Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-833/2019 от 16.10.2019

Дело № 5-833/2019

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПО ДЕЛУ ОБ АДМИНИСТРАТИВНОМ ПРАВОНАРУШЕНИИ.

05 декабря 2019 года г. Серпухов Московской области,

ул. Ворошилова д. 186.

Судья Серпуховского городского суда Московской области Дворягина О.В.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Киселевой Т.С.,

с участием защитника Науменко В.В.,

при секретаре Мелиховой А.А.,

рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.27 ч.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении

Киселевой Т. С., <дата> рождения, уроженки <адрес>, гражданки Российской Федерации, зарегистрированной и проживающей по <адрес>, <данные изъяты>,

У С Т А Н О В И Л:

В соответствии с протоколом об административном правонарушении 50 АО <номер> от 16.10.2019 г. Киселевой Т.С. вменяется совершение административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.27 ч. 2 Кодекса РФ об административных правонарушениях при следующих обстоятельствах:

11.10.2019 г. в 18 час. 00 мин. у д. 179 Б по ул. Центральная в г. Серпухове Московской области, Киселева Т.С., управляя транспортным средством Ауди Q-3 государственный регистрационный <номер>, совершил наезд на стоящее транспортное средство Нисан Альмера государственный регистрационный <номер>, после чего, в нарушение п. 2.5 Правил дорожного движения РФ оставила место дорожно-транспортного происшествия, участником которого являлась.

Киселева Т.С. в судебном заседании вину не признала, пояснив, что 11.09.2019 г. она припарковалась во дворе д. 179 Б по ул. Центральной г. Серпухова, расположив свое транспортное средство в парковочном кармане передней частью к домам 8 А и 8 Б по ул. Джона Рида. Затем, когда она выезжала с места парковки, сдавая задним ходом, у нее сработали парктроники, в связи с чем она и Г. вышли из машины, чтобы посмотреть, не повредила ли она автомобиль Ниссан, убедившись, что на ее автомобиле никаких повреждений нет и дорожно-транспортного происшествия не было, она уехала.

Потерпевший П. в судебное заседание не явился, будучи надлежащим образом извещенным о месте и времени рассмотрения дела, при таких обстоятельствах суд считает возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

Из объяснений потерпевшего П., оглашенных в судебном заседании следует, что 11.09.2019 г. он, находясь дома услышал, что сработала сигнализация у его автомобиля, а также услышал звук удара, со слов супруги ему стало известно, что столкновение с его автомобилем совершил автомобиль Ауди Q3, государственный регистрационный <номер>, сдавая задним ходом, после чего водитель, которым являлась женщина, вышла из автомобиля, осмотрела свой автомобиль и уехала (л.д. 7).

Свидетель Г. пояснил, что 11.09.2019 г. он находился в автомобиле Киселевой Т.С. в качестве пассажира, когда последняя сдавала задним ходом на парковке. У автомобиля сработали парктроники, после чего они вышли из машины, и убедившись, что ДТП не произошло и никаких повреждений на автомобиле нет, покинули вышеуказанную парковку.

Из объяснений свидетеля З. следует, что он видел, как на парковке напротив дома автомобиль Ауди Q-3 государственный регистрационный <номер>, сдавая задним ходом, совершил наезд на стоящее транспортное средство Нисан Альмера государственный регистрационный <номер> после чего автомобиль Ауди Q-3 остановился, из него вышла женщина, посмотрела повреждения, а затем уехала. О произошедшем он сообщил П. (л.д. 6)

Эксперт Б. в судебном заседании показал, что им проводилась экспертиза по повреждениям в результате ДТП, имевшего место 11.09.2019 г., с участием автомобилей Ауди Q3 и Ниссан Альмера. В его распоряжение были представлены определение о назначении экспертизы, определение о возбуждении дела об административном правонарушении, карточка происшествия, рапорт, объяснение потерпевшего, свидетеля, протоколы осмотра транспортных средств, объяснения Киселевой Т.С., приложение к определению, а также схема места ДТП. При проведении экспертизы им осматривались оба автомобиля. На автомобиле Ниссан имелись повреждения в задней левой части, а именно на нижней части крыла и на бампере заднего крыла. На автомобиле Ауди были множественные повреждения, как на передней части, так и на задней части, при этом практически все повреждения не соответствовали повреждениям на автомобиле Ниссан, с учетом того, что на передней части автомобиля Ауди имелись следы проведения ремонтных работ, то при проведении экспертизы он руководствовался лишь высотой имеющихся повреждений, поскольку установить направление и механизм образования не представлялось возможным. Сведений о расположении автомобилей по отношению друг к другу было не известно, в связи с чем был сделан вывод, что такие повреждения могли образоваться при условии, если Ауди Q3 располагался впереди автомобиля Ниссан, двигался задним ходом вдоль автомобиля Ниссан с последующим осуществлением поворота налево к месту парковки своей задней частью к домам 8 А и 8 Б по ул. Джона Рида, тогда правая угловая часть переднего бампера автомобиля Ауди Q 3 могла войти в контакт с автомобилем Ниссан. С учетом схем расположения автомобиля, представленных в материалы дела потерпевшим и Киселевой Т.С., повреждения автомобиля Ниссан не могли быть образованы от контакта с автомобилем Ауди. При таких обстоятельствах на задней левой части автомобиля Ауди должны были быть обширные повреждения, но их там нет, в данной области имеются незначительные повреждения, не совпадающие по высоте с повреждениями автомобиля Ниссан. Задняя часть автомобиля Ауди ремонту не подвергалась, на ней имеется множество царапин и притертостей.

Выслушав Киселеву Т.С., защитника, эксперта, проверив письменные материалы дела, судья приходит к следующему.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.27 КРФ об АП оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Пунктом 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, установлено, в частности, что при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

В судебном заседании было установлено, как со слов Киселевой Т.С., так и из представленной схемы, составленной потерпевшим, расположение автомобилей Ауди Q3 и Ниссан Альмера по отношению друг к другу 11.09.2019 г., и последующего движения автомобиля Ауди Q3 задним ходом в сторону автомобиля, принадлежащего П.

Прим этом достаточных доказательств об имевшем место взаимодействии между двумя автомобилями, материалы дела не содержат,

Представленными в дело доказательствами безусловно не подтверждается, что повреждения заднего левого крыла и заднего бампера транспортного средства Ниссан Альмера государственный регистрационный знак А 632 ММ 190, получены в результате наезда на него автомобиля Ауди Q3 государственный регистрационный знак С 878 ТВ 190, принимая во внимание показания эксперта Б., пояснившего, что в его распоряжение при проведении экспертизы материалы дела были представлены не в полном объеме, что привело к неверным выводам, поскольку исходя из расположения транспортных средств, имеющихся на схемах, составленных потерпевшим и Киселевой Т.С., повреждения, имеющиеся на автомобиле Ниссан Альмера не могли образоваться от взаимодействия с автомобилем Ауди, принимая во внимание также тот факт, что задняя часть автомобиля Ауди ремонтным воздействиям не подвергалась, имеющиеся повреждения на автомобиле Ауди, по расположению также не соответствуют повреждениям автомобиля Ниссан Альмера.

Указанные обстоятельства также подтверждаются и заключением специалиста А. по транспортно-трасологическому исследованию <номер>-Т, согласно которого повреждения на заднем левом крыле, заднем бампере транспортного средства Ниссан Альмера с технической точки зрения не могли образоваться при заявленных обстоятельствах ДТП от 11.09.2019 г. с участием транспортного средства Ауди Q3, а являются следствием контактных взаимодействий автомобиля Ниссан с другими объектами дорожной инфраструктуры и транспортными средствами в период своей эксплуатации, повреждения заднего бампера автомобиля Ауди сформированы при обстоятельствах отличных от заявленного ДТП от 11.09.2019 г., в иной период времени в процессе эксплуатации транспортного средства при движении прямым ходом, а не задним.

Учитывая, что лицом, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, факт дорожно-транспортного происшествия и его виновность в оставлении места дорожно-транспортного происшествия отрицались, следует признать, что собранные доказательства не могут быть признаны достаточными для обоснования вывода о наличии во вменяемом Киселевой Т.С. деянии объективной стороны состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

При этом объяснения потерпевшего и свидетеля З. противоречат вышеуказанным обстоятельствам, в связи с чем не могут являться безусловным основанием для привлечения Киселевой Т.С. к административной ответственности.

С учетом изложенного, суд приходит к выводу, что в действиях Киселевой Т.С. отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КРФ об АП.

Отсутствие состава административного правонарушения является одним из обстоятельств, при которых производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению (пункт 2 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 12.27 ч. 2, 23.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

П О С Т А Н О В И Л:

░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░.2 ░░. 12.27 ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░. ░., ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░. 2 ░. 1 ░░.24.5 ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░: ░.░. ░░░░░░░░░