Дело № 5-728/2019
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
Судья Свердловского районного суда г. Белгорода Волощенко Е.М. (г. Белгород, ул. Мичурина, д. 26),
с участием Павлова С.Н., потерпевшего ФИО9., других участников ДТП ФИО10. и ФИО11.,
рассмотрев 23 октября 2019 года в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении Павлова Сергея Николаевича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <данные изъяты>, Владимирской области, гражданина РФ, зарегистрированного: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, работающего менеджером у ИП Колпакова С.С., женатого, водительское удостоверение №, выдано 26.06.2012 года,
в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ,
У С Т А Н О В И Л:
28.08.2019 года, в 12 час. 40 мин., в районе д. 52 по пр. Славы, г. Белгорода, водитель Павлов С.Н., управляя транспортным средством Шевроле Авео, государственный регистрационный знак №, в нарушение п.п. 1.3, 1.5, 6.2, 6.13 ПДД РФ, допустил проезд на запрещающий сигнал светофора, в результате чего, совершил столкновение с автомобилем Митсубиси Оутлендер, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО12., с последующим наездом автомобиля Шевроле Авео на стоящий автомобиль Форд Куга, государственный регистрационный знак № и Тойота Камри, государственный регистрационный знак №, в отсутствии водителей ФИО13. и ФИО14. В результате ДТП, пассажиру автомобиля Митсубиси Оутлендер, ФИО15. причинён средней тяжести вред здоровью.
Павлов С.Н. вину во вменяемом правонарушении признал, не оспаривая факта нарушения им ПДД, пояснив, что двигался по проспекту Славы, при пересечении ул. Н. Чумичова, не заметил запрещающий сигнал светофора, поскольку в лицо сильно светило солнце, после чего случилось столкновение. Просил не применять к нему наказание, связанное с лишением права управления транспортными средствами, так как он принес потерпевшему свои извинения и загладил причинённый ему вред, его работа связана с использованием автомобиля и водительское удостоверение является единственным источником к существованию его семьи, на иждивении находится жена, которая в настоящее время, не работает.
Потерпевший ФИО16. просил, с учетом возмещения причинённого ущерба, принесения извинений, назначить Павлову С.Н. наказание, не связанное с лишением его права управления транспортными средствами.
ФИО17. и ФИО18. дали аналогичные объяснения в части совершенного ДТП. ФИО19. добавил, что его автомобиль восстановлению не подлежит.
Выслушав участников судебного заседания, исследовав материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующему.
Частью 2 ст. 12.24 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность гражданина за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлёкшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
В соответствии с п.1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности, для движения и не причинять вреда (п. 1.5 ПДД РФ).
Согласно пункту 6.2. ПДД Круглые сигналы светофора имеют следующие значения: ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение; ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.
Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.
В соответствии с пунктом 6.13 ПДД РФ, при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
Требования Правил дорожного движения водителем Павловым С.Н. не соблюдены, что явилось причиной ДТП и причинения вреда здоровью Козлову И.А.
Как видно из протокола об административном правонарушении, 28.08.2019 года, в 12 час. 40 мин., в районе д. 52 по пр-ту Славы г. Белгорода, водитель Павлов С.Н., управляя принадлежащем ему транспортным средством Шевроле Авео, государственный регистрационный знак №, в нарушение п.п. 1.3, 1.5, 6.2, 6.13 ПДД РФ, допустил проезд на запрещающий сигнал светофора, в результате чего совершил столкновение с автомобилем Митсубиси Оутлендер, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО20., с последующим наездом автомобиля Шевроле Авео на стоящий автомобиль Форд Куга, государственный регистрационный знак № и Тойота Камри, государственный регистрационный знак № в отсутствии водителей ФИО21. и ФИО22.
В результате ДТП, пассажиру автомобиля Митсубиси Оутлендер, государственный регистрационный знак № ФИО23. причинён средней тяжести вред здоровью.
Вина Павлов С.Н. во вмененном правонарушении, подтверждается помимо его объяснений, объяснениями потерпевшего ФИО24., объяснениями участников ДТП: ФИО25.; ФИО26.; ФИО27; схемой места ДТП, фотоматериалом, заключением судебно-медицинского эксперта.
Согласно схемы и фототаблицы, ДТП произошло в районе д. 52 по пр.Славы г. Белгорода (л.д. 11, 13-15).
В объяснениях участников изложены обстоятельства произошедшего ДТП, были даны уполномоченному лицу инспектору ДПС. Перед дачей объяснений им были разъяснены права, предусмотренные ст.ст. 25.1, 25.2, 25.5, 25.6 КоАП РФ, положения ст. 51 Конституции РФ, а также опрашиваемые лица были предупреждены об ответственности по ст. 17.9 КоАП РФ за дачу заведомо ложных показаний, о чем имеются соответствующие подписи. Все объяснения были написаны собственноручно (л.д. 20,26,31,34,37,39,41).
На момент составления протокола об административном правонарушении, Павлов С.Н. с нарушением был согласен, что отражено им в протоколе (л.д.4).
В соответствии с заключением эксперта №№ от 12.09.2019 года у ФИО28. имел место: закрытый внутрисуставной перелом шиловидного отростка правой лучевой кости без смещения костных отломков; ссадины и раны лба, вышеописанные повреждения образовались в срок, который может соответствовать 25.08.2019 года, и квалифицируются как причинившие средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья, сроком свыше 21-го дня (так как для его заживления потребуется время свыше 21 дня) - согласно п. 7.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека (приложение к приказу МЗ и СР РФ от 24.04.2008 г. №194н).
Оценивая изложенные доказательства по правилам ст.26.11 КоАП РФ, каждое из них признается имеющим юридическую силу, поскольку они получены с соблюдением требований КоАП РФ, а совокупность их - достаточной для вывода о виновности Павлова С.Н. в совершении правонарушения.
Нормативные правовые акты, регулирующие общественные отношения в области дорожного движения, обязывают всех участников не создавать опасность для движения и не причинять вреда этим отношениям во время эксплуатации транспортных средств.
Правила дорожного движения предписывают участникам дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков.
Нарушение водителем Павловым С.Н. правил дорожного движения состоит в прямой причинной связи с наступившими последствиями в виде причинения вреда здоровью потерпевшего.
Действия Павлова С.Н. судья квалифицирует по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Административное правонарушение совершено с двойной формой вины - относительно нарушения ПДД - умышленно. Относительно наступивших последствий в виде причинения вреда - по неосторожности. Водитель не предвидел возможность причинение вреда, хотя должен и мог предвидеть такие последствия.
При назначении Павлову С.Н. административного наказания учитывается характер совершенного правонарушения, последствия, его личность, использование автомобиля, для работы, на иждивении находится неработающая жена.
Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность Павлову С.Н., суд признает раскаяние в содеянном и добровольное возмещение причинённого вреда.
Обстоятельством, отягчающим административную ответственность Павлова С.Н., суд признает повторное совершение однородного правонарушения в течение одного года (все штрафы своевременно оплачены).
Действующее административное законодательство направлено на защиту и охрану законных интересов и ценностей личности, общества и государства от посягательств (ст. 1.2 КоАП РФ) и в одновременном обеспечении гуманного и справедливого административного наказания нарушителей (ч. 2 ст. 3.1. КоАП РФ).
Административное наказание не может иметь своей целью унижение человеческого достоинства физического лица, совершившего административное правонарушение, или причинение ему физических страданий.
Принимая во внимание положения статьи 3.1 КоАП РФ, устанавливающие цели административного наказания, справедливость наказания, положительную характеристику личности Павлова С.Н., мнение потерпевшего, судья приходит к выводу о назначении наказания, в виде административного штрафа.
Руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 29.9, ч. 1 ст. 29.10 КоАП РФ,
П О С Т А Н О В И Л:
░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░.12.24 ░.2 ░░░░ ░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 15 000 (░░░░░░░░░░ ░░░░░) ░░░░░░.
░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░:
░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ (░░░░ ░░░░░░ ░░ ░. ░░░░░░░░░)
░░░ 3123022433 ░░░ 312301001 ░/░░ 40101810300000010002
░ ░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░
░░░ 041403001 ░░░░░ 14701000 ░░░ 18811630020016000140
░░░ <░░░░░░ ░░░░░░> (░░░░░░░░ 31 ░░ №№) ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░: ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ 60–░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.
░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░. ░░░░░░░░░ (░. ░░░░░░░░, ░░. ░░░░░░░░, 26).
░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.
░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░. 1 ░░. 20.25 ░░░░ ░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░. ░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░
░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ № 5-728/2019 ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░. ░░░░░░░░░.
░░░░░ ░░░░░
░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░
░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.
░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░
░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░
23.10.2019 ░░░░