момент дорожно-транспортного происшествия 26.11.2021 (т.1 л.д.165-168);

- протоколом осмотра предметов от 23.03.2022, из которого следует, что был осмотрен трактор № государственный регистрационный знак № и признан вещественным доказательством (л.д.169-175,176);

- протоколом выемки от 23.03.2022, из которого следует, что был изъят автомобиль №» государственный регистрационный знак № и полуприцеп № государственный регистрационный знак №, принадлежащие ФИО5, арендованные Агафоновым <данные изъяты> которыми управлял Агафонов <данные изъяты>. в момент совершения дорожно-транспортного происшествия 26.11.2021 (т.1 л.д.179-182);

- протоколом осмотра предметов от 23.03.2022, из которого следует, что были осмотрены автомобиль №» государственный регистрационный знак № и полуприцеп №» государственный регистрационный знак №, и признаны вещественными доказательствами (т.1 л.д.183-189, 190);

- заключением автотехнической судебной экспертизы № от 28.02.2022, из выводов которой следует, что водитель Агафонов <данные изъяты> должен был действовать в соответствии с требованиями п.9.10 и 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации. Эксперт не может оценить действия, которые должен был осуществлять Потерпевший №1, применительно к действиям водителя Агафонова <данные изъяты>.. При заданных и принятых исходных данных только действия водителя Агафонова <данные изъяты> не соответствовали требованиям Правил дорожного движения Российской Федерации и эти несоответствия находились в причинной связи с имевшим место дорожно-транспортным происшествием (т.1 л.д.115-117);

- заключением медицинской судебной экспертизы № от 21.03.2022, из выводов которой следует, что у Потерпевший №1 имело место: ушиблено-рваная рана теменной области слева, перелом дуги с двух сторон и нижнего суставного отростка 6 шейного позвонка, компрессионный перелом тела 7 шейного позвонка, левосторонняя цервикобрахиалгия, ссадины в скуловой области слева, на передненаружной поверхности левого коленного сустава, на тыльной поверхности 2,3,4 пальцев левой кисти, которые могли возникнуть от действия тупых твердых предметов, возможно при дорожно-транспортном происшествии в срок, указанный в постановлении, то есть 26.11.2021, квалифицируются в совокупности как тяжкий вред здоровью по критерию опасности для жизни (т.1 л.д.146-148).

Указанные доказательства с достоверностью подтверждают обстоятельства, при которых было совершено преступление.

Достоверность и объективность вышеприведенных доказательств сомнений не вызывает.

Оценивая собранные по делу доказательства в их совокупности, суд находит их относимыми, допустимыми, достоверными, не противоречащими друг другу.

Экспертизы, представленные суду в рамках рассмотрения уголовного дела и положенные в основу обвинительного приговора, назначены и проведены с соблюдением норм УПК РФ, компетентными экспертами на основании всесторонних исследований представленных материалов. Заключения экспертиз являются мотивированными, научно-обоснованными и соответствуют требованиям ст. 204 УПК РФ, выводы экспертов не содержат противоречий и понятны.

Уголовно-процессуальных оснований к исключению каких-либо приведенных в приговоре доказательств суд не усматривает.

Суд считает, что обвинение в совершении преступления обоснованно и подтверждено собранными по делу доказательствами.

Действия Агафонова <данные изъяты>. суд квалифицирует по ч. 1 ст. 264 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

При назначении наказания Агафонову <данные изъяты>. суд учитывает, что он на учете у психиатра и нарколога не состоит (т.2 л.д. – 22), по месту жительства характеризуется удовлетворительно (т.2 л.д. – 18).

Обстоятельствами смягчающими наказание подсудимому Агафонову <данные изъяты> суд признает: в соответствии с п. «к» ч.1 ст.61 УК РФ - оказание помощи потерпевшему непосредственно после совершения преступления (выразившуюся в вызове медицинских работников и сотрудников полиции, предоставлении теплых вещей потерпевшему, действиях, направленных на избежание возгорания трактора), в соответствии с ч.2 ст.61 УК РФ - признание вины и раскаяние в содеянном, нахождение его сожительницы в состоянии беременности.

Обстоятельств, отягчающих наказание Агафонова <данные изъяты>. судом не установлено.

Назначая наказание Агафонову <данные изъяты> суд учитывает вышеизложенные обстоятельства, характер и степень общественной опасности совершенного им по неосторожности преступления небольшой тяжести, личность виновного, обстоятельства, смягчающие наказание и отсутствие обстоятельств, отягчающих наказание, его материальное положение, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи, приходит к мнению о возможности назначении ему наказания в виде ограничения свободы.

При назначении наказания в виде ограничения свободы, ст.73 УК РФ применению не подлежит.

По мнению суда, назначение данного вида наказания будет способствовать решению задач, закрепленных в ст.2 УК РФ, осуществлению целей наказания, указанных в ст.43 УК РФ - как установлению социальной справедливости, исправлению осужденного, предупреждению совершения новых преступлений.

Поскольку Агафонов <данные изъяты>. совершил преступление небольшой тяжести, оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ, не имеется.

Также суд не усматривает наличия исключительных обстоятельств, связанных с ролью виновного, его поведением во время или после совершения преступления и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления, в связи с чем, не может применить при назначении Агафонову <данные изъяты>. наказания ст.64 УК РФ.

Оснований для прекращения производства по уголовному делу в отношении Агафонова <данные изъяты> суд не находит.

Вопрос о вещественных доказательствах разрешается судом в соответствии с требованиями ст. 81 УПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 304-309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л :

Признать Агафонова <данные изъяты> виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, назначить ему наказание, в виде ограничения свободы сроком на 1 (один) год.

Установить Агафонову <данные изъяты> следующие ограничения:

- не изменять место жительства или пребывания без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы;

- не выезжать за пределы <адрес> без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы.

Возложить на Агафонова <данные изъяты>. обязанность являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы, один раз в месяц для регистрации.

Меру пресечения в отношении Агафонова <данные изъяты> до вступления приговора в законную силу оставить прежнюю – подписку о невыезде и надлежащем поведении, по вступлению приговора в законную силу меру пресечения отменить.

Вещественные доказательства:

- CD-диск с видеозаписью - хранить при уголовном деле;

- автомобиль №» государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом «№» государственный регистрационный знак №, хранящиеся по адресу: <адрес> – вернуть по принадлежности ФИО5;

- трактор №» государственный регистрационный знак №, хранящийся по адресу: <адрес>, – вернуть по принадлежности ООО «Автодор-Тамбов».

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Тамбовский областной суд через Кирсановский районный суд Тамбовской области в течение 10 суток со дня его провозглашения.

В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции и о назначении защитника.

Судья: