Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-1748/2024 ~ М-1503/2024 от 06.05.2024

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

<адрес> РБ 22 августа 2024 год

    Октябрьский городской суд Республики Башкортостан в составе председательствующего судьи Митюгова В.В., при секретаре Ахметхановой А.А., участием помощника прокурора <адрес> РБ Леденевой В.Ю., истца по Васильева О.М., представителя ответчика АО «Федеральная пассажирская компания» по доверенности Грушиной И.А., рассмотрев в открытом судебном заседании материалы гражданского дела RS0-87 (2-1748-24) по иску Васильева О.М. к АО «Федеральная пассажирская компания», ОАО «Российские железные дороги» о взыскании компенсации морального вреда,

у с т а н о в и л:

Васильева О.М. обратилась в суд с иском (с учетом уточнения) к АО «Федеральная пассажирская компания», ОАО «Российские железные дороги» о взыскании компенсации морального вреда, указывая, что ДД.ММ.ГГГГ около 14 часов 55 минут на 962 км. перегона «Бряндино-Тиинск» Куйбышевской железной дороги, расположенной на территории <адрес> произошло столкновение тепловоза ТЭП 70БС-314 с пассажирским составом сообщением «Адлер-Пермь» и маневрового тепловоза ТЭМ 18 ДМ , вследствие чего пассажиру поезда Васильева О.М. причинен вред здоровью. Факт несчастного случая удостоверен актом АО «ФПК» серии А от ДД.ММ.ГГГГ, <данные изъяты>

Истец просит суд взыскать с ответчиков компенсацию морального вреда, причиненного в результате столкновения тепловоза ТЭП 70БС-314 с пассажирским составом сообщением «Адлер-Пермь» и маневрового тепловоза ТЭМ 18 ДМ в размере 500000 рублей, штраф в соответствии с Законом РФ «О защите прав потребителя».

В судебном заседании истица Васильева О.М. иск поддержала по изложенным в нем доводам.

Представитель ответчика АО «Федеральная пассажирская компания» по доверенности Грушина И.А. (видео-конференц связь) в судебном заседании иск не признала, пояснила, что АО «ФПК» является ненадлежащим ответчиком по делу, поскольку АО «Российские железные дороги» не обеспечило надлежащим образом проверку выхода работников на смену, вследствие чего произошло столкновение поездов.

Представитель соответчика АО «Российские железные дороги» в судебное заседание не явился, извещен о дате и времени рассмотрения дела надлежащим образом, предоставил возражение относительно исковых требований, в котором просит в удовлетворении требований отказать, указывая, что АО «Российские железные дороги» является ненадлежащим ответчиком.

Представитель третьего лица АО «СОГАЗ», третьи лица Гритчин А.С., Бутин С.А., Семенов С.Н., Быков М.В., Стрежнева С.В., Севостьянов В.А., Яковлев А.В., Макеев И.А., Винокурова М.В., Мороз А.Б., Милованов А.А., Васильев В.П., Ключников С.В. Потапов И.А., Миронов А.А. в судебное заседание не явились, о времени и месте его проведения извещены надлежащим образом.

Выслушав участников процесса, позицию помощник прокурора, полагающего исковые требования подлежащими частичному удовлетворению в размере 50000 рублей, исследовав материалы гражданского дела, приходит к следующему.

В соответствии со ст.1064 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ) вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно ст.151 ГК РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.

По смыслу ст.ст.1099 - 1101 ГК РФ компенсация морального вреда осуществляется независимо от подлежащего возмещению имущественного вреда.

В силу ст.1085 ГК РФ при причинении гражданину увечья или ином повреждении его здоровья возмещению подлежат дополнительно понесенные расходы, вызванные повреждением здоровья, в том числе расходы на лечение, дополнительное питание, приобретение лекарств, протезирование и т.д., если установлено, что потерпевший нуждается в этих видах помощи и ухода и не имеет права на их бесплатное получение.

Согласно п.32 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ «О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина», следует иметь в виду, что, поскольку потерпевший в связи с причинением вреда его здоровью во всех случаях испытывает физические или нравственные страдания, факт причинения ему морального вреда предполагается.

Согласно разъяснению, содержащемуся в п.27 указанного Постановления расходы на лечение и иные дополнительные расходы подлежат возмещению причинителем вреда.

В соответствии со ст.1079 ГК РФ:

1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

2. Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности.

3. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.

Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064).

ДД.ММ.ГГГГ примерно в 14 часов 55 минут на 962 км. пк.3 II главного пути двухпутного перегона «Бряндино-Тиинск» не электрифицированного участка Инза-Ульяновск-Нурлат Волго-Камского территориального управления Куйбышевской железной дороги, расположенной на территории <адрес> произошло лобовое столкновение данного пассажирского поезда сообщением «Адлер-Пермь» с тепловозом ТЭП70БС под управлением локомотивной бригады в составе машиниста Гритчина А.С., помощника машиниста Бутина С.А. и маневровым локомотивом ТЭМ18ДМ под управлением локомотивной бригады в составе машиниста Семенова С.Н., помощника машиниста Быкова М.В.

    По данному факту заместителем руководителя Самарского следственного отдела на транспорте Центрального межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации подполковником юстиции Даниелян Р.С. возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч.1 ст.263 УК РФ.

    Постановлением от ДД.ММ.ГГГГ производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.6 ст. 11.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении машиниста Семенова С.Н. прекращено, в связи с наличием по одному и тому же факту совершения противоправных действий лицом постановления о возбуждении уголовного дела.

    Решением Железнодорожного районного суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ постановление от ДД.ММ.ГГГГ в отношении машиниста Семенова С.Н. отменено, производство по делу прекращено на основании п.6 ч.1 ст.24.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях в связи с истечением срока давности привлечения к административной ответственности.

    Виновной в указанном железнодорожном столкновении является должностное лицо Стрежнева С.В., которая приговором <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ признана виновной в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.263 УК РФ с назначением наказания в виде ограничения свободы сроком 1 год 6 месяцев. Приговор вступил в законную силу ДД.ММ.ГГГГ.

    Из материалов дела следует, что Министерством здравоохранения <адрес> руководителю Самарского СОТ Центрального МСУТ СК России направлена информация о лицах, пострадавших при столкновении ДД.ММ.ГГГГ пассажирского поезда «Адлер-Пермь», среди которых указана Васильева О.М.

    Телесные повреждения истицей получены ДД.ММ.ГГГГ во время поездки на поезде дальнего следования, по которому составлен акт о несчастном случае с пассажиром Васильева О.М. серии А от ДД.ММ.ГГГГ, в котором указан характер причинения вреда «ушиб головы, ушиб ноги» при экстренном торможении поезда.

Согласно заключения эксперта от ДД.ММ.ГГГГ у Васильева О.М. на момент осмотра телесных повреждений не обнаружено. Согласно предоставленной выписки из травматологической карты видно, что у Васильева О.М. имелись телесные повреждения в виде сотрясения головного мозга. Ушиб предплечья, коленного сустава слева. Указанные телесные повреждения могли быть причинены от ударного воздействия тупого твердого предмета, учитывая данные осмотра, сведений об обстоятельствах дела, не исключается при обстоятельствах, указанных в постановлении, то есть ДД.ММ.ГГГГ. Данные телесные повреждения повлекли за собой кратковременное расстройство здоровью и расцениваются как степень легкого вреда, причиненного здоровью человека.

Согласно ст.784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

В силу ч.1 ст.786 ГК РФ по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией (ч.2 ст.786 ГК РФ).

В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Статьей 2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» установлено, что перевозчик - это юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору перевозки железнодорожным транспортом общего пользования обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж или не принадлежащий им порожний грузовой вагон из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж, порожний грузовой вагон управомоченному на его получение лицу (получателю).

Согласно п.3 ст.1, п.2 ст.20 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п.15 Правил оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ , владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасность для жизни и здоровья пассажиров условия проезда; безопасность перевозки грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; экологическую безопасность.

В соответствии со ст.80 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» перевозчики и владельцы инфраструктур должны обеспечивать безопасность перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа, качественное обслуживание пассажиров на железнодорожных станциях, железнодорожных вокзалах, пассажирских платформах и в поездах, сохранность перевозимых багажа, грузобагажа, движение поездов в соответствии с расписанием, своевременную доставку багажа, грузобагажа.

Согласно материалам дела на имя Васильева О.М. оформлен проездной билет , поезд , 05 вагон, 005 место, отправление ДД.ММ.ГГГГ в 20 часов 37 минут из <адрес>, прибытие ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 18 минут в <адрес> РТ по местному времени.

Ответственность перевозчика за вред, причиненный жизни или здоровью пассажира, определяется по правилам главы 59 настоящего Кодекса, если законом или договором перевозки не предусмотрена повышенная ответственность перевозчика (ст.800 ГК РФ).

    Следовательно, ответственность по договору перевозки пассажира должна наступать с учетом особенностей, установленных специальным законом.

Согласно ст.1 ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» определяет основные условия организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, порожних грузовых вагонов, оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных связанных с перевозками услуг.

    С ДД.ММ.ГГГГ услуги по перевозке пассажиров в дальнем следовании осуществляет АО «Федеральная пассажирская компания», созданная в соответствии с Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ «О программе структурной реформы на железнодорожном транспорте».

    Таким образом, согласно представленному в материалах дела проездному билету перевозчиком по заключенному Васильева О.М. договору является АО «Федеральная пассажирская компания».

    ДД.ММ.ГГГГ между ОАО «РЖД» (арендодатель) и АО «ФПК» (арендатор) заключен договор аренды локомотивов с экипажем (локомотивными бригадами) в пассажирском движении.

    Согласно п. 7.2 Договора арендодатель несет ответственность за вред, причиненный третьим лицам арендованными локомотивами, их механизмами, устройствами, оборудованием, поездами, передвижение которых осуществлялось с помощью арендованных локомотивов, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством Российской Федерации.

ДД.ММ.ГГГГ между ОАО «РЖД» и АО «ФПК» заключен договор «Об оказании услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования» , по условиям п.1.1 которого владелец инфраструктуры в лице ОАО «РЖД» обязуется оказывать перевозчику в лице АО «ФПК» услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и осуществления перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа в пассажирских поездах дальнего следования на условиях настоящего договора, предоставлять АО временное пользование локомотивы и оказывать своими силами услуги по управлению локомотивами и по их технической эксплуатации, а перевозчик обязуется принять и оплатить указанные услуги. В соответствии с пп 3.1.1.1 п.3.1 договора взаимодействие сторон осуществляется, в том числе и на принципе обеспечения безопасности жизни и здоровья пассажиров, работников железнодорожного транспорта и третьих лиц.

Гражданская ответственность ответчика АО «ФПК» за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров в соответствии с Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ №67-ФЗ «Об обязательном страховании ответственности перевозчика» по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ была застрахована в АО «СОГАЗ».

ДД.ММ.ГГГГ между АО «СОГАЗ» (страховщик) и АО «ФПК» (страхователь) заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров . Данный договор действителен до ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно абз. «б» пп. 3.1.1. п. 3.1 страховая сумма по железнодорожному транспорту - перевозкам поезда дальнего следования по риску гражданской ответственности за причинение вреда здоровью пассажира составляет в размере 2000000 рублей на одного пассажира.

    Таким образом, жизнь и здоровье пассажиров поезда дальнего следования застрахованы.

Статьей 113 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» определяет период перевозки пассажира, как период, в течение которого перевозчик несет ответственность за вред, причиненный жизни или здоровью и (или) багажу, ручной клади пассажира, перевозка пассажира и включает в себя период, в течение которого пассажир находится в поезде, период посадки пассажира в вагон и период высадки пассажира из вагона. Перевозчик обязан обеспечить выплату компенсации в счет возмещения вреда, причиненного при перевозке пассажира его жизни, гражданам, имеющим в соответствии с гражданским законодательством право на возмещение вреда в случае смерти кормильца, при отсутствии таких граждан - супругу, родителям, детям умершего пассажира, а в случае смерти пассажира, не имевшего самостоятельного дохода, - гражданам, у которых он находился на иждивении, в сумме два миллиона рублей. Указанная компенсация распределяется между гражданами, имеющими право на ее получение, пропорционально количеству таких граждан.

Перевозчик обязан обеспечить выплату компенсации в счет возмещения вреда, причиненного при перевозке пассажира его здоровью, в сумме, определяемой исходя из характера и степени повреждения здоровья в соответствии с нормативами, установленными Правительством Российской Федерации. Размер указанной компенсации не может превышать два миллиона рублей.

В случае, если определенный в соответствии с гражданским законодательством размер возмещения вреда, причиненного при перевозке пассажира его жизни или здоровью, превышает размер компенсации в счет возмещения вреда, выплата указанной компенсации не освобождает перевозчика от возмещения такого вреда в части, превышающей сумму произведенной компенсации.

В целях определения периода перевозки пассажира, в течение которого перевозчик несет ответственность за вред, причиненный жизни или здоровью и (или) багажу, ручной клади пассажира, перевозка пассажира включает в себя период, в течение которого пассажир находится в поезде, период посадки пассажира в вагон и период высадки пассажира из вагона.

С учетом изложенного, действующим законодательством ответственность за вред, причиненный здоровью пассажира в течение периода, когда пассажир находился в поезде, а также при посадке в вагон и высадке из вагона возлагает на перевозчика.

Указанная обязанность вытекает из договорных отношений, возникших между перевозчиком и пассажиром.

Судом установлено, что перевозчиком является АО «Федеральная пассажирская компания», у которого истец приобрел проездной билет на проезд, в связи с чем, ответственность за вред, причиненный истцу несет АО «ФПК», которое оказывало истцу услуги перевозки железнодорожным транспортом, и не представило доказательств, подтверждающих, что перевозчиком были предприняты все меры по обеспечению безопасности пассажира при движении поезда.

Таким образом, действующее законодательство ответственность за вред здоровью пассажира, причиненный в период, когда пассажир находится в поезде возлагает на перевозчика.

Поскольку вред здоровью истицы причинен в поезде во время его следования, то есть источником повышенной опасности, то ОАО «ФПК», как владелец источника повышенной опасности, отвечает в силу ст.1079 ГК РФ за вред, причиненный третьим лицам, независимо от вины.

С учетом изложенного, определяя размер компенсации, суд руководствуется положениями ч.2 ст.1101 ГК РФ, Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ «О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина», и, учитывая, требования соразмерности, разумности и справедливости, степень нравственных страданий истицы, причинение физической боли, то есть физические и нравственные страдания, тяжесть полученных телесных повреждений, неудобства, вызванные получением травмы, а также с учетом обстоятельств, при которых причинен вред, определяет к взысканию компенсацию морального вреда в размере 50000 рублей.

Размер компенсации морального вреда определен судом с учетом принципа разумности, справедливости и фактических обстоятельств дела.

В части исковых требований о взыскании штрафа в размере 50 % от присужденной судом суммы в порядке Закона РФ «О защите прав потребителя», суд отказывает, поскольку моральный вред истице был причинен не в результате некачественно оказанной услуги потребителю, а в результате произошедшего несчастного случая и преступных действий Стрежневой С.В.

В соответствии со ст.98 ГПК РФ суд взыскивает с ответчика ОАО «ФПК» в пользу истицы почтовые расходы в размере 1511,50 рублей.

В соответствии со ст.103 ГПК РФ суд взыскивает с ответчика в доход местного бюджета государственную пошлину, от уплаты которой, истец был освобожден при подаче искового заявления за требования не имущественного характера в размере 300 рублей.

Руководствуясь ст.ст. 12, 193-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования Васильева О.М. (паспорт ) к АО «Федеральная пассажирская компания» (ИНН ), ОАО «Российские железные дороги» () о компенсации морального вреда удовлетворить частично.

Взыскать с АО «Федеральная пассажирская компания» в пользу Васильева О.М. компенсацию морального вреда, причиненного повреждением здоровья в результате несчастного случая с пассажиром, произошедшем ДД.ММ.ГГГГ в размере 50000 (пятьдесят тысяч) рублей, расходы по оплате юридических услуг в размере 5000 (пять тысяч) рублей, почтовые расходы 1511 (одна тысяча пятьсот одиннадцать) рублей 50 копеек.

В удовлетворении остальной части исковых требований отказать.

Взыскать с АО «Федеральная пассажирская компания» в доход бюджета городского округа <адрес> государственную пошлину в размере 300 (триста) рублей.

На решение суда может быть подана апелляционная жалоба в течение одного месяца через Октябрьский городской суд РБ.

Судья: В.В. Митюгов

2-1748/2024 ~ М-1503/2024

Категория:
Гражданские
Статус:
Иск (заявление, жалоба) УДОВЛЕТВОРЕН ЧАСТИЧНО
Истцы
Васильева Олеся Мазитовна
Ответчики
АО "Федеральная пассажирская компания"
ОАО "Российские железные дороги"
Другие
Макеев Иван Анатольевич
АО Согаз
Севостьянов Владимир Анатольевич
Быков Максим Викторович
Ключников Сергей Владимирович
Семенов Сергей Николаевич
Яковлев Алексей Васильевич
Мороз Алексей Борисович
Прокуратура г. Октябрьский
Милованов Антон Андреевич
Винокурова Майя Викторовна
Васильев Владимир Петрович
Потапов Иван Алексеевич
Миронов Александр Анатольевич
Гритчин Андрей Сергеевич
Бутин Сергей Александрович
Стержнева Светлана Васильевна
Суд
Октябрьский городской суд Республики Башкортостан
Судья
Митюгов В.В.
Дело на странице суда
oktabrsky--bkr.sudrf.ru
06.05.2024Регистрация иска (заявления, жалобы) в суде
06.05.2024Передача материалов судье
08.05.2024Решение вопроса о принятии иска (заявления, жалобы) к рассмотрению
08.05.2024Вынесено определение о подготовке дела к судебному разбирательству
23.05.2024Подготовка дела (собеседование)
23.05.2024Вынесено определение о назначении дела к судебному разбирательству
11.06.2024Судебное заседание
02.07.2024Судебное заседание
06.08.2024Судебное заседание
22.08.2024Судебное заседание
28.08.2024Изготовлено мотивированное решение в окончательной форме
17.09.2024Дело сдано в отдел судебного делопроизводства
Судебный акт #1 (Решение)

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее