Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-480/2019 ~ М-405/2019 от 08.07.2019

Дело № 2-480/2019

21RS0015-01-2019-000556-69

Решение

именем Российской Федерации

23 октября 2019 года               г. Цивильск

    

Цивильский районный суд Чувашской Республики в составе председательствующего судьи Владимирова А.Н., при секретаре Маргушовой Т.Ю., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Садтарова Ильнара Галелтдиновича к открытому акционерному обществу «Дорожное эксплуатационное предприятие №139» о взыскании материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия,

установил:

Садтаров Ильнар Галелтдинович обратился в суд с иском к ОАО «ДЭП №139» о возмещении ущерба.

В обоснование иска указано, что ДД.ММ.ГГГГ в 21 час 05 минут на автодороге «Вятка» <данные изъяты> Садтаров И.Г., управляя автомашиной <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком , совершил наезд на препятствие в виде выбоины, в результате чего автомашине причинены механические повреждения. В ходе осмотра места ДТП установлено, что размеры выбоины: 0,11 м * 1,1 м * 1,1 м, явно превышают допустимые пределы по ГОСТ 50597-93. Согласно экспертному заключению от ДД.ММ.ГГГГ размер рыночной стоимости ремонтно-восстановительных работ транспортного средства с учетом физического износа запасных частей составляет 75056 руб. Стоимость услуг оценщика составила 3000 руб.

В судебное заседание истец и его представитель не явились, извещены надлежащим образом, в заявлении просили рассмотреть дело без их участия.

Ответчик представителя в суд не направил, извещен надлежащим образом.

Третьи лица представителей в суд не направили, извещены надлежащим образом.

Исследовав предоставленные письменные доказательства, суд приходит к следующему.

В силу п.1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Пунктом 2 этой же статьи ГК РФ предусмотрено, что лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

По смыслу приведенных норм на истца возлагается обязанность доказать возникновение ответственности в виде возмещения убытков, нарушение его прав и законных интересов действиями ответчика, размер убытков. В свою очередь на ответчика возлагается обязанность доказывания отсутствия своей вины, а также размере причиненных убытков в случае несогласия с заявленными требованиями.

Как следует из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ Садтаров И.Г., управляя автомобилем <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком , на <данные изъяты> автодороги Вятка, совершил наезд на выбоину, в результате чего транспортное средство получило механические повреждения.

Указанный автомобиль <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком принадлежит на праве собственности истцу Садтарову И.Г.

Из Акта выявленных недостатков в содержании дорог от ДД.ММ.ГГГГ усматривается, что на проезжей части дороги имеется выбоина: 0,11 м * 1,1 м * 1,1 м.

Согласно экспертному заключению от ДД.ММ.ГГГГ , изготовленному ИП А., стоимость восстановительного ремонта автомобиля <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком составляет с учетом износа 75056 руб.

Абзацами 1 и 5 п.3 ст.24 Федерального закона от 10 декабря 1995 года №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» предусмотрено, что участники дорожного движения имеют право: свободно и беспрепятственно передвигаться по дорогам в соответствии и на основании установленных правил, получать от органов исполнительной власти и лиц, указанных в статье 13 настоящего Федерального закона, достоверную информацию о безопасных условиях дорожного движения; на возмещение ущерба по основаниям и в порядке, которые установлены законодательством Российской Федерации, в случаях причинения им телесных повреждений, а также в случаях повреждения транспортного средства и (или) груза в результате дорожно-транспортного происшествия.

В соответствии с п.2 ст.28 Федерального закона от 08.11.2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.

Согласно п.12 ст.3 этого же Федерального закона содержание автомобильной дороги подразумевает под собой комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

Перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог на дату ДТП определялись ГОСТ Р 50597-93. Требования государственного стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранения жизни, здоровья и имущества населения, охраны окружающей среды. В подп. 3.1.1 и 3.1.2 стандарта предусмотрено, что покрытие проезжей части дороги не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин не должны превышать по длине 15 см., по ширине - 60 см и глубине - 5 см.

Пунктом 13 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 года №1090 «О Правилах дорожного движения», установлено, что должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны: содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; информировать участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения с помощью соответствующих технических средств, информационных щитов и средств массовой информации; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.

Как установлено вступившим в законную силу решением <данные изъяты> районного суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ по иску Садтарова И.Г. к ООО «Воддорстрой» с участием третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, ОАО «ДЭП №139», о возмещении ущерба, в соответствии с условиями государственного контракта от ДД.ММ.ГГГГ на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в Красноармейском, Мариинско-Посадском, Цивильском, Чебоксарском районах Чувашской Республики в 2017-2019 гг., заключенного между КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии (Заказчик) и ООО «Воддорстрой» (Подрядчик), обязанность по содержанию участка автодороги «Вятка» до выхода на автодорогу «Волга» протяженностью 21,673 км, на котором произошло повреждение транспортного средства истца, возложена на ООО «Воддорстрой».

В свою очередь ООО «Воддорстрой» (генеральный подрядчик) заключило ДД.ММ.ГГГГ договор субподряда с ОАО «ДЭП №139» (субподрядчик) , по условиям которого субподрядчик обязуется выполнить работы по содержанию участка автодороги «Вятка» до выхода на автодорогу «Волга» протяженностью 5,779 км, на котором произошло повреждение транспортного средства истца.

В соответствии с п.4.1 договора субподряда от ДД.ММ.ГГГГ субподрядчик обязан обеспечить требуемый уровень содержания автодорог, круглогодичное, бесперебойное и безопасное движение транспортных средств по автомобильным дорогам.

Согласно п.4.2 договора субподряда от ДД.ММ.ГГГГ субподрядчик обязан выполнить работы по содержанию автомобильных дорог в соответствии с требованиями, предъявляемыми Методическими рекомендациями по ремонту и содержанию автодорог, ГОСТ, СНиП, ТУ, Техническим заданием к настоящему договору и другими нормативными документами, к состоянию проезжей части, обочин, обустройства и обстановки пути, земляного полотна, искусственных сооружений, полосы отвода и снегозащитных лесопосадок.

Пунктом 6.8 договора субподряда от ДД.ММ.ГГГГ предусмотрено, что субподрядчик несет имущественную, административную и иную ответственность за последствия дорожно-транспортных происшествий, произошедших вследствие неудовлетворительных дорожных условий.

Имеющимися в деле доказательствами подтверждается, что дорожно-транспортное происшествие, вследствие которого был причинен заявленный истцом имущественный вред, произошло в результате наезда на выбоину, которая образовалась на дороге в связи с ненадлежащим исполнением ответчиком обязанностей по организации мероприятий по обеспечению условий дорожного движения на данном участке дороги.

При таких обстоятельствах обязанность по возмещению вреда, причиненного автомобилю Садтарова И.Г., подтвержденного надлежащими доказательствами, имеющимися в материалах дела и не опровергнутыми ответчиком, подлежит возмещению ОАО «ДЭП №139».

В связи с изложенным, с ответчика также подлежат взысканию судебные издержки, уплаченные истцом эксперту по квитанции от ДД.ММ.ГГГГ на сумму 3000 руб. за определение стоимости ремонта транспортного средства.

На основании ст. 98 ГПК РФ расходы по оплате государственной пошлины суд относит на ответчика.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 196-199 ГПК РФ, суд

решил:

Взыскать с открытого акционерного общества «Дорожное эксплуатационное предприятие №139» в пользу Садтарова Ильнара Галелтдиновича материальный ущерб в размере 75056 (семьдесят пять тысяч пятьдесят шесть) руб., расходы за составление экспертного заключения в размере 3000 (три тысячи) руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 2452 (две тысячи четыреста пятьдесят два) руб.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Чувашской Республики путем подачи апелляционной жалобы через Цивильский районный суд Чувашской Республики в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Председательствующий, судья                            А.Н. Владимиров

Решение изготовлено в окончательной форме 23 октября 2019 года

2-480/2019 ~ М-405/2019

Категория:
Гражданские
Статус:
Иск (заявление, жалоба) УДОВЛЕТВОРЕН
Истцы
Садтаров Ильнар Галелтдинович
Ответчики
ОАО "Дорожно - эксплуатационное предприятие № 139"
Другие
Общество с ограниченной ответственностью "Воддорстрой"
КУ "Чувашупрдор" Минтранса Чувашии
ФКУ "Управление федеральных автомобильных дорог "Прикамье" Федерального дорожного агентства"
Конюхов Евгений Константинович
Суд
Цивильский районный суд Чувашской Республики
Судья
Владимиров Александр Николаевич
Дело на сайте суда
civilsky--chv.sudrf.ru
08.07.2019Регистрация иска (заявления, жалобы) в суде
08.07.2019Передача материалов судье
11.07.2019Решение вопроса о принятии иска (заявления, жалобы) к рассмотрению
11.07.2019Вынесено определение о подготовке дела к судебному разбирательству
11.07.2019Вынесено определение о назначении предварительного судебного заседания
25.07.2019Предварительное судебное заседание
14.08.2019Судебное заседание
03.09.2019Судебное заседание
17.09.2019Судебное заседание
23.10.2019Судебное заседание
23.10.2019Изготовлено мотивированное решение в окончательной форме
28.10.2019Дело сдано в отдел судебного делопроизводства
Судебный акт #1 (Решение)

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее