Судебный акт #1 (Приговор) по делу № 1-141/2023 от 13.02.2023

№1-141/2023

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

г.Ростов-на-Дону 08 декабря 2023 года

Судья Ленинского районного суда г.Ростова-на-Дону Осипов А.В.

при секретаре Килафян А.А.

с участием с участием государственного обвинителя – помощника Ростовского транспортного прокурора Горяевой Н.К.

подсудимого Ковалев Р.А.

защитника - адвоката Шевченко В.М.

рассмотрев в октрытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

Ковалева Р.А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина РФ, проживающего по адресу <адрес>, образование высшее, состоит в браке, на иждивении дочь ФИО56 ДД.ММ.ГГГГ г.р., сын ФИО57 ДД.ММ.ГГГГ г.р. трудоустроен <данные изъяты>, не судим,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 159 УК РФ

УСТАНОВИЛ:

Ковалев Р.А. , имея преступный умысел, направленный на совершение мошенничества, то есть хищение чужого имущества путем обмана, совершенное лицом с использованием своего служебного положения, в крупном размере, занимая на основании приказа о переводе работника на другую работу № от ДД.ММ.ГГГГ должность инспектора <данные изъяты> Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «<данные изъяты>» <данные изъяты> имея, в соответствии с должностной инструкцией от ДД.ММ.ГГГГ №-№ разъездной характер работы в пределах полигона <данные изъяты>, в период с 25.02.2021 по 02.11.2021, действуя умышленно, из корыстных побуждений, необоснованно получил возмещение расходов, связанных со служебными поездками работников органа управления Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, постоянная работа которых имеет разъездной характер (далее - Компенсация), путем предоставления установленных нормативными актами ОАО «<данные изъяты>» документов, содержащих недостоверные сведения.

Так, Ковалев Р.А., имея в соответствии с должностной инструкцией от ДД.ММ.ГГГГ № обязанность производить допуск грузовых вагонов на пути инфраструктуры ОАО «<данные изъяты>» после проведения их плановых и неплановых видов ремонта вагоноремонтными предприятиями всех форм собственности, территориально расположенных на полигоне Северо-Кавказской железной дороги, то есть, будучи наделенный полномочиями принимать решения, имеющие юридическое значение и влекущие определенные юридические последствия в виде предоставления права выхода грузовых вагонов после их плановых и неплановых видов ремонта на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>», а также в виде обеспечения возможности для собственников грузовых вагонов эксплуатировать их на инфраструктуре ОАО «<данные изъяты>», тем самым обладая организационно-распорядительными функциями, в период с 03.01.2021 по 07.01.2021, с 15.01.2021 по 20.01.2021, с 16.03.2021 по 21.03.2021, с 08.04.2021 по 13.04.2021, с 20.04.2021 по 25.04.2021, с 14.05.2021 по 19.05.2021, с 26.05.2021 по 31.05.2021, с 07.06.2021 по 12.06.2021, с 19.06.2021 по 24.06.2021, с 01.07.2021 по 06.07.2021, с 13.07.2021 по 18.07.2021, с 25.07.2021 по 30.07.2021, с 30.08.2021 по 04.09.2021, с 11.09.2021 по 16.09.2021, в соответствии с разъездным характером работы, на законных основаниях был направлен в ВЧДр Каменоломни <данные изъяты> расположенное по адресу: <адрес>, для осуществления своих трудовых обязанностей.

Ковалев Р.А., во исполнение возникшего у него не позднее 03.01.2021 преступного умысла на совершение мошенничества, то есть хищение чужого имущества путем обмана, совершенное лицом с использованием своего служебного положения, в крупном размере, находясь в неустановленном следствием месте, несмотря на возложенные на него трудовые обязанности, достоверно зная, что допуск (недопуск) грузовых вагонов на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>» возможен только после их натурного осмотра инспектором вагонов, фактически в вышеуказанные периоды времени в ВЧДр Каменоломни <данные изъяты> расположенное по адресу: <адрес>, не пребывал и не осуществлял деятельность по натурному осмотру грузовых вагонов, подлежащих допуску на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>», после проведения их плановых и неплановых видов ремонта, не составлял в установленном порядке акты допуска железнодорожного подвижного состава к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования после плановых и неплановых видов ремонта, при этом, действуя из корыстных побуждений, с целью хищения денежных средств ОАО «<данные изъяты>» при получении необоснованной Компенсации, вносил ложные сведения о своем нахождении в ВЧДр Каменоломни <данные изъяты> в вышеописанные периоды времени в ведомость учета разъездов формы ФРУ № 12, являющуюся основным подтверждающим документом для начисления компенсационных выплат (суточных) за разъездной характер работы.

В продолжение своего преступного умысла, Ковалев Р.А. с целью хищения денежных средств ОАО «<данные изъяты>», путем обмана, достоверно зная, что ему не положены начисление и выплата Компенсации за разъездной характер работы, поскольку он в период с 03.01.2021 по 07.01.2021, с 15.01.2021 по 20.01.2021, с 16.03.2021 по 21.03.2021, с 08.04.2021 по 13.04.2021, с 20.04.2021 по 25.04.2021, с 14.05.2021 по 19.05.2021, с 26.05.2021 по 31.05.2021, с 07.06.2021 по 12.06.2021, с 19.06.2021 по 24.06.2021, с 01.07.2021 по 06.07.2021, с 13.07.2021 по 18.07.2021, с 25.07.2021 по 30.07.2021, с 30.08.2021 по 04.09.2021, с 11.09.2021 по 16.09.2021 фактически по месту нахождения ВЧДр Каменоломни <данные изъяты> в служебных поездках не находился, свои должностные обязанности не исполнял, через старшего инспектора вагонов службы вагонного хозяйства Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры Свидетель №1, не осведомленного о преступном умысле последнего, в период с февраля 2021 года по октябрь 2021 года, в неустановленное следствием точное время, предоставил в <данные изъяты> расположенный по адресу: <адрес> чеки и договоры-счета о проживании в гостинице «<данные изъяты>», расположенной по адресу: <адрес>, <адрес>, а также ведомости учета разъездов формы ФРУ № 12, содержащие недостоверные сведения о нахождении Ковалева Р.А. в вышеуказанной гостинце и о выполнении им своих служебных обязанностей на территории ВЧДр Каменоломни <данные изъяты> вышеуказанные периоды служебных поездок, тем самым обманул своего работодателя с целью хищения денежных средств ОАО «<данные изъяты>».

На основании представленных документов Ковалев Р.А., используя свое служебное положение, 25.02.2021 получил на свой расчётный счет № (далее - счет), открытый в филиале банка ВТБ (ПАО) в г. Ростове-на-Дону, со счета Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «<данные изъяты>» №, открытого в филиале банка ВТБ (ПАО) в г. Ростове-на-Дону, расположенного по адресу: <адрес>, денежные средства в сумме 33 281, 05 руб. за служебные поездки, совершенные им в периоды с 03.01.2021 по 07.01.2021, с 15.01.2021 по 20.01.2021, 11.05.2021 получил денежные средства в сумме 19 384,62 руб. за служебную поездку, совершенную им в период с 16.03.2021 по 21.03.2021, 09.07.2021 получил денежные средства в сумме 77 538,48 руб. за служебные поездки, совершенные им в периоды с 08.04.2021 по 13.04.2021, с 20.04.2021 по 25.04.2021, с 14.05.2021 по 19.05.2021, с 26.05.2021 по 31.05.2021, 09.09.2021 получил денежные средства в сумме 77 538,48 руб. за служебные поездки, совершенные им в периоды с 07.06.2021 по 12.06.2021, с 19.06.2021 по 24.06.2021, с 01.07.2021 по 06.07.2021, с 13.07.2021 по 18.07.2021, 02.11.2021 получил денежные средства в сумме 58 220,34 руб. за служебные поездки, совершенные им в периоды с 25.07.2021 по 30.07.2021, с 30.08.2021 по 04.09.2021, с 11.09.2021 по 16.09.2021. А всего Ковалев Р.А. за период с 25.02.2021 по 02.11.2021 на свой счет получил денежные средства в сумме 265 962,97 руб., начисленные ему в качестве необоснованной Компенсации, тем самым, путём обмана работников ОАО «<данные изъяты>» похитил их и распорядился ими по своему усмотрению, чем причинил ОАО <данные изъяты> (ИНН: № Северо-Кавказская дирекция инфраструктуры - структурное подразделение Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО <данные изъяты> имущественный вред на вышеуказанную сумму в крупном размере.

Будучи допрошенным в судебном заседании подсудимый Ковалев Р.А. вину в предъявленном обвинение признал частично и пояснил, что виновным в совершении преступления признает себя частично. Он действительно в период 2021 года состоял и по настоящее время состоит в должности инспектора вагонов в Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, должность предполагает разъездной характер работы. В 2021 году его непосредственным руководителем был Свидетель №1. В связи с нехваткой инспекторов ему, как и ряду других сотрудников, по распоряжению Свидетель №1 приходилось одновременно инспектировать и осуществлять допуск вагонов в нескольких территориально удаленных между собой вагоноремонтных предприятиях, в частности в Батайске и в Каменоломнях. По заданию Свидетель №1 он пытался совместить эти два процесса, и по этой причине допускал ряд нарушений производственной дисциплины, в частности в течение рабочей недели мог не оставаться на ночь в Каменоломнях, а используя свой автомобиль перемещался из п.Каменоломни в г.Батайск, где так же производил контроль и допуск вагонов, поскольку этот процесс может осуществляться непрерывно и фактически круглосуточно. Разъездной характер работы, в соответствии с установленным на железной дороге порядком, предполагает составление графика служебного разъезда и ведомости учета разъездов (ФРУ-12). Графики служебного разъезда составлял Свидетель №1 который знал, что не смотря на указание в графике его выезда в Каменоломни он одновременно должен был принимать вагоны и в Батайском вагонном депо, что бы процесс выхода вагонов не приостанавливался и шел непрерывно. В соответствии с внутренними распоряжениями дирекции, срок служебного разъезда составляет 6 дней с последующими выходными, в связи с чем Свидетель №1 вынужден был вносить в ведомость служебного разъезда сведения о его выезде в командировку на указанный срок, поскольку без этого акты приемки вагонов не могли быть достоверными и могли возникать вопросы как инспектор осуществлял допуск не находясь в командировке. На основании графика заполняется установленная на железной дороге форма ФРУ-12, в которую вносятся сведения о выездах сотрудников в командировки. Подписывает и сдает ее так же Свидетель №1 С учетом внесения сведений в ФРУ-12 о нахождении Ковалева в командировке согласно графику, ему приходилось снимать гостиницу в Каменоломнях и нести затраты по оплате проживания на указанный срок, хотя он и не всегда оставался в гостинице на ночь. Для компенсации реально понесенных затрат, а не с целью собственной наживы он, на основании предоставленных расходных документов, получал компенсационную выплату за проживание и питание в период командировок. В этом подсудимый Ковалев признал себя виновным и раскаялся в содеянном. Подсудимый указал, что не согласен с указанными в обвинении периодами за которые он необоснованно получал выплаты, а так же с итоговой суммой необоснованно произведенной выплаты, поскольку частично он фактически проживал в гостинице «<данные изъяты>» и по ряду случаев его фактического проживания имеются доказательства исследованные в судебном заседании. В частности, акты проверки его деятельности, которые составлялись контролирующими руководителями непосредственно в Каменоломнях. Исходя из представленных суду актов проверок в период с 18 по 21 марта, с 9 по 10 апреля, 28 мая, 15 и 26 июля, он находился непрерывно в п.Каменоломни проживая в гостинице «<данные изъяты>». Следовательно, компенсационные выплаты за эти дни в сумме 21 тыс. руб. за проживание и 1578 руб. 55 коп. за питание, а всего 22 500 руб. выплачены обоснованно и подлежат исключению из обвинения. Таким образом, общая сумма ущерба по обвинению должна. Вменяемые в качестве похищенных средства <данные изъяты> ни как не были связаны с каким-то подкупом, как об этом ложно показывают свидетели Свидетель №15, Свидетель №16 и Свидетель №4. Начисление мне компенсационных выплат за выезды в командировки ни как не связано с использованием им служебного положения и служебных полномочий, поскольку выплаты положены любому сотруднику, чья работа носит разъездной характер в не зависимости его должностного положения и круга полномочий.

Вина подсудимого Ковалева Р.А. объективно подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами.

Представитель потерпевшего ФИО24 - начальник сектора <данные изъяты> Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры структурного подразделения центральной дирекции филиала ОАО «<данные изъяты>», будучи допрошенным в судебном заседании пояснил, что в рамках компетенции ему ничего известно не было, в связи с тем, что он был определён, как представитель потерпевшего по данному делу, он ознакомился с имеющимися документами в дирекции. В результате ему известно, что работник Ковалёв в рамках исполнения должностных обязанностей, по мнению следствия, совершил мошеннические действия и тем самым причинил ущерб <данные изъяты> на сумму более 200 000 рублей. Сведениями о сумме ущерба в размере 265 962 рубля 97 копеек были доведены на предварительном следствии, в частности, из постановления о признании <данные изъяты> в лице дирекции потерпевшими. Оснований не доверять этим сведениям и расчётам не имеется.

Из показаний свидетеля Свидетель №10, как данных в судебном заседании, так и на предварительном следствии и оглашенных в судебном заседании следует, что в должности начальника станции «Каменоломни» он работает с 01.11.2012. В его должностные обязанности входит координация работы железнодорожной станции. На территории станции находится вагоноремонтное предприятие ВЧДр Каменоломни, руководителем которого на данный момент является Свидетель №2. По факту допуска вагонов на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>» после ремонта в ВЧДр Каменоломни, может пояснить, что после того, как вагон был отремонтирован, инспектор вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры осуществляет натурный осмотр вагона, после чего подготавливается акт допуска железнодорожного подвижного состава к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования. Акт допуска подготавливается в трех экземплярах. Один экземпляр передается инспектору вагонов в депо Северо-Кавказкой дирекции инфраструктуры, допустившему вагон к эксплуатации, второй экземпляр передается станционному работнику, а третий экземпляр остается в вагоноремонтном предприятии. На железнодорожной станции «Каменоломни» работником, ответственным за прием актов допуска вагонов после ремонта, является приемо-сдатчик груза и багажа, который располагается на территории железнодорожной станции «Каменоломни». На данный момент старшим сотрудником из числа приемо-сдатчиков является Свидетель №3. Акт допуска отремонтированного вагона, который передается станционному работнику, прикладывается к грузовому документу вагона, после чего направляется далее по пути следования вагона. Без подписи акта допуска отремонтированного вагона инспектором вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, подписи представителя вагоноремонтного предприятия и подписи станционного работника, отремонтированный вагон не может эксплуатироваться на инфраструктуре ОАО «<данные изъяты>». <данные изъяты>

Свидетель Свидетель №3, будучи допрошенной в судебном заседании пояснила, что она состоит в должности начальника техконтроля станционного технологического центра по обработке станция Каменоломни. Ранее состояла в должности приёмосдатчика груза станции Каменоломни. В должностные обязанности входило приём грузоперевозок, приём подвижного состава после выгрузки, перевеска вагонов, оформление документов на отправление вагонов со станции и веденеие коммерческой отчётности. На станции Каменоломни есть предприятие, занимающееся ремонтом вагонов ВРК и ВЧДР-5 Батайск. Процедурно приемка вагонов оформлялась следущим образом. Операторы ВРК приносили ВУ-36 - акты допуска на вагоны, выпущенные из ремонта – деповской, капитальный либо текущий; подписывалось представителем, инспектором, который принимал вагоны, начальник депо и приёмосдатчик. В ВУ-36 там указано дежурный по станции, но дежурный по станции в техпроцессе станции не прописан. Занимались приёмосдатчики. И занимаются до сих пор. Приёмка в том числе осуществлялась инспектором вагонов ВЧДР-5. Актов приносили только два. Они подписывали, подписывал вначале инспектор. Если акт на бумажном носителе, это вагоны просто текущего ремонта, подписывается инспектором, подписывается начальником депо либо кто его замещает и ответственным работником станции. Если это вагоны, которые с деповского или с капитального ремонта, они подписывались в электронном виде, этих актов они не видели, их никто не приносил, акты распечатывали из программы. Подпись инспектора была обязательной и без неё не приняли бы вагоны. Фамилию Ковалева Р.А. свидетель видела в акте пропуска, лично с Ковалевым Р.А. не знакома.

Из показаний свидетеля Свидетель №8, как данных в судебном заседании, так и на предварительном следствии и оглашенных в судебном заседании следует, что с 2015 года и по настоящее время он работает в должности заместителя начальника отдела Ростовского ИВЦ. В его обязанности входит осуществление сопровождения автоматизированных систем по направлению движения. В связи с переходом системы документооборота в ОАО «<данные изъяты>» на электронный формат, все подразделения ОАО «<данные изъяты>» осуществляют работу в системе электронного документооборота автоматизированной системы управления станций - ЭДО АСУ СТ. Для работы в системе ЭДО АСУ СТ пользователю необходимо получить уникальный логин и пароль. Данный логин и пароль выдается на основании распорядительных документов. Пользователь, получивший логин и пароль, должен в короткий срок зарегистрироваться в системе для того, чтобы логин и пароль не был аннулирован. Далее, для того чтобы осуществлять просмотр и подпись документов в ЭДО АСУ СТ необходимо получить простую электронную подпись - ПРЭП. Для того чтобы получить ПРЭП необходимо также подать заявку в отдел информационной безопасности. После рассмотрения заявки инициатору выдается ПРЭП. Данная ПРЭП выдается индивидуально каждому лицу. Совмещение одной ПРЭП на несколько пользователей не допускается, как и передача ПРЭП третьим лицам. То есть, инспекторы вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, получившие ПРЭП, не имеют права передавать свою ПРЭП третьим лицам для работы ЭДО АСУ СТ. Данное действие является нарушением политики компании. Каждый выход в систему ЭДО АСУ СТ под уникальным логином и паролем регистрируется в системе. Также в системе ЭДО АСУ СТ регистрируется IP-адрес устройства, с которого был произведен вход. В локальной сети ОАО <данные изъяты>» имеется свой диапазон IP-адресов, который распределяется каждому персональному компьютеру. Сам IP-адрес формируется, исходя из местонахождения ПК. ПК в локальной сети ОАО <данные изъяты>» имеют фиксированный IP-адрес, то есть, за каждым ПК закреплен свой IP-адрес и его изменение невозможно. В случае попытки удаления персонального компьютера из одной локальной сети и перемещения его на другое рабочее место, работоспособность ПК будет утрачена. В связи с этим, может точно сказать, что на сервере ЭДО АСУ СТ, ПК с IP-адресом № зарегистрирован по адресу: <адрес> а ПК с IP-адресом № зарегистрирован по адресу: <адрес> <адрес> <данные изъяты>

Из показаний свидетеля Свидетель №7, как данных в судебном заседании, так и на предварительном следствии и оглашенных в судебном заседании следует, что с 2019 года она работает в должности ведущего инженера по организации и нормирования труда Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры - СКДИ. В ее должностные обязанности входит организация труда и отдыха работников хозяйства автоматики и телемеханики. Курирование СКДИ собственно, в том числе проверка специализированных форм № ФРУ-12 «Ведомость учета разъездов» в части определения количества часов, подлежащих оплате согласно п. 5 Приложения № к распоряжению № ЦДИ-19/Р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении Положения о возмещении расходов и Перечня профессий и должностей работников, связанных со служебными поездками, Центральной дирекции инфраструктуры — филиала ОАО «<данные изъяты>», постоянная работа которых осуществляется в пути следования железнодорожного подвижного состава или имеет разъездной характер» до 01.01.2022 входило в должностные обязанности инженера по организации и нормированию труда I категории СКДИ. В 2021 году, ввиду того, что должность инженера по организации и нормировании труда I категории СКДИ была вакантна, она временно исполняла вышеуказанные обязанности. Процесс возмещения расходов, связанных со служебными поездками инспекторов вагонов в депо СКДИ начинался с того, что инспектор вагонов службы вагонного хозяйства СКДИ - Свидетель №1 предоставляет ей специализированные формы № ФРУ-12 «Ведомость учета разъездов» инспекторов вагонов в депо СКДИ, вернувшихся из служебных разъездов, для осуществления проверки на соответствие информации, указанной в ведомости учета разъездов с п. 5 Приложения № к распоряжению № ЦДИ-19/Р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении Положения о возмещении расходов и Перечня профессий и должностей работников, связанных со служебными поездками, Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «<данные изъяты> постоянная работа которых осуществляется в пути следования железнодорожного подвижного состава или имеет разъездной характер». Ею осуществлялась проверка правильности расчета количества часов, проведенных в разъездах инспекторами вагонов в депо СКДИ, а также проверки правильности расчета компенсационных выплат, указанных в ведомостях учета разъездов. Расчеты количества часов, проведенных в разъездах инспекторами вагонов в депо СКДИ, а также расчеты компенсационных выплат производились в службе вагонного хозяйства СКДИ, либо инспекторами вагонов в депо СКДИ. Ею данные расчеты не производились, она лишь проверяла правильность заполнения ведомости учета разъездов и наличие права оплаты за часы, проведенные в служебных разъездах. При проверке ведомостей учета разъездов она также обращает внимание на правильность заполнения, в т.ч. печати, подписи, время прибытия к месту выполнения работ и время убытия. Расчет возмещения денежных средств по найму жилого помещения, а также иных необходимых затрат во время нахождения в служебной разъезде инспекторов вагонов в депо СКДИ, она не производила, так как это не входило в ее обязанности. Сумма, компенсационных выплат, которые выплачиваются на основании п. 5 Приложения № к распоряжению № ЦДИ-19/Р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении Положения о возмещении расходов и Перечня профессий и должностей работников, связанных со служебными поездками, Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «<данные изъяты>», постоянная работа которых осуществляется в пути следования железнодорожного подвижного состава или имеет разъездной характер», определяется нормативным документом ОАО «<данные изъяты>», действующим на дату наступления права на выплату. <данные изъяты>

Свидетель Свидетель №1, будучи допрошеным в судебном заседании пояснил, что в период 2021-2022 года он состоял в должности инспектора вагонов службы вагонного хозяйства. В его обязанности входило координация работы за приёмщиками, за инспекторами. Инспекторы направлялись им в командировку и в разъезды. Либо графики составлялись, но графики разово, может быть, под особые режимы, а так полностью всё в телефонном режиме. О поездке предупреждал за два-три дня. Соответственно, после командировки инспектор сдавал разъездной. Он проверял оформление: станция, дата, правильность оформления, чтобы всё правильно было заполнено, и дальше по инстанциям передавал. По прибытии инспектор формирует пакет документов, чтобы произвести компенсационные выплаты. Инспектор приезжает с разъездным, где уже стоят подтверждающие отметки станции, предприятия, где он был. Соответственно, если проживание в гостинице, то подтверждение о данном проживании. Он проверял данные документы. По кьюар-кодам гостиницы проверял, на легитимность. А по разъездным – печати, штампы станций. Это и есть подтверждение, что инспектор там был. Относительно видов работ, на которых инспектора выезжали, свидетель пояснил, что осуществляется допуск вагонов структуры <данные изъяты> в частных вагоноремонтных предприятиях. Приёмка вагонов, плановый, внеплановый ремонт, осмотр вагонов. Разъездной характер работы у инспекторов предусмотрен должностными обязанностями должностной инструкцией. Внеплановый выезд осуществляется если телеграмма какая-либо поступила, особый режим или происшествие на сети дорог произошло.

Свидетель ФИО25, будучи допрошенным в судебном заседании, пояснил, что с февраля 2017 года он является начальником вагонного ремонтного депо Батайска. В его обязанности входит общее руководство, организация хозяйственной деятельности предприятия. Его заместителем по ремонту является Свидетель №13 В данный момент Свидетель №1. ФИО5 по Лиховскому участку. И зам по коммерции, ФИО6. Рабочий день в цехах с 07 часов утра до 19 часов, управленческий аппарат с 08:30 до 17 часов. Допуск отремонтированных вагонов может осуществляться в любое рабочее время. Допуск вагонов на инфраструктуры <данные изъяты> после того как проведён ремонт вагоноремонтным депо Батайска осуществляется приёмщиками вагонов Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры ОАО <данные изъяты>. Процедура и последовательность следующие. Отремонтированный вагон доставляется на специальный путь, это пункт контроля вагонов, ПКВ, это специальные пути, где они приёмщикудирекции инфраструктуры предъявляют этот вагон. Приемщик его осматривает, если есть замечания, фиксирует их и, соответственно, либо допускает, либо не допускает его на инфраструктуру. Инспектор и приёмщик это одно и то же. Он идёт как приёмщик вагонов. Акты допуска на инфраструктуру составляется в трех экземплярах, один них, один у инспектора, один на станции. Подписывается в электронном виде на деповские и капитальные виды ремонта, а на внеплановый ремонт, на текущий на бумажном носителе. В 2021 году инспекторов по приёмке было трое: Ковалёв, ФИО10, ФИО26. Но бывали случаи, когда командировались другие депо, если кто-то из этих приёмщиков на больничном или в офисе.

Свидетель Свидетель №13, будучи допрошенным в судебном заседании пояснил, что работает в должности заместителя начальника вагонного депо Батайска ВРК<данные изъяты> с 2017 года. В его должностные обязанности входит организация производственного процесса предприятия и ремонт вагонов, то есть организация и ремонта вагонов, и ремонта запасных частей, всего, что касается производственного предприятия. График работы ВРК Батайск ежедневно посменно, два дня одна смена, два дня другая и выходные дни, то есть каждый день, кроме праздничных, объявленных государством. Часы работы с 07 до 19 часов. Допуск отремонтированных вагонов осуществляется с 07 до 19 часов. Сегодня отремонтированные вагоны сдаются завтра, чтобы процесс не останавливался. Допуск вагонов на инфраструктуру ОАО <данные изъяты> после проведения ремонта вагонов вагоноремонтным депо Батайск осуществлялся следующим образом. Есть специально отведённое место, специальные пути, на которых осматриваются вагоны после производства ремонта. Сначала вагон отремонтирован, он принят приёмщиками, выписаны соответствующие документы. Затем, после того как они произвели ремонт и проконтролировали его, предъявляют вагон приёмщику <данные изъяты> для допуска на инфраструктуру. На специально отведённом пути выставляются вагоны, соответствующие документы, комплект к каждому вагону прилагается и предъявляются приёмщику. Когда это делает старший мастер, когда это делает приёмщик вагонов от их организации. Тем не менее, каждый раз кто-то вместе с приёмщиком. Были такие ситуации, когда он сдавал и даже начальник депо сдавал. Нельзя сказать, что кто-то постоянно один сдаёт вагоны. Это зависит от того, с каким объёмом приходится сталкиваться. Инспекторами по приемке вагонов были Ковалёв, ФИО10 и ФИО26. В депо есть специально отведённый кабинет, где инспектора находятся, переодеваются, раздеваются, есть их компьютер. Этот кабинет в сборочном цеху. После того как инспекторы выполнили работы по приёмке вагонов на инфраструктуру, они составляют акт допуска. Акт допуска составляется в бумажном виде, подписывается с двух сторон, и потом определённые действия происходят в компьютере, потому что выпуск вагона не в бумажном виде происходит. Это операция ДВЦ, вагон выходит из нерабочего парка в рабочий парк. Сначала подписывают от себя, дают инспектору готовность ЭЦП-подписью. Выходит эта ЭЦП-подпись на электронный портал, подписание с двух сторон. Затем инспекторы со своей стороны подписывают после того как осмотрели, подписали бумажный носитель, подтверждают тем, что подписывают со своей стороны на электронном портале своим носителем. Двумя подписями подписанный вагон переходит в рабочий парк. Дальше уже подписывает его станция со своей стороны третьей подписью по причине того, что она понимает, что вагон в рабочем парке и она дальше может с ним работать, оформлять перевозочные документы. У них остаётся только на руках бумажный носитель подписанный. Экземпляров должно быть три. Один остаётся у приёмщика, один у депо, один идёт собственнику вагонов в подтверждение того, что произведён ремонт. Подписывает он, руководитель предприятия, приёмщик вагонов и дежурный по станции.

У инспекторов по приемке вагонов разъездной характер работы: Каменоломни, Сальск, Несветай, Вагондормаш, Невиномысск, Тихорецкая и так далее.

Из показаний свидетеля Свидетель №11 данных как в судебном заседании, так и на предварительном следствии и оглашенных в судебном заседании следует, что с мая 2015 года он находится в должности старшего мастера ВРД Батайск - структурного подразделения АО «<данные изъяты>», которое располагается по адресу: <адрес> В его должностные обязанности входит постановка вагонов в цех, подборка вагонов для ремонта, организация работы сборочного цеха, а также маневровая работа. Рабочий день предприятия начинается с 07 часов 00 минут и заканчивается в 19 часов 00 минут. Допуск отремонтированных вагонов начинается с 07 часов 00 минут - 08 часов 00 минут и заканчивается в 18 часов 00 минут, но иногда сотрудники предприятия и остаются для ремонта вагонов до 20 часов 00 минут, однако прием вагонов не ведется. Допуск вагонов на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>» после ремонта в ВРД Батайск АО «<данные изъяты>» осуществляют инспекторы вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры: Ковалев Р.А., Свидетель №6 ФИО26 Данные сотрудники осуществляют допуск вагонов по очереди: один инспектор осуществляет допуск вагонов, второй инспектор находится на выходном, а третий инспектор находится в служебных разъездах. Всей организацией работы инспекторов вагонов в депо занимается служба вагонного хозяйства Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, а именно старший инспектор вагонов Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры — ФИО27, однако, ввиду того, что его должностные обязанности предполагают проверку работы сборочного цеха, а также сборку отремонтированных вагонов для последующего их предъявления инспекторам вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, в 2021 году он периодически наблюдал на территории ВРД Батайск двух инспекторов вагонов в депо одновременно. Так, на территории ВРД Батайск мог находиться Свидетель №6. совместно с Ковалевым Р.А., Ковалев Р.А. с ФИО26, а также ФИО26 совместно с Свидетель №6 В какие дни вышеуказанные инспекторы вагонов в депо находились на территории ВРД Батайск одновременно пояснить не может, так как не помнит. Кабинет, где располагается рабочее место инспекторов вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, находится на втором этаже сборочного цеха ВРД Батайск АО «<данные изъяты> В данном кабинете располагается персональный компьютер, с которого осуществляется электронно цифровая подпись инспекторами вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры актов допуска вагонов, прошедших плановые виды ремонта. Акты допуска вагонов, прошедших текущий ремонт, составляются в бумажном варианте в трех экземплярах: один экземпляр остается в ВРД Батайск, второй передается инспектору вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, а третий экземпляр передается станционному работнику. Акты допуска вагонов, прошедших текущий ремонт, должны составляться инспекторами вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции, однако периодически акты допуска составляются им, ввиду загруженности инспекторов вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции. После того, как был составлен акт допуска, тот передается инспектору вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции. Акты допуска вагонов передаются инспектору вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры уже после того, как им были осмотрены вагоны и было принято решение о допуске отремонтированных вагонов. Допуск отремонтированных вагонов проводится инспектором вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции путем личного натурного осмотра вагона. Процесс допуска отремонтированных вагонов на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>» следующий: после производства ремонта вагона, отремонтированный вагон подается на пункт контроля вагонов (ПКВ), который располагается на территории ВРД Батайск АО «<данные изъяты>». Далее на территории ПКВ производится первоначальный осмотр отремонтированного вагона приемщиком вагонов из числа сотрудников ВРД Батайск АО «<данные изъяты>». После того, как приемщик вагонов ВРД Батайск АО «<данные изъяты>» удостоверился в том, что на отремонтированном вагоне отсутствуют неисправности, отремонтированный вагон передается для осуществления допуска на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>» инспектору вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры. В случае, если вагон допущен на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>», инспектором вагонов в депо подписывается акт допуска вагона, который также подписывается представителем вагоноремонтного предприятия и станционным работником. Без подписи акта допуска отремонтированного вагона инспектором вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, отремонтированный вагон не может эксплуатироваться на инфраструктуре ОАО «<данные изъяты>. <данные изъяты>

Свидетель Свидетель №21 будучи допрошенной в судебном заседании пояснила, что она работает на вагоноремонтном заводе Каменоломни с 2016 года или с конца 2015-го. В ее обязанности входит учёт вагонного парка, оформление документов, соответственно, если вагон приходит; выпуск вагонов. В должностную инструкцию у нее не входит печатать акты допуска, но она их распечатывает. В акте допуска прописывается номер вагона, вид работы и порядковый номер. Подпись приёмщика. Акты допуска составляются в бумажном виде в трех экземплярах. Один остаётся на территории депо, один отдаётся приёмщику вагонов, один отдаётся на станцию. Акты складываются в кабинете в свободном доступе.

Свидетель Свидетель №6 будучи допрошенным в судебном заседании пояснил, что он работает инспектором вагонного депо в Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры. Сейчас Махачкала, в настоящий момент. Работает фактически в Батайске. В его должностные обязанности входит допуск вагонов на инфраструктуру. Осмотр вагонов происходит инструментально, на путях, на ПКВ. Это пути, определённые начальником дороги, где возможен допуск вагонов на инфраструктуру. При осуществлении трудовой деятельности он направляется в командировки. Его работее место расположен в Депо Батайска. В работе он испульзует расширенную подпись – это виртуальная ЭЦП. Она забита в компьютер в виде логина и пароля. После осмотра отремонтированных вагонов на компьютере формируется, акт допуска. По положению три экземпляра. Один на станцию, один в депо и третий остается у него. Норматив осмотра одного вагона не более 45 минут, осмотр может происходить и 10 минут. Командировка осуществляется по устному распоряжению инспектора по допуску - старшего инспектора, которым на тот момент был Свидетель №1. По возвращении из командировки руководителю предоставляется разъездная ведомость, в которой проставляются отметки «прибыл», «выбыл», дата, печать. Когда он приезжал в коммандировку в п. Каменоломни, он проживал в гостинице, расположение которой знает визуально. Проживание в гостиницуе оплачивалось самостоятельно. Работники гостиници предоставляли чек

Из показаний свидетеля Свидетель №20 данных как в судебном заседании так и на предварительном следствии и оглашенных в судебном заседании следует, что 25.03.2022 она была приглашена сотрудниками полиции Ростовского ЛУ МВД России на транспорте для участия в качестве понятого в ходе производства следственных действий в пос. Каменоломни Октябрьского района Ростовской области, в том числе для участия в качестве понятого в ходе производства осмотра места происшествия, в ходе которого был осмотрен мобильный телефон, принадлежащий гражданину Свидетель №2. В ходе осмотра места происшествия был детально осмотрен мобильный телефон Свидетель №2 модели Samsung Galaxy, сотрудником полиции из телефона была выписана в протокол информация об IMEI мобильного телефона. Сотрудником полиции в ходе осмотра мобильного телефона была осмотрена вкладка «телефонная книга», где был обнаружен контакт с наименованием «<данные изъяты>». Указанные сведения были занесены в протокол. Кроме того, в ходе осмотра вкладки приложения-мессенджера «Whats’App» были обнаружены интересующие сотрудников полиции диалоги, которые демонстрировались ей, второму понятому, а также всем участвующим лицам. В данных диалогах велся разговор о ситуации вокруг гостиницы, и одного из собеседников интересовало, не «раскололась» ли гостиница, второй собеседник сообщал, что нет. В ходе следственного действия сотрудник полиции использовал фотокамеру мобильного телефона. От Свидетель №2 поступило дополнение о том, что сотрудниками полиции с его телефона отправлялись сообщения в неизвестные ему адреса. Она не может подтвердить данную информацию, поскольку все действия сотрудники полиции проводили в ее присутствии, присутствии других участвующих лиц, описание которых было внесено в протокол. Никаких действий по отправке сообщений с мобильного телефона Свидетель №2 сотрудниками полиции не предпринимались. <данные изъяты>

Из показания свидетеля Свидетель №15, оглашенных в судебном заседании при отсутствии волзражений сторон, следует, что с 10 декабря 2020 года по 24 августа 2021 года он работал в должности главного специалиста по экономической безопасности Дивизиона ООО «<данные изъяты>» с дислокацией по адресу: <адрес> в ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>». На момент назначения на должность главного специалиста по экономической безопасности Дивизиона, АО «<данные изъяты>» принадлежало ООО «<данные изъяты>». До назначения на должность главного специалиста по экономической безопасности Дивизиона ООО «<данные изъяты>», он работал в должности заместителя генерального директора по безопасности ЗАО «<данные изъяты>» в г. Екатеринбурге. Также одновременно с ним на работу в ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» был трудоустроен главный инженер – Свидетель №16 и заместитель начальника по ремонту – ФИО28, который уволился после новогодних праздников 2021 года, точную дату не помнит. Во время его трудовой деятельность в ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» начальником ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» являлся Свидетель №4, который уволился в начале июля 2021 года, точную дату не помнит. Занимая должность главного специалиста по экономической безопасности Дивизиона ООО «<данные изъяты>», в его должностные обязанности входило: недопущение совершения хищения с предприятия товарно-материальных ценностей; антикоррупционные направления деятельность, а также иные направления обеспечения экономической безопасности. После назначения на должность, ввиду того, что организация работы предприятия находилась на низком уровне, а также отсутствовала система сдачи отремонтированных вагонов после ремонта инспекторам вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, Свидетель №4 и Свидетель №16 приходилось лично осуществлять контроль качества ремонта вагонов и участвовать в процессе сдачи вагонов инспекторам вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, а также принимать меры к устранению замечаний. В связи с вышеуказанной совокупностью факторов процент недопуска вагонов на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>» после ремонта оставался на высоком уровне. В конце февраля – начале марта 2021 года, точную дату не помнит, на должность заместителя начальника ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» был назначен Свидетель №2. Позднее, от сотрудников ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» ему стало известно, что Свидетель №2 ранее работал в ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>», но по неизвестным ему причинам был уволен. После назначения на должность Свидетель №2, процессом организации качественного выполнения ремонта и сдачи вагонов, прошедших ремонт, инспекторам вагонов в депо ФИО20-Кавказской дирекции инфраструктуры на допуск на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>», руководил непосредственно Свидетель №2, что входило в его основные должностные обязанности. Так как в процессе его служебной деятельности ему приходилось поддерживать контакты со всеми сотрудниками ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>», после назначения на должность Свидетель №2, от сотрудников ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» ему начали поступать жалобы на Свидетель №2 и инспекторов вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры. Так, от оператора ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» - ФИО68, поступали жалобы на работу инспекторов вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, а именно: ФИО69 говорила ему, что при осуществлении допуска отремонтированных вагонов на рабочем месте постоянно отсутствует инспектор вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалев Р.А. и что Свидетель №2 выпускает вагоны без натурного осмотра инспектора вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалева Р.. Данную информацию он передал начальнику ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» - Свидетель №4, на что Свидетель №4 сказал ему, что Свидетель №5 и Свидетель №2 договорились о том, что Свидетель №2 будет давать взятки инспекторам вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры в обмен на снижение требований к качеству ремонта вагонов со стороны инспекторов вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры. Позднее, точные даты сказать не может, так как не помнит, на планерных совещаниях, проходивших в кабинете начальника ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты> - Свидетель №4, на которых находился Свидетель №2 и он, Свидетель №2 неоднократно обращался к Свидетель №4 с просьбой о том, чтобы Свидетель №4 дал денежные средства Свидетель №2 для подкупа инспекторов. В один из рабочих дней, точную дату сказать не может, он был свидетелем конфликта, возникшего между Свидетель №4 и Свидетель №2, в ходе которого Свидетель №2 подошел к Свидетель №4 и стал требовать денежные средства. Свидетель №2 сказал Свидетель №4: «Ему нужны деньги инспекторам», на что Свидетель №4 ответил, что у него денег нет, так как ему их еще не начислили. Позже от Свидетель №4 ему стало известно, что Свидетель №2 приобретает чеки и фиктивные документы о проживании в гостинице на имя инспектора вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалева Р., на сумму 18000 рублей, то есть из расчета 3000 рублей сутки, за 5400 рублей, при этом фактически Ковалев Р.А. в гостинице не проживал, после чего Свидетель №2 данные чеки и документы о проживании передавал инспектору вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалев Р.А. , а тот, в свою очередь, предоставлял документы в ОАО «<данные изъяты>» и получал возмещение денежных средств, затраченные на проживание. Таким образом, инспектор вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалев Р.А. получал незаконное обогащение. Денежные средства, которые Свидетель №2 затрачивал на приобретение документов о проживании в гостинице, возмещались Свидетель №4 в виде премий, которые Свидетель №4 возвращал Свидетель №2 После полученной информации он начал проводить свою внутреннюю проверку на предприятии, в ходе которой он установил, что в июне-июле 2021 года, когда допуск отремонтированных вагонов на инфраструктуру ОАО <данные изъяты>» должен был осуществлять инспектор вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалев Р.А. , ни одного дня из тех, когда юридически инспектор вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалев Р.А. находился в командировке в ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>», допуск вагонов тот не осуществлял, на территории ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» не находился. Акты допуска вагонов составлялись от его имени. Составляли их операторы ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>», но кто ставил подписи вместо инспектора вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалева Р. ему неизвестно. Также, в ходе проведения внутренней проверки ему стало известно, что Свидетель №2 приобретал документы о проживании в гостинце «ФИО17», расположенной в р.п. Каменоломни Ростовской области. Ему известно, что Свидетель №2 живет рядом с гостиницей «<данные изъяты>». 24 августа 2021 года он был уволен из ООО «<данные изъяты>» по собственному желанию. Ему известно, что чеки и квитанции о проживании в гостинице Свидетель №2 приобретал для инспектора вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалева Р.. В ходе своей трудовой деятельности в ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» к нему поступала информация о том, что Свидетель №2 приобретал чеки и квитанции о проживании в гостинице инспектору вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Свидетель №6, но проверить данную информацию он не успел, так как уволился по собственному желанию. <данные изъяты>

Из показаний свидетеля Свидетель №19, оглашенных в судебном заседании при отсутствии возражений сторон следует, что он проживает по адресу: <адрес> По данному адресу располагается гостиница «<данные изъяты>». Данная гостиница была открыта его сыном ФИО9 больше 10 лет назад, тот является индивидуальным предпринимателем. Он помогает своему сыну с гостиничным бизнесом, неофициально является администратором гостиницы. Гостиница «<данные изъяты>» имеет 13 номеров. Стоимость номера при одноместном размещении варьируется от 1000-3000 руб. Как правило, в гостинице останавливаются люди, прибывшие в командировку в пос. Каменоломни. В штате сотрудников гостиницы официально числится только его сын ИП ФИО9 Оплата за проживание осуществляется как наличным платежом, так и безналичным платежом. После того, как гость произвел оплату, ему предоставляется фискальный чек об оплате, договор-квитанция, в котором отражаются сведения о госте (ФИО, паспортные данные), сведения о номере, в котором тот остановился, а также период времени его проживания и стоимость проживания. В договоре-квитанции с разрешения его сына он ставит свою подпись и печать ИП ФИО9 На вопрос: «Поясните, какие номера телефона имелись в Вашем пользовании за период с января 2021 года по настоящее время?», ответил, что последние 6-8 лет он пользуется номером телефона с цифрами № Данный мобильный телефон находится только в его пользовании, он его никому никогда не передает в пользование. Номер мобильного телефона № принадлежит гостинице «<данные изъяты>», он в пользовании находится у его сына ФИО9 Если гость звонит в гостиницу, он звонит либо на стационарный номер телефона, либо на его номер телефона №. <данные изъяты>

Из показаний свидетеля Свидетель №16, оглашенных в судебном заседании при отсутствии возражений сторон следуте, что с 29 ноября 2020 года по 12 июля 2021 года он работал в вагоноремонтном предприятии ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» в должности главного инженера. До того, как он был назначен на должность главного инженера ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>», он работал в должности начальника вагонного депо Верхний Уфалей. В тот момент, когда он начал работать в ВЧДр Каменоломни АО <данные изъяты>», начальником ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» являлся Свидетель №4. В его должностные обязанности, как главного инженера ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» входило: обеспечение охраны труда и техники безопасности; техническое развитие предприятия; внедрение новых технических средств; технический контроль и надзор; обеспечение технологического процесса ремонта вагонов; выборочная проверка качества ремонта отремонтированных вагонов. Также, ввиду того, что у Свидетель №4 длительное время не было заместителя по ремонту вагонов, он и Свидетель №4 поочередно сдавали вагоны инспекторам вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры. В марте 2021 года, точную дату сказать не может, на должность заместителя начальника ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» по ремонту был назначен Свидетель №2. После назначения на должность Свидетель №2, точную дату указать не может, ввиду того, что у ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» был высокий процент не допуска вагонов на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>» после ремонта, в ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» с проверкой приехал директор Дивизиона ЮГ - АО «<данные изъяты>» - Свидетель №5. После очередного селекторного совещания, на котором Свидетель №5 высказывал личные недовольства в сторону Свидетель №4 по факту высокого не допуска отремонтированных вагонов, Свидетель №5 предложил Свидетель №4 и Свидетель №2 давать инспекторам вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры денежные средства в обмен на лояльное отношение к допуску вагонов с целью увеличения производственных показателей. Свидетель №5 также заверил Свидетель №2 и Свидетель №4, что все затраченные денежные средства на инспекторов вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, тот будет компенсировать путем выплаты премий. Спустя некоторое время, в апреле 2021 года, на селекторном совещании, на котором также присутствовал он, к Свидетель №4 обратился Свидетель №2 с просьбой занять ему денежных средств. Свидетель №2 пояснил, что приезжает приемщик и ему необходимо приобрести чек в гостинице, на что Свидетель №4 ответил Свидетель №2, что у него денег нет. В этот же день к нему подошел Свидетель №2 и попросил занять ему денежные средства на сумму 5400 рублей. Он позвонил Свидетель №4 и спросил у него занимать ли ему денежные средства Свидетель №2, на что Свидетель №4 ответил утвердительно. Ввиду того, что у него не было наличных денежных средств, он предложил Свидетель №2 проехать к ближайшему банкомату банка ПАО «Росбанк» для того, чтобы снять денежные средства. Сев в служебный автомобиль Ниссан <данные изъяты> черного цвета, они поехали искать банкомат банка ПАО «Росбанк». Не найдя банкомат банка ПАО «Росбанк» в п. Каменоломни, он предложил Свидетель №2 перевести ему денежные средства на карту с принадлежащей ему банковской карты банка ПАО «Росбанк», на что Свидетель №2 согласился, также Свидетель №2 сказал ему, что они поедут сразу в гостиницу, чтобы приобрести чек о проживании. Через некоторое время они приехали к гостинице «<данные изъяты>», которая располагается в п. Каменоломни по <адрес>, рядом с больницей. Остановившись у гостиницы, убедившись в том, что на банковскую карту Свидетель №2 от него поступили денежные средства, он и Свидетель №2 вошли внутрь. В гостинице их встретил пожилой седовласый мужчина, который поприветствовал Свидетель №2, но никак не представился. Свидетель №2 и неизвестный ему пожилой мужчина отошли к стойке администратора, где пожилой мужчина передал Свидетель №2 чек о проживании, скрепленный стиплером с квитанцией о проживании, после чего они вышли из гостиницы и сели в автомобиль. В автомобиле Свидетель №2 объяснил ему, что тот приобретает в гостинице чек о проживании на сумму 18000 рублей за 20% от всей стоимости, то есть за 5400 рублей. Данный чек и квитанцию о проживании Свидетель №2 передает инспектору вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры в обмен на лояльный допуск вагонов. В свою очередь, инспектор вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, предоставлял данный чек и квитанцию о проживании в Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, где ему производилось возмещение денежных средств в соответствии с предоставленными документами. Однако, по факту, инспекторов вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, фактически в гостинице не проживал. Также от Свидетель №2 ему стало известно, что таким образом тот приобретал чеки и квитанции о проживании в гостинице для инспекторов вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалева Р. и Свидетель №6. Также может пояснить, что в процессе своей деятельности он стал замечать, что когда допуск вагонов должны были осуществлять инспекторы вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалев Р.А. и Свидетель №6, те в ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» все время отсутствовали. О данном факте он докладывал Свидетель №4, на что последний ему сказал, чтобы он не переживал и что вагоны принимаются, при этом ему точно было известно, что Ковалев Р.А. и Свидетель №6 в ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» не находились. От Свидетель №2 он узнал, что акты допуска вагонов, прошедших деповской и капитальный ремонт, подписывались дистанционно, а акты допуска вагонов, прошедших текущий ремонт, вместо Ковалева Р. и Свидетель №6 подписывал Свидетель №2. <данные изъяты>

Из показаний свидетеля Свидетель №4, оглашенных в судебном заседании при отсутствии возражений сторон, следует, что с 26 ноября 2020 года по 02 июля 2021 года он являлся начальником ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>». Ранее он работал в должности заместителя генерального директора про производству ЗАО «<данные изъяты>» в г. Екатеринбурге. До того, как он был назначен на должность начальника ВЧДр Каменоломни АО <данные изъяты>», начальником ВЧДр Каменоломни АО <данные изъяты>» являлся ФИО29 Во время работы в ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» в должности начальника вагоноремонтного предприятия в его должностные обязанности входило общее руководство предприятием. Также, одновременно с ним на работу в ВЧДр Каменоломни АО <данные изъяты>» был трудоустроен главный инженер – Свидетель №16, специалист по безопасности – Свидетель №15 и заместитель начальника по ремонту – ФИО28, который уволился после новогодних праздников 2021 года, точную дату не помнит. После назначения на должность, ввиду того, что организация работы предприятия находилась на низком уровне, а также отсутствовала система сдачи отремонтированных вагонов после ремонта инспекторам вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, ему и Свидетель №16 приходилось лично осуществлять контроль качества ремонта вагонов и участвовать в процессе сдачи вагонов инспекторам вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, а также принимать меры к устранению замечаний. В связи с вышеуказанной совокупностью факторов процент недопуска вагонов на инфраструктуру ОАО <данные изъяты>» после ремонта оставался на высоком уровне. В марте 2021 года, точную дату не помнит, на должность заместителя начальника ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» был назначен Свидетель №2, который ранее уже работал в ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>», но по неизвестным ему причинам был уволен. После назначения на должность Свидетель №2, процессом организации качественного выполнения ремонта и сдачи вагонов, прошедших ремонт, инспекторам вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры на допуск на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>», руководил непосредственно Свидетель №2, что входило в его основные должностные обязанности. Проработав непродолжительное время, а именно 2-3 дня, Свидетель №2, подошел к нему и доложил, что для того, чтобы побороть причину малого выпуска отремонтированных вагонов на инфраструктуру ОАО <данные изъяты>», необходимо что-то решать с инспекторами вагонов в депо и предложил подкупать инспекторов вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции, на что он ответил отказом. Данное предложение поступало от Свидетель №2 неоднократно на планерных совещаниях в присутствии других сотрудников ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>». Спустя примерно две недели, после назначения на должность Свидетель №2, в вагоноремонтное предприятие ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» прибыл директор Дивизиона ЮГ АО «<данные изъяты>» - Свидетель №5 для того, чтобы познакомиться с Свидетель №2. В этот день, у него в служебном кабинете в помещении ВЧДр Каменоломни АО <данные изъяты> состоялось совещание, в котором участвовал он, Свидетель №2, Свидетель №5, а также иные сотрудники ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>», кто именно – он не помнит. Во время проведения совещания рассматривался вопрос ремонта вагонов и увеличение показателей по допуску вагонов на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>» после ремонта. Так как ответственным за процедуру ремонта вагонов являлся Свидетель №2, Свидетель №5 задал ему вопрос: «каким образом увеличить выпуск вагонов после ремонта?», на что Свидетель №2 ответил, что вся проблема в инспекторах вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры и вопрос нужно решать с ними. Также на совещании Свидетель №2 предложил подкупать инспекторов денежными средствами в обмен на послабление контроля качества ремонта вагонов со стороны инспекторов вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры. На данное предложение Свидетель №2 получил одобрение ФИО30 и согласование компенсации расходов на подкуп инспекторов. То есть, Свидетель №5 сказал, что все расходы денежных средств, затраченных на подкуп инспекторов, будут компенсированы путем выплаты денежных премий ему, а он, в свою очередь, должен был передавать полученные денежные средства Свидетель №2 С данной схемой он был не согласен, но так как Свидетель №5 являлся его непосредственным руководителем, не выполнить данное указание он не мог. Спустя пару дней, после проведенного совещания, точную дату сказать не может, так как не помнит, Свидетель №2 подошел к нему и пояснил, что у него есть знакомый инспектор – Ковалев Р.А. , который осуществляет допуск вагонов после ремонта на их вагоноремонтно предприятии. Свидетель №2 также пояснил, что тот договорился с Ковалев Р.А. и объяснил ему схему подкупа: Свидетель №2 покупает чек и квитанцию о проживании в гостинице на сумму 18000 рублей за 5400 рублей, далее данный чек и квитанцию о проживании Свидетель №2 передает инспектору вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалев Р.А. , а Ковалев Р.А. , в свою очередь, в ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» для допуска вагонов не приезжает. Денежные средства в размере 5400 рублей для приобретения чеков и квитанции о проживании в гостинице Свидетель №2 должен был брать у него. В какой гостинице приобретал чеки и квитанции о проживании Свидетель №2 ему неизвестно. В апреле 2021 года, точную дату не помнит, к нему подошел Свидетель №2 и сказал, что ему необходимы денежные средства в размере 5400 рублей для того, чтобы приобрести чек и квитанции в гостинице для инспекторов, на что он сказал ему, что денег у него нет и пусть тот их изыскивает где хочет. Через некоторое время, в этот же день ему позвонил Свидетель №16 и пояснил, что у нему подошел Свидетель №2 и просить занять денежные средства в размере 5400, но что он ему ответил, что если хочет, то пусть занимает. В апреле 2021 года он сказал Свидетель №5, что были затрачены денежные средства на инспекторов, после чего в начале мая он получил на свою банковскую карту от организации денежные средства в виде премии в размере около 10440 рублей, которые он передал Свидетель №2 за покупку чеков и квитанций о проживании в гостинице инспекторов за апрель 2021 года. Также в начале июня 2021, точную дату не помнит, в виде премии ему были переведены денежные средства в размере около 11310 рублей, которые он также передал Свидетель №2 за покупку чеков и квитанций о проживании в гостинице инспекторов за май 2021 года. 12 июня 2021 года ему позвонил Свидетель №2 и сказал, что снова необходимы денежные средства в размере 5400 рублей для того, чтобы приобрести чеки и квитанции о проживании в гостинице для инспекторов. Он с принадлежащей ему банковской карты банка АО «Тинькофф банк» по номеру телефона №, принадлежащего Свидетель №2, перевел Свидетель №2 денежные средства в размере 5200 рублей, так как более денежных средств на банковской карте у него не было. С учетом комиссии банка за перевод, на банковскую карту Свидетель №2 пришли денежные средства в размере 5 176 рублей 50 копеек. Выписку данного перевода к протоколу допроса прилагаю. И 300 рублей он отдал позднее Свидетель №2 наличными. Далее, 24 июня 2021 года, к нему снова обратился Свидетель №2 и пояснил, что ему необходимы денежные средства в размере 5400 рублей для того, чтобы приобрести чеки и квитанции о проживании в гостинице для инспекторов. Он, с принадлежащей ему банковской карты банка ПАО «Сбербанк» по номеру телефона №, принадлежащего Свидетель №2, перевел Свидетель №2 денежные средства в размере 5400 рублей. 02 июля 2021 года из ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты> он уволился по собственному желанию. Компенсацию денежных средств, переведенных Свидетель №2 для чеков и квитанций о проживании в гостинице, он так и не получил, о чем 08 июля 2021 года писал в мессенджере «What’s app» Свидетель №5 Ему известно, что чеки и квитанции о проживании в гостинице Свидетель №2 приобретал для инспектора вагонов в депо ФИО20-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалева Р.. Во время работы в должности начальника ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» в один из выходных дней, точно какой указать не может, он приехал в вагоноремонтное предприятие и застал момент, когда Свидетель №2 передавал чек и квитанцию о проживании в гостинице инспектору вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалев Р.А. . В этот момент Ковалев Р.А. был в депо с его сыном. Ковалев Р.А. приезжал в ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» только для того, чтобы забрать чеки и квитанции о проживании у Свидетель №2 В ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» Ковалев Р.А. приезжал в депо около трех раз. Ввиду того, что с политикой ФИО30 и действиями Свидетель №2 он был не согласен, ему неизвестно приобретал ли Свидетель №2 чеки и квитанции о проживании в гостинице другим инспекторам, осуществлявшим допуск вагонов после ремонта в ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>». Ввиду того, что на вагоны, прошедшие плановые виды ремонта, акты допуска вагонов формируется в электронном документообороте и подписываются при помощи ЭЦП, то Ковалев Р.А. имел возможность и подписывал их дистанционно, без выезда в ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>». На вагоны, прошедшие текущий ремонт, операторами ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» составлялись акты допуска вагонов в бумажном экземпляре. Кто подписывал данные акты допуска за инспектора вагонов в депо – Ковалев Р.А. ему неизвестно. Может предположить, что подписи подделывались. <данные изъяты>

Из показаний свидетеля Свидетель №18, оглашенных в судебном заседании при отсутствии возражений сторон следует, что ранее он работал в должности заместителя начальника ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» по коммерческой работе. В его должностные обязанности входило согласование внеплановых ремонтов с собственниками вагонов, согласование стоимости запчастей, составление отчетов о статистике работы предприятия, а также ведение дебиторской задолженности. В данной должности он проработал с 19 апреля 2021 по 17 августа 2021 года. Во время осуществления своей трудовой деятельности начальником ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» являлся Свидетель №4, а заместителем начальника по ремонту являлся Свидетель №2. Во время осуществления своей трудовой деятельности, точную дату не помнит, он стал свидетелем разговора, состоявшегося между заместителем начальника ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» - Свидетель №2 и начальником ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» - Свидетель №4, в ходе которого Свидетель №2 говорил Свидетель №4 о том, что с инспекторами вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры необходимо что-то решать, так как на предприятии имеется большой процент недопуска вагонов на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>», на что Свидетель №4 сказал Свидетель №2, чтобы последний лучше ремонтировал вагоны, на что Свидетель №2 ответил Свидетель №4, что идею Свидетель №2 поддерживает руководство и в том числе Свидетель №5. Также, в ходе разговора Свидетель №2 пригрозил Свидетель №4 что скоро на предприятии все будет по-другому, на что Свидетель №4 ответил Свидетель №2, что если тот не справляется с его должностными обязанностями, то может писать заявление об увольнении, но через некоторое время Свидетель №4 уволился сам. <данные изъяты>

Из показаний свидетеля ФИО30, оглашенных в судебном заседании при отсутствии возражений сторон следует, что в настоящее время он занимает должность заместителя генерального директора дивизиона «<данные изъяты>» ООО «<данные изъяты>». В указанной должности состоит с 3 августа 2020 года по настоящее время. Юридический адрес организации, в которой он работает следующий: <адрес>, также в его подчинении находятся 13 ремонтных предприятий, от <адрес> на юге, до <адрес> на севере. В период времени с 01.01.2021 по 31.01.2022 в его должностные обязанности входила организация работы по управлению ремонтных подразделений. Организацией работы вагоноремонтного депо Каменоломни занимались директор Свидетель №4, а после его увольнения вновь назначенный директором Свидетель №2, согласно трудового договора и его должностных обязанностей по данному договору, в его же обязанности входил контроль за исполнением Свидетель №4 и Свидетель №2 их должностных обязанностей. В конце ноября 2020 года Свидетель №4 прибыл в п.г.т. Каменоломни в качестве кандидата на вакантную должность директора ВРЗ Каменоломни. У них только рабочие отношения. Свидетель №2 в настоящее время является директором ВРЗ Каменоломни, был назначен на должность летом 2021 года после увольнения Свидетель №4 С указанным человеком он познакомился весной 2021 года, когда был принят на работу Свидетель №4 в качестве заместителя директора ВРЗ Каменоломни по ремонту, он был представлен ему по кругу его служебных обязанностей. С указанным гражданином состоит исключительно в рабочих отношениях. <данные изъяты>

Помимо показаний свидетелей вина подсудимого подтверждается следующими исследованными в судебном заседании письменными доказательствами и материалами уголовного дела.

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, которым установлено, что на фонограмме, зафиксированной в файле «2144537.wav» (СФ2) на представленном оптическом диске №, имеются голос и речь гр. Свидетель №2 Фразы, произнесённые гр. Свидетель №2, обозначены как М1 в установленном тексте дословного содержания СФ2. На фонограмме, зафиксированной в файле «2146119.wav» (СФ3) на представленном оптическом диске №, имеются голос и речь гр. Свидетель №2 Фразы, произнесённые гр. Свидетель №2, обозначены как М1 в установленном тексте дословного содержания СФ3.<данные изъяты>

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, которым установлено, что на фонограмме, зафиксированной в файле «2047747.wav» (СФ1) на представленном оптическом диске №, имеются голос и речь гр. Свидетель №2 Фразы, произнесённые гр. Свидетель №2, обозначены как М1 в установленном тексте дословного содержания СФ1. На фонограмме, зафиксированной в файле «2047808.wav» (СФ2) на представленном оптическом диске №, имеются голос и речь гр. Свидетель №2 Фразы, произнесённые гр. Свидетель №2, обозначены как М1 в установленном тексте дословного содержания СФ2. На фонограмме, зафиксированной в файле «2050433.wav» (СФ3) на представленном оптическом диске №, имеются голос и речь гр. Свидетель №2 Фразы, произнесённые гр. Свидетель №2, обозначены как М1 в установленном тексте дословного содержания СФ3. На фонограмме, зафиксированной в файле «2053470.wav» (СФ4) на представленном оптическом диске №, имеются голос и речь гр. Свидетель №2 Фразы, произнесённые гр. Свидетель №2, обозначены как М1 в установленном тексте дословного содержания СФ4. <данные изъяты>

Протоколом осмотра места происшествия от 07.10.2021, в ходе которого 07.10.2021 осмотрен кабинет начальника ВРК-2 «Каменоломни» по адресу: <адрес>, в ходе которого изъяты 376 актов допуска железнодорожного подвижного состава к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования после текущего отцепочного ремонта (ТР-2), составленные на ж/д станции Каменоломни инспектором вагонов Ковалева Р.А. за период с 06.01.2021 по 30.07.2021. <данные изъяты>

Протоколом осмотра места происшествия от 07.10.2021, в ходе которого 07.10.2021 осмотрен кабинет ж/д станции ПТО Каменоломни, в ходе которого осмотрен компьютер «Imango», на котором инспектора вагонов в депо осуществляют подписание актов допуска вагонов электронной подписью. Указанный компьютер имеет имя «<данные изъяты>» и IP-адрес № <данные изъяты>

Протоколом осмотра места происшествия от 18.01.2022, в ходе которого 18.01.2022 осмотрен кабинет старшего мастера АО «<данные изъяты>» Батайск по адресу: <адрес> В ходе осмотра обнаружены и изъяты 311 актов допуска железнодорожного подвижного состава к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования после текущего отцепочного ремонта (ТР-2), составленные на ж/д станции Батайск инспектором вагонов Ковалева Р.А. за период с 04.01.2021 по 15.09.2021. <данные изъяты>

Протоколом осмотра документов, согласно которому осмотрены выписки по счетам/банковским картам ПАО Сбербанк, открытым/выпущенным на имя Свидетель №2, за период с 01.01.2019 по 08.09.2021; выписки по счетам/банковским картам ПАО Банка «ВТБ», открытым/выпущенным на имя Свидетель №2, за период с 01.01.2019 по 28.09.2021; выписки по счетам/банковским картам ПАО Банка «ВТБ», открытым/выпущенным на имя Ковалева Р.А., за период с 01.01.2019 по 28.09.2021; выписки по счетам/банковским картам ПАО Росбанк, открытым/выпущенным на имя Свидетель №16, за период с 01.01,2021 по 08.11.2021; выписки по счетам/банковским картам АО «Тинькофф Банк», открытым/выпущенным на имя Свидетель №4, на дату 07.11.2021; выписки по счетам/банковским картам ПАО Банка «ВТБ», открытым/выпущенным на имя Свидетель №6, за период с 01.01.2020 по 13.12.2021

Анализом выписок установлено: 13.04.2021 в 10:18 зачисление денежных средств в сумме 5 400 рублей посредством перевода из банка «Росбанк»; 13.04.2021 в 10:28 снятие денежных средств в сумме 5 400 рублей в банкомате № в пос. Каменоломни; 20.05.2021 в 13:11 перевод денежных средств посредством СбербанкОнлайн в сумме 5 400 рублей на счет №, открытый на имя ФИО9; 12.06.2021 в 19:59 снятие денежных средств в сумме 5 400 рублей в банкомате № в пос. Каменоломни; 24.06.2021 в 22:23 зачисление денежных средств в сумме 5 400 рублей посредством СбербанкОнлайн, поступивших со счета № от Свидетель №4, 12.06.2021 в 19:29 зачисление денежных средств в сумме 5 100 рублей посредством перевода из АО «Тинькофф Банк»; 24.06.2021 в 22:35 снятие денежных средств в сумме 5 400 рублей в банкомате № в пос. Каменоломни. 12.07.2021 в 15:52 снятие денежных средств в сумме 5 400 рублей в банкомате № в пос. Каменоломни; 18.07.2021 в 10:53 перевод денежных средств посредством СбербанкОнлайн в сумме 5 400 рублей на счет №, открытый на имя ФИО9; 17.08.2021 в 13:41 снятие денежных средств в сумме 5 400 рублей в банкомате № в пос. Каменоломни.

Анализом выписок Свидетель №2 установлено 17.08.2021 зачисление денежных средств в сумме 5 000 рублей, поступивших со счета № от ФИО10; 02.09.2021 зачисление денежных средств в сумме 5 400 рублей, поступивших со счета № от Р.А. Ковалева , с сообщением «Спасибо».

Анализом выписок Ковалева Р.А., установлено 25.02.2021 зачисление денежных средств в сумме 52 634,54 руб. в качестве межрасчетной выплаты за февраль 2021 года; 11.05.2021 зачисление денежных средств в сумме 19432,08 руб. в качестве межрасчетной выплаты за апрель 2021 года; 09.07.2021 зачисление денежных средств в сумме 77538,48 руб. в качестве межрасчетной выплаты за июнь 2021 года; 02.08.2021 зачисление денежных средств в сумме 77538,48 руб. в качестве межрасчетной выплаты за август 2021 года.

Анализом выписок Свидетель №16 установлено 13.04.2021 перевод денежных средств в сумме 5 400 руб. на другую карту посредством перевода из банка «Росбанк».

Анализом выписок по Свидетель №4 установлено 12.06.2021 в 19:29 внешний перевод денежных средств в сумме 5100 руб. по номеру мобильного телефона № принадлежит Свидетель №2

Анализом выписок Свидетель №6 установлено 17.08.2021 перечисление денежных средств в сумме 5 000 рублей на счет №, открытого на имя Свидетель №2, с сообщением «за шаурму Спасибо Спасибо<данные изъяты>

Протоколом обыска от 25.03.2022, в гостинице «<данные изъяты>» по адресу: <адрес> в ходе которого обнаружены и изъяты, журнал регистрации посетителей «Регистрация с октября 2019г гост. «<данные изъяты>», отрезок листа бумаги, на котором имеются рукописные записи «ФИО19 = 5.4», кассовые чеки зп гомтиннве номера <данные изъяты>

Протоколом обыска от 25.03.2022 в жилище Ковалева Р.А. в ходе которого обнаружены и изъяты печать с надписью «Инспектор вагонов Ковалев Р.А. Северо-Кавказская дирекция инфраструктуры»; договор-счет из гостиницы <данные изъяты> на 1 листе, серии ВИ № от ДД.ММ.ГГГГ на оказание услуг гостиницы <данные изъяты>» п. Каменоломни; кассовый чек, согласно которому ИП ФИО9 поступила оплата за одноместный однокомнатный номер в гостинице «<данные изъяты> в размере 18 000 рублей. Чек выдан 15.03.2022 в 10:09; мобильный телефон. <данные изъяты>

Протоколом обыска от 25.03.2022, в жилище Свидетель №6 в ходе которого обнаружены и изъяты: мобильный телефон, акт допуска железнодорожного подвижного состава к эксплуатации, копии электронных писем, графики сменных дежурств инспекторов вагонов в депо Батайск на 2021 год, итоговые данные о допуске вагонов к эксплуатации, справки по динамике работы вагонных депо, записная книжка Свидетель №6 <данные изъяты>

Протоколом обыска от 25.03.2022 в жилище ФИО31, в ходе которого обнаружены и изъяты: акт допуска вагона к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования после ремонта (номер вагона №). Акт составлен по форме ВУ-104 на железнодорожной станции Каменоломни 10.11.2021 инспектором вагонов Ковалев Р.А. Акт допуска вагона к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования после ремонта (номер вагона №). Акт составлен по форме ВУ-104 на железнодорожной станции Каменоломни 10.11.2021 инспектором вагонов Ковалевым Р.А. Акт допуска вагона к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования после ремонта (номер вагона №). Акт составлен по форме ВУ-104 на железнодорожной станции Каменоломни 10.11.2021 нспектором вагонов Ковалевым Р.А. Акт допуска вагона к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования после ремонта (номер вагона №). Акт составлен по форме ВУ-104 на железнодорожной станции Каменоломни 10.11.2021 инспектором вагонов Ковалевым Р.А. <данные изъяты>

Протоколом осмотра места происшествия от 25.03.2022 - помещения по адресу: <адрес>, а ходе которого осмотрен мобильный телефон Свидетель №2 – Samsung Galaxy A40, в телефонной книге имеется контакт «<данные изъяты>» №. В ходе осмотра обнаружено приложение мессенджер «What’s App», в котором имеются диалоги с ФИО75, ФИО32, ФИО14, Оператором ФИО18, Свидетель №6, Ковалев Р.А. , в которых обсуждаются работа инспекторов вагонов в депо. В диалоге с контактом ФИО76» 17.06.2021 имеется исходящее сообщение «У нас ФИО10. Он не приедет». В диалоге с «Ковалев Р.А. » Свидетель №2 и контакт «Ковалев Р.А. » обсуждают ситуацию о гостинице, 29.01.2022 исходящее сообщение: «А гостиницу не раскололи?», 29.01.2022 входящее сообщение: «Нет там все четко». <данные изъяты>

Протоколом обыска от 25.03.2022 в ВЧДр «Каменоломни» АО «<данные изъяты>» по адресу: <адрес> в ходе которого обнаружены и изъяты акты допуска железнодорожного подвижного состава к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования после плановых видов ремонта и модернизации, произведенных Ковалевым Р.А. за период с 16.01.2021 по 16.09.2021 <данные изъяты>

Протоколом осмотра предметов (документов), в ходе которого осмотрены стенограммы, предоставленные в качестве результатов оперативно-розыскной деятельности, с аудиозаписями телефонных переговоров Свидетель №2, в ходе осмотра установлено, что тема телефонных переговоров связана с дальнейшими действиями собеседников после приезда в вагонно-ремонтное депо Каменоломни – АО «<данные изъяты>» сотрудников полиции, с выбором дальнейшей тактики изложения информации по интересующим сотрудников полиции вопросам, связанным с деятельностью инспекторов по допуску вагонов на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>» и порядком их проживания в гостинице и оплаты ее услуг. <данные изъяты>

Протоколом осмотра предметов (документов), в ходе которого осмотрены стенограммы, предоставленные в качестве результатов оперативно-розыскной деятельности, с аудиозаписями телефонных переговоров Свидетель №2, Ковалева Р.А., по действиям по организации фиктивного проживания инспекторов по приему вагонов в гостинице в обмен на беспрепятственное оформление допуска вагонов на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>», а также с тем, что все указанные действия известны сотрудникам полиции документов. <данные изъяты>

Протоколом осмотра предметов (документов), в ходе которого осмотрены аудиозаписи телефонных переговоров Свидетель №2, относительно деятельности вагонно-ремонтного депо Каменоломни – АО «<данные изъяты>», действиями по организации фиктивного проживания инспекторов по приему вагонов в гостинице в обмен на беспрепятственное оформление допуска вагонов на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>», а также с тем, что все указанные действия известны сотрудникам полиции. <данные изъяты>

Протоколом осмотра предметов (документов), в ходе которого осмотрены аудиозаписи телефонных переговоров Свидетель №2, о деятельности вагонно-ремонтного депо Каменоломни – АО «<данные изъяты>», действиях по организации фиктивного проживания инспекторов по приему вагонов в гостинице в обмен на беспрепятственное оформление допуска вагонов на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>», а также с тем, что все указанные действия известны сотрудникам полиции. <данные изъяты>

Протоколом осмотра предметов (документов), в ходе которого осмотрены документы, изъятые 18.01.2022 в ходе осмотра места происшествия в АО «<данные изъяты>» Батайск по адресу: <адрес> а именно 311 актов допуска железнодорожного подвижного состава к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования после текущего отцепочного ремонта (ТР-2), составленные на ж/д станции Батайск инспектором вагонов Ковалевым Р.А. за период с 04.01.2021 по 15.09.2021. По результатам осмотра вышеуказанных документов установлено, что от имени Ковалева Р.А. на ж/д станции Батайск: 04.01.2021 подписано 10 актов допуска вагонов к эксплуатации; 05.01.2021 подписано 9 актов допуска вагонов к эксплуатации; 06.01.2021 подписано 9 актов допуска вагонов к эксплуатации; 16.01.2021 подписано 10 актов допуска вагонов к эксплуатации; 19.01.2021 подписано 10 актов допуска вагонов к эксплуатации; 20.01.2021 подписано 10 актов допуска вагонов к эксплуатации; 16.03.2021 подписано 6 актов допуска вагонов к эксплуатации; 17.03.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 18.03.2021 подписано 6 актов допуска вагонов к эксплуатации; 19.03.2021 подписано 6 актов допуска вагонов к эксплуатации; 20.03.2021 подписано 12 актов допуска вагонов к эксплуатации; 12.04.2021 подписано 9 актов допуска вагонов к эксплуатации; 20.04.2021 подписано 5 актов допуска вагонов к эксплуатации; 23.04.2021 подписано 10 актов допуска вагонов к эксплуатации; 24.04.2021 подписано 10 актов допуска вагонов к эксплуатации; 14.05.2021 подписано 3 акта допуска вагонов к эксплуатации; 15.05.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 16.05.2021 подписано 3 акта допуска вагонов к эксплуатации; 17.05.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 18.05.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 19.05.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 26.05.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 27.05.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 29.05.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 30.05.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 07.06.2021 подписано 8 актов допуска вагонов к эксплуатации; 10.06.2021 подписано 10 актов допуска вагонов к эксплуатации; 11.06.2021 подписано 13 актов допуска вагонов к эксплуатации; 01.07.2021 подписано 5 актов допуска вагонов к эксплуатации; 04.07.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 05.07.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 13.07.2021 подписано 9 актов допуска вагонов к эксплуатации; 16.07.2021 подписано 10 актов допуска вагонов к эксплуатации; 17.07.2021 подписано 10 актов допуска вагонов к эксплуатации; 25.07.2021 подписано 8 актов допуска вагонов к эксплуатации; 28.07.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 29.07.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 02.09.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 03.09.2021 подписано 6 актов допуска вагонов к эксплуатации; 11.09.2021 подписано 8 актов допуска вагонов к эксплуатации; 14.09.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 15.09.2021 подписано 6 актов допуска вагонов к эксплуатации<данные изъяты>

Протоколом осмотра предметов (документов), в ходе которого осмотрены документы, изъятые 07.10.2021 в ходе осмотра места происшествия в АО «ВРК-2» Каменоломни по адресу: <адрес>, а именно 376 актов допуска железнодорожного подвижного состава к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования после текущего отцепочного ремонта (ТР-2), составленные на ж/д станции Каменоломни инспектором вагонов Ковалевым Р.А. за период с 06.01.2021 по 30.07.2021. По результатам осмотра вышеуказанных документов установлено, что от имени Ковалева Р.А. на ж/д станции Каменоломни: 06.01.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 18.01.2021 подписан 1 акт допуска вагонов к эксплуатации; 23.01.2021 подписано 10 актов допуска вагонов к эксплуатации; 09.04.2021 подписано 8 актов допуска вагонов к эксплуатации; 10.04.2021 подписано 10 актов допуска вагонов к эксплуатации; 11.04.2021 подписано 5 актов допуска вагонов к эксплуатации; 12.04.2021 подписано 6 актов допуска вагонов к эксплуатации; 13.04.2021 подписано 11 актов допуска вагонов к эксплуатации; 14.04.2021 подписано 9 актов допуска вагонов к эксплуатации; 20.04.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 21.04.2021 подписано 6 актов допуска вагонов к эксплуатации; 22.04.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 23.04.2021 подписано 3 акта допуска вагонов к эксплуатации; 24.04.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 25.04.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 26.04.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 15.05.2021 подписано 9 актов допуска вагонов к эксплуатации; 16.05.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 17.05.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 18.05.2021 подписано 5 актов допуска вагонов к эксплуатации; 19.05.2021 подписано 6 актов допуска вагонов к эксплуатации; 20.05.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 27.05.2021 подписано 8 актов допуска вагонов к эксплуатации; 28.05.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 29.05.2021 подписан 1 акт допуска вагонов к эксплуатации; 30.05.2021 подписано 2 акта допуска вагонов к эксплуатации; 31.05.2021 подписано 5 актов допуска вагонов к эксплуатации; 01.06.2021 подписано 3 акта допуска вагонов к эксплуатации; 10.06.2021 подписано 22 акта допуска вагонов к эксплуатации; 12.06.2021 подписано 9 актов допуска вагонов к эксплуатации; 13.06.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 19.06.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 20.06.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 21.06.2021 подписано 6 актов допуска вагонов к эксплуатации; 22.06.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 23.06.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 24.06.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 25.06.2021 подписано 9 актов допуска вагонов к эксплуатации;.07.2021 подписано 3 акта допуска вагонов к эксплуатации; 02.07.2021 подписано 10 актов допуска вагонов к эксплуатации; 05.07.2021 подписано 13 актов допуска вагонов к эксплуатации; 06.07.2021 подписано 11 актов допуска вагонов к эксплуатации 07.07.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации;08.07.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации;09.07.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 12.07.2021 подписано 20 актов допуска вагонов к эксплуатации; 13.07.2021 подписан 1 акт допуска вагонов к эксплуатации; 14.07.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 15.07.2021 подписано 3 акта допуска вагонов к эксплуатации; 16.07.2021 подписано 3 акта допуска вагонов к эксплуатации; 18.07.2021 подписано 5 актов допуска вагонов к эксплуатации; 19.07.2021 подписано 6 актов допуска вагонов к эксплуатации 25.07.2021 подписано 5 актов допуска вагонов к эксплуатации; 26.07.2021 подписано 3 акта допуска вагонов к эксплуатации; 27.07.2021 подписано 10 актов допуска вагонов к эксплуатации; 28.07.2021 подписано 8 актов допуска вагонов к эксплуатации; 29.07.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации;30.07.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации. <данные изъяты>

Протокол осмотра предметов (документов), согласно которому осмотрены документы, предоставленные в ходе сбора материала проверки КУСП № от ДД.ММ.ГГГГ в качестве ответа на запрос из службы вагонного хозяйства СКДИ-ЦД-филиала ОАО <данные изъяты>» №/СКДИ-13 от 19.11.2021, а именно 348 актов допуска вагона к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования после ремонта, составленные на ж/д станции Каменоломни инспектором вагонов Ковалевым Р.А. за период с 09.04.2021 по 29.09.2021. По результатам осмотра вышеуказанных документов установлено, что от имени Ковалева Р.А. на ж/д станции Каменоломни: 09.04.2021 подписано 8 актов допуска вагонов к эксплуатации; 10.04.2021 подписано 10 актов допуска вагонов к эксплуатации; 11.04.2021 подписано 5 актов допуска вагонов к эксплуатации; 13.04.2021 подписано 5 актов допуска вагонов к эксплуатации; 14.04.2021 подписано 9 актов допуска вагонов к эксплуатации; 21.04.2021 подписано 5 акта допуска вагонов к эксплуатации; 20.04.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 22.04.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 23.04.2021 подписано 3 акта допуска вагонов к эксплуатации; 24.04.2021 подписано 5 актов допуска вагонов к эксплуатации; 26.04.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 25.04.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 19.05.2021 подписано 6 актов допуска вагонов к эксплуатации; 20.05.2021 подписано 7 акта допуска вагонов к эксплуатации; 27.05.2021 подписано 8 актов допуска вагонов к эксплуатации; 28.05.2021 подписано 5 актов допуска вагонов к эксплуатации; 29.05.2021 подписан 1 акт допуска вагонов к эксплуатации; 30.05.2021 подписано 2 акта допуска вагонов к эксплуатации; 31.05.2021 подписано 5 актов допуска вагонов к эксплуатации; 01.06.2021 подписано 3 акта допуска вагонов к эксплуатации; 10.06.2021 подписано 22 акта допуска вагонов к эксплуатации; 12.06.2021 подписано 9 актов допуска вагонов к эксплуатации; 13.06.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 19.06.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 20.06.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 21.06.2021 подписано 6 актов допуска вагонов к эксплуатации; 22.06.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 23.06.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации;24.06.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации;25.06.2021 подписано 9 актов допуска вагонов к эксплуатации;02.07.2021 подписано 10 актов допуска вагонов к эксплуатации;05.07.2021 подписано 10 актов допуска вагонов к эксплуатации; __.07.2021 подписано 3 акта допуска вагонов к эксплуатации; 06.07.2021 подписано 11 актов допуска вагонов к эксплуатации; 07.07.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 09.07.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 13.07.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 14.07.2021 подписано 7 актов допуска вагонов к эксплуатации; 16.07.2021 подписано 2 акта допуска вагонов к эксплуатации; 18.07.2021 подписано 5 актов допуска вагонов к эксплуатации; 19.07.2021 подписано 6 актов допуска вагонов к эксплуатации; 25.07.2021 подписано 5 актов допуска вагонов к эксплуатации; 26.07.2021 подписано 3 акта допуска вагонов к эксплуатации; 27.07.2021 подписано 10 актов допуска вагонов к эксплуатации; 28.07.2021 подписано 8 актов допуска вагонов к эксплуатации; 29.07.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; __.07.2021 подписано 27 актов допуска вагонов к эксплуатации; 23.09.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 24.09.2021 подписано 4 акта допуска вагонов к эксплуатации; 29.09.2021 подписано 26 актов допуска вагонов к эксплуатации. <данные изъяты>

Протоколом осмотра предметов (документов) от 27.12.2022, в ходе которого осмотрены заверенная копия на 7 л. должностной инструкции инспектора вагонов в депо группы инспекторов вагонов Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры от 01.02.2019 №-ДИ/2019, утвержденная начальником Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры ФИО33 01.02.2019; заверенная копия приказа на 1 л. о переводе работника (Ковалева Р.А.) на другую работу №/лс от 01.02.2019. <данные изъяты>

Заявлением ФИО34 от 11.08.2021, согласно которому последний сообщает об отсутствии инспектора вагонов в депо Ковалева Р.А. при осуществлении допуска вагонов на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>» в ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>», а также об оказании содействия Ковалеву Р.А. со стороны Свидетель №2 в приобретении чеков о проживании в гостинице в пос. Каменоломни с целью дальнейшего возмещения расходов, вязанных со служебной поездкой, которые Ковалев Р.А. фактически не нес. <данные изъяты>

Письмом Ростовского ИВЦ ГВЦ ОАО «<данные изъяты>» №/РИВЦ от 27.10.2021, согласно которому за период с 01.01.2021 по 11.10.2021 входов в программу ЭДО АСУ СТ (ООО ЦИТ Транс М) с ПК «VCHDE22KMNPTO7» с IP-адресом № с профиля инспектора – Ковалева Р.А. не зарегистрировано. Вход в профиль пользователя Ковалева Р.А. в систему ЭДО АСУ СТ (ООО ЦИТ Транс М) – за период с 01.01.2021 по 11.10.2021 осуществлялся ПК с IP-адресом № (<адрес> А), составлено с профиля 2920 документов. <данные изъяты>

Письмом ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому представлены приказы о поощрении. Согласно приказа от ДД.ММ.ГГГГ № «О поощрении начальников вагонных ремонтных депо обособленных структурных подразделений АО «<данные изъяты>», Свидетель №4 – начальник вагонного ремонтного депо Каменоломни поощрен единовременной премией в размере 12 000 руб. Согласно приказа от ДД.ММ.ГГГГ № «О поощрении начальников вагонных ремонтных депо обособленных структурных подразделений АО «<данные изъяты>», Свидетель №4 – начальник вагонного ремонтного депо Каменоломни поощрен единовременной премией в размере 13 000 руб. <данные изъяты>

Положением о допуске грузового вагона на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>» после проведения непланового вида ремонта (ТР-2) № ПКБ ЦВ, утвержденное распоряжением ОАО «<данные изъяты>» от ДД.ММ.ГГГГ №/р, согласно которому установлен единый порядок допуска грузовых вагонов на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>» после проведения непланового вида ремонта. <данные изъяты>

Распоряжением ОАО «РЖД» от ДД.ММ.ГГГГ №р (ред. от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Положения о допуске грузового вагона на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>» после планового видов ремонта № ПКБ ЦВ» (вместе с положением), согласно которому установлен единый порядок допуска грузовых вагонов на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>» после проведения плановых видов ремонта. <данные изъяты>

Выдержкой из приказа Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ № (ред. от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», согласно которого установлены технические правила эксплуатации железнодорожного подвижного состава. <данные изъяты>

Распоряжением ФИО20-Кавказской дирекции инфраструктуры – Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» «Об утверждении Перечня профессий и должностей работников, постоянная работа которых осуществляется в пути следования железнодорожного подвижного состава или имеет разъездной характер, и границ участков обслуживания для работников органа управления дирекции инфраструктуры» от ДД.ММ.ГГГГ № СКДИ-219/Р, согласно которому в данный перечень включена должность «Инспектор вагонов в депо». (т. 2 л.д. 118-119)

Распоряжением Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «<данные изъяты>» «О вводе в действие Порядка возмещения расходов, связанных со служебными поездками работников органа управления Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, постоянная работа которых имеет разъездной характер» от ДД.ММ.ГГГГ № СКДИ-553/Р, согласно которому установлен порядок возмещения расходов, связанных со служебными поездками работников органа управления Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, постоянная работа которых имеет разъездной характер. <данные изъяты>

Письмом службы вагонного хозяйства Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «<данные изъяты>» от ДД.ММ.ГГГГ №/СКДИ-В, согласно которому предоставлены 348 актов допуска вагона к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования после ремонта, составленные на ж/д станции Каменоломни инспектором вагонов Ковалевым Р.А. за период с 09.04.2021 по 29.09.2021. <данные изъяты>

Заявлением и.о. начальника дирекции ФИО35 от 28.01.2022, согласно которому он просит провести проверку и принять предусмотренное законом процессуальное решение по поступившей информации о причинении ущерба компании инспектором вагонов в депо Ковалевым Р.А. <данные изъяты>

Сопроводительном письмом ПАО «Сбербанк» от 04.10.2021 № ЗНО0162185508, согласно которому предоставлены выписки по счетам/банковским картам ПАО Сбербанк, открытым/выпущенным на имя Свидетель №2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, за период с 01.01.2019 по 08.09.2021, записанные на CD-R диск «MFP668XF281221 15 3». <данные изъяты>

Сопроводительным письмом Банка ВТБ (ПАО) от 01.10.2021 №, согласно которому предоставлены выписки по счетам/банковским картам ПАО Банка «ВТБ», открытым/выпущенным на имя Свидетель №2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, за период с 01.01.2019 по 28.09.2021, представленные в бумажном виде на 5 л. и записанные на CD-R диск «NTFP668XF281221 6». <данные изъяты>

Сопроводительным письмом Банка ВТБ (ПАО) от 01.10.2021 №, согласно которому предоставлены выписки по счетам/банковским картам ПАО Банка «ВТБ», открытым/выпущенным на имя Ковалева Р.А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, за период с 01.01.2019 по 28.09.2021, записанные на CD-R диске MP668XF281221 4». <данные изъяты>

Сопроводительным письмом ПАО «Росбанк» от 14.12.2021 №, согласно которому предоставлены выписки по счетам/банковским картам ПАО Росбанк, открытым/выпущенным на имя Свидетель №16, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, за период с 01.01,2021 по 08.11.2021, представленные в бумажном виде на 21 л. <данные изъяты>

Сопроводительным письмом АО «Тинькофф Банк» от 07.11.2021 №UGOD1ZO2, согласно которому выписки по счетам/банковским картам АО «Тинькофф Банк», открытым/выпущенным на имя Свидетель №4, ДД.ММ.ГГГГ Рождения, на дату 07.11.2021, записанные на CD-R диске «NfFP668XF281221 18 2». <данные изъяты>

Сопроводительным письмом Банка ВТБ (ПАО) от 15.12.2021 №, согласно которому предоставлены выписки по счетам/банковским картам ПАО Банка «ВТБ», открытым/выпущенным на имя Свидетель №6, ДД.ММ.ГГГГ Рождения, за период с 01.01.2020 по 13.12.2021, записанные на CD-R диске «MFP668XF281221 5». <данные изъяты>

Письмом службы вагонного хозяйства Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «<данные изъяты>» от 25.05.2022 №/СКДИ-В, согласно которому инспектор вагонов в депо Ковалев Р.А направлялся с 01.01.2021 по 01.10.2021 для осуществления допуска грузовых вагонов на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>» после проведенного ремонта в вагоноремонтном предприятии Каменоломни ООО «<данные изъяты>» в следующие периоды: с 03.01.2021 по 07.01.2021, с 15.01.2021 по 20.01.2021, с 16.03.2021 по 21.03.2021, с 08.04.2021 по 13.04.2021, с 20.04.2021 по 25.04.2021, с 14.05.2021 по 19.05.2021, с 26.05.2021 по 31.05.2021, с 07.06.2021 по 12.06.2021, с 19.06.2021 по 24.06.2021, с 01.07.2021 по 06.07.2021, с 13.07.2021 по 18.07.2021, с 25.07.2021 по 30.07.2021, с 30.08.2021 по 04.09.2021, с 11.09.2021 по 16.09.2021. <данные изъяты>

Сопроводительным ПАО «ВымпелКом» от 03.06.2022 № ЮР-03/21555-К, согласно которому представлен CD-R диск (заводской номер: «LH3157 YC27011907 D4») (ПАО ВымпелКом), содержащий информацию о соединениях между абонентами и (или) абонентскими устройствами за период с 01.01.2021 по 31.01.2022 абонентского номера: №. <данные изъяты>

Сопроводительным ПАО «Мегафон» от 06.06.2022 №, согласно которому представлен CD-R диск (заводской номер: «№») (ПАО Мегафон), содержащий информацию о соединениях между абонентами и (или) абонентскими устройствами за период с 01.01.2021 по 31.01.2022 абонентских номеров: №, №, № <данные изъяты>

Сопроводительным ПАО «МТС» от 06.06.2022 №, согласно которому представлен CD-R диск (заводской номер: «B314OA12105006LH») (ПАО МТС), содержащий информацию о соединениях между абонентами и (или) абонентскими устройствами за период с 01.01.2021 по 31.01.2022 абонентских номеров: №, №<данные изъяты>

Оценив и исследовав приведенные в описательной части приговора доказательства в их совокупности, суд полагает, что вина подсудимого в совершении действий, указанных в описательной части приговора, полностью нашла свое подтверждение. Исследованные в судебном заседании доказательства, приведенные в приговоре, в соответствии с положениями ст. 88 УПК РФ суд оценивает, как допустимые, относимые, полученные в соответствии с требованиями уголовно-процессуального законодательства.

Вина подсудимого помимо его собственных признательных показаний, объективно подтверждатеся показания свидетеля Свидетель №8, который пояснил, что в системе ЭДО АСУ СТ регистрируется IP-адрес устройства, с которого был произведен вход. В локальной сети ОАО <данные изъяты>» имеется свой диапазон IP-адресов, который распределяется каждому персональному компьютеру. Сам IP-адрес формируется, исходя из местонахождения ПК. ПК в локальной сети ОАО «<данные изъяты>» имеют фиксированный IP-адрес, то есть, за каждым ПК закреплен свой IP-адрес и его изменение невозможно. В случае попытки удаления персонального компьютера из одной локальной сети и перемещения его на другое рабочее место, работоспособность ПК будет утрачена. В связи с этим, может точно сказать, что на сервере ЭДО АСУ СТ, ПК с IP-адресом № зарегистрирован по адресу: Ростовская область, р.п. Каменоломни, <адрес> а ПК с IP-адресом № зарегистрирован по адресу: Ростовская область, г. Батайск, <адрес>

Согласно исследованному в судебном заседании письму Ростовского ИВЦ ГВЦ ОАО «<данные изъяты> №/РИВЦ за период с 01.01.2021 по 11.10.2021 входов в программу ЭДО АСУ СТ (ООО ЦИТ Транс М) с ПК «<данные изъяты>» с IP-адресом № то есть расположенного в р.п. Каменоломни с профиля инспектора – Ковалева Р.А. не зарегистрировано. Вход в профиль пользователя Ковалева Р.А. в систему ЭДО АСУ СТ (ООО ЦИТ Транс М) – за период с 01.01.2021 по 11.10.2021 осуществлялся ПК с IP-адресом 10.51.52.73 <адрес> ул. Промышленная, д. 8 А), составлено с профиля 2920 документов.

Как следует из показаний свидетеля Свидетель №15 во время его трудовой деятельность в ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» начальником ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» являлся Свидетель №4 В конце февраля – начале марта 2021 года на должность заместителя начальника ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» был назначен Свидетель №2 После назначения на должность Свидетель №2, от сотрудников ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты> ему начали поступать жалобы на Свидетель №2 и инспекторов вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры на работу инспекторов вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, что при осуществлении допуска отремонтированных вагонов на рабочем месте постоянно отсутствует инспектор вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалев Р.А. и что Свидетель №2 выпускает вагоны без натурного осмотра инспектора вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалева Р.. Данную информацию он передал начальнику ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» - Свидетель №4, на что Свидетель №4 сказал ему, что Свидетель №5 и Свидетель №2 договорились о том, что Свидетель №2 будет давать взятки инспекторам вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры в обмен на снижение требований к качеству ремонта вагонов со стороны инспекторов вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры. Позднее на планерных совещаниях, проходивших в кабинете Свидетель №4, на которых находился Свидетель №2 и он, Свидетель №2 неоднократно обращался к Свидетель №4 с просьбой о том, чтобы Свидетель №4 дал денежные средства Свидетель №2 для подкупа инспекторов. В один из рабочих дней он был свидетелем конфликта, возникшего между Свидетель №4 и Свидетель №2, в ходе которого Свидетель №2 подошел к Свидетель №4 и стал требовать денежные средства. Позже от Свидетель №4 ему стало известно, что Свидетель №2 приобретает чеки и фиктивные документы о проживании в гостинице на имя инспектора вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалева Р., на сумму 18000 рублей, то есть из расчета 3000 рублей сутки, за 5400 рублей, при этом фактически Ковалев Р.А. в гостинице не проживал, после чего Свидетель №2 данные чеки и документы о проживании передавал инспектору вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалев Р.А. , а тот, в свою очередь, предоставлял документы в ОАО «<данные изъяты>» и получал возмещение денежных средств, затраченные на проживание. Таким образом, инспектор вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалев Р.А. получал незаконное обогащение. Денежные средства, которые Свидетель №2 затрачивал на приобретение документов о проживании в гостинице, возмещались Свидетель №4 в виде премий, которые Свидетель №4 возвращал Свидетель №2 После полученной информации он начал проводить свою внутреннюю проверку на предприятии, в ходе которой он установил, что в июне-июле 2021 года, когда допуск отремонтированных вагонов на инфраструктуру ОАО <данные изъяты>» должен был осуществлять инспектор вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалев Р.А. , ни одного дня из тех, когда юридически инспектор вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалев Р.А. находился в командировке в ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>», допуск вагонов тот не осуществлял, на территории ВЧДр Каменоломни АО <данные изъяты>» не находился. Акты допуска вагонов составлялись от его имени. Составляли их операторы ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>», но кто ставил подписи вместо инспектора вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалева Р. ему неизвестно. Также, в ходе проведения внутренней проверки ему стало известно, что Свидетель №2 приобретал документы о проживании в гостинце <данные изъяты> расположенной в р.п. Каменоломни Ростовской области. Ему известно, что Свидетель №2 живет рядом с гостиницей «<данные изъяты>».

Вопреки доводам подсудимого и стороны защиты у суда не имеется оснований не доверять показаниями свидетелья Свидетель №15, поскольку они логичны, последовательны, а также подтверждаются показаниями свидетеля Свидетель №16 – главного инженера в вагоноремонтном предприятии ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>», который также подтвердил, что после назначения на должность Свидетель №2, ввиду того, что у ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» был высокий процент не допуска вагонов на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты> после ремонта, в ВЧДр приехал директор Дивизиона ЮГ - АО «<данные изъяты>» - Свидетель №5 и после очередного селекторного совещания, на котором Свидетель №5 высказывал личные недовольства в сторону Свидетель №4 по факту высокого не допуска отремонтированных вагонов, Свидетель №5 предложил Свидетель №4 и Свидетель №2 давать инспекторам вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры денежные средства в обмен на лояльное отношение к допуску вагонов с целью увеличения производственных показателей. Свидетель №5 также заверил Свидетель №2 и Свидетель №4, что все затраченные денежные средства на инспекторов вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, тот будет компенсировать путем выплаты премий. Спустя некоторое время к Свидетель №4 обратился Свидетель №2 с просьбой занять ему денежных средств, пояснив что приезжает приемщик и ему необходимо приобрести чек в гостинице. Свидетель №2 попросил занять ему денежные средства на сумму 5400 рублей. Свидетель №2 сказал, что они поедут сразу в гостиницу «<данные изъяты> чтобы приобрести чек о проживании. Через некоторое время они приехали к гостинице <данные изъяты>». В автомобиле Свидетель №2 объяснил ему, что тот приобретает в гостинице чек о проживании на сумму 18000 рублей за 20% от всей стоимости, то есть за 5400 рублей. Данный чек и квитанцию о проживании Свидетель №2 передает инспектору вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры в обмен на лояльный допуск вагонов. В свою очередь, инспектор вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, предоставлял данный чек и квитанцию о проживании в Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, где ему производилось возмещение денежных средств в соответствии с предоставленными документами. Однако, по факту, инспекторов вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры, фактически в гостинице не проживал. Таким образом тот приобретал чеки и квитанции о проживании в гостинице для инспекторов вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалева Р. и Свидетель №6. Когда допуск вагонов должны были осуществлять инспекторы вагонов в депо Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – Ковалев Р.А. и Свидетель №6, те в ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты>» все время отсутствовали. О данном факте он докладывал Свидетель №4, на что последний ему сказал, чтобы он не переживал и что вагоны принимаются, при этом ему точно было известно, что Ковалев Р.А. и Свидетель №6 в ВЧДр Каменоломни АО «<данные изъяты> не находились. От Свидетель №2 он узнал, что акты допуска вагонов, прошедших деповской и капитальный ремонт, подписывались дистанционно, а акты допуска вагонов, прошедших текущий ремонт, вместо Ковалева Р. и Свидетель №6 подписывал Свидетель №2 Данные обстоятельства также подтвердаются показаниями свидетеля Свидетель №4, приведенными в описательной части приговора.

Суд не может согласиться с утвреждением стороны защиты об отсутствии в действиях подсудимого Ковалева Р.А. квалифийирующего признака с использованием своего служебного положения, поскольку факт использования своего служебного положения нашел свое объективное подтверждение в судебном заседании. Так Ковалев Р.А. в соответствии с должностной инструкцией от ДД.ММ.ГГГГ №-ДИ/2019 обязан производить допуск грузовых вагонов на пути инфраструктуры ОАО «<данные изъяты>» после проведения их плановых и неплановых видов ремонта вагоноремонтными предприятиями всех форм собственности, территориально расположенных на полигоне Северо-Кавказской железной дороги, то есть наделен полномочиями принимать решения, имеющие юридическое значение и влекущие определенные юридические последствия в виде предоставления права выхода грузовых вагонов после их плановых и неплановых видов ремонта на инфраструктуру ОАО «<данные изъяты>». При этом согласно этой же инструкции трудовая деятльность Ковалева Р.А. носит разъездной характер. Выплаты за проживание в гостинице Ковалев Р.А. получал в связи с сосуществлением им своей служебной деятелности в рамках предоставленных ему должностной инструкцей организационно-распорядительных полномочий.

Также суд не может согласиться с утверждением стороны защиты о том, что сумма полученнных Ковалевым Р.А. денежнх средств завшена, так как Ковалев Р.А. фактически в указанные в его показаниях дни, присутствоввал в вагонноремонтном депо в п. Каменоломни, в подтверждении чего представили суду соответствующиеакты проверки его деятельности. Представленные суду стороной защиты акты не являются безусловным основанием утверждать, что Ковалев Р.А. фактически находился в п. Каменоломни, в установленные судом периоды совершения преступления. Напротив, в сдубеном заседании достоверно установлено, что фактически Ковалев Р.А. в п. Каменоломни отсутствовал. Акты составлялись с клмпьютера, IP адерс которого зарегистрирован в г. Батайске. Кроме того, отсутствие Ковалева Р.А. при приемке вагонов объективно установлено и подвтерждается приведенными выше доказателствами – показаниями свидетелей Свидетель №15, Свидетель №16 и Свидетель №4, а также иными материалами уголовного дела, приведенными в приговоре.

При таких обстоятельствах суд полагает, что вина подсудимого полностью доказана.

Суд квалифицирует действия подсудимого Ковалева Р.А. по ч. 3 ст. 159 УК РФ – мошенничество, то есть хищение чужого имущества путем обмана, совершенное лицом с использованием своего служебного положения, в крупном размере.

При определении подсудимому Ковалеву Р.А. меры наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, данные о его личности: частично признал вину, имеет постоянное место жительства, положительно характеризуется, не судим, трудоустроен, имеет на иждивении одного малолетнего и одного несовершеннолетнего ребенка.

Ковалев Р.А. на учете у врача психиатра не состоит, оснований сомневаться в его вменяемости не имеется.

Обстоятельством, смягчающим наказание подсудимого Ковалева Р.А., в соответствии с п. «г» ч.1 ст. 61 УК РФ судом признается наличие малолетних детей у виновного.

Обстоятельств, отягчающих наказание в соответствии со ст. 63 УК РФ судом не установлено.

С учетом обстоятельств совершения преступления, данных о личности подсудимого оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую в соответствии с ч.6 ст. 15 УК РФ суд не усматривает. Оснований для применения положений ст. 64 УК РФ в судебном заседании не установлено.

С учетом степени общественной опасности совершенных преступлений, данных о личности подсудимого, суд полагает необходимым назначить Ковалеву Р.А. наказание в виде лишения свободы без штрафа без ограничения свободы. Вместе с тем учитывая, данные о личности подсудимого, степенть общественной опасности совершенного преступления, суд считает, что для обеспечения достижения целей наказания, восстановления социальной справедливости, а также в целях исправления подсудимого и предупреждения совершения новых преступлений, учитывая влияние назначенного наказания на исправление подсудимого, а также влияние наказания на членов его семьи, достижение целей уголовного наказания возможно без изоляции подсудимого от общества, в связи с чем назначенное наказание надлежит в соответствии со ст. 73 УК РФ считать условным.

Гражданский иск по делу не заявлен.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.307,308,309, 310 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать Ковалев Р.А. виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст.159 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 3 года.

В соответствии со ст. 73 УК РФ наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком на 3 года.

Обязать Ковалева Р.А. в период испытательного срока не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного, сообщать ему об изменении своего места жительства, периодически один раз в месяц являться для регистрации в указанный орган.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежщем поведении отменить.

Вещественные доказательства:

- выписки по счетам/банковским картам,

- CD-R диски, DVD+RW диск;

- документы, изъятые 13.04.2022 в ходе выемки в ОЦОУ-1 в Северо-Кавказском региональном центре обслуживания – структурном подразделении Центра корпоративного учета и отчётности «<данные изъяты>» - филиала ОАО «<данные изъяты>

- предметы и документы, изъятые 25.03.2022 в ходе производства обыска в жилище Свидетель №2 – акты;

- документы, изъятые 18.01.2022 в ходе осмотра места происшествия в АО «<данные изъяты>» Батайск - 311 актов допуска железнодорожного подвижного;

- документы, изъятые 07.10.2021 в ходе осмотра места происшествия в АО «<данные изъяты>» Каменоломни - 376 актов допуска железнодорожного подвижного состава к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования;

- документы, предоставленные в ходе сбора материала проверки КУСП № от ДД.ММ.ГГГГ - 348 актов допуска вагона к эксплуатации;

- скриншоты с мобильного приложения;

- заверенная копия на 7 л. должностной инструкции инспектора вагонов в депо группы инспекторов вагонов Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры от ДД.ММ.ГГГГ №-ДИ/2019, утвержденная начальником Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры ФИО33 01.02.2019; заверенная копия приказа на 1 л. о переводе работника на другую работу №/лс от ДД.ММ.ГГГГ

хранить в материалах уголовного дела.

Предметы и документы, изъятые в ходе производства обыска 25.03.2022 в гостинице «<данные изъяты>», в том числе круглая печать черного цвета ИП ФИО9 возвратить по принадлежаности.

Предметы и документы, изъятые 25.03.2022 в ходе производства обыска в жилище Свидетель №6 в том числе мобильный телефон в корпусе синего цвета, марки Redmi, модели <данные изъяты> с сим-картой оператора «МТС» с абонентским номером № и карта памяти 32GB, IMEI1: №, IMEI2: №, S/N: №; записная книжка Свидетель №6 возвратить по принадлежаности.

Предметы и документы, изъятые 25.03.2022 в ходе производства обыска в жилище Ковалева Р.А. - мобильный телефон в корпусе серого цвета в прозрачном силиконовом защитном чехле с абонентским номером № и сим-картой Ростелеком, IMEI1: №, IMEI2: № возвратить по принадлежаности.

Предметы, изъятые 13.05.2022 в ходе производства выемки у Свидетель №2 в Ростовском ЛУ МВД России на транспорте - мобильный телефон в корпусе серого цвета. Мобильный телефон марки Samsung Gаlaxy A40, модели SM-A405FM/DS, IMEI1: №/01, IMEI2: №/01, <данные изъяты>, - возвратить по принадлежаности.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Ростовский областной суд через Ленинский районный суд г. Ростова-на-Дону в течение 15 суток со дня провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе заявить ходатайство о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий